Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5941
.pdf
которая установлена в раме станка таким образом, что она может вращаться, но не перемещаться в осевом
направлении; указанная шестерня служит гайкой для регулировочного шпинделя 52, который воздействует на
вышивальную раму 3-5. Зубчатая рейка 49 шарнирно соединена с шатуном 47 и соединена с шестерней 51 и
отсоединяется от нее шатуном 40 для обеспечения возвратного движения регулировочного механизма 90
после каждого стежка.
Поскольку два шатуна 33 или 34 большой и малой серий должны быть установлены в пространстве на
большем расстоянии друг от друга в корпусе машины, чтобы обеспечить возможность размещения
регулировочного рычага 43 достаточно большой длины, конструктивное решение изобретения в отношении
расположения двух серий регулировочного механизма в пространстве имеет существенное значение. На
рисунке 4 шатуны 33 или 34 расположены один под углом над другим, тогда как на рисунке 5 шатуны 33 или 34
большой и малой серий одного регулировочного механизма расположены в одном и том же месте и изогнуты
под таким углом, что благодаря большему расстоянию между точками поворота 45, 46 получается достаточно
длинный регулировочный рычаг 43.
В последнем случае шатуны двух регулировочных механизмов предпочтительно располагаются один над
другим в корпусе машины. Необходимо также пояснить, каким образом механизм, согласно изобретению,
работает при использовании на многоигольных вышивальных машинах.
В этом случае, если использовалось более 120 двух серий, в качестве третьей серии предусмотрен
вспомогательный регулировочный механизм, который взаимодействует с основным регулировочным
механизмом, известным как таковой, посредством отдельного дифференциала. В конструкции M2 с таким
типом автономии вспомогательного дифференциального механизма не удастся использовать все
возможности регулировки, поскольку в противном случае будет получено слишком много узлов. Передаточное
отношение 30 2S6,06a 286,063 будет предпочтительно выбрано таким образом, чтобы считывание длины
стежка на карте было значительно упрощено. Тот факт, что в.
В многоигольных вышивальных машинах (1'5) жаккардовая карта должна быть освобождена от давления
стежковой решетки, что делает необходимым для этой цели использование специальных направляющих
устройств для игл.
Это специальное устройство для разгрузки жаккардовой карты, показанной на рисунках 6–9 включительно,
сконструировано следующим образом: между двумя упругими перфорированными пластинами 54, 55 (рисунки
6 и 7) рамы держателя шаблона 56 направляется шнур шаблона 1, который подается известным способом с
помощью подающих штифтов.
Рама 56 с опорным мостом 57 типа 1-M установлена в корпусе 53 таким образом, что она может
перемещаться в продольном направлении и двигаться к игольчатым пластинам (стрелка на рисунке 6) с
помощью эксцентрика, не показанного на чертеже. Поперечная планка 58 рамы машины служит упором для
игольчатых пластин, если они возвращаются в исходное положение. Рама 56, несущая шаблон, имеет
удлинитель 59, на котором шарнирно установлен рычаг 60, на одном из концов которого находится штифт 61,
направляемый в изогнутом пазу 62 рамы станка 53. На другом конце рычага 60 расположен гребенчатый
захват 63, фиксаторы 64 которого входят в зацепление с боковым штифтом 65 рабочих пластин 2 или 3,
которые уже были выдвинуты. Пластины 2 и 3, расположенные парами, имеют жаккардовые иглы &-O 4, 5,
которые можно регулировать с помощью карточки с узором 1. Изогнутые канавки 6, 7 в пластинах
простираются от горизонтальной начальной мертвой точки в противоположных направлениях.
Управляющие штифты 66 регулировочных элементов 67, вращательно установленных на валу 68
автоматической вышивальной машины, входят в зацепление с указанными пазами 6, 7. Эти контрольные
болты 66 удерживаются в исходном или среднем положении в начале изогнутых канавок за счет удлиненного
исходного положения точки фиксации, которое обусловлено тем, что две игольчатые пластины каждой пары
имеют выступы 69, 70. Внутренние поверхности этих выступов образуют протяженные горизонтальные
изогнутые канавки, в которых в средней точке надежно удерживаются штифты регулировочных элементов.
