- •Одеський національний морський університет
- •Курсовий проект
- •Содержание
- •Раздел 1 Краткая характеристика внешних условий эксплуатации судна
- •1.2. Характеристика портов Мариуполь
- •Новороссийск
- •Александрия
- •Сухофрукты
- •1.4 Технико-эксплуатационные характеристики типов судов
- •Раздел 2 построение схем движения судов
- •Решение задачи построения схем движения
- •2.2. Уточнение полученных схем движения судов
- •2.3 Расчет средних параметров схем движения
- •Раздел 3 составление плана закрепления судов за схемами движения
- •3.1. Определение соотношения ресурсов флота и объемов перевозок грузов
- •3.2 Подготовка исходных данных, для решения экономико-математической задачи расстановки флота по направлениям.
- •3.3. Подготовка исходных данных
- •3.4. Составление и решение распределительной задачи
- •Раздел 4 составление графика работы судов
- •4.2. Количество грузов в загрузке судна по участкам рассматриваемых схем () , по отдельным судам (), по сериям () и в целом по флоту (q).
- •4.3. Расстояния, пройденные судами в грузу и в балласте, соответственно, по участкам рассматриваемых схем (,). По отдельным судам (, ), по сериям( , ) и в целом по флоту (l, lбалл)
- •4.4. Грузооборот по участкам схемы (), по отдельным судам , по сериям () и в целом но флоту (Ql).
- •4.5. Время перехода но участкам схемы (), но отдельным судам (), по сериям () и в целом по флоту (t X).
- •4.7. Время рейса по отдельным судам (), по типам судов () и в целом по флоту (t р).
- •Раздел 5 расчёт плановых эксплуатационных показателей работы флота в соответствии с календарным графиком
- •Раздел 6 расчёт плановых экономических показателей работы флота в соответствии с календарным графиком
- •Раздел 7 анализ полученных результатов
- •Список использованных источников
Раздел 6 расчёт плановых экономических показателей работы флота в соответствии с календарным графиком
Далее выполняются расчёты экономических показателей (табл.6.1, 6.2).
Экспуатационные расходы ():
где ,-себестоимость судо-суток судов b - ой серии, долл./сут.
Значения данных показателей содержаться в табл. 3.13;
- по сериям судов: ;
- в целом по флоту: .
Себестоимость морской перевозки грузов (rnb) соответствующим n-ым судном b-той серии:
Определяя фрахтовую ставку в КП, необходимо учитывать что:
* при перевозке одного и того же груза между одинаковыми
корреспондирующими портами разными судами, величина фрахтовой
ставки будет различной;
* для получения прибыли величина фрахтовой ставки должна превышать
себестоимость морской перевозки груза рассматриваемым судном.
Фрахтовая ставка () за перевозкуs –го вида груза n –ым судном b –ой серии должна превышать себестоимость перевозки (rnb) соответствующим n –ым судном b –ой серии на величину (К), которая составляет от 5 до 70%, изходя из существующей конъюкруты рынка:
Доход (Fnb):
по отдельным судам:
если судно перевозит один вид груза:
если судно перевозит несколько видов груза:
по сериям судов:
в целом по флоту:
Прибыль (Фnb):
по отдельным судам:
.США
по сериям судов: ;
в целом по флоту: .
