Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5816
.pdf
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283574&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB283574A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата Конвенции (США): 14 января 1927 г. 283, 574 fl Дата применения (в Соединенном Королевстве): 22
декабря 1927 г. № 34,7 59/27 Complete Aae pted: duly 19, 1928.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ COM 1.
Улучшения в конструкции шин с увеличенным дорожным просветом.
Мы, М. Он Ган и Виука Т., корпорация, зарегистрированная в соответствии с законами штата Мичиган,
расположенная на углу улиц Беллевью и Джефферсон, город Детройт, штат Мичиган, Соединенные Штаты
Америки, производители, правопреемники CHs TE Rn. Джон Долдинг, проживающий по адресу:
Гарланд-авеню, 2190, город Детройт, штат Мичиган, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных
Штатов Америки, инженер-механик, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его
осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Было обнаружено, что рисунки протектора старых каркасов шин высокого давления не подходят для каркасов
шин низкого давления или «баллонного типа». Когда рисунки протектора для каркасов высокого давления
были применены к каркасам низкого давления, как правило, возникала неравномерность износа, что
существенно снижало их эксплуатационные характеристики.
Таким образом, настоящее изобретение представляет собой каркас пневматической шины низкого давления,
или «баллонной шины», включающий в себя кольцевые ребра в плечевой части для выдерживания
максимального нагрузочного давления, выступы или выступы, создающие тяговое усилие, расположенные
между ребрами и на их внешних сторонах, причем эти выступы или выступы расположены на некотором
расстоянии друг от друга и имеют практически одинаковую высоту с ребрами, причем все указанные выступы
и ребра, создающие тяговое усилие, функционируют независимо друг от друга.
На прилагаемых чертежах показан один из вариантов осуществления изобретения, в котором:
На фиг. 1 представлен вид сверху фрагмента каркаса шины типа «баллон», демонстрирующий один из
вариантов осуществления изобретения; на фиг. 2 — поперечное сечение того же фрагмента.
На чертежах показаны непрерывные ребра 1 и 2 по обе стороны плоскости, проходящей через центр
протекторной части каркаса 3, каркас 4 которого может иметь любую подходящую конструкцию и который
увенчан резиновым композитным протектором 5, из которого ребра 1 и 2 предпочтительно выполнены (lP Trice
1/1-l интегрированы во время вулканизации собранных компонентов каркаса в окончательной
вулканизационной форме).
В то время как ребра 1 и 2 обеспечивают некоторую защиту от бокового или поперечного скольжения,
дополнительная защита от скольжения, а также обеспечение сцепления обеспечивается выступающими
элементами 60 и 7, представляющими собой стенки или поверхности 61 и 71 соответственно, расположенные
под углом к направлению движения.
На чертежах эти стенки или поверхности 651 и 7' показаны наклоненными в направлении движения, но вместо
того, чтобы располагать их под острыми или тупыми углами, как показано, они, конечно, могут быть
расположены под прямым углом к окружности шины, в зависимости, конечно, от степени сцепления 70 и
противоскользящих свойств, которые желательно получить в готовом каркасе. Выступающие элементы могут
иметь любую подходящую форму в плане и могут быть либо полностью не соединены, как показано снаружи
75 непрерывных ребер 1 и 2, либо соединены узкими резиновыми перемычками, как показано на рисунке в
точке S, между непрерывными ребрами 1 и 2. Другими словами, характер элементов сцепления и
противоскольжения 6 и 7 между непрерывными ребрами 1 и 2 и снаружи них может быть изменен без
отступления от основных аспектов изобретения, которое включает использование непрерывных 85 Ребра 1 и
2 с любым видом противоскользящих элементов.
Хотя расстояние между непрерывными ребрами 1 и 2 может варьироваться, предпочтительно располагать их
на равном расстоянии от центральной плоскости каркаса и на расстоянии приблизительно десяти двадцать
четвертых от общей ширины протектора. Другой способ определения предпочтительного расположения
непрерывных ребер 1 и 2 — это обращение к углу, образованному пересечением прямых линий, проходящих
через середину линии, соединяющей нижнюю часть (часть обода, посадочную часть) каждого из бортов, и
соответственно проходящих через середину поверхностей протектора двух ребер. В каркасах шин-баллонов
размером от 4,40 до 7,30 дюйма такой угол предпочтительно находится в диапазоне от 21° до 24°.
Поперечные сечения непрерывных ребер 1 и 2 также могут изменяться, но предпочтительно, чтобы их ширина
составляла приблизительно десять восемьдесят шестых от общей ширины протектора.
