- •Оглавление
- •Глава 1. Понятие о коррозии металлов и классификация 10
- •Глава 2. Заводская изоляция труб 15
- •Глава 3. Изоляция зон сварных стыков в трассовых условиях 47
- •Реферат
- •Аннотация
- •Введение
- •Глава 1. Понятие о коррозии металлов и классификация
- •1.1 Общее понятие о коррозии
- •1.2 Классификация коррозии
- •Глава 2. Заводская изоляция труб
- •2.1 Классификация заводских покрытий
- •2.1.1 Заводское полиэтиленовое покрытие
- •2.1.2 Заводские полипропиленовые покрытия
- •2.1.3 Заводское комбинированное ленточно-полиэтиленовое покрытие
- •2.1.4 Заводские эпоксидные покрытия труб
- •2.1.5 Стеклоэмалевые покрытия
- •2.2 Внутренние покрытия трубопроводов
- •2.3 Технология нанесение защитных покрытий в заводских условиях
- •2.4 Современные изоляционные материалы для защиты стыков трубопроводов с заводским полиэтиленовым покрытием
- •Глава 3. Изоляция зон сварных стыков в трассовых условиях
- •3.1 Общие требования к изоляции сварных стыков труб
- •3.2 Изоляция стыков битумными покрытиями
- •3.3 Технология изоляции сварных стыков термоусадочными муфтами, манжетами и лентами
- •3.3.1 Общие положения
- •3.3.2 Изоляция труб лентами терма методом спиральной намотки
- •3.3.3 Изоляция сварных стыков лентой терма-ст
- •Глава 4. Транспортировка и хранение изоляционных материалов и изолированных труб
- •4.1 Транспортировка и хранение изоляционных материалов
- •4.2 Транспортировка и хранение изолированных труб
- •4.3 Транспортировка, хранение труб со стеклоэмалевым покрытием
- •4.4 Транспортировка, разгрузка, складирование и хранение изолированных мастичными покрытиями трубных секций
- •Глава 5. Контроль качества противокоррозионных покрытий
- •5.1 Требования к изоляционным покрытиям
- •5.2 Заводские испытания защитных покрытий трубопроводов
- •5.3 Нормативная документация на покрытия труб
- •5.4. Пооперационный контроль качества изоляционных работ
- •5.5 Приборы для осуществления контроля изоляционных покрытий
- •Глава 6. Экономический рассчет
- •6.1 Расчёт затрат времени, труда, заработной платы, материалов и оборудования
- •6.2 Оценка экономической эффективности проекта
- •Глава 7. ТехнОлогический расчет
- •7.1. Гидравлический расчет нефтепровода
- •7.2 Определение толщины стенки трубопровода
- •7.3 Проверка на прочность подземного трубопровода в продольном направлении
- •7.4 Проверка общей устойчивости трубопровода в продольном направлении
- •7.5 Расчет срока службы различных изоляционных покрытий
- •Глава 8. Производственная и экологическая безопасность
- •8.1. Производственная безопасность
- •8.2 Анализ вредных производственных факторов и обоснование мероприятий по их устранению
- •8.2.1 Отклонение показателей климата на открытом воздухе
- •8.2.2 Превышение уровней шума
- •8.2.3 Тяжесть и напряженность физического труда
- •8.3 Анализ опасных производственных факторов и обоснование мероприятий по их устранению
- •8.3.1 Электрический ток
- •8.3.2 Пожаро– и взрывоопасность
- •8.4 Экологическая безопасность
- •8.4.1 Загрязнение грунтовой среды
- •8.4.2 Загрязнение атмосферы
- •8.5 Безопасность в чрезвычайных ситуациях
- •8.6 Мероприятия по локализации и ликвидации последствий аварии
- •Заключение
- •Список использованной литературы
2.1.3 Заводское комбинированное ленточно-полиэтиленовое покрытие
Для противокоррозионной защиты трубопроводов малых и средних диаметров (до 530 мм) в последние годы довольно широко и успешно используется комбинированное ленточно-полиэтиленовое покрытие. Комбинированное ленточно-полиэтиленовое покрытие наносится на трубы в заводских или базовых условиях. Конструктивно покрытие состоит из слоя адгезионной грунтовки (расход грунтовки - 80-100 г/м2), слоя дублированной полиэтиленовой ленты (толщина 0,45-0,63 мм) и наружного слоя на основе экструдированного полиэтилена (толщина от 1,5 мм до 2,5 мм) (рисунок 2.4). Общая толщина комбинированного ленточно-полиэтиленового покрытия составляет 2,2-3,0 мм.
Конструктивно полимерное ленточное покрытие трассового нанесения состоит из слоя адгезионной грунтовки, 1 слоя полимерной липкой ленты толщиной 0,6 мм и 1 слоя защитной полимерной обертки толщиной 0,6 мм. Общая толщина покрытия при этом составляет не менее 1,2 мм. В случае изоляции труб в заводских (базовых) условиях с целью повышения ударной прочности покрытия, необходимой для транспортировки изолированных труб от завода к месту строительства трубопроводов, наносятся дополнительные слои полимерной ленты и обертки. При этом, в зависимости от диаметров изолируемых труб, общая толщина ленточного покрытия в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51164 должна составлять не менее 1,8-2,4 мм. Повышенный расход изоляционных материалов существенно увеличивает стоимость покрытия.