2524487,5 - = 1239175,9 долл. США
Уровень доходности ():
по отдельным судам:
по сериям судов:
в целом по флоту:
Интенсивность получения прибыли ():
по отдельным судам:
по сериям судов:
в целом по флоту:
Таблица 6.1. Исходные данные и результаты определения себестоимости морской перевозки грузов
Судно |
Количество груза в загрузке судна (Qnb), тонн |
Себестоимость судо-суток, долл./сут. |
Ходовое время (), сут |
Стояночное время (), сут |
Эксплуатационные расходы (), долл |
Себестоимость перевозки (), долл/т | |||||
На ходу |
На стоянке | ||||||||||
суда серии 1 | |||||||||||
African Albatros |
10896,000 |
7150,00 |
5800,00 |
3,64 |
23,73 |
163697,0343 |
15,02359 | ||||
African Evergreen |
17196,000 |
7150,00 |
5800,00 |
6,24 |
33,83 |
240832,4465 |
14,00514 | ||||
African Camelia |
8824,000 |
7150,00 |
5800,00 |
10,90 |
20,93 |
199288,5005 |
22,58483 | ||||
African Azalea |
8824,000 |
7150,00 |
5800,00 |
12,39 |
20,93 |
210004,1663 |
23,7992 | ||||
African Begonia |
4412,000 |
7150,00 |
5800,00 |
5,83 |
10,46 |
102388,5061 |
23,20682 | ||||
Итого по типу |
50152,000 |
|
|
39,01 |
109,88 |
916210,6536 |
| ||||
суда серии 3 | |||||||||||
м |
12425,000 |
3000,00 |
2300,00 |
10,39 |
33,59 |
108423,5031 |
8,726238 | ||||
Ocean Alliance |
7987,500 |
3000,00 |
2300,00 |
7,86 |
20,43 |
70577,01885 |
8,835934 | ||||
Ocean Camelot |
13767,000 |
3000,00 |
2300,00 |
15,05 |
21,76 |
95196,50448 |
6,914833 | ||||
Ocean Angel |
16884,000 |
3000,00 |
2300,00 |
14,97 |
21,74 |
94903,89503 |
5,620937 | ||||
Итого по типу |
51063,500 |
|
|
48,27 |
97,52 |
369100,9215 |
| ||||
ИТОГО |
101215,500 |
|
|
87,27 |
207,40 |
1285311,58 |
|
Таблица 6.2. Исходные данные и результаты определения экономических показателей.
Судно |
Наименование S-го вида перевозимого груза |
Количество груза в загрузке судна (), тонн |
Фрахтовая ставка (), долл |
Доход (Fnb), долл |
Эксплуатационные расходы (), долл |
Прибыль (), долл
|
Уровень доходности()
|
Интенсивность получения прибыли (), долл/тн-сут | ||||||
суда серии 1 | ||||||||||||||
African Albatros |
цемент |
6300,00 |
18 |
297240 |
163697,0343 |
133542,97 |
1,81579343 |
0,774311287 | ||||||
сухофрукты |
4596,00 |
40 | ||||||||||||
African Evergreen |
сухофрукты |
4596,00 |
38 |
426648 |
240832,4465 |
185815,55 |
1,77155531 |
0,736073083 | ||||||
цемент |
12600 |
20 | ||||||||||||
African Camelia |
ткань |
8824 |
25 |
220600 |
199288,5005 |
21311,5 |
1,10693793 |
0,106296121 | ||||||
African Azalea |
ткань |
8824 |
25 |
220600 |
210004,1663 |
10595,834 |
1,05045535 |
0,050472318 | ||||||
African Begonia |
ткань |
4412 |
25 |
110300 |
102388,5061 |
7911,4939 |
1,07726936 |
0,077062074 | ||||||
Итого по типу |
|
50152,00 |
|
1275388 |
916210,6536 |
359177,35 |
1,39202485 |
0,382919197 | ||||||
суда серии 3 | ||||||||||||||
Ocean Alpha |
сухофрукты |
8875 |
35 |
417125 |
108423,5031 |
308701,5 |
3,84718246 |
1,052824186 | ||||||
хлопок |
3550 |
30 | ||||||||||||
Ocean Alliance |
сухофрукты |
4437,5 |
35 |
265362,5 |
70577,01885 |
194785,48 |
3,75989953 |
1,032668293 | ||||||
хлопок |
3550 |
31 | ||||||||||||
Ocean Camelot |
хлопок |
7100 |
30 |
293004 |
95196,50448 |
197807,5 |
3,07788612 |
0,806026077 | ||||||
чугун |
6667 |
12 | ||||||||||||
Ocean Angel |
хлопок |
3550 |
32 |
273608 |
94903,89503 |
178704,1 |
2,88300074 |
0,73022451 | ||||||
чугун |
13334 |
12 | ||||||||||||
Итого по типу |
|
51063,5 |
|
1249099,5 |
369100,9215 |
879998,58 |
3,38416793 |
0,905374493 | ||||||
ИТОГО |
|
101215,50 |
|
2524487,5 |
1285311,575 |
1239175,9 |
1,96410547 |
0,648793511 |