Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_12003
.pdf
Теперь мы пошагово опишем передачу кода индикации, следующего за кодом управления, описанным выше.
130 реле.
В основной рабочей цепи для.
При использовании реле управления стрелкой 1WR мы вставляем контакт frconi.t рельсового реле 1TR, чтобы
предотвратить срабатывание стрелки, когда участок b-d занят поездом. Кроме того, передний контакт 127
блокирующего реле IS вставлен в эту схему для обеспечения «блокировки приближения» выключателя.
Таким образом, будет видно, что если поезд въезжает на любой подъездной участок, ведущий к главной
стрелке b-d, и сигнал, разрешающий движение с такого подъездного участка на главный участок, срабатывает
блокирующее реле 15 IS, которое размыкает цепь реле управления стрелкой 1WR и предотвращает
срабатывание стрелки 103.
Поскольку седьмым элементом кода был элемент "Y", реле 7YS теперь заблокировано в верхнем положении.
Когда это реле сработало, реле переключателя RES сработало по цепи, проходящей от клеммы B, по проводу
55 блока хранения, переднему контакту A5 реле 7YS и заднему контакту B4 реле 7XS.
Провод 59 накопительного блока, задний контакт 116 реле LIIS, катушка реле RIIS, передний контакт 117 реле
1TP, нормальный контакт 118 реле 1KR, провод 38 накопительного блока, передний контакт 03 реле 6X'S и
провод 60 накопительного блока к клемме C. Таким образом, реле RHS загорается, после чего замыкается
ветвь для только что прослеживаемой цепи от переднего контакта 117 реле 1TP через передний контакт 119
реле RIHS непосредственно к клемме C. Когда реле RHS загорается, реле 1RE также загорается, ток течет от
клеммы B через передний контакт 120 реле RITS и передний контакт 121 реле 1TR через катушку реле 1RE к
клемме C. Когда реле 1RIE загорается, ток течет от клеммы B через передний контакт 122 реле 1RH и
нормальный контакт 123 реле 1KR через Катушка сигнального реле 1RAK1 подключается к клемме C.
Последующее включение реле IRAK1 замыкает на его переднем контакте 124 рабочую цепь сигнала IRA,
который затем указывает на продолжение работы.
Следует отметить, что если бы переключатель 103 находился в обратном положении, так что реле 1KR также
находилось бы в обратном положении, то при срабатывании реле IRRI сработало бы сигнальное реле 1RBE
для сброса сигнала IRB вместо описанного ранее режима работы. Сигналы ILB и ILA управляются
ретрансляторами сигналов ILAKI и iLBE, которые, в свою очередь, управляются ретранслятором маршрута iLI,
как это будет видно из схемы без дополнительных пояснений. Следует отметить, что код маршрутного реле
1LKI равен 399,5.39 1,7, а код индикации равен 399,539.
ПЕРВЫЙ ШАГ X.
РЕЛЕ СТАНЦИЙ.
Реле SA получает энергию по цепи 6, которая замыкается при срабатывании реле 1R11. Эта цепь проходит от
клеммы B, через передний контакт 124 реле 1R1, провод 58 к накопителю, передний контакт C3 реле 7V,
катушку реле SA, задний контакт AS реле VG и задний контакт C3 реле GOR к клемме 0.
В момент включения реле цепь замыкается для реле SA от клеммы B, через передний контакт AS реле SA,
непосредственно на катушку. Последующие обрывы в пусковой цепи, соединенной с проводом 58, поэтому не
влияют на реле SA. Реле SB и EY - Реле SB повторно
Получает энергию от клеммы B через передний контакт AS реле RY, передний контакт AB реле RX, провод 1
между линейным и кодирующим блоками, передний контакт A5 реле LC, задний контакт A2 реле LOS, задний
контакт D4 реле LO, задний контакт BI реле M1, провода 10 и 12 каждого накопительного блока перед
работающим (эти провода соединены вместе через задний контакт A5 реле SA каждого из этих блоков; к
проводу 10 рассматриваемого накопительного блока, передний контакт AS реле SA и цепь катушки реле SB к
клемме C). Реле BRY размыкается из-за разрыва его нормальной цепи на заднем контакте C3 реле SA.
Реле M и Mi1 — Эти реле получают энергию от катушки реле SB, которое только что сработало, через
передний контакт A5 реле SB, провод 11, затем через провода 11 и 25 каждого блока хранения (эти провода
соединены вместе через задний контакт A5 реле SB каждого из этих блоков) к проводу 11 работающего блока
хранения, клемме 11 кодирующего блока, катушке реле 1, проводному соединению 4 между кодирующим и
линейным блоками, катушке реле M, проводу 12 между линейным и передающим блоками и заднему контакту
AS реле R8 к клемме C. Реле Al, при срабатывании, размыкает цепь срабатывания реле SB на заднем
контакте Bi реле M1, но одновременно обеспечивает комбинированную цепь для -eke, s Il. На данном этапе
действия SB проходит от клеммы B через передний контакт B4 реле LC, задний контакт C1 реле LTOS, задний
контакт C1 реле LO, передний контакт A2 реле ai, а затем через катушку реле 21 wlire 4 и катушку реле M.
Цепь переключения для реле SB проходит от катушки реле M1, через клемму 11 кодирующего блока, через
блоки предварительного хранения и в рассматриваемый блок хранения, а затем через передний контакт A5
реле SB, которое срабатывает, и катушку реле SB к клемме C. Переключения источника питания батареи для
цепей переключения вышеуказанных реле описаны ниже для реле LO и 70 LOS.
