Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5624
.pdf
Разгрузочная дверь удерживается на месте и предотвращается ее перемещение в поперечном направлении
за счет выступающих по периферии фланцев 8 и прижимается к уплотнителю 70 ремнями 9, регулируемо
закрепленными своими верхними концами к кронштейнам 10 на верхней части машины и идущими вниз вокруг
передней части машины над ремнями 4 и вдоль боковых кромок 75 разгрузочной двери 7, а их нижние концы
закреплены любым подходящим затягивающим средством.
В представленном на иллюстрации варианте нашего изобретения затягивающее устройство включает в себя
80-градусный вал 11, установленный в соответствующих кронштейнах 1P, и снабженный на каждом ремне
кривошипным рычагом 12, шарнирно соединенным штифтом 13 с ушком 14 ремня. Благодаря этому, когда вал
11 перемещается по часовой стрелке (рис. 3), ремни затягиваются вокруг разгрузочной двери и плотно
прижимают боковые кромки двери к прокладке 6. Следует отметить, что кривошипы 12-90 выступают внутрь к
ванне, так что ремни максимально плотно прилегают к разгрузочной двери. Прокладка 6 продолжается на 15
по нижнему краю отверстия ванны и 03 $, в то время как ремни 9 на боковых кромках разгрузочной двери
стремятся обеспечить герметичность двери относительно этой части прокладки 15; предусмотрены
дополнительные средства для обеспечения Надлежащая герметизация в этой точке 100. Это достигается с
помощью качающегося контрвала 16, установленного в подшипниках 17, закрепленных на кронштейнах 11 и
снабженного между ремнями эксцентриками 16, которые могут вращаться в зацепление с полом, чтобы
прижать его нижний край к уплотнительной части 15.
Вал 16 выступает за конец машины и снабжен червячным колесом 18, зацепляющимся с червяком 19,
установленным на валу 20, закрепленном в соответствующем кронштейне. Вал 20 снабжен червячным
колесом 22 для его вращения. Вал 16 также снабжен кривошипным рычагом 23, соединенным изогнутой тягой
24 с верхним концом рычага 25, закрепленного на валу 11.
Соединительный элемент 24, рычаг 23 и эксцентрик 16 расположены таким образом, что хода рычага 23
достаточно для перемещения рычага 25 и натяжения лент практически до их максимального натяжения.
Эксцентрики 16' достигают положения максимального давления, так что конечное перемещение рычага 23
оказывается в выровненном положении относительно шарнирного соединения звена 24 с рычагом 25. Такое
шарнирное устройство и эффект позволяют значительно перемещать рычаг 23 для приведения эксцентриков
в конечное положение давления без дальнейшего перемещения рычага или стержня. Оно используется,
потому что позволяет затягивать ремни до их максимального зажимного положения, а также позволяет...
Для выполнения своей функции зажима необходимо перемещение эксцентриков.
Вес разгрузочной двери может быть сбалансирован с помощью цепей 26 и противовесов 27, натянутых на
соответствующие шкивы или ролики 28 на раме машины.
В ванне с возможностью вращения установлен цилиндрический контейнер, включающий перфорированные
торцевые части 30 и перфорированную цилиндрическую стенку 31, соединенные между собой. Эта
цилиндрическая стенка имеет отверстия 32, каждое из которых снабжено раздвижной дверью 33,
удерживаемой на месте запорными болтами 33, скользящими в корпусе замка 34. Болт обычно выталкивается
наружу пружиной 35 и отводится зубьями шестерни 36 на рычаге 37, зацепляющимися с зубьями зубчатой
рейки 38 на болте. Обычно два таких запорных болта расположены около нижнего переднего края каждой
двери 33, и предназначены для входа в соответствующие отверстия фиксатора 39, образованные в
цилиндрической стенке в соответствии с открытым и закрытым положениями дверей 33.
