Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_6003
.pdf
возвращаются в кольцевой канал 20 и описанным выше способом обратно к вентилятору. В нижней части
корпуса вентилятора 24 находится:
Нагревательная горелка 25 и труба сгорания 26 расположены таким образом, что нагревательные газы
циркулируют вокруг трубы сгорания 26 и смешиваются с нагревательными газами только в кольцевом канале
20. Избыточные газы отводятся через трубу 27100, закрепленную на корпусе вентилятора. Дистилляционные
газы отводятся из внутренних частей печи через трубу 28. Было установлено, что описанная выше
конструкция может быть удачно объединена с такими устройствами для низкотемпературной дистилляции
или коксования топлива, которые также состоят из попеременно расположенных кольцевых дистилляционных
и нагревательных камер, в которых, однако, дистилляционные камеры открыты с внешней стороны, а
кольцевые нагревательные камеры закрыты с внешней стороны и открыты с внутренней стороны.
Такая конструкция может предусматривать, что внутренняя и внешняя оболочки выполнены в едином целом,
окружая концентрически расположенные камеры перегонки и нагрева, которые также образуют единую
деталь. Составная оболочка 1 может приводиться в движение из одной или нескольких точек. При передаче
движения от более чем одной точки механизмы, приводящие его в движение, могут быть соединены
дифференциальным редуктором таким образом, что силы, действующие в различных точках, будут
абсолютно равны.
В этой комбинированной конструкции, как видно из рисунка 3, подача материала к устройствам подачи
материала внутренней и внешней частей печи может осуществляться с помощью шнека 9, расположенного в
радиальном направлении таким образом, что материал, поступающий из подающей трубы 10 к шнеку Т9,
подается к внутреннему и внешнему подающим устройствам, как указано. Подача кокса из внутренней части
печи осуществляется через соответствующий вал 11, как показано на рисунке 2 непосредственно ниже, в
бункер U (см. рисунок 3). Подача кокса из внешней части печи осуществляется через радиальные каналы 7
(рис. 3) в центральный бункер 6, так что каналы для подачи материала и для подачи кокса расположены в
радиальном направлении. Однако подача материала и удаление кокса могут происходить в разных
направлениях, например, с противоположных сторон, что приводит к лучшему распределению сил,
необходимых для привода оболочки.
Дистилляционные газы могут отводиться из центральной точки или снаружи и изнутри в нескольких точках.
Подобная комбинированная конфигурация показана в качестве примера на рисунках 3 и 4.
Корпус 1 поддерживается внутри печи на опорном подшипнике 2, а снаружи — направляющими и опорными
роликами 3. Корпус приводится в движение червячным колесом 4 и червяком 5, причем червячное колесо
закреплено вокруг внешней части корпуса. Принцип работы внутренних частей (камер перегонки и
соответствующих камер нагрева, а также средств подачи топлива и выгрузки кокса) аналогичен описанному в
отношении печи, показанной на рисунках 1 и 2. Принцип работы внешних частей аналогичен описанному в
британском патенте № 240800.
Однако в данном случае выгруженный кокс транспортируется в среднюю часть бункера 6 через проходы 7.
Кокс из внутренней части также отводится через бункер № 6. Дистилляционные газы отводятся по трубе 8,
расположенной над бункером 70 6. Топливо подается во внешнюю и внутреннюю части с помощью общего
для обеих частей конвейерного червяка 9. Материал подается на шнековый конвейер 9 через ответвление 10,
расположенное в центре печи. Червяки 11 и 75 12 внешней и внутренней частей приводятся в движение
одним двигателем 13, установленным на корпусе печи. Нагрев наружной и внутренней круглых ячеек
осуществляется через каналы 14 в направлении 80, указанном стрелками. Нагрев предпочтительно
осуществляется с помощью циркулирующих нагревательных газов. Эта комбинированная печь имеет особое
преимущество там, где требуется высокая средняя производительность. Преимущество 85 заключается в
возможности нагрева печи через расположенные рядом друг с другом нагревательные каналы, соединенные с
вентиляторами, которые циркулируют нагревательные газы, а также в способе расположения ячеек 90 в виде
двух концентрических кругов.

