7. Энергетические и временные параметры реле. Коэффициент возврата

Электрические реле имеют следующие параметры потоку :

• ток притяжения (ток срабатывания) — минимальный ток в обмотке реле, при котором притягивается якорь и замыкаются фронтовые контакты;

• ток отпускания — максимальный ток в обмотке реле, при котором реле отпускает якорь и замыкаются тыловые контакты;

• рабочий ток —ток перегрузки, при котором обеспечивается надежное притяжение якоря;

Некоторые реле имеют еще два токовых параметра:

ток прямого подъема — минимальный ток, при котором замыкаются фронтовые контакты, но не обеспечивается заданное контактное нажатие (при этом якорь еще не прикоснулся к сердечнику и возможен его дальнейший ход);

- ток полного подъема /_па — минимальный ток, при котором замыкаются фронтовые контакты и обеспечивается заданное контактное нажатие благодаря совместному движению вверх пружин О и Ф. Аналогичные параметры имеют напряжение, мощность и мегнитодвижущая сила.

Быстродействие реле характеризуют временные параметры. При притяжении якоря реле замыкается ключ S и включается обмотка реле. Якорь начинает двигаться, размыкается тыловой контакт, пружина перемещается вверх, замыкается фронтовой контакт. Этот процесс определяется временем притяжения (время срабатывания) якоря реле — временем с момента включения цепи реле до момента замыкания фронтового контакта, временем трогания якоря реле на притяжение — временем с момента включения цепи реле до момента размыкания тылового контакта, временем перелета якоря реле при притяжении — временем с момента размыкания тылового контакта до момента замыкания фронтового контакта.

При отпускании якоря реле размыкается ключ S и выключается обмотка реле, якорь начинает двигаться, размыкается фронтовой контакт, пружина О перемещается вниз, замыкается тыловой контакт.

Этот процесс определяется временем отпускания якоря реле — временем с момента выключения цепи реле до момента замыкания тылового контакта, временем трогания якоря реле на отпускание ' — временем с момента выключения цепи реле до момента размыкания фронтового контакта, временем перелета якоря реле при отпускании — временем с момента размыкания фронтового контакта до момента замыкания тылового контакта

8. Контактная система. Виды контактов

Контакт реле состоит из двух элементов, выполненных из слабо- окисляющегося материала (в основном металла) с хорошей проводимостью, которые в виде наклепок закреплены на упругих пружинах. При срабатывании реле якорь перемещает одну из пружин и контакт замыкается или размыкается.

Контакт—это самый ненадежный элемент в конструкции реле, поскольку в процессе работы реле многократно механически замыкается и размыкается. При этом изменяется контактное сопротивление и изнашиваются контактные поверхности.

Поскольку реле может иметь несколько контактных групп (тройников), то для придания им адреса используют двухзначное обозначение. Первая цифра указывает номер тройника (максимально восемь тройников у реле НМШ1), а вторая цифра—тип контакта в тройнике. Общий контакт обозначают цифрой 1, фронтовой контакт—2, тыловой контакт — 3.

В зависимости от характера работы в схемах выделяют пять видов контактов:

• замыкающий, нормально разомкнутый, фронтовой контакт замкнут, когда реле под током ; он используется для включения нормально выключенной нагрузки;

• размыкающий, нормально замкнутый, тыловой контакт замкнут, когда реле без тока ; служит для выключения нормально включенной нагрузки;

• переключающий контактный тройник предназначен для переключения нагрузки с одной цели питания на другую (при этом происходит кратковременный разрыв цепи на время перелета контакта);

В зависимости от формы контактных поверхностей контакты бывают точечные, линейные и плоскостные. Точечные контакты, образуются при соприкосновении плоскости с конусом или с полусферой , полусферы с полусферой , они применяются для коммутации цепей малой мощности до 35 Вт.

Линейные контакты, применяемые для коммутации цепей мощностью до 150Вт. образуются при соприкосновении цилиндра или полуцилиндра с плоскостью.

Плоскостные контакты, применяемые для коммутации мощных цепей (до 2000 Вт), образуются при соприкосновении двух параллельных плоскостей