Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5835
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_283937.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283937&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB283937A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Швеция): 20 января 1927 года.
28 C 39937 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 20 января 1928 г. № 1915/28.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 22 апреля 1929 г.
Усовершенствования абсорбционных холодильных систем или относящиеся к ним.
Мы, компания EL Ec T Ro Lux LIMITED, расположенная по адресу: Риджент-стрит, 153 и 155, Лондон, W 1,
британская компания (правообладатели PLATENMUN Tc RnS REFRIGERATING SYST Em AICTIEBl OLAG,
расположенная по адресу: Норрмнальмсторг, Стокгольм, Швеция, шведская компания), настоящим заявляем
о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к абсорбционным холодильным системам, все части которых находятся в
открытой газовой или жидкостной связи друг с другом.
Целью изобретения является создание способа и устройства для обеспечения циркуляции сред, которые
прямо или косвенно участвуют в производстве осадка в аппаратах вышеуказанного типа.
Согласно настоящему изобретению, циркуляция рабочей среды в абсорбционном холодильном аппарате
создается низким давлением, образующимся внутри конденсатора, например, основного конденсатора
аппарата. Это низкое давление вызывает всасывание циркулирующей среды и, следовательно, ее подъем на
более высокий уровень, что приводит к созданию потенциальной энергии, которая после прекращения низкого
давления преобразуется в кинетическую энергию, тем самым обеспечивая циркуляцию среды. Эта
циркуляционная сила может, согласно изобретению, усиливаться сверхвысоким давлением, которое может
одновременно создаваться в любой другой части аппарата, например, в генераторе и испарителе.
Под термином «конденсатор» понимается сосуд, в котором конденсируется газообразная среда, то есть
уменьшается в объеме, например, путем полного или частичного сжижения.
В способе и устройстве, описанных в данном изобретении, низкое давление будет создаваться, когда
конденсатор периодически герметизируется от остальных частей аппарата и сообщается только с камерой, в
которую должна подниматься рабочая среда, например, абсорбирующая жидкость.
В течение таких периодов при непрерывном охлаждении конденсатора происходит уменьшение объема его
газообразного содержимого на 1/1 л, что создает низкое давление 55 внутри указанного конденсатора.
Герметизация камеры низкого давления от других частей аппарата предпочтительно осуществляется с
помощью жидкостных уплотнений таким образом, чтобы это уплотнение можно было периодически нарушать
60. При нарушении уплотнения работа в режиме низкого давления прекращается, так что рабочая среда,
поднятая на более высокий уровень, может затем течь вниз, обеспечивая циркуляцию 65. Преобразование
потенциальной энергии, накопленной в течение периода низкого давления в циркулирующей среде, может,
например, производиться путем всасывания среды в поднятый сосуд, расположенный в непрерывном
открытом сообщении с конденсатором в течение периода низкого давления, а затем, после прекращения
действия низкого давления, путем разрешения ей снова течь вниз в другие части аппарата 75, соединенные с
поднятым сосудом посредством жидкостных уплотнений.
Один из вариантов конструкции изобретения схематически показан на прилагаемом чертеже в качестве
примера.
Устройство, показанное на чертеже, состоит из генератора O, конденсатора K, испарителя G и абсорбера A, а
также необходимых трубопроводов, соединяющих указанные части. Отдельные части и трубопроводы
образуют замкнутую систему, содержащую в качестве циркулирующих сред хладагент, например аммиак,
абсорбционную жидкость, например воду, и вспомогательную среду для выравнивания давления, такую как
водород. При нагреве генератора O с помощью подходящего источника тепла W, пар хладагента вытесняется
из абсорбционной жидкости в генераторе O, поднимается по восходящему трубопроводу B и водоотделителю
V к конденсатору K, в котором конденсируется. Конденсат поступает в газоотделитель T, а затем через
U-образную трубу 5 в испаритель G. Здесь он испаряется в присутствии водорода, поступающего из
абсорбера A через трубопровод 9, поглощая тепло. Газовая смесь аммиака и водорода опускается к
испарителю G. 105 из испарителя, поскольку он имеет более высокую удельную массу, чем водород в
абсорбере E, и протекает по трубопроводу в нижнюю часть абсорбера A, где хладагент абсорбируется
слабым абсорбционным раствором, протекающим по трубопроводу 1 в абсорбер. При этом водород снова
высвобождается и протекает по трубопроводу 9 обратно в испаритель. Обогащенная абсорбционная жидкость
собирается в нижней части абсорбера и протекает через переливное отверстие, образованное устьем
трубопровода 2, через трубопровод 2 в генератор 0, расположенный ниже уровня жидкости в абсорбере. В
генераторе трубопровод 2 открывается рядом с нижней частью. Верхняя часть генератора 0 соединена
посредством предпочтительно S-образного жидкостного затвора IX с восходящим трубопроводом B, который
открывается в нижней части генератора. Открытие жидкостного затвора X в восходящий трубопровод B и его
верхний изгиб расположены ниже уровня абсорбера. Нижняя часть изгиба жидкостного затвора соответствует
самому нижнему положению жидкости в генераторе. Выше уровня жидкости, поступающей в абсорбер А,
предусмотрен приподнятый сосуд V$, из нижней части которого трубопровод 1 подает собранную жидкость в
абсорбер. Трубопроводы 1 и 2 расположены в теплообменном соединении посредством теплообменника P.
