Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_6088
.pdf
Согласно настоящему изобретению, расходящееся движение эластичных шайб 4 предотвращается путем
формирования на каждой из двух поверхностей жестких шайб 3 внешнего кольцевого края или ребра под
углом 90°, как показано на рис. 6 (рис.
3)
.
Также может быть предусмотрено крепление, приспособленное для удержания эластичных шайб 4, путем
увеличения толщины жестких шайб 3 по периферии, при этом кольцевая полость 7, образованная таким
образом у края кабеля (рис. 4), будет достаточной для удержания распорных шайб 4.
Однако следует понимать, что изобретение не накладывает никаких ограничений или условий на выбор
абсолютных и относительных размеров опорных и распорных шайб, размеры (внешний диаметр, диаметр
центрального отверстия, толщина и т. д.) 105, изменяющиеся в зависимости от природы поднимаемой
жидкости, высоты подъема и т. д. Что касается взаимного расстояния между опорными шайбами, оно
определяется высотой, выбранной для этих шайб, которая, в свою очередь, зависит от других размеров
элементов аппарата и плотности жидкости. Следует также отметить, что шайбы и группы шайб, которые, так
сказать, представляют собой элементы шарнирного корпуса, никоим образом не закреплены на кабеле; они
сохраняют положение, практически неизменное, благодаря постоянному взаимному контакту шайб,
навинченных на кабель в достаточном количестве, чтобы покрыть всю его длину.
Еще одна особенность устройства заключается в набуханиях, которые образуются в частях 123 кабеля и
которые предназначены для создания промежуточных опор для веса «частей жидкостного столба» и шайб.
Образованные с достаточно малыми интервалами утолщения SUP-i30 El, другой конец кабеля прикреплен
аналогичным образом к соответствующему ему шаровому каркасу. На рисунках 27 и 271 указаны входные
патрубки для соединения различных частей. '70. Поскольку концы кабеля удерживаются в фитинге припоем
или затяжкой, в этом месте жилы не могут нормально функционировать, за исключением случаев, когда они
находятся на заданном расстоянии от места пайки или затяжки. Поэтому необходимо обеспечить достаточную
длину кабеля, не допускающую его изгиба. Изгиб вблизи точек затяжки или пайки может привести к быстрому
поломке; чтобы избежать этого недостатка, используется один из следующих двух методов:
1. На фиг. 9 представлен ряд шайб 3, диаметр которых пропорционально уменьшается по мере приближения
к концу.
Эти шайбы отделены друг от друга (85). Резиновые шайбы Y-образной формы 41 стандартных размеров,
образующие стойки с внешним коническим контуром, аналогичным показанному на схеме на рис. 9.
Благодаря такому ступенчатому расположению, 90j устройство опирается на шкив в этой точке двумя
шайбами наибольшего диаметра, расположенными по разные стороны соединения, и боковой стенкой
соединения, поэтому закрытый конец пряди 95 не подвергается натяжению или изгибу. 2.
Аналогичный результат может быть получен, если сохранить шайбы нормального диаметра и установить в
месте соединения концевые шайбы существенно конической формы (рис. 10).
Радиальное положение, которое принимают эти шайбы при прохождении вокруг шкива, и, как упоминалось
выше в связи с посадочными местами для распорных шайб 4, 1os, также требует изготовления шкива особым
образом, чтобы две внешние части следующих друг за другом шайб были разнесены на расстояние s2,
которое накладывается радиальным положением и которое показано на фиг. 110. Обычный шкив с канавками
непригоден, поскольку шайбы, опирающиеся на него своей нижней частью, препятствуют свободному
перемещению стопки шайб и прижимают последующие шайбы к месту соединения или концу, делая этот
участок кабеля неисправным. По этой причине шкивы 2 образованы из двух частей 21 и 22, разделенных
зазором (рис.
11) и имеющие приводные стенки 120, скошенные под углом x; этот угол определяет расстояние h между
центром шайбы и хордой, соединяющей точки контакта -in и 7ri; целесообразно уменьшить это расстояние как
можно больше. На рис. 11 для наглядности показана одна шайба I3, и по той же причине две половины шкива
показаны схематически. Легко заметить, что в точке 130 шайба, которая выходит из жидкости и которая в
противном случае должна была бы поддерживать весь вес восходящей части. Процесс заключается в обхвате
центральной жилы 8 кабеля шайбой 9 в форме полуфиксатора или любой другой подходящей формы. Эта
шайба, имеющая прорезь 13 для установки на место, захватывает центральную прядь 8 и удерживает
внешние пряди 10, которые оказывают на нее радиальное давление, на некотором расстоянии друг от друга.
