otd
.pdfСоединительные рукава должны быть испытаны:
на прочность - гидравлическим давлением 10 кгс/см2 рукава тормозной магистрали, в течение 2 минут;
на герметичность - пневматическим давлением 8,0 кгс/см2 в течение 3 минут в водяной ванне.
Стендовые испытания:
Участок сборки вагонов:
Установка для |
испытания тормозана вагоне типа |
"СИТОВ" |
НПП"Тормо« |
Диагностичкский комплекс для выявления трещин котла |
|
Ультрозвуковой толщиномер |
|
Установка для |
испытания сливных приборов (Т1262 ПКБ ЦВ) |
Стол для регулировки и испытания клапанов типа Т1236 ПКБ ЦВ
1-блок управления;
2-аккумулятор;
3-манометр;
4-резервуар; 5-датчик давления (измеряет давление в резервуаре);
6-сливное отверстие резервуара;
7-электропневматическии блок:
8-фильтр:
9- входной наконечник;
l0-выходной рукав (наконечник не показан);
11-датчик давления (измеряет давления в тормозной магистрали вагона);
12-катушка для подключения датчика давления тормозного цилиндра;
13-катушка для подключения датчика силы 2;
14-катушка для подключения датчика выхода штока тормозного цилиндра;
15-катушка для подключения датчика силы 1;
16-катушка для подключения датчика авторегулятора;
17-датчики силы 1 и 2;
18-датчик авторегулятора;
19-датчик выхода штока тормозного цилиндра;
20-дагчик давления тормозного цилиндра;
21-устройство для выпуска воздуха; 22-подкладки 16-1 и 30-1 мм.
Дефектоскоп ультразвуковой бесконтактный ДУ-101.5
Передатчик ультразвуковой ТИ-207