Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Справочники / uav-pir-center

.pdf
Скачиваний:
473
Добавлен:
14.08.2013
Размер:
1.79 Mб
Скачать

490 Беспилотные летательные аппараты

ное шасси. Крыло – с двумя узлами для подвески специальных нагрузок (включая вооружение) массой 68 кг. В конструкции были предусмотрены меры снижения ЭПР. Поршневой двига тель Ротакс 582 имел мощность 65 л.с. и приводил толкающий воздушный винт. БЛА GNAT 750 способен был непрерывно вес ти разведку в течение 40 ч в зоне, удаленной от места старта на расстояние до 2800 км. Серийное производство БЛА GNAT 750 началось в октябре 1989 г.

В 1990 г. фирма «Лидинг Системз» обанкротилась, и дальней шие работы по ее проектам стала вести фирма «Дженерал Ато микс Аэронотикал Системз Инкорпорейтед» («GA ASI»).

Фирма «GA ASI» усовершенствовала БЛА GNAT 750. О его пре имуществах говорят такие факты. В июле 1992 г. один из экземп ляров этого БЛА находился в воздухе 40 с лишним часов. В марте 1997 г. состоялся еще один длительный полет, во время которого управление аппаратом передавалось как бы по эстафете от одного контрольного пункта к другому. В ноябре 1997 г. GNAT 750 при нял участие в многодневных маневрах ВМС США, причем впер вые его управление осуществлялось с борта десантного вертоле тоносца «Тарава».

Летом 1993 г. Объединенный комитет начальников штабов воору женных сил США выдал запрос на срочную разработку разведы вательного БЛА для выполнения заданий в воздушном простран стве Боснии и Сербии в рамках миротворческих сил ООН. Было принято решение о применении для этих целей БЛА GNAT 750.

В 1998–1999 гг. было проведено еще несколько усовершенство ваний БЛА GNAT 750. Усовершенствованный БЛА получил на звание I GNAT, отличавшийся увеличенными размахом крыла (12,86 м) и взлетной массой 703 кг. Особенностью БЛА I GNAT является наличие четырех подкрыльных и одного подфюзеляж ного узла для внешних подвесок. Масса целевой нагрузки, кото рая может размещаться на этих узлах, составляет почти 160 кг.

Известно о существовании специального БЛА GNAT XP, сведе ния о котором до сих пор засекречены402. Интересно, что эти БЛА

402 Беляев В. Война в воздухе. Новая угроза. Современные зарубежные БПЛА и перспективы их развития. «Хищник» выходит на охоту. Авиация и Космонавти ка. 2005, № 1. С. 12–21.

Современные зарубежные БЛА многократного применения

491

(GNAT 750 и I GNAT) были построены ограниченной серией.

ВСША их закупили сухопутные войска, ЦРУ, Министерство ок ружающей среды и другие государственные организации (более 10 аппаратов GNAT 750), шесть таких же БЛА закупила Турция. Известно также, что было поставлено 12 единиц БЛА I GNAT, причем переданы они были двум анонимным покупателям.

Вянваре 1994 г. фирма «GA ASI» подписала контракт на сумму 31,7 млн долл. на разработку и постройку 10 БЛА и трех назем ных командных пунктов. Таким образом, появился Предейтор (в российской печати встречаются различные варианты написа ния названия этого БЛА – Predator, Предатор, Предейтор или Хищник). Его первый полет состоялся 3 июля 1994 г. В октябре того же года три БЛА (AV1–AV3) и один командный пункт были переданы заказчику.

Тех, кто интересуется БЛА Предейтор и его различными вариан тами, рекомендуем ознакомиться с основательной статьей Вик тора Беляева «“Хищник” выходит на охоту» (журнал «Авиация и космонавтика» № 1 от 2005 г.). Ниже мы отметим основные осо бенности семейства БЛА Предейтор. Интерес представляет и то, что Министерство обороны США считает, что именно БЛА Предейтор позволил вооруженным силам США шагнуть в XXI век – век информационных технологий.

