шаман / Дизельное маневровое устройство
.pdf
Руководство по эксплуатации
Маневровая тележка
RK-D-25-XX
Перевод с немецкого оригинала
Вариант 1.0 / 07.09.2011
Док.-ид.: |
Прежде чем приступить к любой работе, прочтите |
|
наcтоящее руководство по эксплуатации! |
©SMT Scharf GmbH Römerstrasse 104 59075 Hamm
Тел.: |
+49 |
(0) |
2381 960-01 |
Факс: |
+49 |
(0) |
2381 960-230 |
E-Mail: info@smtscharf.com Интернет: www.smtscharf.com
Издано: 25.11.2011
Составлено : Отделом TEK
2 |
25.11.2011 |
Маневровая тележка RK-D-25-XX
Содержание
1 Общая часть........................................................................... |
|
10 |
|
1.1 |
Информации по настоящему руководству .............. |
10 |
|
1.2 |
Пояснение символов ................................................. |
11 |
|
1.3 |
Ограничение ответственности.................................. |
12 |
|
1.4 |
Защита авторских прав ............................................. |
13 |
|
1.5 |
Гарантийные положения ........................................... |
13 |
|
1.6 |
Сертификат соответствия......................................... |
14 |
|
1.7 |
Сервисное обслуживание ......................................... |
17 |
|
2 Использование по назначению и общие указания по |
18 |
||
безопасности......................................................................... |
|
||
2.1 |
Ответственность эксплуатационника....................... |
18 |
|
2.2 |
Требования предъявляемые к персоналу............... |
19 |
|
|
2.2.1 |
Квалификация............................................. |
19 |
|
2.2.2 |
Некомпетентные......................................... |
20 |
|
2.2.3 |
Инструктаж .................................................. |
20 |
2.3 |
Индивидуальные защитные средства ..................... |
21 |
|
2.4 |
Особые опасности ..................................................... |
22 |
|
2.5 |
Устройства безопасности.......................................... |
31 |
|
|
2.5.1 |
Устройства безопасности приводного |
|
|
|
механизма ................................................... |
32 |
|
2.5.2 |
Устройства безопасности машинной |
|
|
|
части ............................................................ |
33 |
2.6 |
Защита против неправомочного включения............ |
34 |
|
2.7Как вести себя в случае опасности и при
|
несчастных случаях ................................................... |
34 |
|
2.8 |
Защита окружающей среды...................................... |
35 |
|
3 Описание и технические данные....................................... |
36 |
||
3.1 |
Описание .................................................................... |
36 |
|
|
3.1.1 |
Маневровая тележка RK-D-25-40.............. |
36 |
|
3.1.2 |
Ручное управление..................................... |
37 |
|
3.1.3 |
Приводной механизм ................................. |
39 |
|
3.1.4 |
Пальцевая муфта ....................................... |
40 |
|
3.1.5 |
Машинная часть ......................................... |
41 |
|
3.1.6 |
Центробежное расцепляющее |
|
|
|
устройство................................................... |
43 |
3.2 |
Технические данные.................................................. |
44 |
|
|
3.2.1 |
Размеры ...................................................... |
44 |
|
3.2.2 |
Общие характеристики RK-D-25-XX ......... |
45 |
|
3.2.3 |
Устройства выключения при |
|
|
|
превышении максимальной скорости....... |
45 |
25.11.2011 |
3 |
Маневровая тележка RK-D-25-XX
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.2.4 |
...Ходовые качества маневровой тележки |
46 |
|||||||
|
3.2.5 |
Окружающие условия ................................. |
46 |
|||||||
|
3.2.6 |
Дизельный двигатель ................................. |
47 |
|||||||
|
3.2.7 |
Гидравлическая система ............................ |
48 |
|||||||
|
3.2.8 |
Эксплуатационные материалы и |
|
|||||||
|
|
ёмкостные данные ...................................... |
50 |
|||||||
|
3.2.9 |
Электрическая установка ........................... |
52 |
|||||||
|
3.2.10 |