В этом месте предусмотрена опорная шайба B (рис. 5), имеющая большее центральное отверстие,
окружающее расширение.
j. Каждое из этих утолщений, образованных шайбами 9, заключено между двумя шайбами 11 и 111,
имеющими внутреннюю полость и образующими крышки. К верхней и нижней стенкам крышек 11 и 111
прилегают 2,0 другие шайбы, соответствующие участкам, расположенным непосредственно над
расширением.
При приведении в движение аппарата такого типа возникает вращательное движение троса. Для того чтобы
предотвратить преобразование этого движения в скручивание или перекручивание кабеля, необходимо
сформировать соединение между двумя концами кабеля таким образом, чтобы каждый конец мог свободно
вращаться независимо от другого, и положение, которое принимают концы без ограничений, будет
соответствовать отсутствию какого-либо скручивания. С этой целью в точке соединения концов может быть
расположен универсальный шарнирный соединитель (рис. 12), позволяющий быстро соединять концы друг с
другом. Она состоит из двух элементов: один 301 с двумя петлями, другой 30 с крюками, причем эти 410
элементов соединены между собой универсальным шарниром, образованным кубом 28, имеющим две оси 31
и 32, расположенные под прямым углом.
Нижняя часть элементов 30 и 30' имеет полусферическую форму в точке 29, что позволяет крепежным
головкам 14 поворачиваться и наклоняться во всех направлениях, катясь по шарикам 15. Также возможно
соединение, состоящее из затягивающих гаек, шарниров и поворотного элемента, как показано на фиг. 7 и 8.
Каждый из свободных концов 1 и 1' кабеля закреплен зажимным винтом или паяным соединением 17 в осевых
перфорациях 16 клетки 18 и 19, катящейся по шарикам 15. Часть 19 обоймы шарика упирается в верхние
упоры 21 шайбы 20, показанной на рисунках.
13, 14 и 15, нижние упоры 22 этой шайбы, расположенные под прямым углом к верхним упорам, упираются в
кольцевое углубление 23, образованное в основании 25 соединения. Таким образом достигается вращение во
всех направлениях, которое добавляется к вращательному движению шаров. Деталь, обозначенная цифрой
25, имеет резьбу 26, позволяющую ввинчивать ее в деталь 24. Благодаря такому расположению нижние края
шайб 3 могут приближаться друг к другу без ограничений. Жидкость, находящаяся в пространстве между
двумя частями шкива, стекает в желоб, который направляет её к месту назначения. Полученное таким
образом преимущество особенно заметно в случае лифтовых тросов больших диаметров.
После описания основных особенностей нового устройства на примере его конструкции станет легко понятно,
как работает данное устройство. После того как шкив 2 приводится во вращение вручную или с помощью
любого подходящего привода, а шайбы поступают в колодцы или резервуар, жидкость заполняет кольцевые
зазоры между последовательными опорными шайбами и распорными шайбами.
Таким образом, от точки выхода троса из резервуара до точки периферии шкива, в которой действие наклона
шайб 2,5b становится достаточным для нарушения равновесия колонны, образуется цилиндрический столб
жидкости, который поддерживается на протяжении всего восходящего движения за счет адгезии молекул
жидкости. Расширители разделяют колонну на несколько секций и уменьшают вес, поддерживаемый
шайбами. «Когда лифт…»
Трос проходит вокруг шкива 2, при этом эластичные шайбы 4 не прижимаются к внутренней части троса
благодаря наличию краев 5, 6 или полостей 7', как указано выше; больше нет никакого скольжения или
прижима шайб к соединению из-за формы шкива. Нет причин опасаться чрезмерного напряжения или
разрыва соединения, поскольку концы кабеля не подвергаются изгибу, вызванному их вращением внутри
соединения или расположением шайб ступенчато в соответствии с общей конической формой. С другой
стороны, поперечное вращательное движение концов кабеля поглощается соединительным элементом 5f, что
исключает скручивание кабеля и позволяет обоим концам без опасений занять подходящее для них
положение. Использование при производстве шайб материала, полностью не подверженного окислению,
обеспечивает защиту от коррозии и предотвращает образование вредных электролитических пар.
