Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5761
.pdf
например, казеин, к которому может быть добавлен плюмбаго или подобное вещество, чтобы сделать
указанный казеин более податливым и видимым. Тонкий лист целлулоида теперь помещается стороной с
чернилами вниз на поверхность целлулоидного листа, на который он должен быть перенесен. Давление
прикладывается, возможно, с помощью валика или подобного устройства, к обратной стороне тонкого листа
целлулоида, чтобы два листа склеились, что произойдет с помощью чернил 45, или, при желании, более
толстый лист целлулоида может быть слегка нагрет для этой цели.
Любой растворитель для целлулоида, например ацетон, наносится на обратную сторону тонкого листа 50
целлулоида таким образом, чтобы растворить его, оставляя все чернила, не затронутые ацетоном, на
поверхности более толстого листа целлулоида. Нанесение растворителя продолжается после растворения
тонкого листа 5, чтобы растворить окружающий его целлулоид, оставляя указанный «материал» в рельефе и
следя за тем, чтобы указанный «материал» не был подрезан. 60 Удобный и простой способ нанесения
растворителя заключается в том, чтобы расположить два листа целлулоида над ванной с растворителем для
целлулоида, тонким листом вниз. Путем перемешивания ванны с растворителем 65 и распыления
растворителя вверх на тонкий лист, указанный лист быстро растворяется, оставляя «материал» открытым для
ванны с растворителем.
Продолжая распыление против более толстого листа, который теперь подвергается воздействию, «материал»
остается рельефным, а не подрезанным. На материале могут быть небольшие выступающие перистые части
из-за капель растворенного целлулоида, и их можно легко удалить с помощью рубанка или ножа, чтобы
оставить рельефную поверхность материала гладкой и пригодной для печати. 8. Дата: 15 ноября 1926 г. 8.
Джон Стюарт, 157, Вест Джордж Стрит, Глазго, агент.
Полная спецификация SPE.
Усовершенствования в области печатных форм, а также методы и средства их изготовления.
Я, Чарльз Х. Эн Рай Эрнест Огилви, проживающий по адресу: Саучи-Холл-стрит, 206, Глазго, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям печатных форм, а также к способу и средствам их
изготовления.
Целью данного изобретения является производство печатных форм, пригодных для печати типографским
способом, напечатанных на машинке, рукописных, линейных и подобных материалов, более экономичным и
быстрым способом, чем это было ранее. Изобретение включает в себя печатные формы, изготовленные в
соответствии с данным изобретением, и средства, включая чернила или аналогичные материалы,
используемые для воспроизведения на указанных формах материала, подлежащего печати.
Согласно данному изобретению, подходящая подложка, которая может представлять собой металлическую
пластину или подобное изделие, покрыта или облицована целлулоидом, который может иметь форму листа,
закрепленного на ней любым подходящим способом, и на поверхности которого воспроизводится «текст»,
подлежащий печати; Используемые чернила должны быть целлулоидными, устойчивыми к растворителям.
При желании можно использовать целлулоидную пластину или лист без подложки. «Материал 28,4 a Y»
может быть напечатан, написан, нарисован или иным образом воспроизведен непосредственно на
целлулоидной поверхности, или он может быть перенесен на нее любым обычным и подходящим способом
переноса. Чернила, используемые для воспроизведения «материала» на целлулоидной поверхности,
содержат казеин, который устойчив к действию целлулоидных растворителей, таких как ацетон, и воды.
Предпочтительно к казеину добавляется подходящий красящий компонент, такой как плюмбаго, чтобы
сделать его более податливым и видимым. После того, как «материал» нанесен на целлулоидную
поверхность, указанная поверхность обрабатывается целлулоидным растворителем, таким как ацетон,
который растворяет целлулоид, окружающий «материал», оставляя указанный «материал» в рельефе,
подобно обычной стереотипной пластине. При обработке указанной поверхности растворителем используется
кисть, губка или подобное средство. Предпочтительно использовать растворитель и проявлять осторожность,
чтобы предотвратить его размывание под материалом или растворение целлулоида под ним.
При нанесении указанного «материала» на поверхность целлулоида обычным методом переноса не все
чернила с переводного листа могут быть перенесены на поверхность целлулоида, то есть при удалении
переводного листа путем отслаивания или стирания часть чернил может быть удалена вместе с ним,
оставляя перенесенный материал фрагментированным или неровным, что потребует доработки.
