- •С.П.Білошицький
- •Методичні рекомендації
- •Для виконання самостійних робіт студентів з предмета
- •«Ремонт машин»
- •Самостійна робота №1
- •Самостійна робота – 2
- •Самостійна робота – 3
- •Самостійна робота – 4
- •Самостійна робота – 5
- •Самостійна робота – 6
- •Самостійна робота – 7
- •Самостійна робота – 8
- •Самостійна робота – 9
- •Самостійна робота – 10
- •Самостійна робота – 11
- •Самостійна робота – 12
- •Самостійна робота – 13
- •Самостійна робота – 14
- •Самостійна робота – 15
- •Самостійна робота – 16
- •Самостійна робота – 17
- •Самостійна робота – 18
- •Самостійна робота – 19
- •Самостійна робота – 20
- •Самостійна робота – 21
- •Самостійна робота – 22
- •Самостійна робота – 23
- •Самостійна робота – 24
- •Самостійна робота – 25
- •Самостійна робота – 26
- •Самостійна робота – 27
Самостійна робота – 4
Тема: Вимоги до організації та переваги агрегатного способу ремонту машин
1.Вимоги до організації.
2.Переваги агрегатного способу ремонту машин.
1. Організація ремонту агрегатним методом виконується за наступними двома схемами. За схемою I ремонтують машини тих марок, число яких в даному будівельно-монтажному тресті незначно (наприклад, менше 20 екскаваторів).
В управліннях механізації, кожне з яких обслуговує район діяльності 20-25 будівельно-монтажних трестів, створені дільниці агрегатного ремонту з ШМЛ. Ці ділянки створюють і містять оборотний фонд, організують доставку зношених складальних одиниць з будівництв на ремонтні підприємства, а відремонтовані - до місця ремонту, організовують роботу ШМЛ і облік агрегатів і вузлів.
Рис.2 – Схеми організації ремонту машин агрегатним методом
ШМЛ виїжджають за графіком, заздалегідь узгодженим з будівництвами, до місця роботи машин, доставляють справні комплекти складальних одиниць з оборотного фонду, що забезпечують відповідний вид ремонту (поточний, капітальний), знімають з машин несправні складальні одиниці і відправляють їх на ремонтні підприємства, монтують справні, регулюють, випробовують і здають машини. У цих роботах обов'язково беруть участь екіпажі машин. Потім летючка переїжджає на інший об'єкт, куди їй доставляють необхідні комплекти складальних одиниць з оборотного фонду.
Цей фонд створюється в управліннях механізації, його доставляють у всі будівельні організації даного географічного району.
2. Агрегатний метод ремонту - полягає в тому, що зняті з машини несправні агрегати і вузли замінюються новими або заздалегідь відремонтованими. При агрегатному методі простої машини в ремонті визначається часом, необхідним на заміну несправних агрегатів, і виконанням подгоночних, регулювальних і зварювальних робіт. При цьому методі досягається висока якість ремонту, потрібно менше висококваліфікованих фахівців, ніж при індивідуальному методі. Однак агрегатний метод ремонту вимагає наявності обмінного фонду нових або відремонтованих агрегатів і вузлів.
У транспортному будівництві цей прогресивний метод при ремонті будівельно-дорожніх машин застосовується з 1959 р. Для скорочення часу ремонту машин в системі транспортного будівництва агрегатний метод впроваджений безпосередньо на місцях їх експлуатації і передбачає капітальний ремонт оборотних вузлів і агрегатів, що виконується ремонтними підприємствами; доставку відремонтованих комплектів вузлів і агрегатів до місця експлуатації машин; заміну вузлів, що вимагають ремонту, заздалегідь відремонтованими; регулювання, випробування і забарвлення зібраної машини; доставку демонтованих вузлів і агрегатів, що вимагають ремонту, на ремонтне підприємство.
Повинен знати і розуміти:
1. Вимоги до організації ;
2. Переваги агрегатного способу ремонту машин .
Контрольні питання:
1. Які є вимоги до організації?
2. Що таке агрегатний метод ремонту?
Література:
1. С.К. Полянський, В.М. Коваленко „Експлуатаційні матеріали”: Підручник. - К.: Либідь, 2003 р.
2. Навчальний посібник/ Упор. В.Я. Чабанний. - Кіровоград: Центрально-Українське видавництво, 2007. - 348 с.