Параллельная работа |
2 установки с 10 |
полных установок |
радиодатчиками |
|
давления |
Максимальное количество |
10 на систему |
радиодатчиков давления |
|
Рабочие характеристики |
|
Базовая станция |
90-265 В переменного |
Система электропитания |
|
(штепсельный источник |
тока |
питания) |
12 В постоянного |
Система электропитания |
|
приемника |
напряжения |
Зарядная станция |
|
Система электропитания |
90-265 В переменного |
(штепсельный источник |
тока |
питания) |
|
Точность и разрешающая |
|
способность |
|
пневматических датчиков |
|
Алюминиевая мембрана с |
измерение давления |
тензорезистором (DMS) |
|
Максимальная нагрузка |
23 бар |
Диапазона измерений |
0-20 бар |
Точность |
% FS (от полной шкалы) |
|
0,5 (тип.) |
Разрешающая способность |
0,01 бар |
18.8 Уровень звуковой мощности по DIN 45635 |
|
Уровень звуковой мощности |
93,0 дБ |
LWA |
76,0 дБ |
Эмиссионный показатель |
|
относительно рабочего |
|
места LWA |
|
Рабочий режим |
проверка тормозной |
|
системы до блокировки; |
|
тормозная скорость (для |
|
легковой машины) 5 км/ч |
Место сборки |
испытательная |
испытательного стенда |
лаборатория для |
|
проверочных стендов |
Длина |
15,90 м |
Ширина |
9,90 м |
Высота |
5,60 м |
Образец для испытаний |
Opel Commodore |
Шины |
Michelin 175 HR 14 |
18.9 Электромагнитная совместимость (EMV)
Данные продукты относятся к изделиям класса A по EN 55022.
19. Дополнительные принадлежности
Дистанционное управление |
1 687 246 026 |
Принтер для протоколов PDR 211 |
0 684 412 211 |
Соединительный провод BSA- |
1 684 465 258 |
принтер |
|
Жидкокристаллический дисплей, 14- |
1 987 009 C69 |
разрядный |
|
Устройство для обогрева корпуса |
1 987 009 C4Y |
индикатора |
|
Устройство для обогрева сетевого |
1 987 009 C4Z |
шкафа управления |
|
Весы |
1 987 009 C06 |
Устройство для нерегулируемого |
1 987 009 C1B |
правого/левого вращения (для BSA |
|
510 и BSA 540) |
|
Устройство для нерегулируемого |
1 987 009 C1F |
правого/левого вращения (для BSA |
|
512 и BSA 542) |
|
Педальный динамометр BSA 105 |
1 987 009 C08 |
(Соединительный кабель 1 987 009 |
|
C09 и зарядное устройство 1 987 009 |
|
C1A должны заказываться отдельно) |
|
Опорная колонна для индикатора |
1 688 020 131 |
Поворотная плита для опорной |
1 688 000 310 |
колонны |
|
Узел крепления к стене |
1 688 005 186 |
Другие дополнительные принадлежности приведены в перечне ассортимента.
1 689 979 924 |
16.07.04 |
43 |
20. Монтаж и ввод в эксплуатацию
Роликовый стенд для проверки тормозной системы должен быть огражден или обозначен сигнальным фонарем и указателем, расположенными на стенде.
Край смотровой ямы для монтажа комплекта роликов должен быть обозначен предупреждающей окраской
(DIN 4844).
При монтаже испытательного стенда на открытом воздухе устройство управления и индикации должно быть в достаточной степени защищено от погодных воздействий. Площадка для испытаний должна быть защищена навесом. Рекомендуется устанавливать высокие продольные стенки.
Систему электрооборудования необходимо защищать от влаги и сырости. Опасно для жизни!
Опасность поражения электрическим током!
Для предотвращения образования конденсата при монтаже на открытом воздухе и в незащищенных помещениях обогрев устройства управления и индикации является обязательным.
Для отопления должно быть предусмотрено подключение для тока длительной нагрузки
Предохранение смотровой ямы
Роликовые стенды для проверки тормозной системы, которые сооружаются над смотровой ямой, разрешается эксплуатировать только с использованием предохранительных устройств (особо предписано в Германии).
Таким образом можно гарантировать отсутствие людей в зоне вращающихся карданных валов, колес автомобиля и испытательных роликов.
При работе в нормальной смотровой яме между комплектами роликов должен быть принудительно установлен покровный щит (22). Если это условие не выполняется, может возникнуть опасность падения людей или автомобилей в смотровую яму. Опасность ранения! Покровный щит снимается при работах над смотровой ямой.
21. Гарантия
Наши продукты не должны быть модифицированы никаким способом. Наши изделия могут использоваться с оригинальными принадлежностями и оригинальными запасными частями. В противном случае все рекламации считаются недействительными.
16.07.04 |
1 689 979 924 |
44
Представительство
ООО «Роберт БОШ»
Россия, Москва, ул. Ак. Королева, 13
Тел.: (095) 935-7195, 926-5869 Факс: (095) 935-7198 http://diagnostic.bosch.ru
1 689 979 924 |
16.07.04 |
45 |
Hergestellt von / produced by / Производитель:
Automotive Testing Technologies GmbH
D-77694 Kehl
BSA 510 20m |
0 986 400 C00 |
BSA 540 20m |
0 986 400 C02 |
||
BSA 510 32m |
0 986 400 C0G |
BSA 540 32m |
0 986 400 C0M |
||
BSA 510 |
45m |
0 986 400 C0H |
BSA 540 |
45m |
0 986 400 C0N |
BSA 512 |
20m |
0 986 400 C01 |
BSA 542 |
20m |
0 986 400 C03 |
BSA 512 |
32m |
0 986 400 C0S |
BSA 542 |
32m |
0 986 400 C0U |
BSA 512 |
45m |
0 986 400 C0T |
BSA 542 |
45m |
0 986 400 C0V |
и модели S
16.07.04 1 689 979 924
46
Представительство
ООО «Роберт БОШ»
Россия, Москва, ул. Ак. Королева, 13
Тел.: (095) 935-7195, 926-5869 Факс: (095) 935-7198 http://diagnostic.bosch.ru
1 689 979 924 |
16.07.04 |
47 |