2 Состав цехов машиностроительной части

Цеха машиностроительной части изготовляют механизмы и оборудование без «привязки» к конкретному судну и сдают их на склад, откуда они поступают на суда.

Основные цехи машиностроительной части завода:

МС-1 - механическая обработка заготовок, сверление, фрезерование, проточка, сборка деталей машиностроительной части: арматура;

МС-3 - машиностроительный корпус - изготовление крепежных деталей, накатка резьбы, слесарная сборка механизмов и оборудования (валопровода и рулевой машины);

цех гальванопокрытий – нанесение металлопокрытий на трубопроводы систем и изделия насыщения;

модельный цех - изготовление деревянных моделей для литейных цехов;

Схема цехов верфи и машиностроительной части представлена на рисунке 2.1.

.

3 Функции наблюдающего аппарата Регистра и Заказчика

Регистр является государственным учреждением, проводящим освидетельствования и классификацию гражданских судов. Регистр является членом Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО) и учитывает в своей деятельности решения МАКО и положения Кодекса этики МАКО.

Регистр имеет систему качества, соответствующую требованиям МАКО и применимым требованиям международного стандарта ИСО 9001, что подтверждается Сертификатом МАКО, выдаваемым по результатам соответствующих проверок.

Кроме того, Регистр по поручению и от имени правительства РФ или по поручению правительств других стран проводит в пределах своей компетенции освидетельствования в соответствии с требованиями международных конвенций, соглашений и договоров, в которых участвуют упомянутые страны.

Регистр устанавливает технические требования, обеспечивающие условия безопасного плавания судов в соответствии с их назначением, охраны человеческой жизни и надлежащей перевозки грузов на море и на внутренних водных путях, предотвращения загрязнения с судов, проводит освидетельствования в соответствии с этими требованиями, производит классификацию судов, устанавливает валовую и чистую вместимость морских судов и обмерные характеристики находящихся на учёте Регистра судов внутреннего плавания.

Деятельность Регистра осуществляется на основании издаваемых им правил и имеет целью определить, отвечают ли правилам и дополнительным требованиям суда, состоящие на учёте Регистра, а также материалы и изделия, предназначенные для постройки и ремонта судов и их оборудования.

Толкование требований Правил и других нормативных документов Регистра находится в компетенции только Регистра.

Классификационная деятельность Регистра включает в себя:

1 разработку и издание правил и иных нормативных документов;

2 рассмотрение и одобрение технической документации;

3 проведение освидетельствований при постройке, переоборудовании, модернизации и ремонте судов, при изготовлении и ремонте изделий и изготовлении материалов, используемых в судостроении;

4 проведение освидетельствований судов в эксплуатации;

5 присвоение, возобновление и восстановление класса;

6 оформление и выдача документов Регистра.

К иной деятельности Регистра относятся:

1 освидетельствование судов при постройке, переоборудовании, модернизации и ремонте, а также при изготовлении и ремонте изделий и изготовлении материалов, используемых в судостроении, в соответствии с положениями международных конвенций и соглашений;

2 учёт судов;

3 расследование и учёт аварийных случаев на судах;

4 инициативные освидетельствования судов;

5 проведение экспертиз по техническим вопросам;

6 прочая деятельность, не связанная с классификацией судов.

Регистр осуществляет классификацию следующих морских судов и судов внутреннего плавания в постройке и в эксплуатации:

1 пассажирских и наливных судов, судов, предназначенных для перевозки опасных грузов, а также буксиров, независимо от мощности главных двигателе6й и валовой вместимости;

2 самоходных судов с мощностью главных двигателей 55 кВт и более;

3 судов валовой вместимостью 80 и более, либо с суммарной мощностью первичных двигателей 100 кВт и более.

Регистр проводит освидетельствование судовых холодильных установок с точки зрения безопасности судов, надлежащей перевозки грузов, предотвращения озоноразрушающего действия холодильных агентов на окружающую среду, а также осуществляет классификацию холодильных установок судов.

Регистр проводит освидетельствование судовых грузоподъёмных устройств грузоподъёмностью 1 т и более.

Регистр по особому согласованию может проводить освидетельствование также других судов, установок и устройств.

Регистр рассматривает и согласовывает проекты стандартов и других нормативных документов, связанных с его деятельностью.

Регистр может осуществлять экспертизы и участвовать в экспертизах по техническим вопросам, входящим в круг его деятельности.

Регистр создаёт Регистровую книгу судов, в которой содержатся сведения о морских самоходных судах валовой вместимостью 100 и более, имеющих класс Регистра.

Регистр разрабатывает, издаёт и применяет в своей деятельности следующие правила:

1 Общие положения о классификационной и иной деятельности;

2 Правила классификации и постройки морских судов;

3 Правила по оборудованию морских судов;

4 Правила о грузовой марке морских судов;

5 Правила по грузоподъёмным устройствам морских судов;

6 Правила классификационных освидетельствований судов;

7 Правила классификации и постройки судов внутреннего плавания (для Дунайского бассейна);

8 Правила классификации, постройки и оборудования плавучих буровых установок и морских стационарных платформ;

9 Правила по предотвращению загрязнения с судов;

10 Правила классификации и постройки химовозов;

11Правила обеспечения безопасности судов с динамическими принципами поддержания;

12 Правила классификации и постройки атомных судов и плавучих сооружений;

13 Правила классификации и постройки судов атомно – технологического обслуживания;

14 Правила классификации и постройки газовозов;

15 Правила классификации и постройки обитаемых подводных аппаратов и глубоководных водолазных комплексов;

16 Правила классификации и технического надзора за морскими прогулочными судами;

17 Правила классификации и постройки высокоскоростных судов;

18 Правила классификации и постройки малых экранопланов типа А;

19 Правила перевозки зерна.

Кроме правил, указанных выше, Регистр применяет в своей деятельности следующие правила:

1 Правила постройки корпусов морских судов и плавучих сооружений с применением железобетона;

2 Правила обмера морских судов;

3 Правила обмера судов внутреннего плавания;

4 Правила по обмеру судов для Панамского канала, Суэцкие правила обмера вместимости;

5 Правила Речного Регистра РФ или другие признанные Регистром нормативные документы;

Регистр разрабатывает, издаёт и применяет в своей деятельности руководства по освидетельствованию судов, материалов и изделий, используемых в судостроении, и другие руководства и технические требования, соответственно регламентирующие деятельность Регистра в иных сферах.

Регистр несёт ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение своих обязательств только при наличии вины (умысла или неосторожности).

Регистр возмещает убытки лицам, состоящим с ним в договорных отношениях, связанных с настоящими Правилами, и понесшим убытки вследствие неисполнения или ненадлежащего исполнения Регистром договорных обязате6льств по неосторожности, в размере, не превышающем платы по договору в соответствии с действующей системой ценообразования Регистра, и только в случае, если доказана причинная связь между неисполнением или ненадлежащим исполнением Регистром договорных обязательств и возникшими убытками.

Предъявление полностью изготовленной продукции Регистру и Заказчику производит мастер ОТК совместно с производственным мастером после её приёмки от производственного мастера цеха.

Заказчику ОТК производят предъявление продукции по извещению, и если не обнаруживаются дефекты, недоделки и отступления от тех. документации, извещения закрываются. Затем оформляется приёмочное удостоверение, и Заказчик выдаёт платёжные документы.

Спорные вопросы, возникающие между работниками ОТК и контрольно – приёмным аппаратом Заказчика, разрешаются руководителем предприятия и старшим представителем контрольно приёмного аппарата Заказчика.