Фирменные таблички .................................. |
52 |
|||||||
|
3.2.11 |
Обозначение взрывозащищённости ......... |
53 |
|||||||
4 Транспортировка, первичный ввод в эксплуатацию и |
54 |
|||||||||
обслуживание |
........................................................................ |
|
|
|
|
|
|
|
||
4.1 |
Транспортировка ........., упаковка и складирование |
54 |
||||||||
|
4.1.1 |
Указания для безопасной |
|
|||||||
|
......................................... |
транспортировки |
54 |
|||||||
|
4.1.2 ......................................... |
Транспортировка |
56 |
|||||||
4.2 Монтаж .............и первичный ввод в эксплуатацию |
57 |
|||||||||
|
4.2.1 ............................................... |
Безопасность |
57 |
|||||||
|
4.2.2 |
Первичный ввод в эксплуатацию после |
|
|||||||
|
|
установки маневровой тележки на |
|
|||||||
|
.................................................... |
монорельс |
59 |
|||||||
4.3 |
Обслуживание ............................................................ |
|
|
|
|
|
|
|
62 |
|
|
4.3.1 ............................................... |
Безопасность |
62 |
|||||||
|
4.3.2 |
Элементы обслуживания на машинной |
|
|||||||
|
............................................................. |
части |
|
|
|
|
|
|
|
63 |
|
4.3.3 ..................................... |
Топливная система |
65 |
|||||||
|
4.3.4 |
Ввод в эксплуатацию маневровой |
|
|||||||
|
........................................................ |
тележки |
|
|
|
|
|
|
|
66 |
|
......... |
4.3.4.1 |
Подготовка к эксплуатации |
66 |
||||||
|
|
4.3.4.2 |
Допускаемые общие нагрузки |
|
||||||
|
........................................... |
|
поезда |
68 |
||||||
|
..... |
4.3.4.3 |
Запуск дизельного двигателя |
73 |
||||||
|
.............. |
4.3.4.4 |
Проверки после запуска |
77 |
||||||
|
4.3.5 ...................................... |
Процесс движения |
78 |
|||||||
|
|
4.3.5.1 |
Переключение блока |
|
||||||
|
........ |
|
индикаций рабочих данных |
80 |
||||||
|
|
4.3.5.2 |
Вспомогательная |
|
||||||
|
............. |
|
гидравлическая система |
82 |
||||||
|
4.3.6 ................................................. |
Выключение |
83 |
|||||||
|
4.3.7 ................................................... |
Буксировка |
84 |
|||||||
|
|
4.3.7.1 |
Подготовка к процессу |
|
||||||
|
.................................... |
|
буксировки |
84 |
||||||
|
|
4.3.7.2 |
Выполнение процесса |
|
||||||
|
.................................... |
|
буксировки |
86 |
||||||
4 |
25.11.2011 |
Маневровая тележка RK-D-25-XX
4.3.7.3 Мероприятия после |
|
завершения процесса |
|
буксировки ................................... |
87 |
5 Электрооборудование......................................................... |
88 |
5.1Генератор трёхфазного тока типа DG-25,5/240
EA d ............................................................................. |
89 |
5.2 Электроустановка FAi–09.X ...................................... |
90 |
5.2.1Ручное управление (Датчик движения
Типa FGi–02) ............................................... |
93 |
5.2.2Блок индикаций и измерений МАi–08. *
FSG, Идент № 146655................................ |
97 |
5.2.3Взрывозащищённый блок снабжения электроэнергией типа DSVG–CE идент
№ 149445................................................... |
106 |
5.2.4Устройство для измерения и
регистрации давления типа DMAi-5.*-*** 111
5.2.5Устройство для измерения и регистрации температур типа TMAi 06.*-
* Идент. № 156125.................................... |
117 |
5.2.6Сенсор коробки передач типа GSi - 01
идент № 154551........................................ |
121 |
5.2.7Акустический датчик сигнализаций типа
|
HZGi/p ........................................................ |
124 |
5.2.8 |
Саундер IS-mA 1M, идент № 155096 ...... |
124 |
5.2.9Клапанные магниты OW/M-18/*, GE45B-
2A (опцион), iE22/1A и iE14/1R ................ |
125 |
5.2.10Системный электрический разъём revos
|
|
|
идент. №. 130141...................................... |
125 |
|
|
5.2.11 |
