4.3 Транспортировка, хранение труб со стеклоэмалевым покрытием

Трубы со стеклоэмалевым покрытием промыслового сортамента при транспортировке и хранении должны быть в пакетах.

В пакетах трубы хранятся в 4 яруса на спланированных площадках.

При хранении труб в пакетах высота штабеля не должна превышать 3,5 м.

Перевозка труб должна производиться с соблюдением правил, исключающих повреждение стеклоэмалевого покрытия.

Для производства погрузочно-разгрузочных и монтажных работ необходимо применять траверсы и захваты, исключающие повреждение покрытия.

4.4 Транспортировка, разгрузка, складирование и хранение изолированных мастичными покрытиями трубных секций

Изолированные трубные секции пакетируют и укладывают на спланированные площадки. Пакет трубных секций формируют из расчета грузоподъемности транспортных и захватных средств.

Разгрузку секций производят автокраном с помощью траверс типа TPB-182, оборудованных мягкими полотенцами ПМ-523.

Для удобства такелажных работ с пакетом изолированных секций складирование производят на 2 мягкие опоры средней частью пакета, а неизолированные концы секций - на инвентарные подкладки, имеющие ограничительные клинья, которые предохраняют пакет секций от раскатывания. Между пакетами трубных секций - должны быть оставлены проходы шириной не менее 0,5 м.[2]

Глава 5. Контроль качества противокоррозионных покрытий

5.1 Требования к изоляционным покрытиям

Изоляционные покрытия должны обладать следующими свойствами:

1. водонепроницаемостью, исключающей возможность насыщения пор покрытия почвенной влагой и тем самым препятствующей контакту электролита с поверхностью защищаемой стали;

2. хорошей адгезией (прилипаемостью) покрытия к изолируемой стальной поверхности, что предотвращает отслаивание изоляции при местном разрушении ее сплошности, а также исключает проникновение электролита под покрытие;

3. сплошностью, обеспечивающей надежность покрытия, так как даже мельчайшая пористость в покрытии приводит к созданию электролитических ячеек и протеканию коррозионных процессов;

4. химической стойкостью, обеспечивающей длительную работу покрытия в условиях агрессивных сред;

5. электрохимической нейтральностью: отдельные составляющие покрытия не должны участвовать в катодном процессе в противном случае это может привести к разрушению изоляции при электрохимической защите металлического сооружения;

6. механической прочностью, достаточной для проведения изоляционно-укладочных работ при сооружении металлического объекта и выдерживающей эксплуатационные нагрузки

7. термостойкостью, определяемой необходимой температурой размягчения, что важно при изоляции "горячих" объектов, и температурой

наступления хрупкости, что имеет большое значение при проведении изоляционных работ в зимнее время;

8. диэлектрическими свойствами, определяющими сопротивление прохождению тока, предотвращающими возникновение коррозионных элементов между металлом и электролитом и обусловливающими экономический эффект от применения электрохимической защиты;

9. отсутствием коррозионного и химического воздействия на защищаемый объект;

10. возможностью механизации процесса нанесения изоляционного покрытия как в базовых, так и в полевых условиях;

11. не дефицитностью (широкое применение находят только те материалы, которые имеются в достаточном количестве);

12. экономичностью (стоимость изоляционного покрытия должна быть во много раз меньше стоимости защищаемого объекта).

Всем этим требованиям не отвечает ни один естественный или искусственный материал, поэтому для изоляции подбирают материалы, отвечающие ряду требований, наиболее характерных для рассматриваемых условий сооружения и эксплуатации объекта. Для изоляции металлических сооружений широко применяют битумные и каменноугольные мастики (пеки), полимерные и оберточные материалы, лаки, краски, эмали.