шаман / Дизельное маневровое устройство
.pdf
Маневровая тележка RK-D-25-XX
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Транспортировка, первичный ввод в |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
эксплуатацию и обслуживание |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уклон в градусах |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
: 340 |
: 1 |
[бар]: 312 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
[мм] |
механизма |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28 Диаметр фрикционного колеса |
470 Передаточное число приводного |
4 Отсечка давления |
|
|
|
|
|
|
Общий вес (G+Q) [т] |
|
|||
|
Рабочий объём насоса [см³] : |
Рабочий объём гидродвигателя [см³] : |
Количество гидродвигателей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
Сила тяги F [кН] |
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
25 |
2800 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
: |
: |
: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
[кВт] |
[1/мин] |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Номинальная мощность дизельного двигателя |
|
Передаточное число дизельный двигатель - насос |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Номинальная частота вращения |
|
|
|
|
|
|
|
Скорость V [м/с] |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Изобр. 31: Диаграмма движения маневровой тележки RK-D-25-40, лист 1
25.11.2011 |
71 |
Маневровая тележка RK-D-25-XX
Транспортировка, первичный ввод в
эксплуатацию и обслуживание
Уклон в градусах
: 340 |
: 1 |
[бар]: 312 |
[мм] |
механизма |
|
Диаметр фрикционного колеса |
Передаточное число приводного |
Отсечка давления |
28 |
470 |
4 |
Рабочий объём насоса [см³] : |
Рабочий объём гидродвигателя [см³] : |
Количество гидродвигателей |
25 |
2800 |
1 |
: |
: |
: |
[кВт] |
[1/мин] |
|
Номинальная мощность дизельного двигателя |
Номинальная частота вращения |
Передаточное число дизельный двигатель - насос |
|
|
|
Общий вес (G+Q) [т]
Сила тяги F [кН]
Скорость V [м/с]
Изобр. 32: Диаграмма движения маневровой тележки RK-D-25-40, лист 2
72 |
25.11.2011 |
Маневровая тележка RK-D-25-XX
Транспортировка, первичный ввод в
эксплуатацию и обслуживание
4.3.4.3 Запуск дизельного двигателя
ОПАСНОСТЬ!
Смертельная опасность при взрыве метаного газа СН4!
Перед началом процесса пуска необходимо убедиться в отсутствии метаного газа СН4!.
Последовательность пуска дизельного двигателя:
1.Деблокировать кнопку аварийного выключения. Для этого вытянуть вверх красный кнопочный выключатель с грибовидным управляющим элементом.
Изобр. 33: Деблокировка кнопки аварийного выключения
25.11.2011 |
73 |
Маневровая тележка RK-D-25-XX
Транспортировка, первичный ввод в
эксплуатацию и обслуживание
2.Ключ функции движения (Изобр. 34/1) вставить в замок ручного управления
1
Изобр. 34: Ключ функции движения
3.Открыть гидроаккумулятор. Для этого повернуть рычаг запорного крана (Изобр. 35) в вертикальное положение
Изобр. 35: Открыть гидроаккумулятор
74 |
25.11.2011 |
1
Изобр. 36: Гидроаккумулятор с манометром
Маневровая тележка RK-D-25-XX
Транспортировка, первичный ввод в
эксплуатацию и обслуживание
4.Проверить давление в гидроаккумуляторе манометром (Изобр. 36/1).
УКАЗАНИЕ!
Давление гидроаккумулятора должно составлять как минимум 200 бар. При окружающей температуре ниже 10°C давление гидроаккумулятора должно составлять как минимум 220 бар.
При очень низком давлении в гидроаккумуляторе, давление следут повысить с помощью ручного насоса.
5.Рычаг переключения ручного насоса должен стоять вертикально.
6.При необходимости с помощью ручного насоса повысить давление до требуемого уровня 200 бар.
В качестве альтернативы давление в гидроаккумуляторе можно повысить с помощью внешнего насоса. Для подключения насоса (идент. № 149375) предусмотрены (Изобр. 38) быстроразъемные муфты.
Изобр. 37: Повысить давление в гидроаккумуляторе
T
P
Изобр. 38: Повысить давление в гидроаккумуляторе (2)
25.11.2011 |
75 |
Маневровая тележка RK-D-25-XX
Транспортировка, первичный ввод в
эксплуатацию и обслуживание
7.Рычаг с круглым наконечником для запуска двигателя привести в горизонтальное положение.
