Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5800
.pdf
перемешивания, а именно:
-Пробка, измельченная и обожженная в соотношении 5 частей: клей (шотландский), 3 части льняного и
касторового масла, 1 часть каучукового латекса, 1 часть производных целлюлозы, 1 часть. Эти вещества
после смешивания вводятся в резервуар с добавлением от 2 до 4 процентов каустической соды и около 2
процентов оксидов хлорида свинца, марганца или цинка, а также 2 процента.
Для окисления или соединения ингредиентов используется хромовый алунито, после чего через вещества
продувается пар, при этом смесь поддерживается в горячем состоянии либо с помощью огня под перегонным
кубом, либо с помощью пара, нагретого до требуемой температуры (от 212 до 450 градусов по Фаренгейту).
Действие пара обычно продолжается от пяти до десяти часов. Затем подача пара прекращается, и
содержимому резервуара дают отстояться. Затем смесь вводят в перегонный куб, к которому добавляют или
добавляют 2% или более концентрированного скипидара, который дополнительно окисляется продувкой
воздухом. Смесь поддерживают при умеренной температуре (от 200 до 300 градусов по Фаренгейту) либо с
помощью медленного огня под 45 градусами под перегонным кубом, либо с помощью парового змеевика в
нижней части перегонного куба или резервуара, либо путем нагрева воздуха в печи с обдувом горячим
воздухом до необходимой температуры перед продувкой. Действие воздуха продолжается до полного
окисления. затронутые, и а.
Состав, имеющий резиноподобную консистенцию, образуется при охлаждении.
Время, необходимое для окисления, зависит от рабочей температуры и от площади поверхности смеси,
контактирующей с воздухом. Его можно определить как период от четырех до двенадцати дней.
Полученная композиция выливается на порфировые пластины, которые пропускаются под электрическими
железными валиками, что делает ее гладкой и однородной, после чего следует холодная шлифовка
железными валиками. Затем препарат подается в формы для шин и подвергается воздействию воздушного
потока от электрических вентиляторов в течение нескольких часов, после чего вулканизируется после
добавления 8 частей серы к 1 части препарата методом вулканизации Харви-Фроста.
Резьба имеет одинаковый состав, прикрепленная или отсоединенная, усилена полосами пружинной стали.
Готовая шина крепится к колесу обычным способом.
— Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, — мы заявляем,
что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_283250.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283250&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB283250A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся осей или креплений для колес плугов и других навесных орудий или
машин.
Мы, Джеймс и Фред Ховард Лимит, британская компания из Британии, Железный Ворлис, Бедфорд, графство
Бедфорд, и Артур Бернард Сэмлер Сент-Бинмерз, подданный короля Великобритании, инженер и конструктор
вышеупомянутой компании, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: данное изобретение относится к осям или креплениям для колес плугов и других
сельскохозяйственных орудий или машин и, в частности, относится к типу крепления, в котором ось колеса
проходит, как правило, под прямым углом, от стержня или прутка, закрепленного или установленного на
орудии, так что ступица колеса может быть установлена на место с внешнего или свободного конца оси, на
которой она удерживается, с помощью крепежных средств на указанном внешнем или свободном конце.
Главная цель настоящего изобретения — создание усовершенствованной конструкции оси или крепления
колеса, которая сравнительно недорога в изготовлении и, помимо прочности, эффективности и простоты
установки, обладает дополнительным преимуществом пыленепроницаемости.
Согласно данному изобретению, ось или часть, на которой вращается колесо, выполнена в виде отдельного
элемента или втулки, которая приспособлена для легкой установки на балку, стержень или другую опору,
закрепленную или установленную на плуге или другом орудии, и для удержания или зажима на указанной
балке или стержне с помощью подходящих средств, таких как один крепежный болт и гайка; при желании
можно использовать более одного крепежного болта и гайки.
Один конец оси или втулки может быть выполнен с гнездом или прорезью для установки на вышеупомянутый
стержень или штангу, имеющий квадратное или иное сечение и снабженный отверстием, через которое может
пройти крепежный болт, проходящий через вышеупомянутую ось или втулку, при этом его головка должна
упираться в стержень или штангу, а другой конец должен выступать за ось для приема крепежного болта. На
внешнем конце указанной оси установлен неподвижный колпачок или крышка, которые устанавливаются на
внешний конец ступицы колеса и удерживаются на месте указанной крепежной гайкой. Крышка или колпачок
предназначена для установки на другой конец ступицы колеса, и эта крышка или колпачок может быть
неотъемлемой частью вышеупомянутой оси, прилегающей к указанной гнездовой части, в которую
предназначена вышеупомянутая штанга или стержень. Гнездовая часть оси может иметь форму квадратного
или иного отверстия, соответствующего профилю стержня или прутка, к которому должна быть прикреплена
ось, и при этом стержень или пруток плотно скользит в гнезде, или же может быть предусмотрено
конусообразное соединение, если это необходимо.
На стороне гнезда, удаленной от стороны, с которой выступает собственно ось или втулка, предусмотрено
отверстие квадратной или иной формы для размещения головки болта и предотвращения его вращения, так
что когда стержень или штанга установлены в гнездо и это отверстие находится в правильном положении,
болт может быть вставлен через указанное отверстие так, чтобы пройти через стержень или штангу и через
полую ось или втулку. Вместо того чтобы, как указано выше, иметь закрытую внешнюю сторону гнезда с
отверстием для головки болта, гнездо может быть открытым в этой части, и головка болта может упираться в
указанный стержень или пруток между выступающими частями гнезда, удерживая болт от вращения. Ось с
гнездовым концом и прилегающей к ней крышкой или колпачком может быть выполнена методом литья, но
может быть выполнена методом штамповки, если требуется предусмотреть открытое гнездо или прорезной
конец. Гнездо или прорезная часть имеет форму фланца, направленного непосредственно к свободному
концу оси, и когда колесо устанавливается на ось, один конец ступицы входит в указанный фланец и
прилегает к боковой стороне гнезда, так что последний и фланец образуют пылезащитную крышку или
колпачок для этого конца ступицы колеса.
Наружный или свободный конец оси имеет квадратную или иную подходящую форму, а пылезащитный
колпачок или крышка, предусмотренная на этом конце, имеет углубление квадратной или иной формы вокруг
центрального отверстия, через которое проходит болт, так что его можно установить на указанный свободный
конец оси и удерживать от вращательного движения на оси, при этом его фланцевая часть закрывает
наружный конец ступицы колеса. Указанная крышка или колпачок удерживается на месте на конце оси с
помощью крепежной гайки на наружном резьбовом конце вышеупомянутого болта. Благодаря такой
конструкции вращение ступицы колеса на оси не вызовет вращения крышки на внешнем конце, так что
исключается вероятность того, что эта крышка повернется и приведет к отвинчиванию и снятию крепежной
гайки во время работы навесного оборудования. При желании гайку можно зафиксировать в затягивающем
положении любым подходящим способом, а наружный конец крышки может быть утоплен и снабжен
пружинной шайбой, если это необходимо.
Преимущество конструкции, согласно данному изобретению, заключается в том, что она легко собирается, а
также легко разбирается и собирается заново для ремонта или модернизации при необходимости. Поскольку
опорная балка и ось состоят из двух отдельных частей, которые могут быть надежно соединены указанным
выше способом, они не могут быть изготовлены из разных металлов, наиболее подходящих для их
соответствующего применения. Например, опорная балка или стержень, который может быть закреплен на
раме орудия или машины любым подходящим или обычным способом, может быть изготовлен из
высокоуглеродистой стали вместо низкоуглеродистой стали, как это обычно бывает в конструкциях, где ось
приварена к расширенной или выступающей части балки или стержня. Указанные колпачки или крышки,
закрывающие концы ступицы колеса, обеспечивают пылезащиту конструкции очень простым способом, а
также исключают любую возможность смещения колпачков или крепежных элементов во время работы
навесного оборудования.
Полная спецификация. Усовершенствования, касающиеся осей или креплений колес плугов и других
навесных орудий или машин.
Мы, Джеймс и Ф. Б. Эд Говард Лимитед, британская компания, расположенная на заводе Britannia Iron Works в
Бедфорде, графство Бедфорд, и Этхаб Бернард Самлер Штайнметц, подданный короля Великобритании,
инженер и конструктор вышеупомянутой компании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Данное изобретение относится к креплениям или опорам колес для плугов и других
сельскохозяйственных орудий или машин, в которых ось колеса, как правило, выступает под прямым углом от
стержня или прутка, закрепленного или установленного на орудии, для приема ступицы колеса, которая может
удерживаться в положении с помощью крепежных средств на внешнем или свободном конце оси.