Для фиксации неработающих игольчатых пластин 2, 3 фиксирующие рычаги 71 свободно установлены на
валу 68. Каждый из этих рычагов 71 имеет на своем конце боковой рычаг 72, изогнутый под прямым углом и
входящий в зацепление, как стопорный болт, с изогнутой канавкой 6 или 7 игольчатых пластин, так что он
поднимается или опускается при перемещении одной из пластин пары пластин за счет изогнутой канавки
указанной пластины. Часть стопорного ремня, проходящая через другую пластину, упирается в круглую
стопорную поверхность той пластины из пары, которая осталась в исходном положении, так что при подъеме
или опускании боковых рычагов 72 фактическая контрпластина соответствующей пары пластин фиксируется
от перемещения.
7 Работа этого механизма осуществляется следующим образом: если рама держателя рисунка 56 после
завершения процесса вышивания продвигается в направлении стрелки AL (рис. 6) к жаккардовым иглам 4, 5
пар игольных пластин, то рабочие пластины выбираются и продвигаются в направлении той же стрелки, при
этом неработающие пластины соответствующих пар пластин остаются в заблокированном положении
исходной мертвой точки, образованной двумя выступами 69, 70 пластин, так что регулировочные болты 66
защищены от случайного смещения в основном положении. В процессе перемещения рабочих игольчатых
пластин в пределах исходного мертвого положения происходит следующее: захватывающий рычаг 60,
шарнирно установленный на направляющих рамы держателя шаблона, движется в соответствии с движением
рамы держателя шаблона, при этом его штифт 61 также находится в изогнутом пазу рамы машины (рис. 8),
сначала в горизонтальной части, затем в восходящей части и затем снова в горизонтальной части изогнутых
пазов.
Поэтому захватная кривая 62 имеет также начальную и конечную мертвые точки, чтобы ограничить движение
рычага захвата в начале и в конце или надежно удерживать этот рычаг в этих двух положениях. Как только
болт 61 захватного механизма достигает нижнего положения 110 верхней мертвой точки изогнутой канавки,
рычаг захвата 60, шарнирно установленный на раме держателя шаблона, начинает колебаться, так что
собачки 64 гребенки захвата 63 захватывают боковые 4 шпильки 65 передних рабочих пластин.
Поскольку эти собачки 64 заострены на переднем конце и утолщаются к заднему концу, игольные пластины
продвигаются дальше на 120 вперед за счет этих скошенных поверхностей 651 и отходят от образца.
Карточка 1 (Рисунок 9).
Благодаря этому перемещению рычага захвата, шарнирно закрепленного на раме держателя шаблона,
происходит следующее:
Помимо движения, ведущего к носителю образца, производится дополнительное движение. 12.5 что приводит
к снятию или освобождению игольчатых пластин с жаккардовой карты и дальнейшему продвижению
игольчатых пластин во время рабочего хода.
Теперь начнётся регулировка давления вышивальной рамы, которое будет передаваться рычагом захвата 60
непосредственно на несущую раму, но не на жаккардовую карту. Важно отметить, что между пластинами 2, 3
и опорным мостиком 57 рамы держателя шаблона 56 остается зазор, когда пластины соприкасаются с
карточкой шаблона, так что в начале движения рамы держателя шаблона опорный мостик 57 сначала отходит
от игольчатых пластин, освобождая достаточно места, чтобы при последующем зацеплении гребенки захвата
6.3 оставалось достаточно свободного пространства для того, чтобы пластины можно было притянуть к
опорному мостику 57. После того, как игольчатые пластины продвинутся таким образом на такое расстояние,
что регулировочные болты 66 автоматического вышивального станка войдут в конечное мертвое положение
пар пластин, рабочая фаза завершается, и начинается новая фаза вышивания, в течение которой начинается
возвратное движение рамы держателя рисунка.
В этот момент болт 61 рычага захвата 60 скользит в изогнутом пазу 62 назад из верхнего положения в нижнее
мертвое положение, где 30 с помощью гребенки захвата 63 поднимается, а ее фиксаторы освобождают
боковые штифты 65 пластин. Опорный мостик 57 рамы держателя рисунка возвращает игольные пластины в
исходное положение — до неподвижной поперечной планки 58, так что эти пластины снова могут быть
выбраны жаккардовой картой. Предохранительный рычаг 72 предотвращает попадание обеих игольчатых
пластин 2, 3 одной пары в зону действия фиксаторов 64 в случае неправильной перфорации жаккардовой
карты.
Чтобы не допустить слишком большого разделения игольчатых пластин, с учетом того, что жаккардовая карта
должна быть как можно меньше (>45), на пластинах можно расположить крючки 74 (рис. 10) вместо боковых
выступов, с которыми будут взаимодействовать поперечные болты 74' лапок 64 и поднимать игольчатые
пластины с карты рисунка.
На рисунке 10 показано расположение механизма формирования рисунка относительно механизма подачи
карточки.
Жаккардовая карточка 4 намотана на бобину 75, при этом ось 76 этой бобины свободно закреплена в раме
для бобины, не показанной на рисунке. Подающий ролик 77 на валу 78 вращается от вала швейной машины
или от главного вала автоматической вышивальной машины с помощью шарнирной цепи. Подающий ролик 77
имеет выступающие сбоку защелки 79, предназначенные для зацепления с подающими отверстиями в
карточках.
Подающие ролики 80, 81 с противодавлением для входящей части жаккардовой чесальной машины и ролики
82, 83 с противодавлением для отводящей части жаккардовой чесальной машины служат для прижима
указанных чесальных машин к подающему ролику. Противоприжимные ролики 80, 81 или 82, 83 свободно
установлены 70 на осях 84, 8,5 или 86, 87, закрепленных на концах качающихся рычагов 88, 89 или 90, 91,
качательно установленных парами на осях 92 или 93, которые закреплены в раме бобины.
Рычаги 88, 89 или 90, 91 каждой пары 75 рычагов соединены друг с другом пружинами 94, 95 таким образом,
что противоприжимные ролики 80, 81 или 82, 83 упруго прижимаются к подающему ролику. На каждой стороне
противонапорных валков имеется 80 подающих отверстий, с которыми входят защелки 79 подающего валка.
Для намотки жаккардовой карты предусмотрен механизм намотки, который, по существу, заключается в том,
что разматываемая жаккардовая карта 85 наматывается с подающего ролика на намоточную бобину 96 с
помощью податливой ленты. Намоточная бобина 96 крепится на валу 97, установленном в раме бобины. На
каждом из валов 78 и 79 расположены шкивы 98 и 99, соединенные между собой эластичным ремнем 100. С
этой целью в ремень 100 вставляется пружинный элемент, например, тяговая пружина 101, чтобы он мог
легко проскальзывать по двум шкивам. Между механизмом разматывания и механизмом намотки жаккардовая
карточка образует свободную петлю 102, которая периодически продвигается 100 механизмом снятия.
Этот механизм состоит, по существу, из подающей рамы 103, перемещающейся в подшипниках 104 и
приводимой в действие восходящим и нисходящим рычагом подачи, не показанным на чертеже 105. Рамка
подачи 103 имеет на своих двух краях подающие штифты 105, предназначенные для зацепления с
подающими отверстиями жаккардовой карты и сконструированные таким образом, чтобы периодически
зацепляться, при подъеме и спуске, с двумя вертикальными пазами 110 пластин 106, 107, которые проходят
через карту с рисунком 4 (положения I и II), благодаря чему в сочетании с прямым и обратным колебанием
указанных направляющих пластин осуществляется периодическая подача петли карты с рисунком 102 с
помощью рамы-носителя рисунка 108, которая горизонтально направляется в корпусе автоматического
аппарата. Две направляющие пластины 106, 107 для карточки с рисунком прижимаются друг к другу слабой
пружиной, так что жаккардовая карточка слегка зажимается между этими пластинами.
Принцип работы этого механизма следующий: 125 Жаккардовая карточка 4, намотанная на бобину 75,
сматывается с этой бобины за счет натяжения, создаваемого подающим роликом 77, и проходит между двумя
подающими и противонажимными роликами 80, 81 над опрокидывающей частью подающего ролика 77,
образуя затем свободную петлю 102, к средней части которой направляющие пластины 106, 107 передают
известное колебательное движение стенки для регулировки жаккардовых игл в соответствии с рисунком, при
этом жаккардовая карточка подается с перерывами подающими штифтами 105 подающей рамы 103, которая
совершает возвратно-поступательное движение в вертикальном направлении. При прямом колебании
направляющих пластин 106, 107 петлеобразная часть 102 жаккардовой карты увеличивается (положение I), а
при обратном колебании она снова сжимается (положение II). Завершённый конец.
Петля 102 осуществляется «с помощью роликов противодавления 82, 83, наматывающих материал на
нижнюю часть подающего ролика, и наматывается UiP на наматывающий ролик 96». Это осуществляется
таким образом, что движение передается на этот ролик 96 по податливой ленте 100 с таким коэффициентом
передачи, что этот ролик в начале намотки наматывает свободную часть карточки. В соответствии с толщиной
намотанного на вал 96 участка кардочесальной ткани, эластичный ремень 100 надевается на шкивы 3(j 98,
-99), так что усилие, прилагаемое к жаккардовой кардочесальной ткани, уменьшается, а подающие отверстия
кардочесальной ткани сохраняются. Важно то, что образец наматывается 6f в равномерном порядке и
аналогичным образом. Размотанная часть шаблонной карты, а также намотанная часть той же карты
соединяются в петле 1112, и пошаговая подача карты в механизм снятия в точке v0, в середине свободной
петли, осуществляется легко и без какого-либо сопротивления.
Таким образом, прерывистая подача петлевой цепочки карт происходит с быстро сменяющимися
интервалами без значительного повреждения подающих отверстий штифтами. Таким образом, скорость
автоматической одноигольной вышивальной или швейной машины может быть значительно увеличена.
50. Для дальнейшего сохранения подающих отверстий жаккардовой карты подающий ролик 78, а также
противоприжимные ролики 80, 81 и 82, 83 могут иметь покрытие из твердой резины, так что подающие
штифты 79 подающего ролика могут быть исключены. В этом случае давление противоприжимных валков
предпочтительно увеличить, выбрав мощные пружины 93, 94, чтобы жаккардовая карта тянулась за счет
сильного трения противоприжимных валков, так что на подающие отверстия карты не оказывалось никакого
напряжения. В этом случае свободная петля 102 жаккардовой карточки может быть шире, чтобы небольшие
неровности при разматывании и наматывании карточки компенсировались большей шириной петли.
- В связи с тем, что мы подробно описали и определили природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что, несмотря на наше подробное описание, мы можем утверждать, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286064.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286064&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286064A
[]
ПАТЕНТНАЯ СИПИЦИВИКАЦИЯ
- Дата подачи заявки: февраль. 8, 1927. № 3486/27. 28 —Полностью слева: ноябрь. 8, 1927.
Завершено: 1 марта 1928 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся автоматической блокировки дверей железнодорожных вагонов и тому
подобного.
Компания II, GEionGE SHIELDS, расположенная по адресу: 117, Clare Road, Cardiff, являющаяся британским
подданным, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям, касающимся автоматической блокировки дверей
железнодорожных вагонов или подобных им устройств, и его целью является создание простого и
эффективного устройства для конкретной цели.
Настоящее изобретение характеризуется наличием средства, соединенного с дышлом вагона, которое
предназначено для управления засовом, автоматически запирающим дверь вагона при выдвинутом дышле.
При практическом применении настоящего изобретения дышло вагона шарнирно соединено с рычагом,
который шарнирно установлен на нижней стороне вагона. Этот рычаг выступает в сторону каретки, где он, в
свою очередь, шарнирно соединен с угловой балкой, расположенной над подножками и приспособленной для
бокового перемещения.
Тяга, соединяющая дышло и поворотный рычаг, на конце которой, прилегающем к поворотному рычагу,
проходит через направляющий кронштейн, к концу которого прикреплена контргайка.
Боковая штанга, проходящая по подножкам, тянется по всей длине вагона и, рядом с каждой дверью,
соединена с этой штангой и запорным рычагом, нижний конец которого входит в паз, образованный 3 в
боковой штанге, в то время как указанный запорный рычаг опирается на шарнир, установленный в
конструкции вагона, причем указанный запорный рычаг установлен в конструкции вагона и имеет на своем
конце такую форму, что проходит через отверстие 40 в раме и входит в паз, образованный в кромке двери
вагона.
В процессе работы, как только усилие, прилагаемое к двигателю, выдвигает дышло, поворотный рычаг,
расположенный на нижней стороне каретки, перемещается вокруг своей точки опоры и перемещает стержень,
который входит в зацепление с запорными элементами, в боковом направлении, заставляя запорные
элементы перемещаться вокруг своих осей и зацеплять двери.
После того, как натяжение на дышле 5 ослабнет из-за подъема поезда, поворотный рычаг, соединенный со
стержнем, к которому прикреплены запорные элементы, переместится вокруг своей точки опоры 55 и
автоматически выдвинет запорные болты из дверей вагона. Дышло на одном конце вагона будет управлять
дверью с одной стороны вагона, а дышло на другом конце будет управлять запирающим механизмом,
соединенным с дверями с другой стороны вагона.
Дата: 7 февраля 1927 года. Норман С. Бартлоу, дипломированный патентный поверенный, Беннеффс Хилл,
16, Бирмингем, представитель заявителя. Полная спецификация.
Усовершенствования, касающиеся автоматической блокировки дверей железнодорожных вагонов и тому
подобного.
Я, Джордж Шилдс, проживающий по адресу: Клэр Роуд, 117, Кардифф, подданный Великобритании,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к усовершенствованиям,
касающимся автоматической блокировки дверей железнодорожных вагонов или подобных устройств, и
относится к тому типу, который приводится в действие [Цена 1/-] с помощью тяги, и, кроме того, где
поворотная защелка приводится в действие продольно расположенным стержнем вдоль боковой стороны
вагона и управляется через промежуточное звено тяги, целью настоящего изобретения является создание
усовершенствованного устройства указанного типа.
Настоящее изобретение характеризуется наличием рычага, шарнирно соединенного с дышлом и
предназначенного для взаимодействия с продольно перемещающимся стержнем, расположенным вдоль
стороны вагона, а также шарнирных защелок, соединенных с указанным подвижным стержнем, так что при
выдвижении дышла защелки автоматически блокируют двери, а при снятии натяжения с дышла защелки
освобождаются.
Для того чтобы настоящее изобретение было понятным и легко применимым на практике, я прилагаю один
лист чертежей, на котором:
На рисунке 1 показан схематический вид железнодорожного вагона, оснащенного автоматическим
запирающим устройством в соответствии с настоящим изобретением.
Рисунок 2 представляет собой схематическое изображение нижней стороны той же конструкции, а рисунок 3
— увеличенное изображение одного из дверных защелок.
При практическом применении настоящего изобретения, как показано на прилагаемых чертежах, дышла 4
вагона снабжены удлинителями 4'; к каждому удлинителю шарнирно прикреплены рычаги 5, которые
шарнирно установлены на нижней стороне вагона.
Эти рычаги простираются по бокам каретки, где они, в свою очередь, скользящим образом соединены со
стержнями 6, которые расположены над подножками и предназначены для перемещения вдоль, при этом
поворотный рычаг 5 входит в паз 7 в стержне 6. Стержни 6 установлены в соответствующих кронштейнах 8.
-Удлинители 4Th, соединяющие тяги -4 и поворотный рычаг 5, на своих концах, прилегающих к поворотному
рычагу 5, проходят через направляющие кронштейны 9, концы тяг CT снабжены кольцами 10, которые
снабжены штифтами 11, к которым крепятся рычаги 5, причем указанные штифты привинчены, а рычаги 5
закреплены на них с помощью гаек или других подходящих стопорных устройств.
Боковые тяги 6, проходящие по подножкам и идущие практически по всей длине вагона с каждой стороны и
рядом с каждой дверью, соединены с тягами 6. Запорный рычаг 12, нижний конец которого снабжен пазом 13,
шарнирно соединен с боковой тягой 6, в то время как указанный запорный рычаг вращается на шарнире 14,
установленном в вагоне, при этом указанный запорный рычаг 12 установлен в вагоне и изогнут на 5 градусов
на своем конце так, чтобы пройти через отверстие в раме и войти в паз 15, образованный на краю двери
вагона.
В процессе работы, как только усилие, прилагаемое к двигателю 60, выдвигает тяги 4 и штоки 4Т, поворотные
рычаги 5, расположенные на нижней стороне каретки, перемещаются вокруг своих точек опоры 16 и приводят
в движение штоки 6, которые входят в зацепление с запорными элементами 12, в продольном направлении,
заставляя запорные элементы 12 перемещаться вокруг своих шарниров 14 и зацеплять двери.
-При условии натяжения тяговых брусьев 4.
В результате тяги поезда 170 поворотных рычагов 5, соединенных со стержнями 6, к которым прикреплены
запорные элементы 12, перемещаются вокруг своей точки опоры 16 и автоматически выдвигают запорные
болты 12 из дверей вагона. 75 Дышло 4 на одном конце вагона будет управлять дверями с одной стороны
этого вагона, а дышло 4 на другом конце будет управлять замками, соединенными с дверями с другой
стороны вагона.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что
то, что я заявляю, является 1. Усовершенствования, относящиеся к автоматической блокировке дверей
железнодорожных вагонов или подобных им устройств, характеризующиеся наличием рычага, шарнирно
соединенного с тягой и предназначенного для захвата продольно перемещающегося стержня,
расположенного вдоль боковой стороны вагона, и шарнирных защелок, соединенных с указанным подвижным
стержнем, так что при выдвижении тяги защелки автоматически блокируют двери, а при снятии натяжения с
тяг защелки освобождаются.
2.
Усовершенствованное устройство для автоматической блокировки дверей железнодорожных вагонов 100 или
аналогичное устройство, в основном, как описано и показано на прилагаемых чертежах.
Дата: 7 ноября 1927 года.
Норман С. Барлоу, дипломированный патентный поверенный, Беннеттс Хилл, 16, Бирмингем, представитель
заявителя.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286065.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286065&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286065A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, Ричард Дэвид Меткалф и Джеймс Кроксон Меткалф, британские подданные, оба из компании Injector
Works, Ромили, недалеко от Манчестера, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения, являющегося
предметом нашей заявки на патент № 29534 от 1926 года.
В нашем предыдущем описании мы описали и заявили об упрощенной системе управления для паровых
инжекторов, в которой автоматические регулирующие клапаны для подачи паровых и водяных потоков, а
также для подачи пара под давлением для замены паровых потоков в случае их отсутствия, встроены в сам
инжектор, и предусмотрены автоматические средства для обеспечения того, чтобы в нормальных условиях
пар 25 подавался в дополнительную паровую форсунку 25, а вода поступала в инжектор до открытия клапана,
регулирующего подачу паровых потоков в инжектор. В указанной выше спецификации автоматическое
средство, описанное выше, представлено в виде так называемого клапана задержки.
В соответствии с нашим настоящим изобретением, указанное автоматическое средство задержки включает в
себя трубку, форсунку или их эквивалент, которые оказывают дросселирующее или регулирующее
воздействие на поток пара к поршню или его эквиваленту, посредством которого управляется клапан,
контролирующий подачу отработанного пара к инжектору.
Прилагаемый пояснительный рисунок, соответствующий рисунку 3 основного приложения, демонстрирует
нашу модифицированную схему средств задержки. Буквенные и цифровые обозначения на данном рисунке и
на рисунке 3 основной заявки указывают на одинаковые или аналогичные детали.
Подача пара к выхлопному инжектору осуществляется через точку g и частично проходит через сопло 6,
которое регулирует подачу пара и снижает его давление до уровня, необходимого для замены выхлопного
пара, когда его подача недоступна. Оставшаяся часть пара, поступающего в точку g, направляется
непосредственно в 56 каналов b и h, которые ведут к регулирующему штуцеру впускного клапана инжектора и
к дополнительной форсунке подачи пара инжектора. Пар, проходящий через деталь 6, при расположении
деталей 60 в указанных положениях, может поступать в пространство n и через сопло или дроссельную трубку
o к верхней стороне поршня q, который при нажатии открывает клапан, подавая отработанный пар в
форсунку. 65 Форсунка или дроссельная заслонка имеет такие размеры, что замедляет работу поршня q,
снижая скорость нарастания давления над указанным поршнем, и тем самым гарантирует, что q не будет
опущено до тех пор, пока пар, поступающий непосредственно к b и h, не откроет впускной клапан воды
инжектора и не будет подан через дополнительную паровую форсунку инжектора.
75 В паропроводе, ведущем к дополнительному паровому патрубку, может быть установлен регулирующий
клапан для регулирования подачи пара к последнему.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_286066.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=286066&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB286066A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: февраль. 10, 1927. № 3784 / 27.
Полностью слева:. Ноябрь. 9, 1927.
2869066Полностью принято:. 1 марта 1928 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный процесс производства резиновой ленты, полоски или нити.
Мы, компания IND1A RUBBER, GUTTA PERNCR AÄND TELEGRApHi WoRKs COMPANY LIMITED,
расположенная по адресу: Кэннон-стрит, 106, Лондон, Восточный Кейп-стрит, Великобритания, и Эдгар
Джеймс Смарт (известный как Эдгар Джеймс Эдгар), владелец завода указанной компании по адресу:
Иорнинглоу-роуд, Бертон-апон-Трент, Стаффордшир, гражданин Великобритании, настоящим заявляем, что
природа данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение представляет собой усовершенствованный способ производства резиновой ленты,
полоски или нити.
Ранее при производстве резиновой ленты, полоски или нити обычно наносили шеллак или другую смолу на
лист вулканизированной резины, наматывали лист резины в катушку на барабан и, после затвердевания
смолы, разрезали катушку по окружности на множество круглых секций, каждая из которых имела ширину,
равную ширине производимой ленты, полоски или нити.
Затем каждый из указанных участков разматывали, а полученную ленту, полоску или нить пропускали через
ванну с едким натрием для удаления клея, после чего сушили и наматывали на бобину.
Следует понимать, что описанный выше процесс является длительным и дорогостоящим, и целью данного
изобретения является разработка улучшенного и упрощенного процесса, а также производство улучшенного
продукта.
Процесс изготовления резиновой ленты, полоски или нити в соответствии с настоящим изобретением
включает следующие этапы: (а) нанесение листа вулканизированной резины на опорную поверхность, к
которой он будет, по меньшей мере, слегка прилипать после вулканизации (например, гладкую
металлическую поверхность); (б) вулканизация листа в контакте с указанной поверхностью; (в) разрезание
листа вулканизированной резины на множество лент, полосок или нитей, находящихся, по меньшей мере, в
легком контакте с указанной поверхностью; и (г) снятие указанных лент, полосок или нитей с указанной
поверхности.
Предпочтительно невулканизированный резиновый лист прижимают к указанной поверхности и
вулканизируют в таком положении.
Удобно, что лист невулканизированной резины каландрируется на полированную поверхность листа
сравнительно мягкого [Price 11-I пластичного металла с низкой температурой плавления (например,
оловянной фольги)]. 55 Предпочтительно также, чтобы вулканизированный резиновый лист на указанной
поверхности был разрезан на множество лент, полос или нитей под водой. В предпочтительном способе
осуществления изобретения 60 невулканизированный каучук наносится в каландре на лист фольги, при этом
лист фольги проходит вместе с резиновым листом через зазор валков, с которых резиновый лист подается 65
из каландра. Лист из фольги с нанесённым на него резиновым листом поступает из каландра, он
наматывается под натяжением в рулон на подходящем барабане, при этом на верхнюю поверхность
резинового листа наносится мел, чтобы предотвратить его прилипание к нижней стороне листа из фольги при
вулканизации. Затем катушка нагревается в вулканизационной камере для вулканизации резинового листа.
После этого катушка разматывается, и лист фольги с резиновым листом на нем проходит по ролику,
установленному в водяной ванне таким образом, что при прохождении контактирующих листов под водой 80
по указанному ролику резиновый лист соприкасается с рядом расположенных по бокам индивидуально
регулируемых режущих кромок, установленных вблизи указанного ролика и предназначенных для разрезания
резинового листа 85 на ряд лент, полос или нитей требуемой ширины, не прорезая при этом лист фольги.
Затем с указанных лент, полосок или нитей снимается фольга, и они наматываются на катушки или бобины
обычным способом.
Использование сравнительно мягкого и пластичного металла предотвращает серьезное повреждение
режущих кромок при контакте с ним, а также позволяет легко удалять любые поверхностные порезы на
металлическом листе, вызванные этими кромками, путем легкой повторной прокатки листа. Использование
металла с низкой температурой плавления позволяет легко переплавлять непригодные для использования
листы на 100% и повторно использовать их.
Датировано 10 февраля 1927 года.
А. Г. Браун, представляющий интересы заявителей. 28 6(066 GOW"LETE SPECIVICAT9IOX.
Усовершенствованный процесс производства резины, ленты, полоски или нити.
Мы, компания Tur, IN;DiA Ruiwur, G-UTTA PERCIuA A.ND --TEi;EGntAjrfl - Woniis CompANy LIMITED,
расположенная по адресу: Кэннон-стрит, 106, Лондон, Восточный округ, 4-, британская компания, и Эдгар
Джеймс Смут (известный как Эдгар Джеймс - Эдгат), владелец завода указанной компании по адресу:
Хлоринглоу-роуд, Бертон-апон-Трент, Стаффордшир, британский подданный, настоящим заявляем, что
характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: «Настоящее изобретение представляет собой усовершенствованный процесс
производства резиновой ленты, тесьмы или нити».
Ранее при производстве резины, полос или нитей применялся следующий метод: наносить шеллак или
другую смолу на лист вулканизированной резины, наматывать лист резины в катушку вокруг барабана и,
после затвердевания смолы, разрезать катушку по окружности на множество круглых секций, каждая из
которых имеет указанную форму. Sedition,5, имеющая ширину, равную ширине 6ftp, полоса или нить,
подлежащая производству.
Затем каждый из указанных участков разматывали, а полученную ленту, полоску или нить пропускали через
ванну с едким веществом (содой) для удаления смолы, после чего высушивали и наматывали на бобину.
Следует понимать, что описанный выше процесс является трудоемким и дорогостоящим, и целью данного
изобретения является создание улучшенного и упрощенного процесса и производство улучшенного продукта.
Способ изготовления резиновой ленты, полоски или нити согласно изобретению включает следующие этапы:
(а) нанесение листа невулканизированной резины на опорную поверхность (например, гладкую
металлическую поверхность), к которой он будет, по меньшей мере, слегка прилипать после вулканизации в
контакте с ней; (б) вулканизация листа в контакте с указанной поверхностью (вулканизация
вулканизированного резинового листа в виде множества лент, полосок или нитей, находящихся, по меньшей
мере, в легком контакте с указанной поверхностью, и (д) снятие указанных лент, полосок или нитей с
указанной поверхности.
Предпочтительно «вулканизированный резиновый лист прижимается к поверхности, на которую он наносится,
и вулканизируется в прижатом состоянии».
55. Удобно, что лист невулканизированной резины наносится методом каландрирования на поверхность
листа гибкого материала, например, листа сравнительно мягкого пластичного металла, такого как оловянная
фольга. 60 Предпочтительно также разрезать лист вулканизированной резины под водой на множество лент,
полосок или нитей, при этом он должен оставаться в по меньшей мере легком контакте с указанной
поддерживающей поверхностью.6 Прилагаемые чертежи иллюстрируют 6 предпочтительный способ
осуществления данного изобретения.
На рисунке 1 показано формирование резинового листа и его нанесение на гибкую опорную поверхность под
углом 70 градусов.
На рисунке 2 показана опорная поверхность с намотанным на нее резиновым листом в виде спирали для
вулканизации.
На рисунках 3 и 4 показана резка листа резины 75 на множество полос, причем рисунок 4 представляет собой
вид в направлении стрелки на рисунке 3.
На рисунке 1 A1, A2 и A3 обозначают валы трехвалкового каландра 80, которые вращаются в направлении,
указанном стрелками. Валки A1 и A2 формируют резиновый лист B из заготовки невулканизированной резины
B1, при этом указанный лист перемещается валком A2 и прикладывается к поверхности листа оловянной
фольги C, который проходит вместе с указанным резиновым листом B между валками A2 и A3. Режущие
инструменты A4, расположенные рядом с поверхностью рулона A2, обрезают края резинового листа B перед
его нанесением на поверхность фольги C. Фольга C поступает из рулона C и, пройдя между рулонами A2 и A3,
плотно наматывается в рулон C2, при этом резиновый лист B прижимается к поверхности фольги, на которую
он был нанесен. Чтобы предотвратить прилипание верхней поверхности резинового листа B к нижней стороне
фольги C, предпочтительно распылять мел или присыпать им верхнюю поверхность резинового листа, когда
он соприкасается с фольгой, удаляясь от каландра.
На рисунке 2 показана готовая спираль C2 из фольги и резинового листа, обернутая тканью D для целей
вулканизации 105. Катушка C2 помещается в вулканизационную камеру, и резиновый лист подвергается
вулканизации. После вулканизации внутренняя оболочка удаляется, и катушка C2 разматывается, как
показано на рисунках 3 и 4.110. Фольга C с резиновым листом B на ней проходит по мере разматывания
катушки над роликом E таким образом, что нижняя сторона листа фольги прилегает к поверхности ролика E.
Ролик E установлен вращательно в водяной ванне F, и рядом с ним, ниже поверхности воды в ванне F,
расположен ряд расположенных на некотором расстоянии друг от друга резаков G, которые разрезают
резиновый лист B на множество полос B2 по мере прохождения листа по фольге над роликом E, при этом
вода служит смазкой для этих резаков. Режущие устройства G 10 расположены таким образом, чтобы
прорезать резиновый лист, но при этом существенно не повреждать поверхность фольги. Вулканизация
резинового листа, контактирующего с поверхностью фольги J5, на которую он наносится каландровыми
Соседние файлы в папке патенты