Высота сплошных ребер 1 и 2 и выступающих элементов 6 и 57, составляющих элементы сцепления и
дополнительные противоскользящие элементы, может быть любой желаемой, при этом глубина углублений
61 и 71 между выступами и углублений 9 между выступами 1, 6 и 7 и сплошными ребрами 1 и 2
предпочтительно должна быть одинаковой. В некоторых случаях обычно глубина углублений уменьшается по
направлению к боковым стенкам корпуса, так что рисунок протектора стремится слиться с боковой стенкой
или, по крайней мере, уменьшиться в заметности. Приведенные выше данные о расположении и пропорциях
элементов протектора данного изобретения приведены для определенности, но изобретение не
ограничивается ими в самом широком смысле, поскольку, очевидно, могут быть вариации этих элементов в
одинаковых или разных размерах корпусов, без отступления от его основного принципа.
Выступы 6 на внешних сторонах ребер 1, 2 предпочтительно имеют ромбовидную или почти
полуромбовидную форму. Также может быть предусмотрено несколько выступов 6 на внешних сторонах
ребер 1, 2, в этом случае выступы в смежных рядах расположены ступенчато относительно друг друга.
Низкотемпературный или баллонный тип корпуса, описанный в данном изобретении, с двумя непрерывными
ребрами, такими как 1 и 2, расположенными по разные стороны от центральной плоскости корпуса и
отделенными от других составляющих элементов протектора, что позволяет последнему функционировать
независимо от первого, не только обеспечивает больший износ, чем конфигурации протектора, ранее
использовавшиеся в корпусах, но и сохраняет ходовые, тяговые и противоскользящие свойства на
протяжении всего срока службы конфигурации протектора с существенной равномерностью.
Резиновая протекторная колодка 5 предпочтительно имеет относительно плоскую форму, изображенную на
рисунке, в которой минимизируются боковые и окружные смещения составляющих элементов конфигурации
колодки, и для достижения наилучших результатов рекомендуется использовать именно этот относительно
плоский тип колодки. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_283575.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283575&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB283575A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 14 января 1927 г. Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 29
декабря 1927 г. № 35235/27, полностью принята: 21 июня 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное крепление счетчика для пишущих машинок.
Мы, компания Ro Yr AI TYPEWRITER COMPANY, INC, зарегистрированная в соответствии с
законодательством штата Нью-Йорк, по адресу: 316, Бродвей, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, Соединенные
Штаты Америки (правообладатели L Ewis CARY i MY Eu S, гражданина Соединенных Штатов Америки, по
адресу: 20, Уилсон Плейс, Фрипорт, округ Нассау, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки), настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям счетчика для пишущих машинок и аналогичных
устройств, предназначенного для регистрации объема выполненной работы, в котором вал счетчика или
циклометра, который может быть любого старого или желаемого типа, соединен зубчатой передачей с валом
или колесом спускового механизма пишущей машинки или аналогичного устройства таким образом, что он
перемещается пошагово только во время пошагового движения каретки вперед, вызываемого нажатием
клавиш клавиатуры или клавиши пробела.
Целью настоящего изобретения является обеспечение возможности настройки счетчика для работы в
различных соотношениях, так что один счетчик может показывать все, от печати одной буквы до, возможно,
печати 200 букв или пробелов. Всегда легко настроить различные машины таким образом, чтобы счетное
устройство работало в разных соотношениях, что делает невозможным или затруднительным для операторов
сравнение результатов своей работы.
Подобные устройства уже использовались ранее, но целью данного изобретения является обеспечение
простой и прочной опоры для счетчика и его соединения с механизмом спуска, которую можно легко
прикрепить к пишущей машинке без необходимости внесения каких-либо изменений в конструкцию самой
машинки.
Еще одной целью изобретения является обеспечение возможности легкой регулировки при использовании в
спусковом механизме храповых колес разного размера без необходимости снятия самого счетчика.
Согласно данному изобретению, крепление 55 для установки счетчика включает в себя основную пластину и
вспомогательную пластину, регулируемо установленные на основной пластине и предназначенные для
поддержки соединений между спусковым механизмом и 60 самим счетчиком, который установлен на основной
пластине.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах в применении к пишущей машинке Royal, но с
незначительными изменениями 65 оно может быть применено и к другим типам машин.
На чертежах:
На рисунке 1 представлен боковой вид части изображения.
Изображение пишущей машинки, демонстрирующее применение изобретения №70.
На рисунке 2 представлен вид спереди.
На рисунке 3 представлен вид сверху.
Рисунок 4 представляет собой вид сверху основной опорной плиты 75. Рисунок 5 представляет собой вид
сверху регулируемой плиты, установленной на основной опорной плите.
На рисунке 6 представлен вид снизу держателя для регулируемо установленного счетчика 80 на основной
опорной пластине.
