Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_6091
.pdf
Мы, компания L. LOMBARDINI & C., юридическое лицо, зарегистрированное в соответствии с
законодательством Италии по адресу: Via Bertola, 49, Турин, Италия, настоящим заявляем, что характер
данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и определены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к видимым карточным шкафам и, в частности, к их запорным направляющим,
которые служат для перемещения стопки карточек в нужное положение в ящике и одновременно действуют
как запорное устройство 1 указанной стопки на ящик или аналогичное устройство.
Основная цель изобретения — создание фиксирующей направляющей, которая может быть зафиксирована в
ящике или аналогичном устройстве в различных положениях и легко разблокирована снаружи ящика,
освобождая таким образом стопку карточек без необходимости поднимать или переворачивать какие-либо из
них, и которая одновременно обеспечивает — при перемещении в переднее положение в ящике и частичном
извлечении из него — надежную и компактную опору для любых карточек, которые также могут быть
перемещены в переднее положение в ящике для целей учета и аналогичных целей.
Нам известно, что уже были предложены запирающие устройства для картотечных шкафов с видимым
содержимым, имеющие хвостовую часть, шарнирно прикрепленную к ней переднюю часть и пружинный
механизм для запирания и отпирания передней части от ящика.
Запорное устройство согласно настоящему изобретению характеризуется тем, что запорный механизм
перемещается относительно передней части и приводится в действие горизонтальным перемещением (т.е.
перемещением в плоскости ящика) направляющей, которая также служит для приведения в действие
направляющей замка в целом. Фиксирующая направляющая 45 приспособлена, при выдвижении в крайнее
положение в ящике, для того, чтобы занимать на своих направляющих очень небольшое пространство,
обеспечивая тем самым максимально возможную свободу движений для работы с держателями карт в ящике.
Передняя часть 50 направляющей содержит в себе запирающие устройства, причем указанная передняя
часть выполнена в виде компактного или жесткого блока, предназначенного для выступания и опоры
боковыми кромками на переднюю стенку ящика в разблокированном положении и не подверженного изгибу
под весом каких-либо держателей карт, опирающихся на выступающую часть.
Кроме того, согласно изобретению, направляющая затвора снабжена фиксирующим элементом и выступом
для пальца, объединенными в одном корпусе, расположенном вблизи переднего края передней части
направляющей, так что ее привод осуществляется непосредственно, без 65 каких-либо промежуточных
шарнирных соединений или подобных элементов, которые могли бы быть подвержены повреждению или
неудобству в работе, а сам корпус передней части направляющей затвора с фиксирующим элементом и 70
рукояткой или выступом для пальца для ее управления может быть выдвинут над ящиком и легко поднят при
необходимости.
Наконец, фиксирующая направляющая согласно изобретению очень проста и дешева в изготовлении,
поскольку она может быть сформирована всего из трех штампованных листов, металла или тому подобного,
которые скреплены между собой только одной пружиной и одним шарнирным штифтом. 80 Запорный
механизм согласно изобретению, разумеется, может применяться к любой подходящей опоре для держателей
карт в видимых карточных индексах, но для ясности в данном описании опора именуется выдвижным ящиком.
Указанная направляющая включает в себя хвостовую часть, прикрепленную к ней шарнирно переднюю часть
и пружинный механизм для фиксации и разблокировки передней части при открытии и закрытии ящика. 9 На
прилагаемом чертеже в качестве примера показан вариант осуществления изобретения, примененный к
видимому карточному указателю, имеющему центральный стержень в качестве направляющей для
держателей карт на их опоре, но следует понимать, что он может быть применен также к любому известному и
подходящему видимому карточному указателю.
На чертеже, фиг. 1, показан ящик, у которого некоторые части отломаны, а направляющая замка находится в
заблокированном положении; фиг. 2 показывает ящик с запертой направляющей, в «разблокированном»
положении; фиг. 3 показывает ящик с фиг. 1 и 2, у которого некоторые части отломаны, а также часть
отверстий 10, 10. Acodn oamdficaf ion de. При наклоне вверх для демонстрации конструкции, не показанной на
рисунке, крючки 9, 9 могут быть штампованы на нижней поверхности..выступают из.планки 6l. Обращаясь к
чертежу, 1 представляет собой наклонный корпус пластины S, шарнирно соединенный со скользящей
хвостовой частью, которая, согласно изобретению, изготовлена из трех частей, а именно: корпуса 1 с
изогнутыми вниз фланцами, которые входят в зацепление как с центральной направляющей 3, так и с 4 и 21, а
также со штампованными язычками рядом с первым держателем карт (показан в верхнем положении в
крючках 9, 9; и хвостовой частью 2, 75 выдвижного ящика.