Герконовый датчик (датчик контроля |
|
|
|
|
уровня) типа NMG..................................... |
126 |
|
|
5.2.12 Релейная карта связи типа KRdi-04........ |
127 |
|
|
|
5.2.13 |
Блокирующий предохранительный |
|
|
|
|
выключатель типа CGi-90.1-00................ |
129 |
|
|
5.2.14 Устройство для измерения СН4 |
|
|
|
|
|
(опцион) ..................................................... |
131 |
|
5.3 |
Блочные схемы ........................................................ |
134 |
|
6 |
Гидравлическая схема....................................................... |
137 |
||
|
6.1 |
Гидравлическая схема ............................................ |
137 |
|
7 |
Дизельный двигатель........................................................ |
140 |
||
|
7.1 |
Дизельный двигатель 403 D–15 Ex ........................ |
140 |
|
|
7.2 |
Устройство всасывания воздуха ............................ |
142 |
|
|
7.3 |
Система охлаждения выхлопных газов ................. |
143 |
|
|
7.4 |
Система водяного охлаждения............................... |
145 |
|
8 |
Противопожарная установка идент. №. 156567 ............ |
146 |
||
25.11.2011 |
5 |
Маневровая тележка RK-D-25-XX
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
..............9 Техническое обслуживание и неисправности |
148 |
||||||||
9.1 Техническое обслуживание..................................... |
148 |
||||||||
9.1.1 |
Безопасность............................................. |
148 |
|||||||
9.1.2 |
График технического обслуживания....... |
152 |
|||||||
|
9.1.2.1 |
Работы ежедневного |
|
||||||
|
|
технического обслуживания ..... |
153 |
||||||
|
9.1.2.2 |
Работы по техническому |
|
||||||
|
|
обслуживанию, выполняемые |
|
||||||
|
|
через каждые 100 рабочих |
|
||||||
|
|
часов........................................... |
155 |
||||||
|
9.1.2.3 |
Работы по техническому |
|
||||||
|
|
обслуживанию, выполняемые |
|
||||||
|
|
через каждые 500 |
|
||||||
|
|
отработанных часов.................. |
156 |
||||||
|
9.1.2.4 |
Работы по техническому |
|
||||||
|
|
обслуживанию, выполняемые |
|
||||||
|
|
через каждые 1000 рабочих |
|
||||||
|
|
часов........................................... |
158 |
||||||
|
9.1.2.5 |
Работы по техническому |
|
||||||
|
|
обслуживанию, выполняемые |
|
||||||
|
|
через различные интервалы .... |
159 |
||||||
9.1.3Техническое обслуживание:Работы по техническому облуживанию" Выполнение работ по техническому
облуживанию............................................. |
160 |
|
9.1.3.1 |
Документация работ, |
|
|
выполненных при |
|
|
техобслуживании....................... |
160 |
9.1.3.2 |
Измерение удерживающей |
|
|
силы тормозных клещей........... |
161 |
9.1.3.3 |
Сила прижима тормозных |
|
|
клещей........................................ |
163 |
9.1.3.4 |
Проверка геометрии |
|
|
тормозных клещей..................... |
165 |
9.1.3.5 |
Проверка длины тормозных |
|
|
пружин ........................................ |
166 |
9.1.3.6 |
Проверка устройства |
|
|
центробежного расцепления.... |
167 |
9.1.3.7 |
Проверка времени замыкания |
|
|
аварийного и стояночного |
|
|
тормоза....................................... |
170 |
9.1.3.8 |
Измерение силы тяги ................ |
171 |
9.1.3.9 |
Замена тормозных накладок .... |
172 |
9.1.3.10 |
Заменить фрикционные колёса173 |
|
9.1.3.11 |
Регулировка натяжения |
|
|
клиновых ремней....................... |
174 |
9.1.3.12 |
Гидравлическая жидкость......... |
176 |
9.1.3.13 |
Заправка гидравлического бака177 |
|
6 |
25.11.2011 |
Маневровая тележка RK-D-25-XX
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9.1.3.14 |
Замена гидрожидкости и |
|
|
|
|
|
|
|
|
фильтрующих элементов ......... |
179 |
|
|
|
|
|
|
9.1.3.15 |
Техническое обслуживание |
|
|
|
|
|
|
|
|
моторного масла ....................... |
181 |
|
|
|
|
|
|
9.1.3.16 |
Работы на топливной |
|
|
|
|
|
|
|
|
установке ................................... |
184 |
|
|
|
|
|
|
9.1.3.17 |
Техническое обслуживание |
|
|
|
|
|
|
|
|
водяного/масляного радиатора |
|
|
|
|
|
|
|