В поднятый сосуд S подается слабоабсорбционная жидкость из восходящего трубопровода B через
трубопровод 6, который открывается в сосуде S в точке, расположенной выше отверстия трубопровода 1, в
абсорбер. Газовое пространство поднятых сосудов находится в открытом соединении посредством
дренажной трубы 7, идущей от водоотделителя V к конденсатору K, так что в обоих сосудах всегда
поддерживается одинаковое давление. Водоотделитель V содержит лабиринтную конструкцию, образованную
перегородками 11, для того чтобы отделить пары хладагента, поступающие в конденсатор, от переносимых с
ними частиц воды, которые конденсируются на перегородках. Конденсат собирается на последней
перегородке 12 и течет по трубе 7 в поднятый сосуд S. Газоотделитель T сверху снабжен газоотводящим
отверстием 4, которое открывается ниже уровня абсорбера B. Через этот трубопровод водород стекает из
сепаратора T в абсорбер, например, при запуске аппарата. Для поддержания В сепараторе T давление
соответствует давлению в конденсаторе. Этот трубопровод соединен жидкостным трубопроводом 13,
ведущим к рубашке R, расположенной вокруг водоотделителя V, а газовый трубопровод 3 проходит от этой
рубашки к газовому пространству конденсатора. Испарение жидкого аммиака, содержащегося в рубашке R 1,
осуществляется способом, описанным в [ссылка на описание].
Спецификация № 2748410 для охлаждения паров, протекающих через водоотделитель V. Абсорбер A и
конденсатор 7 K окружены охлаждающими рубашками для охлаждающей воды.
Принцип работы аппарата следующий:
Предполагается, что уровни жидкости в различных частях аппарата находятся на уровнях, обозначенных на
рисунке I-I, начиная с j, в момент времени, когда все давления в аппарате равны. Генератор 0 и трубопровод
IX заполнены насыщенной абсорбционной жидкостью, а восходящий трубопровод B и трубопровод 4
заполнены до высоты - уровня абсорбера. Уровни жидкости в сосудах S, T и R соответствуют входам
абсорбера A или испарителя G соответственно. За счет герметизации конденсатора K ss жидкостными
уплотнениями в трубопроводах 1, 2, 4, 5 и IX, а также в генераторе 0 и в восходящем трубопроводе B, в
конденсаторе Ki создается низкое давление за счет конденсации паров аммиака 9 Q в нем и прекращения
подачи аммиака, что приводит к повышению уровней жидкости в сосудах T, R, B и S. Непосредственно перед
окончанием периода всасывания уровни находятся на высоте 95, обозначенной II-II. Из рисунка видно, что два
одинаковых уровня жидкости в генераторе и трубопроводе IX соответствуют нижнему изгибу трубопровода X,
в то время как уровень жидкости в B поднялся настолько высоко, что может поступать через трубопровод 6 в
сосуд S. Этот сосуд заполнен до высоты, соответствующей уровню жидкости в трубопроводе B. Уровни в
сосудах T и R1 также подняты и находятся на одинаковой высоте. При дальнейшем снижении давления в
конденсаторе уровень в трубопроводе IX опускается до самой нижней точки этого трубопровода. В результате
жидкостный затвор ii O в трубопроводе IX открывается, так что газ из генератора может немедленно пройти
через трубопроводы IX и B и водоотделитель V в конденсатор K.
Это приводит к выравниванию давления 115, так что уровни жидкости возвращаются в свои прежние
положения, в результате чего количество жидкости, собранной в течение периода всасывания в сосудах S, T и
R1, поступает в абсорбер или в испаритель 120 соответственно, после чего период откачки повторяется.
После окончания каждого периода всасывания количество жидкости, перекачиваемой вверх из генератора в
сосуд S, возвращается на свой прежний уровень 125. Таким образом, выигрыш в потенциальной энергии,
полученный при повышении уровня этого количества жидкости, при возвращении на более низкий уровень
преобразуется в кинетическую энергию. Поскольку 130 2831,937 283,937 в течение периода всасывания
увеличение объема жидкости в B и S эквивалентно соответствующему опорожнению генератора 0, процесс
откачки также можно просто выразить, указав, что объем жидкости в B и S и объем газа в 0 периодически
меняются местами.
Как и в описанной конструкции, где за счет выделения газа в генераторе iO происходит повышение давления в
течение периода откачки одновременно с всасывающим действием конденсатора, это повышение давления
суммируется с всасывающим действием конденсатора, так что производительность насоса увеличивается.
Изобретение не ограничивается показанной и описанной, например, формой конструкции. Оно также может
быть использовано в других вариантах аппаратов указанного типа, а сама насосная установка может быть
модифицирована. Вместо перемещения слабого раствора из генератора в приподнятый сосуд и оттуда его
подачи в абсорбер, насыщенный раствор также может перекачиваться из абсорбера в приподнятый сосуд и
оттуда подаваться в генератор.
Кроме того, труба 6 на чертеже может открываться в нижней части генератора под жидкостным затвором, а не
в трубе B. Наконец, нет абсолютно необходимо полностью герметизировать конденсатор для создания
эффекта всасывания. Удовлетворительного результата можно также добиться, частично перекрыв поток газа
в конденсатор.
В свете вышеизложенного, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_283938.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283938&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB283938A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата съезда Unilea Staies): 20 января 1927 г.
2839938 Заявка (Daie Un United Kingdom): 20 апреля 1928 г. № 1916128. Принято к рассмотрению: 11-22
апреля 1929 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования абсорбционных холодильных установок.
Мы, компания ELE Cuno Lux Limited TED, расположенная по адресу: Риджент-стрит, 153 и 155, Лондон,
Западная Англия, британская компания (правообладатели Anv AR LEN Ni NG, расположенной по адресу:
Флэтбуш-авеню-экстеншн, 40, Бруклин, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, подданный короля Швеции),
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к холодильным установкам абсорбционного типа.
Целью изобретения является создание упрощенной, высокоэффективной и единой конструкции выпрямителя
и конденсатора.
Согласно настоящему изобретению, выпрямитель и конденсатор объединены в блок, в котором тепло,
содержащееся в парах, проходящих через выпрямитель, передается непосредственно через стенки,
разделяющие выпрямительную и конденсационную части блока, за счет испарения хладагента в последней.
Выпрямительно-конденсаторный блок включает в себя наклонный полый элемент, образующий конденсатор,
наклонный трубопровод, соединяющий конденсатор с генератором, и нижнюю часть полого элемента,
представляющего собой выпрямитель, причем трубопровод приспособлен для охлаждения путем испарения
уже сжиженного хладагента, в результате чего пар из абсорбционной среды конденсируется в указанном
трубопроводе и возвращается в генератор.
Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемую схематическую диаграмму, на которой
изображен вид сбоку и поперечное сечение аппарата, образующего абсорбционную систему непрерывного
цикла инертного газа.
Обозначение 10 указывает на генератор, разделенный перегородкой W-all 13 на две части: основной
генератор 11 и вспомогательный генератор 12. Дымоход 14 проходит по центру как через вспомогательный
генератор 12, так и через основной генератор 11. Подходящий источник тепла, например, газовая горелка 15,
расположен ниже и может частично проходить внутри дымохода 14. Термосифонный трубопровод 16
обеспечивает связь между вспомогательным генератором 12 и основным генератором 11. Нижний конец
трубопровода 16 проходит на некоторое расстояние вниз внутри вспомогательного генератора 12. Нижняя
часть трубопровода 16 снабжена одним или несколькими портами 17 60. Трубопровод 18 сообщается с
верхней частью основного генератора 11 и проходит, наклоненный к горизонтали, вверх внутрь
выпрямителя-конденсатора, обозначенного в целом буквой C 65. Выпрямитель-конденсатор C также наклонен
к горизонтали. Он расположен вертикально и состоит из наружного цилиндрического элемента 19 и
внутреннего трубопровода 9, который является продолжением трубопровода 18. Наружный элемент 19
окружен водяной рубашкой 32. Трубопровод 9 по большей части своей длины контактирует с нижней
поверхностью элемента 19 или находится очень близко к ней и расположен таким образом, что жидкий
аммиак, проходящий вниз через элемент 19, будет контактировать с внешней стороной трубопровода 9. Конец
трубопровода 9 в верхней части элемента 19 простирается почти вертикально на небольшое расстояние, как
показано на рисунке 20. Трубопровод 21 сообщается с противоположным концом элемента 19 и проходит
вверх через него, а затем вниз, сообщаясь с теплообменником 22. Трубопровод 23 сообщается с колодцем 24,
образованным в самой нижней части элемента 19.
