- •Манільські поправки до додатка до міжнародної конвенції про підготовку і дипломування моряків та несення вахти (пднв) 1978 року
- •Додаток манільські поправки до додатка до міжнародної конвенції про підготовку і дипломування моряків та несення вахти 1978 року
- •Глава 1 Загальні положення
- •Глава іі Капітан та палубна команда
- •Глава ііі Машинна команда
- •Глава іv Радіозв’язок та оператори радіозв’язку
- •Глава V Вимоги для спеціальної підготовки персоналу певних типів суден
- •Глава VI Функції, які стосуються надзвичайних ситуацій, техніки безпеки, охорони судна, медичного догляду та виживання
- •Глава vіі Альтернативне дипломування
- •Глава vііі Несення вахти
- •Доповнення іі до заключного акта конференції
- •Резолюція 2
- •Манільські поправки до кодексу з підготовки і дипломування моряків та несення вахти
- •(Кодекс пднв)
- •Додаток манільські поправки до кодексу з підготовки і дипломування моряків та несення вахти (кодекс пднв)
- •«Частина а
- •Глава і Стандарти стосовно загальних положень
- •Диплом, виданий на підставі положень міжнародної конвенції про підготовку і дипломування моряків та несення вахти 1978 року, з поправками
- •Підтвердження, що засвідчує видачу диплома на підставі положень міжнародної конвенції про підготовку і дипломування моряків та несення вахти 1978 року, з поправками
- •Підтвердження, що засвідчує визнання диплома на підставі положень міжнародної конвенції про підготовку і дипломування моряків та несення вахти 1978 року, з поправками
- •Глава іі Стандарти стосовно капітана та палубної команди
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності для вахтових помічників капітана суден валовою місткістю 500 одиниць або більше
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності для капітанів та старших помічників капітана суден валовою місткістю 500 одиниць або більше
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності для вахтових помічників капітана та капітанів суден валовою місткістю менше 500, зайнятих у прибережному плаванні
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності для осіб рядового складу, які входять до складу ходової навігаційної вахти
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності для осіб рядового складу, в якості матроса першого класу
- •Глава ііі Стандарти стосовно машинної команди
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності для вахтових механіків суден з машинним відділенням, що обслуговується традиційно або періодично не обслуговується
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності для старших механіків та других механіків суден з головною руховою установкою потужністю 3000 кВт або більше
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності для рядового складу машинної вахти
- •Специфікація мінімальних стандартів компетентності для електромеханіків
- •Специфікація мінімальних вимог до компетентності електриків суднових
- •Глава IV Стандарти стосовно радіоспеціалістів
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності для радіооператорів гмзлб
- •Глава V Стандарти стосовно вимог для спеціальної підготовки персоналу певних типів суден
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з початкової підготовки для проведення вантажних операцій на нафтових танкерах і танкерах-хімовозах
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з розширеної підготовки для вантажних операцій нафтових танкерів
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з розширеної підготовки для вантажних операцій на танкерах-хімовозах
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з початкової підготовки для вантажних операцій на танкерах-газовозах
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з розширеної підготовки для вантажних операцій на танкерах-газовозах
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з питань управління та поведінки людей у кризових ситуаціях
- •Глава vі Стандарти відносно функцій, які стосуються надзвичайних ситуацій, техніки безпеки, охорони судна, медичного догляду та виживання
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з питань техніки особистого виживання
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з питань протипожежної безпеки та боротьби з пожежею
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з питань надання елементарної першої допомоги
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з питань особистої безпеки та соціальної відповідальності
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності для фахівців з рятувальних шлюпок, рятувальних плотів та чергових шлюпок, що не є швидкісними черговими шлюпками
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності для фахівців з швидкісних чергових шлюпок
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з підготовки по боротьбі з пожежею за розширеною програмою
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з надання першої медичної допомоги
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з медичного догляду
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності для осіб командного складу, відповідальних за охорону
