Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5859
.pdf
нанесенные трафаретом на металлические или другие стенки корпуса, чтобы фактически указывать
участникам дорожного движения как спереди, так и сзади транспортного средства направление движения или
предстоящего движения. Одна из цапф a29 каждого корпуса a несет коническое колесо d, которое
зацепляется с соответствующим колесом e, вращательно установленным на шасси или кузове транспортного
средства и соединенным гибким кабелем I, кабели от Передний и задний блоки или корпуса указателей
поворота a сообщаются с миниатюрным дубликатом указателя поворота g, который может представлять
собой заглушку или подсвечиваемый главный блок, снабженный соответствующими сигналами,
установленными на приборной панели транспортного средства или в любом подходящем месте, удобном для
управления водителем. При этом конструкция такова, что при вращении дубликата или заглушки g передний и
задний блоки указателей поворота автоматически вращаются на своих горизонтальных цапфах, обеспечивая
подачу одинаковых сигналов в переднюю и заднюю части транспортного средства для внешнего отображения.
75 Блок или корпус указателя поворота в задней части транспортного средства желательно имеет прозрачную
красную панель a 3 на каждой из граней блока, так что независимо от того, какое показание он дает, указатель
поворота всегда grj представляет собой задний фонарь.
Передний указатель поворота имеет одну или несколько электрических ламп, заключенных внутри любым
удобным способом, а задний указатель поворота имеет электрическую лампу h, установленную в патроне 85,
выступающем из кронштейна c 3, и в этом конкретном положении стенка a 4 корпуса вращательно опирается
на выступающий воротник или втулку a S кронштейна.
Обращаясь теперь к рисункам 6–9, рассмотрим электронное...
Изображенный трехзвенный механизм предназначен для использования в сочетании с корпусом индикатора
4-сигнального типа, описанного здесь. Одна горизонтальная направляющая a 2 индикатора 95; Он имеет
форму однополюсного якоря 1, который предназначен для взаимодействия в разное время с четырьмя
расположенными на расстоянии друг от друга электромагнитами 2, 3, 4 и 5, радиально расположенными в
корпусе 6. Рабочий переключатель 7 предназначен для взаимодействия с четырьмя расположенными на
расстоянии друг от друга контактами 8, 9, 10 и 11, которые непосредственно связаны с электромагнитами 2, 3,
4 и 5, причем соответствующие цепи на схеме представлены под номерами 12, 13, 14 и 15. На схеме показаны
две системы электромагнитов, представляющие собой устройство для синхронного вращательного
перемещения передних и задних указателей поворота. Один конец рычага переключателя 7 110 обычно отжат
от контакта с проводящей лентой 17, которая через вторичную цепь 18 управляет дублирующими
соленоидами 19, которые служат для удержания блоков указателей поворота или корпусов 115 в желаемых
положениях. когда отображается определенный сигнал; Например, подвижный элемент 20 каждого соленоида
заканчивается на своем внешнем конце штифтом 21, предназначенным для зацепления с углублением 120
22, соответствующим образом расположенным на каждой грани вращающегося индикатора. Механизм
питается от источника питания 23, и перемещение рычага переключателя 7 на контакт 8 активирует
электромагнит 125 2 и вращает якорь 1, который, в свою очередь, заставляет вращаться цапфы 2, несущие
коробки, и, следовательно, последние отображают определенный сигнал. Во время движения рычага
переключателя 7 130 его конец 16 находится в контакте с кольцом 17, соединенным со вторичной цепью 18,
благодаря чему соленоид 20 притягивается против действия пружины 24, чтобы обеспечить вращение
корпуса, но когда рычаг переключателя 7 освобождается от контактов 8, 9, 10 или 11, соленоид 20 становится
неработоспособным. Спиральная пружина 24 удерживает датчик 21 в одном из трех положений 22, тем самым
сохраняя конкретный сигнал индикатора в желаемом положении до тех пор, пока не потребуется изменение
сигнала.
Подробно описав и определив природу моего изобретения1-5 и способ его осуществления, я заявляю, что то,
что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_284425.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=284425&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB284425A
[]
PA Th NXT SPE 3 CIV It C At ION
Дата подачи заявки: 22 ноября 1926 г. № 29532/126 2849425. Заявка на чердак завершена: 4 августа 1927 г.,
принята; 2 февраля 1928 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся песчаных или подобных форм для изготовления отливок.
Я, ДЖЕМБС ЛАСТ, проживающий по адресу: Сент-Регулутс, Вудсток-роуд, Уоллингтон, графство Суррей,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к песчаным формам, изготовленным вручную или машинным способом, или
подобным формам для отливки.
Целью изобретения является устранение необходимости в средствах точного выравнивания между самими
коробками или между коробками и пластинами при использовании шаблонов для пластин.
С помощью этого объекта:
Настоящее изобретение состоит в одной или нескольких парах выравнивающих элементов с промежуточными
элементами или без них, встроенных по одному элементу из каждой пары в любой из секций формы, и
сконструированных таким образом, что при повторной сборке секций после удаления шаблона два элемента
каждой пары взаимодействуют, обеспечивая точное повторное выравнивание формы.
Изобретение также включает в себя одну или несколько пар выравнивающих элементов с промежуточными
элементами или без них, имеющих такую форму, что один элемент каждой пары удерживается в
формовочном материале каждой секции формовочного ящика при извлечении секций из модели или друг от
друга.
Изобретение также включает в себя одну или несколько пар выравнивающих элементов, снабженных
промежуточными элементами, отделенными от шаблона пластины, причем указанные промежуточные
элементы обеспечивают точное начальное выравнивание двух выравнивающих элементов каждой пары.
Изобретение также включает в себя одну или несколько пар выравнивающих элементов с промежуточными
элементами или без них, как указано выше, в которых выравнивающие элементы и промежуточные элементы
имеют взаимодействующие поверхности цилиндрической или кольцевой формы.
Изобретение также включает в себя одну или несколько пар выравнивающих элементов с промежуточными
элементами или без них, как указано выше, в которых сопрягаемые поверхности выравнивающих элементов и
промежуточных элементов, если таковые используются, имеют углубления для обеспечения точного
взаимодействия в случае наличия определенного количества формовочного материала.
Цена 1/-1 - Изобретение, наконец, заключается в усовершенствованных выравнивающих элементах, которые
будут описаны или указаны ниже.
При реализации изобретения в одном из вариантов я предпочитаю использовать две пары выравнивающих
элементов, каждая пара которых состоит из двух круглых дискообразных элементов, один из которых имеет
углубление, а другой — выступ, предназначенный для установки в это углубление. Каждый элемент
расположен таким образом, что он встраивается в материал, заполняющий коробку (раздел 65), и две пары
действуют таким образом, что они выравнивают две половины формы точно в том положении, в котором
форма была сформирована, когда две половины коробки были соединены вместе (раздел 65). Для удержания
элементов в песке или формовочном материале они предпочтительно снабжены одной или несколькими
канавками или подобными выступами по всей их цилиндрической поверхности, образуя таким образом
анкерное крепление.
Когда две пары выравнивающих элементов устанавливаются на шаблон, закрепленный на пластине,
пластина снабжена парой круглых отверстий, в которые вставлены два промежуточных элемента такого
диаметра, чтобы они скользили в них. Каждый промежуточный элемент имеет диаметр меньше внешнего
диаметра двух элементов, образующих пару, но такого размера, чтобы входить в углубление одного
элемента, в то время как другой конец имеет выступ, который входит в углубление, образованное внутри
выступа другого элемента. Эти промежуточные элементы разделяют два выравнивающих элемента каждой
пары на расстояние, равное толщине пластины, и обеспечивают их первоначальное выравнивание. Когда
пластина и промежуточные элементы удаляются, два выравнивающих элемента каждой пары затем
совместно выравнивают форму в точном положении.
Согласно модификации изобретения, выравнивающие элементы снабжены отверстиями и штифтами,
которые предназначены для соединения друг с другом. Например, верхний элемент может иметь два штифта
и два отверстия, а нижний элемент также два штифта и два отверстия, причем штифты в верхнем элементе
входят в отверстия в нижнем элементе, и наоборот. Когда в этой модификации используются промежуточные
элементы, они выполнены таким образом, чтобы скользить в круглых отверстиях в пластине, но снабжены
четырьмя отверстиями, два из которых взаимодействуют с двумя штифтами в верхнем элементе, а два — со
штифтами в нижнем элементе. Таким образом, верхний и нижний элементы каждой пары располагаются в
своем исходном положении, и когда пластина и промежуточные элементы удаляются, а две половины
формовочного ящика устанавливаются на место, пресс-форма точно выравнивается в правильном
положении.
Согласно второй модификации, вместо двух пар выравнивающих элементов используется только одна пара, в
этом случае элементы выполнены в форме стержня или подобного материала. На одном конце каждого
элемента расположен штифт, а на другом — отверстие, которые взаимодействуют соответственно с
отверстием и штифтом на противоположных концах другого элемента. При использовании промежуточных
элементов для каждой пары элементов требуется два таких элемента, выполненных в виде небольших
цилиндров с отверстием на одном конце и штифтом на другом, оба концентричны с цилиндром. Длина
цилиндра равна толщине пластины, и эти промежуточные элементы размещаются в цилиндрических
отверстиях в пластине, на которую крепится модель. Таким образом, штифты удлиняются, и промежуточные
элементы первоначально выравнивают две половины формы.
В данной модификации, поскольку выравнивающие элементы имеют значительную длину и штифты
расположены на их концах на некотором расстоянии друг от друга, в некоторых случаях нет необходимости в
использовании 4-х промежуточных пар, так как при установке штифтов в соответствующие отверстия не
допускается смещение формы.
Соприкасающиеся поверхности выравнивающих элементов 45 могут быть обработаны таким образом, чтобы
любой имеющийся формовочный материал не задевал элементы и не препятствовал точному выравниванию.
С той же целью штифты могут быть многоугольными, рифлеными 50 или иным образом обработанными.
Если формовочные ящики являются съемными, их можно снимать и заменять литьевыми рубашками, не
влияя при этом на выравнивание 55 форм, поскольку это не зависит от ящиков.
Следует понимать, что выравнивающие элементы могут иметь иные формы, отличные от описанных выше,
без выхода за рамки изобретения.
Дата: 22 ноября 1926 года.
МИССИС И КЛЕРК.
Полная спецификация.
Усовершенствования, касающиеся песчаных или подобных форм для изготовления отливок.
Я, Дж. Ам. Э. С. Ла-С., проживающий по адресу: Сент-Регулус, Вудсток-роуд, Уоллингтон, графство Суррей,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к способу изготовления литейной формы для литья, в котором
используется пластинчатая модель, к которой относятся соответствующие дополнительные элементы,
которые после удаления модели остаются в зацеплении в секциях формы, так что последние могут быть
собраны заново с точным выравниванием или совмещением. Характерной особенностью настоящего
изобретения является то, что во время формирования формы дополнительные элементы позиционируются
через пластинчатую модель, но независимо от нее. Таким образом, секции формы точно выравниваются при
повторной сборке, как и в ранее предложенных методах изготовления, но, в отличие от предыдущих
предложений, поскольку пластинчатая модель не участвует в фактическом выравнивании дополнительных
элементов, не требуется ее специальное формирование или изготовление, а также не требуется никаких
дополнительных точных или квалифицированных работ, помимо тех, которые требуются для формирования
модели, которая должна быть выполнена на ней. Следовательно, для адаптации существующих
пластинчатых моделей к литью по настоящему процессу достаточно лишь сформировать в них отверстия
достаточного размера, чтобы обеспечить свободное позиционирование в них частей дополнительных
элементов.
Изобретение включает в себя другие особенности, описанные и заявленные ниже, и для ясности понимания
далее обратимся к прилагаемым чертежам, на которых в качестве примера показаны несколько способов его
практического применения, причем на рисунках 1–3 105 представлены частичные разрезы, иллюстрирующие
различные этапы формирования формы; на рисунке 4 – перспективный вид, иллюстрирующий
дополнительные элементы, используемые в конструкции, показанной на рисунках 1–3, и на рисунках 5 и 6, 3 –
перспективные виды, иллюстрирующие модифицированные формы дополнительных элементов.
Обращаясь сначала к рис. 1, где 1 представляет собой шаблон пластины, а 2 — формующую коробку, шаблон
пластины 1, в соответствии с настоящим изобретением, снабжен цилиндрическими отверстиями 3,
расположенными на соответствующем расстоянии друг от друга, в которых находятся элементы 4 наборов
взаимодополняющих элементов, один из которых показан на рис. 4. Каждый из элементов 4 состоит из
дискообразной части 5, имеющей периферийные канавки 6, и выступающей части 7 такого диаметра, чтобы
легко входить в одно из отверстий 3, имеющих углубление 8.
Когда элементы 4 установлены в отверстия 3, формовочный песок 22 утрамбовывается в коробку 2 обычным
способом, и после застывания песка вся конструкция переворачивается, как показано на рис. 2.
Цилиндрические промежуточные элементы 9 (рис. 2 и 4) того же диаметра, что и штифты 7 элементов 4,
имеющие на них штифты 10, которые аккуратно входят в углубления 8, затем устанавливаются в отверстия 3
так, чтобы штифты 10 находились в углублениях 8, а элементы 11 дискообразной формы, снабженные
периферийными канавками 12 и углублением 13 такого диаметра, чтобы аккуратно надеваться на
промежуточные элементы 9, устанавливаются на выступающие над пластиной 1 части последних. Затем
формовочный ящик 14 устанавливается на пластине 1, и песок 23 утрамбовывается в него обычным
способом.
После застывания песка ящики 2 и 14 вместе с находящимися в них секциями формы разделяются, а модель
1 и промежуточные элементы 9 удаляются, при этом элементы 4 и 11 остаются в своих соответствующих
секциях формы благодаря взаимозацеплению последних с периферийными канавками 6 и 12 в первых.
Наконец, форма собирается заново, как показано на рис. 3, при этом точное выравнивание или совмещение
секций обеспечивается за счет зацепления штырьковых частей 7 элементов 4 с углублениями 13 в элементах
11.
Следует отметить, что выступающие части 7 и 10, а также цилиндрическая часть 9 имеют коническую форму
или слегка сужены для облегчения их входа в отверстия 3 и углубления 13 и 8.
Если формовочные ящики являются съемными, их можно снимать и заменять литьевыми рубашками, не
влияя при этом на выравнивание формовочных элементов, поскольку это не зависит от ящиков.
В модификации описанного выше.
В данной конструкции промежуточные элементы 9 отсутствуют, штифты 7 удлинены таким образом, чтобы
полностью проходить через отверстия 3, а углубления 3 13 сделаны достаточно глубокими, чтобы вместить
удлиненные штифты при соединении секций формы, как показано на рис. 3.
Следует понимать, что дополнительные выравнивающие элементы могут иметь любую подходящую форму,
не выходя за рамки изобретения. Например, как показано на фиг. 5, элементы 4 и 11 могут иметь одинаковую
дискообразную форму с канавками по периферии, как показано на фиг. 6-7 и 12, и снабжены парами
диаметрально противоположных штифтов 15 и отверстий 16, диаметры которых расположены такие штифты
и отверстия, образуют угол 90° друг с другом, в то время как промежуточный элемент 9 может иметь простую
дискообразную форму, предпочтительно той же толщины, что и пластина 1, и снабжен четырьмя отверстиями
17, расположенными в соответствии с расположением штифтов и отверстий 85 любого из дисков 4 и 11.
Как показано на рис. 6, элементы 4 и 11 могут быть идентичными и иметь прямоугольную призмоидальную
форму с канавками 6 и 12, как и прежде. Однако здесь каждый из элементов 90 снабжен штифтом 18 и
отверстием 19, а также предусмотрены два промежуточных элемента 91, которые также имеют идентичную
конструкцию, каждый из которых имеет отверстие 20 и штифт 21. Здесь промежуточные элементы 95
предпочтительно имеют ту же толщину, что и пластина 1 с такой конструкцией, если только форма не имеет
больших размеров, тогда достаточно только одного комплекта дополнительных элементов 100 для
обеспечения точного выравнивания секций.
Способ применения дополнительных выравнивающих элементов, показанных на фиг. 5 и 6, будет очевиден из
чертежей и описания фиг. 1-4, поэтому, чтобы избежать дальнейшего описания, следует отметить, однако, что
штифты 15, 18 и 21 имеют углубления или выемки. Это сделано для облегчения их вхождения в
соответствующие отверстия, если песок или другие препятствия заблокируют последние.
Следует понимать, что описанные здесь конструкции приведены лишь в качестве примера и могут быть
значительно изменены без выхода за рамки изобретения, определенные последующими пунктами формулы
изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_284426.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=284426&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB284426A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 23 ноября 1926 г. № 29,5721/26, -2 (Дополнение к № 238,037: от 10 июня 1924 г.)
Завершено: 23 августа 1927 г.
Приём Cornplete Acace состоялся 2 февраля 1923 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве защитных кожухов осей.
Мы, А. Э. Дженкс и Кэттелл, Lim ITED 1, проживающие по адресу Динс-роуд, Хит-Таун, недалеко от
Вулверхэмптона, в графстве Стаффордшир, компания, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Великобритании, и Альбрехт Эрнест Дженкс, проживающий по тому же адресу и
являющийся подданным короля Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующие характеристики:
Данное изобретение относится к защитным кожухам осей и имеет своей целью адаптировать часть процесса,
описанного в ранее выданной патентной заявке № 238037, к защитным кожухам осей того типа, в котором
каждый кожух состоит из двух отдельных боковых элементов, которые не соединены между собой, а в
процессе эксплуатации привинчиваются болтами к соответствующему продольному элементу транспортного
средства.
Согласно данному изобретению, каждый боковой элемент выполнен из продольной металлической полосы, в
которой имеется прорезь на определенном расстоянии от одного конца, причем прорезь расположена таким
образом, чтобы с одной стороны оставалась ширина металла, необходимая для вертикального или
внутреннего элемента защиты полуоси, а с другой стороны — ширина металла, необходимая для
изготовления внешнего или бокового элемента, который обычно уже, чем другая часть, и в готовом защитном
кожухе 3,9 выступает наружу приблизительно под углом к внутренней части, а затем вверх параллельно ей.
Предпочтительно, часть в верхней части внутреннего элемента отрезается таким образом, чтобы она имела
ту же высоту, что и боковой элемент, когда последний будет согнут.
Для того чтобы выгнуть боковой элемент наружу, предпочтительно придать ему небольшой начальный изгиб z
40, после чего его помещают на шаблонную пластину, внутренняя форма которой соответствует внешнему
контуру полуоси. Затем выгибание бокового элемента осуществляется с помощью пуансона, который
перемещается параллельно шаблонной пластине и входит между боковым элементом и внутренним
элементом частично сформированной полуоси. Форма пуансона соответствует форме пространства между
боковым и внутренним элементами, и его действие заключается в прижимании бокового элемента к внешней
стенке шаблонной пластины, одновременно надежно удерживая внутренний элемент прижатым к внутренней
стенке. В ходе этого процесса полуось поддерживается за счет опоры на шаблонной пластине.
Для предотвращения скручивания двух элементов полуоси при изгибе бокового элемента, пуансон может
быть снабжен фланцами на своих внешних кромках, проходящими над внешними поверхностями элементов, а
пуансон может удерживаться в правильном рабочем положении, зацепляясь под подрезанными кромками
шаблонной пластины.
В качестве альтернативы, скручивание элементов может быть предотвращено с помощью крышки, которая
шарнирно прикреплена к макетной пластине и проходит по поверхностям двух элементов и по внешней
поверхности пуансона, а также может быть закреплена в нужном положении с помощью шпилек, ввинченных в
макетную пластину, проходящих через отверстия в крышке и имеющих пазы для крепежных клиньев.
При желании лишний металл у основания можно срезать.
Дата: 22 ноября 1926 года.
Стивен Уоткинс, сын и Гроувс, дипломированные патентные поверенные, Metropolitan Chambers,
Вулверхэмптон, агенты заявителей.
Полная спецификация.
Усовершенствования в производстве защитных кожухов осей.
Мы, А. Э. Дженкс и Кэт Тр. Элл, Стаффорд, компания, зарегистрированная под названием LIMITED, по адресу
Динс Роуд, Хит Таун, согласно законам Великобритании, и А. Л. Бмуи Т., недалеко от Вулверхэмптона, в
графстве Эммануэль, Н. С. Дженкс, по тому же адресу, являемся подданными короля Великобритании и
настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно
описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к защитным кожухам осей и имеет своей целью адаптировать часть процесса,
описанного в предыдущем патенте № 238037, к защитным кожухам осей того типа, в котором каждый кожух
состоит из двух отдельных боковых элементов, которые не соединены между собой, а в процессе
эксплуатации привинчиваются болтами к соответствующему продольному элементу транспортного средства.
Согласно данному изобретению, каждый боковой элемент выполнен из продольной металлической полосы, в
которой имеется прорезь на определенном расстоянии от одного конца, причем прорезь расположена таким
образом, чтобы с одной стороны оставалась ширина металла, необходимая для вертикального или
внутреннего элемента полуосевого защитного кожуха, а с другой стороны — ширина металла, необходимая
для изготовления внешнего или бокового элемента, который обычно уже, чем другая часть, и в готовом
кожухе выступает наружу приблизительно на определенное расстояние к внутренней части, а затем вверх
параллельно ей. Предпочтительно, часть в верхней части внутреннего элемента отрезается так, чтобы она
имела ту же высоту, что и боковой элемент, когда последний будет согнут. Для того чтобы осуществить изгиб
бокового элемента, его затем помещают на шаблонную пластину, которая имеет внутреннюю форму,
соответствующую внешнему контуру полуосевого защитного кожуха или частично сформированного
полуосевого защитного кожуха. Затем изгиб бокового элемента осуществляется в одной или нескольких
операциях с помощью пуансона, который перемещается параллельно шаблонной пластине и входит между
боковым элементом и внутренним элементом полуосевого защитного кожуха или частично сформированного
полуосевого защитного кожуха. Финальный пробивной штамп соответствует форме зазора между боковым и
внутренним элементами, и его действие заключается в том, чтобы прижать боковой элемент к внешней стенке
шаблона, одновременно надежно удерживая внутренний элемент прижатым к внутренней стенке. В ходе этого
процесса защитный кожух полуоси поддерживается своей опорой с помощью упора на шаблоне.
Для предотвращения скручивания двух элементов полуоси при изгибе бокового элемента, пуансон может
быть снабжен фланцами на своих внешних кромках, проходящими над внешними поверхностями элементов, и
пуансон может удерживаться в правильном рабочем положении, зацепляясь за подрезанные кромки
шаблонной пластины. В качестве альтернативы, скручивание элементов может быть предотвращено с
помощью крышки, которая шарнирно прикреплена к шаблонной пластине и проходит поперек поверхностей
двух элементов и над внешней поверхностью пуансона, и пластина может быть закреплена в положении
шпильками, ввинченными в шаблонную пластину, проходящими через отверстия в крышке и имеющими пазы
для крепежных клиньев. Избыточный металл у основания может быть, при желании, срезан.
Для того чтобы изобретение было понятным, его удобное применение описано со ссылкой на прилагаемые
чертежи, из которых: 80 Рисунок 1 представляет собой вид сверху гибочных инструментов с установленной
щелевой пластиной (верхние фланцы пуансонов опущены для ясности), а подвижный инструмент находится в
положении, которое он принимает 85 до начала своего хода.
Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез, выполненный по линии 2, 2, рисунка 4.
Рисунок 3 (Лист 2) представляет собой изображение, соответствующее рисунку 1, но показывающее
движущийся инструмент с углом поворота 90° в положении, которое он занимает в конце своего рабочего
хода; Рисунок 4 представляет собой вид, аналогичный рисунку 3, но показывающий верхние пластины,
составляющие фланцы пуансона. На этих чертежах: А — это шаблонная пластина, являющаяся частью
станины станка и включающая центральную выступающую часть B и две боковые выступающие части C и D.
Пространство между выступающими частями D и B имеет внешнюю форму готового полузащитного кожуха
оси, но форма пространства между частями D и B соответствует форме полузащитного кожуха оси после
выполнения на нем первой операции. E и F — два пуансона в виде пластин, соединенных с общей головкой,
приводимой в движение шатуном G, показанным только на рисунке 2, и возвратно-поступательным
движением от соответствующего коленчатого вала, не показанного на рисунке. Толщина пуансонов
соответствует толщине защитного кожуха оси, в то время как высота боковых частей C и D немного больше. D
и D — две пластины, закрепленные на верхних поверхностях пуансонов E и F и образующие их фланцы, а D и
D — пластины. закреплены относительно шаблонной пластины и расположены таким образом, чтобы
перекрывать края пластин 11 и J, так что 120 пуансонов E и F прижимаются к станине A.
P — это металлическая пластина, из которой должна быть изготовлена половина защитного кожуха оси.
Сначала ее нагревают и делают прорезь в точке p, как показано на рисунке 1; затем пластину помещают в
правое пространство шаблонной пластины в положение, показанное на рисунке 1, более широкой стороной
вверх к центральной выступающей части B. Затем станок запускается на 130 uip, когда пуансоны движутся в
направлении...
По направлению стрелки на рисунке 1, пуансон E отгибает более узкую сторону, в конечном итоге прижимая
ее к выступающей части C в конце хода. После того, как пуансоны вернулись в исходное положение, станок
останавливается, когда частично сформированный защитный кожух поднимается, переворачивается и
помещается в левое пространство, как показано на рисунке 1, а на его место справа устанавливается другая
пластина, и процесс повторяется. Затем пуансон F приводит полуосевой защитный кожух в форму,
показанную слева на рисунке 3, после чего любой излишек металла срезается. Реакция пуансонов
воспринимается выступающей частью R, которая лежит поперек ножек пластин P.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_284427.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=284427&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB284427A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 27 ноября 1926 г., № 30077126, Заявка Complete A принята: 2 февраля 1926 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Фрикционный тормоз.
Я, Джеймс Шил Дс Тномпсо Н., производитель, проживающий по адресу: 30, Черч-стрит, Нью-Йорк, штат
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к фрикционным тормозам, и хотя оно особенно подходит для раздвижных
тормозов, работающих в режиме фрикционного контакта с барабаном, что представляет собой разновидность
тормоза, широко используемого в автомобилях, оно также может быть полезно во многих других установках,
как станет ясно специалистам в данной области.
Целью изобретения является создание новой опоры в виде простой по конструкции тормозной головки для
размещения блока и обеспечения вентиляции вокруг головки и блока для быстрого рассеивания тепла трения;
а также создание простых средств для фиксации блока на головке.
Согласно настоящему изобретению, я предлагаю фрикционный тормоз такого типа, в котором фрикционные
блоки предназначены для зацепления тормозимого элемента с ограниченной контактной поверхностью, так
что большая часть контактной площади тормозимого элемента находится вне контакта с блоками, чем
контактирует с ними, обеспечивая вентиляцию и возможность быстрого рассеивания тепла трения. Этот
тормоз характеризуется наличием композитного фрикционного тормозного блока с металлической подложкой
и крепежными элементами для удержания блока на головке, причем указанные крепежные элементы
находятся во зацеплении с металлической подложкой, благодаря чему блок надежно закреплен на головке.
Обращаясь к прилагаемым чертежам:
На рисунках 1, 2 и 3 показаны блоки, расположенные по-разному на одной из головок раздвижного тормозного
узла.
На рисунке 4 представлен вид сбоку, частично в разрезе, раздвижного тормозного узла с двумя тормозными
колодками, расположенными на некотором расстоянии друг от друга на каждой из головок.
На рисунках 5 и 6 представлены детальные перспективные виды смотрителей.
2849427 Рис. 7 представляет собой вид, аналогичный рис. 4, показывающий три блока на головке 55. Рис. 8
представляет собой увеличенный поперечный разрез блока, показывающий части головки и барабана.
На рисунках 9 и 10 представлены детальные поперечные сечения, демонстрирующие другие элементы
изобретения 60-го года.
На рис. 11 представлен детальный план, показывающий смотрителя, взаимодействующего с блоком.
На рисунках 12 и 13 представлены подробные разрезы, показывающие другие способы крепления блока к
головке.
Обычная тормозная система с внутренним расширением для автомобилей более тяжелого типа, выбранная
здесь для иллюстрации варианта осуществления изобретения, обычно 70j, включает в себя пару тормозных
головок 14, 14, шарнирно закрепленных одним концом на шпильках 15, 15 внутри обода барабана 16.
Предусмотрены средства, включая кулачок 17 для поворота головок на их шарнирах с целью перемещения
фрикционного элемента 75 на головках в рабочее зацепление с ободом барабана, а пружина 18 возвращает
головки в исходное положение.
В варианте осуществления моего изобретения, включающем один блок на каждой головке, я могу установить
блок на головке рядом со свободным концом (рис. 1), или примерно посередине между концами головки (рис.
2), или рядом с поворотным концом головки (рис. 3). Когда на каждой головке установлены два блока, они
предпочтительно расположены на значительном расстоянии друг от друга, как показано на рис. 4. А когда на
каждой головке используются три блока, они предпочтительно расположены, как показано на рис. 7. В
качестве фрикционного блока я использую композитный корпус 19 (рис. 8), предпочтительно такого типа,
который способен создавать желаемое тормозное трение, устойчив к износу и трению при максимальном
тормозном давлении 95, и который обладает достаточной прочностью, чтобы противостоять давлениям,
деформациям и ударам в процессе эксплуатации. Поскольку я планирую использовать этот блок во многих
различных типах внутренних расширяющихся тормозов, я не буду пытаться указать конкретные формы и
размеры блока, но скажу, что я обнаружил, что блок, обладающий указанными здесь характеристиками, дает
эффективные результаты по площади контакта его поверхности. Напряжение C Onsid, вероятно, на 2284,42 В
меньше, чем требуется в современных тормозных системах: для; Автомобильные транспортные средства для
эквивалентного класса эксплуатации. Композитный корпус автомобиля отливается на перфорированной
металлической основе 20, которая может быть выполнена в виде оболочки с загнутыми вверх боковыми и
торцевыми сторонами (рис. 8) или загнутыми вниз боковыми сторонами (рис. 9 и 10). Материал корпуса
вдавливается в перфорации 21 основы под давлением формовочной операции для скрепления корпуса и
основы. При использовании основы с загнутыми вверх боковыми и торцевыми сторонами я предпочитаю
предусмотреть перфорации 22 для приема материала корпуса в местах соединения боковых и торцевых
сторон с основой. Головка выполнена в виде Т-образного рычага с седлом для приема блока или блоков. Я
могу предусмотреть седло 23, как показано на рис. 14, которое имеет такую же ширину и длину, как и блок,
чтобы контактировать по всей площади задней части блока. Или я могу сделать седло в виде выступов 24,
которые будут зацепляться за концевые части блока, и сделать углубление в головке. 5 между плечами, как
показано на рис. 7 и 8; в этом случае задняя часть блока входит в зацепление с головкой только в концевых
частях блока, а не через всю заднюю часть блока, как в случае рис. 14, и это позволяет при желании сделать
головку уже, чем блок между плечами 24, обеспечивая таким образом зазоры между каждым из указанных
плеч 24, на которых опирается блок.
Для съемного крепления блока к головке я предусмотрел угловые фиксаторы 26, которые установлены в
углублениях 27 в головке и выступают вперед в углубления 28 на концах блока, чтобы зацепиться с
металлической задней частью блока. Фиксаторы крепятся к головке с помощью отверстий 29, и я счел
целесообразным сделать торцевые стенки посадочных мест 27 параллельными и расположить болты 29
радиально относительно головки.
Такая конструкция и расположение деталей особенно эффективны для крепления блока к головке. Я также
предпочитаю вырезать и загибать торцевые стенки оболочки блока внутрь в углублениях 28 и вниз на задней
части оболочки, чтобы сформировать опору для конца фиксаторов, которые входят с ней в зацепление, как
ясно показано на рис. 8. Фиксатор 26 (рис. 6) будет использоваться с одним блоком на головке, как показано
на рис. 1-3, и он может использоваться с двумя блоками на головке, где блоки расположены на значительном
расстоянии друг от друга, как показано на рис. 4. Когда два или более блока установлены на головке в
относительно близком положении, как показано на рис. 7, может использоваться двойной фиксатор 30 для
зацепления противоположных концов соседних фиксаторов. Фиксаторы имеют существенное зацепление с
головкой и с блоком и предотвращают движение блока относительно головки в любом направлении.
Фиксаторы можно легко закрепить на головках или снять. Благодаря этому установка или снятие блока
становится простой и быстрой операцией.
На фиг. 9 показан блок, имеющий заднюю часть с загнутыми вниз боковыми сторонами 31, которые
охватывают головку 32, и эти боковые стороны снабжены пазами 33 для винтовых болтов 34, с помощью
которых блок крепится к головке. Такая конструкция позволяет размещать на головке несколько блоков, при
этом корпуса блоков прилегают друг к другу. На фиг. 10 показан блок с загнутыми вниз боковыми сторонами
35, выступающими за оба конца корпуса, как показано на 36, для размещения заклепок или других
Соседние файлы в папке патенты