Когда реле М срабатывает, его контакты Cl и B1 размыкают линейные провода XL и YL, идущие ко всем более
удаленным станциям, и соединяют эти линейные провода с линейным проводом ZL на передающей станции
75 через резисторы 12,5 и 126 соответственно, чтобы компенсировать сопротивления линейных реле,
которые, таким образом, отключаются. Данное разделительное действие, а также некоторые связанные с ним
операции блокировки и проверки, сопутствующие передаче кодов, будут подробно рассмотрены далее.
Реле TX получает энергию от клеммы 1B через задний контакт DP реле LOS, передний контакт D3 реле MIl,
провод 835 13 от кодировщика к накопителю, передний контакт ES реле SB, передний контакт C3 реле 1K,
соединения "X" с линейным блоком и реле TX, провод между линейным и кодирующим блоками, передний
контакт B2 реле LC, задний контакт A4 реле LOS к клемме C. Когда реле TX замыкается, оно размыкает
линию. XL отправляется в офис и запускает первый элемент кода.
Линейное реле RX размыкается из-за размыкания его локальной цепи 95 на заднем контакте Bi реле TX.
Реле LO получает энергию от клеммы B через передний контакт A3 реле RY, задний контакт AS реле RX,
передний контакт C3 реле RY, провод 2 между линейным и кодирующим блоками и катушку реле LO к клемме
C. Когда реле LO получает ток от источника для цепей реле M, Ml и SB, ранее отслеживаемых, ток передается
от заднего контакта Cl реле LO к переднему контакту Cl реле LO, и цепь затем проходит через задний контакт
C1 реле LOS, передний контакт B5 реле 21l, провод 6 110 между кодирующим и линейным блоками, передний
контакт - A3 реле TX, задний контакт AS реле RX и передний контакт A) реле RY к клемме B. Реле T1 получает
энергию от клеммы 115 B через передний контакт C4 реле Mi1, задний контакт B1 реле LOS, передний контакт
- B2 реле LO, передний контакт A3 контакты реле LO, задние контакты Bl цепи схемы; реле в се ies, а также
катушка реле 120 T1 к клемме 0. Эта цепь срабатывания реле Т1 становится цепью управления цепочкой
реле, когда срабатывает сигнал LOS реле.
Данное действие описано ниже в разделе «Прямая видимость ретранслятора». 125 Реле LOS получает
энергию от клеммы B через передний контакт AS реле RY, задний контакт AS реле RX, передний контакт C3
реле TX. Проводное соединение '7 между линейным и кодирующим блоками, 130 399,539 19 задний контакт
BS реле T2, передний контакт BS реле TI и катушка реле LOS к клемме C. Цепь реле LOS образована от
клеммы B через собственный передний контакт D3, передний контакт D3 реле LO к катушке реле LOS.
Когда реле LOS срабатывает, оно переключает цепь управления реле M, All и SB с заднего контакта Cl реле
LOS на передний контакт Cl реле LOS, передний контакт B4 реле LC и клемму B. Когда реле LOS
срабатывает, цепь управления реле Ti становится цепью управления цепочкой реле через передний контакт
Bi реле LOS, задний контакт A4 реле ED и передний контакт C3 реле LG и клемму B. Цепь реле TX,
показанная выше, размыкается обоими задними контактами D3 и A4 реле LOS, и реле TX, соответственно,
размыкается.
В результате размыкания реле TX локальная цепь линейного реле RX замыкается через задний контакт Bi
реле TX, и реле TX срабатывает, как только цепь линии на всей территории будет разомкнута после
завершения первого элемента кода.
ОФИСНАЯ ТРАНСЛЯЦИЯ.
Реле линии ORX срабатывает в результате передачи первого элемента кода со станции.
Реле OLO и OTX: энергия подается на реле OTX от клеммы B через передний контакт AB реле ORY, задний
контакт A3 реле ORX, провод 7 между линейным и кодирующим блоками, задний контакт BS реле OM, клемму
"X" между кодирующим и линейным блоками, катушку (реле OTX), провод S между линейным и кодирующим
блоками, передний контакт B4 реле OLC и задний контакт A2 реле OLOS, к клемме C. Реле OLO получает
энергию от клеммы B через передний контакт AB реле ORY, задний контакт A8 реле ORX, передний контакт
C3 реле ORY, провод 2 между линейным и кодирующим блоками и цепь катушки реле OLO к клемме C.
5} Реле OT1 получает энергию от клеммы B через передний контакт AS реле OIlY, задний контакт AB реле
ORX, передний контакт C3 реле ORY, провод 2 между линейным и кодирующим блоками, задний контакт Cl
реле OLOS, передний контакт DB реле OLO, передний контакт B2 реле OLC, задний контакт A2 реле ORS,
задние контакты Bi остальных реле в последовательной цепи, а также катушку реле OT1 к клемме C. Эта цепь
срабатывания реле OTI становится цепью управления для реле в цепи, когда реле OLDOS срабатывает.
Данное действие описано в разделе OLOS ниже.