На чертежах показана часть А основной рамы станка, по которой перемещается каретка В, имеющая плиту С,
у которой спереди ударные планки типа 85 D. К основной раме прикреплена отливка Е, которая поддерживает
спусковой механизм. С верхней стороны этой отливки расположен антифрикционный ролик Е, который
упирается в нижнюю сторону (90°) направляющей F, по которой движется каретка.
К отливке прикреплен еще один антифрикционный ролик el, который упирается в противоположную сторону
направляющей F. Вал спускового механизма имеет шестерню Gr, с которой он зацепляется с зубчатой рейкой
Hf каретки, и на этом валу установлено обычное спусковое колесо I, с которым взаимодействуют зубья
спускового механизма (не показаны).
Защелка K 1 расположена с одной стороны спускового колеса и запрессовывается в зацепление с шестерней
или с помощью пружины. Это приводит к тому, что спусковое колесо и шестерня вращаются вместе в одном
направлении, но позволяет шестерне i 05 вращаться в противоположном направлении независимо от
спускового колеса. На чертежах показан обычный упорный штифт каретки L и обычный рычаг колокола M,
который шарнирно закреплен на кронштейне N, прикрепленном к отливке E, и который обычно прижимается в
одном направлении пружиной. Как показано на рисунке, эти детали используются в обычных королевских
машинах, но в отношении изобретения их конструкция может быть изменена.
Основная опорная пластина 1, показанная в плане на рисунке 4, выполнена из листового металла и имеет
направленный вниз выступ 2, который крепится к отливке винтом 3, уже установленным на станке. Опорная
пластина также имеет направленный вверх рычаг 4, к которому приклепана втулка 5, содержащая
установочный винт 6. Втулка 5 и рычаг 4 надеваются на конец упорного штифта каретки и удерживаются в
нужном положении за счет затягивания установочного винта 6. Таким образом, устройство надежно
удерживается в нужном положении, но может быть быстро снято при необходимости. Его применение не
влечет за собой никаких изменений в обычной конструкции станка. Основная опорная пластина 1 снабжена
двумя резьбовыми отверстиями 7, расположенными под винтами, и около ее внешнего конца двумя
резьбовыми отверстиями 6. удлиненные пластины 9 и 10, назначение которых будет изложено далее.
Регулируемая пластина 11, показанная в плане на рисунке 6, лежит на основной пластине. Она имеет
удлиненную пластину 12 около одного конца, через которую проходит винт 13, ввинчивающийся в отверстие 7
на основной пластине 1N6. На другом конце вспомогательная пластина 11 имеет удлиненный паз 14, через
который проходит винт 131, ввинчивающийся в отверстие 8 основной пластины 1.
На торцах вспомогательной пластины имеются загнутые вверх выступы 15 и 16 G, каждый из которых снабжен
отверстием, и эти выступы служат опорами для рабочего вала 17. На одном конце этого вала находится
звездочка или храповой механизм, который приводится в действие валом 17 и управляется с помощью
вспомогательного механизма I.
На другом конце вал 17 снабжен небольшой шестерней или зубчатым колесом 19, которое зацепляется с
более крупным зубчатым колесом 20 на главном валу счетного устройства 21. Это счетное устройство может
иметь любые обычные или желаемые характеристики и поддерживается в положении следующим образом:
листовой металлический элемент 22, показанный в плане на рис. 6, удерживается в положении на основной
опорной пластине 1 с помощью винта 23, который проходит через проволоку 9 вокруг основной пластины и
входит в зацепление с винтом 24 в проволоке элемента 22. Этот элемент 22 снабжен фланцами по краям,
которые...
загнут вверх и внутрь в точке 6, чтобы надеть на основание 25: графина и 21 А.
Винт 27 проходит через паз 10 в основной спортивной пластине 1 и через резьбовое отверстие 28 в элементе
226 и упирается в нижнюю сторону основания 25 счетного устройства, удерживая таким образом кольцо 70 в
нужном положении благодаря давлению между фланцами 26 и основанием; также предусмотрена контргайка
27.
Следует отметить, что основная пластина изогнута, образуя открытое пространство 29, а вспомогательная
пластина 75 аналогично изогнута, образуя открытое пространство 30, но это сделано лишь для обеспечения
надлежащей работы колокольного молотка Mt без помех со стороны указанных пластин.
