Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5710
.pdf
Для обеспечения опускания пластины 2 с защелками 33, когда они начинают опускаться, они отрываются от
регулировочных винтов и позволяют пружинам h,l прижать их загнутые концы к пазам 34. Действия различных
частей следующие:
Носитель 14 с полным зарядом пластин 2 находится внутри своего корпуса, и все пластины расположены
внутри указанного носителя. Когда обслуживающий персонал желает вывести какую-либо карту, он
перемещает рукоятку 13, чтобы штифт 11cL вышел из паза 11k, после чего он поднимает рукоятку 13 и
стержень 10 так, чтобы поперечная планка 8 удерживала защелки 33 вертикально, соединяясь со штифтами S
и пазами 2, 5 34 на концах любой пластины 2, которую он хочет отделить от носителя. Затем он поворачивает
рукоятку 26, чтобы указатель 26a находился напротив нужного числа, отмеченного на циферблате 27, причем
число 6ober указывает на имя, указанное в списке, напечатанном или написанном на боковой стороне Al
корпуса A, и это будет соответствовать имени, указанному на карте или части, которую необходимо вывести и
которая теперь должна быть выбрана и извлечена из носителя. рриер 14.
Во время вращения рукоятки 26, как описано выше, он остановится с указателем 26a, как указано напротив
желаемого числа, и в это время любая выбранная им пластина 2 будет находиться в положении,
позволяющем ей зацепиться с защелками 33, как указано. Когда это будет осуществлено, он опустит рукоятку
13, и при этом она выйдет из-под рычага 28, что позволит защелкивающему устройству в корпусе 29
зацепиться, создавая условия, при которых, если отсоединяющие защелки 33 и планка 8 не находятся в
нужном положении с пластиной 2, которую необходимо снять, движение рукоятки 26 будет невозможно,
следовательно, движение рукоятки 26 невозможно, когда планка 8 отображает пластину 55. Основной
подшипник или опорные части, до которых установлен механизм, расположены внутри корпуса при
податливых пружинах или резиновых опорах. для предотвращения вредных вибраций 60. Теперь, подробно
описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_281448.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=281448&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB281448A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Джо Х.Н. Эдсе, подданный Великобритании, проживающий в Мессине, Трансваальская провинция
Южно-Африканского Союза, такелажник, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую
природу: данное изобретение относится к устройствам безопасности для шахтных скипов, лифтов и тому
подобного и в частности к новому или усовершенствованному устройству безопасности или аварийному
тормозу, которое автоматически срабатывает при обрыве тягового каната или троса, или анкерного болта или
подобного элемента.
Опыт показал, что полагаться на тормозные устройства в случае обрыва тягового троса нецелесообразно,
поскольку они зависят исключительно от мгновенного срабатывания какой-либо части обвязки шахты.
Большой вес скипа или клетки, добавленный к импульсу, полученному при падении с высоты нескольких
футов, приводит лишь к тому, что обвязка застревает, а скип падает на дно шахты.
В соответствии с моим изобретением я предлагаю предохранительное устройство или аварийный тормоз для
подъемников, контейнеров и тому подобного, состоящее из множества отрезков конического или
градуированного троса, предназначенного для прохождения между направляющими и колесами, выступами,
клиньями, фрикционными элементами или другими опорными элементами, расположенными на корпусе
контейнера, одновременно с возникновением торможения или провисания в тяговом механизме или сразу
после этого. Конструкция и расположение таковы, что конический или градуированный трос настолько прочно
заклинивается между направляющими, что контейнер останавливается. В одном из удобных вариантов
осуществления моего изобретения я использую захваты или другие аналогичные устройства мгновенного
захвата только для крепления к валу, фиксируя тонкие концы конических или градуированных тросов, и,
попутно, часть приводного механизма. При возникновении торможения или провисания в тяговом механизме
захваты входят в зацепление с направляющими и вместе с ними...
Указанный приводной механизм, который удерживается на месте на контейнере с помощью штифтов, легко
отсоединяется от крыши контейнера и остается подвешенным внутри шахты и свободного пространства
опускающегося контейнера.
Механизм, в котором тонкие концы сужающихся канатов отсоединяются от скипа и прочно закрепляются на
направляющей, под действием веса скипа на указанные сужающиеся канаты воздействует более толстый
участок каната 60. По мере того, как скип продолжает движение вниз, в его действие на мгновение включается
более толстый участок каната 60.
Канаты расположены между элементами, которые могут удобно представлять собой ряд неподвижных колес,
расположенных на корпусе контейнера, и направляющей, так что чем ниже контейнер опускается, тем сильнее
сжимающее или заклинивающее действие, пока контейнер не остановится в пределах расстояния,
обеспечиваемого канатами. Дата: 6 октября 1926 г. 76 МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Предохранительное устройство для шахтных скипов, лифтов и подобного оборудования.
Джо Х.Н. А. Дс. Э. Ро, подданный Великобритании, проживающий в Мессине, провинция Трансвааль,
Южно-Африканский Союз, такелажник, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о том, каким
образом оно должно быть выполнено, что должно быть подробно описано и установлено в следующем
заявлении. Данное изобретение относится к предохранительным устройствам для шахтных скипов,
подъемников и тому подобного. Дата подачи заявки: 26 октября 1926 г. № 26765/26. Полная левая часть: 24
мая 1927 г.
Завершено: 8 декабря 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Предохранительное устройство для шахтных скипов, лифтов и подобного оборудования.
Тип, в котором клетка или подобное устройство обеспечивает защиту, при этом показана только одна веревка,
и оно снабжено съемной страховочной подвесной частью направляющей или полозья.
Устройство, обычно находящееся вне зоны действия (рис. 2, вид спереди), автоматически включается под
действием натяжения тягового троса или тросов, а направляющие угловые пластины предназначены для того,
чтобы вызвать срабатывание вспомогательного тормоза (опущено для более наглядной иллюстрации).
Операция по остановке клетки при подъеме. Рисунок 3 представляет собой «секционный подъем одного троса
или кабеля, или болта, или, например, половины приводного механизма».
На фиг. 4 показан фрагмент чертежа, а на фиг. 5 — вид с торца, на котором изображена защитная
конструкция клетки для ямы, оснащенная скользящими стержнями с кулачковообразными элементами. На
этих чертежах показаны соответствующие поверхности, которые в сочетании с зажимными винтами,
расположенными на стержнях по всей длине клетки, предназначены для предотвращения падения клетки
относительно ее положения относительно стержней и соединения стержней с ней. Целью настоящего
изобретения являются два подшипника 2-0 t P, которые обеспечивают улучшенное защитное устройство или
4, соединенные посредством стержни 5 ejnmergen 1 y тормоз - вышеуказанного типа для и свободно
удерживаются в положении на подъемниках, скипах и подобных им, состоящих из клетки 1 с помощью
штифтов 6, t T rlity длин конических или градуированных рабочих элементов в несущих элементах 4, которые
предназначены для прохождения между двумя валами 7, на концах которых установлены 2 направляющие -
или, жидкость E - вала и несут захваты и имеют - зубья 8 ' -посередине в 90 - элементы, предусмотренные на
корпусе - скипа или клетки, конструкция и закреплены воротником и проушиной 9, к которым прикреплена цепь
10, свободный конец которой bfak или sla 6 kilss, происходящие при транспортировке, надеваются на крюк 11,
образованный на или i mg gear конический или градуированный кабель закреплен к болту 12: Нижний болт 95
прочно застревает между концом этого болта 12, проходит через направляющие или выступы вала и крыши
бункера 1, затем через соединительные элементы бункера или клетки, как пружина 13 и ее шайба 14, и,
наконец, останавливает указанный бункер, проходя через пластину 15 к выступам Acordih t 6, которые
шарнирно соединены с удерживающими рычагами 16. 100 1 и inynven-tirnt Я использую захваты, концы
которых проходят через пазы в элементах inistantaiieueous riacon звенья 17, которые закреплены на петлях
или только на концах конических воротников 18 на дистанционных элементах 5. На градуированных канатах и,
попутно, на валу 7 находятся воротники 19, к которым прикреплены приводные механизмы - к деревянным
конструкциям - малые концы - конических 105 7; Этот механизм частично состоит из канатов 20, которые
проходят между валом, направляющими 2 и рядом колес 21, не закрепленных постоянно, затем к
направляющим шкивам 22 и к удобному дюбелю, легкому креплению 23. На нижней стороне направляющие
шкива 1 закреплены, не отсоединяя, и направляющие ребра 24, которые могут удобно располагаться на
канатах. Эти ребра имеют коническую форму и действуют как точки опоры для канатов. Они конические и, как
и сам шкив, удерживают рычаги 16, когда натяжение уменьшается. Это натяжение прикладывается к болту 12
хладагентом. Временно используется трос 115. Трос расположен между элементами, которые могут быть
подняты. При работе контейнера, когда он является элементом или элементами, которые могут быть подняты,
захваты 8 вывернуты назад. Даже если это ряд неподвижных колес и направляющая, установленная на валу 7
и 5, они удерживаются в этом положении с помощью цепи 10, натяжение которой находится в пределах длины
троса, приложенного с помощью соединений с цепью 120. Это соединение уже понятно и применяется на
практике. Натяжение регулируется до необходимого уровня. На чертежах и т.п.
где натяжение, приложенное к болту 12 (фиг. 1, боковой вид подъемного троса), сжимает пружину 13,
сконструированную в соответствии с инструкцией, и поднимает пластину 15, заставляя рычаги 0,5 с удобным
вариантом исполнения в 16 контактировать с точками опоры 24 и 13 Q 281,4483 оказывать натяжение на
звенья 17, тем самым притягивая опоры 4 вниз на крышу контейнера или клетки 1.
Помимо этого зажимного механизма, между деталями нет других креплений, а боковое перемещение
предотвращается с помощью четырех штифтов. 6. Если подъемный трос оборвется, шкворень 12 опустится, и
натяжение тросов 10 ослабнет. Захваты 8 освобождаются и поворачиваются под действием пружин на валах
7, врезаясь в направляющие. 2. Одновременно с опусканием шкворня рычаги 16 выходят из пазов в звеньях
17, освобождая тем самым опоры 4 от верхней части скипа или клетки. 1. Опоры 4 и механизм вместе с
тросами 20 теперь закреплены на направляющей. 2. Скип 1 продолжает движение вниз, заставляя тросы 20
протягиваться через пространство между колесами 21 и направляющей вала. 2. Поскольку тросы 20
сужаются, требуется постоянно увеличивающаяся секция, чтобы заклиниться в этом пространстве 25, тем
самым постепенно, но быстро увеличивая тормозное действие за счет трения, в результате чего Устройство
типа skip или cage 1 останавливается без резкого рывка.
В случае обрыва болта 12 вместо троса, соединения 10 или 11 разрушаются из-за своей слабости, и
последовательность событий соответствует описанной выше.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, — это: «Предохранительные устройства для шахтных скипов, подъемников и тому
подобного, типа, описанного выше, включающие множество отрезков конического или градуированного троса,
предназначенных для прохождения между направляющими вала и подшипниковыми элементами,
расположенными на корпусе скипа или клети, причем конструкция и расположение таковы, что при обрыве
или ослаблении троса в механизме стягивания конический или градуированный трос настолько прочно
застревает между направляющими вала и подшипниковыми элементами скипа или клети, что останавливает
указанный скип».
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_281449.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=281449&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB281449A
[]
_а ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Заявка DX te 27 окт. 1926 г. № 26,912/26 281,4 Полный левый: 23 мая 1927 г.
Завершено; 8 декабря 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся картонных коробок для упаковки катушек проволоки и подобных изделий.
Мы, Альфред Эрнест Уотсон, проживающий по адресу: Бартоломью Роуд, 48, Лондон, Северо-Западный 5-й
округ, и Ф.Р. Э.Д. ИК Плюитт, проживающий по адресу: Хиллвуд, Вест Килл, Сиденхэмн, Лондон,
Юго-Восточный 26-й округ, оба являющиеся подданными Великобритании, настоящим заявляем, что данное
изобретение относится к следующим изделиям: Изобретение относится к картонным коробкам или
контейнерам, облегчающим обращение и защиту катушек проводов и тому подобного.
Провода для электроустановок, используемые, например, для обычной бытовой и заводской
электропроводки, обычно поставляются в виде мотков, спирально обмотанных брезентом, или,
альтернативно, намотанных на картонные катушки, покрытые гофрированной бумагой, или упакованных в
коробки, которые обеспечивают достаточную защиту от смещения намоток или повреждений во время
транспортировки. Однако во всех этих известных формах провод оголяется при снятии внешней защитной
оболочки; следовательно, во время эксплуатации провод подвержен механическим повреждениям или
контакту с посторонними вредными веществами, используемыми при строительстве зданий и т. д. Кроме того,
всегда существует вероятность запутывания и перегиба провода.
Согласно изобретению, этих недостатков удается избежать благодаря тому, что картонная коробка имеет
такую форму, при которой катушка проволоки всегда полностью защищена, и во время использования
высвобождается только та длина проволоки, которая действительно необходима в данный момент.
Для этой цели картонная коробка имеет форму обычной круглой коробки с двумя аналогичными крышками,
прикрепленными известным способом к полому центральному шпинделю 40, на котором наматывается или
размещается проволока, и защищена двумя кольцевыми выступами, прикрепленными соответственно под
прямым углом к плоским крышкам.
При использовании никакая часть картонной коробки 45 не удаляется, как это обычно необходимо в других
известных формах, но необходимая в любой момент длина проволоки вытягивается в месте соединения двух
колец, при этом кольцам придается достаточная упругость и гибкость 50, чтобы обеспечить герметичное
прилегание к месту соединения и одновременно облегчить извлечение проволоки.
Предпочтительно, чтобы кольца имели фланцевое соединение с внутренней стороны и гладкий изгиб под
углом 55°, чтобы предотвратить любое возможное истирание изоляции провода.
Предпочтительно, фланцы крышек выступают наружу на достаточную величину 60 для защиты краев
фланцев соединения во время транспортировки. Картонные коробки могут быть изготовлены в различных
формах и из любого подходящего материала, такого как картон, прессованная бумага 65 или композитный
материал.
Хотя изобретение было описано в связи с катушками изолированных проводов, та же конструкция картонных
коробок может быть использована там, где необходимо защитить и контролировать отрезки других
материалов, таких как веревка, нить или хлопок, во время их разматывания.
Датировано 27 октября 1926 года.
ABEL & IMRAY, агенты заявителей. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся картонных коробок для упаковки катушек проволоки и подобных изделий.
Мы, Альфред Эрнест Уотсон, проживающий по адресу 48, и Ф.Р. Эн Э. Рр Он Пи У Тр Т., проживающие по
адресу "Хилл Бартоломью Роуд, Лондон, N W 5, Вуд", Вест Хилл, Сиденхэм, Лондон, 80 11 S.E 26, оба
британские подданные, настоящим заявляем о характере данного изобретения и...
Каким образом это должно быть выполнено, должно быть подробно описано и подтверждено следующим
утверждением: Изобретение относится к картонным коробкам или контейнерам для облегчения обращения и
защиты катушек изолированной или неизолированной проволоки и тому подобного.
Провода для электроустановок, например, используемые для обычной проводки в домах и на заводах,
обычно поставляются в виде катушек, спирально обмотанных брезентом, или, альтернативно, намотанных на
картонные катушки, покрытые гофрированной бумагой, или упакованных в коробки, которые обеспечивают
достаточную защиту от смещения катушек или повреждений во время транспортировки. Однако во всех этих
известных формах провод остается открытым, когда снимаются внешние защитные оболочки; следовательно,
во время фактической работы провод подвержен механическим повреждениям или контакту с посторонними
вредными веществами, используемыми при строительстве зданий и т. д. Кроме того, всегда существует
вероятность запутывания и перегиба провода.
Согласно изобретению, этих недостатков удается избежать благодаря тому, что картонная коробка имеет
такую форму, при которой катушка проволоки всегда полностью защищена, и во время использования
высвобождается только та длина проволоки, которая действительно необходима в данный момент.
Для этой цели картонная коробка имеет форму обычной круглой коробки, состоящей из двух частей, каждая
из которых включает в себя плоский защитный диск и окружное кольцо, причем проволока или подобный
материал намотаны вокруг расположенных по центру поддерживающих элементов, соединяющих указанные
защитные диски.
В процессе эксплуатации никакая часть картонной коробки не удаляется, как это обычно требуется в других
известных конструкциях, но необходимая в любой момент длина провода вытягивается в любой части
соединения двух проводов, при этом кольцам, крышкам или крышкам и кольцам совместно придается
достаточная упругость и гибкость, чтобы обеспечить пыленепроницаемое прилегание к месту соединения,
позволяя при этом легко извлекать провод, не трогая картонную коробку.
b 5. Картонные коробки могут быть изготовлены в различных формах и из любого подходящего материала,
такого как картон, прессованный пластик, композитный материал или металл.
На чертежах, представленных в сборнике, показан пример картонной коробки, изготовленной по изобретению
и предназначенной для хранения отрезка изолированного провода длиной 1 см (рис. 1 — вид сбоку с
удаленной частью обертки, рис. 29 — план, а рис. 3 — разрез по линии 3-3 на рис. 2), A и A2 представляют
собой коаксиальные центральные трубки для приема провода B, внешние края трубок загнуты, как показано
на рис. 1, 2 и 3, 2, для обеспечения плотного соединения с плоской оболочкой, дисками Cl-, C2 нижней и
верхней частей картонной коробки.
В приведенном примере нижняя трубка A' состоит из полос d' и el из картона или другого подходящего
материала, склеенных или иным образом скрепленных вместе и простирающихся примерно до места
соединения двух частей коробки, где они соединены вместе, и внешней полосы f, также прикрепленной к d' и
el и простирающейся вверх, так чтобы входить в зацепление с крышкой dis C 2 в закрытом состоянии коробки
L. Проволока намотана поверх полосы или трубки fl, или внешняя съемная трубка 85 g, на которую
предварительно намотана проволока B, может быть надета на часть fl. Верхняя трубка A 2 состоит из полос d
2 и e 2, скрепленных вместе, причем часть e 2 предназначена для вставки в часть 1' нижней части коробки.
Детали d'1, e', d 12, e 2 могут быть заменены, соответственно, отдельными трубками, обладающими
необходимой жесткостью.
Края защитных дисков Cl, C 2 95 загнуты вниз, образуя выступающие внутрь фланцы c', c', к которым
прикреплены проволокой или иным способом кольцевые кольца H', HE 1. Когда части картонной коробки
соединены вместе, внутренние фланцевые концы I'-, hi колец соприкасаются, но части достаточно гибкие,
чтобы проволоку можно было вытягивать между фланцами, как показано пунктирными линиями на фиг. 1 и 3.
Фланцы -h', h 2 имеют соответствующий изгиб, как показано, чтобы изоляция проволоки не повреждалась в
процессе вытягивания.
Внешние концы колец 'l,_ Hl 2 также имеют фланцы, как показано на KI, K 2, и фланцы выступают наружу за
пределы обертки L, которая предпочтительно надевается на кольца во время хранения или транспортировки.
После того, как провод помещен в положение 115 в картонной коробке, две части могут быть скреплены
между собой клеем, трубками и для использования соединительной ленты. Хотя изобретение было описано в
связи с катушками изолированных проводов, аналогичная конструкция картонных коробок может
использоваться, когда необходимо защитить и контролировать отрезки других материалов, таких как веревка,
нить или хлопок, сохраняя при этом их целостность.
Нам известно, что ранее предлагалось изготавливать держатели для хлопка, шнуров и тому подобного,
состоящие из двух частей, каждая из которых выступает в качестве опоры для содержащегося в них
материала. Однако в этом известном варианте между двумя частями предусмотрен непрерывный
периферийный зазор, и материал извлекается через этот зазор. Следовательно, эта известная конструкция
существенно отличается от настоящего изобретения, характерной особенностью которого является плотное
закрытие коробки, а гибкость частей позволяет извлекать изолированный проводник или другой материал за
соприкасающиеся края.
В свете вышеизложенного, подробно описанного и уточненного характера нашего изобретения и способа его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты