- •Оглавление
- •1. Общие сведения о судне (год, место постройки, номер проекта).
- •Общие сведения о судне (год, место постройки, номер проекта)
- •2. Палубные механизмы и устройства (тип, параметры) (Рис. 2.1)
- •2.1. Якорное оборудование (тип, параметры).
- •2.2. Швартовно-буксирное устройство (тип, параметры).
- •2.3. Аппарельное устройство (тип, параметры).
- •1) Головка шпиля
- •3. Судовая энергетическая установка.
- •3.1. Планы размещения механизмов в мко на платформе (включая линию валопровода). (Рис.3.1, 3.2, 3.3) Спецификация к плану мко
- •3.2. Главный дизель-генератор.
- •3.2.1. Основные параметры двигателя.
- •3.2.2. Показания штатных приборов на характерных режимах работы (снятые самостоятельно).
- •3.2.3. Системы, обслуживающие двигатель, (схемы, включая аварийно-предупредительную сигнализацию, средства и системы автоматического регулирования). Система пуска. (Рис.3.2)
- •Топливная система. (Рис. 3.3)
- •Масляная система. (Рис. 3.4)
- •Система охлаждения. (Рис. 3.5)
- •Система газовыхлопная. (Рис. 3.6.1, 3.6.2, 3.6.3)
- •Система сжатого воздуха. (Рис. 3.7.1, 3.7.2)
- •3.3. Валопровод (Рис. 3.8)
- •3.4 Гребной винт (количество, тип, параметры). (Рис. 3.9)
- •3.5. Судовая электростанция (состав, параметры, нагрузки, принципиальная схема грщ). (Рис. 3.10)
- •Возбудительные агрегаты главных машин.
- •Спецификация к рисункам 3.11.1 и 3.11.2
- •3.7. Компрессор сжатого воздуха (тип, производительность). (Рис. 3.12)
- •3.9. Описание общесудовых систем (балластная, сточных и льяльных вод, бытовые, вентиляции, кондиционирования, противопожарные). Осушительная система. (Рис. 3.14.1, 3.14.2)
- •Система водоснабжения. (Рис. 3.18, 3.19)
- •Система противопожарная. (Рис. 3.20)
- •4. Индивидуальный дневник несения вахты и работы в машинном отделении в период практики.
- •5.2.2. Дизель
- •Система охлаждения
- •Система наддува и выхлопа
- •Дизель оборудован устройствами, обеспечивающими автоматические защиты
- •Генератор
- •Турбокомпрессор
- •Спецификация к рисунку 5.1
- •28 – Вал распределительный
- •2. Подготовка и ввод дизеля в действие
- •6. Английское задание.
3.9. Описание общесудовых систем (балластная, сточных и льяльных вод, бытовые, вентиляции, кондиционирования, противопожарные). Осушительная система. (Рис. 3.14.1, 3.14.2)
Система осушительная обеспечивает удаления воды от отсеков судна.
Трубопроводы выдачи льяльных вод на палубу снабжены фланцами международного образца. Приемники осушения в МО имеют коробки, а в прочих помещениях – сетки. В состав осушительной системы входят 2 самовсасывающих насоса вертикального центробежного типа, марки НЦВС-40/20М производительностью 40м3/ч и один самовсасывающий насос горизонтального центробежного типа, марки ЭСН-2/11. Также в состав системы входят два водоструйных эжектора марки ВЭ6,3 производительностью 6,3м3/ч.
Аварийное осушение производится насосами забортной воды ГД.
Объем цистерны льяльных вод |
5,13 м3 |
Насосы: |
|
тип |
вертикальный центробежный самовсасывающий |
марка |
НЦВС-40/20М |
количество |
2 |
производительность |
40 м3/ч |
напор |
20 м.вод.ст. |
тип |
электроприводной винтовой |
марка |
ЭВН 3/5 |
количество |
1 |
производительность |
2,8 м3/ч |
напор |
50 м.вод.ст. |
тип |
горизонтальны центробежный самовсасывающий |
марка |
ЭСН 2/11 |
количество |
1 |
производительность |
3 м3/ч |
напор |
40 м.вод.ст. |
тип |
водоструйный эжектор |
марка |
ВЭж 6,3 |
количество |
2 |
производительность |
6,3 м3/ч |
напор |
10 м.вод.ст. |
давление рабочей среды |
7 кгс/см2 |
Аварийное осушение |
насосами забортной воды ГД |
Трубопровод: |
|
исполнение |
стальные оцинкованные бесшовные |
соединения |
фланцевые, штуцерные с паронитовыми прокладками |
арматура |
бронзовая, чугунная, стальная |
Рис. 3.14.1 Схема осушительной системы
Рис. 3.14.2 Схема осушительной системы
Балластная система. (Рис. 3.15.1, 3.15.2)
Система балластная обеспечивает приём и удаление балласта за борт и осушение цистерн хозяйственно – бытовых вод за борт. Все цистерны, предназначенные для хранения жидкостей, ледовый и кингстонный ящики оборудованы воздушными трубами и измерительными устройствами. Топливные цистерны (расходные и запаса) оборудованы переливными трубами с отводом топлива в переливную цистерну. На общей и переливной трубе установлен смотровой фонарь. Измерительные трубы выведенные на открытые палубы, имеют измерительные втулки, а в МО – самозапорные клапаны. В балластную систему входит самовсасывающий насос вертикально – центробежного типа, марки НЦВС-40/20М производительностью 40м3ч и 6 балластных цистерн.
Насосы системы: |
|
тип |
вертикальный центробежный самовсасывающий |
привод |
асинхронный 3-х фазный электродвигатель |
марка |
НЦВС-40/20М |
количество |
1 |
производительность |
40 м3/ч |
напор |
20 м.вод.ст. |
Заполнение балластных цистерн |
насос или самотек |
Осушение балластных систем |
насос |
Балластные цистерны: |
|
цистерна Б-1 |
25,5 м3 |
цистерна Б-2 |
79,9 м3 |
цистерна Б-3 |
95,6 м3 |
цистерна Б-4 (двойное дно) |
29,55 м3 |
цистерна Б-5 |
77,5 м3 |
цистерна Б-6 (ахтерпик) |
15,21 м3 |
Трубопровод: |
|
исполнение |
стальные оцинкованные бесшовные |
соединения |
фланцевые, с паронитовыми прокладками |
арматура |
бронзовая, |
Рис. 3.15.1 Схема балластной системы
Рис. 3.15.2 Схема балластной системы
Фановая и сточная системы. (Рис. 3.16)
Система сточных вод (фекальная) система выполнена закрытого типа с отводом сточных вод в две цистерны ёмкостью 3.78м³ и 6.81м³ и с возможностью отвода сточных вод за борт в аварийном режиме. Удаление сточных вод из цистерн производится насосами, центробежного типа марки ЭСН-14/П, по специальным трубопроводам ДУ 80 на верхнюю палубу. Патрубки выдачи оборудованы фланцами международного образца и расположены в коллекторной и в помещении приема топлива.
1. Фановая система | |
Насосы: |
|
тип |
центробежный |
привод |
асинхронный 3-х фазный электродвигатель |
марка |
ЭСН-14/П |
количество |
2 |
производительность |
28 м3/ч |
напор |
15 м.вод.ст. |
Ёмкость цистерн: |
|
цистерна Ф-1 |
7,75 м3 |
цистерна Ф-2 |
3,19 м3 |
2. Сточная система | |
Насосы: |
|
тип |
вертикальный центробежный самовсасывающий |
привод |
асинхронный 3-х фазный электродвигатель |
марка |
НЦВС-40/20 |
количество |
1 |
производительность |
40 м3/ч |
напор |
20 м.вод.ст. |
Ёмкость цистерн: |
|
цистерна ВС-1 |
4,68 м3 |
цистерна ВС-2 |
3,78 м3 |
цистерна Ф-1 |
7,75 м3 |
цистерна Ф-2 |
3,19 м3 |
Рис. 3.16 Схема сточной системы
Система общесудовой вентиляции. (Рис. 3.17.1, 3.17.2, 3.17.3)
Система вентиляции. Во всех помещениях судна, не оборудованных системой воздушного отопления, предусмотрена естественная или искусственная вентиляция, обеспечивающая число обменов воздуха в соответствии с нормами, а в рабочих зонах МО - соответствующих нормам параметров воздуха. Приточная вентиляция МО оборудована фильтрами грубой очистки воздуха.
Санитарно-бытовые помещения |
|
тип электровентилятора |
5ЦС-6 |
производительность |
500 м3/ч |
давление |
60 кгс/м2 |
Помещения спецодежды и сушильная |
|
тип электровентилятора |
5ЦС-6 |
производительность |
500 м3/ч |
давление |
60 кгс/м2 |
Помещение кондиционирования |
|
тип электровентилятора |
5ЦС-6 |
производительность |
500 м3/ч |
давление |
60 кгс/м2 |
Камбуз и кладовая продуктов |
|
тип электровентилятора |
ЭВО 1,0/26 |
производительность |
1000 м3/ч |
давление |
26 кгс/м2 |
Помещение подруливающего устройства |
|
тип электровентилятора |
ЭВО 1,0/26 |
производительность |
1000 м3/ч |
давление |
26 кгс/м2 |
Рис. 3.17.1 Схема системы общесудовой вентиляции
Рис. 3.17.2 Схема системы общесудовой вентиляции
Рис. 3.17.3 Схема системы общесудовой вентиляции