Трубопровод 23 проходит вниз и внутри трубопровода 25, горизонтально внутри теплообменника 22, вверх
внутри трубопровода 26, подавая инертный газ в испаритель 28, и заканчивается в виде изгиба типа «гусиная
лапка» 27 внутри испарителя 28, который находится в охлаждаемом пространстве.
Конструкция испарителя 28 pro 95, снабженного дисками 29, газового теплообменника 22, абсорбера 38 и
жидкостного теплообменника 48 хорошо известны, и поскольку они не являются частью настоящего
изобретения, они не будут более подробно описаны здесь. 100 Работа аппарата в той мере, в какой это
касается настоящего изобретения, заключается в следующем:
Раствор хладагента, например аммиака, растворенного в абсорбционной среде, такой как вода, содержится
внутри главного генератора 11. Применение тепла от газовой горелки 15 служит для выведения аммиака из
раствора, и он проходит в виде пара вверх от главного генератора.
Генератор 11 проходит через трубопровод 18. Небольшое количество воды также испаряется и проходит
через трубопровод 18 вместе с парами аммиака. Смесь аммиака и водяного пара проходит из трубопровода
18 через трубопровод 9 внутри прямоточного конденсатора C, и водяной пар конденсируется в трубопроводе
9, как будет объяснено далее, и возвращается через трубопроводы 9 и 18 к главному генератору 11. Сухой
пар аммиака проходит из трубопровода 9 во внешний трубопровод 19, где он конденсируется в жидкость под
действием охлаждающей воды в водяной рубашке 32. Жидкий аммиак стекает вниз по дну внешнего
трубопровода 19 и контактирует с внешней поверхностью внутреннего трубопровода 9. Поскольку
температура кипения аммиака ниже, чем у воды при том же давлении, аммиак вокруг трубопровода 9, уже
сжиженный, поглощает тепло от водяного пара, проходящего через трубопровод 9, и вызывает Указанный пар
конденсируется за счет испарения части аммиака. Жидкий аммиак в трубопроводе 19 имеет температуру, но
лишь немного ниже точки кипения, и такое выравнивание температур между этим аммиаком и газообразным
аммиаком в трубопроводе 9, которое вызовет конденсацию газообразного аммиака, никогда не произойдет.
Небольшое количество инертного газа может переноситься из абсорбера 38 в генератор 10, а оттуда
проходить через трубопроводы 18 и 9 во внешний трубопровод 19. Поскольку инертный газ -40 не
конденсируется при температуре и давлении, существующих внутри выпрямительного конденсатора C, он
будет скапливаться там и образовывать газовый карман, если не будет предусмотрено вентиляционное
отверстие. По этой причине трубопровод 21 соединяет паровое пространство трубопровода 19 с газовым
теплообменником 22. Инертный газ, поступающий в трубопровод 19, проходит из него через трубопровод 21, и
таким образом образование газового кармана происходит. предотвращено.
Жидкий аммиак, сконденсированный внутри выпрямительного конденсатора С, собирается в кармане 24.
Поскольку устройство сконструировано таким образом, что карман 24 находится на большей высоте, чем
верхняя часть изгиба 27, жидкий аммиак будет самотеком вытекать из кармана 24 через трубопровод 23 и
изгиб 27 в верхнюю часть испарителя 28. Внутри испарителя 28 аммиак распределяется на дисках 29. Газ,
инертный по отношению к аммиаку, например водород, вводится в испаритель 28 через трубопровод 26.