Для всей печи требуется всего одно внешнее жидкостное уплотнение и всего один внешний привод. 9 Итак,
подробно описав и определив природу сказанного? Я заявляю, что то, что я изобрел, и каким образом это
должно быть осуществлено, я подтверждаю, что то, что я изобрел, и каким образом это должно быть
выполнено,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_287314.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=287314&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB287314A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 70 марта 7921 г. № 6657/21, Корнплет слева: дек. 72, 7 927, Заявка принята: 22 марта
7928 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
-287,314 Усовершенствования в области соединений труб и связанные с ними усовершенствования.
ИСПРАВЛЕНИЕ.
СПЕЦИФИКАЦИЯ № 287,814.
Страница 3, строка 8, для --press" 'rad, CCpresses PATBN'T OFFIcB, 22 сентября 1928 г.
j---utInwnicnasptgoi-s-ympvd iji i, при этом сила, приложенная к трубе, обеспечивает ее плотный контакт со
соединением, в основном в направлении длины трубы, тем самым предотвращая сдавливание материала
трубы и обеспечивая очень плотное соединение.
Согласно изобретению, вышеупомянутый уникальный элемент является наружным.
2
,0 Резьба нарезается как обычно, чтобы вставить обычный конец в фланец или углубление, в то время как
сама резьба служит для прижима ее к концу трубы и надежного удержания на патрубке, при этом ее конец
находится внутри круглого углубления, как описано.
Дата: 9 марта 1927 года.
)n Дж. О'КОННЕЛЛ, [V Агент заявителей, r- 33, Бартон Аркейд, Манчестер.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области трубных соединений и связанные с ними усовершенствования.

— Мы, Джордж Винтер и Чарльз Джоинсон, оба британские подданные, проживающие по адресу: Мостон
Лейн, Мостон, Манчестер, 253, графство Ланкастер, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о
способе его осуществления, которые подробно описаны и установлены в следующем заявлении: В известной
форме трубного соединения соединительный элемент выполнен с коническим штырем, на который
надевается конец трубы, затем на трубу надевается втулка, и гайка закрепляется поверх нее путем
завинчивания ее на соединительный элемент. — Конец трубы закрывается коническим штырем, который
надевается между штырем и втулкой.
Использование такой конструкции требует, чтобы наружная поверхность конуса была очень ровной и гладкой,
а внутренняя поверхность трубы была гладкой, если материал указанной трубы является несжимаемым
материалом, таким как медь. Целью настоящего изобретения является соединение труб, в котором
используется патрубок, и в котором сила, приложенная к трубе для обеспечения ее плотного контакта с
соединением, направлена в основном вдоль длины трубы, что позволяет избежать зажима материала трубы и
обеспечить герметичность. Соединение. 85 Согласно изобретению, вышеупомянутый соединительный
элемент имеет внешнюю ориентацию I.
I4 t 1 -v'-t f t t1 i i--1 ! 45 I1 il 1 i --- -11 --СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявления: 10 марта 1927 г. № 6651/27, Полный левый: Дек. 12, 1927, Полное подтверждение:. 22
марта 1928 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области трубных соединений и связанные с ними усовершенствования.
Мы, Джордж Винтер и Чарльз Джонсон, оба подданные Великобритании, проживающие по адресу: Мостон
Лейн, 253, Мостон, Манчестер, графство Ланкастер, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения
заключается в следующем:
В известном типе трубного соединения соединительный элемент выполнен с коническим штырем, на который
надевается конец трубы, затем на трубу надевается соединительная втулка, а входное отверстие крепится к
ней путем навинчивания на соединительный элемент. Таким образом, конец трубы зажимается между
патрубком и втулкой. Использование такой конструкции требует, чтобы наружная поверхность конуса была
очень ровной и гладкой, а внутренняя поверхность трубы была гладкой, если материал трубы является таким
несжимаемым материалом, как медь. Предметом настоящего изобретения является трубное соединение, в
котором используется патрубок, и в котором усилие, приложенное к трубе для обеспечения ее плотного
контакта с соединением, направлено преимущественно вдоль длины 26! Таким образом, предотвращается
сдавливание материала трубы, обеспечивая при этом герметичное соединение.
Согласно изобретению, упомянутый выше соединительный элемент имеет обычную наружную резьбу для
установки обычной крепежной гайки. В центре соединительного элемента образован выступ, который может
иметь слегка коническую форму, или же слегка конической может быть только та его часть, которая
примыкает к соединительному элементу, при этом в нем образована круглая выемка, которая окружает
выступ и концентрична с ним. Соединительный элемент может быть снабжен периферийным или
эквивалентным фланцем на этой поверхности, на котором образованы выступ 40 и углубление, а гайка,
которая должна быть навинчена на соединительный элемент, снабжена внутренним круглым направляющим
элементом или аналогичным уплотнением.
При выполнении соединения конец трубы 45 слегка расширяется, а затем прижимается к патрубку, при этом
край трубы вставляется в круглое углубление вокруг патрубка. Затем гайка завинчивается, и находящаяся
внутри нее круглая прокладка плотно прилегает к фланцу или углублению соединительного элемента, в то
время как сама гайка прижимает конец трубы и надежно удерживает его на патрубке, при этом ее конец
находится внутри описанного круглого углубления.
Дата: 9 марта 1927 года.
Дж. О'Коннелл, представитель заявителей, Бартон Аркейд, 33, Манчестер.

ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области трубных соединений и связанные с ними усовершенствования.
Мы, Джордж Винтер и Чарльз Джонсон, оба подданные Великобритании, проживающие по адресу: Мостон
Лейн, Мостон, Манчестер, 253, графство Ланкастер, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: В
известной форме трубного соединения соединительный элемент снабжен коническим штуцером, на который
надевается конец трубы, после чего на трубу надевается втулка, и на нее навинчивается трубка путем
привинчивания ее к соединительному элементу. Таким образом, конец трубы зажимается между патрубком
и...
рукав. Использование такой конструкции требует, чтобы наружная поверхность конуса была очень ровной и
гладкой, а внутренняя поверхность трубы — гладкой, если материал трубы — несжимаемый материал,
например, медь. Целью настоящего изобретения является соединение труб, в котором используется
патрубок, и в котором усилие, приложенное к трубе для обеспечения ее плотного контакта с соединением,
направлено в основном вдоль длины трубы, что позволяет избежать защемления материала трубы и
обеспечить герметичное соединение.
Согласно изобретению, вышеупомянутый соединительный элемент имеет внешнюю резьбу 287,14 287,314,
как обычно, для установки обычного крепежного элемента. В центре соединительного элемента, в месте
соединения штуцера, который может быть слегка коническим, или только та его часть, которая примыкает к
соединительному элементу, может быть слегка конической, на поверхности указанного элемента образовано
круглое углубление, которое окружает штуцер и концентрично ему. Соединительный элемент снабжен
периферийным или эквивалентным фланцем на этой поверхности, на котором образованы штырь и
углубление, а гайка, которая должна быть навинчена на соединительный элемент, снабжена внутренним
круглым направляющим элементом или аналогичной прокладкой.
При выполнении соединения конец трубы слегка расширяется, а затем надевается на патрубок, при этом край
трубы устанавливается внутри круглого углубления вокруг патрубка. Затем гайка -20 завинчивается, и
находящаяся внутри круглая прокладка плотно прилегает к фланцу или углублению соединительного
элемента, в то время как сама гайка или часть прокладки прижимается к концу трубы и надежно удерживает
его на патрубке, при этом ее конец находится внутри описанного круглого углубления.
Изобретение будет подробно описано далее со ссылкой на прилагаемые чертежи, где:
Рисунок 1 представляет собой вид спереди, частично в поперечном сечении, полного трубного соединения,
при этом левая часть изображена в виде вида спереди, а правая часть — в поперечном сечении; Рисунок 2
представляет собой вид спереди гайки соединительного элемента; и Рисунок 3 представляет собой
поперечное сечение указанной гайки.
На рисунке 1 изображен соединительный элемент 410 4, изготовленный из латуни или другого подходящего
материала, который по своей общей форме и функциям идентичен соединительным элементам,
используемым в настоящее время для соединения труб, то есть он имеет две крепежные гайки 5, которые
проходят через участки трубы 6, подлежащие креплению к соединительному элементу 4. Обе стороны
указанного соединительного элемента, согласно нашему изобретению, выполнены в соответствии с
описанием, которое будет приведено ниже, со ссылкой на поперечное сечение, изображенное на рисунке 1, а
вместо него — на рисунки 2 и 3.