Пластина 1 снабжена ею. Также видно, что фланцы 21, изогнутые вниз, свободный ход таков, что как
направляющая в целом, так и ее фиксирующие элементы могут легко находиться на дне ящика, когда
устройство, приводимое в действие простым нажатием кнопки 5, находится в своем фиксирующем положении,
как показано очень прямым и удобным способом на рис. 1. Передний край пластины 1 имеет выступ 7.8 с
загнутыми вниз частями 4-,_, в то время как видно, что с помощью фиксирующих выступов 5,
выштампованных из указанной пластины, согласно изобретению, независимо от ее переднего края, чтобы
служить своего рода видимым карточным индексом, для которого 2)0 направляющие и упоры для поперечной
планки El, для которой она предназначена, то есть, используется ли 85, регулируемый скольжением, как
описано здесь, в «центральной направляющей» индексных файлах или «боковой» после. Указанная планка
имеет центральную переднюю направляющую для индексных файлов. Стопка карточных расширений
поставляется в виде центрального язычка или держателей, которые могут быть освобождены.
Извлечение, вставка пальца 7, который, когда стопка карточных держателей заполнена, может быть
выполнена с помощью очень простого и удобного средства выдвижения 8 - ящика, как показано на рис. 1 и 2.
Когда любой из них опрокидывается, поскольку пластина находится в разблокированном положении, так как
хвостовая часть 2 сравнительно очень коротка, если измерять ее вдоль продольной оси, при помощи пальца
7, направляющая может быть сдвинута вперед, а блокирующее устройство может быть выдвинуто к
оператору.
21 Затем его можно прижать к верхней части до тех пор, пока передний край хвостовой части не прижмется к
краю передней стенки 22 ящика, к гнездам 11), так что, обеспечивая таким образом надежную и не
требующую усилий опору для первых держателей карт, будет обеспечено значительное свободное
пространство для работы с держателями карт, которые будут освобождены от хвостовой части.
Иными словами, задний край соединения с наклонной пластиной 1, образующий хвостовую часть
направляющей, может быть значительно компактным блоком, расположенным на некотором расстоянии от
первого держателя карт, его концы снабжены крючкообразными выступами 9, 9, в стопке, и все держатели
карт приспособлены для соединения в соответствии с требованиями к скольжению, с отверстиями 10, 10,
расположенными продольно на направляющей и расположенными на некотором расстоянии друг от друга в
месте расположения ящика 110. Гнезда 11 выступают в некоторой степени, что необходимо для их снятия или
замены, в то время как крючки 9, а также некоторые из них, или для установки дополнительных, как и
удерживающие выступы 5, выступают из нижней части наклонной пластины 1, что позволяет зафиксировать
стопку держателей карт в любом желаемом положении, чем боковые фланцы 21, и, таким образом, не будут
мешать перемещению пластины 1 в пределах диапазона отверстий 10, даже если она не будет заполнена
полностью в продольном направлении.
-его "переднее положение" в нем, с его подробно описанными фланцами, опирающимися на верхний край
передней стенки, без каких-либо препятствий и способом, которым это должно быть выполнено, мы заявляем,
что то, что было заявлено, -нижняя сторона этой пластины. Поперечная балка 6 направлена вперед 1.
Запирающее устройство для держателей карточек, работающее от пружины 12 и удерживаемое в ящиках
видимых картотечных шкафов, состоит из язычков 5, прилегающих к нижней поверхности, и включает в себя
переднюю часть, шарнирно соединенную с 125.
тело 1. Таким образом, планка свободно перемещается относительно передней части выдвижного ящика, и ее
положение регулируется относительно нее горизонтальным движением, т.е. движением в плоскости крючков
9, 9, входящих в один из ящиков, или пальцевой детали, которая служит для приведения в действие запорной
направляющей в целом, как описано выше.
2.
Запирающее устройство, как указано в
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_289071.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=289071&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB289071A
[]
- k L)
— Патентная спецификация
Дата проведения съезда (США): 22 апреля 1927 года. 289.9 Дата подачи заявки (в Соединенном
Королевстве):. 21 апреля 1928 года. № 11791/28.
Полное описание товара, утвержденное 22 декабря 1929 года. Полная спецификация.
Усовершенствования в механизме печати или относящиеся к нему, особенно применимые к машинам
EtQ-t-iti-cal, управляемым с помощью карточек учета.
Мы, компания British Tabulation Machine Company Limited, британская компания, расположенная по адресу:
General Buildings, Aldwych, London, W.C. 2, правопреемники Фреда Мерчанта Кэрролла, гражданина
Соединенных Штатов Америки, проживающего по адресу: Caryl Avenue, 82, Yonkers, County of Westchester,
State of New York, United States of America, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ
его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к печатной технике, которая является предметом нашего британского
патента № 204,6T6, включающей вращающийся держатель шрифтов, к которому прикреплены шарнирно
закрепленные рычаги шрифтов, каждый из которых снабжен шрифтовым элементом, лицевая сторона
которого расположена практически радиально относительно оси вращения рычага шрифта, при этом имеются
средства, перемещающиеся по пути рычагов шрифтов, позволяющие любому из них вращаться вокруг своей
оси, в результате чего он ударяется о прижимную поверхность подобно рычагу пишущей машинки.
Согласно данному изобретению, каждый поворотный рычаг типографского механизма снабжен множеством
типографских элементов, и предусмотрены средства для определения того, какой из них должен печатать.
Предпочтительно такое определение осуществляется путем перемещения поверхности для нанесения
оттиска в такое положение, чтобы она получала оттиск именно желаемого типографского элемента и никакого
другого.
