Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5640
.pdf
Согласно одному из практических вариантов осуществления данного изобретения, как показано на чертежах,
мы предлагаем основание круглой формы 1, на передней поверхности которого выполнено любое желаемое
количество круглых углублений 2, предназначенных для размещения небольших дисков 3 из цветного стекла
или другого подходящего материала, которые могут быть снабжены гранями, благодаря чему при
использовании в темноте любой свет, направленный на него от приближающегося сзади транспортного
средства, отражается, и сигнал становится хорошо видимым.
-Базовая часть I предпочтительно отлита в одной форме с кольцевыми углублениями 2, образованными во
внешних ее частях, в которые указанные углубления позволяют легко вставлять диски 3 путем выталкивания
наружу внутренней части фланца?
4
образуя паз указанного углубления, указанная фланцевая часть 4 предназначена для соединения с
фланцевой частью 5 на дисках 3, благодаря чему последние надежно удерживаются на месте, позволяя при
этом легко установить новый диск в случае поломки. При желании диски 3 могут быть прочно зафиксированы
в своих углублениях 2 1 с помощью цемента или других подобных подходящих средств.
К базовой части 1 прикреплены или установлены средства для быстрого крепления сигнала к руке. В
предпочтительном варианте я формирую с каждой стороны указанной базовой части 1 цельные полоски или
ленты 6, к которым приклеена полоска или лента 7 из резины или другого подходящего материала, благодаря
чему обеспечивается эластичная петля.
Легко будет понять, что а.
Сигнальное устройство, сконструированное в соответствии с моим изобретением, приспособлено для того,
чтобы его можно было легко надеть на руку, и когда последняя используется для подачи сигналов водителям
встречного транспорта, чтобы указать на намерение остановиться, повернуть или замедлить движение, путем
вытягивания руки и движения кисти, устройство легко видно как при дневном свете, так и в темноте, и
особенно полезно в темноте.
Теперь, когда процесс снятия кожи подробно описан и установлено, что характер моего изобретения и способ
его осуществления должны быть установлены, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_280032.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=280032&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB280032A
[]
Технические характеристики палатки P.A.

Я, МЕЛОНКС Э. Д. В. Хф Ун СТ, инженер, проживающий по адресу: Стейнес Роуд, 107, Хлоунслоу, графство
Мидлсекс, являясь подданным Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующий характер:
Электромагнитный тормоз, в котором пружина или пружины обеспечивают зацепление фрикционных
поверхностей, а разблокировка достигается соответствующим образом путем подачи однофазного или
многофазного тока способом, описанным ниже.
На прилагаемых чертежах показана компоновка тормоза, из которой видно, что тормоз включает в себя
следующие части: 13 Основание A, 2) Рычаги B и C, которые обеспечивают фрикционные поверхности на
внутренней поверхности барабана и шарнирно закреплены на основании на штифтах R, (3) Пружина сжатия
E, давление которой может регулироваться с помощью установочного винта F, (4) Ламинированная магнитная
цепь G lI K L, одна часть которой прикреплена к рычагу M K L, шарнирно закрепленному в точке M на рычаге B,
а вторая часть прикреплена к рычагу B, (5) Стержень N подходящей длины, который действует как элемент
сжатия между рычагом M K L и рычагом C, свободно проходя через рычаг B, (6) Обычно установлен
установочный винт P, позволяющий производить регулировки, (7) На разрезе показана катушка Q, которая при
электрическом питании переменным током создает магнетизм в цепи G H K L.
В ходе нормальной работы тормоза его функции выполняются в двух положениях, которые достигаются: (k)
когда катушка или катушки не возбуждены, а рычаги B и C захватывают барабан.
280,032 (б) Когда катушка или катушки заряжены и барабан освобожден.
В положении а, показанном на прилагаемых чертежах, давление пружины сжатия E, действующей под
штифтами R, заставляет рычаги B и C воздействовать на внутренний диаметр барабана, в то время как из-за
длины штока N рычаг IM K L поднимается, создавая воздушный зазор в точках K II и L G. Последний
воздушный зазор не превышает одного с четвертью дюйма. В этом случае, соответствующим образом
регулируя площадь соприкосновения с барабаном и давление пружины E, можно получить любой желаемый
тормозной момент на внутреннем диаметре барабана. Условия положения b, то есть когда внутренний
диаметр барабана освобожден, обеспечиваются подачей напряжения на катушку Q, которая намагничивает
цепь G II K IL, заставляя рычаг M K L прижиматься к рычагу B в точках H и G; шток N приводится в действие и
увеличивает расстояние между двумя рычагами B и C, тем самым освобождая барабан.