Обычно ось колеса приваривается или иным неподвижным образом крепится к указанному стержню или
прутку, но в связи с различными типами машин или транспортных средств было предложено изготавливать
ось колеса в виде отдельного штифта или обрубка, который прикручивается болтами или аналогичным
образом крепится к указанному стержню или прутку, и устанавливать ступицу колеса на указанную ось или на
втулку, закрепленную на оси.
Также было предложено в связи с двухколесными тележками устанавливать каждое колесо на втулку или
гильзу, прижатую к опорному стержню, и закреплять ее на последнем центральным крепежным болтом,
головка которого упирается в ступицу колеса, в то время как гайка на болте навинчивается на опорный
стержень.
Главная цель настоящего изобретения — создание усовершенствованной конструкции крепления или опоры
колеса, которая была бы сравнительно недорогой в изготовлении и, помимо прочности, эффективности и
простоты установки или сборки, обладала бы важным преимуществом — пылезащитой.
Согласно данному изобретению, втулка или подшипник, образующий ось колеса, имеет на одном конце
форму, позволяющую ей обхватывать опорный стержень или балку, выступающую из балки плуга, рамы или
тому подобного, а также форму, позволяющую ей окружать внутренний конец ступицы колеса, обеспечивая
пылезащитный кожух или защиту для этого конца, в то время как пылезащитный кожух или защита
предусмотрены на другом, внешнем конце ступицы. На центральном крепежном болте предусмотрена
стопорная шайба или гайка, которая входит в зацепление с наружным концом ступицы колеса, удерживая
ступицу в нужном положении. Она может иметь форму, окружающую наружный конец ступицы колеса,
образуя пылезащитный кожух или защитную накладку, или же может быть предусмотрен отдельный
пылезащитный кожух или колпачок, закрывающий этот конец ступицы и указанную стопорную шайбу или
аналогичное изделие.
Конец втулки или гайки, которая устанавливается на указанный стержень или брусок, может быть выполнен с
гнездом или шлицем для обеспечения возможности ее установки на указанный стержень или брусок, который
обычно имеет квадратное сечение, а указанный центральный болт может проходить через брусок или
стержень, при этом его головка расположена во внешней части указанного гнезда. В другом примере втулка
или гильза может иметь прорезь для установки на указанный стержень или штангу и может удерживаться в
нем зажимной пластиной и отдельными крепежными болтами; в этом случае центральный болт не
обязательно должен проходить через указанный стержень или штангу, и в этом случае его головка может
располагаться в углублении в указанной втулке или гильзе рядом с прорезью в ней.
Указанная пазовая или гнездовая часть втулки или подшипника может быть выполнена с фланцем для
установки вокруг внутреннего конца ступицы колеса и образования защитного покрытия для него, когда
подшипник установлен на указанной втулке, и аналогичный фланец или защитное покрытие может быть
предусмотрено на стопорной шайбе или подобном элементе для установки вокруг наружного конца ступицы.
Вместо того чтобы, как указано выше, снабжать стопорную шайбу защитным фланцем, можно прикрутить к
наружному концу ступицы колеса отдельный пылезащитный кожух или колпачок, упомянутый ранее, таким
образом, чтобы он закрывал стопорную шайбу и крепежную гайку.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко осуществимым, оно будет более подробно описано со
ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: рисунки 1, 2 и 3 представляют собой соответственно вид
спереди, вертикальный разрез и вид сбоку одной из конструкций усовершенствованной оси или крепления.
На рисунке 4 представлен вертикальный разрез модифицированной конструкции.
На рисунках 5 и 6 представлены, соответственно, вид сверху модифицированной оси или втулки, показанной
на рисунке 4, и вид с торца.
А обозначает брусок или стержень, который крепится или устанавливается на раму плуга или другого орудия
любым подходящим или обычным способом. B — это ось, один конец которой, Bl, имеет форму, позволяющую
ей надеваться на вышеупомянутый стержень или брусок A. C — это ступица колеса, установленная на
вышеупомянутой оси B. D — это крепежный болт, предназначенный для установки крепежной гайки E, которая
в сочетании с пластиной или шайбой F удерживает ступицу C в нужном положении на оси. В примере,
показанном на рисунках 1, 2 и 3, гнездовая часть B1 оси B снабжена квадратным отверстием, позволяющим
плотно прикрепить эту часть к указанной планке A, которая снабжена отверстием или прорезью A1, через
которую может пройти вышеупомянутый крепежный болт D, так что его квадратная головка D1 может
выступать или входить в отверстие во внешней части гнездовой части B1, чтобы удерживать болт от
вращения. Крепёжная гайка E на внешнем конце крепежного болта. Деталь D привинчена к пластине F,
которая имеет форму, позволяющую ей выступать за внешний конец ступицы колеса C и закрывать его,
причем указанная крышка F предпочтительно устанавливается на квадратном конце вышеупомянутой оси, как
показано на рисунке 2 в точке B2.
На конце вышеупомянутой оси, со стороны гнезда, выполнена деталь в форме буквы B, которая выступает за
внутренний конец ступицы колеса и, таким образом, образует крышку на этом конце.
Поскольку крышка F неподвижно удерживается на оси квадратным участком B2, вращение ступицы колеса не
вызовет вращения указанной крышки, поэтому нет вероятности того, что последняя открутит гайку E от
крепежного болта во время работы навесного оборудования. Однако указанная гайка E может быть
зафиксирована в крепежном положении любым подходящим способом, а внешний конец указанной крышки
может быть утоплен и снабжен пружинной шайбой, если это необходимо.
В модификации, показанной на рисунках 4–6, конец B1 оси B имеет прорезь, позволяющую установить ее на
указанную рейку A, а крепежные болты G, предусмотренные в указанной части BI, взаимодействуют с
зажимной пластиной G1, которая прилегает к внешней поверхности указанной рейки A, обеспечивая
фиксацию оси в любом желаемом положении на указанной рейке.
В данном примере головка крепежного болта Dus расположена внутри гнездовой части Bl и может иметь
квадратную или иную форму, чтобы предотвратить вращение указанного крепежного болта. Крепёжная гайка
E на другом конце болта D упирается в пластину F, которая фиксирует ступицу колеса в нужном положении, и
в этом примере между осью и ступицей колеса находится втулка или вкладыш (21), которая удерживается на
месте пластиной F, которая может устанавливаться на квадратный или другой участок на конце оси, как
показано на B2 выше.
Вместо пластины F, которая надевается на конец ступицы C и образует для него крышку, предусмотрена
отдельная крышка или колпачок H, которая привинчивается к внешнему концу ступицы колеса, как показано
на рисунке 4. Другой конец ступицы закрыт фланцевой частью B3, выступающей из гнездовой части Bl оси, как
указано выше. Конструкция, показанная на рисунках 4.5 и 6, предназначена, в частности, для случаев, когда
может потребоваться перемещение колеса и оси для регулировки навесного оборудования во время работы.
Конструкция, согласно настоящему изобретению, включающая вышеупомянутую отдельную ось, обладает
тем преимуществом, что она может! Они легко собираются, разбираются и собираются для ремонта или
повторной установки при необходимости, а поскольку опорная балка и ось состоят из двух отдельных частей,
их удобно изготавливать из разных металлов, наиболее подходящих для их соответствующих целей.
Например, опорная балка или стержень А может быть изготовлена из высокоуглеродистой стали вместо
низкоуглеродистой стали, как это обычно бывает в конструкциях, где ось приварена к расширенной или
выступающей части указанной балки или стержня.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. Крепление или опора колеса для плугов или других сельскохозяйственных орудий
или машин, в котором втулка или подшипник, образующий ось колеса и окружающий центральный крепежный
болт, имеет на одном конце форму, позволяющую ей надеваться на опорную балку или стержень,
закрепленный на раме плуга или подобном устройстве, или обхватывать его, а также форму, позволяющую ей
обхватывать внутренний конец ступицы колеса, образуя пылезащитный кожух или защитное покрытие, тогда
как пылезащитный кожух или защитное покрытие предусмотрено на другом, внешнем конце ступицы, как
описано выше.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_283251.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283251&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB283251A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА.
Дата подачи заявки: 29 сентября 1926 г. № 24013/126, завершено: 23 июня 1927 г.
Завершено: 29 декабря 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
2
М,2,51 Усовершенствования в производстве сапог, туфель, тапочек и подобных или аналогичных предметов
обуви.
Мы, Авр Иуни Уорд, Джессиф Уорд и Ар Тириун Бэзил Т. Хомпсо, проживающие по адресу: Бфирчфилд Роуд,
148, Нортгемптон, британские подданные, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения
заключается в следующем:
Настоящее изобретение относится к ботинкам, туфлям, тапочкам и подобным или аналогичным изделиям
обуви, далее именуемым ботинками и т. д., и, в частности, к тому классу ботинок и т. д., которые известны в
торговле как «сшитые» ботинки и т. д., в которых верх либо пришит к подошве, как в туфлях-лодочках, либо
верх пришит к ранту и стельке, а подошва затем пришита к ранту, как в рантовом исполнении, или подошва,
верх и стелька сшиты вместе одним вертикальным швом, как в сшитых машинным способом ботинках и т. д., а
также к вариациям или комбинациям вышеуказанных методов, которые далее именуются сшитыми ботинками
и т. д. и имеют своей целью производство обуви и т. д., которая должна быть без швов и в максимально
возможной степени сочетать в себе качества легкости, гибкости, комфорта и технологичности при
механическом изготовлении, а также быть пригодной для замены подошвы после разумного износа. Сшитые
ботинки и т. д., с точки зрения гибкости, могут быть с достаточной точностью разделены на три класса. Обувь
без подошвы, ботинки с рантовой конструкцией и т. д., ботинки, сшитые на машинке и т. д. Однако обувь без
подошвы, хотя и является самой гибкой и легкой из этих трех классов, не подлежит замене подошвы
(используя это слово в строгом торговом смысле).
Ботинки и обувь с рантовой конструкцией, как правило, дороже в плане затрат на рабочую силу и материалы
для производства, и обычно тяжелее и менее гибкие, чем обувь с рантовой конструкцией, но их можно
заменить на подошву после разумного износа. Ботинки, сшитые на станке, являются самыми дешевыми с
точки зрения затрат на рабочую силу для производства, наименее гибкими, но их можно заменить на подошву
с меньшими затратами на рабочую силу, чем ботинки с рантовой конструкцией. Металлические гвоздики, или
штифты, используемые обычно в процессе «формования», ржавеют во время работы, и точки крепления этих
штифтов часто «работают» внутри обуви, вызывая боль и дискомфорт у тех, кто носит обувь этого класса.
Время от времени предпринимались различные попытки отказаться от использования этих гвоздиков, или
штифтов, которые обычно крепят верхнюю часть обуви к стельке, например, ручная фиксация, обычно одной
нитью. Для этой цели используются клеи, а в последнее время и металлические скобы, которые, к тому же,
подвержены коррозии при износе.
Следует, однако, отметить, что в случае сшитых на машинке ботинок и т. д. все подобные крепления верха к
внутренней подошве носят лишь временный и вспомогательный характер: они предназначены для удержания
верха в нужном положении до тех пор, пока подошва не будет надета и пришита к верху и внутренней
подошве. В случае ботинок без застежек и т. д. процесс «петлевой фиксации» для крепления верха к
внутренней подошве нельзя назвать постоянно надежным креплением верха к внутренней подошве
независимо от шва подошвы, который является единственным по-настоящему постоянным швом крепления
верха и подошвы сшитых на машинке ботинок и т. д.
Когда шов подошвы «разрывается» 2 во время носки, временная застежка 80 верха также обычно
«разрывается», и верх «вырывается» 2 в большей или меньшей степени в зависимости от нагрузок,
оказываемых на верх или подошву во время носки.
Целью настоящего изобретения является обеспечение возможности производства или изготовления сшитых
ботинок и т. д., которые в наибольшей степени будут включать в себя лучшие качества трех описанных выше
классов сшитых ботинок и т. д., и, в частности, обеспечение настоящего прочного шва для надежного и
прочного крепления верха к стельке независимо от шва подошвы, и при этом вся верхняя часть или любая
желаемая ее часть может быть надежно пришита к стельке.
Для реализации данного изобретения и для его описания в простейшей форме: мы предлагаем использовать
стельки, вырезанные из любого подходящего материала или материалов; стельки не требуют обработки. При
использовании кожаной стельки она вырезается приблизительно по контуру подошвы колодки: затем ее
можно полностью разрезать поперек и вдоль ниже волокон кожи до или почти до пяточной части, и эта
«волокнистая» часть далее именуется «носком»; оставшаяся «мягкая» часть далее именуется «стелькой».
Последняя надрезается или разрезается от внешнего края внутрь, в каждом углу пятки или около того, на
желаемое расстояние.
Край или граница стельки, отступая на подходящее расстояние внутрь, затем загибается вверх вокруг талии,
носка и боковых сторон стельки, образуя выступающий гребень или выступ, далее называемый «шовным
выступом», приблизительно перпендикулярный верхней поверхности стельки. Цель «шовного выступа» —
обеспечить «промежуточное вещество», к которому верхняя часть может быть постоянно пришита прочным
швом либо вручную, либо с помощью механических устройств, либо любой комбинацией этих способов, или,
если это необходимо, металлические скобы могут использоваться в качестве крепежного средства вместо
пришивания или в сочетании со швом. Мы предлагаем использовать деревянные колодки, такие как те,
которые в настоящее время используются для изготовления ботинок с рантом или ботинок-вертепов и т. д.
с пластинчатыми пяточными сиденьями или без них, и для прикрепления носка и стельки к колодке как
единого целого с помощью зажимов, следуя существующему обычаю для прикрепления рантовых стелек.
Носок, имеющий полную длину и ширину колодки, будет выступать за край стельки, и выступающий край
носка будет образовывать тонкое «перо», поверх которого пришивается верхняя часть обуви.
Верхняя часть подготавливается как обычно, края которой обрабатываются поверх «пера» и подтягиваются
до края шва, а закрепляющие гвоздики или канавки вбиваются через «перо» носка, как при рантовой работе, а
проволока или другие «укрепляющие» средства могут использоваться в области носка и пятки для фиксации
верхней части перед пришиванием верхней части к стельке, в большей или меньшей степени следуя
принципу рантовой работы ботинок и т. д.
Мы предлагаем пришить верхнюю часть к швейной кромке -50 либо кантовым швом, либо швейными
машинами типа "туфли", либо челночным или цепным швом, и/или степлером, либо ручным шитьем, и/или
любой желаемой комбинацией или комбинациями этих методов. После того, как верхняя часть будет пришита
к стельке, закрепите ее гвоздиками; Проволока или аналогичные временные средства крепления, помимо
скоб, могут быть удалены. Следует отметить, что на данном этапе работы носок не крепится никаким образом,
кроме как в области пятки, к стельке, верху или колодке. Излишки верха и кожи швейного края теперь можно
соединить, а шов забить молотком, после чего можно использовать любой подходящий наполнитель для
заполнения дна или углубления между швами. Эта новая поверхность далее называется «промежуточной
поверхностью», и она включает в себя поверхность шва, приблизительно обработанную часть верха и
поверхность супинатора в «талии» обуви. Мы предлагаем покрыть промежуточную поверхность, где это
необходимо, клеевым раствором любого подходящего типа. Подошва подготавливается так же, как и для
машинной сшивки, и имеет канавки обычным способом, или приблизительно. Таким образом, поверхность
подошвы шероховатая с лицевой стороны, которая затем покрывается по желанию любым подходящим
клеевым раствором, после чего подошва может быть прикреплена к промежуточной поверхности либо
вручную, либо с помощью машин для приклеивания подошвы под давлением, и полностью зафиксирована
или отформована на указанной промежуточной поверхности. Канал подошвы, если он ранее не был "открыт",
теперь открыт, и ботинки и т. д. могут быть сняты со колодки, а носок вытянут из внутренней части ботинок и т.
д. назад к месту соединения пятки и стельки.
Ботинки и т.д. теперь могут быть сшиты либо на швейной машине с челночным или цепным стежком, как
обычно, при этом подошва пришивается только к загнутому краю верха, а не к стельке. Таким образом, мы
предлагаем сформировать или изготовить шов для подошвы, приблизительно похожий на шов обуви; но
чтобы избежать операции «возврата» обуви или ботинок и т.д., как это происходит при изготовлении обуви
10,5, внутреннюю часть стельки ботинок и т.д. и «мягкую» поверхность носка, мы предлагаем покрыть любым
подходящим клеевым раствором и вернуть носок внутрь ботинок и т.д. в его первоначальное положение,
после чего ботинки и т.д. могут быть завершены любым из обычных методов или систем производства.
Любому, кто знаком с производством обуви, из приведенного выше описания станет ясно, что ботинки и т. д.
Изготовлено в соответствии с описанием, может быть отремонтировано с помощью обычных методов,
используемых мастерами по ремонту обуви и т. д.
Если необходимо производить более дешевые ботинки и т. д. разных сортов, стельку не нужно разделять:
можно использовать более тонкую и менее дорогую кожу, а внутрь ботинок и т. д. вставить обычный носок
обычным способом. Если необходимо изготавливать ботинки и т. д. тяжелых сортов, такие как ботинки для
гольфа и охоты, или туфли и тому подобное, мы предлагаем вшить рант одновременно с пришиванием верха
к стельке, а затем сшить рант и верх вместе швом для подошвы, как описано, и затем пришить подошву к
ранту. В качестве альтернативы мы предлагаем...
Предполагается использовать либо сквозную подошву, либо её часть, пришить её, как описано, а затем
пришить подошву к сквозной подошве или её части. В случае с рантовыми ботинками и т. д., изготовленными,
как описано: поскольку верхняя часть соединена с рантом двумя швами, а не только одним швом ранта, они
будут прочнее и водонепроницаемее, чем рантовые ботинки и т. д., производимые в настоящее время.
Датировано 28 сентября 1926 года.
АРТУР УОРД, ДЖЕССИ УОРД, АРТУР БЭЗИЛ ТОМПСОН УОРД.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве сапог, туфель, тапочек и подобных им изделий обувной
промышленности.
Мы, Артур Уорд, Джесси Уорд и Артур Хью Р. Бэзил Томпсон Н. Уорд, все британские подданные,
проживающие по адресу: Бирчфилд Роуд, 148, Нортгемптоншир, настоящим заявляем о характере данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и
установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к производству сапог, туфель, тапочек и аналогичных изделий обуви,
имеющих стельку, край или бортик которой загнут вверх, образуя пришивной выступ или гребень.
Изобретение относится, в частности, к производству обуви, которая сохраняет свою форму даже после
значительной носки; является такой же гибкой, как обувь на шнурках (не требующая переворачивания);
водонепроницаема; более удобна для пользователя; может быть изготовлена быстрее; не требует при
производстве специальной колодки или, например, временной стельки, как описано в спецификации №
253977; и не требуют использования обычного носка. Соответственно, наше изобретение состоит во
временном закреплении непосредственно на ровной поверхности подошвы обычной колодки стельки
меньшей ширины, чем колодка, и имеющей загнутый вверх периферийный выступ, образующий швейный
бортик или гребень, пришивании верха к указанной колодке так, чтобы его краевая часть соприкасалась с
внутренней поверхностью подошвы колодки, а его край или кайма прилегали к загнутому вверх
периферийному выступу на стельке, пришивании края или каймы верха к загнутому вверх выступу стельки и,
после обрезки внутреннего шва и снятия колодки с ботинка или подобного изделия, закреплении внешней
подошвы непосредственно к верху. Рант может быть пришит одновременно с пришиванием края или каймы
верха к загнутому вверх выступу стельки, и после обрезки внутреннего шва и снятия колодки с ботинка рант и
верх сшиваются вместе. а затем внешняя подошва крепится 65 непосредственно к ранту.
Изобретение также включает в себя признаки, описанные ниже.
Изобретение описывается ниже на примере со ссылкой на прилагаемый схематический чертеж, на котором:
На рисунке 1 показан вид сверху на стельку до того, как ее краевая часть будет загнута вверх.
Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез в увеличенном масштабе 75b, показывающий верхнюю
часть и стельку в положении на колодке и иллюстрирующий первые этапы производства.
Рисунок 3 представляет собой аналогичный вид, иллюстрирующий еще один этап производства. Рисунок 4
представляет собой поперечное сечение, также в увеличенном масштабе, показывающее способ крепления
внешней подошвы.
При реализации изобретения стелька a, как показано на рисунке 1, вырезается примерно по контуру подошвы
колодки или аналогичной детали и надрезается или прорезается, например, от внешнего края a1 внутрь,
примерно в углах пятки, на глубину, соответствующую примерно желаемой глубине подворачиваемой краевой
части. Затем краевая часть стельки подворачивается, как показано пунктирной линией на рисунке 1, примерно
под прямым углом к верхней поверхности стельки вокруг талии, носка и боков, образуя шовный выступ или
гребень a2 (рисунок 2).
Таким образом подготовленная стелька, ширина которой меньше ширины колодки, накладывается и временно
закрепляется на колодке b, которая предпочтительно изготовлена из дерева с или без пластинчатого сиденья
для пятки и любой обычной конструкции, а верхняя часть c, подготовленная обычным способом,
устанавливается на место 105, при этом ее край или окантовка c' загнуты вверх и притянуты к швейному
выступу или гребню a 2 стельки a, а ее краевая часть c 2 прикладывается непосредственно к
соответствующей краевой части колодки b 110 283,251 283,251, которая закрепляется на месте обычным
способом с помощью гвоздей или скоб, вбитых через верхнюю часть в колодку, или с помощью скоб, а в
области носка -5 с помощью проволоки или иным способом. Затем верхняя часть c и стелька a скрепляются
вместе в положении, максимально близком к углу выступающих краевых частей a 2. c' с помощью линии e
горизонтального шва с замковым или цепным креплением, скреплением скобами, ручным шитьем или другими
способами (Рисунок 2), и шитье предпочтительно выполняется таким образом или таким способом, чтобы
стежки хорошо прилегали к указанному углу, так что можно будет обрезать внутренний шов a 2, cl почти, а
иногда даже совсем заподлицо с верхней поверхностью стельки. Излишки выступающих частей швейного
края или гребня a и края или каймы cl верхней c затем обрезаются или срезаются, как показано на Рисунке 3,
как можно ближе к верхней поверхности стельки, не повреждая шов, и последний затем может быть «прибит».
При необходимости на стельку может быть наложен наполнитель между внутренними швами таким образом,
чтобы была представлена практически непрерывная выпуклая поверхность для наложения внешней подошвы
f, которая может быть покрыта подходящим клеевым раствором, - но наполнитель, как правило, не требуется,
особенно в случаях, когда Стелька сравнительно тонкая, поскольку можно использовать стельки не толще или
лишь немного толще верха. Внешняя подошва, которая могла быть предварительно прорезана или иметь
канавки, как показано на рисунке 1, может быть шероховатой с внутренней стороны, которая затем
покрывается подходящим клеевым раствором. Затем внешняя подошва накладывается на стельку или
наполнитель и на краевую часть, например, верха 1 5, и фиксируется на месте путем приложения давления
вручную или с помощью машины для пришивания подошвы под давлением в подготовке к операции
пришивания подошвы. Канал подошвы, если он не был предварительно открыт, теперь открывается, и
ботинок или аналогичный предмет снимается со колодки. Затем внешняя подошва пришивается
непосредственно к бедренной части верха 2 по всему периметру талии и передней части с помощью
вертикального замка или цепного шва на машине 1 или эквивалентной.
Таким образом, получается шов, обеспечивающий крепление подошвы, аналогичный тому, который
используется в «туфлях с поворотным механизмом», но без операции возврата, как при изготовлении таких
туфель. Учитывая тот факт, что стелька и верх (включая краевую часть) отгружаются и формуются в
непосредственном контакте с колодкой, будет получена идеально сформированная подошва, которая,
благодаря тому, что верх пришит по всей передней части и талии непосредственно к подошве, сохранит свою
форму даже после значительного износа.
Ботинки или аналогичные изделия, изготовленные по описанному выше методу 70, при желании можно носить
с носком, который можно вставить в ботинок или аналогичное изделие и закрепить клеем обычным способом,
или же носок можно вставить одновременно с пришиванием подошвы, и 75 три части, а именно носок, верх и
подошва, сшиваются вместе за одну операцию.
При изготовлении прочных ботинок или подобных им изделий, таких как ботинки для гольфа или стрельбы,
рант может быть пришит одновременно с пришиванием верха к стельке, после чего рант пришивается к верху
с помощью шва подошвы, как описано выше, а затем внешняя подошва пришивается к ранту. Таким образом
можно получить улучшенные и очень прочные ботинки или подобные изделия с рантом.
Аналогичным образом, сквозная средняя подошва или часть средней подошвы могут быть пришиты в
положении 90, а затем подошва пришита к средней подошве.
— Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_283252.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=283252&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB283252A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 29 сентября 1926 г. № 24099/26.
Фотография слева, 29 июля 1927 года.
Завершено: 29 декабря 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
«43839252 Усовершенствования в электромеханически управляемых телефонных системах и
коммутационных устройствах для них.»
Я, Иароль Д. Барон, проживающий по адресу: Танет Хаус, Стрэнд, 231 и 232, Лондон, W C 2, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения (сообщение от Фрица Альдендорфа,
проживающего по адресу: Паризерштрассе, 18111, Берлин, W 15, Германия, гражданин Германии)
заключается в следующем:
Данное изобретение относится в целом к электромеханически управляемым системам и, в частности, к
системам, описанным в британском патенте № 254373, в котором описаны переключатели для телефонных
систем, щетки которых перемещаются под действием энергии, подаваемой пружиной, причем движение
щеток контролируется зубчатым колесом, прикрепленным к валу щетки, и электромагнитным якорем, который
попеременно освобождает и останавливает колесо, так что щетки совершают шаги различной длины.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование средств управления, с помощью которых
щетки таких переключателей останавливаются в желаемых точках контактной группы. С этой целью такие
Соседние файлы в папке патенты