Предпочтительно, элементы шрифта располагаются на некотором расстоянии друг от друга вдоль длины
каждого рычага, а поверхность для нанесения оттисков перемещается практически радиально относительно
вращающегося держателя шрифтов, чтобы определить, какой элемент шрифта должен быть на ней
размещен.
Согласно еще одной особенности изобретения, механизм печати является комплексным.
Устройство 45 оснащено средством считывания регистрационных карт, которое определяет конкретный тип
элемента, а также выбирает тип рычага в соответствии с данными, записанными на картах.
Очевидно, что существует множество наборов типовых элементов, каждый набор состоит из тех типовых
элементов, которые занимают одно и то же положение на каждом типовом рычаге fP7,ice 1/-], и согласно еще
одной особенности изобретения, вращающийся носитель выполняет множество циклов выбора типовых
элементов, в ходе каждого из которых выбирается типовой элемент из отдельного набора. Поскольку один и
тот же рычаг ввода имеет множество элементов, один и тот же рычаг ввода может быть выбран более чем в
одном цикле; однако в каждом цикле поверхность оттиска занимает различное положение.
Изобретение также включает в себя новые средства для «преобразования показаний 65 карт хорошо
известного типа Пирса в отдельные импульсы с заданным временем срабатывания, подходящие для выбора
типа, как указано выше».
Теперь, в качестве примера, со ссылкой на прилагаемые чертежи, будет описана машина, воплощающая в
себе вышеуказанные и другие особенности изобретения, в которой:
Рисунок 1 представляет собой схематическое изображение механических элементов полной машины; Рисунок
2 — это разрез печатного барабана и аккумулятора по линии 2-2 на Рисунке 1; Рисунок 3 — это разрез карты
8Q, подающей... и анализирующие устройства на линии 3-3' рисунка 1; Рисунок 4 представляет собой разрез
механизма перемещения, показывающий устройство перемещения в проекции, причем разрез выполнен
вдоль линии 4--- на рисунке 1; рисунки 5, 6, 7 и 8 представляют собой разрезы по линиям 5-5, 0-6, 7-7 и 8-8
соответственно на рисунке 4; рисунки 9, 10 и 11 представляют собой детальные виды механизма
перемещения, показывающие детали в разных положениях; рисунок 12 представляет собой схематическое
изображение механизма перемещения, иллюстрирующее метод преобразования многоотверстной
комбинации в одну операцию с заданным временем; рисунок 13 представляет собой поле карты с
представленным на нем кодом символа; рисунок 14 представляет собой детальный вид механизма
перемещения каретки прижимной пластины; рисунки 15, 16 и 17 представляют собой детальные виды,
иллюстрирующие работу носителей шрифта во время операции печати; рисунок 18 представляет собой
разрез карты - коробка муфты подачи; 071 Рисунки 19 и 20 представляют собой детальные разрезы частей
одной из муфт, показанных на рисунке 18, причем разрез выполнен по линиям 19-19 и 20-20 рисунков 22 и 21
соответственно; рисунки 21 и 22 представляют собой разрезы по линиям 21-21 и 22-22 рисунка 18; рисунки 23
и 24 представляют собой разрезы под прямым углом друг к другу одного из домкратов для управления
переключателями, показанными на рисунке 1, причем первый выполнен по линии 23-23 рисунка 1, а второй —
по линии 24-24 рисунка 23; рисунки 25, 26 и 27 представляют собой детальные виды одного из таймеров,
показанных на рисунке 1, причем рисунок 27 представляет собой разрез по линии 27-27 рисунка 25; рисунок
28 представляет собой Изометрический детальный вид механизма автоматического управления; на рисунке
29 представлен детальный вид механизма автоматического управления, показывающий детали в другом
положении по сравнению с рисунками 28 и 30 и 30а, которые вместе составляют принципиальную схему
машины.
Обращаясь сначала к рисунку 1, приводной двигатель показан под номером 50, соединенный ремнем и
шкивом с зубчатой передачей, обозначенной в целом номером 51, которая через соответствующие
удлинители приводит в движение вал 52, вал 53, на котором установлены домкраты для переключателей и
механизма автоматического восстановления управления, а также обычные кулачковые контакты, и валы 54 и
55; первый из которых приводит в действие общий таймер 56 и перемещающие элементы 57, а второй —
пусковые таймеры 58 и 59. Печатный барабан 61 и прижимная пластина 62 также приводятся в движение от
зубчатой передачи 51. Валы 53, 54 и барабан 61 вращаются непрерывно, пока работает двигатель 50.
Карточные муфты подачи, заключенные в корпус муфты 63, приводятся в движение от вала 53 через
зубчатую передачу 64. Как будет объяснено далее, механизм подачи карт приводится в движение муфтами
через зубчатую передачу 65, и муфты расположены таким образом, что одна карта подается в
анализирующий механизм каждые четыре цикла, пока муфты подачи карт находятся в рабочем положении.
