- •Манільські поправки до додатка до міжнародної конвенції про підготовку і дипломування моряків та несення вахти (пднв) 1978 року
- •Додаток манільські поправки до додатка до міжнародної конвенції про підготовку і дипломування моряків та несення вахти 1978 року
- •Глава 1 Загальні положення
- •Глава іі Капітан та палубна команда
- •Глава ііі Машинна команда
- •Глава іv Радіозв’язок та оператори радіозв’язку
- •Глава V Вимоги для спеціальної підготовки персоналу певних типів суден
- •Глава VI Функції, які стосуються надзвичайних ситуацій, техніки безпеки, охорони судна, медичного догляду та виживання
- •Глава vіі Альтернативне дипломування
- •Глава vііі Несення вахти
- •Доповнення іі до заключного акта конференції
- •Резолюція 2
- •Манільські поправки до кодексу з підготовки і дипломування моряків та несення вахти
- •(Кодекс пднв)
- •Додаток манільські поправки до кодексу з підготовки і дипломування моряків та несення вахти (кодекс пднв)
- •«Частина а
- •Глава і Стандарти стосовно загальних положень
- •Диплом, виданий на підставі положень міжнародної конвенції про підготовку і дипломування моряків та несення вахти 1978 року, з поправками
- •Підтвердження, що засвідчує видачу диплома на підставі положень міжнародної конвенції про підготовку і дипломування моряків та несення вахти 1978 року, з поправками
- •Підтвердження, що засвідчує визнання диплома на підставі положень міжнародної конвенції про підготовку і дипломування моряків та несення вахти 1978 року, з поправками
- •Глава іі Стандарти стосовно капітана та палубної команди
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності для вахтових помічників капітана суден валовою місткістю 500 одиниць або більше
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності для капітанів та старших помічників капітана суден валовою місткістю 500 одиниць або більше
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності для вахтових помічників капітана та капітанів суден валовою місткістю менше 500, зайнятих у прибережному плаванні
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності для осіб рядового складу, які входять до складу ходової навігаційної вахти
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності для осіб рядового складу, в якості матроса першого класу
- •Глава ііі Стандарти стосовно машинної команди
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності для вахтових механіків суден з машинним відділенням, що обслуговується традиційно або періодично не обслуговується
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності для старших механіків та других механіків суден з головною руховою установкою потужністю 3000 кВт або більше
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності для рядового складу машинної вахти
- •Специфікація мінімальних стандартів компетентності для електромеханіків
- •Специфікація мінімальних вимог до компетентності електриків суднових
- •Глава IV Стандарти стосовно радіоспеціалістів
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності для радіооператорів гмзлб
- •Глава V Стандарти стосовно вимог для спеціальної підготовки персоналу певних типів суден
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з початкової підготовки для проведення вантажних операцій на нафтових танкерах і танкерах-хімовозах
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з розширеної підготовки для вантажних операцій нафтових танкерів
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з розширеної підготовки для вантажних операцій на танкерах-хімовозах
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з початкової підготовки для вантажних операцій на танкерах-газовозах
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з розширеної підготовки для вантажних операцій на танкерах-газовозах
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з питань управління та поведінки людей у кризових ситуаціях
- •Глава vі Стандарти відносно функцій, які стосуються надзвичайних ситуацій, техніки безпеки, охорони судна, медичного догляду та виживання
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з питань техніки особистого виживання
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з питань протипожежної безпеки та боротьби з пожежею
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з питань надання елементарної першої допомоги
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з питань особистої безпеки та соціальної відповідальності
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності для фахівців з рятувальних шлюпок, рятувальних плотів та чергових шлюпок, що не є швидкісними черговими шлюпками
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності для фахівців з швидкісних чергових шлюпок
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з підготовки по боротьбі з пожежею за розширеною програмою