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з усвідомлення важливості питань охорони
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності для моряків, яким призначені обов’язки стосовно охорони
- •Глава vіі Стандарти стосовно альтернативного дипломування
- •Глава vііі Стандарти стосовно несення вахти
- •2. Частину b Кодексу з підготовки і дипломування моряків та несення вахти (Кодекс пднв) змінено та викладено в такій редакції: «Частина в Рекомендоване керівництво стосовно положень Конвенції пднв
- •Керівництво стосовно положень статей
- •Керівництво стосовно положень додатка до
- •Конвенції пднв
- •Глава і
- •Керівництво стосовно загальних положень
- •Підтвердження, що засвідчує видачу диплома на підставі положень міжнародної конвенції про підготовку і дипломування моряків та несення вахти 1978 року, з поправками
- •(Країна) підтвердження, що засвідчує визнання диплома на підставі положень міжнародної конвенції про підготовку і дипломування моряків та несення вахти 1978 року, з поправками
- •Перелік дипломів, свідоцтв фахівців та документальних доказів, що вимагаються Конвенцією пднв
- •Індекс матеріалів, що надаються згідно зі статтею іv та правилом I/7 Конвенції пднв
- •Оцінка мінімальних фізичних можливостей моряків під час прийому на роботу та в подальшому3
- •Глава іі Керівництво стосовно капітана та палубної команди
- •Глава ііі Керівництво стосовно машинної команди
- •Глава іv Керівництво стосовно радіозв’язку та радіооператорів
- •Глава V Керівництво стосовно вимог до спеціальної підготовки персоналу певних типів суден
- •Глава vі Керівництво стосовно функцій, які стосуються надзвичайних ситуацій, техніки безпеки, охорони судна, медичного догляду та виживання
- •Глава vіі Керівництво стосовно альтернативного дипломування
- •Глава vііі Керівництво стосовно несення вахти
Специфікація мінімального стандарту компетентності з питань надання елементарної першої допомоги
|
Колонка 1 |
Колонка 2 |
Колонка 3 |
Колонка 4 |
|
Сфера компетенції |
Знання, розуміння та професійні навички |
Методи демонстрації компетентності |
Критерії для оцінки компетентності |
|
Вжиття негайних заходів під час нещасного випадку або іншої ситуації, яка вимагає невідкладної медичної допомоги
|
Оцінка допомоги, якої потребують потерпілі, та загрози для особистої безпеки.
Знання анатомії людини та функцій організму.
Розуміння невідкладних заходів, яких необхідно вжити під час надзвичайних ситуацій, зокрема вміння:
.1 правильно покласти потерпілого;
.2 застосувати способи приведення до тями;
.3 зупинити кровотечу;
.4 застосувати необхідні заходи для виведення з шокового стану; |
Оцінка результатів підготовки, отриманої у формі схваленого інструктажу або проходження схваленого курсу підготовки.
|
Спосіб та час подачі сигналу тривоги відповідають обставинам конкретного нещасного випадку або іншій ситуації, яка вимагає невідкладної медичної допомоги.
Визначення можливої причини, характеру та ступеню тяжкості травм проводиться швидко та у повному обсязі, послідовність надання допомоги відповідає потенційній загрозі життю.
Ризик подальшого завдавання шкоди самому собі та потерпілому постійно зводиться до мінімуму. |
|
Сфера компетенції |
Знання, розуміння та професійні навички |
Методи демонстрації компетентності |
Критерії для оцінки компетентності |
|
Вжиття негайних заходів під час нещасного випадку або іншої ситуації, яка вимагає невідкладної медичної допомоги (продовження) |
.5 застосувати необхідні заходи у випадку опіків та обшпарювань, у тому числі ураженнях електричним струмом;
.6 надати допомогу потерпілому й транспортувати його;
.7 накласти пов’язки та використовувати матеріали з аптечки першої допомоги. |
|
|
Таблиця А-VІ/1-4
Специфікація мінімального стандарту компетентності з питань особистої безпеки та соціальної відповідальності
|
Колонка 1 |
Колонка 2 |
Колонка 3 |
Колонка 4 |
|
Сфера компетенції |
Знання, розуміння та професійні навички |
Методи демонстрації компетентності |
Критерії для оцінки компетентності |
|
Дотримання порядку дій під час аварій |
Можливі види аварійних ситуацій, такі як зіткнення, пожежа, затоплення судна.
Знання суднових планів дій у надзвичайних ситуаціях для вжиття заходів у випадку аварійної ситуації.
Сигнали,
що подаються у випадку аварійних
ситуацій, та спеціальні обов’язки,
закріплені за членами екіпажу у
судновому розкладі по тривогам; місця
збору; правильне використання
Дія, що виконується у разі виявлення обставин, які |
Оцінка результатів підготовки, отриманої у формі схваленого інструктажу або проходження схваленого курсу підготовки.
|
Первинні дії в аварійній ситуації відповідають встановленому порядку дій під час аварій.
Інформація, що надається під час оголошення тривоги, є своєчасною, точною, повною та чіткою. |
|
Сфера компетенції |
Знання, розуміння та професійні навички |
Методи демонстрації компетентності |
Критерії для оцінки компетентності |
|
Дотримання порядку дій під час аварій (продовження) |
можуть привести до аварійної ситуації, зокрема пожежі, зіткнення, проникнення води на судно та його затоплення.
Дії, що виконуються відповідно до сигналів тривоги.
Значення підготовки та навчань.