То есть, в течение одного цикла карта будет подаваться в анализирующий механизм, а затем подача карты
будет приостановлена в течение двух последующих циклов. Для работы станка необходимы определенные
контакты кулачка подачи карт GO0, которые замыкаются каждый цикл, и определенные другие контакты
кулачка подачи карт, которые замыкаются каждые три цикла. Первые показаны под номером 66, а вторые —
под номером 67, и валы, на которых они установлены, приводятся в движение от зубчатой передачи 65, как
указано.
Машина снабжена...
Наличие переключающих планок указано на отметках 70, 71, 72, 73, 74 и 75. Панель переключателей 70
называется панелью переключателей сложения и вывода, 71 называется панелью переключателей вывода
итоговых сумм, 72 — панелью переключателей итоговых сумм, 73 и 74 — панелями переключателей итоговых
сумм с сбросом и итоговых сумм без сброса соответственно, а 75 — панелью переключателей индикации
групп. Назначение этих коммутационных планок (75) — соединять определенные рабочие устройства с их
органами управления в соответствующих машинных циклах для выполнения заранее определенных
операций. Их принцип работы подробно описан в британском патенте № 280580, с которым можно
ознакомиться для получения полного описания. В общем, можно сказать, что каждая коммутационная планка
имеет множество перемычек 85, которые перемещаются в замыкающее соединение со стационарными
контактами для замыкания определенных управляющих цепей.
Переключатель добавления и перечисления служит для соединения аккумуляторов и 9 магнитов вызова
печати с анализирующим механизмом или щетками во время циклов добавления и перечисления, в то время
как переключатели общего действия соединяют магниты вызова печати с устройствами управления 95,
обеспечивая таким образом полную печать. На чертеже каждая планка переключателей показана в
разомкнутом положении. Панель переключателей добавления и отображения управляется с помощью
разъема 81, который представляет собой кулачок 82, установленный на валу 53. При вращении вала кулачок
позволяет штоку 83 подниматься и освобождать рычаг коромысла 84, тем самым позволяя пружине 85
перемещать планку выключателя в положение замыкания цепи во время этапа составления таблиц и списков
каждого машинного цикла. Переключатель 70 стремится переместиться в положение замыкания цепи во
время каждого машинного цикла, но во время циклов общей печати переключатель общей печати fl 71 через
соединительный элемент 86 блокирует переключатель добавления и списка в разомкнутом положении, в
результате чего освобождение рычага 84 неэффективно для перемещения переключателя в положение
замыкания цепи.
1
.5 Переключатели общего назначения и переключатель группового назначения обычно удерживаются в
положении, исключающем замыкание цепи, с помощью домкрата, как показано на рисунках 23 и 24. Вал 53
проходит через корпус домкрата J20, и на валу внутри корпуса установлена однооборотная муфта, элементы
которой обозначены цифрами 90 и 91. Элемент 91 закреплен на валу 53. Элемент 90 свободно установлен на
валу 1215 и имеет жестко прикрепленный к нему кулачок 92.
При подаче напряжения управляющий магнит 88 притягивает свой якорь и освобождает защелку 94 от
зацепления с собачкой на обычно неподвижном элементе сцепления 30 90. При освобождении защелкой,
деталь 95 входит в зацепление с пазом в трещотке 289,07,1 289,071 3-го элемента 91 за счет пружинного
действия, тем самым соединяя элементы 906 и 91 вместе и заставляя кулачок 92 элемента 90wt вращаться
вместе с валом 53 на один оборот. В ходе этого оборота верхняя часть кулачка 92 прижимает толкатель
кулачка 93, преодолевая действие пружины 94. Кулачковый толкатель 93 установлен на стержне 95, нижний
конец которого взаимодействует с верхним концом рабочего стержня 96 для рычага коромысла 97, один из
рычагов которого шарнирно соединен с планкой переключателя 71. Нажатие на толкатель кулачка 93 и шток
95, а также натяжение штока 96 приводят к качанию рычага 97, заставляя рычаг переключателя 71 перейти в
положение замыкания цепи. Переключатель 71 остается в замкнутом положении на протяжении большей
части цикла печати и перемещается в разомкнутое положение в конце цикла пружиной, не показанной на
рисунках 23 и 24, но указанной на рисунке 1, когда кулачковый толкатель 93 перемещается вверх на нижнюю
часть кулачка 92, который подводится к нему до окончания цикла суммирования.
Оставшиеся тяги общего назначения и тяга групповой индикации работают аналогичным образом, и следует
отметить, что для перемещения каждой из этих тяг в положение замыкания цепи требуется подача
напряжения на управляющий магнит, и что после такого перемещения они остаются в положении замыкания
цепи в течение одного цикла, что отличает их от тяги добавления и перечисления, которая перемещается в
положение замыкания цепи в течение каждого машинного цикла, если она не заблокирована.
Таймеры 56, 58 и 59, приводимые в движение валами 54 и 55 (40j) соответственно, подробно показаны на
рисунках 25, 26 и 27. Эти таймеры, по сути, представляют собой группу контактов с кулачковым приводом,
функция которых заключается в замыкании определенных управляющих цепей в определенные заранее
заданные моменты времени во время работы машины. Эти таймеры работают не постоянно, а только при
запуске подачи карты и во время операций печати.