На торце соединительного элемента 4 (рис. 1) в центре образован штырь 7, который имеет слегка коническую
форму в той части, которая примыкает к торцу соединительного элемента. Весь штырь 7 может иметь слегка
коническую форму, но мы предпочитаем делать его, как показано на рисунке. На поверхности
соединительного элемента 4, окружающего и концентричного с ним штырьку 7, образовано углубление 8, а на
краю поверхности соединительного элемента образована периферийная фланец. Удобно, что этот фланец
образован концевой витком наружной резьбы соединительного элемента 4, как показано на рисунке 1 (рис. 9).

Накидная гайка 5 имеет обычную внутреннюю резьбу, но — см. рисунки 2 и 3, а также рисунок 1 — за резьбой
выполнено углубление 10, в которое запрессовано уплотнительное кольцо 70 11 со скошенной поверхностью
в точке 12.
Уплотнительное кольцо 11 изготовлено из материала, устойчивого к износу и одновременно
обеспечивающего плотное соединение с любой деталью, к которой оно прижимается; для этой цели очень
хорошо подходят свинец и алюминий 7 гМ.
Для образования соединения отрезок трубы 6, который должен быть соединен с соединительным элементом,
развальцовывается на конце 13 так, чтобы он проходил через штуцер 7, как показано на рисунке 1, с
достаточно плотной посадкой по всей длине указанного штуцера, после чего гайка 5 завинчивается, при этом
уплотнительное кольцо 11 прилегает к внешней поверхности развальцованного конца 13 трубы 6 и также
прижимается к фланцу 9. Таким образом, на уплотнительное кольцо 11 можно создать очень высокое
давление, обеспечивающее герметичное соединение, причем это давление направлено вдоль длины трубы,
соединенной с соединительным элементом, при этом край трубы 14 прижимается к поверхности
соединительного элемента внутри углубления 8, а фланец 9 и уплотнительное кольцо 11 образуют идеальную
герметизацию вокруг него. 95 Уплотнительное кольцо 11 предпочтительно расположено таким образом, чтобы
оно закрывало одну или несколько резьб гайки 5, как показано на рисунках 1 и 3. Таким образом, одна или
несколько резьбовых головок на соединительном элементе 4 остаются незакрепленными, как показано на
рисунке 1 в пункте 15, когда выполняется соединение, что позволяет затянуть соединение, если уплотнение
износится, просто затянув гайку 5.
105 При желании уплотнительное кольцо 11 может иметь такие размеры, чтобы оно соединялось только с
фланцем 9, при этом часть самой гайки 5 может быть скошена для контакта и прижима к расширенному концу
13 110 трубы. В данном случае углубление 10, содержащее набивку 11, представляет собой кольцевое
углубление, на гайке 5 которого сформирована скошенная поверхность, которая займет место скошенной
поверхности 12 набивки, как показано на рисунке 115. Такое изменение будет понятно и без специальных
иллюстраций. Однако для обычных целей мы предпочитаем расположение, показанное на иллюстрации,
поскольку это позволяет затянуть гайку на 120 градусов для компенсации износа сальника, как было указано
ранее.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_287315.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=287315&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB287315A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: Ma,'ch 11, 19g27, No, 6759/27, 287,315. Полная левая сторона: Doec. 10, 1927..

Полное подтверждение:. 22 марта 1928 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к шестиколесным автотранспортным средствам.
Мы, компания LEYLAND MOTORS LIMITED, британская компания, и Джордж Джон Рэйнтон, подданный
Великобритании, оба из Лейланда, недалеко от Престона, в графстве Ланкастер, настоящим заявляем, что
сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к шестиколесным транспортным средствам, и в частности к тем, которые
имеют две задние ведущие оси, приводимые в движение одним карданным валом. Целью изобретения
является создание усовершенствованных средств противодействия крутящему моменту двух ведущих осей.
Согласно изобретению, средство противодействия крутящему моменту включает в себя элемент, способный к
боковому изгибу и жестко закрепленный на корпусе одной оси, а также скользяще и, предпочтительно, также
вращательно соединенный с корпусом другой оси. Конструкция такова, что, эффективно противодействуя
крутящему моменту двух осей, элемент, противодействующий крутящему моменту, допускает
незначительные относительные перемещения между ними.
Согласно одному из вариантов осуществления изобретения, в центре или с одной стороны транспортного
средства создается крутящий момент.
элемент, состоящий из пружины в форме лопасти, расположенной в виде балки, то есть с большей частью
сечения в вертикальной плоскости. Задний конец пружины жестко закреплен на кронштейне на корпусе самой
задней оси, а его передний конец снабжен выступающим пальцем или удлинителем, который скользит и
вращается в подшипниках, расположенных на корпусе другой оси.
Описанная конструкция элементов, воспринимающих крутящий момент, эффективно предотвращает
вращение корпусов осей, позволяет одной оси немного смещаться относительно другой, а также допускает
небольшие относительные перемещения осей как вертикально друг к другу, так и от друг друга, а также
наклон каждой оси относительно другой.
Дата: 10 марта 1927 года.
BIEYS, SON, DAVIES & PA.TTISON, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к шестиколесным автотранспортным средствам.
Мы, компания LEYLAND MOTORS LIMITED, британская компания, и Джордж Джон Рикархэм, подданный
Великобритании, оба из Лейланда, недалеко от Престона, в графстве Ланкастер, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к шестиколесным транспортным средствам, и в частности к тем, которые
имеют две задние ведущие оси, приводимые в движение одним карданным валом. Целью изобретения
является создание усовершенствованных средств противодействия крутящему моменту двух ведущих осей.
Согласно изобретению, средство взаимодействия крутящего момента включает в себя элемент, способный к
боковому изгибу и жестко закрепленный на корпусе одной оси, а также скользящий и, предпочтительно,
вращательный, соединенный с корпусом другой оси, причем конструкция такова, что, эффективно
противодействуя крутящему моменту двух осей, элемент, создающий крутящий момент, допускает небольшие
относительные перемещения между ними.
Один из вариантов осуществления изобретения, применительно к транспортному средству указанного типа,
показан на прилагаемых чертежах, из которых на фиг. 1 представлен продольный вид, на фиг. 2 — план, на
фиг. 3 — вертикальный разрез, выполненный по линии III-III на фиг.

1,
На рис. 4 представлен вид сзади.
На чертежах цифрой 6 обозначен продольный элемент шасси со стороны C, 6 и 7 — корпуса передней и
задней из двух ведущих осей соответственно, а цифрой 8 — карданный вал.
Тормозной элемент состоит из лопастной пружины 9, установленной в поперечном направлении, то есть с
большей частью сечения в вертикальной плоскости, обращенной к боковой части транспортного средства.
Передний конец пружины 9 жестко закреплен с помощью болтов и гаек 10 или иным способом к кронштейну
11, выполненному заодно с корпусом 6 передней оси, а его задний конец снабжен выступающим назад
выступом или удлинителем 12, который скользит и вращается в подшипнике скольжения 13, расположенном
на корпусе 7 задней оси.
Следует понимать, что торсионный элемент может быть установлен в любой части осей, т. е. с любой
стороны или посередине транспортного средства, а также что пружина 9 может быть жестко закреплена на
корпусе задней оси 7 и, при необходимости, снабжена скользящим и вращающимся креплением на передней
оси.
Описанная конструкция торсионного элемента, эффективно предотвращая вращение корпусов осей,
позволяет одной оси слегка смещаться относительно другой, а также допускает небольшие относительные
перемещения осей как по вертикали, так и по направлению друг к другу и от друг друга, а также наклон каждой
оси относительно другой.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_287316.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=287316&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB287316A
[]
I 1J2j1 I LrA)1VLjAi1UIN
Дата подачи заявки: 71 марта 7927 г., № 6890/27, 287 Cornplete Left:. Декабрь. 70, 7927.
Принято к исполнению; 22 марта, 192 г.
ПРОВИЗИОННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования, касающиеся измерительных приборов. Я, Чарльз
Фрэнсис Хиггинс, подданный Великобритании, проживающий по адресу: 3, Central Buildings, Westminster,
London, S.W. 1, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к жидкостным измерительным приборам типа Вентури.

Измерительные приборы Вентури хорошо известны своим применением для измерения расхода воды при
нормальных температурах, но на паровых установках, где измеряемая вода может иметь температуру,
приблизительно соответствующую температуре кипения при давлении, которому подвергается вода,
возникают трудности из-за снижения давления, происходящего в горловине трубок Вентури, что является
неотъемлемой особенностью работы этого типа расходомеров.
Целью настоящего изобретения является создание устройства, позволяющего использовать измерительный
прибор или устройство для измерения жидкости типа Вентури для точного измерения температуры воды или
другой жидкости, находящейся при температуре, равной или близкой к точке кипения при давлении, которому
она подвергается.
Когда вода или другая жидкость проходит через расходомер типа Вентури, имеющий
сужающуюся-расширяющуюся трубку, давление в самом узком участке или горловине этой трубки
оказывается ниже давления на входе в трубку на величину 3s, которая является функцией количества
жидкости, проходящей через трубку, и расходомер работает, отображая или регистрируя эту разницу
давлений.
Например, часто требуется измерять количество сконденсированной дренажной воды в нагревателях
трубчатого типа, в которых вода или другая жидкость проходит через трубки и нагревается за счет
конденсации пара или другого конденсируемого пара на внешней поверхности трубок.
В случае таких трубчатых нагревателей, особенно тех, которые используются для нагрева питательной воды
котла в одной или нескольких ступенях с помощью пара, отбираемого из турбины при различном давлении,
обычно конденсированная на трубках нагревателя вода сбрасывается под управлением поплавкового
клапана в пространство с более низким давлением, возможно, в другой нагреватель или в основной
конденсатор.
Конденсированная в нагревателе вода имеет температуру, равную или очень близкую к температуре пара в
нагревателе, и, следовательно, если эта вода 6 проходит непосредственно через расходомер типа Вентури,
снижение давления в горловине сходящейся-расходящейся трубки вызывает испарение жидкости, и
показания расходомера 65 перестают быть точными.
Согласно моему изобретению, вода, сконденсированная в нагревателе, собирается в камере под
нагревателем, в которой поддерживается постоянный или приблизительно постоянный уровень воды 7.
Вода поступает непосредственно из этой камеры в трубку расходомера Вентури, расположенную ниже уровня
воды в камере, а из трубки М5 вода поступает в регулирующий клапан, который регулирует подачу воды в
помещение при более низком давлении, чем то, которое существует в нагревателе.
Этот выпускной клапан расположен на выходной стороне трубки Вентури диаметром 8,0 мм и управляется
поплавком или другим устройством в зависимости от уровня воды на входной стороне трубки.
Трубка Вентури расположена на таком расстоянии ниже уровня воды в камере, что жидкость в трубке
подвергается статическому напору в дополнение к давлению пара на поверхности воды в камере, причем этот
статический напор превышает разницу давлений на входе и в горловине сужающейся-расширяющейся
трубки, которая необходима для работы измерительного прибора. 9, Датировано 11 марта 12927 года.
А. А. Торнтон, дипломированный патентный поверенный, 3, Центральные здания, Уэтинстер, Лондон,
юго-запад 1, представитель заявителя.
[LPrice 1/-I 311C 287,.'31d ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся приборов для измерения расхода воды.
Я, Чарльз Энсонис Игггинс, проживающий по адресу: Центральные здания, 3, Вестминстер, Лондон,
юго-запад, Великобритания, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:

Данное изобретение относится к жидкостным измерительным приборам типа Вентури.
Измерительные приборы Вентури хорошо известны своим применением для измерения расхода воды при
нормальных температурах, но на паровых установках, где измеряемая вода может иметь температуру,
приблизительно соответствующую температуре кипения при давлении, которому подвергается вода,
возникают трудности из-за снижения давления, происходящего в горловине трубок Вентури, что является
неотъемлемой особенностью работы этого типа расходомеров.
Целью настоящего изобретения является создание установки, позволяющей использовать измерительный
прибор или устройство для измерения жидкости типа Вентури для точного измерения температуры воды или
другой жидкости, находящейся при температуре, равной или близкой к точке кипения при давлении, которому
она подвергается.
Когда вода или другая жидкость проходит через расходомер типа Вентури, имеющий
сужающуюся-расширяющуюся трубку, давление в самом узком участке или горловине этой трубки
оказывается ниже давления на входе в трубку на величину, зависящую от количества жидкости, проходящей
через трубку, и расходомер работает, отображая или регистрируя эту разницу давлений.
Например, часто требуется измерять количество сконденсированной дренажной воды в нагревателях
трубчатого типа, в которых вода или другая жидкость проходит через трубки и нагревается за счет
конденсации пара или другого конденсируемого пара на внешней поверхности трубок.
В случае таких трубчатых нагревателей, особенно тех, которые используются для нагрева питательной воды
котла в один или несколько этапов с помощью пара, отбираемого из турбины при различном давлении,
обычно конденсированная на трубках нагревателя вода сбрасывается под управлением поплавкового
клапана в пространство с более низким давлением, это может быть другой нагреватель или основной
конденсатор.
Конденсированная в нагревателе вода имеет температуру, равную или очень близкую к температуре пара в
нагревателе, и, следовательно, если эта вода проходит непосредственно через расходомер типа Вентури,
снижение давления в горловине сходящейся и расходящейся трубки вызывает испарение жидкости, и
показания расходомера перестают быть точными.
Согласно моему изобретению, вода, уровень которой необходимо измерить, протекает через камеру, в
которой поддерживается постоянный или приблизительно постоянный уровень воды. Из этой камеры вода
поступает в сужающуюся-расширяющуюся трубу Вентуари длиной 75 метров, которая расположена ниже
уровня воды в камере, а из трубы вода поступает в регулирующий клапан, который регулирует сброс воды в
пространство с более низким давлением, чем давление в камере. Этот выпускной клапан расположен на
выходной стороне трубки Вентури и управляется поплавком или другим устройством в соответствии с
уровнем воды на входной стороне трубки. 85 Трубка Вентури расположена на таком расстоянии ниже уровня
воды в камере, что жидкость в трубке подвергается статическому напору в дополнение к давлению пара на
поверхности воды в камере, причем этот статический напор превышает разницу давлений на входе и в
горловине сужающейся-расширяющейся трубки, и эта разница давлений необходима для работы
измерительного прибора.
Для того чтобы изобретение было легко понятным, я опишу его в одной удобной форме, применительно к
трубчатому поверхностному нагревателю, в связи с которым требуется измерять количество сливаемой воды,
образующейся в результате конденсации пара в нагревателе. Нагреватель a, имеющий входное отверстие b и
выходное отверстие c для воды, а также входное отверстие d для пара и выходное отверстие e для слива
воды, снабжен камерой f, которая может быть выполнена отдельно, как показано на рисунке, или частично с
корпусом нагревателя %. Камера 1f содержит поплавок g, который управляет клапаном h, выходная сторона
которого соединена 110 с местом с более низким давлением, чем в паровом пространстве нагревателя a,
например, клапан h может быть соединен с пароконденсатором Z под вакуумом. Сходящаяся-расходящаяся
трубка 115 м измерительного устройства Вентури соединена на входе с камерой I трубой n, а на выходе —

трубой P с клапаном h. Трубка m расположена на таком расстоянии ниже уровня воды в камере I, что глубина
воды в футах между уровнем в камере f и трубкой mn больше, чем понижение напора в футах между входом в
трубку mn и ее горловиной o, которое возникает в результате потока воды через трубку.
При описанной конструкции давление воды в горловине Tn никогда не может упасть ниже давления,
соответствующего температуре проходящей через нее воды, поэтому вода не может испариться, и,
следовательно, обеспечивается точное измерение количества воды.
Например, если давление пара в нагревателе a составляет, скажем, 10 фунтов на квадратный дюйм
абсолютного давления, то температура сливаемой воды в ресивере будет около 1930 градусов по
Фаренгейту; и если конструкция трубки такова, что между входом и горловиной может возникнуть разница
давлений в футы, то необходимо будет разместить трубку mn на расстоянии более 10 футов ниже уровня
воды в цепочке 1, чтобы поддерживать давление в горловине o более 10 фунтов абсолютного давления, при
котором вода при температуре 1930 градусов по Фаренгейту будет испаряться и мешать точному измерению
показаний расходомера Вентури.
Хотя я описал изобретение в связи с измерением воды, следует понимать, что оно может быть использовано
для измерения любых жидкостей, для измерения которых применяется устройство Вентури 40.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 45
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_287317.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=287317&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB287317A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 12 марта 1927 г., № 6925/27.
287931 7 Завершено: 22 марта 1928 г.
1
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в профилях труб для центробежных литейных машин.
Я, Клинтон Юджин Уилдм, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий в деревне Ирвайн, округ
Уоррен, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, инженер-механик, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Соседние файлы в папке патенты