В качестве альтернативы стержень N может быть закреплен на одном или обоих концах с помощью штифтов,
и, по сути, может быть заменен любым подходящим компрессионным звеном, соединяющим рычаг M K L и
рычаг C таким образом, чтобы можно было выполнять описанные выше операции.
На прилагаемых чертежах, на рисунке 2, показана вторая конфигурация, в которой функции штифтов R
объединены в одну, то есть два рычага B 80 и C шарнирно закреплены на одном и том же штифте R в
основании A, но действие тормоза остается точно таким же, как описано ранее.
Дата: 8 ноября 1926 г. М. ИДЕВЬЮИРСТ, 85. Дата подачи заявки: 8 ноября 1926 г., № 28014/26.
Полный вариант слева: 9 мая 1927 г., Полный вариант принят: 10 ноября 1927 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования электромагнитных тормозов.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования электромагнитных тормозов.
Я, г-н Боун Н. Э. Дью 11 Дж. Р. С., инженер, проживающий по адресу: Стейнс Роуд, 107, Хаунслоу, графство
Мидлсекс, являясь британским субъектом, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Электромагнитный тормоз, в котором тормозные колодки обычно прижимаются к периферии барабана
пружиной или пружинами и освобождаются от него при подаче на электромагнит однофазного или

многофазного переменного тока.
Моё изобретение призвано обеспечить простой, но эффективный тормоз такого типа и включает в себя
описанные ниже и заявленные характеристики.
На чертежах, прилагаемых к предварительной технической спецификации, показана компоновка тормоза, из
которой видно, что тормоз состоит из следующих частей.
26 1 Основание A, ( 23 Рычаги B и C, которые обеспечивают фрикционные поверхности на барабане D и
шарнирно закреплены на основании на штифтах IR, ( 3) Пружина сжатия E, давление которой может
регулироваться с помощью установочного винта F, ( 4) Ламинированная магнитная цепь -G H K 14, одна часть
которой прикреплена к рычагу M K L, шарнирно закрепленному в точке M на рычаге B, а вторая часть
прикреплена к рычагу B, ( 5) Стержень N подходящей длины, который действует как элемент сжатия между
рычагом M K L и рычагом C, свободно проходя через рычаг B, ( 6) Обычно устанавливается установочный
винт P, который позволяет производить регулировки, -( 7) Катушка Q показана на разрезе, которая при
электрическом питании переменным током 1g создает магнетизм в цепи G H K L. Во время нормальной
работы тормоза его функции выполняются в двух положениях, которые получаются: (a) Когда катушка или
катушки не возбуждены, и рычаги B и C захватывают барабан, (б) Когда катушка или катушки находятся под
напряжением и барабан освобождается.
В положении a, показанном на чертежах, прилагаемых к предварительной спецификации, давление пружины
сжатия E, действующей ниже точки pn, заставляет рычаги B и C опираться на внутренний диаметр барабана,
в то время как из-за длины штока N рычаг M K L поднимается, создавая воздушный зазор в точках K H и L G.
Последний воздушный зазор не превышает одного с четвертью дюйма. В этой конструкции, соответствующим
образом подобрав соотношение поверхностей, опирающихся на барабан, и давление пружины E, можно
получить любой желаемый тормозной момент на барабане D.
Положение b, то есть момент освобождения барабана D, фиксируется путем подачи напряжения на катушку
Q, которая намагничивает цепь G H K L, в результате чего рычаг M K L прижимается к рычагу B в точках H и G;
стержень N приводится в действие и увеличивает расстояние между двумя рычагами B и C, тем самым
освобождая барабан.
В качестве альтернативы стержень N может быть закреплен с одного или обоих концов с помощью штифтов, и
фактически может быть заменен любым подходящим компрессионным звеном, соединяющим рычаг M K L и
рычаг C таким образом, чтобы можно было выполнить описанные выше операции.
На чертежах, прилагаемых к технической документации Pro 85 (рис. 2), показана вторая конфигурация, в
которой функции штифтов IR объединены в одну, то есть два рычага B и C шарнирно закреплены на одном и
том же штифте R в основании A, но действие тормоза остается точно таким же, как описано ранее. Теперь,
подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_280033.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=280033&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB280033A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Кларенс Эдвард Рид, проживающий по адресу: 306, Shirkmnere Apartments, Уичито, штат Канзас,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение относится к вращающимся сверлам, и в частности к плоским сверлам, широко известным
в отрасли как «рыбий хвост».
Одна из целей данного изобретения — создание бурового долота типа «рыбий хвост», повсеместно
используемого в настоящее время в данной области техники, чтобы сохранить все проверенные временем
преимущества плоского лезвия при бурении так называемых мягких грунтов, но при этом сочетать эти
проверенные временем преимущества со способом замены изношенной режущей кромки без больших
отходов, необходимых в связи с нынешней повсеместной практикой утилизации в качестве металлолома
корпуса и резьбовых частей хвостовика обычных буровых долот типа «рыбий хвост».
Были предприняты многочисленные попытки разработать съемные режущие наконечники для «рыбьего
хвоста» и альтернативные формы буровых долот, но в каждой известной форме присутствует некоторая
присущая ей слабость, неизменно приводящая к ослаблению деталей и их потере в скважине. Эти детали,
всегда изготовленные из самой твердой стали, известной в данной области техники, и имеющие относительно
небольшую форму и объем, приводят к дорогостоящим работам по извлечению долот, если их вообще
удается извлечь, и всегда ставят под угрозу все инвестиции в скважину. В случае современных глубоких
скважин такие инвестиции редко составляют менее 25 000 долларов, а обычно и больше, до 100 000
долларов и более — в одной скважине.
Целью моего изобретения является создание таких форм и комбинаций элементов, которые сохранят
проверенные преимущества, но при этом обеспечат их в сборке, изнашиваемые части которой могут быть
заменены по желанию с небольшими затратами, и таким образом (Цена 1/1 2809033) надежно скрепят детали,
так что на практике такая полная сборка будет выглядеть как единое целое. Ранее усилия в аналогичном
направлении привели к использованию режущих элементов относительно небольшой длины и участков
режущих элементов относительно небольшой длины, проникающих в держатель, и, как указано выше,
известно, что это позволяет создать буровую установку со съемным хвостовиком или другой формой бурового
долота, при этом предусмотрены такие средства, как поперечные штифты, для удержания режущего
элемента в нужном положении в корпусе буровой установки.
В некоторых известных конструкциях полученная структура была недостаточно прочной и не могла быть
усилена, поскольку любое увеличение устранило бы некоторые другие 65 основных необходимых элементов
работоспособной конструкции, например, увеличение режущего элемента ослабило бы держатель, сделало
бы бесполезными удерживающие средства или препятствовало бы циркуляции жидкости на дне, 70 без
которых вращающееся долото нельзя было бы безопасно ввести в скважину.
Согласно настоящему изобретению, сверлильный инструмент снабжен корпусом, имеющим отверстие и
углубление на нижней поверхности, стенка которого сужается вверх и внутрь к отверстию с противоположных
сторон корпуса; плоским наружным лезвием типа «рыбий хвост», имеющим центральный хвостовик для
соединения с отверстием и имеющим верхнюю кромку, наклоненную вверх и внутрь от противоположных
концов лезвия к хвостовику для соответствия углублению; и средствами для перемещения хвостовика с
лезвием к корпусу для установки верхней наклонной кромки лезвия в углубление. В некоторых случаях
углубление в нижнем конце корпуса имеет боковые стенки, выступающие за края верхнего конца.

Наклонные положения лезвия ножа, указанные стенки 90, направлены вверх; и хвостовик может иметь
цилиндрическую верхнюю часть, сформированную для приема инструментов для вставки хвостовика в гнездо,
и hkaug. Дата заявки: 9 ноября 1926 г., № 28125 126.
Завершено: 10 ноября 1927 г.
Полная спецификация.
Усовершенствования в роторных сверлах.
X4 t;i, A 280,033 ниже указанной цилиндрической части — сужающаяся кверху часть для восприятия тяги, при
этом указанный корпус имеет поверхность, которая должна соприкасаться с боковой поверхностью верхней
части лопасти с каждой стороны ее хвостовика, для восприятия крутящего момента.
Изобретение также включает в себя детали конструкции, описанные и заявленные ниже. Изобретение
проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых:
На рисунке 1 показан вид сбоку плоской части лопасти (8), конической опорной зоны (7) и цилиндрической
анкерной секции (7а).
Рис. 2 — вид сбоку, на котором показан клиновидный подшипник (9), режущая кромка и хвостовик. Рис. 3 —
вид сверху на лезвие, если смотреть на хвостовик сверху.
На рис. 4 изображен инструмент целиком, половина изображения в разрезе.
На рис. 5 представлен вид, перпендикулярный виду на рис. 4.
На рис. 6 представлен вид сверху на хвостовик, изображенный на рис. 4.
На рис. 7 представлен разрез рис. 1 по линии А-А.
Усовершенствованное вращающееся сверло включает верхнюю часть, состоящую из корпуса (1) O обычного
сверла в форме «рыбьего хвоста» — плоской формы, с резьбовым хвостовиком для крепления к полому
сверлильному стержню. Средняя часть плоского корпуса утолщена за счет расширения по плоским сторонам
до короткого радиуса. Нижний конец корпуса имеет коническую центральную вставку (2) на заданную глубину,
за пределами которой отверстие становится цилиндрическим (3) и имеет диаметр, определяемый малым
концом конического отверстия. Через корпус и цилиндрическое отверстие прорезан паз (4) под прямым углом
к продольной оси сверла и параллельно широким плоским сторонам корпуса. Концы цилиндрического и
резьбового отверстий. Резьбовые заглушки (5) помещены в концы паза O и затянуты к концам клиньев (6). Эти
заглушки действуют как винтовые домкраты, заставляя клинья, работающие через 7b, притягивать конический
хвостовик (7) режущего элемента (8) к -жесткое седло в гнезде (2) -цилиндрическая часть хвостовика (7')
центрирует, -но в первую очередь служит для жесткого закрепления режущего элемента (8) в корпусе (1).
Напряжения, возникающие во всех сверлах этого вида, стремятся вырвать хвостовик режущего инструмента
из держателя. Данное изобретение предусматривает длинный хвостовик с жесткой анкерной секцией,
большой -подшипниковой частью (коническое гнездо (2)), способной выдерживать все приложенные нагрузки,
и клиновидной -(6) втягивающей конструкцией, которая удерживает режущий инструмент и корпус вместе так
же жестко, как если бы они были единым целым. На хвостовике (7) или коническом гнезде (2)
непосредственно под конической частью хвостовика режущего инструмента отсутствуют крутящие моменты
или приводные напряжения. Верхняя часть лезвия имеет наклонную фаску или клиновидную форму (9),
наклоненную вверх и внутрь, и конструкция 70 соответствует пазу соответствующей формы (10) в нижнем
конце. лицевой поверхности корпуса (1) Конструкция втягивания (5-6-7-2) хвостовика зажимает клиновидную
верхнюю часть (9) лезвия в канавке (10) нижней торцевой поверхности корпуса (1). Выступающие стенки (11)
канавки (10) приводят в движение резец и воспринимают весь крутящий момент. Все напряжения рассчитаны
таким образом, чтобы передаваться в центральную тяжелую часть элемента резца (8), которая хорошо
расположена внутри корпуса и надежно закреплена в нем за счет опорной поверхности комбинированных
канавок (10), конического гнезда (2), цилиндрического отверстия (3) и конструкции втягивания.

Предусмотрены обычные каналы для циркуляции жидкости, обозначенные цифрой 12. Цифрой 13 обозначен
паз, через который при необходимости можно выбить режущий инструмент. Из вышеизложенного видно, что
все общие характеристики хвостового лезвия рыбы сохранены.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения 9,5 и способ его осуществления, я заявляю,
что «то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_280034.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=280034&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB280034A
[]
АМИНЬ 1 НЭИ) С-ВЕУ 1 ЮУА Л 1 ЛУИН.
Перепечатано с поправками в соответствии с решением помощника контролера, исполняющего обязанности
генерального контролера, от двадцатого января 1931 года.
(Поправки А выделены стертым курсивом) СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
C'1 L r-'b d Ak ^ A Дата подачи заявки: 12 ноября 1926 г. № 28540/26.
Полная спецификация принята: 10 ноября 1927 г. (с изменениями).
Усовершенствованный процесс переработки или крекинга углеводородов.
Я, Расс Эстр Л. Керклан Коллинз, нефтепереработчик, проживающий по адресу: 1109, Мистлтоу Драйв,
Форт-Уорт, штат Техас, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим
заявляю, что характер данного изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованному способу обработки углеводородов с целью
получения более качественного моторного топлива.
Основной целью изобретения является, j 5, разработка усовершенствованного процесса обработки
углеводородных масел в паровой фазе, включающего зону обработки, свободную от избыточного давления, в
которой пар в виде массы равномерно подвергается термической обработке с помощью ряда равномерно
расположенных нагревательных элементов, пересекающих область, через которую проходит поток пара S.
Изобретение представляет собой процесс очистки или крекинга углеводородов, включающий этап подачи
углеводородного пара в камеру и его вертикального перемещения вверх по камерам в неразделенных,
больших объемах вокруг множества расположенных на расстоянии друг от друга вертикально нагревательных
элементов, обеспечивающих зоны нагрева с практически одинаковой интенсивностью.
описание fellev 43 г.

На прилагаемом чертеже одинаковые обозначения указывают на сходные части на всех видах. Рисунок 1
представляет собой схематическое изображение, частично в разрезе, демонстрирующее
усовершенствованное устройство, в котором происходит очистка и обработка углеводородного материала.
Рисунок 2 представляет собой вертикальный разрез усовершенствованного расширительного аппарата, в
котором углеводород обрабатывается в паровой фазе новым способом. Рисунки 3, 4, 5 и 6 представляют
собой разрезы, выполненные в основном по соответствующим линиям на рисунке 2 чертежей.
Рисунок 7 представляет собой увеличенный поперечный разрез, показывающий средства крепления
дымохода. Рисунки 8, 9, 10, 11 и 12 — это схематические изображения, показывающие, как осуществляется
процесс равномерной термообработки паров углеводородов для конверсии и рекомбинации. На чертежах A
может обозначать аппарат, который включает в себя перегонный куб B, установленный на печи C.
Расширитель D установлен на печи E таким образом, чтобы продукты сгорания могли использоваться из печи
C для нагрева расширителя D или чтобы печь E могла использоваться независимо от печи C. Перегонный куб
B имеет паропровод F, соединенный с расширителем D, и другие части аппарата могут быть обычными.
Перегонный куб B предпочтительно расположен горизонтально для получения паров из нефти в порядке их
соответствующих точек кипения. Он поддерживается передней и задней стенками и 16 печи C, над
колосниковой решеткой 141 и над топочной камерой.
I 4 Печь C имеет зольник 18, и в качестве топлива может использоваться любой одобренный тип 75.
Перегонный аппарат может иметь любые стандартные элементы управления, чтобы обеспечить
бесперебойное протекание процесса, а между его концами он имеет паровой купол 19, к которому подключена
паропровод F 8 G с обратным клапаном 21 для предотвращения возврата пара в перегонный аппарат.
Расширитель D включает в себя полую цилиндрическую оболочку 30, имеющую боковую стенку 31, а также
верхнюю и нижнюю стенки 32 и 33 85.
приварены по периферии для обеспечения; Отсек 35 имеет одинаковый диаметр от конца до конца. Это
устройство называется расширителем, потому что пары обычно обрабатываются сначала в нем для
механического расширения, а затем в другом закрытом канале, позволяющем независимо возгорать пищевые
отходы. Для нагрева новых газовых смесей используются вертикальные трубки или нагревательные
элементы 36. Конструкция 52 включает боковую стенку, поддерживаемую в отсеках 32 и 33, или же она может
быть электрически открыта сверху для размещения элементов сопротивления. Трубки 36 простираются до
пластины 40. В этой конструкции Через отверстия в верхней стенке 32 и в отсеке размещается пластина 63,
которая окружена мягким металлическим уплотнением, а пластины 58 и 63 принимают TIO-ng:iis 38 и имеют
на своих наружных концах 39 изоляционные пластины 61 и 64. Этот -75 f ang' o-r верхней поверхности верхней
- обеспечивает застойное воздушное пространство 65 под стенкой 32 для обеспечения герметичного
соединения, пластины 63 и над изоляционной пластиной. Аналогичным образом дымоходы 36 проходят через
отверстия в нижней стенке 33 пространство под пластиной 40 с открытым вентиляционным отверстием, а
также через центрирующий диск 40 под петлями 70. Устройство 52 - отсоединяется от стенки 33, имея
кольцеобразные шайбы, надежно зажатые на расширителе поворотом 429. в отверстиях пластин -buick-les '60
H-eat из печи -con33 и 40; Дымоходы 36 на своих нижних концах, соединенные вспомогательными
элементами, выведены наружу под пластинчатые дымоходы 72, установленные конструкцией 52, 40 для
обеспечения герметичного соединения, которые имеют уменьшенные верхние концы 77 между 85. Проходы
44 с дымоходами 96 установлены в проходах 44. Дымоходы одинакового диаметра и открыты наружу 7-2. Их
нижние концы имеют фланцы 74, расположенные снаружи 6 W и ab th pi tolp and -ed't-efd l. Через
уплотнительные кольца 75 и нижние стенки, имеют b 61 lts -T 9 'для удержания их на месте.
Дымоходы 36 расположены на некотором расстоянии друг от друга в отсеке N 80 с соединением 81 в нижнем
конце, расположенным в шахматном порядке относительно друг друга, что соответствует расширению D,
расположенному чуть выше дна, обращенному к пространству между диагональными пластинами 33, чтобы
отводить пары ниже пары дымоходов, и таким образом типичный пример реакции, посредством которой пары
паров отводятся через клапан 3.

Система состоит из трех элементов и кубического клапана 84, расположенного в парах, как показано на
рисунках с 8 по 412. Паровая линия расположена на удаленной стороне системы, контролируемой
определенными шестью зонами подачи пара с помощью клапана 80, который закрывается при направлении
регулируемой зоны безопасности в пространство между паром и расширителем, и через который три трубки,
через которые проходит пар, открыты. Клапан 83 закрыт паром в строго контролируемом соотношении. Это
позволяет парам отводиться от расширителя для более эффективной молекулярной конверсии с
эффективным прямым переносом в другие пары в качестве контроля без образования конечного разрежения.
В верхней части расширительного устройства, диаметрально противоположной трубопроводу 6, в отсеке
расширительного устройства (соединение K) находится выходной трубопровод 85 для многих устройств,
расположенных в нижней части, принимающих рекомбинантные молекулы пара через пластины 45 и 4G,
которые могут быть удалены из расширителя и транспортировать их или другие одобренные материалы через
трубопровод 88 в паропровод, через который эти рекомбинантные элементы проходят через дефлегматор.
Между пластинами 465 или другим оборудованием этот трубопровод 85 имеет 110 дюймов.
и:46 имеют 'миниатюрные -перфорации -47 -дхек vdlve -57 -т-здесь fon -предотвращающие -сквозной -ih
-возвратный поток паровой фазы -гидро -паров в расширитель.
Углерод проходит из нижней части подходящих элементов -91, 92 и 93 - может быть расширителем - к верхней
его части, предназначенной для поддержки расширителя, а перегородки разделяют расширитель. Продукты
сгорания поступают в отсек в три отсека предпочтительного пространства 94:A - верхнюю часть расширителя
и, возможно, обеспечивают высокую высоту для максимальной эффективности, затем в дымоход 95,
достаточное взаимодействие с вертикальной массой. В процессе работы поток паровых продуктов подается в
перегонный аппарат B для испарения. Перегонный аппарат имеет тип Dut'c 6 vn, что позволяет отводить пар,
включая прозрачные отверстия 3 hvn a frulsto 6 c E t Riibsta-nti" 4 lly fhrse 2 times -the -speed'd conical wall 51
'upon which the expander payment under normal topping -:operais upsupported by nieaiis'6 f a-a dachable-heat tion:
Th &-Vaporpasses-iito the lower end p.otectiirg de-,vte-c 52 Thie fuirace C has of te epander, Yhereiw-'it -is is heated
by h-dating 66 nhitn-ieation with 'furtace hedting -elements'-whizh -whizh -are scientifi-,1 5 E'byueana of a
passgageway 54 which has-cally arranged to jdizti'ibnte:radiaiit 7 heat diupr 3 qoprtin threinby mansof 6 nergy
thr-oug&hout Масса пара - -Охиеох -Джфедт -могут быть получены -непосредственно пары поднимаются по
спирали -к -нагреву из фриза'0,Ydrpasak через элементы 36 в направлении линии выхода -W -отводы 6
-экспандер, или который, когда 85 Распределение -6 паров -ассоциировано 1 t Obze ehei перегородки -45 и 46,
которые -текстер с их cvuueo enefrom -the -hiqatiget 3 nneen inuaxce, of a ppsitive "tiwlnint w" 1 o f v,Pjxrff through
'the eppnr Термохимическая реакция происходит p 1,ace in suite siv tates thlrough-hoit the &hight of the expander
Пары q& -y OL euter the expandqr;Ar-e subject to a crhanieal -10 expansion due -to r Xe,of space O r Testriction
which is ugmented iby-,hephram to further cause epnsn thereof.
Между линией 100 и перегородкой 46 происходит начальная конверсия молекул пара, а между перегородкой
46 и линией 101, обозначенной пунктирной линией, завершается конверсия молекул пара. Рекомбинация
молекул пара началась. Рекомбинация молекул пара была проведена выше мнимой плоскости 101.
Рекомбинация молекул пара осуществлялась из молекул с низкой массой молекул, и затем пар выходит через
линию 85, где он подвергается обычной конденсации и повторному прохождению тяжелой фракции.
В традиционных процессах парофазного крекинга углеводородный пар застывает в трубах с определенными
пространственными ограничениями, что обуславливает высокую скорость и турбулентность потока пара.
Такие процессы производят бензин с большим содержанием соединений в конечной точке, но без
надлежащих низкотемпературных углеводородов. Традиционно используемые процессы парофазного
крекинга не позволяют контролировать процентное содержание ненасыщенных углеводородов, поэтому
содержание олефинов и моторного топлива, производимого в промышленных масштабах, не является
неэффективным. Уникальность этого процесса заключается в том, что пар эффективно разлагается
благодаря эффективным средствам проведения термохимической обработки в достаточно большом
пространстве. При традиционной обработке паровой фазы каждая трубка длиной в футы представляет собой
отдельную единицу, и неразумно предполагать, что любое количество трубок может оказывать одинаковое

воздействие на пары.
-50 В настоящем процессе пары высокотемпературного углерода, движущиеся вверх через расширитель,
будут иметь турбулентный поток даже при самой низкой скорости, имеющейся в коммерческой практике, а
тепловая нагрузка, вызванная излучением B5 от нагревательных элементов 36 на молекулы, приводит к
увеличению их кинетической энергии, что, в свою очередь, вызывает увеличение кинетической скорости
спирального движения нагревательных элементов, создавая противодействующую силу, которая
воздействует на молекулы Q-WA от нагревательных элементов и направляет их к 4-му звену
высокотемпературного катализатора 65. Это изменение... mnbleculgs -вдали от нагревательных элементов 36
Ca 5-jae, что было метко охарактеризовано как "безопасные элементы", графически проиллюстрированные на
рисунках 8-1, включая -110 gurs S toi incusiveis 70a характерное возникновение трех из длинных трубок Wa, -3
и 36 ', в соответствии с tc -расположением в расширителе, и это кольцевое расположение -обеспечивает
безопасную зону 110 между тремя трубками в 75 _параллельном расположении над трубками для высоты
расширителя Кольцевые зоны 111 окружают каждую из трубок, которые увеличиваются в глубину в
соответствии с степенью или интенсивностью излучаемого тепла. Тепловое воздействие на трубки может
изменяться таким образом, чтобы глубина 3 из Зоны нагрева 111 работают для увеличения или уменьшения
поперечного сечения зоны безопасности -110, как показано последовательно на рисунках 9–12, до тех пор,
пока зоны нагрева -110 и 111 не окажутся в тесном контакте, как показано на рисунке 10, что, вероятно,
является наиболее эффективным условием, при котором осуществляется процесс, или же тепло может
излучаться таким образом, что зоны W 9 111 перекроют зону безопасности -110, что приведет к разложению
паров углеводородов на 4 точечных продукта. Рисунок 12 является крайним примером такой нежелательной
работы. На рисунке 8 показано подразделение зон нагрева на 111, -111 и 111, последовательно
уменьшающееся по интенсивности, концентричное относительно каждого из нагревательных элементов.
Очевидные результаты, потому что f 10 Те-зона -10 — это молекулы, которые не рекомбинировали после
первоначальной обработки в конфигурацию, которая будет стабильной в эффективных условиях, будут, из-за
их медленного кинетического движения, подвергаться воздействию источника тепла до тех пор, пока такая
рекомбинация не произойдет. То есть молекулы с высокой молекулярной массой будут отставать в
безопасной зоне, в конечном итоге соприкасаясь с зонами излучения, в то время как молекулы, которые
образовали конфигурацию, стабильную в условиях эксплуатации, достаточно уменьшены по удельной
плотности, чтобы позволить их увеличенной скорости в вертикальном направлении вверх. Эти стабильные
молекулы не подвержены воздействию тепла, излучаемого дымоходами или нагревательными элементами, с
точки зрения влияния на их конфигурацию, но подвержены спиральному движению под действием тепла,
излучаемого дымоходами, для ускорения. tir-movemgnt out pf -expqnder and therefore they-move into the -safety -
nes athere therleast thrpo-chemicdl action t-.kcs-pl Taee un Rdejr nor-ma 1 operation, an-d i 25 then 4 ce through the
eg Andensing-systemn.
Таким образом, условие присутствует в приведенном выше примере 1, представленном в J.
1
f xvqppr conqe tr:ation J S ниже точки, в которой количество пара P f, проходящего через зону гексатирования,
недостаточно f 6 рассеивает количество тепловой энергии Традиционно, или если излучение энергии
увеличивается Без соответствующего увеличения концентрации пара, эффект будет заключаться в
уменьшении площади зон безопасности до тех пор, пока не будет достигнута точка, где излучение тепла от
любого дымохода в различной степени перекрывает излучение тепла соседних дымоходов, как показано на
рисунках 11 и 12, и приводит к уменьшению количества продуктов парообразования, что приводит к
образованию конечных продуктов, таких как углерод и фиксированные газы.
Вследствие равномерности расположения и пропорционального размещения дымоходов 36, излучение тепла
неизбежно примерно одинаково по всей длине.

Каждая трубка или нагревательный элемент проходит через поперечное сечение отсека расширителя. В
результате обеспечивается точный контроль над испарителем и дистилляцией, а также над количеством
генерируемого и подаваемого тепла. В практических условиях эксплуатации перегонный куб загружается и
первоначально нагревается до тех пор, пока температура в перегонном кубе не превысит заданное значение.
Непосредственно перед этим пар подается в расширитель через трубопровод 120 и также в подходящем
количестве в расширитель, после чего расширитель первоначально нагревается. Когда температура в
перегонном кубе стабилизируется, потоки желаемого количества пара из перегонного куба перенаправляются
в расширитель, при этом расширитель нагревается примерно до 1000 °F.
Температура выше, чем в перегонном аппарате. Клапан 84 сразу же оставляют полностью открытым до тех
пор, пока расширитель правильно не заберет пар 410, а затем клапан 84 медленно закрывают до тех пор,
пока все пары не начнут проходить через трубопровод расширителя 81 в расширитель. Примерно в это время
подача пара через расширитель прекращается, за исключением небольшого шлейфа, который следует
оставить в расширителе до тех пор, пока не начнется превращение молекул, как показано контрольными
пробами потоков из хвостовой части, после чего подачу пара в расширитель следует полностью прекратить.
Если происходит перегрев расширителя, температуру следует снизить, даже если температура, показанная
регистратором внутри расширителя, не превышает обычную рабочую температуру 6700 °F.
до -8000 °F, или перегрев, вероятно, вызван слишком малым количеством паров, поступающих в расширитель
для обработки. Средняя низкая температура для любого конкретного масла может быть определена
эмпирически и должна быть повышена на расширителе, как только он стабилизируется.
Постоянная подача паров до максимальной температуры для данного конкретного масла -65. Максимально
допустимая температура в приемном устройстве для любой скорости подачи паров из любого масла — это
температура, определенная экспериментальным путем, при которой небольшое количество гранулированного
углерода находится во взвешенном состоянии в потоках, проходящих через приемное устройство.
Количество поступающего углерода можно уменьшить следующими способами: 1. Снижением температуры в
расширителе путем ослабления огня в топочной камере расширителя; 2. Увеличением скорости подачи
нового масла в испаритель для обеспечения дистилляции фракции с более низкой температурой кипения при
температуре перегонного куба, чем эффективная температура 80°C; 3. Увеличением скорости выхода
дистиллята из испарителя путем увеличения интенсивности огня под перегонным кубом.
Практически точную регулировку можно обеспечить путем немедленного, осторожного и многократного, но
очень незначительного уменьшения мощности расширителя при первом появлении нагара в течение
примерно тридцати минут, чтобы привести расширитель в синхронизм со скоростью и объемом, с которыми
горелка все еще производит и подает пар.
Расширитель принимает только пар, и для удаления жидкости может быть предусмотрен соответствующий
сливной патрубок. Дистиллятор и расширитель должны быть синхронизированы таким образом, чтобы из
испарителя в расширитель подавалось нужное количество необработанных масляных паров с необходимой
скоростью и объемом, чтобы тепло, генерируемое в расширителе, могло, благодаря новой системе нагрева в
расширителе, воздействовать на пары с такой тщательностью и быстротой, которая позволит высвободить
большую часть выделяемого тепла, чтобы вызвать физические и химические изменения, необходимые для
максимального превращения паров в бензин, и в то же время обеспечить минимальное производство
конечных продуктов.
Следует понимать, что не предъявляются никакие претензии на использование аппаратов, в которых
нагревательные элементы представляют собой элементы, через которые одна и та же теплоноситель
проходит непрерывным потоком, и не предъявляются никакие претензии на использование аппаратов, в
которых нагревательные элементы расположены горизонтально.
Описав и установив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
заявляю, представляет собой (1) процесс очистки или крекинга углеводородов, включая этап подачи
Соседние файлы в папке патенты