50. Таймеры 58 и 59 управляют началом подачи карт, а таймер 56 управляет всей печатью. Каждый из этих
таймеров, будучи включенным в работу, функционирует в течение шести машинных циклов для управления
контактами, как будет описано далее.
Обращаясь теперь к рисункам 25, 26 и 27, кулачковый вал таймера 99 несет множество кулачков 98, имеющих
соответствующую форму для открытия и закрытия контактов 100 и E)101 по мере необходимости. Контакты
фактически замыкаются шарнирными элементами 102, каждый из которых имеет часть, опирающуюся на один
из кулачков 98, и часть, находящуюся в зацеплении с нижним контактом 101. Приводной механизм
кулачкового вала таймера 99i лучше всего показан на рисунке 27. К распределительному валу 99 жестко
прикреплено храповое колесо 1-03, снабженное шестью зубьями. Рабочий фиксатор 104 шарнирно закреплен
на конце рычага 105, который несет кулачковый толкатель 106, взаимодействующий с кулачком 107 на валу
55. В каждом цикле кулачок 107 поворачивает рычаг 105 по часовой стрелке, толкая вверх рабочий фиксатор
104.
Когда таймер находится в нормальном положении, собачка 104 скользит назад и вперед по длинному зубцу
10, достаточно длинному, чтобы предотвратить соскальзывание зубца с него, а зубья храпового механизма 13
соединены таким образом, что когда собачка 104 перемещается по одному из них, каждое ее движение в
ответ на кулачок 107 сначала заставляет его вращать храповой механизм вместе с валом 99 на 1/6 оборота, а
затем на своем ходе вниз зацеплять следующий зуб, после чего последующий оборот кулачка 107 заставит
храповой механизм и вал повернуться еще на 1/6 оборота. После запуска таймера его вал 99 совершит один
оборот в течение шести циклов работы машины.
Таймер запускается механизмом, показанным на рисунке 26. На валу 99 установлен диск 111, имеющий в
своей периферии выемку 112 (95). Поворотный многорычажный рычаг 113 имеет собачку 114, закрепленную
на одном из своих рычагов, которая обычно располагается на краю выемки 112 в диске 0 111. Рычаг 113
фиксируется в этом нормальном нерабочем положении опорной конструкцией 115 якоря управляющего
магнита 116. Третий рычаг взаимодействует с кулачком 117, установленным 1Ae на валу 55. Однако этот
последний упомянутый рычаг обычно удерживается вне пути кулачка фиксирующей конструкцией 115.
При подаче напряжения магнит 116 притягивает свой якорь, освобождая защелку 115, после чего рычаг 113
поворачивается по часовой стрелке под действием пружины 118, позволяя концу рабочей части 114
опуститься в выемку 112 в диске 111. При следующем обороте кулачок 117 входит в зацепление со своим
рычагом на рычаге 113 и раскачивает последний против часовой стрелки, притягивая собачку 114 вниз и
придавая небольшое вращение диску 111 и валу 99. Этого вращения достаточно, чтобы рабочий фиксатор
104 (см. рис. 2.7) соскользнул с поверхности удлиненного зуба и зацепил следующий зуб храпового
механизма, после чего кулачковый вал 99 будет совершать полный оборот в течение последующих шести
циклов работы машины. Движение кулачкового вала таймера 99, конечно же, прекращается после одного
полного оборота, когда рабочая собачка 104 снова входит в зацепление с поверхностью удлиненного зуба. [30
289,071 a Вал 52 приводит в движение несколько контрэлементов 120 машины.
Каждый счетчик (см. рис. 2) снабжен отдельным приводным валом 121, соединенным с валом счетчика
посредством конического колеса 122 и конической шестерни 123 и постоянно вращающимся при этом. На
валу 121 закреплен элемент сцепления 124, а на этом валу свободно установлен скользящий элемент 125,
который представляет собой «обычный элемент аккумулятора». Элементы 124 и 125 имеют
взаимодействующие зубья муфты на своих смежных поверхностях, и когда элемент аккумулятора 125
смещается, чтобы его зубья муфты вошли в зацепление с зубьями элемента 124, элемент вращается вместе
с валом 121.
Механизм переключения состоит из рычага 126, который приводится в действие пружиной 127-20, постоянно
заставляя элемент 125 зацепляться с элементом 124. Обычно этому процессу переключения препятствует
защелка 128, конец которой входит в зацепление с рычагом переключения передач 126. При подаче
напряжения противомагнит 130 притягивает свой якорь 131, и его удлинитель 132 качает защелку 128 из-под
рычага переключения 126. После этого рычаг смещается, и элемент 125 входит в зацепление с элементом
124. Выступ на втулке 133, закрепленной на валу 121, входит в зацепление с рычагом переключения передач
126 в заданной точке цикла и поворачивает его в фиксирующее положение, отсоединяя элемент аккумулятора
125 от приводного элемента 124. Магнит 130 активируется в ответ на перфорации на управляющей
регистровой карте, а момент срабатывания муфты синхронизируется таким образом, чтобы перемещение h0
элемента-аккумулятора 12,5 соответствовало числу, обозначенному перфорацией.
Полная печать контролируется диском, который приводится в движение зубьями корончатого колеса на своей
задней поверхности и удлиненной шестерней на элементе 125.
Диск 140 снабжен удлинителями 141, которые взаимодействуют с рычагом 142, несущим на своем конце
контактный элемент 143 50 для полной печати. Всякий раз, когда накопительный элемент 125 проходит через
нулевое положение, один из выступов 141 входит в зацепление с кулачковой поверхностью на рычаге 142 и
раскачивает рычаг, тем самым заставляя его контакт 143 соприкасаться с контактами управления печатью в
блоке изоляционного материала 144. Соединение этих контактов замыкает всю цепь печати.
Полная печать может осуществляться как с перезагрузкой аккумуляторного элемента, так и без нее, а выбор
способа перезагрузки осуществляется через зубчатый вал 145.
При положении вала, показанном на чертеже, пружина 127 постоянно натягивается поворотным рычагом 146,
взаимодействующим с краем выемки в валу 145. Полная операция печати инициируется путем активации
противомагнита 130, позволяющего рычагу переключения 126 переключать элемент аккумулятора 12,5 в
положение 70, обеспечивая зацепление с элементом 124, как в случае с кумулятивным механизмом. В этом
случае элемент-аккумулятор поворачивается на десять.
Он направляет и управляет рычагом полного выключателя 142, когда тот проходит через нулевое положение,
а рычаг 75 выталкивается в конце десяти точек работы масляной втулкой 133. Таким образом, число,
первоначально находившееся на элементе счетчика, возвращается ему.
Суммарное начисление с последующим сбросом аккумулятора 80 может быть осуществлено путем
покачивания вала 145 для освобождения рычага 146, после чего пружина 127 временно натягивается рычагом
148, удерживаемым в положении натяжения пружины рычагом 149. Когда элемент аккумулятора 125
достигает нулевого положения, в этом случае один из выступов 141 качает рычаг 149 из-под конца рычага
148, после чего натяжение пружины 127 ослабевает, и последующее выпрямляющее действие пружины
перемещает рычаг переключения 126, чтобы освободить элемент аккумулятора 125 в его нулевом положении.
Описанные выше механизмы также описаны в патентной заявке № 95, на которую следует обратиться для
получения полного объяснения этих механизмов. Они описаны здесь очень кратко, лишь для того, чтобы
облегчить понимание настоящего изобретения. 0 Механизм подачи картона был модифицирован в
соответствии со спецификой работы машины, которая требует приостановки подачи картона во время
определенных циклов печати. В систему подачи карт были внесены и другие улучшения, например,
разгрузочный блок, в который подается карта после анализа, расположен непосредственно под магазином
карт, что делает каждый из 110 легкодоступным для оператора с общей точки обзора.
На рисунке 3 магазин для карт, содержащий стопку из 6 карт, обозначен цифрой 160, а разрядный блок,
расположенный непосредственно под ним, — цифрой 161. Карты подаются из журнала 160 с помощью
устройства захвата 162, которое приводится в движение колебательным рычагом 163, приводимым в
движение шатуном 164, конец которого, удаленный от рычага 163 120, эксцентрично вращается на зубчатом
колесе, приводимом в движение в течение одного цикла и остающемся в неподвижном состоянии в течение
двух последующих циклов, как будет объяснено далее. В процессе колебания устройство подачи карты
перемещает нижнюю карту 125 из стопки в магазине к верхнему набору подающих роликов 166, также
приводимых в движение зубчатым колесом 165, последовательно передавая карту к управляющим
аналитическим щеткам 167 и суммирующим аналитическим щеткам 168. Следует отметить, что для каждого
столбца карт предусмотрены две управляющие щетки и две суммирующие щетки. Использование кодировки
символов на основе комбинационной системы перфораций требует гораздо меньше места на карточке, чем
система, в которой каждый символ представлен одной перфорацией, а цифры и буквы алфавита — другой.
Комбинационная система позволяет разместить на карточке поле шириной примерно вдвое меньше, чем в
системе с одной перфорацией.
Таким образом, вполне возможно разместить на карточке стандартного размера два поля, расположенные
одно под другим, и в этих двух полях могут независимо отображаться различные элементы. Две щетки в
каждой паре 167 и 168 расположены на таком расстоянии друг от друга, что когда карта 20 проходит под ними,
одна из щеток взаимодействует с индексной точкой в одном поле карты, а другая — с соответствующей
индексной точкой в другом поле карты, то есть, когда карта проходит под щетками, одна щетка анализирует
одно поле, а другая — другое, причем одновременно. Таким образом, данные в двух полях карточки могут
быть внесены в разные накопители или распечатаны на разных принтерах. Как обычно, щетки
взаимодействуют с проводящими цилиндрами, показанными под номерами 169 для щеток 167 и 170 для
щеток 168. Машина снабжена обычными контактами типа «карта-вектор», которые показаны на рисунке 172
для щеток 168. Эти контакты замыкаются всякий раз, когда карта находится под щетками 168 с помощью
дужки 173, которая приводится в действие стержнем 174, шарнирно соединенным с шарнирным рычагом 175,
удлинитель которого 176 выступает на пути анализируемой части карты.