Изобр. 39: Рычаг с круглым наконечником для запуска двигателя в положении "Запуск"
1
2
Изобр. 40: Кнопки деблокировки пуска и кнопка пуска двигателя
8.Нажать кнопки деблокировки пуска (Изобр. 40/1) и держать.
9.Нажать кнопку пуска двигателя (Изобр. 40/2). Двигатель заведется.
10.Отпустить кнопку пуска двигателя.
11.Как только раздастся акустический сигнал, отпустить кнопку деблокировки пуска.
УКАЗАНИЕ!
Если акустический сигнал не появляется, то в контуре безопасности машины имеется неисправность.
При отпускании кнопок деблокировки пуска двигатель снова выключается
ОСТОРОЖНО!
При низком давлении масла дизельный двигатель может получить повреждения.
Поэтому:
–При нажатых кнопках деблокировки пуска следить по манометру за давлением масла.
–Кнопки деблокировки пуска держать нажатыми или блокировать не дольше 20 секунд. Контрольная система в этих случаях деактивирована, в следствии чего могут возникнуть повреждения дизельного двигателя и насосов.
–Устранить неисправности (смотри раздел Техническое обслуживание и неисправности).
76 |
25.11.2011 |
Маневровая тележка RK-D-25-XX
Транспортировка, первичный ввод в
эксплуатацию и обслуживание
12.Рычаг с круглым наконечником для запуска двигателя снова медленно привести в вертикальное положение.
УКАЗАНИЕ!
При слишком быстром нажатии двигатель может заглохнуть.
Изобр. 41: Рычаг с круглым наконечником для запуска двигателя в положении "Работа"
13.Появление на экране ручного управления символа « тормоза закрыты» ([]) означает, что маневровая тележка готова к работе.
4.3.4.4 Проверки после запуска
Провести нижеперечисленные проверки после запуска дизельного двигателя.
Дизельный двигатель |
1. |
После пуска прогреть дизельный двигатель. |
|
|
2. |
При разогреве двигателя следует обратить внимание |
|
|
|
на необычные шумы. |
|
Уровни наполнения |
1. |
Проверить уровень гидравлической жидкости в |
|
|
|
гидравлическом баке. |
|
|
2. |
Проверить уровень охлаждающей жидкости в |
|
|
|
компенсационном баке. |
|
|
3. |
Проверить уровень топлива в топливном баке. |
|
|
4. |
В случае дозаправки отдельных жидкостей выключить |
|
|
|
двигатель (см. раздел « Выключение») и залить |
|
|
|
недостающую жидкость. |
|
Герметичность |
1. |
Проверить герметичность следующих трубопроводов: |
|
|
|
|
топливопроводы |
|
|
|
маслопроводы |
|
|
|
трубопроводы системы охлаждения |
|
|
|
трубопровод отработанных газов. |
|
2. |
Проверить герметичность шланговых соединений и |
|
|
|
цилиндров регулирования подачи топлива и |
|
выключения двигателя и управления воздушной заслонкой.
25.11.2011 |
77 |
Маневровая тележка RK-D-25-XX
Транспортировка, первичный ввод в
эксплуатацию и обслуживание
4.3.5 Процесс движения
Пояснения
1Кнопка деблокировки
2Рычаг управления
Рычаг управления (Изобр. 42/2) на устройстве ручного управления может перемещаться в следующие положения.
0Положение покоя
1Движение вперед или по направлению зеленой
1
маркировки на машинной части
2Движение назад или по направлению красной маркировки на машинной части
УКАЗАНИЕ!
При условии, что двигатель уже работает. Смотри главу «Запуск дизельного двигателя».
1.Нажать кнопку деблокировки (Изобр. 42/1) и
|
|
|
|
|
удерживать ее нажатой. |
||
1 |
2 |
|
|
|
Тормоза отпускаются (причем это ясно видно и |
||
|
|
|
слышно). |
||||
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
УКАЗАНИЕ! |
|
|
|
|
|
|
Отображение на экране поменяется с |
|
|
|
|
|
|
|
||
2 |
|
|
|
|
|
|
на |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Изобр. 42: Положения переключения |
2. |
|
|
Одновременно в течение 3 секунд звучит акустический |
|||
|
|
|
|
сигнал, предупреждающий, что тележка тронулась с |
|||
рычага управления |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
места. |
|||
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
На блоке индикации загорается зеленый светодиод |
||
|
|
|
|
|
« тормоз открыт». |
||
|
|
Маневровая тележка готова к работе. |
|||||
Движение |
|
Рычаг управления отклонить в нужном направлении движения. |
|||||
|
|
На корпусе машины имеется цветная маркировка красного и |
|||||
|
|
зеленого цвета. Она соответствует маркировке на ручном |
|||||
|
|
управлении. |
|||||
УКАЗАНИЕ!