В мае июне 1996 г. была предпринята попытка использования Предейтора в интересах ВМС. Во время морских учений в райо не Калифорнии полетом этого БЛА управляли с борта подвод ной лодки.

От обычного Предейтора его вооруженный вариант MQ 1L от личается размещением под носовой частью фюзеляжа шаровид ной турели, внутри которой размещена многоспектральная сис тема прицеливания «Рейтеон» AN/ A5S 52(V), в состав которой входят лазерный дальномер целеуказатель, теплопеленгатор и оптоэлектронные датчики.

В августе 2002 г. в летно испытательном центре на авиабазе Эд вардс с борта БЛА RQ 1L был осуществлен пуск мини БЛА FINDER. Небольшой аппарат массой около 26 кг был отправлен в самостоятельный полет на высоте 3000 м. Предейтор может не сти под крылом два БЛА FINDER.

492 Беспилотные летательные аппараты

Вцелях повышения живучести БЛА Предейтор фирма «GA ASI» по заданию ВВС разработала его усовершенствованный вариант под названием Предейтор В. Он способен летать на большей высоте с увеличенной скоростью, нести более тяжелую целевую нагрузку, в том числе боевую. Первый полет нового Предейтора состоялся в феврале 2001 г.

Виюне 2004 г. первый серийный Предейтор В, получивший во енное обозначение MQ 9, уже был изготовлен. В состав воору жения БЛА MQ 9 Предейтор В могут входить управляемые ра кеты AGM 114 Хеллфайр, ракеты класса «воздух–воздух» Стин гер, корректируемые авиабомбы и малоразмерные крылатые ра кеты LOCASS – нагрузки Предейтор. Благодаря высокой грузо подъемности этого БЛА американские военные связывают с ним большие надежды, рассматривая его в качестве носителя высокоточного оружия.

Фирма «GA ASI» предложила на основе БЛА MQ 9 Предейтор В разработать специальный разведывательно ударный аппарат Предейтор С. В рамках этого предложения в апреле 2004 г. фирма провела испытания по сбросу с БЛА Предейтор В двух GBU 12 и Пэйвуэй II массой 227 кг с лазерным наведением. По последующим сообщениям, обе бомбы поразили неподвижные цели.

Разработан также морской вариант Предейтора (ПредейторB ER – Extended Range), получивший название Альтаир. После его испы таний командование ВМС решило приобрести первую партию та ких БЛА, присвоив им название Маринер. Отличительным призна ком Маринера является каплевидный подфюзеляжный обтекатель морской РЛС «Сивью» кругового обзора с синтезированной апер турой, а также дополнительный конформный топливный бак (рас считанный на 910 кг топлива) над центропланом крыла.

В начале июля 2004 г. БЛА Маринер принял участие в демонстра ционных полетах у южного побережья Аляски, выполненных в интересах Береговой охраны США. Для этих полетов аппарат был оснащен автоматической системой опознавания «AIS» и тепловизором. С их помощью он в реальном масштабе времени вел обнаружение надводных целей в прибрежных водах и пере давал информацию на наземный пункт. За счет большего запаса топлива Маринер может совершать беспосадочные перелеты на расстояние более 15 400 км, а также свыше 24 ч находиться в за данном районе на расстоянии до 3700 км от места базирования.

Современные зарубежные БЛА многократного применения

493

В табл 14. 6 приведены летно технические характеристики раз личных модификаций БЛА Предейтор403.

