- •Экзаменационный билет № 1
- •1. Классификация тракторов по назначению, конструктивным и энергетическим признакам. Примеры.
- •2. Производственные процессы, технологические процессы и технологические операции в сельскохо-зяйственном производстве. Система машин и комплексная механизация сельскохозяйственного производства.
- •3. Мастер-наладчик, его функции в проведении то тракторов.
- •4. Единичные и комплексные показатели надёжности и их связь с экономической эффективностью использования машин.
- •5. Междисциплинарное задание № 1
- •Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого
- •Экзаменационный билет № 2
- •3. Понятие о планово-предупредительной системе технического обслуживания тракторов и сельскохозяйственных машин, её назначение.
- •4. Основные правила выполнения разборочных работ. Причины повреждения деталей при разборке. Правила спрессовки шарикоподшипников. Какими способами удаляются концы обломанных шпилек и болтов?
- •Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого
- •Экзаменационный билет № 3
- •2. Технология поверхностной обработки почвы. Классификация почвообрабатывающих машин. Основные тенденции совершенствования конструкций машин поверхностной обработки почвы.
- •3. Цель повышения энергонасыщенности тракторов. Применение энергонасыщенных тракторов, обеспечение условий для их эффективной работы.
- •Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого
- •Экзаменационный билет № 4
- •1. Кривошипно-шатунный механизм: назначение, типы, материал и конструкция основных деталей, неисправности и способы их устранения.
- •3. Понятие о машинно-тракторном агрегате, их назначение, классификация. Требования, предъявляемые к мта.
- •5. Междисциплинарное задание № 4.
- •Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого
- •Экзаменационный билет № 5
- •1. Силы и моменты, действующие на кривошипно-шатунный механизм. Уравновешивание двигателей.
- •3. Производительность мта, расчёт производительности. Понятие об условном эталонном гектаре, его назначение.
- •4. Характеристика расчётно-конструкторских, производственно-технологических и эксплуатационных отказов техники.
- •Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого
- •Экзаменационный билет № 6
- •2. Гидравлические способы уборки навоза.
- •3. Виды то тракторов, их периодичность. Оборудование, применяемое при то тракторов, планирование и организация то.
- •4. Система технического обслуживания и ремонта машин, принятая в рф.
- •5. Междисциплинарное задание № 6.
- •Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого
- •Экзаменационный билет № 7
- •2. Устройство и работа доильного агрегата дас-2в.
- •3. Технология диагностирования дизельной топливной аппаратуры, влияние эксплуатационных регулировок на показатели работы двигателя.
- •4. Виды испытаний машин на надёжность. Общие закономерности изнашивания деталей и сопряжений. Единицы измерений изнашивания и износов.
- •Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого
- •Экзаменационный билет № 8
- •1. Индикаторные и эффективные показатели двс.
- •2. Оборудование для поения животных и птицы.
- •3. Мобильные агрегаты то тракторов, их назначение, технические возможности.
- •2. Механизация погрузки и транспортировки кормов.
- •Техническая характеристика погрузчика силоса и сенажа псс–5,5
- •3. Машинный двор сельскохозяйственного предприятия, его назначение. Права и обязанности заведующего машинным двором.
- •4. Приведите основные причины снижения долговечности головок блока двигателя. Предложите способы восстановления изношенных резьбовых отверстий под шпильки.
- •5. Междисциплинарное задание № 9.
- •Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого
- •Экзаменационный билет № 10
- •1. Технологический процесс предпосевной обработки почвы. Технологические основы выбора рациональных комплексов почвообрабатывающих машин.
- •2. Устройство и работа доильного агрегата адм-8.
- •Техническая характеристика
- •3. Назначение технической диагностики тракторов. Применяемое оборудование и приборы.
- •4. Технология восстановления гнезда клапана головки блока двс. Способы притирки клапанов и проверки качества притирки сопряжения "гнездо-клапан".
- •Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого
- •Экзаменационный билет № 11
- •2. Механизация раздачи кормов мобильными кормораздатчиками.
- •3. Порядок расчёта и комплектования посевного мта.
- •2. Устройство и работа доильных установок удт-8 и уда-8.
- •3. Дать определение и схемы маршрутов движения транспортных средств.
- •4. Назначение и технология обкатки и испытания автотракторных двс в мастерских автосервиса.
- •Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого
- •Экзаменационный билет № 13
- •2. Механизация раздачи кормов стационарными кормораздатчиками.
- •3. Назначение и организация работы стационарного пункта то тракторов.
- •4. Виды и методы ремонта и технического обслуживания машин и агрегатов.
- •Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого
- •Экзаменационный билет № 14
- •2. Устройство и работа доильных установок уде-8, уда-16.
- •3. Хранение сельскохозяйственных машин, способы и организация хранения.
- •4. Назначение дефектации и комплектации при ремонте. Селективный подбор деталей и комплектование по размерным группам (поршни-гильзы тракторных двигателей).
- •5. Междисциплинарное задание № 14.
- •Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого
- •Экзаменационный билет № 15
- •1. Способы и режимы торможения. Типы тормозных механизмов и их регулировки. Понятие о тормозном и полном остановочном пути.
- •3. Технологический расчёт и выбор оборудования системы вентиляции.
- •Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого
- •Экзаменационный билет № 16
- •1. Способы и кинематические схемы поворота колёсных машин, их сравнительный анализ. Регулировки рулевых управлений тракторов и автомобилей.
- •2. Технологии и способы посадки рассады. Технологическая схема полуавтоматической рассадопосадочной машины. Основы расчёта конструктивных и технологических параметров.
- •3. Устройство и работа доильных установок удс-3а, удс-3б.
- •4. Методика статической и динамической балансировки деталей машин.
- •Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого
- •Экзаменационный билет № 17
- •1. Стабилизация управляемых колёс (углы установки колёс).
- •3. Устройство и работа с-12, азк-3.
- •4. Специализация и кооперирование ремонтных предприятий. Виды специализации.
- •5. Междисциплинарное задание № 19.
- •Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого
- •Экзаменационный билет № 18
- •1. Механизмы поворота гусеничных тракторов, их сравнительный анализ, регулировки.
- •3. Технология и механизация заготовки силоса.
- •4. Назовите основные механизированные способы сварки и наплавки при ремонте машин.
- •Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого
- •Экзаменационный билет № 19
- •1. Внешние силы, реакции и моменты, действующие на колёсный трактор. Касательная сила тяги по двигателю и по сцеплению.
- •3. Подбор коров для машинного доения и его физиологические основы.
- •4. Технологии и особенности сварки и наплавки автотракторных деталей из чугуна и алюминиевых сплавов.
- •5. Междисциплинарное задание № 21.
- •Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого
- •Экзаменационный билет № 20
- •1. Уравнение тягового баланса колёсного трактора. Анализ его составляющих.
- •2. Технологии уборки зерновых культур. Комплексы применяемых машин. Обзор конструкций зерноуборочных комбайнов современных моделей. Основы расчёта уборочно-транспортной системы.
- •3. Устройство и работа азм-0,8.
- •4. Марки моторных масел. Неисправности и правила эксплуатации смазочных систем. Периодичность и порядок замены моторных масел.
- •Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого
- •Экзаменационный билет № 21
- •1. Энергетический баланс колёсной машины, его анализ. Общий и тяговый кпд трактора.
- •3. Технология и механизация заготовки сенажа.
- •4. Главный инженер, его права и обязанности.
- •5. Междисциплинарное задание № 23.
- •Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого
- •Экзаменационный билет № 22
- •1. Внешние силы и моменты, действующие на гусеничный трактор. Уравнение тягового баланса гусеничного трактора. Регулировки ходовой части.
- •3. Механизация процесса гранулирования и брикетирования кормов.
- •4. Основные технико-экономические показатели работы тракторного парка.
- •5. Междисциплинарное задание № 24.
