Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
TEKhNOLOGIChESKAYa_PRAKTIKA.doc
Скачиваний:
75
Добавлен:
27.03.2015
Размер:
343.55 Кб
Скачать

7.1 Сборка и сварка узлов

Сборка корпусных конструкций под сварку представляет собой процесс установки деталей и узлов в определенной последовательности соблюдением взаимного положения и закрепления их между собой для выполнения сварки в соответствии с принятой технологией.

Для получения сварки хорошего качества к собранному соединению должны предъявляться следующие требования:

  • соответствие формы разделки кромок требованиям чертежа или техническим условиям на сварку

  • высокая степень чистоты свариваемых кромок и прилегающих к ним поверхностей и отсутствие на них заусенцев, местных неровностей и вырывов

  • соответствие величин сварочных зазоров требованиям чертежа и процессу сварки

  • отсутствие разностенности стыкуемых кромок (смещение их относительно друг друга)

  • соответствие размеров и положения прихваток или других скрепляющих элементов требованиям процесса сварки

  • отсутствие дефектных прихваток

  • однородность материала прихваток и сварного соединения

  • наличие технологических планок в начале и конце соединений (при автоматизированных способах сварки).

В сварных конструкциях применяют стыковые, тавровые и угловые соединения деталей и элементов конструкций между собой.

7.2 Сборка и сварка секций корпуса

На заводе суда строят блочным и секционным методами в зависимости от класса, главных размерений, технической оснащённости завода-строителя, серийности и масштабов производства. Блочный метод применяют при серийной постройке малых и средних судов, а секционный – при постройке судов любого класса при индивидуальном и серийном производстве.

По конструктивно-технологическим признакам все секции корпуса судна подразделяют на следующие группы: плоскостные без погиби (переборки, платформы, плоские палубы), плоскостные криволинейные (днищевые без настила второго дна, бортовые, палубные), объёмные (днищевые с настилом второго дна, бортовые с продольной переборкой, палубные секции балкеров), секции оконечностей, секции надстроек и рубок. Плоскостные и объёмные секции собирают на плоских сборочных стендах, используя их в качестве базовых поверхностей плоские элементы, входящие в их состав.

Полотна секций, имеющих кривизну в одном направлении при величине погиби не более 1/50 её ширины, собирают на плоских сборочных площадках или стендах с флюсовыми подушками и сваривают с обеих сторон. Необходимую погибь им придают, прижимая к лекалам постели в процессе сборки.

Собирают и сваривают объёмные секции корпуса, имеющие в своей конструкции плоские сборочные базы (платформы, продольные переборки и т.п.), как правило, на плоских сборочных стендах. Для этого секции разбивают на отдельные плоскостные и объёмные узлы, собирают и сваривают которые в зависимости от конструктивного оформления в постелях или на сборочных стендах. Для получения требуемых обводов при формировании объёмных секций поперечный набор собирают и сваривают предварительно в замкнутые рамки, обводы и размеры которых проверяют по плазовым данным. При сборке деталей необходимо, чтобы каждая деталь или узел опирались на раннее установленные узлы, а не на временные подкрепления. Листы наружной обшивки при небольшой кривизне предварительно сваривают в полотно. Набор к наружной обшивке и другим полотнам приваривают в нижнем положений, для чего секцию в процессе сварки кантуют. Объёмные днищевые секции с криволинейными обводами наружной обшивки, обжимают к лекалам и прихватывают по стыкам и пазам. В нижнем положении сваривают полотно сначала по стыкам, а затем по пазам. На сваренном полотне наружной обшивки размечают положение продольного и поперечного набора, устанавливают и приваривают междудонный набор, проверяют положение междудонного набора по высоте и при необходимости подрубают выступающие кромки, устанавливают настил второго дна с заранее приваренными продольными рёбрами. Допускается через вырез в поперечном наборе протягивать продольные рёбра жёсткости, а затем накрывать секцию полотном настила второго дна. Для приварки набора к настилу в нижнем положении секцию снимают с постели и укладывают обшивкой вверх; приваривают междудонный набор к настилу и подваривают стыки и пазы наружной обшивки. Секцию кантуют в стапельное положение, устанавливают по разметке и приваривают фундаменты и детали насыщения. Объёмные днищевые секции с криволинейными обводами наружной обшивки при толщине металла свыше 8-10 мм собирают и сваривают двумя способами: при серийном постройке – на плоских сборочных стендах , принимая настил второго дна за базовую плоскость. При сборке днищевых секций на настиле второго дна сваренное полотно настила укладывают на сборочный стенд, размечают положение продольного и поперечного набора, устанавливают и сваривают междудонный набор (вертикальный киль, стрингеры, продольные рёбра жёсткости и флоры). Затем по шаблонам с плаза проверяют положение свободных кромок флоров, стрингеров и вертикального киля, и при необходимости подрубают их, укладывают листы наружной обшивки на междудонный набор, закрепляют и сваривают стыки и пазы полотна в нижнем положении. После этого секцию кантуют, подваривают швы и приваривают междудонный набор к наружной обшивке. В последнюю очередь устанавливают и приваривают детали насыщения.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]