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з надання першої медичної допомоги
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з медичного догляду
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності для осіб командного складу, відповідальних за охорону
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності з усвідомлення важливості питань охорони
- •Специфікація мінімального стандарту компетентності для моряків, яким призначені обов’язки стосовно охорони
- •Глава vіі Стандарти стосовно альтернативного дипломування
- •Глава vііі Стандарти стосовно несення вахти
- •2. Частину b Кодексу з підготовки і дипломування моряків та несення вахти (Кодекс пднв) змінено та викладено в такій редакції: «Частина в Рекомендоване керівництво стосовно положень Конвенції пднв
- •Керівництво стосовно положень статей
- •Керівництво стосовно положень додатка до
- •Конвенції пднв
- •Глава і
- •Керівництво стосовно загальних положень
- •Підтвердження, що засвідчує видачу диплома на підставі положень міжнародної конвенції про підготовку і дипломування моряків та несення вахти 1978 року, з поправками
- •(Країна) підтвердження, що засвідчує визнання диплома на підставі положень міжнародної конвенції про підготовку і дипломування моряків та несення вахти 1978 року, з поправками
- •Перелік дипломів, свідоцтв фахівців та документальних доказів, що вимагаються Конвенцією пднв
- •Індекс матеріалів, що надаються згідно зі статтею іv та правилом I/7 Конвенції пднв
- •Оцінка мінімальних фізичних можливостей моряків під час прийому на роботу та в подальшому3
- •Глава іі Керівництво стосовно капітана та палубної команди
- •Глава ііі Керівництво стосовно машинної команди
- •Глава іv Керівництво стосовно радіозв’язку та радіооператорів
- •Глава V Керівництво стосовно вимог до спеціальної підготовки персоналу певних типів суден
- •Глава vі Керівництво стосовно функцій, які стосуються надзвичайних ситуацій, техніки безпеки, охорони судна, медичного догляду та виживання
- •Глава vіі Керівництво стосовно альтернативного дипломування
- •Глава vііі Керівництво стосовно несення вахти
Глава ііі Машинна команда
Правило ІІІ/1 Обов’язкові мінімальні вимоги для дипломування вахтових механіків суден з машинним відділенням, що обслуговується традиційно або періодично не обслуговується
1. Кожний вахтовий механік морського судна з машинним відділенням, що обслуговується традиційно або періодично не обслуговується, з головною руховою установкою потужністю 750 кВт або більше повинен мати професійний диплом.
2. Кожний кандидат на отримання професійного диплома повинен:
.1 бути не молодше 18 років;
.2 мати загалом не менше 12 місяців об’єднаної практичної підготовки на виробництві та під час схваленого стажу плавання в морі, який розглядається як частина схваленої програми підготовки, що включає підготовку на борту судна, яка відповідає вимогам розділу А-ІІІ/1 Кодексу ПДНВ та документально підтверджена у схваленій книзі реєстрації підготовки, або в іншому випадку мати об’єднану практичну підготовку на виробництві та під час схваленого стажу плавання загалом не менше 36 місяців, з яких не менше 30 місяців – стаж роботи на судні у складі машинної команди;
.3 у перебіг необхідного стажу роботи на морі виконувати обов’язки з несення вахти у машинному відділенні під наглядом старшого механіка або кваліфікованого механіка тривалістю не менше шести місяців;
.4 пройти схвалене навчання та підготовку та відповідати стандартам компетентності, визначеним у розділі А-ІІІ/1 Кодексу ПДНВ; та
.5 відповідати стандартам компетентності, визначеним у пункті 2 розділу A-VI/1, пунктах 1-4 розділу A-VI/2, пунктах 1-4 розділу A-VI/3 та пунктах 1-3 розділу A-VI/4 Кодексу ПДНВ.
Правило ІІІ/2
Обов’язкові мінімальні вимоги для дипломування старших механіків та других механіків суден з головною руховою установкою потужністю 3000 кВт або більше
1. Кожний старший механік та другий механік морського судна з головною руховою установкою потужністю 3000 кВт або більше повинен мати професійний диплом.
2. Кожний кандидат на отримання професійного диплома повинен:
.1 відповідати вимогам для дипломування вахтового механіка на морському судні з головною руховою установкою потужністю 750 кВт або більше та мати схвалений стаж роботи на морському судні на цій посаді;
.1.1 для отримання диплома другого механіка мати схвалений стаж роботи на судні - не менше 12 місяців на посаді кваліфікованого механіка, та
.1.2 для отримання диплома старшого механіка мати схвалений стаж роботи на судні - не менше 36 місяців, однак цей термін може бути скорочений до не менше 24 місяців, якщо кандидат має стаж роботи на судні на посаді другого механіка не менше 12 місяців; та
.2 пройти схвалені навчання та підготовку та відповідати стандарту компетентності, визначеному у розділі А-ІІІ/2 Кодексу ПДНВ.