Следует понимать, что в усовершенствования, составляющие настоящее изобретение, могут быть внесены
изменения, при этом приведенное выше описание и сопровождающие его чертежи даны исключительно для
пояснения изобретения и демонстрации преимуществ нового устройства.
Описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
70
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_289020.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=289020&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB289020A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата конвенции (Франция): 20 апреля 1927 г.
12p899O2O Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 21 марта 1928 г. № 8597/28.
(Патент на дополнение к № 278520 от 20 сентября 1926 г., внесенный в соответствии с патентом № 285427 от
20 февраля 1926 г.) 16, 1927. ) Полная версия принята к публикации: 12 июля 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Противоугонное устройство для автомобилей.
Мы, компания COMPAGNIE DYAPPLICATIONS MECANIQUEs — анонимное юридическое лицо,
зарегистрированное в соответствии с законодательством Франции, по адресу: 42, rue Franklin, lvry-Port (Seine),
Франция, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к противоугонному устройству для автомобилей, описанному в основном
патенте № 278 320, в усовершенствованном или модифицированном виде в соответствии с дополнительным
патентом № 285 427, и включает в себя модификации той части или элемента указанного устройства, которая
выполнена из двух частей и крепится к кузову автомобиля.
Согласно настоящей дополнению, деталь или элемент, состоящий из двух частей и закрепленный на кузове
транспортного средства, снабжен фиксатором, действующим только в направлении отвинчивания, причем
противоугонное устройство характеризуется тем, что фиксатор расположен между двумя частями таким
образом, что он не препятствует полному отвинчиванию до тех пор, пока операция отвинчивания не будет
частично завершена, когда расстояние между указанными двумя частями станет достаточным для введения
инструмента, подходящего для отсоединения фиксатора, с целью завершения операции отвинчивания.
Прилагаемый рисунок наглядно демонстрирует усовершенствования, внесенные в противоугонное
устройство.
Рис. 1 представляет собой перспективный вид неподвижной части, разрезанной по линии E-F на рис. 3; рис. 2
представляет собой перспективный вид съемной части устройства; рис. 3 представляет собой боковой вид
неподвижной части устройства; рис. 4 представляет собой сечение по линии A-B на рис. 5; рис. 5
представляет собой осевое сечение устройства, установленного на кузове транспортного средства.
Как и в первом варианте, деталь или элемент, крепящийся к корпусу, выполнен из двух частей 1 и 2.
Неподвижная часть, закрепленная на кузове транспортного средства 3, выполнена, как и в первом варианте, с
фланцем 4, штифтами 63 и трубчатым удлинителем 7 с наружной резьбой. Соединение с кузовом автомобиля
осуществляется с помощью 5 винтов 5.
Съемная часть 2 также оснащена, как и в первом варианте, ушком 8 для гибкой ленты и трубчатой частью 9,
имеющей резьбу 10, соответствующую резьбе 6 удлинителя 7.
В первом дополнении было отмечено, что если количество витков трубчатых частей 7 и 9 превышает
максимальное количество оборотов, которое может быть передано гибкой ленте, то полное отвинчивание
съемной части 2) становится невозможным, когда гибкая лента находится в заблокированном положении и
зацеплена за ушко 8 и вокруг 7 рулевого колеса автомобиля.
Однако, когда гибкая лента находится в исходном положении, то есть когда она не проходит через
удерживаемый неподвижно элемент, полностью открутить съемную часть 2 становится очень просто. 75 Для
предотвращения выполнения такой операции неуполномоченным лицом предусмотрено фиксаторное
устройство, включающее фиксатор 11, закрепленный на съемной части 2 с помощью заклепки 12 и 80,
расположенной в выемке 13, образованной на внутренней резьбовой поверхности 10 части 2, и выемку или
отверстие 14, образованное во внешней резьбовой части трубчатого удлинителя 7, стенки которого
направлены таким образом, чтобы препятствовать операции отвинчивания, одновременно позволяя
операцию завинчивания, когда фиксатор 11 входит в выемку или отверстие 14.
Защелка 11 всегда стремится под действием собственной упругости или пружины вдавить свой свободный
конец 15 внутрь цилиндрической части, образованной резьбой 10.