Реле 01X получает энергию от клеммы B, через передний контакт AB реле ORY, задний контакт AB реле ORX,
передний контакт AB реле OTX, провод 10 между линейным и кодирующим блоками, задний контакт BS реле
0T2, через передний контакт Ba реле OT7, цепь катушки реле O1X к клемме C. Цепь управления реле O1X
проходит от клеммы B, через передний контакт B2 реле OLO, передний контакт A3 реле 75 O1X и катушку
реле O1X к клемме C. Для реле O1X также предусмотрена вспомогательная цепь управления, описанная
ниже в разделе реле OD.
Реле OLOS получает энергию от цепи 8Or, ранее прослеживаемой для реле OIX, через передний контакт A5
реле 01X, передний контакт C2 реле OTI и катушку реле OLO к клемме C.
Цепь срабатывания этого реле проходит от клеммы B реле 85 через передний контакт C5 реле OLO, передний
контакт D3 реле OLOS и катушку реле OLOS к клемме C. Когда реле OLOS срабатывает, цепь срабатывания
реле OTI 90 становится цепью срабатывания для цепных реле, проходя через передний контакт Cl реле OLOS
к клемме B. Цепь реле OTX, показанная выше, размыкается на контакте A2 реле OLO 95 и, соответственно,
размыкается.
У линейного реле ORX замыкается локальная цепь на заднем контакте Bi реле OTX, и оно срабатывает, как
только вся линейная цепь становится свободной. 100 2-й шаг X ".
РЕЛЕ СТАНЦИЙ.
Реле Т2 получает энергию от клеммы B через передний контакт AS реле RY, передний контакт A3 реле RX,
провод 1 105 между линией и кодирующими блоками, задний контакт C4 реле KD, передний контакт A3 реле
LO, передний контакт A5 реле Ti и катушку реле Т2 к клемме C.
Для реле T2 110 предусмотрена проводная цепь через его собственный передний контакт Bl обычным
способом.
Реле TX и Ti-Energy отключаются от цепи управления, а реле T1 размыкается обычным способом после
срабатывания реле T2 115. Реле TX получает энергию от клеммы B через передний контакт C2 реле Ml,
передний контакт A5 реле T2, клемму 47, подключенную извне к межсоединению "X" между кодирующим
устройством 120 и линейными блоками, катушку реле TX, провод 5 между линейным и кодирующим блоками,
передний контакт B2 реле LC, передний контакт C2 реле T2 и задний контакт C2 реле R2 к клемме C. Когда
реле TX 125 замыкается, происходит размыкание линии XL, ведущей в офис, и запускается второй элемент
кода.
Реле RX размыкается из-за локального обрыва цепи на заднем контакте 130j BI реле TX.
Реле R2 получает энергию от клеммы B: через передний контакт A3 реле BY, задний контакт AB реле RX,
передний контакт 03 реле TX, провод 7 между линейным и кодирующим блоками, передний контакт B5 реле
T2, провод 39 и внешний перемычку к проводу 33, а затем через катушечную цепь реле 12' к клемме G. Для
реле 12' предусмотрена цепь управления через его собственный передний контакт B1 обычным способом.
Реле TX и T2 — цепь управления размыкается, и реле T2 отключается обычным способом путем включения
реле R2.
Цепь реле TX, показанная выше, размыкается на заднем контакте 02 реле R2 и, соответственно, отключается.
Линейное реле BY имеет свою локальную цепь 20; она замкнута на заднем контакте E1 реле TX и
срабатывает, как только вся линейная цепь очищается по завершении второго элемента кода индикации.
ОФИСНАЯ ТРАНСЛЯЦИЯ.
25- Реле OT2 получает энергию от клеммы B через передний контакт A3 реле ORY, передний контакт A3 реле
ORX, провод 1 между линейным и кодирующим блоками, передний контакт A3 реле OLO, передний контакт A5
реле OTI и катушку реле OT2 к клемме C. Для реле OT2 предусмотрена цепь управления через его
собственный передний контакт Bl обычным способом.
Реле OT1: Подача энергии отключается от цепи реле, и реле OT1 размыкается — обычным образом, когда
срабатывает реле OT2. Линейное реле ORX срабатывает в ответ на кодовый элемент "X", передаваемый по
цепи во время индикации, инициированной на станции.
Реле OTX получает энергию от клеммы B через передний контакт A3 реле ORY, задний контакт A3 реле ORX,
провод 7 между линейным и кодирующим блоками, задний контакт B5 реле OM, клеммное соединение между
кодирующим и линейным блоками, катушку реле OTY, провод 5 между линейным и кодирующим блоками,
передний контакт B4 реле OLC, передний контакт 02 реле OT9 и задний контакт G2 реле OR2 к клемме C.
Реле OSD(X) получает энергию от клеммы B через передний контакт A3 реле ORY, задний контакт AS реле
ORY, передний контакт AS реле OTX, провод 10 между линейным и кодирующим блоками, передний контакт
B5 реле O2, провод 37 между кодирующим и запоминающим блоками, а также катушку реле OSD(X) к клемме
C. Цепь управления реле OSD(X) замыкается от клеммы B через передний контакт B-2 реле O10, провод 32
между кодирующим и запоминающим блоками, передний контакт A3 реле OSD(X) и катушку реле OSD(X) к
клемме C. Для этого реле также предусмотрена вспомогательная цепь управления, описанная ниже в разделе
реле OD.