Аммиак испаряется в присутствии водорода, происходит падение температуры и создается охлаждение, как
это хорошо известно. Работа других частей устройства, которые не являются частью изобретения и хорошо
известны, далее не будет подробно описана. Хотя выпрямительно-конденсаторный блок C показан с водяным
охлаждением, следует понимать, что рассматриваются и другие способы охлаждения, например, воздушное.
В случае воздушного охлаждения могут быть добавлены ребра для обеспечения большей излучающей
поверхности. Трубопровод 9 предпочтительно соединяется с внешней частью 19 термическим способом,
например, сваркой или аналогичным образом. Однако такой контакт, как правило, нежелателен в случае
водоохлаждаемого агрегата, поскольку это может привести к конденсации хладагента в трубопроводе 9.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения 85 и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_283939.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283939&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB283939A
[]
Второе издание
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Германия): 20 января 1927 г. i 283,939. Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 20 января 1928 г. № 1920/28.
Завершено: 27 сентября 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к электрическим конденсаторам или связанные с ними.
Мы, компания EL El KTRIZITATS-AXTIENGESELLSCIHAFT HYDRAWERK, расположенная по адресу:
Виндшайдштрассе 18, Берлин-Шарлоттенбург, Германия, и являющаяся немецкой компанией, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
«В случае с электрическими конденсаторами, которые подвергаются сильным вибрациям и одновременно
высоким температурам во время работы, например, как в случае с конденсаторами системы зажигания в
механических транспортных средствах, поддержание удовлетворительного электрического контакта между
пластинами и клеммными соединительными элементами является непростой задачей, поскольку из-за
вибрации изоляционная масса или состав легко размягчаются».
Целью изобретения является не только обеспечение постоянного хорошего электрического контакта в случае
таких конденсаторов, но и удовлетворительная герметичность корпуса, предотвращающая утечку
размягченного изоляционного материала.
Для указанных целей особенно предпочтительны намотанные конденсаторы, в которых контакт ранее
осуществлялся с помощью упругих или пружинных элементов, прижимаемых к выступающим краям пластин, и
поэтому изобретение 3,5 применяется к этому типу. В процессе эксплуатации такие конденсаторы легко могли
стать причиной поломок, поскольку из-за возникающих ударов или вибраций разжижающаяся пропиточная
композиция выдавливается между краями пластин и упругими контактными дисками, прижимающимися к ним.
После вывода конденсатора из эксплуатации изоляционная композиция снова затвердевает и препятствует
необходимому контакту.
Корпуса таких конденсаторов до настоящего времени изготавливались из двух частей, что влечет за собой
дополнительный недостаток, заключающийся в необходимости их пайки, а в целом эта пайка была
недостаточной для предотвращения утечки размягченного изоляционного материала.
Теперь, в соответствии с изобретением, для устранения этих различных недостатков полностью исключаются
упругие или пружинные контакты, а соединения с пластинами осуществляются посредством прямой сварки
металлической фольги с контактными дисками, которые, в свою очередь, также могут быть соединены
сваркой с клеммными соединительными элементами. Для облегчения соединения сваркой контактные диски
покрываются легкоплавким металлом.
Один полюс конденсатора образован самим корпусом, а другой полюс 65 состоит из металлического стержня,
служащего держателем обмотки, и контактного диска.
Следовательно, одна часть соединяется с корпусом методом сварки, а другая — с помощью оправки.
Кроме того, начало 70 одной полосы фольги прочно наматывается на металлический намоточный вал.
Для предотвращения контакта обмотки, образующей один полюс, с другой пластиной и/или с ее контактным
диском, 75 обмотка не изготовлена из электропроводящего материала по всей длине обмотки, а выполнена из
более короткого куска металла, удлиненного с помощью изоляционного крепления 80. Смещение
конденсаторной обмотки, в том числе в случае сильных вибраций, предотвращается прочным соединением
обмотки с изоляционным диском, вставленным или установленным в корпус. Этот 85 диск удерживается на
месте и прижимается к выступу корпуса путем поворота в кромке корпуса или с помощью крышки, так что
одновременно достигается идеально плотное уплотнение и предотвращается любое 90 вытекание
размягченного изоляционного материала.
Конструктивная форма намотанного конденсатора согласно изобретению показана на фиг. 1 в проекции, на
фиг. 2 в плане и на фиг. 3 в разрезе.