Замена в конструкции ленточного покрытия 2-3 слоев ленты и защитной обертки на слой экструдированного полиэтилена позволяют при общем увеличении толщины и механической прочности покрытия уменьшить стоимость 1 м2 покрытия.
Конструкция
ленточно-полиэтиленового покрытия
включает три последовательно наносимых
слоя:
праймирующий слой на основе
битумно-полимерной грунтовки (расход
праймера - 80-100 г/м2);
изоляционный слой (полиэтиленовая
лента с бутилкаучуковым подслоем
толщиной 0,45-0,63 мм); наружный защитный
слой из экструдированного полиэтилена
толщиной от 1,6 мм до 2,5 мм.[31]
Общая толщина комбинированного ленточно-полиэтиленового покрытия в зависимости от диаметров труб и типа покрытия (усиленный, весьма усиленный) составляет 2,2-3,0 мм.
В
конструкции комбинированного покрытия
полиэтиленовая изоляционная лента,
нанесенная по адгезионной грунтовке,
обеспечивает устойчивую адгезию покрытия
к стали, стойкость покрытия к катодному
отслаиванию, в то время как наружный
полиэтиленовый слой отвечает за
механические характеристики покрытия,
обеспечивая покрытию
повышенную
ударную прочность, устойчивость к
продавливанию и световому старению.
Комбинированное ленточно-полиэтиленовое
покрытие отвечает современным техническим
требованиям (ГОСТ Р 51164, ГОСТ 9.602), принято
Госгортехнадзором РФ и может применяться
в качестве антикоррозионного покрытия
труб, используемых при строительстве
магистральных, промысловых трубопроводов
и отводов от них, при прокладке
межпоселковых газопроводов низкого
давления, городских газовых, водопроводных
сетей, трубопроводов коммунального
назначения.

Рисунок 2.4 - Лента поливинилхлоридная липкая (ПВХ Липкая)
По основным показателям физико-механических, защитных и эксплуатационных свойств комбинированное ленточно-полиэтиленовое покрытие в значительной степени превосходит традиционные битумно-мастичные и ленточные покрытия трубопроводов. Данный тип покрытия предназначен, прежде всего, для наружной изоляции труб нефтепромыслового сортамента диаметрами 109-426 мм, однако, комбинированное покрытие может успешно применяться и для изоляции труб диаметрами от 42 мм до 820 мм. Трубы с наружным комбинированным ленточно-полиэтиленовым покрытием могут храниться при температурах окружающей среды от минус 50 °С до плюс 50 °С, при этом срок хранения изолированных труб под открытым небом составляет не менее 12 месяцев. Температурный диапазон эксплуатации трубопроводов с комбинированным покрытием - от минус 20 °С до плюс 40 °С, а прогнозируемый срок службы - 35-40 лет.
Для нанесения комбинированного покрытия используются недефицитные отечественные изоляционные материалы. В качестве исходных материалов для нанесения изоляционного слоя могут применяться адгезионные грунтовки типа "НК-50", "П-0012", дублированные полиэтиленовые ленты типа "НК ПЭЛ-45", "НК ПЭЛ-63", "ЛДП", "Полилен" производства ОАО "Трубоизоляция" (г. Новокуйбышевск, Самарская область) или аналогичные импортные изоляционные материалы ("Poliken", "Altene", "Nitto" и др.). Для нанесения наружного полиэтиленового слоя могут применяться термостаби-лизированные, обладающие повышенной стойкостью к растрескиванию, композиции полиэтилена низкой плотности: "10203-003", "10403-003", "15303-003", "15803-003" и др., с добавками технического углерода по рецептурам: 09, 12, 14, 98-100 по ГОСТ 16337, а также композиции полиэтилена кабельных марок с добавками технического углерода, например, композиции: "158-10К", "153-10К", "103-10К", "102-10К", производимые по ГОСТ 16336 на предприятиях: ОАО "Казаньоргсинтез" (г.Казань), ОАО "Оргсин-тез" (г. Уфа), НПП "Пластполимер", (г. Новополоцк, Республика Беларусь) и др.
Кроме
того, наряду с отечественными материалами
могут применяться импортные полиэтиленовые
композиции, поставки фирм "Leuna
Eurokommerz", "Borealis", "Basell" и др.,
отвечающие требованиям ГОСТ Р 51164.
Технология нанесения комбинированного ленточно-полиэтиленового покрытия в стационарных (заводских, базовых) условиях включает следующие последовательно проводимые операции:
предварительный нагрев и сушку труб;
очистку наружной поверхности труб от ржавчины и окалины;
нанесение и сушку адгезионной грунтовки;
нанесение дублированной полиэтиленовой ленты;
нанесение экструдированного полиэтиленового слоя;
охлаждение защитного покрытия;
контроль качества изолированных труб.
По показателям свойств комбинированное ленточно-полиэтиленовое покрытие уступает заводским двухслойным и трехслойным полиэтиленовым покрытиям труб, но в то же время в значительной степени превосходит битумно-мастичные и полимерные ленточные покрытия трубопроводов. Покрытие внесено в российский стандарт ГОСТ Р 51164-98.