Чем сильнее отклонен рычаг управления, тем выше скорость.
78 |
25.11.2011 |
|
|
|
|
|
|
Маневровая тележка RK-D-25-XX |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Транспортировка, первичный ввод в |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
эксплуатацию и обслуживание |
Торможение |
В целях сохранения тормозных колодок всегда следует |
|||||
|
|
|
|
|
|
сначала с помощью рычага управления замедлить движение |
|
|
|
|
|
|
маневровой тележки вплоть до остановки, а затем |
|
|
|
|
|
|
задействовать тормоза, отпустив кнопку деблокировки, чтобы |
|
|
|
|
|
|
она вернулась в исходное положение 0. |
25.11.2011 |
79 |
Маневровая тележка RK-D-25-XX
Транспортировка, первичный ввод в
эксплуатацию и обслуживание
4.3.5.1 Переключение блока индикаций рабочих данных
1 |
|
Пояснения |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3-значный 7-сегментный экран |
|
|
2 |
3 светоизлучающих диода (СД) |
|
|
3 |
Кнопка деблокировки (Открыть тормоза) |
|
|
4 Многофункцинальная кнопка (датчик звукового сигнала) |
|
|
|
На трехзначном семисегментном индикаторе (Изобр. 43/1) при |
|
|
|
запуске машины на 5 секунд отобразится текущее состояние |
|
|
1 |
программы; после примерно 60 секунд ожидания, которое |
|
|
требуется для повторного наполнения гидроаккумулятора, |
||
|
|
||
|
|
снова появится отображение состояния тормозов: |
|
|
2 |
[] |
= Тормоза закрыты |
|
[ |
] = Тормоза открыты |
|
|
|
||
|
|
Если маневровая тележка при последнем использовании была |
|
|
|
остановлена устройством аварийного отключения, то на |
|
|
3 индикаторе отобразится код соответствующей ошибки. Этот |
||
|
|
код ошибки перед следующим использованием маневровой |
|
|
4 |
тележки сначала необходимо подтвердить, снова вставив |
|
|
ключ функции движения. |
||
|
|
||
|
|
Если имеются текущие неисправности или предупреждения, |
|
|
|
они отображаются при помощи соответствующего кода (Fxx, |
|
|
|
Axx), а также включения красного или желтого светодиода. |
|
|
|
Для технического обслуживания и диагностических целей |
|
|
|
семисегментный индикатор может использоваться также для |
|
|
|
отображения данных машины. Для этого, прежде чем вставить |
|
|
|
ключ функции движения, при работающем двигателе |
|
|
|
необходимо нажать многофункциональную кнопку. В |
|
|
|
следующей таблице приведены параметры машины, |
|
|
|
отображаемые индикатором. |
|
|
|
При нажатии многофункциональной кнопки значение индекса |
|
Изобр. 43: Блок индикаций рабочих |
|
увеличивается, и отображается следующий параметр. |
|
|
Значение индекса, соответствующего отображаемому |
||
параметров |
|
||
|
параметру, можно вызвать на экран с помощью рычага |
||
|
|
||
|
|
управления. |
|
|
|
При отображении значений времени движения и времени |
|
|
|
работы двигателя попеременно показываются тысячи |
|
|
|
(обозначаемые десятичной точкой) и сотни. |
|
|
|
На ручном управлении имеется светодиодный индикатор |
|
|
|
(Изобр. 43/2), состоящий из трех частей. |
|
|
|
Первый светодиод (красный) включается, если имеет место |
|
|
|
неисправность. |
|
|
|
Второй светодиод (оранжевый) мигает в случае |
|
|
|
предупредительного сигнала. |
|
|
|
Третий светодиод (зеленый) мигает во время открытия |
|
|
|
тормозов и переключается на постоянный световой сигнал, |
|
|
|
когда тормоза открыты. |
|
80 |
25.11.2011 |