Реле OR2 получает энергию от цепи «W» реле OSD(X) через передний контакт A5 реле OSD(X), провод 33
между запоминающим и кодирующим блоками, передний контакт A5 реле OT2 и катушку реле OR2 к клемме
C. Цепь «W» 75 для реле OR2 обеспечивается через его собственный передний контакт B1 обычным
способом.
Реле OTX и OT9 — цепь управления. Реле отключается, и реле OT2 освобождается обычным способом путем
срабатывания реле OR2. Схема цепи реле OTX, показанная выше, размыкается на «заднем контакте 02 реле
OR2» и, соответственно, размыкается. 85 У линейного реле ORX местная цепь замыкается на заднем
контакте Bl реле OTX, и, соответственно, оно срабатывает, как только вся линейная цепь размыкается.
3-Й ШАГ " Z 90 STATION RL.AYS.
Реле T3 получает энергию от клеммы B через передний контакт A3 реле RY, передний контакт A3 реле RX,
провод 1 между линейным и кодирующим блоками, задний контакт 95 04 реле KD, передний контакт A3 реле
LO, передний контакт AS реле R2 и катушку реле T3 к клемме C.
Для реле Т3 предусмотрена схема подключения через его собственный передний контакт 11 обычным
способом.
Реле TZ и 121 — цепь реле R2 разомкнута, и это реле размыкается обычным способом при срабатывании
реле T3. Реле TZ получает энергию 105 от клеммы B через передний контакт 02 реле M1, передний контакт A5
реле TB, затем через провод 53 и перемычку внешней настройки кода к шине "Z", соединяющей линейный
блок, катушку реле 110 TZ, провод 5 между линейным и кодирующим блоками, передний контакт -B2 реле LG,
передний контакт D3 реле 13 и задний контакт 02 реле R3 к клемме C. Когда реле TZ срабатывает, оно
инициирует третий 115 импульс кода.
Линейные реле RX и RY размыкаются из-за обрыва их локальных цепей на заднем контакте D2 реле TZ.
Локальная цепь для реле RX проходит от провода XL линии 120, через катушку реле RB, задний контакт El
реле TX, через передний контакт C1 реле V, внешнее сопротивление 125 Ом и задний контакт D2 реле TZ к
линейному проводу ZL. Локальная цепь 125 Ом для реле RN проходит от линейного провода YL, через
катушку реле PY, задний контакт B1 реле TY, передний контакт B1 реле M, внешнее сопротивление 126 Ом и
задний контакт D2 реле TZ к линии 130 399, а;:9 399,539 проводам ZL.
Реле RB получает энергию от клеммы B через задний контакт As реле RY, задний контакт CS реле RX,
передний контакт A3 реле TZ, провод 9 между линиями и кодирующими блоками, передний контакт Dh реле
T3, провод 52 и перемычку внешней установки кода к проводу 34, а также катушку реле RB к клемме C. Для
реле RS через его собственный передний контакт II создается обычная схема подключения.
Реле TZ и Ta — цепь управления размыкается, и реле TB размыкается обычным способом при срабатывании
реле R3. Цепь реле TZ, показанная выше, размыкается на заднем контакте G2 реле R-S, и реле,
соответственно, размыкается.
У линейных реле BX и RY локальные цепи замкнуты на заднем контакте D2 реле TZ, и, соответственно, они
срабатывают, как только вся линейная цепь размыкается по завершении третьего элемента кода.
ОФИСНАЯ ТРАНСЛЯЦИЯ.
Реле OT3 получает энергию от клеммы B через передний контакт AS реле ORY, передний контакт AB реле
ORX, провод 1 между линиями и кодирующими блоками, передний контакт AB реле OLO, передний контакт A5
реле OR2 и катушку реле OTS к клемме C. Цепь управления реле OT3 замыкается через его собственный
передний контакт B1 обычным способом.
Цепь реле 0R2-Tbhe размыкается, и реле размыкается обычным образом при срабатывании реле OT3.
Реле линии O.1X и ORY срабатывают из-за передачи элемента кода "Z" со станции.
Реле (OTZ) получает энергию от клеммы B через задний контакт AS реле OBY, задний контакт X3 реле ORX,
провод 9 между линейным и кодирующим блоками, задний контакт A5 реле OM, Z — соединения шины с
линейным блоком, катушку реле GTZ, провод 5 между линейным и кодирующим блоками, передний контакт B4
реле OLOL, C2 реле OTS и задний контакт C2 реле ORB. к клемме v.
Реле OSD(XZ) получает энергию от клеммы B через задний контакт A3 реле ORY, задний контакт CB реле
ORX, передний контакт. Цепь S реле OTZ, провод 12 между линейным и кодирующим блоками, передний
контакт D5 реле OT3, провод 42 между кодирующим и запоминающим блоками, передний контакт C3 реле
O'SD(X) и катушка 60< реле OSD(XZ) к клемме C. Цепь управления реле OSD(X) проходит от клеммы B, через
передний контакт B2 реле OLO, провод 32 между кодирующим и запоминающим блоками, передний контакт
AS реле OSD(XZ) и катушку реле OSD(XZ) к клемме C. Вспомогательная цепь управления, описанная под
реле GD.
Ниже также предусмотрено для реле OSI)(XZ). Реле ORS получает энергию от цепи управления реле
OSD(XZ) через передний контакт 70 A5 реле OSI)(XZ), провод 34 между блоками хранения и кодирования,
передний контакт A5 реле OTS и катушку реле ORB к клемме C. Цепь управления для реле ORB
осуществляется через его собственный передний контакт 75 B I обычным способом.
