Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5930
.pdf
6 В системе охлаждения динамо-электрических машин, где для охлаждения используются как вода, так и
воздух, шум водяных охлаждающих элементов, расположенных между группами или секциями статорных
пластин, а также радиальных зазоров или каналов в охлаждаемом водой активном статорном железе, через
которые циркулирует воздух, является важным фактором.
6 Система охлаждения, как указано в любом из предшествующих пунктов, в которой циркуляция
охлаждающего воздуха внутри корпуса машины представляет собой замкнутую циркуляцию.
7 Система охлаждения для динамо-машин, сконструированная и работающая в основном так, как описано и
проиллюстрировано на прилагаемом чертеже. Дата: 22 августа 1927 г.
ДИКЕР, ПОЙЛЛАК И МЕРСЕР, дипломированные патентные поверенные, по адресу: 23, Илолборн, Лондон, E
C 1, агенты заявителя.
Оснащен углублениями для приема соединительных, сборных и распределительных труб, причем количество
таких углублений зависит от конкретного расположения используемых частей.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_285846.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=285846&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB285846A
[]
т
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (США): 23 февраля 1927 года.
2
'; 85,846 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве); 71 ноября 1927 г. № 30,336/127.
Полное издание принято к публикации: Akarch 11, 1929, ПОЛНОЕ, СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в механизмах управления дирижаблевыми фарами автомобилей и связанные с ними
разработки.
Мы, TH Ei INT Ei RNATIONAL CONTROLLED LAMP COMPANY, корпорация штата Делавэр, Соединенные
Штаты Америки, расположенная по адресу: 121 West 35th Street, Лос-Анджелес, Калифорния, Соединенные
Штаты Америки, правопреемники G Eon GE SHrni Kncx, гражданина Соединенных Штатов Америки,
проживающего по адресу: 617 Oak Knoll Avenue, Пасадена, Калифорния, Соединенные Штаты Америки, ранее
по адресу: 26 S Los liobles Ave, Пасадена, Калифорния, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к дирижаблевым фарам для автомобилей и, в частности, к средствам
установки и управления одиночной фарой перед радиатором.
Одной из целей изобретения является создание опорного и рабочего механизма для фары, который будет
компактным по своей конструкции, иметь аккуратный и привлекательный внешний вид, а рабочий механизм
будет размещен внутри опорной конструкции.
Еще одной целью изобретения является создание поддерживающего и рабочего механизма для фары такого
типа, который позволял бы перемещать фару в положение, не препятствующее ручному запуску двигателя
автомобиля.
Ещё одной целью изобретения является создание механизма, который будет прост в конструкции и
эксплуатации, может быть изготовлен с относительно низкими затратами и легко установлен на автомобиле.
С учетом этих целей изобретение состоит в особенностях и деталях конструкции усовершенствованного
механизма фар дирижабля, более подробно описанных ниже и указанных в прилагаемых пунктах формулы
изобретения.
Изобретение проиллюстрировано в качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых:
0 Рис. 1 — вид спереди автомобиля, на котором установлено наше изобретение; Рис. 2 — вид сверху
крепления фары, частично отломанного, с корпусом фары в секции 5; Рис. 3 — вертикальный разрез,
выполненный по центру такого механизма и частично отломанного; Рис. 4 — вертикальный разрез опорного
механизма фары, включающего один рычаг; Рис. 5 — вид сверху устройства, показанного на рис. 4; Рис. 6 —
разрез части опорной конструкции фары, показанной в перевернутом положении; Рис. 7 — вид сверху,
частично отломанный, модифицированной формы монтажного и рабочего механизма; и Рис. 8 — вид спереди,
частично в разрезе, устройства, показанного на рис. 7.
При реализации нашего изобретения мы устанавливаем на раму автомобиля, перед радиатором, опорную
конструкцию 75, состоящую из полого поперечного рычага или пластины, опирающейся на раму одним или
обоими концами и имеющей внутри себя механизм привода фары. Часть этой опорной конструкции 80
установлена шарнирно, так что фару можно отодвинуть от радиатора в положение, в котором она не будет
мешать ручному вращению двигателя автомобиля. Опорная конструкция и механизм привода могут иметь
различные формы, и на настоящих чертежах мы показали предпочтительную форму вместе с некоторыми ее
модификациями.
В варианте устройства, показанном на фиг. 1, 2 и 3, опорная конструкция включает в себя полый опорный
элемент или основание 10, имеющее средства, такие как перфорированные выступы 11, для крепления его
только на одном из элементов рамы А автомобиля 935 непосредственно перед радиатором.
На этом опорном элементе установлен поперечно расположенный рычаг 12, который поддерживает фару 13.
Рычаг может быть установлен на опорном элементе различными способами, но в данном случае на его
внешнем конце имеется полая головка 14, нижний конец которой открыт и закреплен к верхнему концу
опорного элемента 10, предпочтительно путем навинчивания на нее резьбы 105. Резьбовое соединение
между опорным элементом 10 и головкой 14 обеспечивает поворотное перемещение рычага 12 относительно
опорного элемента, а в установке, где поворотное перемещение не требуется, основание 10 и головка 14
могут быть выполнены как единое целое. К внутреннему концу рычага 12 прикреплен корпус или вывод 15, на
котором лампа 13 установлена для перемещения вокруг вертикальной оси. Как показано здесь, установлен
вертикальный вал 16. внутри головки 15 и опирается вблизи своего верхнего конца на подшипник 17, а на
нижнем конце — на подшипник 18, который в данной конструкции выполнен в крышке 19, закрывающей
отверстие в нижнем конце головки. Шайба 20 опирается на верхний конец головки, а корпус 13 фары
опирается на эту шайбу, при этом вал 16 проходит через шайбу и через отверстие в нижней части корпуса, а
гайка 21 на верхнем конце гайки крепит корпус лампы к валу, не препятствуя его перемещению относительно
него. Рычаг 12 может быть соединен с головками 14 и 15 любым подходящим способом. Как показано здесь,
он установлен в боковых выступах 22 и 23, установленных на соответствующих головках, и эти выступы
предпочтительно разрезаны вдоль, так что их можно плотно зажать вокруг концов рычага с помощью винтов
24, как показано на рисунке 5. К валу 16, внутри полой опорной головки лампы 15, крепится коническая
шестерня 25, которая зацепляется с конической шестерней 26 на валу 27, установленном в трубчатом рычаге
410 12 и выступающем за внешний конец этого рычага в полую головку 14, где она снабжена конической
шестерней 28, которая зацепляется с конической шестерней 29 на валу 30. Вал 30 установлен в подшипнике
31, смонтированном в верхней части основания, и имеет на своем нижнем конце, ниже подшипника,
коническую шестерню 32, которая зацепляется с конической шестерней 33 на валу 34, установленном во
втулке 50 или удлиненном подшипнике 35, который в данном случае выполнен заодно с опорным элементом
10. Вал 34 снабжен на своем внешнем конце средствами для оперативного соединения его с рулевым
механизмом автомобиля. Это соединительное средство может принимать различные формы, но в данной
конструкции оно включает в себя кривошип 36, жестко закрепленный на конце вала 34 и соединенный
посредством шатуна 371 с подходящей частью рулевого механизма, такой как кривошип, который качается
вдоль автомобиля 6 для передачи движения от рулевого механизма к передним колесам автомобиля. Все эти
соединительные устройства хорошо известны и не нуждаются в подробном описании или демонстрации
здесь.
Лампа может удерживаться исключительно несущей конструкцией, включающей описанные выше части 70,
но, если конструкция не достаточно тяжелая и жесткая, фара будет подвергаться большей или меньшей
вибрации, поэтому мы предусмотрели средства для жесткого крепления фары к другому элементу рамы 75.
Как показано здесь, рычаг 38 зажимается одним концом в выступе 39, установленном на опорной головке
лампы 1-5, а другим концом — в выступе 40, установленном на соединительном элементе 80 или головке 41.
Этот соединительный элемент или головка 41 опирается на опорный элемент или основание 42, которое
имеет средства для жесткого крепления к элементу рамы B автомобиля, такие как отверстия 43 85. Рычаг 38,
будучи жестко соединен с опорной головкой лампы 15, таким образом, жестко соединен с рычагом 12, причем
две части фактически образуют единый жесткий рычаг. Когда головка 41 жестко закреплена на опорном
элементе 90 или основании 422, лампа и Его опорная конструкция будет жестко защищена от перемещения, и
фара будет подвергаться минимальной или нулевой вибрации относительно рамы автомобиля. Головка 41
может быть закреплена на выступе 42 любым подходящим способом, но в данном случае основание имеет в
своем верхнем конце резьбовое отверстие 44 для приема резьбового штифта 45, установленного в головке 41
и выступающего за ее верхнюю сторону, где он снабжен отверстием для большого пальца 46, с помощью
которого его можно перемещать. Когда необходимо отвести фару от радиатора, что необходимо лишь
изредка, штифт 45 вынимается из отверстия 44 в основании, освобождая тем самым головку 41 и позволяя
рычагам 12 и 38 и лампе 13 поворачиваться вокруг точки их соединения с основанием 10. Благодаря особому
расположению показанного здесь приводного механизма это поворотное движение Несущая конструкция не
отсоединяет 11 какую-либо часть приводного механизма и не создает иного помех для него. Конструкция в
целом очень компактна, имеет привлекательный внешний вид, а приводной механизм, будучи заключенным
внутри 120 несущей конструкции, полностью скрыт. Соединительное устройство 36 расположено под крылом
и поэтому видно только с передней стороны машины, и даже с этой точки оно не бросается в глаза. 125 На
фиг. 4 и 5 показана установка, в которой несущая конструкция включает в себя один поворотный рычаг.
Данная форма устройства мало чем отличается по конструкции и принципу работы от соответствующих
частей описанного выше механизма. Она лишь не включает в себя опорный рычаг 38 и связанные с ним
части. Как показано на этих рисунках, опорный элемент или основание 47 установлено на раме элемента А и
имеет шарнирно закрепленную на своем верхнем конце головку или соединительный элемент 48, к которому
прикреплен боковой рычаг 49. На внутреннем конце рычага 49 установлена опорная головка 50, на которой
крепится корпус 51 фары.
Приводной механизм, установленный внутри опорной конструкции, по существу идентичен описанному выше,
за исключением того, что вертикальный вал 52 в опорном элементе 47 установлен своим нижним концом в
подшипнике 53 в нижней части основания 47, а верхним концом — в подшипнике 54 в верхней стенке
соединительного элемента. Предусмотрены соответствующие фиксирующие средства для удержания рычага
и лампы, в норме, от поворотного движения относительно основания 47, и, как показано здесь, головка 48
имеет направляющую, в которой скользящим образом установлен подпружиненный плунжер 56, нижний конец
которого предназначен для входа в гнездо 57 в основании 47 для фиксации этих двух частей от
относительного движения. Верхний конец плунжера выступает над направляющей 55, образуя выступ 58, с
помощью которого его можно перемещать. Если необходимо поддерживать фару на более низком уровне, это
можно сделать, перевернув опорную конструкцию.
На рис. 6 показан опорный элемент 47а в перевернутом положении, так что его открытый конец направлен
вниз, и мы снабдили его кронштейном 4Th, с помощью которого он может быть установлен на элементе рамы
А. Соединительный элемент 48а привинчен к открытому концу опорного элемента так, что он 11 направлен
вниз вдоль боковой стороны элемента рамы. Рабочий механизм идентичен описанному выше в связи с рис. 4
и 5, но поперечный опорный элемент расположен на 5O на более низком уровне.
На фиг. 7 и 8 показана модифицированная форма механизма крепления и управления. Как показано на них,
опорная конструкция включает в себя элемент или основание 60, установленное на раме А автомобиля, и
опорный элемент или основание 61, установленное на раме В автомобиля. Опорная головка фары 62,
которая по конструкции и расположению аналогична показанной на фиг. 3, крепится на опорной балке или
рычаге, состоящем из частей 63 и 64, расположенных на противоположных сторонах и жестко закрепленных
на головке 62.
Этот рычаг поддерживается на своих концах опорными элементами 60 и 61 и шарнирно соединен с одним из
указанных опорных элементов, а также может перемещаться в продольном направлении для соединения и
разъединения его с другим опорным элементом. Как показано здесь, опорный элемент 60 имеет на своем
верхнем конце горизонтальный выступ или цельную втулку 65, в которой установлен трубчатый стержень или
кожух 66 диаметром, приблизительно равным диаметру рычага 64. Внешний конец кожуха 66 выступает на
некоторое расстояние за опорный элемент 60, в то время как его внутренний конец заканчивается на
небольшом расстоянии внутри другого конца полого выступа 60. Внутри кожуха 66 расположена втулка 67,
внешний конец которой приблизительно совпадает с внешним концом полого кожуха 66, а внутренний конец
которой выступает на некоторое расстояние за внутренний конец полого выступа и предназначен для того,
чтобы выступать в соседний конец рычага 64. Этот рычаг установлен для продольного перемещения, так что
его можно перемещать на и От конца втулки 67 под углом 90 градусов устанавливается соединение между
рычагом и опорным элементом 60. Предпочтительно, наружный конец рычага входит в полую выступ 6.5,
которая обеспечивает дополнительную опору 9.5 и скрывает соединение. Часть 63 рычага может быть
установлена на опорном элементе 61 любым подходящим способом, который позволит перемещать ее вдоль
для установления и разрыва соединения между ее частью 64 и опорным элементом 60.
Очевидно, что опорный рычаг может быть установлен для вращения как вокруг горизонтальной, так и вокруг
вертикальной оси, поскольку направление движения опорной конструкции практически не имеет значения,
если она перемещена в положение, которое не будет мешать запуску двигателя автомобиля. В данном случае
рычаг установлен для вращения вокруг вертикальной оси, и для этой цели опорный элемент 61 имеет в своем
верхнем конце гнездо 68, в котором вращательно установлен штифт 69, свисающий с разрезной втулки 70,
которая зажимается вокруг конца части 63 рычага с помощью винта 71. Штифт или поворотный штифт 69
предпочтительно удерживается в гнезде с помощью установочного винта 72, и, при желании, он может быть
снабжен кольцевой канавкой 73 для приема конца установочного винта, благодаря чему последний будет
удерживать штифт внутри гнезда, не мешая его вращению. Очевидно, что, ослабив винт 71, опорный рычаг
лампы 125 может быть перемещен вдоль, чтобы отсоединить его от конца втулки 67, оставив его свободным
для поворотного перемещения вокруг его соединения с опорным элементом 13 C 4 285,846 ber 61 W. Когда
лампа возвращается в нормальное положение, конец рычага (A1) снова перемещается над концом втулки (iT),
и винт затягивается, чтобы жестко закрепить его в нужном положении.
В части 64 опорного рычага, установленной в соответствующих подшипниках, находится вал 74, соединенный
с фарой 75 способом, показанным на фиг. 3. Этот вал отсоединяется своим внешним концом от внутреннего
конца вала 76, установленного в соответствующем подшипнике во втулке 67 и снабженного на своем внешнем
конце средствами, такими как кривошип 77, для соединения его с рулевым механизмом автомобиля.
Соединенные концы двух валов расположены рядом с внутренним концом втулки 67, и соединение имеет
такой характер, что при передаче продольного перемещения опорному рычагу 64 для его извлечения из конца
втулки два вала разъединяются. Соединение может быть любого подходящего типа, позволяющего это
разъединение, но, как показано здесь, оно состоит из элементов 78 и 79, похожих на муфты, жестко
закрепленных на смежных концах соответствующих валов и имеющих осевые зубья, расположенные таким
образом, что они будут перемещаться внутрь и наружу. из зацепления посредством продольного
перемещения опорного рычага.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_285847.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=285847&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB285847A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата Конвенции (Германия): F 61, 23, 1927.
2859,847 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 15 декабря 1927 г. № 34039/127.
Завершено. Принято 16 августа 1928 года.
1
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве серной кислоты и связанные с ним аспекты.
Мы, компания «SOC IfT 1, Gf ENE 1 RALE ML TALLURGIQUE DE, HOBO Rj EN, Of lloboken-lezAnvers, Belg-ium,
a Beloian limited company», настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству серной кислоты камерным методом с использованием
необычных свинцовых камер.
Ранее предлагалось вводить водяной пар, воду в распыленном виде или разбавленную серную кислоту в
обычные свинцовые камеры и распылять раствор азотистых продуктов в серной кислоте с концентрацией
34-500 B6 в реакционных камерах с механическими роликами. Также при производстве серной кислоты
предлагалось распылять холодную кислоту с концентрацией 50-540 B6 густым дождем с помощью турбины
или излучающих струй на стенки реакционных камер, тем самым очищая газовую атмосферу.
Также было предложено при производстве серной кислоты из газа SO подавать газ SO в смесь закиси
азота, содержащую от 80% до 90% серной кислоты, через многочисленные трубы или трубки, чтобы поднять
купорос в непосредственный контакт с ней и продолжать эту тесную смесь частично в виде пены, а частично в
виде аэрозоля.
Согласно настоящему изобретению, раствор азотистых продуктов в серной кислоте с вязкостью выше 540 B6
впрыскивается в распыленном виде в атмосферу обычных свинцовых цепей вместо воды, пара или
разбавленной серной кислоты с помощью форсунок любого известного типа.
Предпочтительно, концентрация азотистых продуктов равна или выше 0,30, рассчитанной как азотная кислота
при 360 °C, а концентрация серной кислоты предпочтительно находится в диапазоне от 54 до 0,30 °C,
рассчитанной при 150 °C. Сила вводимой кислоты в градусах Баума выше, чем сила кислоты, собранной на
дне камеры.
Форсунки, с помощью которых осуществляется впрыскивание раствора закиси азота в серной кислоте
(«нитрозы»), могут быть закреплены на крыше или боковых стенках камер.
Также возможно впрыскивание кислоты через соответствующие форсунки 30, расположенные ниже
поверхности жидкости, для получения струй кислоты, направленных вверх; это можно осуществить с
помощью сжатого воздуха или соответствующего насоса.
Для поддержания желаемой концентрации кислоты 65, содержащейся в камере, можно также вводить,
особенно если вводимая кислота очень концентрированная, либо водяной пар, либо воду в распыленном
виде, либо разбавленную серную кислоту 1. Нитрозу можно вводить в камеры в таком количестве и в таком
процентном соотношении, чтобы кислота, образующаяся на дне, все еще содержала продукты азотирования,
а также чтобы операция 75 проводилась таким образом, чтобы кислота в последних камерах содержала
больше продуктов азотирования, чем кислота в первых камерах.
В случае, когда башня Гловера не может денитрифицировать или сконцентрировать до желаемой
концентрации всю кислоту в камерах, подача нитрозы в камеры может быть осуществлена таким образом,
чтобы первая камера, которая для этой цели может быть небольшого размера, давала кислоту, свободную от
продуктов азотирования. Однако возможно использовать специальную денитрационную башню вместо
первой камеры. Предпочтительно, с целью поглощения последних следов газа SO, перед аппаратами
Гей-Люссака устанавливается специальная башня, действующая подобно регулятору бензола, описанному в
британском патенте № 11559 от 1907 года, то есть газы, выходящие из системы камер, прежде чем попасть в
абсорбционный аппарат Гей-Люссака, пропускаются через камеру, башню или подобное сооружение,
заполненное любым подходящим наполнителем, например, пластинчатой башней, которая или Его
промывают холодной нитросульфоновой кислотой.
Введение нитрозы в камеры может осуществляться следующим образом: кислота из последней камеры или
из вышеупомянутого регулятора камеры впрыскивается в предыдущую камеру и так далее, пока не достигнет
первой камеры, из которой она возвращается после отвода количества кислоты, соответствующего суточному
объему производства, которое необходимо впрыснуть в последнюю камеру или в регулятор камеры, с
помощью системы, аналогичной описанной в патентной заявке № 2.
249,914 Поскольку концентрация кислоты в каждом случае превышает 540 B 6, возможно вставить в эту
циркуляционную систему первый Giay-Lussae или все t le Gay-lu-tsacis или dlover to-wer, или towser,
расположенный перед первой камерой.
В этой системе может быть внесена модификация путем пропускания и введения только одной части кислоты,
как описано выше, в то время как другая часть — которая в большинстве случаев является наиболее важной
— циркулирует по замкнутому контуру каждого аппарата и вводится в него.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_285848.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=285848&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB285848A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Конвенция Dgte (Бельгия): 23 февраля 1927 г., Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 21 декабря
1927 г., № 34569/27, Полностью принята: 28 июня 192 г.
Полная спецификация.
Усовершенствования в области колориметров и аналогичных приборов.
, 1 REN 5 AN Dml L-B Gr Ninn E, гражданин Франции, проживающий по адресу: 27, rue d'A 16 sia, Paris (Seine),
France, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к колориметрам и аналогичным приборам, то есть к собственно колориметрам,
а также к приборам для индикации различий, проведения сравнений и тому подобного.
Целью изобретения является создание инструментов данного класса таким образом, чтобы они более
удовлетворительно отвечали различным требованиям практической работы, чем это было до сих пор.
Прибор относится к типу, в котором система визирования, входящая в состав прибора, позволяет получать
две отдельные и различимые линии визирования. В соответствии с общим принципом изобретения, система
резервуаров или емкостей включает первый блок, имеющий три резервуара или емкости с прозрачными
стенками, сконструированными и подвижными относительно системы визирования таким образом, что, когда
каждый из резервуаров или емкостей заполнен жидкостью, соответствующие толщины жидкостей,
пройденных одной из линий визирования, могут оставаться постоянными для одной из них, изменяться в
одном направлении для второй и, наконец, изменяться в обратном направлении для третьей, и таким
образом, чтобы сумма двух последних упомянутых толщин всегда оставалась постоянной. В дополнение к
этому предусмотрен второй блок, также включающий три резервуара или емкости, идентичные предыдущему
и также подвижные относительно системы визирования таким образом, что, когда они заполнены жидкостью,
соответствующие толщины жидкости, пройденной второй из них, Линии визирования могут в каждый момент
времени представлять собой соответственно те же самые линии визирования, которые пересекаются в
момент времени s Rane в первом из вышеупомянутых блоков линией визирования, относящейся к ним.
Изобретение включает в себя, помимо упомянутой выше основной конструкции или расположения, некоторые
другие конструкции и расположения, которые предпочтительно могут использоваться одновременно и
которые будут более подробно описаны далее.
Среди них можно упомянуть: 5. Согласно вторичному варианту, система резервуаров приборов
рассматриваемого класса может включать по меньшей мере два резервуара, ограниченных тремя
цилиндрическими вертикальными прозрачными стенками, причем стенки наибольшего и наименьшего
диаметра соосны, а третья не соосна; кроме того, устройство сконструировано и расположено таким образом,
что к нему может быть приложено вращательное движение, так что когда каждый из резервуаров заполняется
жидкостью, соответствующие толщины жидкости, пройденной линией визирования, изменяются в каждый
момент времени, но таким образом, что сумма указанных толщин всегда остается постоянной. 70. Это
позволяет, помимо прочего, получать системы резервуаров, которые с очень низкой стоимостью могут быть
использованы вместо систем, состоящих из двух резервуаров призматической формы с вертикальной осью и
7 имеющих сечение в виде прямоугольного треугольника, соединенных вместе в гипотенузах.
Согласно третьему варианту конструкции, относящемуся к приборам данного класса, включающим, например,
тот, который использовал г-н Бьерруам в своих исследованиях в области колориметрии, резервуары в форме
прямоугольной призмы с сечением в виде прямоугольного треугольника; резервуары такого типа имеют такую
форму, что они усечены в сторону острого двугранного угла; это, по сути, не имеет значения для
использования указанных резервуаров, но, среди прочих преимуществ, значительно облегчает их очистку.
Согласно четвертой конструкции, относящейся к приборам рассматриваемого класса с двойными прицелами
и системой освещения, состоящей из лампы 95 и зеркала, для создания системы освещения используется
параболическое зеркало и лампа, расположенная в фокусе этого зеркала, которая может быть сведена к двум
небольшим элементам, необходимым для прицельных линий, образованных простыми и небольшими
плоскими зеркалами, расположенными в плоскостях соприкосновения в двух точках параболического
отражающего зеркала.
Согласно пятому варианту конструкции, использование возможностей, предоставляемых изобретением для
измерения, может быть осуществлено непрерывно по всему диапазону интенсивности и цвета, которые могут
быть получены с помощью реагентов, и аппарат может быть применен для титриметрии, причем это
применение полностью входит в объем настоящей заявки.
Изобретение включает, в частности, определенные конструктивные варианты осуществления аппарата и, в
качестве новых промышленных изделий, инструменты рассматриваемого класса, включающие применение
любого из принципов изобретения, а также специальные детали, пригодные для изготовления инструментов.
Для более ясного понимания изобретения оно будет описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, но следует
отметить, что описание и чертеж приведены лишь в качестве примера.
На рис. 1 в горизонтальном схематическом разрезе показан колориметр, сконструированный по первому
методу Каррвино.
вывести изобретение.
На фиг. 2 в приблизительной перспективе, частично в разрезе, показан колориинтер, изготовленный в
соответствии со вторым способом осуществления изобретения.
Во-первых, что касается резервуарных систем, то к ним относятся четыре стеклянных резервуара a, a10 и a2,
a20. Они сконструированы, как показано на рис. 1, таким образом, что они идентичны и имеют прямоугольную
призматическую форму, сечение которой образовано усеченным прямоугольным треугольником (другими
словами, прямоугольной трапециевидной формой); или же они могут быть сконструированы, как показано на
рис. 2, с вертикальными цилиндрическими стенками, так что резервуары a1, a2 и резервуары a10 и a20
подобны друг другу.
a'00 и a 201 представляют собой два идентичных друг другу стеклянных резервуара, выполненных таким
образом, что, как показано на рис. 1, они имеют форму прямых призм с прямоугольным участком, длина
которого равна длине более длинной стороны прямоугольной трапеции, или, как показано на рис. 2, имеют
вертикальные цилиндрические стенки.
Теперь обратимся к средствам поддержки систем резервуаров. В конструкции, показанной на рис. 1,
предусмотрена пластина b, предназначенная для крепления резервуаров, так что резервуары a' и a'0
расположены вплотную друг к другу гипотенузами, а резервуар a110 расположен одной из своих длинных
поверхностей рядом с одной из длинных граней резервуаров a' или a'0. Также резервуары a2(30), a20 и a20
расположены аналогично вплотную друг к другу и размещены сбоку от резервуара a1, резервуара a10 и
резервуара a100 соответственно.
c 15 a опора для размещения пластины b и позволяющая перемещать указанную пластину по ней в
продольном направлении резервуара.
В конструкции, показанной на фиг. 2, предусмотрены две пластины b1 и b2, которые могут иметь форму
дисков. Они установлены соосно одна над другой и предназначены для переноса, например, одной из них b1,
блока, образованного резервуарами a1, a10 и a00, вставленными друг в друга таким образом, что внешние
резервуары a10 и a10 соосны, в то время как внутренний резервуар a' не соосен. Другой диск b2 несет блок,
образованный резервуарами a2, a20O, a200. Они расположены аналогично и соосно соответственно с
резервуарами a', a10 и a00. c' — это опора, предназначенная для переноса указанных пластин b1 и b2 в
требуемых положениях и для обеспечения их вращения вокруг общей оси. Указанная опора установлена
свободно только на подставке. 85-е средства предпочтительно комбинируются с опорами для резервуарных
систем. Легко адаптируется для управления скользящим или вращательным движением, передаваемым в
резервуары, как только что упоминалось; а в предпочтительном варианте с углом поворота 90 градусов
добавлены средства, позволяющие определить величину вытеснения.
В случае прибора, показанного на рис. 1, на нижней поверхности пластины b предусмотрена гайка, через
которую ввинчивается резьбовой стержень e, вращающийся, но не перемещающийся продольно в
подшипнике в опоре c и имеющий фрезерованную головку 1 f с выгравированными на ней делениями 100 f. В
случае прибора, показанного на рис. 2, hi представляет собой зубчатое колесо, закрепленное на опоре c' и
зацепляющееся с бесконечным винтом или червяком e 11, вращающимся в подшипнике S в связи со стойкой d
и снабженным 105 фрезерованной головкой f с выгравированными на ней делениями Z. Для завершения
устройства или прибора предусмотрены осветительные средства и соответствующие средства двойного
прицеливания 110. Что касается осветительных средств, r представляет собой лампу, установленную на
опоре и предназначенную для направления световых лучей на два небольших плоских зеркала 11 и 12,
расположенных на равных расстояниях от них. Эти зеркала 1 f 5 расположены в соответствии с касательными
плоскостями на двух соответствующие точки параболоида, фокус которого находится в лампе.
В случае аппарата, представленного на рис. 1, лампа i расположена вблизи задней части опоры и выгодно
снабжена отражателем A' для передачи световых лучей, излучаемых лампой, к зеркалам 11 и 72. В
конструкции, показанной на рис. 2, опора d1 для крепления трубки c' полая на части, по меньшей мере, своей
длины, и удерживает лампу i и два зеркала 1' и 12, при этом световые лучи, излучаемые лампой и
отражаемые проводами 130 28,5,848 через отверстия mi и в 2, а также воротники n1 и n из прозрачного
материала, образующие часть опоры cl для дисков.
Что касается устройства для получения двойной визирной линии, оно может состоять из призмы Пульфа p (то
есть квадратной призмы, преобразованной в шестиугольную призму путем изменения формы ее ребер). Она
располагается перед опорой c или cl jrj таким образом, чтобы принимать два отраженных от зеркала луча. С
преимуществом может быть добавлен окуляр o.
Благодаря описанной выше конструкции получается готовый инструмент для осуществления.
Это желаемые объекты.
В случае, когда, например, необходимо получить измерение p1E1 (потенциала в ионах водорода), для этой
цели можно использовать двухцветные индикаторы. Резервуар a' может быть заполнен индикаторным
цветным раствором определенной концентрации, предпочтительно щелочным, резервуар a10 — тем же
раствором, предпочтительно щелочным, а резервуар 205a100 — титруемой жидкостью. Резервуар a2 может
быть заполнен чистой водой, резервуар a20 — также чистой водой, а резервуар a200 — титруемой жидкостью,
предварительно добавленной к индикатору, окрашенной таким образом, чтобы ее концентрация совпадала с
концентрацией вышеуказанного раствора. Затем измерение осуществляется с помощью соответствующих
элементов прибора.
Следует понимать, что изобретение никоим образом не ограничивается теми конструктивными вариантами,
которые были описаны более подробно. Напротив, оно включает в себя множество модификаций.
Например, в некоторых случаях прибор может быть сконструирован, как описано выше, но при этом в
соответствующих местах на пути световых лучей могут быть установлены экраны.
В некоторых случаях вместо призмы Пульфриха могут быть использованы другие подходящие средства для
получения двойного прицеливания.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_285849.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=285849&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB285849A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 23 февраля 1927 г. Дата применения (в Соединенном Королевстве): 25
декабря 1928 г. № 2450/28.
«Полностью принято», 27 мая 1929 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯX.
Улучшения в конструкции печей.
Мы, компания M Hl DETRICK CO Mi'ANY, корпорация, должным образом организованная в соответствии с
законами штата Иллинойс, проектировщики и установщики печных арок и печных стеновых конструкций,
расположенная по адресу: 140, South Dearborn Street, Чикаго, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки,
настоящим заявляем, что природа данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к конструкции печей и в первую очередь касается строительства подвесных
печных арок или крыш, и особенно огнеупорных крыш или арок для металлургических печей, таких как
Соседние файлы в папке патенты