Проходящая мимо карта раскачивает удлинитель 176 рычага 17,5 против часовой стрелки, тянув стержень
174 вправо, как показано на рисунке, и раскачивая дужку 173 для замыкания контактов 172. Аналогичные
контакты для управляющих щеток предусмотрены, но они не показаны на чертеже, поскольку расположены
непосредственно за контактами 172, и управляются аналогичным стержнем 177, приводимым в действие от
удлинителя 178, взаимодействующего с платами под управляющими щетками.
Траектория движения чесальных карт в процессе подачи обозначена пунктирной линией, и каждая чесальная
карта после прохождения через верхний набор валков подается на нижний набор подающих валков 180,
которые приводятся в движение приводным механизмом верхних валков. Поворотный элемент 181 качается
во время каждого цикла подачи чесальной бумаги кулачком 182, также приводимым в движение зубчатой
передачей, вращающей подающие ролики, и движение элемента 181 синхронизировано таким образом, что
вскоре после того, как край чесальной бумаги, подаваемой по конвейерной системе, соприкасается с
элементом 181, кулачок 182 качает элемент 181, тем самым проталкивая чесальную бумагу к нижним роликам
180, которые в конечном итоге доставляют ее в разгрузочный блок 161.
Элемент 1841, приводимый в действие звеном 185 70 и кулачком 186, входит в зацепление с задней кромкой
каждой карты и надежно проталкивает ее в стопку для разгрузки.
Механизм работы устройств подачи карт будет объяснен далее на рис. 75 в связи с рисунками с 18 по 22
включительно. Обращаясь к рисунку 18, вал ia 190, приводимый в движение от зубчатой передачи 64 (см.
рисунок 1), постоянно вращается во время работы приводного двигателя, совершая один оборот за каждый
машинный цикл. Механизм подачи чесальных карт, включающий захват и подающие ролики, как описано
выше, приводится в движение от вала 191, установленного соосно с валом 195 и приводимого в движение от
него через муфту. Вал 190 через зубчатые колеса 192 и 193 с передаточным отношением приводит в
движение один элемент сцепления 196, свободно установленный на валу 195. Другой элемент 198 этой
муфты закреплен на валу 195 90, и зацепление между элементами 196 и 198 может осуществляться с
помощью магнита кареточной подающей муфты, в этом случае вал 195 вращается в такт постоянно
вращающемуся валу 95 190. Вал 19,5 должен приводить в движение вал подачи карточек 191 в двух
различных условиях: во-первых, когда машина запущена без карточек под верхними щетками, в этом случае
первая карточка будет подаваться из магазина карточек к верхним щеткам в течение одного цикла работы
машины и из верхнего магазина к нижним щеткам в течение последующего цикла; и во-вторых, когда
последовательные карточки подаются мимо нижних щеток, в этом случае каждая последующая карточка
должна подаваться к нижним щеткам в течение одного цикла работы машины, а подача карточек затем
должна быть приостановлена в течение двух последующих циклов.
На валу 195 закреплен ведущий элемент 205 второй муфты, ведомый элемент 206 которой закреплен на валу
191 (см. также рисунок 19). Эта муфта обычно включена, и, следовательно, когда машина Ct запускается в
работу без щетки под верхними щетками, вал 191 совершит два оборота с валом подачи: сначала щетка под
верхними щетками, а затем под нижними щетками 120 в течение последовательных циклов работы машины.
Когда первая карта достигает нижних щеток, разумеется, вступает в силу второе условие, и подача карты
должна быть приостановлена на два машинных цикла после t25, в течение которых другая карта подается к
нижним щеткам и анализируется. Вал 195 несет зубчатое колесо 199, которое зацепляется с зубчатым
колесом 200, закрепленным на втулке 208, свободно установленной на валу 201. В данном случае
передаточное отношение шестерни Q 289,071 составляет один к трем, так что втулка 208 совершает один
оборот на каждые три оборота вала 195.
Также к втулке 208 прикреплен ведущий элемент 202 третьей муфты, ведомый элемент 203 которой
закреплен на валу 201. Эта муфта управляется вторичным магнитом муфты подачи картона, который
активируется только тогда, когда под верхними щетками находится картон (10 единиц измерения), и муфта
196-198 находится в рабочем состоянии. Когда этот третий стопорный механизм зацепляется, вал 201
совершает один оборот, а вал 195 — три оборота. Кулачок 239,3, соединенный с соответствующим
механизмом 1,5, обеспечивает, что после включения муфта 196-198 останется включенной в течение трех
машинных циклов или оборотов, а второй кулачок 252, соединенный с соответствующим механизмом,
вызывает включение муфты 20,5 в течение одного машинного цикла и ее выключение в течение двух
последующих циклов. Данная операция будет более подробно описана в связи с последующим объяснением
механических особенностей муфт и пояснением принципиальной схемы.
Далее будут описаны детали работы механизмов сцепления. На рисунке 21 показано, что муфта для привода
вала 20195 от вала 190 состоит из диска 196, закрепленного на зубчатом колесе 193 и имеющего выемку 211
по периметру. Этот диск, разумеется, свободно вращается на валу 195 и вращается всякий раз, когда
вращается вал 190.