Реле OTZ и OTS — цепь управления реле OT разомкнута, и это реле размыкается обычным способом при
срабатывании реле 80 OR3. Схема цепи реле OTZ, показанная выше, разомкнута на заднем контакте C2 реле
ORB, и, соответственно, реле OTZ размыкается.
У линейных реле ORX и OBY 8,5-контактные локальные цепи замыкаются на заднем контакте BI.
реле OTZ и, соответственно, срабатывание происходит, когда вся линейная цепь очищается.
4-Й СТУДИЙНЫЙ РЕЛЕ — РЕЛЕ СТАНЦИИ Y. 90 Реле T4 получает энергию от клеммы B через передний
контакт AB реле RY, передний контакт AS реле EX, провод 1 между линейным и кодирующим блоками, задний
контакт C4 реле KD, передний контакт AS 95 реле LO, передний контакт AS реле R3 и катушку реле T4 к
клемме C. Цепь управления реле T4 замыкается через его собственный передний контакт B1 обычным
способом. 100 Реле TY и R3 — цепь управления разомкнута, и реле R3 размыкается обычным образом при
срабатывании реле T4.
Реле TY получает энергию от клеммы B через передний контакт CS реле M1, передний контакт AS реле T4,
провод 14 между блоками кодирования и хранения, передний контакт B2 реле SB блока хранения,
работающего в режиме реального времени. Провод 8 и перемычка внешней установки кода подключены к
шине '-Y', соединяющей линейный блок, катушку реле TY, провод 5 между линейным и кодирующим блоками,
передний контакт B2 реле LC, передний контакт DB реле T4 и задний контакт C021 реле R4 к клемме C. Когда
реле 115 TY обнаруживает размыкание своего заднего контакта B1, инициируется четвертый элемент кода
индикации.
Линейное реле BY срабатывает из-за размыкания его локальной цепи на заднем контакте BI 120 реле TY. Все
реле на линии "Y", разумеется, срабатывают одновременно.
Реле SD(Y) получает энергию от клеммы B через задний контакт AS реле BY (125), передний контакт C3 реле
RX, передний контакт C0 реле TY, провод 8 между линейным и кодирующим блоками, передний контакт C4
реле T4 и катушку реле SD(Y) к клемме C. Для реле SD(Y) предусмотрена цепь 130 от клеммы B через
передний контакт B4 реле LO, передний контакт AS реле SD(Y) и катушку реле SD(Y) к клемме 0. Для реле
SD(Y) также предусмотрена вспомогательная схема управления, описанная ниже в разделе реле VG.
Реле R4 получает энергию от цепи реле SD (Y) через передний контакт A5 реле SD (Y), передний контакт G2
реле T4 и катушку реле R4 к клемме 0. Схема подключения реле R4 осуществляется через его собственный
передний контакт B1 обычным способом.
Реле TY и T4: цепь реле T4 разомкнута, и это реле размыкается обычным образом, когда срабатывает реле
R4. Цепь реле TY, показанная выше, размыкается на заднем контакте 02 реле 1R4, и, соответственно, реле
TY срабатывает.
Реле линии RI имеет локальную цепь, замкнутую на заднем контакте BI реле TY, и сработает, как только вся
цепь линии отключится после завершения четвертого элемента кода.
ОФИСНАЯ ТРАНСЛЯЦИЯ.
Реле OT4 получает энергию от клеммы B через передний контакт AB реле ORY, передний контакт AS реле
ORX, провод 1 между линейным и кодирующим блоками, передний контакт A3 реле OLO, передний контакт A5
реле ORB и катушку реле OT4 к клемме C. Цепь управления реле OT4 осуществляется через его собственный
передний контакт B1 обычным способом.
Цепь реле ORB разомкнута, и реле размыкается обычным образом, когда срабатывает реле OT4.
Задержка линии ORY происходит из-за приема четвертого элемента индикационного кода, передаваемого со
станции.
- Реле OTY получает энергию от клеммы B через задний контакт A3 реле OTY, передний контакт 03 реле ORX,
провод 8 между линейным и кодирующим блоками, задний контакт A3 реле OM, соединения шины "Y" с
линейным блоком, катушку реле OTY, провод 5 между линейным и кодирующим блоками, передний контакт B4
реле OL, передний контакт C2 реле OT4 и задний контакт C2 реле OR4 к клемме C.
Реле OSD(XZY) получает энергию от клеммы B через задний контакт A3 реле ORY, передний контакт 03 реле
ORX, передний контакт A3 реле OTY, провод 11 между линейным и кодирующим блоками, передний контакт
C4 реле OT4, провод 44 между кодирующим и запоминающим блоками, передний контакт B4 реле OSD(XZY),
цепь катушки реле OSD(XZY) к клемме C. Для реле OSD(XZY) предусмотрена цепь 65S от клеммы B через
передний контакт B2 реле OLO, провод 32 между кодирующим и запоминающим блоками, передний контакт
AB реле OSD(XZY) и катушку реле OSD(XZY) к клемме 0. Для реле O(SD(XZY) также предусмотрена
вспомогательная схема 70-контактного разъема, описанная ниже в разделе реле OD.