Правило ІІІ/3 Обов’язкові мінімальні вимоги для дипломування старших механіків та других механіків суден з головною руховою установкою потужністю від 750 до 3000 кВт
1. Кожний старший механік та другий механік морського судна з головною руховою установкою потужністю від 750 до 3000 кВт повинен мати професійний диплом.
2. Кожний кандидат на отримання професійного диплома повинен:
.1 відповідати вимогам, що застосовуються для дипломування вахтового механіка, а також:
.1.1 для отримання диплома другого механіка мати схвалений стаж роботи на судні не менше 12 місяців на посаді механіка-стажера або механіка, та
.1.2 для отримання диплома старшого механіка мати схвалений стаж роботи на судні не менше 24 місяців, з яких не менше 12 місяців – за наявності кваліфікації, яка вимагається для роботи на посаді другого механіка; та
.2 пройти схвалені навчання та підготовку й відповідати стандарту компетентності, визначеному у розділі А-ІІІ/3 Кодексу ПДНВ.
3. Кожний механік, який має кваліфікацію, яка вимагається для роботи на посаді другого механіка суден з головною руховою установкою потужністю 3000 кВт або більше, може працювати на посаді старшого механіка суден з головною руховою установкою потужністю менше 3000 кВт за умови, що він має відповідним чином підтверджений диплом.
Правило ІІІ/4
Обов’язкові мінімальні вимоги для дипломування осіб рядового складу машинної вахти на суднах з машинним відділенням, що обслуговується традиційно або періодично не обслуговується
1. Кожна особа рядового складу, яка входить до складу машинної вахти на морському судні з машинним відділенням, що обслуговується традиційно або періодично не обслуговується, з головною руховою установкою потужністю 750 кВт або більше, яка не є особою рядового складу, що проходить підготовку, та особою рядового складу, чиї обов’язки не вимагають кваліфікації, повинна бути відповідним чином дипломована для виконання таких обов’язків.
2. Кожний кандидат на отримання свідоцтва фахівця повинен:
.1 бути не молодше 16 років;
.2 мати:
.2.1 схвалений стаж роботи на судні, зокрема не менше шести місяців підготовки та придбання досвіду, або
.2.2 спеціальну підготовку на березі або на судні, у тому числі схвалений стаж роботи на судні не менше двох місяців; та
.3 відповідати стандарту компетентності, зазначеному у розділі А-ІІІ/4 Кодексу ПДНВ.
3. Стаж роботи на судні, підготовка та досвід, які вимагаються підпунктами 2.2.1 та 2.2.2, повинні бути пов’язані з функціями стосовно несення машинної вахти та включати виконання обов’язків під безпосереднім керівництвом кваліфікованого механіка або кваліфікованої особи рядового складу.
Правило ІІІ/5
Обов’язкові мінімальні вимоги для дипломування осіб рядового складу у якості моториста першого класу на суднах з машинним відділенням, що обслуговується традиційно або періодично не обслуговується
1. Кожний кваліфікований моторист першого класу морського судна з головною руховою установкою потужністю 750 кВт або більше, повинен бути належним чином дипломований.
2. Кожний кандидат на отримання свідоцтва фахівця повинен:
.1 бути не молодше 18 років;
.2 відповідати вимогам до дипломування осіб рядового складу машинної вахти на судні з машинним відділенням, що обслуговується або періодично не обслуговується;
.3 за наявності кваліфікації, яка вимагається для роботи у якості особи рядового складу, яка входить до складу машинної вахти, мати схвалений стаж роботи на морському судні у складі машинної команди:
.3.1 не менше 12 місяців, або
.3.2 не менше 6 місяців та пройти схвалену підготовку; та
.4 відповідати стандарту компетентності, зазначеному у розділі A-ІІI/5 Кодексу ПДНВ.
3. Кожна Сторона повинна порівнювати вимоги до компетентності, які вона пред’являє до осіб рядового складу, які входять до машинної команди, для отримання дипломів, виданих до 1 січня 2012 року, з тими, які вказані для отримання диплому у розділі А-ІІІ/5 Кодексу ПДНВ, і визначати необхідність вимагати від таких осіб підвищення кваліфікації.
4. Сторона може вважати, що моряки відповідають вимогам цього правила, якщо вони пропрацювали на відповідній посаді у складі машинної команди не менше 12 місяців протягом останніх 60 місяців, що передують вступу цього правила в дію для цієї Сторони.
Правило ІІІ/6 Обов’язкові мінімальні вимоги для дипломування електромеханіків
1. Кожний електромеханік морського судна з головною руховою установкою потужністю 750 кВт або більше повинен мати професійний диплом.
2. Кожний кандидат на отримання професійного диплома повинен:
.1 бути не молодше 18 років;
.2 мати загалом не менше 12 місяців об’єднаної практичної підготовки на виробництві та під час схваленого стажу плавання в морі, який розглядається як частина схваленої програми підготовки, яка відповідає вимогам розділу А-ІІІ/6 Кодексу ПДНВ та документально підтверджена у схваленій книзі реєстрації підготовки, або в іншому випадку мати об’єднану практичну підготовку на виробництві та під час схваленого стажу плавання загалом не менше 36 місяців, з яких не менше 30 місяців – стаж роботи на судні у складі машинної команди;
.3 пройти схвалені навчання та підготовку та відповідати стандарту компетентності, визначеному у розділі А-ІІІ/6 Кодексу ПДНВ; та
.4
відповідати стандартам
компетентності, визначеним
у пункті
2
розділу
A-VI/1, пунктах
1-4
розділу
A-VI/2, пунктах
1-4
розділу
A-VI/3, та у пунктах
1-3
розділу
A-VI/4
Кодексу
ПДНВ.
3. Кожна Сторона повинна порівнювати стандарти компетентності, які вона вимагає від електромеханіків для отримання дипломів, виданих до 1 січня 2012 року, з тими, які встановлені для отримання диплому у розділі А-ІІІ/6 Кодексу ПДНВ, і визначати необхідність вимагати від таких осіб персоналу підвищення кваліфікації.
4. Сторона може вважати, що моряки відповідають вимогам цього правила, якщо вони пропрацювали на відповідній посаді на судні не менше 12 місяців протягом останніх 60 місяців, що передують вступу цього правила в дію для цієї Сторони, та відповідає стандарту компетентності, зазначеному у розділі А-ІІІ/6 Кодексу ПДНВ.
5. Незважаючи на вищевказані вимоги пунктів 1-4, Сторона може вважати, що належним чином кваліфікована особа здатна виконувати певні функції, вказані у розділі А-ІІІ/6.
Правило ІІІ/7 Обов’язкові мінімальні вимоги для дипломування електриків суднових
1. Кожний електрик морського судна з головною руховою установкою потужністю 750 кВт або більше повинен бути належним чином дипломований.
2. Кожний кандидат на отримання свідоцтва фахівця повинен:
.1 бути не молодше 18 років;
.2 пройти:
.2.1 схвалений стаж роботи на судні, зокрема не менше 12 місяців підготовки та придбання досвіду, або
.2.2 схвалену підготовку, у тому числі схвалений стаж роботи на судні, не менше шести місяців, або
.2.3 мати кваліфікацію, яка відповідає компетентності з технічних питань, вказаних у розділі A-III/7 та схвалений стаж роботи на судні, який складає не менше 3 місяців; а також
.3 відповідати стандарту компетентності, зазначеному у розділі A-III/7 Кодексу ПДНВ.
3. Кожна Сторона повинна порівнювати стандарти компетентності, які вона вимагає від електриків для отримання дипломів, виданих до 1 січня 2012 року, з тими стандартами, які встановлені для отримання диплому у розділі А-ІІІ/7 Кодексу ПДНВ, і визначати необхідність вимагати від таких осіб підвищення кваліфікації.
4. Сторона може вважати, що моряки відповідають вимогам цього правила, якщо вони пропрацювали на відповідній посаді на судні не менше 12 місяців протягом останніх 60 місяців, що передують вступу цього правила в дію для цієї Сторони, та відповідають стандарту компетентності, вказаному у розділі А-ІІІ/7 Кодексу ПДНВ.
5. Незважаючи на вищевказані вимоги пунктів 1-4, Сторона може вважати, що належним чином кваліфікована особа здатна виконувати певні функції, вказані у розділі А-ІІІ/7.