27)Классификация социально-экономических карт, особенности соц-но эк-х явлений как объектов картографирования.

Классификация:

-населения, - экономические, -политические-административные,- науки, образования и культуры, исторические, сферы обслуживания населения.

Особенности:

-Дискретный характер (по пунктам, на линии, на конкретных участках)

- Пространственная структура явлений имеет сетевой рисунок.

-Соц-эк явления присуща адм тер орг-ям , это определяет выбор соотв терр-х ед карт-я, вплоть до отд-х

-Большая динамичность по сравнению с природными явлениями.

На этих картах отображаются экономические явления и процессы. В зависимости от характера решаемых задач создают экономические карты различной тематики, охватывающие народное хозяйство в целом или его отдельные отрасли и произ­водства.

Картографирование народного хозяйства находит отражение на картах промышленности, строительной индустрии, сельского и лесного хозяйства, транспорта, а также на общеэкономиче­ских кapтax.

Основными видами карт промышленности являются карты отдельных отраслей и общие- карты промышленности. Едини­цами картографирования выбираются отдельные предприятия и группы однородных предприятий (отрасль промышленности), промышленные пункты и центры, подразделяемые по величине и их отраслевой структуре. Распространенным является выделе­ние отраслей добывающей и обрабатывающей промышленности. При составлении этих карт используют способ значков, для отображения характеристик определенных отраслей промышленность применяют унифицированную окраску.

Содержание отраслевых карт промышленности обогащают изображением сырьевых ресурсов. Особое место занимают карты энергетики и использования энергетических ресурсов, а среди них — карты гидроэнергетических ресурсов.

Карты строительной индустрии дают комплексную характе­ристику объектов строительства, сырьевой базы и т. д.

Территориально-производственные комплексы показывают единым значком с отображением видов производственных струк­тур или группами значков, изображающих главные заводы и предприятия, а стрелками — производственные связи между ними. При отображении производственно-экономических связей показывают направления снабжения заводов и фабрик сырьем или полуфабрикатами, топливом и энергией.

Среди карт промышленности выделяют типологические карты, которые разрабатывают по совокупности показателей. К ним относятся общепромышленные карты (типов промышлен­ных пунктов и узлов, территориально-производственных ком­плексов, промышленных районов) и отраслевые (предприятия, промышленные пункты по отраслям и отраслевые экономические районы). Эти карты содержат интегральные характери­стики, отражают специализацию промышленности и значение промышленных пунктов в территориальном разделении труда, уровень промышленного развития регионов.

При картографировании промышленности нашли широкое применение статистические материалы и среди них отчеты про­мышленных предприятий.

Карты сельского хозяйства отражают особенности размеще­ния и развития сельскохозяйственного производства. Среди них выделяют две большие тематические группы: 1) карты органи­зации сельского хозяйства и 2) карты отраслей сельского хо­зяйства.

Организация сельского хозяйства отражается на картах зе­мельных угодий, землепользовании, основных средств производ­ства, механизации и электрификации сельского хозяйства. Ос­новное содержание карт земельных угодий — пахотные земли, сенокосы, пастбища, многолетние насаждения и другие их виды. Карты земельных угодий, сельскохозяйственных предприятий выпол­няют роль основ для согласования карт сельского хозяйства, например, в комплексных атласах.

Среди карт второй основной группы различают карты земле­делия и животноводства. Карты земледелия включают карты размещения посевных площадей и многолетних насаждений, урожайности отдельных сельскохозяйственных культур, валовой и товарной продукции растениеводства и др. На картах живот­новодства показывают размещение поголовья скота, производ­ства животноводческой продукции и т. д.

К синтетическим общесельскохозяйственным картам отно­сятся прежде всего традиционные карты сельскохозяйственного районирования. Это деление производится по производственной специализации сельского хозяйства. При этом учитываются мно­гие показатели, характеризующие различные сочетания отрас­лей земледелия и животноводства, современный уровень и пер­спективы развития. Круг карт общей характеристики сельского хозяйства расширяется с разработкой карт производственных типов сельскохозяйственных предприятий и карт сельскохозяй­ственного использования земель.

Картографирование земельных ресурсов как системы вклю­чает их типологию, размещение, состояние, оценку, современное и перспективное использование. Оно осуществляется созда­нием серий взаимосвязанных карт и атласов земельных ресур­сов; разделов карт земельных ресурсов, включаемых в сельско­хозяйственные и комплексные атласы.

Выделяют три группы отраслей материального производства, объединен­ных в АПК: сельскохозяйственное, перерабатывающее и обслу­живающее.

Исследуются типы отдельных карт АПК и методика их со­здания на основе использования стоимостных, натуральных и других показателей эффективности работы этих комплексов.

На картах сельскохозяйственной тематики широко использу­ются способы качественного фона, картограммы, ареалов, то­чечный способ. Способом значков изображают сельскохозяй­ственные предприятия, их специализацию.

Основными картографическими источниками для карт сель­ского хозяйства являются материалы землеустройства, статисти­ческие материалы, среди которых главное значение имеют материалы государственной годовой отчетности сельскохозяй­ственных предприятий. Деятельность человека, связанная с сель­скохозяйственным производством, находит отражение на кос­мических снимках.

На картах транспорта отображаются транспортная сеть и различные стороны деятельности транспорта: объем и направление грузоперевозок, грузооборот железнодорожных станций, портов и пристаней, перевозки пассажиров, частота движения средств транспорта, транспортно-экономические связи.

Среди транспортно-экономических карт различают общетранспортные и узкоотраслевые карты по видам транспорта, в том числе карты по трубопроводному транспорту. Составля­ются карты транспортных узлов и транспортно-экономических районов.

Для отображения обеспеченности территории путями сооб­щения применяют изолинии, а также способ отражения густоты дорожной сети по делениям регулярной сетки.

Показатели интенсивности движения транспортных средств, направления, структуры и величины грузопотоков, перевозок пассажиров, грузообмена обычно приурочивают к рисунку сети дорог. Для показа грузообмена используются схематизирован­ные линейные знаки, способы картодиаграммы и значков.

Среди общетранспортных в качестве основных приняты карты путей сообщения, транспортно-экономических связей, транспортно-экономических районов.

Большую связь с картами транспорта (по тематике и содер­жанию) имеют карты внутренней и внешней торговли.

Среди разнообразных исходных источников для составления этих карт используются ведомственные картографические мате­риалы, списки дорог с их техническими характеристиками, ста­тистические и отчетные данные, расписания движения различ­ных видов транспорта, тарифные справочники и др.