Реле OR4 получает энергию от цепи управления реле OSD(XZY) через передний контакт AS реле OSD(XZY),
провод 35 между запоминающим и кодирующим блоками, передний контакт A5 реле OT4 и катушку реле OR4
к клемме C. Цепь управления для реле OR4 обеспечивается через его собственный передний контакт B1
обычным способом.
Реле OTY и OT4: цепь размыкается, и реле OT4 размыкается обычным образом, когда реле OR4 срабатывает
(85). Цепь реле OTY, показанная выше, размыкается на заднем контакте 02 реле OR4, и, соответственно,
реле размыкается.
У реле ORY локальная цепь замкнута на 90° на заднем контакте B1 реле OTY, и, соответственно, оно
срабатывает, когда вся линейная цепь размыкается.
6-Й ШАГ '-X.
РЕЛЕ СТАНЦИИ. 95 - Реле Т5 получает энергию от клеммы B через передний контакт AB реле RY, передний
контакт AS реле RX, провод 1 между линейным и кодирующим блоками, задний контакт 0C4 реле EiD,
передний контакт AS 100 реле LO, передний контакт A5 реле R4 и катушку реле Т5 к клемме 0. Цепь реле TS
замыкается через его собственный передний контакт B1 обычным способом. - 105 Реле TX и R4 - Цепь
размыкается, и реле R4 размыкается обычным способом, когда срабатывает реле T5.
Реле TX получает энергию от клеммы B через передний контакт 02 реле Ml, передний контакт A5 реле T5,
провод 16 между блоками кодирования и хранения, передний контакт E5 реле SB работающего блока
хранения, передний контакт 03 реле 1K, соединения шины "X" с линейным блоком, катушку 115 реле TX,
провод 5 между линейным блоком и блоками кодирования, передний контакт B2 реле L0, передний контакт D3
реле T5, задний контакт 02 реле R5 - к клемме C.
Когда реле TX размыкает свой задний контакт 120 Bi, оно инициирует пятый элемент кода.
Реле RX срабатывает из-за размыкания его локальной цепи на заднем контакте B1 реле TX. Соответственно,
все реле в цепи "X" 125 срабатывают одновременно.
Реле R5 получает энергию от клеммы B через передний контакт AS реле RY, задний контакт AS реле RX,
передний контакт CB реле TX, провод 7 между линейным и кодирующим блоками, передние контакты B5 реле
T5 и катушку реле R5 к клемме C.
Схема цепи реле R5 выполнена обычным способом через его собственный передний контакт Bi.
Реле TX и T5: цепь управления разомкнута, и реле T5 размыкается обычным образом, когда срабатывает
реле R5.
Цепь реле TX, показанная выше, размыкается на заднем контакте 02 реле R5 и, соответственно, отключается.
У линейного реле RX локальная цепь замыкается на заднем контакте BI реле TX, и, соответственно, оно
срабатывает, как только вся линейная цепь разряжается по завершении пятого элемента кода.
ОФИСНАЯ ТРАНСЛЯЦИЯ.
Реле OT5 получает энергию от клеммы B через передний контакт A3 реле ORY, передний контакт A3 реле
ORX, провод 1 между линейным и кодирующим блоками, передний контакт AB реле OLO, передний контакт A5
реле OR4 и катушку реле OT5 к клемме C. Цепь замыкается для реле OT5 через его собственный передний
контакт B1 обычным способом.
У реле CR4 разомкнута цепь, и оно размыкается обычным образом, когда срабатывает реле OT5.
Реле линии 0RX срабатывает в результате приема пятого элемента кода, переданного со станции.
Реле OCTX получает энергию от клеммы B через передний контакт AS реле ORY, задний контакт AB реле
ORX, провод 7 между линейным и кодирующим блоками, задний контакт B5 реле OM, "X -- соединения шины с
линейным блоком, цепь катушки реле OTX, провод 5 между линейным и кодирующим блоками, передний
контакт B4 реле OLO, передний контакт C2 реле OT5 и задний контакт 02 реле OR5 к клемме C.
Реле 05X получает энергию от клеммы B через передний контакт A3 реле ORY, задний контакт A3 реле ORX,
передний контакт A3 реле OTX, провод 10 между линейным и кодирующим блоками, передний контакт BS
реле OT5 и катушку реле 05X к клемме C. Цепь управления реле 05S проходит от клеммы B через передний
контакт B2 реле OLO, передний контакт A3 реле 05X и катушку реле 05X к клемме C. Для этого реле также
предусмотрена вспомогательная цепь управления, описанная ниже в разделе реле OD.
Реле OR5 получает энергию от цепи реле 05X через передний контакт AS реле 05X, передний контакт A5 реле
OT5 и катушку реле OR5 к клемме 0. Схема подключения реле OR5 осуществляется через его собственный
передний контакт Bl обычным способом.
Реле OTX и OT5. — Цепь размыкается, и реле OT5 размыкается обычным образом, когда срабатывает реле
ORS. Цепь реле OTX, обозначенная цифрой 70 выше, размыкается на заднем контакте 02 реле OR5 и,
соответственно, отключается.
У линейного реле ORX локальная цепь замкнута на заднем контакте BI реле OTX, и, соответственно, оно
срабатывает, как только срабатывает сигнал 75.
Вся линия электропередачи отключается.
Реле станции 6TU STEP X.
Реле Т6 получает энергию от клеммы B через передний контакт A3 реле RY, передний контакт A3 реле RX,
провод 1 между линейным и кодирующим блоками, задний контакт 04 реле KD, передний контакт A3 реле LO,
передний контакт AS реле R5 и катушечную цепь реле TO к клемме C реле 85. Цепь управления реле Т6
осуществляется через его собственный передний контакт B1 обычным способом.
Реле TX и R5 — цепь управления разомкнута, и реле B5 размыкается обычным способом (на 90 градусов) при
срабатывании реле T6. Реле TX получает энергию от клеммы B, через передний контакт 02 реле M1,
передний контакт AS реле T6, клемму 17 между кодирующим и запоминающим блоками, передний контакт 95
D2 реле SB работающего запоминающего блока, провод 34 запоминающего блока, передний контакт 137 и
нормальный контакт 138 реле 1KB, через шинные соединения -X к катушке линейного блока реле TX, провод
100 05 между линейным и кодирующим блоками, передний контакт B2 реле LC, передний контакт D3 реле T6 и
задний контакт C2 реле R6 к клемме 0. Когда реле TX I получает питание, инициируется шестой элемент 105
кода индикации.
Реле линии RX срабатывает из-за обрыва его локальной цепи на «заднем контакте Bi» реле TX, и шестой
элемент кода передается в офис одновременным срабатыванием всех реле ретрансляторов линии «X».
Реле OX получает энергию от клеммы B через передний контакт A3 реле RY, задний контакт A3 реле RX,
передний контакт 115 реле TX, провод 7 между линейным и кодирующим блоками, передний контакт B5 реле
TO и катушку реле 6X к клемме C. Для реле OX предусмотрена цепь управления от клеммы B через передний
контакт 120 реле LO, передний контакт A3 реле 6X и катушку реле 6X к клемме C. Для этого реле
предусмотрена вспомогательная цепь управления, описанная ниже в разделе о реле VO. 125 Реле RO
получает энергию от цепи реле OX через передний контакт AS реле 6X, передний контакт 02 реле TO и
катушку реле R6 к клемме C. Цепь реле RB выполнена 130 390A89 через собственный передний контакт 131
обычным способом.
- Реле TX и T6 - Цепь джойстика разомкнута, и реле i' размыкается обычным образом, когда срабатывает реле
RB. Цепь реле TX, показанная выше, размыкается на заднем контакте C2 реле R и, соответственно,
срабатывает. Линейное реле EX имеет замкнутую локальную цепь 1) на заднем контакте 131 реле TX, 3-го, и
срабатывает, как только цепь последовательной линии замкнута после окончания шестого кодового элемента
- OrcEI L.4XS.
Реле OT6 получает питание от клеммы 3 через передний контакт AS Q реле ORY, передний контакт AS реле
QUX, провод I между линейным и кодирующим блоками, передний контакт AS реле OLO, передний контакт A5
реле OR5 и катушку реле OTO к клемме C. Цепь фиксации для реле OT6 замыкается через его собственный
передний контакт BI обычным способом. Реле ORS размыкает свою цепь фиксации и размыкается обычным
способом при срабатывании реле OT6.
Линейное реле OR.X срабатывает в результате передачи шестого элемента кода от станции PO.
Реле OTX получает энергию от клеммы B, через передний контакт AB реле ORY, задний контакт AS реле
ORK, провод 7 между линейным и кодирующим блоками, задний контакт B5 реле O1, соединение шины "X" с
линейным блоком, цепь катушки реле O:TX, провод 5 между линейным и кодирующим блоками, передний
контакт B4 реле OLC, передний контакт C2 реле 4(OT-6) и задний контакт. C2 из зелай OR6.
к клемме 0. - Реле -0K получает энергию от клеммы B через передний контакт. AB реле ORY, задний контакт
A& реле 4a OR X, передний контакт AhS реле OTX, провод 10 между линейным и кодирующим блоками,
передний контакт B5 реле OT6 и катушка реле 06X к клемме C. Предусмотрена схема подключения через
передний контакт B2 реле OLO, передний контакт A3 реле 0MX и катушку реле 06X к клемме C. Для реле 0KX
предусмотрена дополнительная схема подключения, описанная ниже под реле OD.
Реле M5 0R61 получает энергию от цепи управления реле 06X через переднюю панель.
Контакты A5 реле 0OK, передний контакт AS реле OTO и катушка реле OR& к клемме C. Цепь реле 6Q OR6
замыкается через его собственный передний контакт BI обычным способом.
Реле QTX и (цепь T6-StickL) размыкаются, и реле OT6 размыкается обычным образом, когда срабатывает
реле OR6. Схема цепи ОС для реле TX, показанная выше, крепится к заднему контакту 02 реле ORG и
соответствует условиям его снятия.
Реле линии ORK замыкает свою локальную цепь на контакте B1 реле OTX и, соответственно, срабатывает,
как только срабатывает вся цепь линии 70, 7-е реле станции ступенчатой системы.
Реле T7 получает энергию от клеммы B через передний контакт A3 реле RY, передний контакт A3 реле RX,
провод 1 между линейным и кодирующим блоками, задний контакт G4 реле KID, передний контакт AS реле
TLQ, передний контакт AS реле R6, заземляющую катушку реле T7 на клемму C. Цепь 0 для реле T7
замыкается через его собственный передний контакт B1 обычным способом.