Для того чтобы все чернила перенеслись на целлулоидную поверхность, так чтобы «текст» не был неровным
или поврежденным и, следовательно, не требовалось подкрашивания, сначала делается копия «текста» на
поверхности очень тонкого листа целлулоида или другого материала, способного растворяться
целлулоидным растворителем (чем тоньше, тем лучше для экономичной работы). Чернила, используемые
для создания этой копии, — это упомянутые выше целлулоидные чернила, устойчивые к растворителям.
Затем этот тонкий лист целлулоида помещается чернильной стороной вниз на поверхность листа
целлулоида, на который он должен быть перенесен.
Давление прикладывается, возможно, с помощью валика или подобного устройства, к обратной стороне
тонкого листа целлулоида, чтобы два листа склеились между собой, что произойдет благодаря чернилам,
или, при желании, более толстый лист целлулоида можно слегка нагреть для этой цели.
Упомянутый ранее растворитель для целлулоида наносится на обратную сторону тонкого листа целлулоида
таким образом, чтобы растворить его, оставляя все чернила, не затронутые растворителем, на поверхности
более толстого листа целлулоида. Нанесение растворителя продолжается после растворения тонкого листа,
чтобы растворить окружающий и прилегающий к нему целлулоид, оставляя указанный «материал» в рельефе
и следя за тем, чтобы указанный «материал» не был подрезан.
Удобный и простой способ нанесения растворителя заключается в том, чтобы расположить два
целлулоидных листа над ванной с растворителем тонким листом вниз.
Встряхивая ванну с растворителем и распыляя растворитель вверх под углом 75 к тонкому листу, этот лист
быстро растворяется, оставляя «материал» открытым для воздействия раствора. Продолжая это распыление
на более толстый лист, который теперь также подвергается воздействию раствора, 80 оставляет «материал»
в рельефе, а не подрезанным.
На поверхности пластины могут быть небольшие выступающие перистые края или участки, образовавшиеся
из-за капель растворенного целлулоида, и их можно легко удалить с помощью рубанка или ножа, оставив
поверхность пластины, которая имеет рельефную форму и пригодна для печати. Эта пластина может быть
использована для любых подходящих и желаемых целей, например, на ней можно печатать на любом
обычном печатном станке или устанавливать на печатный цилиндр любым подходящим и обычным способом.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
1 100
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_282466.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=282466&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB282466A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. Усовершенствования в отношении оборудования для смешивания и
эмульгирования.
Я, Альфред Вюрер, проживающий по адресу: Кристехурели Авеню, 46, Лондон, северо-запад 6, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу: Данное
изобретение относится к производству композиций из веществ, таких как эмульсии, или к восстановлению
молока из его разделенных компонентов.
Согласно данному изобретению, эмульгирование катионов или рекомпозиция вещества осуществляется
путем тонкого разделения составляющих конечного состава в присутствии друг друга под воздействием
центробежной силы.
При осуществлении данного изобретения с целью восстановления молока из его жира, сухих веществ, не
содержащих жира, и воды, компоненты в заданных пропорциях смешиваются при подходящей температуре,
затем пропускаются через центробежный эмульгатор и после этого охлаждаются.
Как правило, твердые вещества сухого молока смешивают с водой и центрифугируют, но в случаях, когда
порошок содержит мало жирных кислот или не содержит их вовсе, перед пропусканием через центрифугу в
смесь добавляют сливочное масло. Регулируя пропорции воды и добавленного жира, можно получать молоко
или сливки различного качества.
Предпочтительная форма машины для эмульгирования смеси состоит из шпинделя, вращающегося с высокой
скоростью непосредственно двигателем или косвенно через зубчатую передачу.
Верхняя часть шпинделя полая и служит входным отверстием для смеси, которая поступает из смесителя.
Ряд отверстий, расположенных в стенке шпинделя, позволяет смеси выходить в радиальном направлении в
концентрическую камеру, окружающую шпиндель. В полом шпинделе могут быть расположены ребра или
лопатки для придания смеси вращательной скорости.
Концентрическая камера, окружающая шпиндель, образована втулкой, имеющей ребра или лопатки,
расположенные по ее внутренней окружности, которые входят в зацепление со шпинделем и действуют не
только как распорки, но и для ускорения скорости вращения смеси, проходящей через камеру. Смесь
подается в верхнюю часть камеры и движется вниз в осевом направлении в виде относительно тонкого потока
или потоков. В нижней части втулки имеется фланец для соединения с крышкой, указанной ниже, а между
фланцем и крышкой вставлено герметичное уплотнение. Втулка зафиксирована в нужном положении и
герметизирована в верхней части гайкой, навинченной на шпиндель.
Под втулкой на шпинделе или прикреплен к нему диск, снабженный кольцевым углублением, расположенным
таким образом, чтобы вокруг шпинделя оставался выступ, а также выступающая стенка или фланец на
небольшом расстоянии от периферии. Дно втулки опирается на центральный выступ, который снабжен рядом
радиальных канавок, образующих каналы для смеси, выходящей из втулки. Эти каналы подают смесь в
кольцевое углубление в диске: внутри углубления расположено плоское кольцо, плотно прилегающее и
заподлицо с центральным выступом и выступающей стенкой или фланцем. Это кольцо снабжено рядом
отверстий, расположенных вдоль радиальных линий, совпадающих с радиальными канавками в центральном
выступе. Нижняя сторона кольца имеет углубления по каждой радиальной линии отверстий, начиная от
внутренней периферии до первого отверстия и снова между вторым и третьим отверстиями. Верхняя сторона
диска также имеет углубление, но между первым и вторым отверстиями, а также между третьим отверстием и
внешней периферией диска.
Упомянутая выше крышка имеет углубление для размещения центрального выступа, кольца и выступающей
стенки или фланца и крепится на месте с помощью фланцевой втулки и гайки шпинделя. Конструкция такова,
что смесь, выходящая из втулки, проходит тонкими струями через канавки в центральном выступе, а затем
через извилистые каналы, образованные рядом отверстий и углублений в кольце, где из-за резких изменений
направления потока смеси создается сильная турбулентность.
В вертикальной стенке или фланце выполнены каналы, предназначенные для расширения зоны
турбулентности, а во фланце крышки — выходные отверстия, совпадающие с отверстиями или каналами в
вертикальной стенке или фланце, через которые смесь выгружается в кольцевой сборный желоб. Жидкость,
поступающая в желоб, тщательно эмульгируется благодаря интенсивному перемешиванию и относительно
тонкому потоку или потокам, через которые проходит смесь, чтобы избежать центробежного расслоения.
Количество и расположение отверстий и углублений в кольце и связанных с ним деталях могут изменяться
различными способами для обеспечения извилистых каналов, подходящих для этой цели. Изобретение также
предусматривает ряд модификаций, подпадающих под суть описанного здесь изобретения.
Предусмотрены средства для отвода этого перелива из желоба, принимающего стоки центробежной машины.
Описанная выше центрифужная машина может использоваться для получения эмульсий различных видов,
например, эмульсий одного или нескольких растительных масел друг с другом или с минеральным маслом, с
водой или без нее, или с другим эмульгирующим агентом, например, акацией.
Данная машина также может использоваться для эмульгирования масла, содержащего коллоиды, путем
смешивания его с водой или другой жидкостью перед пропусканием через центробежный сепаратор
известного типа.
Полная спецификация. Информация, касающаяся SiXiluLg и эмульгирующих аппаратов.
Я, Альфред Виер 1BMPSOR, проживающий по адресу: Крайстчерч-авеню, 46, Лондон, северо-запад 6,
гражданин Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к производству композиций из веществ, таких как эмульсии, или к замене молока и
сливок из их разделенного содержимого.
Изобретение также применимо для производства маргарина, мороженого и тому подобного.
Способ эмульгирования смеси согласно данному изобретению заключается в том, чтобы подвергнуть ее
сильной турбулентности и тщательному перемешиванию во время прохождения через каналы центробежного
ротора, предотвратить ее распространение по окружности и постепенно увеличивать давление на жидкость
по мере ее прохождения от входа к выходу из канала ротора. Сам воздуховод имеет ограниченную
пропускную способность, чтобы предотвратить распространение протекающего по нему потока, а сам поток
подвергается резким изменениям направления для создания турбулентности. Наконец, выбросы
осуществляются через отверстие меньшего сечения, чем диаметр воздуховода, чтобы обеспечить постоянное
заполнение воздуховода и постепенное увеличение давления от входа к выходу.
Помимо способа создания турбулентности, отличительной особенностью данного изобретения является
предотвращение распространения потока по мере его приближения к периферии центробежного ротора, а
также дросселирование потока для предотвращения расслоения в роторе и поддержания компонентов
эмульсии в максимально тесном контакте на протяжении всего их прохождения через канал.
Центробежная машина для осуществления способа согласно настоящему изобретению включает в себя
приводной шпиндель, средства для вращения указанного шпинделя, ротор, установленный на указанном
шпинделе, множество лабиринтных каналов в указанном роторе, средства для подачи смеси в указанные
каналы, выпускное отверстие на выходном конце каждого канала, причем каждое из этих отверстий имеет
меньшее поперечное сечение, чем у соответствующего канала, и емкость для сбора и отвода отработанной
эмульсии.
Более подробная информация о методе и устройстве будет представлена в следующем описании
прилагаемых чертежей, на которых: — Рисунок 1 представляет собой вертикальный фрагментарный разрез
одного из вариантов осуществления центробежного эмульгатора, Рисунок 2 представляет собой деталь
основания ротора, Рисунок 3 показывает основание ротора и шпиндель в собранном виде, Рисунок 4
показывает роторное кольцо в плане и в поперечном сечении, Рисунки 5 и 6 представляют собой детали
крышки или корпуса ротора, Рисунок 7 представляет собой фрагментарный разрез модифицированной
формы ротора и шпинделя, Рисунок 8 представляет собой деталь рисунка 7, и Рисунок 9 представляет собой
схематический план рисунка 7.
На рисунках 1–6, представленных в приложении, 1 — это основание центробежного эмульгатора, 2 —
приводной шпиндель, а 3 — обычный тип упругого буфера. Нижняя часть машины, имеющая обычную
конструкцию, для наглядности не показана.
На шпинделе 2 установлен корпус, состоящий из полой втулки 4 с фланцем в точке 5 и закрепленной на
шпинделе штифтом в точке 6. Над этой полой втулкой расположен входной патрубок 7 для эмульгируемой
смеси. Корпус поддерживает основание ротора 8, подробно показанное на рисунках 2 и 3, и состоящее из
кольца, поддерживаемого фланцем 5. Это кольцо имеет углубление 9 для размещения крышки ротора 10,
которая удерживается на месте втулкой 11 и гайкой 12. В основании ротора 8 образован кольцевой канал 13
для размещения роторного кольца 14, подробно показанного на рисунке 4. Выступ 15 основания ротора
снабжен каналами 16, например, четырьмя, сообщающимися с кольцевым каналом 13. Аналогичное
количество выпускных или отводных отверстий 17 образовано в выступающем фланце или ободе 17а
основания 8. Предпочтительно, эти выпускные отверстия формируются путем сверления отверстий по
средней окружности выступающего фланца и выполнения радиального прореза через фланец по диаметру
каждого отверстия.
Роторное кольцо 14 имеет четыре радиуса, на каждом из которых просверлен ряд отверстий 18, например, по
три отверстия на каждом радиусе, которые выровнены с каналами 16, образованными в выступе 15. Как
показано на рисунке 1, роторное кольцо 14 плотно входит в кольцевой канал 13 и имеет углубления с обеих
сторон, между чередующимися парами соседних отверстий, образуя лабиринтные каналы 19, ведущие от
внутренней к внешней периферии кольца. Входные концы этих воздуховодов сообщаются с каналами 16, а
выходные концы — с отверстиями 17. На каждой грани роторного диска 14 с успехом могут быть
сформированы канавки 20, как показано на рисунке 4. Крышка ротора 10 устанавливается на основание
ротора 8 и соприкасается с кольцом ротора 14, расположенным в канале 13. Фланец 21 крышки ротора плотно
входит в паз в основании ротора 8 и удерживается за счет промежуточного соединения фланцевой втулки 11
и гайки 12. На нижней поверхности крышки ротора могут быть выполнены канавки 24, а фланец 21 имеет
отверстия и резьбу в четырех точках 25, имеющих те же радиусы, что и каналы 16, воздуховоды 19 и
отверстия 17.
В эти отверстия можно установить установочные винты, показанные пунктирными линиями на рисунке 1, на
которых образуется плоская поверхность, оставляющая небольшое выпускное отверстие для вытекающей
эмульсии, как это будет показано далее.
Непосредственно над верхним концом шпинделя 2 в гильзе 4 образован ряд отверстий 26 (см. рисунки 1 и 3),
которые позволяют поступающей смеси проходить в кольцевое пространство 27, образованное между
гильзами 4 и 11, откуда она попадает в каналы 16. Для ускорения смешивания предпочтительно
предусматривать ряды радиальных жил или ребер либо на внутренней периферии гильзы 11, либо на
внешней периферии гильзы 4. Они обозначены цифрой 28 на рисунке 6.
Принцип работы описанного выше устройства заключается в следующем. Смесь, например, сухое молоко,
горячая вода и масло в заданных пропорциях, подается через отверстие 7 и заполняет камеру 29, проходит
через отверстия 26 в кольцевую камеру 27, оттуда в каналы 16 и лабиринтные каналы 19 к отверстиям 17 и,
наконец, через выпускные отверстия, образованные плоскими поверхностями на установочных винтах 25 во
фланце крышки ротора 10. Во время прохождения жидкость подвергается сильной турбулентности и частым
изменениям направления, а при прохождении через отверстия во фланце 17а основания ротора жидкость
подвергается вихревому движению в отверстиях на средней окружности фланца 17а. Дроссельный эффект в
различных частях каналов, обусловленный изменением направления потока и вихревым движением вблизи
выходных отверстий, значительно усиливает эмульгирующий эффект.
Выделившаяся эмульсия собирается в емкость 30, выполненную из листового металла и прикрепленную к
подставке 1 обычным способом. Емкость снабжена сливным патрубком 31. Внутрь емкости 30 вставлена еще
одна емкость 32, выполненная из листового металла, которая снабжена центральной трубкой 33 и крышкой
34. Этот резервуар отводит излишки смеси, с которыми машина не может справиться, и такая смесь
выгружается через патрубок 35. Центральная трубка 33 снабжена крышкой 36, которая обеспечивает очень
малый зазор между ней и вращающейся частью машины.
Перегородки, не показанные на рисунке, установлены в приемнике и отсеке 30 с целью остановки
орбитального движения выгружаемой эмульсии.
Во многих случаях важно аэрировать эмульсию перед тем, как она покинет носик 31, например, при
производстве сливок из их компонентов или при изготовлении мороженого. Аэрацию эмульсии можно
осуществить несколькими способами. Например, на роторе внутри гнезда 30 могут быть установлены лопатки
или перегородки для создания потока воздуха по центральной трубке 33, который затем выходит через
патрубок 31. Поток воздуха можно регулировать различными способами для обеспечения аэрации эмульсии,
например, изменяя зазор между крышкой 36 и вращающимися частями машины для управления потоком
воздуха. В качестве альтернативы, носик 35 переливного резервуара 32 может быть оснащен пружинным или
гравитационным шарнирным клапаном 37, который не прилегает слишком плотно и, позволяя отводить
излишки смеси, ограничивает количество воздуха, которое может попасть внутрь переливного сосуда и,
следовательно, в центральную трубку 33. Количество воздуха, поступающего в переливное отверстие, может
регулироваться винтом 38, который регулирует степень закрытия заслонки 37.
В качестве альтернативного варианта, носик 35 может сбрасывать жидкость в контейнер, который образует
герметичное уплотнение, препятствующее попаданию воздуха в переливной резервуар через носик 35. В этом
случае воздушная трубка 39 может быть введена через крышку 34 и продолжена через центральную трубку
33, при этом на ее наружном конце может быть установлен регулирующий клапан или кран 40. Таким образом,
можно также регулировать количество воздуха, поступающего в центральную трубку 33 и в емкость 30. В
качестве альтернативы, в крышку 34 может быть встроен клапан, не показанный на рисунке.
Для регулирования скорости потока или расхода эмульсии можно заменять установочные винты во фланце
21, то есть для заглушки некоторых отверстий или изменения размера выпускных отверстий во фланце 21
можно использовать наборы установочных винтов с плоскими поверхностями разного размера. Назначение
канавок 20 и 24 на элементах 14 и 10 заключается в создании лабиринтной прокладки для уменьшения или
предотвращения утечек.
В модифицированном варианте исполнения, показанном на рисунках 7–9, корпус 41 может быть установлен
на шпинделе 2 удобным способом, и этот корпус имеет нижнюю часть ротора 42, в которую ввинчивается ряд
радиальных трубок 43, например, четыре, как показано на рисунке 9. Эти трубки содержат цилиндрические
заглушки 44, в которых просверлены отверстия 45, расположенные между соседними парами отверстий на
противоположных сторонах, образуя лабиринтные каналы, как описано выше в связи с роторным кольцом 14.
Вблизи выходных концов каждого из этих каналов просверлено отверстие 46, которое сообщается с
соседними отверстиями посредством щели и с концом пробки посредством другой щели; эти щели образуют
выходные отверстия. Именно в пространстве, образованном отверстиями 46, происходит вихревое движение
жидкости. Концы трубок просверлены и снабжены установочными винтами 46, имеющими плоские грани, как
описано выше, благодаря чему эмульсия, выходящая из лабиринтных каналов в пробках 44, выходит наружу.
Деталь поперечного сечения заглушки показана на рисунке S.
Воздух, поступающий в эмульгатор, может проходить через соответствующий фильтр для удаления частиц
пыли, а также через стерилизующее средство. Озон или другое газообразное или парообразное вещество
может впрыскиваться в воздушный поток и выводиться через выпускной патрубок эмульсии в корпус
охладителя, а затем выбрасываться в атмосферу. В качестве альтернативы, воздух в эмульсионном и
переливном резервуарах может быть стерилизован и запущен в замкнутый контур для циркуляции. Как
указано выше, в эмульсию можно добавлять подходящий газ или пар, с воздухом или без него. Озон или
другое газообразное или парообразное вещество при использовании служит в качестве ароматизатора,
стерилизующего или дезинфицирующего средства.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_282467.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=282467&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB282467A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: дюна 29, 1926 г., № 16324/26.
Фотография слева: 29 апреля 1927 года.
2
P 82, 467 ap.exi Полное принятие: 29 декабря 1927 г., H'" ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся кузовов дорожных транспортных средств.
Я, Эдвард Хе Нму Джеймс Се Кн.
ГИЛЛФ ТТ, проживающий по адресу: Фитцджонс Мэнсионс, Незерхолл Гарденс, Лампстед, Северо-Западный
район, Великобритания, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
данное изобретение относится к кузовам для дорожных транспортных средств, в частности для автомобилей,
и имеет своей основной целью упрощение и удешевление конструкции таких кузовов без ущерба для
необходимой прочности и жесткости.
В общих чертах, согласно настоящему изобретению, кузов дорожного транспортного средства
изготавливается из листового металла с необходимыми усиливающими ребрами, выступами или кромками,
согнутыми или иным образом сформированными непосредственно из материала листа, что позволяет
избежать необходимости предварительного изготовления каркаса или рамы и последующего покрытия их
металлическими или другими панелями, что до сих пор было обычным методом строительства.
Кроме того, согласно настоящему изобретению, дверные стойки или другие части кузова транспортного
средства, требующие особой жесткости, формируются путем изгибания или загибания края соответствующего
металлического листа, предпочтительно таким образом, чтобы образовалось многоугольное, например,
треугольное или четырехугольное, полое тело требуемых размеров и прочности.
Верхний край кузова может быть обрести необходимую жесткость путем загибания верхнего края боковой
панели или панелей с образованием канала в форме перевернутой буквы U, к одному из концов которого при
желании можно непосредственно прикрепить обивку, а также для крепления кузова к шасси или раме
автомобиля. Нижний край или края могут быть фланцевыми и просверлены для непосредственного крепления
болтами к элементам рамы.
Еще одна особенность изобретения, представленного выше, заключается в том, что передняя панель кузова
автомобиля выполнена отдельно от основной части, так что указанная передняя панель и указанная основная
часть могут независимо крепиться болтами к шасси и отсоединяться от него.
Конструктивная форма люка согласно изобретению состоит из цельного листа металла, согнутого до
требуемой формы и имеющего фланцы или иным образом приспособленные вдоль двух нижних кромок для
крепления к раме шасси, а также двух вертикальных задних кромок, согнутых или загнутых для образования
жестких полых корпусов или стоек, к которым могут крепиться двери. Кроме того, если топливный бак должен
крепиться к люку, простое и недорогое решение состоит в сварке или пайке листа металла, согнутого для
образования дна, передней и задней части бака, непосредственно к нижней стороне люка, так что верхняя и
верхняя части боковых сторон люка составляют верхнюю и две боковые части бака. Приборная панель может
быть прикреплена к задней части люка любым удобным способом или может быть выполнена в одном с ним
путем сгибания 70 вниз по задней кромке люка.
Теперь я опишу, в качестве примера, один из вариантов конструкции в соответствии с настоящим
изобретением, адаптированный для двухместного автомобиля, в котором на самом кузове предусмотрено
место 75 для крепления запасного колеса и удобное пространство за сиденьем для размещения других
предметов или дополнительных сидений, если это необходимо.
Вантуз и его пристройки сконструированы, как описано выше, отдельно от основного корпуса.
Каждая боковая панель кузова выполнена из цельного металлического листа, передняя кромка которого
дважды изогнута 8 или более раз, образуя многоугольную, например, четырехугольную вертикальную стойку;
при желании соединение между последней изогнутой частью и самой панелью может быть сварено.
В эти полые вертикальные опоры вставляются петли или защелки двери (дверей), которых может быть по
одной с каждой стороны корпуса.
Верхний край каждой боковой панели загнут внутрь, а затем вниз, образуя 95-й профиль, простирающийся
назад от дверных стоек примерно на две трети длины кузова, после чего панели наклонены вниз назад.
Эта наклоненная назад часть закрыта металлической панелью, к которой крепится крепление для запасного
колеса. Особенностью этой конструкции является крепление указанного крепления запасного колеса к
жесткой стойке, которая выступает вниз от задней панели внутри кузова и крепится к полу, обеспечивая тем
самым чрезвычайно прочную конструкцию.
Запасное колесо, разумеется, при желании можно установить иным способом.
Нижний край каждой из боковых панелей может быть фланцевым внутрь или наружу для непосредственного
крепления к шасси, или же могут быть предусмотрены металлические опоры пола, выштампованные из
материала листового металла и имеющие достаточную длину при изгибе внутрь, чтобы полностью
охватывать кузов для крепления к противоположной боковой панели. Затем кузов может быть закреплен
через эти поперечные элементы к раме шасси, полу пассажирского салона и пространству за
изготавливаемым сиденьем, чтобы он опускался на поперечные элементы таким образом, чтобы его можно
было легко снять. В тех случаях, когда в какой-либо точке может потребоваться дополнительная прочность
или желательно сформировать опору или кронштейн для крепления сиденья или чего-либо еще, листовой
металл может быть вырезан или выштампован для обеспечения дополнительной части, а затем последняя
может быть согнута до требуемой формы и положения.
Дата: 29 июня 1926 года.
Тонгте и Биркбек, агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования в конструкции кузовов для дорожных транспортных средств. Я, Эдвард Генри Джамбс
Сесил Г. Л. Р. Т., проживающий по адресу: Фитцджонс Мэнсионс, Незерхолл Гарденс, Хэмпстед,
Северо-Западная Англия, подданный Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и
о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к кузовам дорожных транспортных средств, и в частности автомобилей,
которые полностью изготовлены из штампованного или прессованного листового металла без какого-либо
базового каркаса из дерева или металла.
Целью изобретения является создание упрощенной конструкции кузова данного типа, которая будет дешевой
в производстве. Согласно настоящему изобретению, кузов транспортного средства указанного типа имеет
каждую боковую панель, выпрессованную или иным образом сформированную из единого листа металла,
заканчивающегося спереди достаточно вертикальным краем, который загнут от основной части листа,
образуя жесткое полое усиливающее ребро или дверную стойку, в зависимости от случая, при этом верхние
края боковых панелей загнуты внутрь и вниз, образуя перевернутые каналообразные усиливающие валики, а
передняя панель выполнена отдельно от основной части кузова и может быть независимо прикреплена к
раме транспортного средства, причем указанная передняя панель имеет один или оба своих задних
вертикальных края, загнутых, образуя другую дверную стойку или стойки.
Мое настоящее изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых:
Фиг. 1 — продольный вертикальный разрез корпуса согласно изобретению. Фиг. 2 — вид сверху, без кожуха.
Фиг. 3 — вид спереди передней части кожуха, то есть в направлении стрелки 3. Фиг. 1, фиг. 4–7 — локальные
виды некоторых частей, как поясняется ниже. Кожух согласно изобретению состоит из цельного листа
металла А, согнутого под углом 75° к требуемой форме, как показано на фиг. 1 и 3, и имеющего фланцы в
точке А' (или иным образом адаптированные) вдоль нижних кромок с каждой стороны для крепления к раме
шасси, а также двух вертикальных задних кромок, загнутых под углом 80° для образования жестких полых тел
или стоек А2 (увеличенный вид которых в плане показан на фиг. 4), к одной или обеим из которых может
крепиться дверца Z. Кроме того, где находится топливный бак B Для установки, которая крепится к крыше
бака, используется простая и недорогая конструкция, состоящая из приварки или пайки листа металла,
согнутого для образования днища B1, передней части J32 и задней части B (см. рис. 1) бака B,
непосредственно к нижней стороне крышки A, так что верхняя часть и верхняя часть боковых сторон крышки A
составляют верхнюю часть и две боковые стороны бака. Приборная панель C может быть прикреплена к
задней части крышки A любым удобным способом или может быть выполнена в сборе с ней путем загибания
заднего края крышки.
Теперь я опишу один из вариантов конструкции основной части кузова в задней части передней панели,
адаптированный для двухместного автомобиля, в котором на задней части указанного кузова предусмотрено
место для запасного колеса, а также удобное пространство за сиденьем для размещения или установки
других предметов или дополнительных сидений, если это необходимо.
Лопатка А и её пристройки В и С сконструированы, как описано выше, отдельно от основной части корпуса,
далее именуемой собственно корпусом.
Каждая боковая панель D основного корпуса изготовлена из цельного металлического листа, при этом
передний край панели дважды загнут, образуя многоугольную, скажем, четырехугольную вертикальную стойку
ID 2 (увеличенное изображение которой в плане показано на рис. 5), а соединение между последней загнутой
частью и основной панелью D при необходимости может быть приварено. В эти полые вертикальные стойки
ID 2 устанавливаются петли или защелки двери или дверей Z, которых может быть по одной с каждой стороны
корпуса.
Верхний край каждой боковой панели ID загнут внутрь, а затем вниз, образуя канал в форме перевернутой
буквы U (увеличенное изображение которого показано на рис. 6), простирающийся назад от дверных стоек DP
2 примерно на две трети длины кузова, от которого панели ID наклонены назад под углом ID'. Эта
наклоненная назад часть D 3' закрыта металлической панелью E, к которой крепится крепление F для
запасного колеса X. Особенностью этой конструкции является крепление указанного крепления запасного
колеса F к жесткой стойке F 1, которая простирается вниз от задней верхней панели E внутри кузова и
крепится к полу, обеспечивая тем самым чрезвычайно прочную конструкцию. Запасное колесо X, конечно,
может быть установлено иным способом, если это необходимо.
Нижний край каждой из боковых панелей ID может быть фланцевым внутрь или наружу в точке ID' вдоль
нижнего края (как показано на разрезе в увеличенном масштабе iii Рис. 7) для непосредственного крепления к
шасси; или могут быть предусмотрены металлические опоры пола, отштампованные из материала листов и
имеющие достаточную длину Yth при изгибе внутрь, чтобы полностью охватывать кузов для крепления к
противоположной боковой панели. Затем кузов может быть закреплен через эти поперечные элементы к раме
шасси, при этом пол пассажирского отсека и пол пространства за сиденьем сконструированы таким образом,
чтобы опускаться на поперечные элементы таким образом, чтобы их можно было легко снять.
В тех случаях, когда требуется дополнительная прочность или желательно сформировать опору или
кронштейн для крепления сиденья или другого предмета, листовой металл может быть вырезан или
отштампован для обеспечения дополнительной части, а затем последняя может быть согнута до
необходимой формы и положения.
На практике я изготовил основную часть корпуса, а также люк, из листового железа толщиной 18 калибра; и из
него сделал стойки или столбики A 2 размером примерно один дюйм в квадрате и стойки или столбики D 32
размером примерно один с четвертью дюйма в горизонтальном сечении; однако может быть использован
другой подходящий листовой металл любой другой подходящей толщины, а также другие подходящие
размеры (и форма) указанных стоек или столбиков по желанию.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_282468.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=282468&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB282468A
[]
Соседние файлы в папке патенты