|
охлаждения................................ |
187 |
|
|
|
|
|
|
9.1.3.18 |
Работы, выполняемые при |
|
|
|
|
|
|
|
|
техническом обслуживании |
|
|
|
|
|
|
|
|
пламегасителя на стороне |
|
|
|
|
|
|
|
|
всасывания ................................ |
191 |
|
|
|
|
|
|
9.1.3.19 |
Очистка сухого воздушного |
|
|
|
|
|
|
|
|
фильтра...................................... |
193 |
|
|
|
|
|
|
9.1.3.20 |
Очистка пламегасителя |
|
|
|
|
|
|
|
|
выхлопных газов ....................... |
196 |
|
|
|
|
|
|
9.1.3.21 |
Проверка шунтирование |
|
|
|
|
|
|
|
|
стартовых клапанов .................. |
196 |
|
|
|
|
|
9.1.4 |
Точки смазки ............................................. |
197 |
|
9.1.5Моменты затяжки резьбовых
|
соединений................................................ |
198 |
9.1.6 |
Специальный инструмент........................ |
199 |
9.1.7Мероприятия по окончании
|
технического обслуживания .................... |
200 |
|
9.2 Неисправности |
......................................................... |
201 |
|
9.2.1 |
Безопасность ............................................ |
201 |
|
9.2.2 |
Индикация .....................неисправностей |
205 |
|
|
9.2.2.1 |
Индикации неисправностей и |
|
|
|
предупредительных сигналов ..205 |
|
|
9.2.2.2 |
Сигнализация неисправностей 207 |
|
9.2.3 |
Таблица .........................неисправностей |
212 |
|
9.2.4Ввод в эксплуатацию после устранения
неисправности .......................................... |
215 |
10 Приложения ......................................................................... |
216 |
10.1 Документация других фирм .................................... |
216 |
10.1.1 Датчик акустического сигнала типа |
|
HZGi/p, идент №. 128107 ......................... |
216 |
10.1.2 Саундер IS-mA 1M, идент №. 156096 ..... |
216 |
10.1.3 Магниты клапанов .................................... |
216 |
10.1.3.1 Магнитный клапан типа OW/M- |
|
18/*, идент. № 153600 ............... |
216 |
10.1.3.2 Подъёмный магнит |
|
постоянного тока типа GE45B- |
|
**A, идент. № 126550 и 145680 216 |
|
25.11.2011 |
7 |
Маневровая тележка RK-D-25-XX
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10.1.3.3 Магнит клапана iEA22/1A, |
|
||||||
|
идент. № 126549........................ |
216 |
||||||
|
10.1.3.4 Магнит клапана iE14/1R, идент. |
|||||||
|
№ 143133.................................... |
216 |
||||||
10.1.4 |
Герконовый датчик (датчик контроля |
|
||||||
|
уровня) типа NMG, идент №. 147120 ...... |
216 |
||||||
10.1.5 |
Электрический соединитель, идент. № |
|
||||||
|
130141........................................................ |
|
|
|
|
|
|
216 |
10.1.6 |
Противопожарная установка protecfire, |
|
||||||
|
идент №. 156567 ....................................... |
216 |
||||||
11 Index....................................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
218 |
8 |
25.11.2011 |
Маневровая тележка RK-D-25-XX
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25.11.2011 |
|
|
|
9 |
|
||
Маневровая тележка RK-D-25-XX
Общая часть
1 Общая часть
1.1 Информации по настоящему руководству
Настоящее руководство даёт возможность надёжно и эффективно использовать машину.
Руководство по эксплуатации является составной частью машины. Оно должно храниться вблизи машины и быть в любое время доступно для персонала. Персонал должен внимательно прочесть и осмыслить руководство до выполнения любой работы. Необходимым условием для надёжной работы является соблюдение всех правил безопасности и выполнение всех указаний, приведенных в руководстве по эксплуатации.
Кроме того, необходимо соблюдать все местные правила по предотвращению несчастных случаев и общие требования по технике безопасности в зоне эксплуатации машины.
Приведенные в настоящем руководстве по эксплуатации изображения имеют лишь принципиальное значение и могут отличаться от настоящего исполнения машины.
Кроме настоящего руководства по эксплуатации в приложении находятся инструкции по отдельным компонентам, установленным на машине.
10 |
25.11.2011 |