Реле TY и R67 — цепь стика. Размыкается, и реле R6 размыкается обычным способом (8 Вт), когда
срабатывает реле T7. Реле TY получает энергию от клеммы B, через передний контакт C2 реле MI, передний
контакт A5 реле T7, провод 18 между кодирующим и запоминающим блоками, передний контакт B4 реле SB к
работающему запоминающему блоку, клемму 35 на запоминающем блоке, задний контакт 139 реле 1LH,
передний контакт реле IRE[, Y -" шины, соединяющиеся с линейным блоком, катушку реле TY, провод 5 между
линейным и кодирующим блоками, передний контакт B2 реле LC, передний контакт DS реле T7 и задний
контакт C2 реле R7 к клемме C. Включение реле TY инициирует седьмой элемент 100-значного
индикационного кода.
Линейное реле RY срабатывает из-за разрыва местной цепи на заднем контакте. B.1 реле TY, и,
соответственно, все соответствующие линейные реле срабатывают одновременно. 1Q6
Реле 7Y получает энергию от клеммы B через задний контакт A3 реле RY, передний контакт. Контакт C3 реле
RX, передний контакт 03 реле TY, провод 8 между линией 110 и кодирующими блоками, передний контакт 04
реле T7 и катушка реле 7Y к клемме 0. Для реле 7Y предусмотрена схема подключения от клеммы B, через
передний контакт B4 реле LO, передний контакт A3 115 реле 7Y и катушку реле 7Y к клемме C. Для этого реле
предусмотрена вспомогательная схема подключения, описанная ниже для реле YC.
Реле R7 получает энергию от цепи 190 реле 7Y через передний контакт AS- реле 7Y, передний контакт C2
реле T7 и катушку реле R7 к клемме C. Цепь для реле R7 замыкается через его собственный передний
контакт 125 Bi.
Реле TY и T7: цепь стержня разомкнута, и реле T7 размыкается обычным образом, когда срабатывает реле
R7. Цепь реле TY, показанная выше, разомкнута на заднем контакте C2 реле 117 и, соответственно,
размыкается.
У линейного реле RY локальная цепь замыкается на заднем контакте B1 реле TY, и, соответственно, сигнал -5
срабатывает, как только вся линейная цепь размыкается по завершении седьмого элемента кода.
ОФИСНАЯ ТРАНСЛЯЦИЯ.
Реле OT7 получает энергию от клеммы B через передний контакт A8 реле -ORY, передний контакт A3 реле
ORX, провод 1 между линейным и кодирующим блоками, передний контакт A3 реле OIO, передний контакт A5
реле ORB и катушку реле OT7 к клемме C. Цепь управления реле OT7 замыкается через его собственный
передний контакт B обычным способом.
У реле OR6 цепь управления разомкнута, и оно размыкается обычным образом, когда срабатывает реле OT7.
Реле линии ORY срабатывает в ответ на седьмой элемент кода, переданный со станции.
Реле OTY получает энергию от клеммы B через задний контакт AB реле ORY, передний контакт C3 реле ORX,
провод 8 между линейным и кодирующим блоками, задний контакт AB реле OM, соединение шины Y с
линейным блоком, катушку реле OTY, провод 5 между линейным и кодирующим блоками, передний контакт B4
реле OLC, передний контакт 02 реле OT7 и задний контакт 02 реле OR7 к клемме C.
Реле 07Y получает энергию от клеммы B через задний контакт AB реле ORY, передний контакт C3 реле ORX,
передний контакт A3 реле OTY, провод 11 между линейным и кодирующим блоками, передний контакт C4
реле OT7 и катушку реле 07Y к клемме C. Цепь реле 07Y подключена к клемме B через передний контакт B2
реле OLO, передний контакт AB реле 07Y и катушку реле 07Y к клемме C.
Предусмотрена вспомогательная схема управления, описанная в разделе реле OD ниже.
Реле OR7 получает энергию от цепи управления реле C7Y через передний контакт A5 реле C7Y, передний
контакт A5 реле OT7 и катушку реле OR7 к клемме C. Цепь управления реле OR7 обеспечивается через его
собственный передний контакт Bi обычным способом.
Реле OTY и OT7: цепь разомкнута, и реле OT7 размыкается обычным образом при срабатывании реле OR7.
Цепь реле OTY, показанная выше, размыкается на заднем контакте 02 реле OR7 и, соответственно,
отключается.
У линейного реле ORY локальная цепь замыкается на заднем контакте Bi реле OTY, и, соответственно, оно
одновременно срабатывает и очищает всю линейную цепь.
W -25 STU STEP - X STATION RELAYS.
Реле TB получает энергию от клеммы B через передний контакт A3 реле RY, передний контакт A3 реле RX,
провод 1 между линейным и кодирующим блоками, задний контакт C4 реле KI), передний контакт A3 реле LO,
передний контакт A5 реле R7 и катушку реле TB к клемме 0. Схема подключения осуществляется через
клемму B- посредством собственного переднего контакта B1 обычным способом.
Цепь реле TX и R7-Stick размыкается, и реле 117 размыкается обычным образом при срабатывании реле T8.
Реле TX получает энергию от клеммы B, 80 через передний контакт C2 реле M1, передний контакт A5 реле TB,
провод 1,5 между блоками кодирования и хранения, передний контакт C2 реле SB блока хранения в рабочем
состоянии, провод 9, перемычку внешней настройки кода 85 к соединению шины "X" и соединения с линейной
Соседние файлы в папке патенты