Цилиндрический контейнер может иметь поперечные перегородки, а также продольные перегородки 40,
разделяющие его на три продольных отсека, в этом случае перегородки имеют Y-образную форму. В любом
случае для каждого из отсеков, образованных перегородками, имеется дверь. При использовании радиальных
перегородок 40 очевидно, что передний нижний край каждой двери 33 должен примыкать к перегородке,
чтобы содержимое отсека могло беспрепятственно выдвигаться при открытии двери.
В процессе работы, предполагая, что дверцы контейнера открыты, оператор с помощью любого механизма,
не показанного на рисунке, вращает внутренний контейнер до тех пор, пока дверца 33 одного из отсеков не
окажется в положении, позволяющем ее открыть. После открытия дверцы отсека оператор может загрузить
обрабатываемые материалы в отсек, закрыть дверцу отсека и затем аналогичным образом загрузить
остальные отсеки последовательно. После загрузки всех отсеков и закрытия дверец отсеков оператор
поднимает разгрузочную дверцу 7 в закрытое положение и, поворачивая маховик 22, фиксирует ее в этом
положении. Затем загрузочная дверца опускается в закрытое положение, и машина запускается в режиме
обработки, таком как мойка, химчистка, сушка или барабанная обработка, окрашивание и т.п.
После завершения процесса лечения.
После остановки машины открывается дверца загрузки бака, дверца выгрузки бака освобождается и
открывается, а также открывается дверца ближайшего баллона. Затем баллон вращается против часовой
стрелки (рис. 3) до тех пор, пока содержимое соответствующего отсека не выскользнет из машины.
Остальные отсеки опорожняются аналогичным образом.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279718.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279718&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279718A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 27 апреля 1927 г. № 11261/27.
Приём заявок в лагерь/на лагерь открыт: 3 ноября 1927 г.
279 C 118 22 w ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся комбинированного парового и вакуумного тормозного механизма для
железнодорожных и аналогичных транспортных средств.
Мы, Иарри Эдвард Греш и Джордж Кирнан, оба проживающие по адресу Ордсолл-лейн, Солфорд, Манчестер,
британские подданные, настоящим заявляем, что характер данного изобретения и способ его осуществления
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к средствам, описанным в нашей предыдущей спецификации №.
112,549 с помощью которого достигается одновременное использование вакуумных и паровых тормозов на
железнодорожных и подобных транспортных средствах, и в частности на самом локомотиве, и который
преследует своей целью обеспечить усовершенствованные системы ручного управления для таких средств.
Наше изобретение включает в себя усовершенствованное сочетание и расположение деталей для ручного
управления паровым тормозом, описанное и заявленное ниже.
Обращаясь к прилагаемому пояснительному чертежу, представляющему собой разрез через средства для
одновременного управления паровым и вакуумным тормозами, a обозначает соединение, через которое пар
поступает в фитинг из парового котла, а b — ответвление, через которое этот пар поступает в цилиндры
парового тормоза, c — ответвление, через которое пар из цилиндров тормоза поступает в отвод.
Прохождение пара из a в b регулируется главным и пилотным клапанами d, e, а прохождение пара из b в c —
клапаном f. Последний управляется через свой шток g рычагом h и сначала приводит в действие пилотный
клапан e, а затем (через последний и поперечный штифт el) главный клапан d, когда он (i e клапан /)
поднимается на свое седло.
На поршень i с одной стороны действует давление в трубопроводе j, а с другой — давление в резервуаре,
соединенном с k.
Когда давление в трубопроводе меньше, чем в резервуаре, подключенном к точке k, lPi'ice 1/-l, трубопровод
сбрасывает давление из резервуара через обратный клапан m. Поршневой шток поршня i соединен с рычагом
h и приводит его в действие известным образом, открывая паровые клапаны d, e и закрывая выпускной клапан
/ при включении вакуумного тормоза, то есть когда давление в трубопроводе повышается за счет подачи
воздуха 55, так что поршень i выталкивается или втягивается вверх. Когда вакуум в трубопроводе
восстанавливается, поршень i опускается при помощи давления пара, действующего на клапан g, который
имеет поршневой удлинитель 60, как показано на рисунке. На шарнирном штифте N рычага h установлен
рычаг o, имеющий часть p, которая может упираться в нижнюю часть рычага h, как показано на рисунке.
Нижний конец o имеет стержень 65 q, закрепленный на нем шарнирно и между кольцом или гайкой r 7 на этом
стержне и крышкой S на цилиндре t, шарнирно закрепленном на одном конце. К ручке u прикреплена пружина
сжатия 'v.
На управляющем элементе расположен зубчатый или рифленый квадрант W (70), а поворотный фиксатор xr
на рукоятке u обычно прижимается пружиной y к указанному квадранту.
В нашей усовершенствованной конструкции 7m, когда необходимо открыть паровой клапан для применения
паровых тормозов без соответствующего применения вакуумных тормозов, рукоятка u перемещается слева
направо на рисунке таким образом, чтобы сжать пружину v против кольца r и заставить часть p рычага o
поднять thp, рычаг или фиксатор x удерживает рукоятку u в любом желаемом положении для регулировки
начальной степени открытия парового клапана и степени давления пара, приложенного к тормозам, при этом
следует понимать, что поршневая часть клапана f перекрывает выпускное соединение после короткого
перемещения.
клапан.
Теперь, подробно описав изобретение 1 1 1 1 1 1 1 1 1 279,718, определив природу нашего изобретения и то,
каким образом оно должно быть выполнено, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279719.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279719&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279719A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 29 апреля 1927 г. № 11405/27 2 д 1 Полностью левая сторона; 17 мая 1927 г.
Полная версия принята к публикации: 3 ноября 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Настроечное устройство для всех длин волн беспроводной связи и для всех сопротивлений, используемых в
электротехнике.
Я, фраар К. Дейрелл Уинслоу, проживающий по адресу: Саут-Плейс, 3, Уортинг, графство Сассекс, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Два блока или барабана любой желаемой формы или размера, один из которых изготовлен из любого
изоляционного материала, а другой — из любого проводящего материала для электрического тока. Один из
таких блоков или барабанов намотан оголенным или неизолированным проводом или любым другим гибким
электропроводящим материалом. Длина такого провода или другого материала определяется требуемой
максимальной длиной волны и может быть любой длины или размера. Каждый конец провода или другого
гибкого проводящего материала соединен или закреплен на соответствующих блоках или барабанах, каждый
из которых имеет канавки, резьбу или прорези, образующие червячную передачу или направляющую, на
которую можно равномерно наматывать провод или другой гибкий проводящий материал. Блоки или
барабаны вращаются с помощью вала с зубчатым колесом, работающим на зубчатых колесах,
прикрепленных к концу или являющихся частью соответствующих блоков или барабанов, или вращаются
любым другим устройством или средством, включая пружины или иным образом, которое заставляет обмотки
проходить или передаваться 30 с одного блока или барабана на другой по желанию. Соответствующие блоки
или Барабаны могут быть установлены на любых опорах или блоках, чтобы обеспечить их вращение, а для
удержания десятиоборотного шкива на обмотке при желании можно использовать направляющий шкив. Кроме
того, при необходимости, изолированный блок или барабан могут быть сконструированы таким образом,
чтобы позволить установить вариометр для целей измерения реакции.
Дата: 28 апреля 1927 г. 410 П. Д. Уинслоу.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Настроечное устройство, работающее на всех 16 длинах волн и принимающее все сопротивления для
выполнения электрических работ.
Я, Ф.А. Нитт, Дэй 1 УФЛЛ Уинс Лоу, ранее проживавший по адресу: Саут Плейс, 3, Уортинг, и Виндзор Роуд,
110, 18, Уортинг, Сассекс, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Таким образом, данное изобретение относится к переменным катушкам, переменным настроечным
устройствам и подобным устройствам, подходящим для использования с беспроводными аппаратами и
другими электрическими цепями, которые требуют использования устройства для изменения цикла или, иначе
говоря, изменения длины волны. Настоящее изобретение призвано обеспечить...
Доказанные и усовершенствованные средства изменения индуктивности катушки, настроечное устройство с
сопротивлением 2P. Мне известно, что ранее предлагалось создать переменный электрический
трансформатор, состоящий из двух катушек проволоки разной длины, намотанных на относительно
регулируемые цилиндры из изоляционного материала и образующих первичную и вторичную обмотки
трансформатора, причем одна или обе эти катушки расположены таким образом, чтобы наматываться с
изоляционных цилиндров на проводящие цилиндры. Согласно моему изобретению, настроечное устройство в
целом включает в себя в сочетании проводящую дорожку, закрепленную на нижней поверхности диска,
диэлектрический элемент и элемент, закрывающий нижний конец проводящего материала, вокруг которого
расположен цилиндр, а другой конец предназначен для намотки оголенного или неизолированного провода
или другого гибкого проводника. Изгибы цилиндра b, длина оголенного провода или проводника на
диэлектрике вращающегося другого гибкого проводника I немного больше общей длины провода. Указанное
направляющее средство, предпочтительно необходимое для полной намотки одного цилиндра, состоит из
окружных нитей или оголенного провода или другого гибкого проводника. 75 канавок, окружающих проводник,
соединены от одного цилиндра к другому через указанную сторону, как показано на рис. 1 и 2. Реакционная
катушка может быть включена в конструкцию.
с устройством при необходимости. Периферии цилиндров a и -16 lin, чтобы мое изобретение могло быть b
показано с резьбой на фиг. 1, 80 четко понятный и легко переносимый объект -окружной резьбы или в эффект.
Я добавил сюда канавки, предназначенные для создания пространства и предотвращения контакта
отдельных витков проволоки J. Кольцевая проводящая полоса ri того же и w-rin цилиндра a контактируется
щеткой 85. Фиг. 1 представляет собой боковой вид, показывающий мой или другой упругий контакт A,
соединенный с изобретением, в котором намотанный оголенный провод a клемма i приспособлена для
приема -a вывода.
или другой гибкий проводник может быть намотан. Другой вывод j устройства передает сигнал от одного
вращающегося элемента к другому, при этом контакт k упруго прижимается к основанию цилиндра b или
кольцевого 90° на беспроводном устройстве и для других целей, связанных с контактом на указанном
основании. При желании, реактивная катушка 1 может быть установлена в устройстве. Рис. 2 - вид сверху на
рис. 1 и включена в устройство. Рис. 3 - схематический боковой вид, показывающий использование
центрального отвода. Различные части могут поддерживаться любым подходящим образом, а на чертежах
95° на одном из вращающихся элементов показаны установленными парой изолированных плат m и n,
которые могут быть 2. На рис. 6 показано конкретное устройство, изображенное на рисунке 7, которое может
быть беспроводным приемником или состоит из устройства с переменной индуктивностью или для настройки.
3. На рисунке показан цилиндр А со 100 Вт, подходящий для "передачи" и центральным ответвлением. Два
провода для L и "телевидения" на беспроводных приемных устройствах соединены одним концом с кольцом
общего проводника, и каждый из них может быть модифицирован путем подключения от другого конца к
другому концевому проводнику. Принцип изобретения заключается в том, что упругий контакт p входит в это
кольцо. O состоит из пары цилиндров a и b и соединен с клеммой jq, парой упругих контактов r и S с канавками
или резьбой по окружности, которые входят в зацепление с концами цилиндра b и установлены для осевого
вращения синхронно, а управление осуществляется с помощью ручки c, общей с клеммами. Чтобы избежать
комбинирования цилиндров и переноса на них многослойных На чертежах цилиндры a и b 110 зубчатое
колесо, зацепляющееся с зубьями, не показаны. На периферии дисков e, закрывающихся, один конец
расположен по окружности, на этом рисунке не показан, но на практике каждый цилиндр a и b имеет
одинаковый диаметр. Если необходимо модифицировать метод вращения двух цилиндров, то при желании,
при желании, путем изменения способа вращения двух цилиндров, они могут быть расположены на общей
оси. 115 Таким образом, будет понятно, что вращение ручки c приведет к одновременному вращению обоих
цилиндров a и b. Теперь, подробно описав и установив природу моего изобретения, я заявляю, что любое
другое подходящее средство, посредством которого два цилиндра a и b вращаются с постоянной скоростью,
является одним из способов, с помощью которого два цилиндра a и b вращаются с постоянной скоростью.
унисон.
Цилиндр а изготовлен из диэлектрического материала. 1. Настроечное устройство, включающее в себя: -
цилиндр b изготовлен из проводящего материала; - диэлектрический элемент и - проводящий материал; -
отрезок оголенной меди или проводящего материала, вокруг которого расположен другой подходящий
оголенный проводник, на который наматывается оголенный гибкий проводник или проводник 125 или другой
оголенный гибкий проводник; - гибкий электрический проводник, -a-n d guiid.
W would upon -both cylinders a and b so ing means for gaping apart the convoluthat one end of the wire or other
flexible tions of the exposed or bare flexible -eon0, poniductox is connected to an annular ductor on the -di-electric
member, -sub279,t 714 stantially as and for the purpose is made forth.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279720.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279720&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279720A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Жюль д'Ас С. Эн. АМ, проживающий по адресу: 33, улица Дю Строп, Глиент, Бельгия, подданный короля
Бельгии, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к усовершенствованию устройства типа, в котором башенная эстакада
имеет на своем верхнем конце вращающуюся платформу или каретку, которая служит для поддержки
основных частей самого двигателя, включающих, как правило, ось, горизонтальную или наклонную, на
которой крепится лопастное колесо, хвостовой элемент, выполняющий функцию руля для поворота
лопастного колеса в направлении ветра; и устройство, с помощью которого положение лопастей колеса может
регулироваться автоматически или вручную в соответствии с интенсивностью ветра в рассматриваемый
момент времени, и с помощью которого пневматическое колесо может быть остановлено при необходимости.
Очень часто обслуживающий персонал, которому необходимо остановить колесо, или управлять
регулирующими элементами, или вносить изменения в их регулировку вручную, или выполнять ремонтные
работы и т. д., должен временно находиться на верхней платформе эстакады для выполнения
вышеупомянутых операций, т.е. он должен стоять на неподвижной башне; Таким образом, оператор
подвергается опасности, связанной с постоянно возникающей возможностью внезапного изменения
положения вращающейся платформы или каретки (над которой он должен стоять) вместе с установленными
на ней частями, которые должны находиться в пределах досягаемости человека; то есть внезапное
изменение положения подвижной платформы.
Форма относительно неподвижной эстакады всегда вызывает опасения, особенно при сильных порывах
ветра. 279,720 С другой стороны, особенно при работе с ветрогенераторами больших размеров,
вращающейся надстройке следует обеспечить максимальную устойчивость относительно верхней части
неподвижной эстакады, 50 не препятствуя легкому вращению этой надстройки, чтобы обеспечить
максимальную чувствительность и, таким образом, избежать риска воздействия вредных напряжений на
центральный (вертикальный) вал, проходящий внутри эстакады и предназначенный для 55 передачи
мощности, вырабатываемой двигателем, что может привести к очень серьезной потере мощности в случае
колеса большого диаметра и, как следствие, значительно снизить производительность ветрогенератора.
Теперь благодаря настоящему изобретению полностью осуществлено столь важное усовершенствование,
позволяющее создавать мощные ветрогенераторы, способные к практическому применению в гораздо
большей степени, чем это было возможно ранее; Кроме того, данное усовершенствование полностью
устраняет упомянутый риск. 70 Это усовершенствование в основном заключается в том, что вращающаяся
платформа или каретка, поддерживающая упомянутые элементы и опирающаяся на неподвижное основание
в верхней части эстакады, образует 75 часть жесткой металлической каркасной конструкции, проходящей
через внутреннюю часть верхней части неподвижной башни и имеющей высоту, равную довольно большой
части общей высоты башни. Эта металлическая 80 клетка и платформа или каретка способны вращаться как
единое целое относительно указанной башни или эстакады вокруг вертикальной оси, которая либо совпадает,
либо параллельна оси башни. Для обеспечения максимальной устойчивости и прочности металлическая
клетка, являющаяся частью 90, была добавлена для направления и удержания вращающейся каретки
относительно неподвижной башни. Дата заявки: 2 мая 1927 г. № 111729/27.
Завершено: 3 ноября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования ветродвигателей.
i i f 1 i 2 279,720 карета будет иметь форму перевернутого конуса или пирамиды.
Мне известно, что в ветряных мельницах предлагалось использовать на верхних концах опор, образующих
башню, платформу с центральным круглым отверстием, через которое проходит поворотный стол, состоящий
из ряда вертикальных опор, соединенных на концах и по центру таким образом, чтобы образовать открытую
цилиндрическую колонну, поддерживающую основные рабочие части мельницы, и что в других конструкциях
предусматривалась центральная труба одинарного или большего диаметра, окружающая главный
вертикальный вал на значительной высоте и стабилизирующая вращающуюся платформу, поддерживающую
рабочие элементы ветродвигателя.
Один из вариантов осуществления настоящего изобретения был проиллюстрирован, лишь в качестве
примера, на схематических чертежах, где на фиг. 1 и 2 показаны соответственно вертикальный и
горизонтальный виды верхней части ветродвигателя усовершенствованной конструкции, а на фиг. 3
представлен детальный разрез.
На этих чертежах 4 представляет собой металлическую башню, оборудованную верхней частью в виде
большого обруча; 3 который служит рельсом или путями для роликов 5, которые несут раму или...? j
платформа L 6, которая может вращаться вокруг неподвижного обруча 3 вокруг вертикальной оси a,
проходящей через центр указанного обруча.
Ролики 5 установлены между концентрическими обручами 1 и 2, образующими основание платформы 6.
Платформа или каретка 6 снабжена с одной стороны хвостовым рулем, являющимся частью рамы 7, а с
другой стороны — подшипниками 8, внутри которых вращается наклонный вал 9, на котором установлено
лопастное колесо 10-11.
С помощью конических зубчатых колес 12 вал 9 может, с одной стороны, передавать свое движение на
передаточный вал 13, проходящий внутри эстакады 4, а с другой стороны, приводить в действие
центробежный регулятор 14, который может реагировать на положение лопаток 11 таким образом, чтобы
поддерживать скорость вращения как можно более постоянной, независимо от интенсивности дующего в
данный момент ветра. Указанный регулятор вместе с элементами, непосредственно соединенными с ним,
установлен на металлическом каркасе 15, смонтированном на платформе 6. В соответствии с настоящим
изобретением, эта вращающаяся платформа или каретка представляет собой верхнюю часть жесткой
каркасообразной металлической конструкции 6 N 16 в форме перевернутого конуса, которая простирается на
довольно большую часть высоты башни. Нижний конец каркаса 16 вместе со своим воротником 11 несет на
себе втулку 18. Внутри башни, по центру, через указанную втулку 18 проходит вал 13. В этой части
конструкции могут использоваться шарикоподшипники. Для того чтобы сепаратор мог направляться и
удерживаться во время вращения, а также оставаться совершенно стабильным относительно неподвижной
башни, обруч 1 снабжен через определенные интервалы вертикальными штифтами 19, на которых по
внешней периферии обруча 1 установлены направляющие ролики 20. Эти направляющие ролики, очевидно,
могут быть расположены так, чтобы следовать по внутренней периферии обруча 3, или могут быть
установлены попеременно снаружи обруча 1 и внутри обруча 2; и, аналогично, могут быть использованы
любые другие направляющие элементы, если они соответствуют назначению.
Основные преимущества, достигаемые при использовании устройства в соответствии с данным
изобретением, заключаются в следующем: 1) Более высокая устойчивость надстройки, не влияющая на
чувствительность и мобильность при направлении лопастей в направлении ветра, что позволяет
использовать ветрогенераторы больших размеров; 2) Рационально продуманная конструкция, позволяющая
смазывать, регулировать и выполнять любые другие операции в верхней части машины с большой легкостью
и таким образом, чтобы оператору не приходилось опасаться быть зажатым между неподвижными частями
башни и вращающейся кареткой, поддерживаемой этими неподвижными частями.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_279721.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=279721&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB279721A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 4 мая 1927 г.; № 1 1895 27.
2799721 C Oinplete Принято: 3 ноября 7927 г., 1 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Усовершенствования, касающиеся машин для нарезки с электроприводом.
Мы, MAATSCIAPP г-н TOT VERVAARDIGING VAN SN Ur MACHIINES vo LGEN\s v AN B Eit HEL'S PA-TENT WN
VAN AND Fi E, W Bs Rji TUIGE Nj Of 33, l Boezemsingel, 'Роттердам, Hjollanid, голландская компания, и JE Tz E
v'AN Hi OORN из Луана-ван Сваенстайна № 44: Ворбург, Голландия, подданный Нидерландов, настоящим
заявляю о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые
должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для нарезки с электроприводом, в которых нарезаемое вещество
перемещается мимо вращающегося ножа, к которому вещество может подаваться либо автоматически в
процессе работы машины, либо вручную.
При нарезке определенных веществ желательно иметь возможность замедлять или ускорять скорость
нарезки (т. е. скорость движения вещества относительно ножа).
В современных машинах с электроприводом замедление или ускорение скорости нарезки неблагоприятно
сопровождалось бы пропорциональным замедлением или ускорением скорости вращения ножа, хотя ранее
предлагались машины для нарезки, в которых в кривошипно-шатунный механизм была встроена муфта
скольжения для привода обычной возвратно-поступательной каретки3,5, которая перемещает нарезаемое
вещество, так что каретка автоматически замедляется всякий раз, когда нож для нарезки сталкивается с
твердыми или жесткими частями вещества. Настоящее изобретение включает в себя машину для нарезки
указанного типа, в которой нож вращается электрическим или другим двигателем, в то время как каретка для
нарезаемого вещества также приводится в движение двигателем, но через посредника в виде муфты
скольжения, установленной оператором, можно увеличивать или уменьшать скорость каретки и,
следовательно, скорость нарезки. Нарезка осуществляется в соответствии с размером нарезаемого продукта,
при этом скорость вращения ножа остается постоянной.
Детали могут быть расположены таким образом, что путем нажатия или вытягивания ручного элемента на
каретке во время ее перемещения двигателем, приложенная к ней через скользящую муфту движущая сила
может быть добавлена или уменьшена для изменения скорости каретки, так что оператор может изменять
скорость нарезки по своему желанию, что особенно полезно при нарезке веществ, содержащих толстые слои
мягкого жира, поскольку жир не следует нарезать так же легко, как, например, жареное мясо. 65 Машина для
нарезки, представляющая собой один из вариантов осуществления изобретения, показанный в качестве
примера на прилагаемом чертеже, в котором:
Рисунки 1 и 2 представляют собой проекции машины 70, выполненные под прямым углом друг к другу;
рисунок 3 — детальный поперечный разрез, выполненный в большем масштабе, причем сечение находится
только по линии III-III на рисунке 2; рисунок 4 — вид, аналогичный рисунку 2, модификации.
Представленная машина для нарезки включает в себя основание 1, на котором скользящим образом,
известным способом, установлена каретка 2, снабженная рукояткой 3 и зажимным устройством 4 для
удержания вещества S, подлежащего нарезке, на подающей пластине 5, установленной на каретке 2 и
скользящей по ней поперечно, как обычно. Для подачи вещества S на подающую пластину 5 к вращающемуся
ножу 6, установленному в кронштейне 7, выступающем из основания 1, предусмотрен механизм подачи (не
показан на рисунке 8,5) известной конструкции. Кронштейн 90 7 поддерживает электродвигатель 8, на валу
которого находится зубчатое колесо 9, соединенное цепью с зубчатым колесом 10 на ноже, причем цепь
обозначена пунктирной линией 11. Каретка 2 соединена с кривошипом 13 шатуном. 14, при этом кривошип 13
закреплен на верхнем конце вертикального коленчатого вала 15, установленного в основании 1 и
проходящего через него. На нижнем конце коленчатого вала находится коническое колесо 16, зацепляющееся
с конической шестерней 17 на горизонтальном валу 18, также установленном в основании 1 и проходящем
через него.
Коленчатый вал 15, примерно посередине своей длины, несет горизонтальный маховик 19 (обозначен
пунктирными линиями на рис. 1) и имеет приводное соединение 1,5 посредством деталей 18, 26, 27 с валом
ножа 20, причем соединение включает в себя, по сути, скользящую муфту 21; -22 Один элемент 21
скользящей муфты выполнен на горизонтальном валу 18 или закреплен на нем, в то время как другой элемент
22 свободно установлен на валу 18 и прижимается пружиной 23 (рис. 3) для создания фрикционного контакта
с другим элементом 21. Внешний конец вала 18 установлен в втулке 24, представляющей собой упор для
пружины 23. Втулка 24 ввинчена в выступ 25, жесткий с основанием 1, и путем регулировки втулки можно
регулировать давление пружины и, следовательно, фрикционное сцепление между соприкасающимися
поверхностями элементов 21 и 22. К элементу 22 прикреплено зубчатое колесо 26, приводимое в движение
цепью 27 от зубчатого колеса 28 на валу ножа 20, который, в свою очередь, приводится в движение цепной
передачей. 10, 11, 9 от двигателя 8.
Элементы 21, 22 или один из них могут быть известным образом соединены с фрикционным материалом.
При работе станка, когда разрезается вещество различной природы, нож поддерживает постоянную скорость
вращения, тогда как благодаря скользящей муфте скорость каретки 2 может изменяться оператором в
зависимости от вида разрезаемого вещества, при этом оператор, держась за рукоятку 3, осуществляет это
изменение.
При желании втулку 24 можно ослабить до такой степени, что скользящая муфта станет неработоспособной.
Впоследствии каретка могла перемещаться возвратно-поступательно вручную, в то время как нож мог
приводиться в движение двигателем, или же оставаться в состоянии покоя, причем последний вариант был
предпочтительнее для нарезки сыра. Кроме того, для заточки ножа известным способом каретка могла
оставаться в состоянии покоя, в то время как нож мог вращаться с помощью двигателя.
Нарезная машина, показанная на рис. 4, относится к типу, в котором вал маховика, обозначенный цифрой 30,
установлен в основании машины и несет на своем внешнем конце маховик 31 с рукояткой 32, а на внутреннем
конце он несет коническую шестерню 33, зацепляющуюся с коническим колесом 16 на коленчатом валу 15.
Коленчатый вал опущен на рис. 4 в целях ясности. В отличие от конструкции, показанной на рис. 1-3,
конструкция, показанная на рис. 4, не имеет маховика на коленчатом валу 15 и рукоятки на каретке 2. Во всех
остальных отношениях две конструкции аналогичны. При работе машины, показанной на рис. 4, нож
поддерживал бы постоянную скорость вращения, но благодаря скользящей шестерне 80 оператор мог бы
увеличивать или уменьшать скорость каретки в соответствии с Характер подсистемы посредством маховика
F. Следует понимать, что показанная муфта скольжения 85 выбрана исключительно в иллюстративных целях
и может быть модифицирована по желанию.
— Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты