Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5848
.pdf
следующего участка предотвращает срабатывание автоматического выключателя этого участка.
Таким образом, пока срабатывает автоматический выключатель, ближайший к неисправной или неисправной
цепи, поскольку его собственное блокировочное реле не будет активировано, все остальные автоматические
выключатели, подключенные к той же цепи и расположенные между неисправной цепью и ней, остаются в
силе.
Источник питания будет заблокирован. Однако в случае отказа первого автоматического выключателя
предохранитель i S перегорит, и сработает следующий автоматический выключатель.
Для схемы, показанной на рисунке 1 j 4, основные принципы точно такие же, как и для схемы, показанной на
рисунке 1.
Когда срабатывает главное реле 12, оно размыкает один комплект контактов и направляет вторичный ток
трансформатора тока 120 11 через двигатель 22. Двигатель вращается приблизительно с синхронной
скоростью, приводя в действие селектор 14 и генератор импульсов 23, который посылает импульсы по
управляющим проводам 17. Каждый импульс перемещается 125 вокруг селектора 15 следующего
автоматического выключателя на один контакт. Следовательно, всякий раз, когда импульсы принимаются
магнитом 21 и блокировочным селектором 15 в любом месте, селектор 14 будет продолжать опережать
селектор 14 на число контактов, выбранное произвольно (здесь показано как три, то есть контакт четыре
селектора 14 соединен с контактом один селектора 15). Если блокировочный селектор 15 не находится под
напряжением или перестает работать по какой-либо причине, селектор 14 обгоняет его через определенное,
хотя и небольшое, время, и устанавливается цепь через селекторы. к 14 и 15, батарея 1-3, катушка
отключения 16 и контакты главного реле 12. При этом катушка отключения 16 активируется, и местный
автоматический выключатель размыкается.
Для рисунка 5 используется та же процедура, за исключением того, что ниотор 22 из Filg.
4
заменен приводным магнитом 24, который управляет селектором 14 и генератором импульсов 23, тем самым
активируя трансформатор 2,5 и блокировочное реле 15 следующего местоположения.
В этом случае импульсы не обязательно должны генерироваться с равномерной частотой, если их частота
достаточна для поддержания блокировки реле 1,5 в открытом состоянии. 2. Начальная задержка
обеспечивается подключением блокировки реле 1,5 к звуковому контакту, отличному от первого или
исходного положения селектора 14.
Каждый фидер, будь то переменного или постоянного тока, на подстанции или электростанции будет
оборудован множеством главных реле, характеристики которых будут выбраны для соответствия любым
конкретным условиям.
Обычно между любыми двумя подстанциями прокладывается только одна пара из трех пилотных проводов.
Вместо груши, указанной на рис. 4 и 5, можно использовать грушу, указанную на рис.
2 На этом рисунке показано, как должна быть оборудована подстанция.
4 В случае кольцевых магистралей будут существовать две отдельные системы, как описано выше: одна
связана с выключателями на удаленной стороне подстанций, идущими по кольцу по часовой стрелке, 11 а
другая связана с выключателями на задней стороне подстанции.
Переключатели на обоих концах проводника или участка будут оборудованы реле направленной перегрузки,
реле утечки или аналогичными устройствами по мере необходимости, и каждый из них будет подключен к
отдельной системе управляющих проводов, так что в случае возникновения неисправности в этом участке ток
будет поступать в него с обоих концов, вызывая размыкание соответствующих переключателей и блокировку
переключателей с обеих сторон, через которые ток течет в нужном направлении, что приведет к
срабатыванию реле направленной перегрузки. На все остальные реле направленной перегрузки будет
поступать ток в нерабочем направлении, и, таким образом, будет исключен только неисправный участок.
В случае, показанном на рисунке 6, операция...
Схема довольно проста и аналогична схеме на рисунке I, за исключением того, что главные реле 12 являются
направленного типа, а два фидера защищены отдельно через свои собственные главные реле 12
посредством общих реле задержки 14 и блокировочных реле 15. Следовательно, неисправность на любом из
фидеров заблокирует переключатели обоих фидеров в предыдущем месте до тех пор, пока неисправный
участок фидера не будет отключен собственным автоматическим выключателем, после чего реле задержки
времени 14 и соответствующее блокировочное реле 15 обесточатся и, таким образом, станут свободны для
защиты другого фидера.
Теперь, подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, я
заявляю, что то, что 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_284203.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=284203&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB284203A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 24 января 1927 года.
284,203 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 15 ноября 1927 г. № 30630/27.
Полная спецификация принята: 5 июля 1928 г.
Усовершенствования механизма перемещения каретки в пишущих машинах.
Я, Пол К. Хрр Лер, ранее проживавший по адресу: Лейпцигерштрассе, 304, а теперь по адресу:
Нойльдндерштрассе, 51, Дрезден, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к механизму переключения каретки для пишущих машинок, в которых каждая
из типографских планок несет множество символов в сочетании с подвижной кареткой для валика. Целью
изобретения является обеспечение простого способа точного выполнения операции переключения каретки и
ее легкой регулировки. Изобретение имеет особое значение для пишущих машинок низкой конструкции, в
которых различные типы шрифтов на типографских планках приводятся в рабочее взаимодействие с валиком
путем перемещения каретки, и в которых нижняя рама каретки перемещается вместе с кареткой и имеет
прикрепленные к ней межбуквенные и другие элементы. В таких машинах известно, что параллельное
перемещение каретки осуществляется с помощью пары звеньев, но такие известные конструкции имеют тот
недостаток, что шарниры звеньев расположены относительно близко друг к другу и оба находятся далеко
назад, что приводит к ненадежному управлению, а регулировочные винты или штифты для перемещения
каретки труднодоступны.
В некоторых других машинах передние звенья поворачиваются в противоположном направлении по
отношению к задним, так что истинное параллельное перемещение каретки во время операции смещения
каретки не происходит.
Кроме того, для его работы требуется несколько рычагов управления. В этом случае силы действуют в разных
плоскостях, и если клавиши переключения не нажимаются с равномерным усилием, машина может легко
деформироваться, что приведет к плохому набору текста.
В таких станках механизм регулировки вылета диска создает особые трудности, во-первых, из-за мешающего
воздействия движения каретки на механизм регулировки вылета диска, и, во-вторых, из-за необходимости
предотвратить влияние сил, возникающих при регулировке вылета диска, на движение каретки.
Согласно настоящему изобретению, вышеупомянутые требования выполняются за счет относительного
положения шарниров, способа привода и расположения упоров или ограничительных винтов. Пары звеньев,
поддерживающие каретку, вращаются в одном направлении во время перемещения каретки и имеют свои
опоры на значительном расстоянии друг от друга. Переднее звено приводится в движение непосредственно
одним плечом звеньев, которые обеспечивают параллельное перемещение ключа переключения.
Для предотвращения скручивания и, как следствие, нарушения соосности, вызванных различным давлением
на клавиши переключения передач, и во избежание необходимости установки специального упора для клавиш
переключения передач, согласно данному изобретению, упоры для ограничения движения каретки
установлены на том же рычаге звена, приводимом в движение для осуществления переключения каретки, что
и тот, который принимает фактическую приводную силу. Расположение этого звена также делает упоры очень
доступными.
Кроме того, движение задней 80-градусной ключа передается на рычаг, установленный на одной из боковых
планок, поддерживающих каретку, в направлении, приблизительно соответствующем направлению звеньев
каретки, которое всегда определяется радиусом, проведенным от оси вращения одного звена к шарниру или
соединению с боковой планкой, так что движение заднего зазора не оказывает мешающего воздействия.
Кроме того, ключ для регулировки вылета расположен под углом 90 градусов и практически параллельно друг
другу с помощью звеньев, одно из которых расположено таким образом, что звено, соединяющее его с
рычагом передачи, находится в направлении звена каретки.
Изобретение описано ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи, иллюстрирующие один из примеров
применения изобретения.
Рис. 1 представляет собой поперечный разрез станка по линии 1-i на рис. 1 и 100. Рис. 2 представляет собой
фрагментарный план, на котором отсутствуют типографские планки и рычаги клавиш, за исключением
клавиши переключения.
На рис. 3 представлен перспективный вид расположения элементов каретки, за исключением подвижных
частей (mnov 105 able).
254, 20 J Поперек рамы станка 1 проходит кронштейн подшипника 2, имеющий пазы, в которые по известному
расстоянию установлены рычаги клавиш символов и рычаги клавиш переключения.
В показанной конструкции клавиша переключения 3, а также символьные клавиши, не показанные на рисунке,
обеспечиваются практически параллельным движением с помощью звеньев 4 и 5, установленных на
шарнирных штифтах 6 и 7 соответственно. Рычаг S на нижнем звене 5 передает движение клавиши
переключения 3 непосредственно на тягу переключения каретки, которая выполнена в виде кривошипного
рычага 9, 10, закрепленного на валу 11, установленном в соответствующих опорах далеко впереди в раме
станка. Примерно на той же высоте, что и вал 11, находится шарнир 12 задней тяги переключения каретки 13.
Два звена 10 и 13 соединены боковой балкой 14 рамы, на которой регулируемо установлена станина 20,
поддерживающая каретку и роликовые пластины 15.
Шрифты 16 ударяют по валу в направлении стрелки. Оба звена 10 и 13) поворачиваются по дуге, которая
делится пополам линией, параллельной направлению удара шрифта в точке печати, так что прямая линия
между верхним и нижним положениями соединения между звеном и боковой планкой перпендикулярна
направлению удара шрифта.
Правильное ограничение и регулировка механизма перемещения каретки как в нормальном, так и в
смещенном положении, а также передача мощности для перемещения каретки осуществляется через рычаг 9
передней тяги перемещения.
В нормальном положении винт 24, ввинченный в изогнутую пластину 23 рычага 9, упирается в край рамы
станка 1, тогда как в смещенном положении, указанном пунктирными линиями, винт 26, ввинченный в
кронштейн 25 на раме станка 1, ударяется об изогнутую пластину 23 рычага 9. Два винта 24 и 26 и их
контргайки легко доступны, что значительно упрощает сборку и регулировку.
Если клавиша переключения передач предусмотрена только с одной стороны станка, то ограничители должны
быть установлены только с этой стороны. Однако можно обойтись ограничителями только с одной стороны
даже в станке, имеющем клавиши переключения передач с обеих сторон. В таком случае, чтобы избежать
сильного скручивания всего механизма переключения каретки в случае слишком сильного удара по клавише
переключения со стороны, не оборудованной ограничителями, рычаг 10 и боковая планка 14 с этой стороны
станка должны быть исключены, так что перемещение станины каретки 20 с этой стороны будет
осуществляться только с помощью звена 13.
С одной стороны роликовой плиты на боковой планке 14 установлен рычаг 28, приводимый в действие
клавишей возврата 27, параллельное движение которой, как и у клавиш переключения, обеспечивается
посредством параллельных рычагов 29 и 30. Нижняя тяга 30 воздействует через свой рычаг 31 и тягу 32 на
рычаг 28, при этом средняя сила действует в направлении стрелки, которое совпадает с направлением удара
и, следовательно, со средним положением рычагов переключения 10, 773 и 1', так что сила, воздействующая
на клавишу возврата 27, не оказывает существенного влияния на движение каретки при переключении, а
возврат тяги действует независимо от движения каретки при переключении. Другой рычаг 35 рычага 28
воздействует на кривошип. 36, 37, который соединен с задней рамой 38. Штифт 39 кривошипа
взаимодействует известным образом с наклонным пазом в задней раме 83 3)8, благодаря чему зуб 40 задней
рамы сначала приводится в зацепление с зубьями зубчатой рейки каретки, спускового колеса или ведущего
колеса, а затем осуществляет движение каретки вперед 90. Движение задней рамы ограничивается и
регулируется с помощью соответствующих упоров.
1
Я подробно описал и установил характер моего изобретения, и в том виде, в котором оно должно быть
выполнено, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_284204.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=284204&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB284204A
[]
V - СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата принятия Конвенции (Швейцария): 24 ноября 1927 г., № 2 N 921. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 28 ноября 1927 г., № 32040127.
Полная спецификация принята: 7 июня 1928 г.
Усовершенствования в механизмах регулирования эксплуатации паротурбинных установок или относящиеся к
ним.
Мы, компания Al' IENGE Su LLSCI-IAIT Ern \JISCHNE FABI EN Escinnni Wyss & Cip, расположенная по адресу:
Хардтурмштрассе, 19, Цюрих, Швейцария, швейцарская компания, настоящим заявляем о природе данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройству регулирования работы паротурбинных установок,
включающих множество турбин, в которых с каждой турбиной связан по меньшей мере один подогреватель
высокого давления, причем указанные подогреватели подключены к общей трубе подачи питательной воды и
нагреваются паром, отбираемым из турбин, связанных с ними по отдельности. В таких установках, при
условии, что все подогреватели высокого давления оказывают одинаковое сопротивление потоку жидкости,
через все указанные подогреватели проходит равное количество питательной воды, в то время как
количество нагреваемого пара, доступного от отдельных связанных турбин, изменяется в зависимости от
нагрузки на эти турбины. Следовательно, если различные турбины установки работают при разных нагрузках,
как это почти всегда бывает, возникает совершенно неравномерный нагрев питательной воды в различных
подогревателях высокого давления, что делает абсолютно невозможным надлежащую адаптацию
производства пара к нагрузке на установку. Кроме того, поток пара в отдельных турбинах отрицательно
затрагивается, поскольку количество отбираемого пара не... не соответствуют мгновенной нагрузке.
Целью настоящего изобретения является преодоление этих трудностей, и, согласно изобретению, в
трубопроводы подачи питательной воды к подогревателям высокого давления встраиваются регулирующие
устройства, работа которых зависит от потребления пара турбинами. При такой конструкции можно
обеспечить, чтобы количество питательной воды, протекающей через каждый из подогревателей высокого
давления, находилось в таком соотношении с количеством тепла.
Подача пара осуществляется таким образом, что когда общее количество конденсата из всех конденсаторов и
предварительных подогревателей подается питательными насосами, через каждый отдельный
предварительный подогреватель проходит количество конденсата, соответствующее количеству пара,
поступающего в соответствующую турбину. Для этой цели работа каждого регулирующего устройства может
быть сделана зависимой от давления нагревающего пара, который поступает из соответствующей турбины в
предварительный подогреватель, связанный с этим регулирующим устройством, поскольку давление пара,
выходящего из турбины, всегда имеет определенную зависимость от нагрузки на турбину.
На прилагаемом чертеже схематически и в качестве примера показана конструктивная форма изобретения.
Цифры 1 и 2 обозначают две паровые турбины, приводимые в движение паром, генерируемым в батарее
котлов 3 и поступающим к указанным турбинам по трубам 4 и 5 соответственно. Конденсатор 6 связан с
турбиной 1, а конденсатор 7 — с турбиной 2. Насос 6 перекачивает конденсат из конденсатора 6 через трубу
9, в которой находится подогреватель низкого давления 11, и оттуда в коллекторную трубу 10 питательной
воды, общую для всех контуров питательной воды, как будет показано далее. Цифра 13 обозначает насос,
соответствующий насосу 8, который перекачивает конденсат из конденсатора 7 через трубу 14, включающую
подогреватель низкого давления 29, в коллекторную трубу 10. 15 и 16 — это трубы, через которые пресная
вода может подаваться в трубы 9 и 14. Соответственно, 90. Множество насосов 31 перекачивают питательную
воду из общего коллекторного трубопровода 10 в трубопровод 17, к которому параллельно подключены
подогреватели высокого давления 18, 19. Питательная вода поступает в подогреватель высокого давления 18
через трубопровод 20, в который вставлен клапан 21, и в подогреватель высокого давления 19 через
трубопровод 22, в который вставлен клапан 23.
Трубы 20, 22 соединены с трубой 100 24, от которой отходят подающие трубы 25, ведущие к нескольким
котлам 3. Низкотемпературный подогреватель 11 нагревается паром, отбираемым от турбины 1, через трубу
26. Насос 27 перекачивает конденсат C Oi L 105, образующийся в подогревателе 11 M 4 8, (через трубу 2 в
трубу 10). Низкотемпературный подогреватель 29 получает свой нагревающий пар через трубу 32 от турбины
2, и конденсат, образующийся в указанном подогревателе, также перекачивается в соединительную
коллекторную трубу 10 Y, в данном случае через трубу 3 j 4, b 1 y с помощью насоса 33.
Высокотемпературный подогреватель 1 S нагревается паром, отбираемым от турбины 1 O I, через трубу 33 и
Конденсат, образующийся в подогревателе 18, оттекает по трубе 36 в подогреватель низкого давления 11. От
паропровода 35 отходит труба 37 к цилиндру 38, внутри которого находится поршень 40, соединенный с
корпусом клапана 21 и подверженный воздействию пружины 39, которая прижимает его в одном направлении.
Нагревательный пар, отбираемый от паропровода 2, поступает по трубе 41 в подогреватель высокого
давления 19, в то время как конденсат, образующийся в этом подогревателе, оттекает по трубе 42 в
подогреватель низкого давления 29. От паропровода 41 отходит труба 43 к цилиндру 44. В последнем
работает поршень 46, соединенный с корпусом клапана 23 и прижимаемый в одном направлении пружиной
45. Поступающий пар в цилиндры 38 и 44 стремится переместить Поршни 40 и 46 вращаются в таком
направлении, чтобы открыть клапаны 21 и 23, противодействуя влиянию пружин 39 и 45 соответственно. В
описанной схеме, где подогреватель питательной воды низкого и высокого давления, причем подогреватели
для каждой турбины соединены последовательно, а несколько подогревателей высокого давления соединены
параллельно, работа клапанов 21 и 23, которые регулируют поток питательной воды в подогреватели
высокого давления 18 и 19, в каждом случае зависит от потребления пара турбиной, связанной с
рассматриваемым подогревателем. Это достигается за счет того, что работа клапанов 21 и 23 зависит
соответственно от давления нагревающего пара, поступающего в подогреватель высокого давления 18 от
турбины 1 через трубу 35, и от давления нагревающего пара, поступающего в подогреватель высокого
давления 19 через трубу. 41, от турбины 2.
Особая конструкция регулирующих устройств, контролирующих поток питательной воды через трубы 20 и 22,
не является частью настоящего изобретения.
Единственное необходимое условие заключается в том, что такие устройства должны быть приспособлены
для работы в соответствии с потреблением пара турбинами 1 и 2.
Изобретение также может быть применено к установкам, в которых каждая отдельная турбина связана с
множеством из 65 подогревателей высокого давления, расположенных параллельно, а также с рядом
параллельно или последовательно соединенных подогревателей низкого давления, вместе с трубами для
испарения питательной воды, при условии, что все подогреватели высокого давления в установке
подключены к общей трубе системы подачи питательной воды.
Кроме того, очевидно, что изобретение применимо также в случаях, когда установка 75 включает более двух
турбин, каждая из которых связана как минимум с одним предварительным подогревателем высокого
давления, при условии, что все эти предварительные подогреватели высокого давления подключены к общей
трубе 80 системы подачи питательной воды и что каждый предварительный подогреватель нагревается
паром, отводимым от соответствующей турбины.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения 85 и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_284205.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=284205&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB284205A
[]
P AttiNt si 4 P" 1 ciiltc M Hlo N
Oonventlon Date (Swedet)) Jan 24, 1927,28 9,0 APP Ikdatioh Elate (in United Kingdom),Ded 1, 1927, No '2,456/21 's
Complete Acceptedi, dupe 28, 7928.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный паркетный пол и метод его изготовления.
Я, АДОЛЬФ Ос КАД АЛ Эйксис БА Ку СТРОМ, проживающий по адресу: Брункебергсторг, 15, Стокгольм,
Швеция, и являющийся подданным короля Швеции, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству паркетных полов, включающих в себя ряд панелей или блоков,
закрепленных на основании с помощью клея и/или других средств крепления, таких как гвозди, причем
указанные панели или блоки состоят из основания, на которое закреплено несколько паркетных блоков,
волокна которых направлены в противоположные стороны.
При изготовлении таких элементов паркетные блоки должны быть прочно закреплены на основании, а при
укладке пола сформированная панель или элемент должны быть прочно закреплены на основании или
фундаменте таким образом, чтобы ни отдельные паркетные блоки, ни сами панели или элементы не могли
изгибаться, сжиматься или расширяться, например, из-за колебаний температуры или влажности. Основание,
на которое монтируются паркетные блоки для образования панели или элемента, должно быть изготовлено из
материала, не подверженного воздействию различных условий температуры и влажности, и, кроме того,
иметь верхнюю и нижнюю поверхности, которые можно склеивать.
Согласно настоящему изобретению, основание состоит из картона, изготовленного из целлюлозы или
аналогичного материала, смешанного с жидким стеклом и спрессованного гидравлическим способом. Картон,
состоящий из древесной целлюлозы, смешанной с жидким стеклом и спрессованной гидравлическим
способом, оказался особенно подходящим, поскольку такой материал на практике доказал наличие всех
необходимых для этой цели свойств. Предпочтительно используемые основания имеют толщину не менее 4
миллиметров.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом рисунке, на котором:
Рисунок 1 представляет собой вид сверху панели или элемента, изготовленного в соответствии с
изобретением.
На рисунке 2 представлен вид сверху другой подобной панели или блока.
На рисунке 3 представлен поперечный разрез панели или блока, изображенного на рисунке 1.
Обращаясь теперь к чертежам, можно заметить, что панель или блок состоит из нескольких паркетных блоков
2, предпочтительно из дуба, склеенных бок о бок на основании 1 из древесной целлюлозы, смешанной с
жидким стеклом и спрессованной гидравлическим способом, и расположенных таким образом, что волокна
каждого блока наклонены под углом к волокнам каждого соседнего блока. Паркетные блоки 4 (рис. 1)
предпочтительно изготавливаются в виде квадратов размером 15 х 15 миллиметров, при этом блоки 2 (рис. 2)
имеют размер 20 миллиметров, а блоки 2 '6 (рис. 1) — 30 х 30 миллиметров. Толщина блоков
предпочтительно составляет 61 миллиметр или более, при этом основание имеет толщину 4 миллиметра или
более. Сами панели или блоки предпочтительно изготавливаются на заводе размером 120 х 240 метров или
менее, при этом блоки 2 прочно прикреплены к основанию 1 клеем.
В месте укладки пола панели или блоки размещаются на основании или фундаменте и закрепляются с
помощью клея, гвоздей или и клея, и гвоздей.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_284206.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=284206&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB284206A
[]
ljj Второе издание l
1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения конвенции (Германия): 24 января 1927 года.
284,26 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 4 августа 1927 г. № 33338/27.
(Выделено из патента № 282626) (Дополнительный патент к патенту № 282626x, дата заключения Конвенции
(Германия): 23 декабря 1926 г.) Полное принятие: 4 октября 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в производстве сульфированных масел и жиров с высоким содержанием органически связанной
серной кислоты.
Я, Герберт Флеш, гражданин Германии, проживающий по адресу: Кеттенхофвег, 135, Франкфурт-на-Майне,
Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение представляет собой усовершенствование или модификацию изобретения, описанного и
заявленного в Спецификации № 1.
282,626 для улучшения производства сульфированных масел и жиров с высоким содержанием органически
связанной серной кислоты.
Я обнаружил, что сульфонирование жиров и масел, или их жирных кислот, свободным SO и
хлорсульфоновой кислотой может быть осуществлено не только в присутствии ледяной уксусной кислоты, но
и что другие низкоалифатические жирные кислоты могут заменить ледяную уксусную кислоту, при условии,
что они используются в технически безкислотных условиях. Таким образом, те же высококачественные
сульфонаты могут быть получены также путем альдегидного сульфонирования в присутствии муравьиной
кислоты, пропионовой кислоты, масляной кислоты, молочной кислоты и тому подобных.
Более того, ангидриды низших алифатических жирных кислот, таких как уксусный ангидрид, пропионовый
ангидрид, масляный ангидрид, а также хлорангидриды этих кислот, например, ацетилхлорид, могут быть
наиболее успешно использованы. Во всех случаях получаются сульфонаты с превосходной стабильностью и
высоким содержанием органически связанной серной кислоты.
Процесс сульфонирования жирных кислот и их эфиров с использованием концентрированной серной кислоты
или олеума в присутствии безводных сильных органических кислот, их ангидридов или хлоридов уже был
описан, но я не претендую на авторство этого процесса.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_284207.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=284207&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB284207A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ COMPLEXE. Элемент для сбора, транспортировки, направления и выгрузки масла в
маслобойках.
Мы, Джозеф О'Коннелл и Харолп Гамильтон Керр, оба проживающие по адресу: Маколей Роуд, Кенсингтон,
штат Виктория.
Содружество Австралии, инженеры, подданные Великобританий, настоящим заявляют о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение разработано для обеспечения элемента для захвата, сбора,
транспортировки, направления и размещения масла в точке, находящейся в процессе его движения во время
операций по обработке, замешиванию или смешиванию, проводимых внутри вращающегося барабана.
В процессе производства масла, то есть его обработки во вращающейся маслобойне, масло промывается и
солится, а затем обрабатывается обычными канавками и параллельными рабочими элементами,
работающими внутри маслобойни. В ходе этого процесса смешивания было обнаружено, что части масла
подвергаются различной обработке, то есть различным пропорциям соли и воды, а также различному
давлению рабочих, в результате чего состав готового масла оказывается неоднородным.
Наше изобретение разработано для преодоления вышеуказанных недостатков путем создания элемента,
представляющего собой угловатую пластинчатую деталь, регулируемую под любым необходимым углом для
перемещения масла из задней части маслобойки в переднюю и наоборот.
Может быть использовано любое количество таких элементов, а их конструкция, расположение и угол
регулировки обеспечивают тщательную обработку, замешивание или смешивание масла рабочими, что
позволяет получить однородную смесь компонентов в готовом виде; кроме того, регулировка позволяет
установить элемент или элементы под таким углом, чтобы оказывать наименьшее возможное сопротивление
сливкам во время их взбивания.
При описании нашего изобретения мы будем ссылаться на использование двух элементов указанного типа.
Для более ясного понимания нашего изобретения мы обратимся к прилагаемому листу чертежей, на котором
фиг. 1 представляет собой вид спереди маслобойки со снятой передней стенкой, при этом показаны
элементы, предназначенные для сбора, транспортировки, направления и выгрузки масла в переднюю и
заднюю части маслобойки.
На рис. 2 представлен увеличенный вид регулировочного и фиксирующего устройства, упомянутого далее.
На рис. 3 в разрезе и в крупном масштабе изображен элемент указанного класса, а также его устройство
установки и фиксации.
На рис. 4 изображена угловая пластина и шпиндель элемента, а на рис. 5 в уменьшенном масштабе показан
поперечный разрез барабана маслобойки, некоторые части которого удалены для наглядности. Элементы
установлены, как показано на рис. 1.
В заданных местах внутри барабана 1 маслобойки, предпочтительно рядом с передней и задней сторонами,
предусмотрены отверстия 2, через каждое из которых вставляется подшипник 3 с пластиной 4, установленный
и закрепленный снаружи барабана 1 маслобойки любым подходящим способом, предпочтительно болтами 5 с
гайками 6. Указанный подшипник 3 в установленном положении выступает на некоторое расстояние внутри
барабана 1 маслобойки и несет шпиндель 7 с воротником 8, окруженный сальниковым уплотнением 9,
конический край которого 10 входит в зацепление с коническим отверстием 11 подшипника, предотвращая
тем самым попадание жидкости в подшипник 3. Вместе со шпинделем 7 расположена плоская угловая
пластина 12 с усиливающим блоком 12; указанная пластина 12 и блок 12 расположены и закреплены
предпочтительно болтами 13 в углублениях плоских деревянных элементов 14 и 15, образующих контактную
среду с маслом; внешний край элемента 15 имеет скошенную кромку для облегчения его входа в массу масла,
с которой он может соприкасаться во время вращения барабана маслобойки при сборе масла.
На внешней стороне шпинделя 7 с помощью болтов 16 и крепежных элементов 17 установлен и удерживается
встроенный регулируемый квадрант 18, который служит средством для регулировки угла или положения
углового элемента, упомянутого выше. Регулировка осуществляется путем прокладки ряда отверстий 19 в
квадранте 18, через которые проходит установочный винт 20, входящий в резьбовое отверстие 21,
выполненное в расширенной части 22 пластины 4, закрепленной внутри барабана маслобойки.
Как уже указывалось ранее, в данном случае речь пойдет об использовании двух упомянутых элементов, и из
приведенного выше описания видно, что при свободном регулировочном винте 20 и повороте квадранта 18 на
Соседние файлы в папке патенты