Листы b и bl с чередующимися изоляционными слоями наматываются на металлический стержень d, который
служит в качестве намоточного носителя, при этом начало одной 100-сантиметровой полоски фольги b плотно
обхватывает стержень. Выступающие края b и bl припаиваются к контактным дискам ic и k'4 соответственно,
диск k', в свою очередь, припаивается к корпусу n, а 105-сантиметровый диск k — к намоточному носителю d.
Во всех случаях L, 41 - ( 9 283,939 припаивание может, например, представлять собой процесс пайки.
На рис. 2 точка пайки между диском k' и корпусом N показана в точке s, а точка пайки между диском k и
обмоткой ci — в точке t.
Между обмоткой конденсатора и корпусом вставлен цилиндр g, состоящий из изоляционного материала.
Изоляционный элемент i, являющийся продолжением оправки обмотки di, предотвращает любой контакт
между металлической частью опоры обмотки и фольгой b', контактным диском k I или корпусом n. Держатель
обмотки di жестко соединен с пластиной a из изоляционного материала, которая упирается в выступ p корпуса
N и плотно прилегает к указанному корпусу. Крепежный винт r или гайки m могут одновременно
использоваться в качестве электрического вывода для фольги b. Для надежной фиксации пластины a в
корпусе ее край загнут в точке q. Свободное пространство v корпуса конденсатора в процессе изготовления
заполняется изоляционным материалом обычным способом.
Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы заявляем, представляет собой: 1. Намотанный электрический конденсатор,
заключенный в металлический корпус, характеризующийся металлическим сердечником в качестве
намоточного носителя, вокруг которого в начале плотно намотана одна полоска фольги, причем края
лепестков, выступающие за пределы изоляционных слоев, соединены с металлическими контактными
дисками путем сварки.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_283940.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283940&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB283940A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата заключения Конвенции (Бельгия): 20 января 1927 г.
283, 94,0 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 20.09.1928, № 1962/28.
Полностью принято: Дэн, 17, 1929.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в комбинированных двигателях внутреннего сгорания с подачей горячего воздуха.
Мы, Eu Dot LE FRANCHIMONT, расположенная по адресу: 14, Avenue de la Petite, Espinette a Ujcele, Бельгия, и
VITAL CESAR, расположенная по адресу: 92, rue de la lieforme, Ixelles, Бельгия, оба являющиеся гражданами
Бельгии, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к комбинированному двигателю внутреннего сгорания и двигателю горячего
воздуха, в котором сжатый воздух или газы используются для получения энергии совместно с двигателем
внутреннего сгорания, причем воздух, используемый в двигателе горячего воздуха, нагревается с помощью
отработавших газов двигателя внутреннего сгорания, и имеет своей целью создание усовершенствованного
двигателя с высокой тепловой эффективностью, в котором воздух сжимается с помощью двигателя
внутреннего сгорания.
Она заключается в сочетании в двигателе внутреннего сгорания и двигателе внутреннего сгорания
использования двух поршней, расположенных последовательно на одном и том же шатуне, и.
Эти поршни, разделённые перегородкой, перемещаются вверх и вниз каждый внутри своего отдельного
цилиндра, и вся конструкция представляет собой последовательность из четырёх цилиндров, скажем, один
для сгорания, второй и третий (разделённые перегородкой) используются для подачи горячего воздуха, а
четвёртый является камерой сгорания. Такая комбинация позволяет получить двигатель, который, при прочих
равных характеристиках, будет обладать преимуществом меньшего расхода топлива, гибкости и большей
мощности, чем уже известные термоэлектрические двигатели.
410 Для реализации изобретения два поршня, перемещающиеся внутри двух цилиндров, разделенных
промежуточной перегородкой, соединены тандемным образом и закреплены на одном и том же штоке, причем
соответствующие цилиндры вместе с перегородкой образуют четыре камеры, расположенные в линию, из
которых первая, обозначенная буквой А, действует как обычная внутренняя камера двигателя внутреннего
сгорания (с взрывом смеси или без него), вторая и третья камеры B и C образованы пространством,
ограниченным между указанной перегородкой и обоими поршнями, а четвертая камера ID представляет собой
корпус, содержащий коленчатый вал и шатун, который прикреплен на 55 к штоку поршня и является общим
для обоих поршней.
Изобретение также заключается в таком объединении (посредством трубопроводов и распределительных
элементов) всех камер B и U многоцилиндрового двигателя таким образом, чтобы определенные камеры B и
C осуществляли всасывание и сжатие атмосферного воздуха, который передается в качестве рабочего тела
через нагреватель в другие камеры B и C; нагрев воздуха под давлением достигается за счет использования
тепловых единиц, которые в противном случае терялись бы через стенки и уносились бы выхлопными газами
вышеуказанных камер A.
Изобретение также заключается в использовании для подачи горючего воздуха в камеры внутреннего
сгорания А того воздуха, который выходит из камер В и С, действующих в качестве двигателя, работающего
на горячем воздухе под давлением.
В конечном итоге, оно состоит из различных деталей, которые будут описаны далее.
Изобретение показано на примере, представленном на прилагаемых чертежах, а именно:
Рис. 1 — вид сбоку (в разрезе) реверсивного двигателя внутреннего сгорания с горячим воздухом,
двухтактного или полудизельного типа; рис. 2 — аналогичный вид реверсивного двигателя внутреннего
сгорания с горячим воздухом, двух- или четырехтактного, дизельного или полудизельного типа; рис. 3 —
реверсивный двигатель внутреннего сгорания с горячим воздухом, четырехтактный, с системой взрыва.
На фиг. 1 и 2 два поршня 1 и 2 разделены промежуточной перегородкой 3 и закреплены на одном и том же
шатуне 4; шатун 5 одним концом прикреплен к 1, 2 и 4, а другим — к коленчатому валу 6. Эти два поршня 1 и 2
в сочетании с неподвижной перегородкой 3 образуют четыре камеры A-1, B-C и D переменного объема,
например: камеру сгорания и расширения A двухтактного двигателя; B и C являются соответственно
цилиндрами сжатия и расширения, движение, выполняемое золотниковым клапаном, пневматическим
двигателем и ID, являющимся 2-4, по сравнению с движением, выполняемым впрыском в картер, клапан 36
двигателя внутреннего сгорания 7, который является головкой двигателя внутреннего сгорания, независимо
от направления вращения камеры A, снабженной двигателем, посредством соединительного стержня 31,
рычага 3)2 (вращающегося под давлением, 8 и 9 соответственно 321), шатуна 33, ролика 34, обозначают
стенки (с водяным охлаждением) камеры A и B: -10 — это стенка шатуна, зажимной элемент,
предусмотренный на тяге 31 для целей регулировки 7 вещества, и 11 вместе с 111 37 является продолжением
рамы двигателя, соответственно обозначая стойку для крепления поворотных осей 27 и подвижную крышку
корпуса ID; и 32, а также вал 12 и 13 соответственно обозначают коленчатый вал 26.
а всасывающий клапан камеры 38 представляет собой резервуар для приема воздуха, который выходит из
камеры C, 14 и 15 соответственно обозначают и подается через 23.
Резервуар и клапан для подачи воздуха 38' представляют собой трубу для соединения различных
резервуаров 38, которые, кстати, 14' — это разветвленная труба, которую, очевидно, можно заменить одним
резервуаром 85 на 14; она снабжена краном и имеет достаточную вместимость; 39 — это труба, позволяющая
подавать воздух под давлением из внешнего источника, который подается в 14 для запуска бер А.
-под нагрузкой, 1411 — это конденсатоотводящая труба, 40 и 41 — это выхлопные трубы, обеспечивающие
отвод отработанных газов (выхлопных газов), 90 16 — это труба, по которой баки 14 выходят на открытый
воздух.
Различные элементы любого такого горячего воздуха. Выхлопные газы, выходящие из двигателя внутреннего
сгорания, могут быть соединены друг с другом до любого смешивания с воздухом, поступающим через трубу
39. Эта первая труба 95 соединена с нагревателем 18, внутри которого поток горячих выхлопных газов
представляет собой трубу, которая 17 проходит в форме змеевика 19 и сначала циркулирует в нагреватель
для нагрева, который соединен с воздуховодом 20, стенки которого покрыты теплопроводящим материалом,
предназначенным для выхода отводимого газа и который заканчивается в воздуховоде 71 холодным
воздухом, поступающим под давлением 319. Труба 41 открывается в трубу 44, которая 21 представляет собой
трубу, через которую 7 соединен с распределительным щитом. 22 из и который, в свою очередь, направляет
газ в камеру C, функция которой аналогична трубе 45, откуда он переносится в двигатель, работающий на
воздухе под давлением. 18 Газ, выходящий из 45, подается под давлением в резервуар 21, через который
весь газ поступает в атмосферу через 42 и на элементы силовой установки. Он лишь частично нагревает
подключенный, образованный в змеевике 19. С помощью заслонки 43, предусмотренной в трубе 42, скорость,
с которой горячий воздух после расширения выходит, может регулироваться таким образом, чтобы не было O
из камеры C через трубу 23, предназначенную для предотвращения контакта указанного газа с любым
воздухом или газом под давлением из змеевика 19 для его нагрева.
= 24 — это запорный или золотниковый клапан, который, пока поршень 1 совершает свой ход вверх,
контролирует распределение и перемещается в положение, при котором определенное количество чистого
воздуха, всасываемого его штоком 24', другой конец которого расположен в точке 12, проходит через
всасывающий клапан, прикрепленный к устройству реверсивного движения 13, чтобы проникнуть в камеру B;
и любое известное устройство, в данном случае, устройство Хакворха, состоящее из штока 25, всасываемый
таким образом воздух, всасывается, прижимается и выталкивается в резервуар 14 любым известным
способом, а также в его трубу 16 через клапан 15.
По этой причине не было доказано, что воздух под давлением проходит отсюда-27 (прямолинейный
соединительный бак Элакворта 14 и труба 16) в распределительную систему, поворачивающуюся примерно
на 27' и управляемую из корпуса 22 двигателя горячего воздуха, по трубам 125 на расстояние сервомотором
28, который будет 171-07 I-121 воздух под давлением поступать либо в 28', либо в 28', нагревается в 19
выпускным другим портом, либо в 28', либо в 28', чтобы стать газом, и в 71 стенками головки цилиндра.
используется для эвакуации) - Все трубы и резервуары I 17-40 41 P 35 30 представляют собой рычаг,
закрепленный на 27, и блок 41-4 5-18 20 21 и 21 ' прошли через 13, причем эта камера 51 сообщается с другой
камерой 52, образованной в углублении промежуточной стенки или перегородки 3, 54 представляет собой
запорный или золотниковый клапан для распределения fbt 4 id 70 в камеры B и C; 541 O и 542 — это каналы,
предусмотренные в этом золотниковом клапане; 55 — это шатун для управления 54, он соединен в точке 56 с
эксцентриковым стержнем ST эксцентрика 58 sur 7, огибающим боковую поверхность кривошипа, который
соединяет коленчатый вал 6 ' с шатунным пальцем 6; Этот эксцентрик 58 имеет ось в точке 59 - на линии,
соединяющей ось 6 с осью 61 8, находится прямолинейный механизм звеньевого движения mnecli 8 anismn;
он разработан по образцу системы Ллэкворта и может поворачиваться вокруг оси 601.
Скользящий элемент 60 " 1, который может скользить в 60, прикреплен к концу эксцентрикового стержня 85
57; благодаря повороту вокруг оси 601 это звено 60 способно занимать любое промежуточное положение,
входящее в угол, образованный его крайними положениями, например, 60' N и 601 AR. Следует отметить, что
вал 60' может быть соединен с несколькими элементами двигателя, каждый из которых будет иметь свое
собственное звено 60; следовательно, все эти скользящие элементы могут управляться одним кривошипом,
расположенным снаружи корпуса и способным занимать любое из положений, входящих в 601 N и 601 AIR.
571 является продолжением эксцентрикового стержня ST за пределы эксцентрика 58, и при этом скользящий
клапан 61 управляется с помощью шатуна, показанного на 62. Этот скользящий клапан 61 открывает канал W
на поршне. 1 достигает конца своего хода вниз и предотвращает утечку воздуха из камеры 38, который бы
улетучился в сторону 40 и 41 вокруг цилиндрической части поршня 1, когда последний находится в любом
положении, отличном от конца своего хода вниз. Именно из-за давления, преобладающего в 38, 61 слегка
прижимается к седлу (запорному клапану), расположенному на стенках 8 и 9 камер A и B. 63 представляет
собой селективный запорный клапан с портами 63, и его 632. Этот запорный клапан 63 приводится в действие
шатуном и рычажным механизмом 64-65. Когда рычаг 65 занимает положение 0, порт 63' клапана 63
совпадает с трубой 66, отходящей от нагревательного элемента 19. И наоборот, когда он достигает другого
положения 00, 63' совпадает с трубой 67, которая содержит клапан 15, благодаря чему Прохождение воздуха
под давлением может происходить только через 125 54, 63, 15-67 14.
Соседние файлы в папке патенты