Знання шляхів евакуації, систем внутрішньо суднового зв’язку та систем аварійно-попереджувальної сигналізації. |
|
|
|
Вжиття заходів застереження для запобігання забрудненню морського середовища
|
Початкове знання з впливу судноплавства на морське середовище та наслідки його експлуатаційного або аварійного забруднення.
Основні процедури захисту навколишнього середовища.
|
Оцінка результатів підготовки, отриманої у формі схваленого інструктажу або проходження схваленого курсу підготовки. |
Організаційні процедури, спрямовані на охорону морського середовища, постійно дотримуються.
|
|
Сфера компетенції |
Знання, розуміння та професійні навички |
Методи демонстрації компетентності |
Критерії для оцінки компетентності |
|
Вжиття заходів застереження для запобігання забрудненню морського середовища (продовження)
|
Початкове знання складності та різноманітності морського середовища.
|
|
|
|
Сприяння встановленню ефективного зв’язку на судні
|
Розуміння принципів ефективного спілкування між окремими особами і командами на судні та перешкод для такого спілкування.
Уміння установлювати та підтримувати ефективний зв'язок.
|
Оцінка результатів підготовки, отриманої у формі схваленого інструктажу або проходження схваленого курсу підготовки.
|
Спілкування є постійно чітким та ефективним.
|
|
Сфера компетенції |
Знання, розуміння та професійні навички |
Методи демонстрації компетентності |
Критерії для оцінки компетентності |
|
Сприяння встановленню добрих взаємовідносин між людьми на борту судна
|
Важливість підтримання добрих людських та робочих відносин на судні.
Основні принципи та практика сумісної роботи у команді, у тому числі вирішення конфліктних ситуацій.
Суспільні обов’язки; умови прийому на роботу; індивідуальні права та обов’язки; небезпека зловживання наркотиками та алкоголем. |
Оцінка результатів підготовки, отриманої у формі схваленого інструктажу або проходження схваленого курсу підготовки. |
Очікувані стандарти роботи та поведінки знаходяться під постійним наглядом.
|
|
Розуміння та вживання необхідних заходів для управління втомою |
Важливість отримання необхідного відпочинку.
Вплив сну, робочого графіку та добового ритму на втому.
Вплив фізичних факторів, що викликають стрес у моряків.
|
Оцінка результатів підготовки, отриманої у формі схваленого інструктажу або проходження схваленого курсу підготовки. |
Практика управління втомою дотримується постійно, та увесь час вживаються належні заходи. |
|
Сфера компетенції |
Знання, розуміння та професійні навички |
Методи демонстрації компетентності |
Критерії для оцінки компетентності |
|
Розуміння та вживання необхідних заходів для управління втомою (продовження) |
Вплив на моряків екологічних факторів, що викликають стрес на судні та поза судном.
Вплив змін графіку роботи на втому моряків. |
|
|
Розділ А-VІ/2
Обов’язкові мінімальні вимоги до видачі свідоцтв фахівців з рятувальних шлюпок і плотів, чергових шлюпок та швидкісних чергових шлюпок
ФАХІВЦІ З РЯТУВАЛЬНИХ ШЛЮПОК , РЯТУВАЛЬНИХ ПЛОТІВ ТА ЧЕРГОВИХ ШЛЮПОК, ЩО НЕ Є ШВИДКІСНИМИ ЧЕРГОВИМИ ШЛЮПКАМИ
Стандарт компетентності
1. Кожний кандидат на отримання свідоцтва фахівця з рятувальних шлюпок, рятувальних плотів та чергових шлюпок, що не є швидкісними черговими шлюпками, повинен продемонструвати компетентність, яка дозволяє йому прийняти на себе завдання, обов’язки та відповідальність, перелічені у колонці 1 таблиці А-VI/2-1.
2. Рівень знань з питань, перелічених у колонці 2 таблиці А-VI/2-1, повинен бути достатнім для здійснення кандидатом спуску та командування рятувальною шлюпкою, рятувальним плотом або черговою шлюпкою у випадку аварійних ситуацій.
3. Підготовка та досвід для досягнення необхідного рівня теоретичних знань, розуміння та професійних навичок повинні враховувати керівництво, наведене у частині В цього Кодексу.
4. Кожний кандидат на отримання свідоцтва повинен надати доказ того, що він досяг необхідного стандарту компетентності, шляхом:
.1 демонстрації компетентності, яка дозволяє йому прийняти на себе завдання, обов’язки та відповідальність, перелічені у колонці 1 таблиці А-VI/2-1, відповідно до методів демонстрації компетентності та критеріїв для оцінки компетентності, наведених у колонках 3 та 4 зазначеної вище таблиці; а також
.2 екзамену або систематичної оцінки під час проходження підготовки за схваленою програмою, яка охоплює матеріал, викладений в колонці 2 таблиці А-VI/2-1.
5. Моряки, які мають відповідно до пункту 4 кваліфікацію фахівця з рятувальних шлюпок та плотів, а також чергових шлюпок, крім швидкісних чергових шлюпок, повинні надати доказ того, що протягом п’яти попередніх років вони зберегли необхідний стандарт компетентності, який дозволяє їм прийняти на себе завдання, обов’язки та відповідальність, перелічені в колонці 1 таблиці A-VI/2-1.
6. Сторони можуть прийняти підготовку та стаж роботи на судні в якості збереження необхідного стандарту компетентності, наведеного у таблиці A-VI/2-1, у наступних галузях:
.1 командування рятувальною шлюпкою і плотом або черговою шлюпкою під час їх спуску на воду та після спуску:
.1.1 розуміти маркування рятувальних шлюпок і плотів стосовно кількості людей, на яку вони розраховані;
.1.2 подавати правильні команди для посадки на рятувальні шлюпки та плоти, їх спуску, відходу від судна та управління ними, а також висадки людей з рятувальних шлюпок і плотів;
.1.3 готувати та безпечно спускати рятувальну шлюпку та пліт, а також швидко відходити від судна; та
.1.4 безпечно піднімати рятувальні шлюпку та пліт або чергову шлюпку;
.2 керівництво людьми, які врятувалися, та управління рятувальною шлюпкою і плотом після залишення судна.
.2.1 гребти й управляти рятувальною шлюпкою та вести її по компасу;
.2.2 використовувати окремі предмети спорядження рятувальних шлюпок і плотів, за винятком піротехнічних засобів; а також
.2.3 установлювати засоби, що сприяють визначенню місцезнаходження;
.3 використання пристроїв для визначення місцезнаходження, зокрема обладнання радіозв’язку та сигнальну апаратуру:
.3.1 використовувати переносне радіообладнання рятувальних шлюпок і плотів; та
.4 надання першої медичної допомоги врятованим.
ФАХІВЦІ З ШВИДКІСНИХ ЧЕРГОВИХ ШЛЮПОК
Стандарт компетентності
7. Кожний кандидат на отримання свідоцтва фахівця зі швидкісних чергових шлюпок повинен продемонструвати компетентність, яка дозволяє йому прийняти на себе завдання, обов’язки та відповідальність, перелічені у колонці 1 таблиці А-VI/2-2.
8. Рівень знань з питань, перелічених у колонці 2 таблиці А-VI/2-2, повинен бути достатнім для здійснення кандидатом спуску та командування швидкісною черговою шлюпкою під час аварійних ситуацій.
9. Підготовка та досвід для досягнення необхідного рівня теоретичних знань, розуміння та професійних навичок повинні враховувати керівництво, наведене у частині В цього Кодексу.
10. Кожний кандидат на отримання свідоцтва фахівця повинен надати доказ того, що він досяг необхідного стандарту компетентності, шляхом:
.1 демонстрації компетентності, яка дозволяє йому прийняти на себе завдання, обов’язки та відповідальність, перелічені у колонці 1 таблиці А-VI/2-2 відповідно до методів демонстрації компетентності та критеріїв для оцінки компетентності, наведених у колонках 3 та 4 зазначеної вище таблиці; а також
.2 екзамену або систематичної оцінки під час проходження підготовки за схваленою програмою, яка охоплює матеріал, викладений у колонці 2 таблиці А-VI/2-2.
11. Моряки, які мають відповідно до пункту 10 кваліфікацію фахівця з швидкісних чергових шлюпок, повинні надати доказ того, що протягом п’яти попередніх років вони зберегли необхідний стандарт компетентності, який дозволяє їм прийняти на себе завдання, обов’язки та відповідальність, перелічені у колонці 1 таблиці A-VI/2-2.
12. Сторони можуть прийняти підготовку та стаж роботи на судні, що вимагається в якості збереження необхідного стандарту компетентності, наведеного у таблиці A-VI/2-2, у наступних галузях:
.1 командування швидкісною черговою шлюпкою під час спуску на воду та після спуску:
.1.1 управляти безпечним спуском на воду та підйомом з води швидкісної чергової шлюпки;
.1.2 управляти швидкісною черговою шлюпкою в переважаючих метеорологічних та морських умовах;
.1.3 використовувати засоби зв’язку і сигнальне обладнання для зв’язку між швидкісною черговою шлюпкою і вертольотом, а також судном; та
.1.4 використовувати аварійне обладнання, що є на борту; а також
.1.5 вживати схеми пошуку з врахуванням чинників навколишнього середовища.
Таблиця А-VІ/2-1