- •Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого
- •Экзаменационный билет № 23
- •3. Физиологические процессы молокообразования и отдачи молока при доении.
- •1. Образование молока и его регуляция.
- •2. Физиология выведения молока в процессе доения.
- •4. Диагностирование агрегатов гидросистемы тракторов, применяемые приборы и инструменты.
- •Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого
- •Экзаменационный билет № 24
- •1. Тяговая характеристика трактора. Её назначение и анализ.
- •2. Современные технологии и комплексы машин для заготовки кормов. Классификация и обзор конструкций современных моделей кормодобывающих машин.
- •3. Технология и механизация производства травяной муки.
- •4. Правила зарядки, эксплуатация и хранение автотракторных аккумуляторных батарей.
- •Заряд акб
- •Как правильно хранить
- •Новгородский государственный университет имени Ярослава Мудрого
- •Экзаменационный билет № 25
- •1. Междисциплинарное задание № 16.
- •2. Современные технологии и комплексы машин для послеуборочной обработки зерновых, семян льна, овощей. Обзор технологических схем пунктов и комплексов послеуборочной обработки урожая.
- •1 Корпус; 2 сосковая резина.
- •4. Учёба механизаторских кадров, назначение, организация учёбы.
- •5. Расчёт полной себестоимости ремонтируемых объектов. Определение прибыли, рентабельности и срока окупаемости ремонтно-обслуживающего предприятия.
4. Система технического обслуживания и ремонта машин, принятая в рф.
1.1.1. Общей концепцией поддержания оборудования в исправном состоянии и постоянной работоспособности является внедрение системы планово-предупредительного ремонта (ППР), которая законодательно закреплена в ГОСТ для внедрения на всех предприятиях страны.
1.1.2. Система технического обслуживания (ТО) и ремонта – это совокупность взаимосвязанных технических средств, документации, исполнителей, необходимых для поддержания и восстановления качества оборудования (ГОСТ 18322—78).
1.1.3. Система ППР представляет собой комплекс организационно-технических мероприятий, проводимых в плановом порядке для обеспечения работоспособности и исправности машин, оборудования, механизмов (далее – оборудования) в течение всего срока их службы при соблюдении заданных условий и режимов эксплуатации. Эти мероприятия разрабатываются и осуществляются при эксплуатации оборудования с обязательным выполнением указаний инструкций заводов-изготовителей, а также требований к техническому состоянию оборудования и правил безопасной эксплуатации, установленных Ростехнадзором.
1.1.4. Система ППР основана на планировании ремонтов и носит предупредительный характер. Это означает, что все мероприятия по поддержанию работоспособности оборудования выполняются в соответствии с годовыми и месячными графиками, составленными так, чтобы предупредить преждевременный и неожиданный выход оборудования из строя.
1.1.5. Планово-предупредительный характер Системы ППР реализуется:
проведением с заданной периодичностью ремонтов оборудования, сроки выполнения и материально-техническое обеспечение которых планируется заранее;
выполнением в полном объеме операций ТО, направленных на обеспечение безотказной работы оборудования;
сокращением времени нахождения оборудования в ремонте (в первую очередь капитальном);
обеспечением сроков полезного использования оборудования.
1.1.6. Рекомендации настоящего Справочника разрабатывались с учетом новых экономических и правовых условий, а в техническом плане – при максимальном использовании:
возможностей и преимуществ агрегатно-узлового метода ремонта;
всего спектра стратегий, форм и методов ТО и ремонта, в т. ч. новых средств и методов технической диагностики (ТД);
современной вычислительной техники и компьютерных технологий сбора, накопления и обработки информации о состоянии оборудования, планирования ремонтно-профилактических воздействий и их материально-технического обеспечения.
1.1.7. Действие Системы ППР распространяется на общепромышленное оборудование вне зависимости от места его нахождения и использования.
1.1.8. Все эксплуатируемое на предприятиях оборудование подразделяется на основное и неосновное.
Основным является оборудование, при непосредственном участии которого осуществляются основные производственные (технологические) процессы получения продукта (оказания услуг) и выход которого из строя приводит к прекращению или резкому сокращению выпуска продукции.
Неосновное оборудование обеспечивает полноценное протекание производственных процессов и работу основного оборудования.
В зависимости от производственной значимости и выполняемых функций в производственных процессах оборудование одного и того же вида и наименования может быть отнесено как к основному, так и к неосновному.
1.1.9. Система ППР предусматривает, что потребность оборудования в ремонтно-профилактических воздействиях удовлетворяется сочетанием различных видов ремонтно-профилактических воздействий, различающихся периодичностью и составом работ.
В зависимости от производственной значимости оборудования, влияния его отказов на безопасность персонала и стабильность производственных и технологических процессов ремонтные воздействия могут реализоваться в виде регламентированного ремонта, ремонта по наработке, ремонта по техническому состоянию, либо в виде их сочетания.
1.1.10. На практике перечень оборудования, ремонт которого может быть основан только на принципах и стратегиях регламентированного ремонта, крайне узок. Фактически ремонт большей части оборудования неизбежно основан на сочетании (в различных пропорциях) регламентированного ремонта и ремонта по техническому состоянию. В этом случае «каркас» структуры ремонтного цикла определяется совокупностью элементов оборудования, ремонт которых основан на стратегиях регламентированного ремонта или ремонта по наработке. На полученную «жесткую» основу структуры ремонтного цикла оборудования накладываются (в «нежестком» варианте) сроки проведения ремонта отдельных элементов, обслуживаемых по техническому состоянию.
1.1.11. Наиболее перспективным методом ремонта оборудования для предприятий любых форм собственности является агрегатно-узловой метод, при котором неисправные сменные элементы (агрегаты, узлы и детали) заменяются новыми или отремонтированными, взятыми из оборотного фонда.
Особенно эффективным является т. н. рассредоточенный агрегатно-узловой метод, при котором даже капитальный ремонт выполняется в течение всего ремонтного цикла; при этом замену неисправных узлов и агрегатов приурочивают к срокам проведения ТО или текущего ремонта.
В ряде зарубежных стран замена неисправных агрегатов и узлов приурочивается к плановым срокам проведения ТО, а сам ремонт называется «планово-предупредительное обслуживание».
1.1.12. Задача своевременной замены неисправных агрегатов, узлов и деталей наиболее успешно решается при внедрении ТД оборудования в процессе его ТО и ремонта.
1.1.13. Ремонт оборудования может осуществляться собственными силами предприятий, эксплуатирующих оборудование, сторонними специализированными ремонтными предприятиями, а также специализированными подразделениями заводов-изготовителей. Удельный вес каждой из перечисленных организационных форм ремонта для конкретного предприятия зависит от многих факторов: развитости собственной ремонтной базы, ее оснащенности, удаленности от предприятий – изготовителей оборудования и специализированных ремонтных организаций, а также финансовых возможностей предприятия.
1.1.14. Каждое предприятие вправе выбрать любую стратегию (форму, метод) ППР, наиболее полно отвечающую целям производства и обеспечивающую получение максимальной прибыли.
1.1.15. При наличии на предприятии крупного технологического и энергетического оборудования, подвижного состава, сложных технологических (производственных) процессов с целью повышения ответственности за постоянную работоспособность оборудования на предприятиях вводится должность заместителя руководителя по основным фондам. В переходный период обязанности заместителя руководителя по основным фондам возлагаются на главного инженера; в этом случае его должность называется главный инженер – заместитель руководителя предприятия. В обоих случаях заместитель руководителя по основным фондам единолично несет ответственность за содержание, ТО и ремонт всех фондов предприятия.
1.1.16. Планирование ТО, текущего и капитального ремонта осуществляется на основе разрабатываемых и утверждаемых нормативов ППР (периодичности, продолжительности и трудоемкости). В настоящем Справочнике приведены опытно-статистические данные, которые могут быть использованы при разработке соответствующих нормативов на конкретных предприятиях.