Когда деталь 2 привинчивается в направлении стрелки f на фиг. 4, фиксатор 11 проходит без каких-либо
помех над выемкой 14, и когда деталь 2 привинчивается до упора на деталь 1, указанный фиксатор 11
находится вблизи фланца 4 и вне досягаемости выемки 14. Однако, когда деталь 2 отвинчивается, собачка 11
9 289,020 приближается все ближе и ближе к выемке и, наконец, опускается в нее. В данный момент
продолжение отвинчивания детали 2 уже невозможно. Также невозможно разъединить собачку 11 с помощью
какого-либо обычного инструмента, такого как отвертка или лезвие ножа, но в этом положении, показанном на
рисунках 4 и 5, деталь 2, тем не менее, достаточно удалена от фланца 410, чтобы изогнутый конец 16i
специального инструмента 17 можно было пропустить между собачкой 11 и трубчатым удлинителем 7 и
разъединить собачку от выемки 14, так что она снова будет опираться на резьбу трубчатого удлинителя 7.
В данный момент можно продолжить отвинчивание детали 2 и полностью снять ее с неподвижной детали 1.
Кроме того, эта операция необходима только в том случае, если требуется полностью снять устройство с
транспортного средства.
Преимущество собачки 11 заключается в том, что она оказывает фрикционное воздействие на резьбу и, таким
образом, препятствует любым вибрациям между собранными элементами.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_289021.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=289021&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB289021A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 20 апреля 1927 года. 289,021 Дата подачи заявления (в Соединенном
Королевстве): 26 марта 1928 года. № 9176/28.
Полная спецификация принята: 26 июня 1929 г.
Усовершенствования в электрических контактах.
Мы, ASSOCIATED TELEPHONE & TELEGRA-PH Coip. Компания ANY, расположенная по адресу: 12th Floor,
406, West 84th Street, Kansas City, Missouri, United States of America, корпорация, организованная в
соответствии с законами штата Делавэр, США, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и
способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к контактам для управления цепями электрических аппаратов. Точка
контакта обычно контролируется действием электромагнитного устройства, например, реле. Общеизвестно,
что при каждом обрыве электрической цепи возникает искра, и, следовательно, происходит образование
точечных повреждений и испарение небольшого количества металла на контактирующих поверхностях, а
также, конечно же, механический износ. Таким образом, срок службы пары контактных точек определяется их
работой по замыканию и размыканию электрической цепи, которую они контролируют.
В целом, идеальным материалом для контакта является тот, который не подвержен воздействию
коррозионных агентов, атмосферных или иных, ни в обычном режиме, ни в присутствии электрической дуги.
Разумеется, в месте контакта не должно быть возможности возникновения высокого сопротивления из-за
образования поверхностных пленок. Материал 35 должен быть достаточно пластичным и ковким, чтобы его
можно было обрабатывать без затруднений, но при этом не должен быть мягче, чем необходимо, чтобы
минимизировать механический износ. Высокая температура плавления и высокая температура испарения
необходимы для уменьшения эрозии, вызванной теплом, выделяемым дугой в контакте при обрыве цепи.
Желательно обеспечить равномерное сопротивление, а также как можно более низкое химическое
сопротивление, чтобы уменьшить сварочный эффект, который имеет тенденцию возникать при замыкании
контакта.
Платина используется в качестве контактного материала практически с самого начала развития
электротехники. Быстро растущий спрос на этот металл в электротехнической и других отраслях
промышленности за последние четверть века сопровождался быстрым ростом цен, что подчеркнуло тот факт,
что крайне желательно иметь заменитель платины, который был бы доступен в больших количествах и мог бы
быть приобретен по более низкой цене.
Соответственно, было разработано множество сплавов, включающих комбинации золота, серебра, платины,
представляющих так называемые благородные металлы, а также железа и никеля, представляющих так
называемые неблагородные металлы, в стремлении сэкономить дорогостоящий благородный металл,
обеспечив, чтобы, за исключением непосредственно точки контакта, как можно большая часть контакта
приходилась на дешевый металл. 70 Также было предложено использовать электрические проводники и
контакты, в которых металл, обладающий одним свойством, используется в качестве покрытия для металла,
обладающего другим свойством, например, использование вольфрама в качестве контактной точки, при этом
серебро используется для обеспечения пути с низким сопротивлением между контактом и его опорой;
использование контакта только с платиновым наконечником для снижения стоимости контакта или для
облегчения его замены; использование вольфрамовой проволоки, покрытой медью, для получения проволоки
с таким же коэффициентом теплового расширения, как у стекла, или использование медной проволоки,
покрытой сталью для упрочнения, или стальной проволоки, покрытой цинком для предотвращения ржавления.