 

 

 

 

 

 

Таблица 14.6

Летно(технические характеристики различных модификаций БЛА Предейтор

 

 

 

 

 

 

 

 

 

RQ 1K

RQ 1L

MQ J

МО 9

 

 

 

Предейтор Предейтор

Предейтор Предейтор В

Альтаир

Маринер

Длина, м

8,13

8,13

8,13

10,98

10,98

10,98

Высота, м

2,21

2,21

2,21

3,56

3,56

3,56

Размах крыла, м

14,85

14,85

14,85

20,12

26,21

26,21

Площадь крыла, м2

11,45

11,45

11,45

 

 

 

Силовая установка

ПД

ПД

ПД

ТВД

ТВД

ТВД

 

Ротакс

Ротакс

Ротакс

Ханиуэлл

Ханиуэлл

Ханиуэлл

 

912UL

914UL

914F

ТРЕ331

ТРЕ331

ТРЕ331

 

 

 

 

10Т

10Т

10Т

Взлетная мощность, л.с.

80

113

113

776

176

900

Масса пустого, кг

 

513

431

 

 

 

Максимальная

 

 

 

 

 

 

взлетная масса, кг

1020

1035

1020

4536

3175

4765

Масса целевой

 

 

 

 

 

 

нагрузки, кг

204

204

204

360

360

360

Боевая нагрузка, кг

 

 

 

1360

 

1360

Запас топлива, л

378

378

378

 

 

 

Максимальная

 

 

 

 

 

 

масса топлива, кг

 

 

 

1815

 

 

Максимальная

 

 

 

 

 

 

скорость полета, км/ч

217

222

430

430

460

 

Скорость полета во

 

 

 

 

 

 

время патрулирова

 

 

 

 

 

 

ния, км/ч

130

128

275

 

 

 

Эксплуатационный

 

 

 

 

 

 

потолок , м

7620

7900

7620

15250

15860

15860

Потребная длина ВПП, м

610

610

 

 

 

 

Дальность полета, км

3700

5500

5500

 

 

 

Радиус действия, км

715

715

740

 

 

 

Продолжительность

 

 

 

 

 

 

полета в районе

 

 

 

 

 

 

патрулирования, ч

16–20

16

24

 

 

32

Максимальная продол

 

 

 

 

 

 

жительность полета, ч

40

40

40

>30

>30

50

403 Беляев В. Война в воздухе. Новая угроза. Современные зарубежные БПЛА и перспективы их развития. «Хищник» выходит на охоту. Авиация и Космонавти ка. 2005, № 1. С. 12–21.

494 Беспилотные летательные аппараты

В настоящее время большую известность приобрел стратегичес кий разведывательный БЛА Глобал Хоук (Global Hawk), разраба тываемый компанией «Nortrop Grumman» (США) в качестве од ного из важнейших элементов единой глобальной многопози ционной информационной системы класса «С 3 1» (командова ние, связь, управление и разведка), в состав которой входят бес пилотные, пилотируемые и космические средства.

Во время оценки функциональности Глобал Хоук демонстриро вал способность длительно находиться в воздухе и вести видо вую разведку и наблюдение. Оценка технических параметров и летных характеристик аппарата проводилась в ходе многочис ленных учений вооруженных сил США. В частности, БЛА со вершил полет с территории штата Флорида к побережью Пор тугалии, произвел в заданном районе съемку и возвратился на авиабазу вылета. В марте 2001 г. БЛА Глобал Хоук за 22 ч пере сек Тихий океан (13 840 км на высоте 20 км) и приземлился в Австралии.

Этот БЛА был создан для работы в течение 40 ч и более с ради усом действия в 25 000 км при потолке в 18 км. По существу, это беспилотный U 2, предназначенный для быстрого и высотного мониторинга театра военных действий, тогда как, например, БЛА Dark Star создан для скрытного проникновения в зону во енных действий. Глобал Хоук будет иметь датчик движущихся целей, этой возможностью до сих пор обладали только U 2 и са молеты, оборудованные универсальной боевой РЛС обнаруже ния целей.

Помимо чисто разведывательных задач, БЛА Глобал Хоук насчи тывает до 20 модификаций, в задачи которых входят: радиоэлек тронная борьба, радиотехническая разведка, раннее обнаруже ние малозаметных крылатых ракет и оперативно тактических баллистических ракет, нестратегическая противоракетная обо рона на театре военных действий и т.д.404.

Современные характеристики БЛА Глобал Хоук – не предел. Так, его модификация Block 20 имеет продолжительность полета 36 ч,

404 Каримов А. Беспилотные летательные аппараты большой высоты и продол жительности полета: уникальность и эффективность. Авиация и Космонавтика. 2003, № 4. С. 30–33.

Современные зарубежные БЛА многократного применения

495

а потолок 21 км. Этот БЛА способен производить детальную съемку поверхности земли с точностью около 30 см, при этом непрерывно передавая по спутниковым каналам связи данные на КП ВВС США для обработки и принятия решений405.

БЛА Глобал Хоук получили применение в Афганистане. Кстати, один аппарат разбился там в результате аварии. В Ираке в марте апреле 2003 г. с помощью этого беспилотного разведчика было обнаружено 55% иракских «чувствительных» объектов, т.е. тех, которые «открыты» для удара очень короткое время. Словом, БЛА такого типа позволят Соединенным Штатам получить важ ное преимущество – постоянное и скрытное наблюдение за лю бым регионом планеты, а также серьезный набор резервных воз можностей военного применения.

Командование ВМС США изучает возможность с помощью БЛА Глобал Хоук вести борьбу с подводными лодками и надвод ными кораблями, возможность ведения борьбы с наземными целями, постановки минных заграждений, ведения видовой, ра дио и радиотехнической разведки. Кроме того, на базе беспи лотных летательных аппаратов Глобал Хоук и Маринер разраба тывается беспилотный летательный аппарат BAMS. Этот БЛА должен обеспечить круглосуточное наблюдение за морской зо ной в течение не менее 36 ч на высоте патрулирования около 16 км. Радиус патрулирования – не менее 2800 км. В состав ап паратуры БЛА BAMS намечено включить РЛС кругового обзора с дальностью действия 200 км, аппаратуру радиоэлектронной разведки и ретрансляции. Всего руководство ВМС США плани рует закупить 50 БЛА BAMS.

Европейский Союз заявил о планах создания подобного разве дывательного БЛА – Евро Хоук.

Министерство обороны Франции также разработало требова ния к БЛА большой высоты и продолжительности полета. Фир ма «Аэроспасьяль Матра» формирует концепцию нового поко ления БЛА. Было объявлено о проектировании БЛА Фрегат, взлетная масса которого должна достигать до 15 т, высота поле та 18 000 м, продолжительность полета 30 ч.

405 Панков Ю. «Небесное око» Соединенных Штатов. Независимое Военное Обо зрение. 1997, № 43.

496 Беспилотные летательные аппараты

Виюле 2000 г. британская фирма «Шепард конференсиз» прове ла в Лондоне 8 ю Международную конференцию по БЛА. В те чение трех дней более 400 специалистов из 25 стран подводили итоги современного состояния беспилотной техники, анализи ровали уроки ее применения в локальных конфликтах (Босния, Косово), обсуждали перспективы их дальнейшего развития.

Вбудущих войнах и военных конфликтах XXI века, по оценкам подавляющего большинства экспертов, присутствовавших на конференции, США и страны НАТО будут делать ставку на при менение сравнительно дешевых беспилотных летательных аппа ратов. Слишком уж большой становится цена возможных по терь пилотируемых самолетов и летного состава. Стоимость со временного самолета в настоящее время достигает 50–60 млн долл. На подготовку высококлассного летчика надо потратить еще 10 млн долл. В то же время многие задачи, возлагаемые на пилотируемую авиацию, могут с успехом выполняться разведы вательными и боевыми БЛА.

На конференции в очередной раз было подчеркнуто, что основ ными достоинствами беспилотных аппаратов по сравнению с другими летательными аппаратами являются:

исключение потерь личного состава в ходе боевых дей ствий, что особенно важно при ведении ограниченных войн и локальных военных конфликтов;

возможность достижения тех же целей при меньших за тратах;

более низкие демаскирующие признаки; ухудшение де маскировки;

высокая маневренность и большая живучесть.

Отмечались повышенная надежность, уменьшение массы и сто имости аппарата благодаря снятию многих конструктивных ог раничений, связанных с отсутствием летчика. На порядок и бо лее повышается время пребывания БЛА в районе разведки, при этом появляется дополнительная возможность обнаружения це лей с безопасной дальности и высоты пролета над ними.

Американские военные специалисты высоко оценили также ре зультаты применения БЛА Предейтор и Хантер во время опера ции «Союзническая сила» в 1999 г. в Югославии, БЛА Предей тор и Глобал Хоук во время операций в Афганистане и Ираке

Современные зарубежные БЛА многократного применения

497

(2003 г.). При этом основные причины потери БЛА являются не боевыми. Они классифицируются следующим образом: 37% по терь приходятся на проблемы с двигателем, 25% – на несовер шенство системы управления, 17% – на ошибки операторов, 11% – на проблемы со связью, 10% – на прочие причины406.

Относительно БЛА Предейтор В. Беляев отмечает в своей ста тье407, что наряду с техническими отказами велики потери от зе нитного огня. По данным В. Беляева, с 1996 г. в Ираке, Боснии, Косово и Афганистане всего было потеряно более 20 различных БЛА. Рассмотрим некоторые особенности применения БЛА в современных военных конфликтах.

Во время конфликта в Персидском заливе в 1991 г. многонацио нальные силы антииракской коалиции вели детальную разведку переднего края иракских войск с помощью БЛА Пионер и Пойн тер (Pointer)408. Кроме этих БЛА американцы развернули 45 еди ниц БЛА видовой разведки Эксдроун409.

Было развернуто шесть комплексов Пионер, два из них на лин корах «Миссури» и «Висконсин», три в частях морской пехоты и один в сухопутных войсках США. В один комплекс входило че тыре БЛА Пионер (по другим данным, в зоне Персидского зали ва всего в этот момент было 88 единиц таких БЛА410). Они вскрывали объекты иракской обороны на глубину до 160 км от линии фронта, корректировали огонь артиллерии и контроли ровали поражение целей411. 8–9 февраля 1991 г. один такой ап парат корректировал огонь палубных орудий линкора «Вискон

406Попов В., Федутинов Д. Пентагон оснащает войска беспилотниками. Неза висимое Военное Обозрение. 24 декабря 2004 – 13 января 2005, № 49.

407Беляев В. Война в воздухе. Новая угроза. Современные зарубежные БПЛА и перспективы их развития. «Хищник» выходит на охоту. Авиация и Космонавти ка. 2005, № 1. С. 12–21.

408Современное вооружение в войне. Под ред. В.В. Панова и С.М. Прядилова. М.: Российская академия ракетных и артиллерийских наук; Российская инже нерная академия, 1994.

409Automatic System Supplies Mace Units. Aviation Week. 1959, June. Р. 179–185.

410Современное вооружение в войне. Под ред. В.В. Панова и С.М. Прядилова. М.: Российская академия ракетных и артиллерийских наук; Российская инже нерная академия, 1994.

411Амусин Б., Лосев Е. Летающие роботы. Армейский Сборник. 2002, № 2. С. 38–41.

498 Беспилотные летательные аппараты

син» по иракским береговым объектам. БЛА Пионер совершили 307 боевых вылетов с общим налетом 1011 ч412.

Кроме того, БЛА Пионер в морской пехоте днем и ночью исполь зовались для разведки и целеуказания при совместных полетах с ударными самолетами, для отслеживания ночного движения ав томашин по направлению к важным объектам, составления карт минных полей, траншей и различных заграждений. В сухопут ных войсках их, среди прочего, применяли для разведки марш рутов полетов ударных вертолетов АН 64А413.

БЛА Пионер, которые применялись в зоне Персидского залива, были оборудованы телевизионными камерами или тепловизи онными датчиками переднего обзора. Управление ими осуще ствлялось с наземного пункта управления на дальности до 185 км. За все время операции «Буря в пустыне» иракцами было сбито всего два БЛА Пионер, пять БЛА потерпели крушение, 19 были повреждены при эксплуатации. В целом БЛА показали высокую эффективность своего боевого применения, и после окончания операции Корпус морской пехоты США закупил еще 60 комплексов БЛА Пионер414.

На вооружении морской пехоты состояло пять комплексов по четыре БЛА Пойнтер (по другим данным, в зоне Персидского залива в этот момент было 55 единиц таких БЛА415). Эти БЛА об ладают меньшим, чем у Пионера, радиусом действия и высотой полета. Поэтому они использовались только для вскрытия объ ектов иракских войск непосредственно у линии соприкоснове ния. С борта БЛА видеоинформация по радиолинии в черно бе лом изображении передавалась на мониторы наземных пунктов управления, а также записывалась на видеомагнитофоны. По результатам операции применение этого типа БЛА было при знано неэффективным.

412Дрожжин А., Алтухов Е. Воздушные войны в Ираке и Югославии. М.: Техни ка Молодежи.

413Там же.

414Амусин Б., Лосев Е. Летающие роботы. Армейский Сборник. 2002, № 2. С. 38–41.

415Современное вооружение в войне. Под ред. В.В. Панова и С.М. Прядилова. М.: Российская академия ракетных и артиллерийских наук; Российская инже нерная академия, 1994.

Современные зарубежные БЛА многократного применения

499

В 1991 г. в зоне боевых действий было развернуто 45 единиц БЛА видовой разведки BQM 147 Эксдроун416.

При проведении операции «Буря в пустыне» БЛА активно ис пользовала также Франция. Это были предсерийные телеуправ ляемые миниатюрные аппараты Март (MART Mini Avion de Reconnaissance Telepilote), разработанные фирмой «Алтек индас триелз»417. Эти БЛА были оснащены видеокамерами, статичес кие изображения с которых в реальном масштабе времени по ка налам радиосвязи передавались на наземный пункт управления.

Четыре французских комплекса БЛА Март были развернуты на территории Саудовской Аравии. Они использовались для сбора данных, наблюдения, целеуказания, корректировки огня артил лерии и входили в состав автоматической системы управления огнем «Atilla», обеспечивая разведку на оперативно тактичес ком уровне. Эти же БЛА совместно с РЛС «RATAC» обеспечива ли целеуказание для РСЗО418.

В июле 1995 г. с целью снижения потерь своих войск американ цы направили в район миротворческой операции в Боснию и Герцеговину три экспериментальных образца БЛА Предейтор419. Ранее для полетов над Боснией использовался другой БЛА – Нэт 750, на базе которого и был разработан Предейтор.

БЛА Предейтор, два из которых впоследствии были потеряны, взлетали с авиабазы в Албании, арендованной ЦРУ. Здесь бы ла развернута беспилотная система из нескольких БЛА и на земного комплекса управления и обслуживания. В период с июля по октябрь 1995 г. за 120 дневный период эксплуатации в ходе 80 полетов БЛА Предейтор налетали над Боснией 750 ч. Предейторы, по целеуказанию с самолетов разведчиков U 2R и J STARS, направлялись на транспортные потоки в районах проведения той или иной акции миротворческих сил, на стыки дислокации частей миротворцев и т.п.

416Беляев В. Война в воздухе. Новая угроза. Современные зарубежные БПЛА и перспективы их развития. Авиация и Космонавтика. 2004, № 4. С. 8–17.

417Стрелецкий А. Беспилотная авиация сухопутных войск Франции. Зарубеж ное Военное Обозрение. 2000, № 9. С. 24–28.

418Современное вооружение в войне. Под ред. В.В. Панова и С.М. Прядилова. М.: Российская академия ракетных и артиллерийских наук; Российская инже нерная академия, 1994.

419Козлов М. Босния «под колпаком». Техника Молодежи. 1996, № 11. С. 38–43.