Следует отметить, что основная пластина 1 жестко закреплена, но вспомогательная пластина O 11
регулируемо установлена на основной пластине. Эта регулировка осуществляется с помощью пазов 12 и 14 в
указанной вспомогательной пластине. Эта регулировка желательна по двум причинам. Во-первых, в
спусковом механизме используются храповые колеса разного размера, некоторые из которых имеют
двенадцать зубьев, а другие — десять, и поэтому необходимо изменять положение храпового или
звездообразного колеса 18 относительно спускового колеса при изменении последнего. Чтобы предотвратить
помехи вала 17 с винтом центральной оси 95 (не показан) и рычагом молоточка, которые находятся в машине,
целесообразно сделать пластину регулируемой с обоих концов. Элемент 22, на котором установлен счетчик
1000, также сделан регулируемым на основной пластине, поскольку всякий раз, когда необходимо изменить
передаточное число 6, необходимо заменить шестерню 19 или зубчатое колесо. 20 или оба варианта. Фланцы
26, которые входят в зацепление с основанием 25 105 счетчика, позволят регулировать счетчик равномерно,
чтобы шестерня 21 могла быть расположена в одной плоскости с зубчатым колесом 19.
Очевидно, что изобретение 1 предусматривает создание прочного и надежного крепления к раме машины
очень простым способом и без помех для каких-либо существующих частей машины. 115 различных
регулировок обеспечивают простые и эффективные средства для использования спусковых колес различных
размеров и позволяют изменять передаточное отношение.
Счетчик также можно легко снять при необходимости для любых целей, не затрагивая другие части. Если
необходимо снять все устройство целиком, это можно сделать быстро и без необходимости изменения или
регулировки остальной части машины.
Я, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, заявляем, что то,
что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_283576.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283576&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB283576A
[]
Дата заключения Конвенции (Германия): 14 января 1927 г. 283 9 I
Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 30 декабря 1927 г., № 35383127, I. Полное принятие
заявки: 10 мая 1928 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство 2-аминопиридинов, замещенных йодом в 5-положении.
Мы, SCRIPERING-KAHILB Avm ARTIENGESELLSCHIAFT (ранее известная как Chemische Fabrik autf Actien
(vorm E.
Компания Schering (Schering), акционерное общество, учрежденное в соответствии с законодательством
Германии, расположенное по адресу: Millerstrasse 1701171, Berlin, N 39, Germany, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Согласно данному изобретению, 2-аминопиридин, содержащий йод в 5-м положении, и его производные
получают путем обработки щелочью хлорйодсодержащих соединений 2-аминопиридина и его производных.
Спецификация №.
264,508 Описывается процесс производства этих хлорйодсодержащих соединений.
Реакция протекает как в сильнощелочной, так и в слабощелочной среде и ускоряется при нагревании.
EX Ait PLE 1.
16 Граммы гидрохлорида хлорйодсодержащего соединения 2-аминопиридина растворяют в разбавленной
соляной кислоте; обрабатывают 300 мл 20%-ного раствора едкого натрия; кипятят в течение короткого
времени; и фильтруют.
При охлаждении щелочного раствора 5-йодо-2-аминопиридин выделяется в виде блестящих белых пластинок
с температурой плавления 1290 °C.
Экзамен PLE 2.
38 Граммы гидрохлорида хлорйодсодержащего соединения 2-этиламинопиридина обрабатывают щелочью,
как описано в Примере 1. 5-йод-2-этиламинопиридин после перекристаллизации из расплава плавится при
860 °C.
ПРИМЕР 3.
Хлорйодсодержащее соединение 2-изопропиламинопиридина нагревают до кипения в избытке разбавленного
раствора едкого натрия. При охлаждении йодсодержащее соединение выделяется в виде темного масла, и
щелочной раствор экстрагируют эфиром. Остаток после выпаривания эфира подвергают фракционированию.
5-икодо-2-изопропиламинопиридин проходит через диапазон температур 132-1350 °C.
Цена 1/-l i 76 Ex Aiw LE, 4.
Хлорйодсодержащее соединение 2-изоамил-аминопиридина может быть превращено в
5-йодо-2-изоамил-аминопиридин, как описано в Примере 3, либо разбавленным, либо концентрированным
раствором щелочи. Оно перегоняется в вакууме при температуре 145-1550 °C под 4 мм рт. ст., температура
плавления 59-610 °C.
ПРИМЕР 5.
Хлорйодсодержащее соединение 2-диэтиламинопиридина обрабатывается щелочью, как описано в Примере
3. 5-йод-2-диэтиламинопиридин проходит через мембрану при температуре 125-1290 °C на глубине 25 мм.
Ex Am PLE 6.
Хлорйодсодержащее соединение 2-амино-6-метил-3-этилпиридина при обработке щелочью дает
5-йод-2-амино-6-метил-3-этилпиридин, который легко кристаллизуется из разбавленного спирта; температура
плавления 1590 °C.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
Соседние файлы в папке патенты