:3 Второй элемент 198 муфты, закрепленный на валу 195, несет поворотный рабочий фиксатор 212,
постоянно приводимый в действие пружиной для зацепления с выемкой 211, но обычно удерживаемый от
этого защелкой 213. Защелка 213 установлена на одном из элементов 225 рычага, обозначенного в целом
цифрой 214, причем элемент 225 закреплен на валу 231, к которому также прикреплен направленный вверх
рычаг 215, имеющий крюк 216 на своем верхнем конце, который зацепляется крюком на поворотной
конструкции, поддерживающей якорь 217 магнита 218 механизма подачи карт. Другой элемент тумблера
состоит из рычага 0234, вращающегося на валу 262 и соединенного с элементом 225 посредством
штифтового соединения. К валу 262 (см. также рисунок 20) прикреплен элемент 227, имеющий двойную
скошенную, направленную вверх часть, выступающую на путь хвостовой части собачки 212. Элемент 227
также снабжен выемкой 232, которая охватывает вал 2-29 и ограничивает перемещение элемента.
Легкая пружина 235 вращает элемент 227 по часовой стрелке, удерживая нижний край выемки 232 прижатым
к валу 229. При подаче напряжения магнит 218 притягивает свой якорь 217, раскачивая шарнирно
закрепленную конструкцию, поддерживающую якорь, и освобождая рычаг 21,5, который движется против
часовой стрелки в ответ на действие пружины 219. Переключатель 214 ломается, в результате чего защелка
213i освобождает фиксатор 212. Затем собачка поворачивается по часовой стрелке под действием своей
пружины 70', и ее передняя часть перемещается к нижней части выемки 211 во вращающемся элементе 196, в
то время как ее хвостовая часть защелкивается за скошенный конец элемента 227, при этом пружина
последнего поддается, позволяя этому действию. Задний край выемки 211, обозначенной на рисунке 220,
представляет собой гладкую изогнутую поверхность, заканчивающуюся на периферии диска слегка
подрезанной частью 233. Поскольку диск 198, на котором вращается собачка 212, по-прежнему стремится
оставаться неподвижным, изогнутая поверхность 220 на движущемся диске 196 перемещает собачку против
часовой стрелки, прижимая ее хвостовую часть к левой скошенной поверхности на верхнем конце элемента
227, тем самым перемещая диск 198 по часовой стрелке, то есть в том же направлении, в котором движется
диск 196.
Благодаря конфигурации изогнутой поверхности 220, это кулачковое действие 90 на собачку приводит в
движение диск 198, вращающийся с постепенно увеличивающейся скоростью, и когда носик собачки
достигает подрезанной части 233, сжимая диски вместе, два диска 196 и 198 движутся практически с
одинаковой скоростью, и происходит сцепление.
Произошло без какого-либо воздействия на детали. Когда носик собачки входит в зацепление с подрезанной
частью 2933, защелка 100 221 на диске 198 входит в выемку 211 и входит в зацепление с плоским краем 222
выемки, прочно фиксируя элементы вместе в заданном относительном положении. Вал 195 теперь вращается
вместе с валом 105 (вал 190) и будет продолжать вращаться до тех пор, пока собачка 212 снова не будет
зафиксирована защелкой 213. Последний, разумеется, был выведен из-под действия выдвижной хвостовой
части собачки в результате поломки рычага 214 и не может снова зацепить собачку, пока рычаг не будет
возвращен в положение, показанное на рисунке 21. Как указывалось ранее, при кратковременном включении
магнита 218 во время нормальной работы машины (j115) необходимо, чтобы вал 19,5 совершил три оборота.
При каждом обороте штифт 223 на диске 198 соприкасается со смещенным участком 224 на элементе 215, и
штифт 120 поворачивает его по часовой стрелке в фиксирующее положение.
Это восстанавливает работу рычага, и если в этот момент поворотная опорная конструкция якоря 217
находится в защелкивающемся положении, ее крюк зацепится за крюк 216 на элементе 215 125 и удержит
рычаг 214 в восстановленном положении, как показано на рисунке 21. Однако в течение двух машинных
циклов, следующих за циклом, в котором магнит 218 находится под напряжением, конструкция якоря
поворачивается по часовой стрелке в нерабочее или разблокированное положение с помощью кулачка 239 на
валу 201, взаимодействующего с поворотным кулачковым толкателем 238, к которому прикреплен верхний
конец звена 237, нижний конец которого прикреплен к рычагу 236, зафиксированному на опорном валу
конструкции якоря. Как объяснялось ранее, вал 201 приводится в движение от вала 195 во время нормальной
работы подачи карты с передаточным отношением один к трем, при этом обе муфты 196-198 и 209-203 (рис.
18) включены. В течение первой части начального цикла, в котором магнит 218 находится под напряжением,
кулачковый толкатель 238 перемещается по нижней концентрической поверхности кулачка 239 и,
следовательно, не оказывает влияния на механизм защелкивания.
Вскоре после того, как элемент 215 в течение этого цикла перемещается в фиксирующее положение штифтом
223, выступ 242 на кулачке 239 сталкивается с толкателем кулачка 238 и поворачивает его по часовой
Соседние файлы в папке патенты