Однако целью настоящего изобретения является обеспечение улучшенного контакта, обладающего
преимуществами платины 90, а также преимуществами высокой теплопроводности и/или высокой
теплоемкости, и это достигается, согласно одной из особенностей изобретения, путем обеспечения точки
контакта для управления 95.
Электрические цепи с сердечником из термостойкого металла, окруженным покрытием из металла с высокой
теплопроводностью и/или высокой теплоемкостью. Например, контакт может быть выполнен с
использованием сердечника из 100% платины и покрытия из серебра, и в этом случае контакт, помимо того,
что он дешевле, чем контакт, состоящий только из платины, также обладает высокими теплоотводящими
свойствами серебра, так что тепло, выделяемое в точке контакта при размыкании цепи, будет быстро
отводиться от контактной зоны.
Характер и преимущества предлагаемой конструкции станут более ясны из следующего описания чертежа,
включающего рис. 1–5 включительно, который является частью спецификации.
19 На рис. 1 показана гибкая пружина 1 с прикрепленной к ней контактной точкой. Эта точка контакта состоит
из сердцевины 2 из платины или другого благородного металла, окруженной оболочкой 3 из вещества j5 с
высокими теплоотводящими свойствами, например, серебра.
На рис. 2 показана такая точка контакта, приваренная к пружине 1, а не приклепанная к ней.
На рис. 3 показана пара контактов, частично в разрезе, в положении, когда электрическая цепь замкнута.
На рис. 4 и 5 показаны поперечные сечения проволоки, использованной для изготовления контактов,
изображенных на рис. 1–3. Составная проволока, разумеется, имеет круглое поперечное сечение.
На рис. 4 представлен разрез вдоль длины проволоки, а на рис. 5 показано поперечное сечение рис. 4,
рассматриваемое в направлении стрелок 5 и выполненное вдоль линии, указанной этими стрелками.
Из рисунков 4 и 5 видно, что контакты могут быть выполнены из проволоки, состоящей из сердечника 2 из
благородного металла, например, платины, с покрытием 3 из металла, обладающего другими свойствами,
например, серебра. Эта проволока может быть изготовлена различными известными способами, например,
методом электролиза или путем вытягивания серебра по проволоке.
Контакт создается путем отрезания проволоки подходящей длины, из которой затем можно сформировать
заклепки, имеющие форму, показанную на рис. 1, или путем сварки, придающей форму, показанную на рис. 2.
Готовый контакт будет прикреплен либо к пружине, показанной на рис. 1, либо к пружине, показанной на рис.
2, в зависимости от того, будет ли контакт приклепан или приварен к пружине.
Из рис. 3 легко видно, что дуга возникает в благородном металле, имеющем высокую температуру плавления,
в то время как тепло, выделяемое дугой, отводится и поглощается окружающей оболочкой 3, изготовленной
из металла с высокой теплопроводностью и теплоемкостью.
Также станет очевидным, что одновременно достигается значительная экономия, поскольку большой объем
благородного металла, используемого в хорошо известном типе контакта, находится за пределами
фактической зоны контакта 65 и не подвергается вредному воздействию дуги, и, следовательно, может быть
заменен другим, более подходящим металлом.
Если диаметр платинового сердечника составляет половину диаметра всего контактного провода, и,
следовательно, площадь поперечного сечения платинового сердечника меньше площади поперечного
сечения всего контактного провода, то требуемое количество платины составит лишь четверть от этого
значения при нормальной температуре. Если диаметр платины составляет одну четверть диаметра всей
проволоки, то сэкономленный объем платины будет равен одной шестнадцатой; иными словами,
сэкономленный объем платины является функцией квадрата отношения диаметра всей проволоки к диаметру
платинового сердечника. Даже если это сравнительно небольшой слой более дешевого металла! Если на
внешней стороне провода используется материал с низкими теплоотводящими свойствами, экономия будет
значительной.
Таким образом, настоящее изобретение предлагает точку контакта, которая обладает преимуществами по
сравнению с традиционным типом точки контакта, широко используемым в настоящее время. Следует также
понимать, что изобретение не ограничивается точной формой, раскрытой в данном описании, а
ограничивается только последующими пунктами формулы изобретения. 95 Подробно описав и определив
природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты