- •Одеський національний морський університет
- •Курсовий проект
- •Содержание
- •Раздел 1 Краткая характеристика внешних условий эксплуатации судна
- •1.2. Характеристика портов Мариуполь
- •Новороссийск
- •Александрия
- •Сухофрукты
- •1.4 Технико-эксплуатационные характеристики типов судов
- •Раздел 2 построение схем движения судов
- •Решение задачи построения схем движения
- •2.2. Уточнение полученных схем движения судов
- •2.3 Расчет средних параметров схем движения
- •Раздел 3 составление плана закрепления судов за схемами движения
- •3.1. Определение соотношения ресурсов флота и объемов перевозок грузов
- •3.2 Подготовка исходных данных, для решения экономико-математической задачи расстановки флота по направлениям.
- •3.3. Подготовка исходных данных
- •3.4. Составление и решение распределительной задачи
- •Раздел 4 составление графика работы судов
- •4.2. Количество грузов в загрузке судна по участкам рассматриваемых схем () , по отдельным судам (), по сериям () и в целом по флоту (q).
- •4.3. Расстояния, пройденные судами в грузу и в балласте, соответственно, по участкам рассматриваемых схем (,). По отдельным судам (, ), по сериям( , ) и в целом по флоту (l, lбалл)
- •4.4. Грузооборот по участкам схемы (), по отдельным судам , по сериям () и в целом но флоту (Ql).
- •4.5. Время перехода но участкам схемы (), но отдельным судам (), по сериям () и в целом по флоту (t X).
- •4.7. Время рейса по отдельным судам (), по типам судов () и в целом по флоту (t р).
- •Раздел 5 расчёт плановых эксплуатационных показателей работы флота в соответствии с календарным графиком
- •Раздел 6 расчёт плановых экономических показателей работы флота в соответствии с календарным графиком
- •Раздел 7 анализ полученных результатов
- •Список использованных источников
Раздел 7 анализ полученных результатов
В результате выполнения курсового проекта мы можем сделать следующие выводы:
Степень обеспечения заданных грузопотоков составляет 119,6 %.
Составленный месячный график отвечает требованиям по загрузке причалов в портах (количество одновременно обрабатываемых судов не превышает расчетного числа причалов)
Коэффициент использования грузоподъемности уменьшился по сравнению с данными, полученными при оптимизации схем движения, что объясняется наличием резерва работы.
Экономические показатели имеют значения, позволяющие эксплуатировать введенные суда с определенной величиной прибыли. Наиболее эффективной представляется работа судна типа «Ocean Alpha», его уровень доходности составляет Кдох= 3,85 и у него максимальная интенсивность поступлений прибыли.
ВЫВОДЫ
Таким образом, в ходе выполнения курсового проекты была проделана следующая работа:
1. Было выяснено количество необходимого количества тоннажа для освоения заданных грузопотоков, были сформированы оптимальные схемы движения судов и рассчитаны их основные параметры.
2. Были закреплены суда по схемам движения. Было выяснено, что судоходная компания работает на "рынке грузовладельца". Была решена задача распределения флота по схемам движения.
3. На основании данных о позиции судов, графика ремонта судов в плановом месяце, параметров судов, количестве причалов в портах и интенсивности грузовых работ, был составлен график работы судов. Перевыполнение плана перевозки находится в допустимых пределах (меньше 20%).
4. Были рассчитаны экономические показатели, которые характеризируют работу флота в плановом месяце как удовлетворительную, о чём говорят показатели уровень доходности, равный 1,964 и интенсивность получения прибыли, равный 0,649 долларов/т-н-сут.
Список использованных источников
Электронный справочник "Порты мира".
Электронный справочник "Транспортные характеристики грузов".
Все о портах Украины – 2001: Справочник – О.: «Порты Украины», 2001.
Интернет-ресурсы: wikipedia.org, ports.com
Гаврилов М.Н. Транспортные характеристики грузов: Справочное руководство – М.: В/О «Мортехинформреклама». Морской транспорт, 1994.
Краткие сведения по морским торговым портам СССР . –М.: Рекламмбюро, 1968.
Лоции морских бассейнов. – М.: Изд.ВМФ, 192. Вып.2
Методическое указание по выполнению курсового проекта
Панарин П.Я. Управление работой морского флота. –Одесса: ОГМУ, 2001.
Порты мира. Характеристика портов - 2001
Снопков В.И. Морская перевозка грузов. Справочное пособие. –М.: Транспорт, 1978