Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_5540

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
294 Кб
Скачать
☆
6, Чтобы открыть запорный механизм, обратное движение соединения или муфты предотвращается за счет
зацепления между штифтом /8 и запорным крылом cia, часть 90, часть d 16.
В таких кранах желательно предусмотреть средства, предотвращающие случайное открытие крана после
отсоединения трубы 95 от него. Этого удобно достичь, предусмотрев раму G, поддерживаемую двумя
направляющими стержнями g', которые свободно входят в отверстия двух заглушек a', отлитых на корпусе
крана 100. Направляющие стержни снабжены пружинами g 2 и аксиально закрепленными шайбами 93, причем
пружины находятся под начальным сжатием и стремятся переместить раму G к пробке B' крана 1 os. Рама
несет стопорный штифт g 5, который предназначен для входа в отверстие d 8 во фланце d', образованном на
рукоятке. Когда кран i закрыт, и когда соединение или муфта F 1 отводится вбок, как показано на фиг. 5,
пружины могут свободно перемещать раму вправо, и штифт g 5 входит в отверстие ds; таким образом, кран
фиксируется в закрытом положении, когда соединение между трубой E и краном 115 сломан. Когда
соединение восстанавливается, как показано на рис.
4, Рамка G перемещается влево за счет контакта между соединением F' и концами стержней g', а штифт g'
извлекается из отверстия ds. Для обеспечения осевого перемещения пробки относительно корпуса крана,
которое происходит при перешлифовке крана, отверстие d 8 может быть заменено пазом ds', как показано на
фиг. 5 A. Детали конструкции запорной части, приводимой в действие открытием и закрытием крана или
клапана, и запорной части на трубе могут быть изменены в соответствии с типом клапана или крана, к
которому применяется изобретение, и формой используемого трубного соединения S.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278034.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278034&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278034A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 25 мая 1926 г. № 13109/26, 8. Заявка полностью принята; 24 февраля 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к системам подачи топливной смеси в двигателях внутреннего сгорания.
Мы, Клемент Б. Роу Н., подданный короля Великобритании, и компания Bitow N & BAR Low LIMITED, должным
образом зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, обе расположенные по
адресу: Carburet Works, Westwood Road, Witton, Birmingham, настоящим заявляем, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: данное изобретение включает в себя определенные
усовершенствования в системах подачи смеси двигателей внутреннего сгорания или относящиеся к ним, и его
целью является обеспечение того, чтобы при любом закрытии дроссельной заслонки в карбюратор или
систему впуска подавался дополнительный воздух, причем этот дополнительный воздух подается при любом
открытии дроссельной заслонки.
Особенность изобретения заключается в том, что эти условия сохраняются на протяжении всего движения
или практически всего движения дроссельной заслонки. В любой области ее диапазона движения небольшое
открытие дроссельной заслонки приводит к закрытию дополнительного воздухозаборника. И наоборот, в
любой области ее движения небольшое закрытие дроссельной заслонки приводит к открытию
соответствующего воздухозаборника.
Преимуществом изобретения является использование запорного элемента для рассматриваемого
воздухозаборника, который имеет ограниченный ход 315° и приводится в действие трением с помощью
системы дроссельной заслонки. Шпиндель дроссельной заслонки, способный, например, перемещаться на
угол 90°, приспособлен для придания этому запорному устройству для воздухозаборника движения на 40°, на
который он способен, и, следовательно, независимо от углового положения дроссельной заслонки при любом
ее начальном перемещении в любом направлении, запорный элемент для воздухозаборника приводится в
действие либо для закрытия, либо для открытия этого воздухозаборника, в зависимости от ситуации.
В удобном варианте осуществления настоящего изобретения предусмотрено воздухозаборное отверстие,
сообщающееся любым подходящим образом 60 с системой карбюрации, например, с первичным воздухом,
поступающим вблизи жиклера, и это воздухозаборное отверстие приспособлено для закрытия упорной
поверхностью, расположенной на рычаге 55, который шарнирно закреплен на шпинделе главного дросселя.
Шарнирное крепление этого рычага на шпинделе главного дросселя включает в себя фрикционное
устройство, так что любое движение шпинделя дросселя 60 передается упорному устройству, но ввиду того,
что угловое движение указанного устройства ограничено любым подходящим способом, таким как
использование дополнительного рычага, указанное упорное устройство просто смещается при любом
начальном движении шпинделя дросселя либо для открытия, либо для закрытия воздухозаборного отверстия,
в зависимости от обстоятельств. Фрикционное устройство может, например, включать два фрикционных диска
70, один из которых закреплен на шпинделе дросселя, с одной стороны рычага, несущего упорную
поверхность, а с другой стороны... находится на противоположной стороне этого рычага и прижимается к нему
пружиной под углом 75 градусов, соответствующим образом встроенной в конструкцию.
Изобретение, помимо прочего, обладает тем преимуществом, что по мере уменьшения нагрузки и закрытия
дроссельной заслонки смесь автоматически разбавляется до заданной степени, в то время как при
увеличении нагрузки открытие дроссельной заслонки автоматически сопровождается образованием более
богатой смеси до заданной степени.
Дата: 2, 1 мая 1926 года.
Артур Садлер и Голд, дипломированные патентные поверенные, Ватерлоо-стрит, 44, Бирмингем,
представители заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в системах снабжения крепежными элементами двигателей внутреннего сгорания или
относящиеся к ним.
Мы, компания CLIEMENT Bnow N, британский подданный, и компания Bnow N & BA Riow LIMITED, британская
компания, обе расположенные по адресу: Carburet Works, Westwood Road, Witton, Birmingham, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение включает в себя определенные усовершенствования системы подачи смеси в
двигателях внутреннего сгорания или относящиеся к ней, и относится, в частности, к такому типу системы
подачи смеси, включающей дополнительный воздухозаборник, предназначенный для подачи воздуха к
топливу после его выброса из собственно топливного цилиндра, но до смешивания полученной таким образом
богатой смеси с основным воздушным зарядом.
Известны карбюраторы, в которых дополнительная подача воздуха в топливный канал регулируется с
помощью дроссельной заслонки таким образом, что дополнительный воздухозаборник закрывается или
уменьшается при открытии дроссельной заслонки, и наоборот, на протяжении всего диапазона движения
дроссельной заслонки.
Согласно настоящему изобретению, небольшое движение дроссельной заслонки при открытии
предназначено для полного закрытия дополнительного воздухозаборника, а небольшое движение
дроссельной заслонки при закрытии предназначено для полного открытия дополнительного
воздухозаборника.
Преимущественно изобретение осуществляется за счет использования запорного элемента для
рассматриваемого вспомогательного воздухозаборника, который имеет ограниченный диапазон перемещения
и приводится в движение трением с помощью системы дроссельной заслонки. Шпиндель дроссельной
заслонки, способный, например, перемещаться на угол 90 градусов, предназначен для передачи движения
этому запорному устройству для воздухозаборника на тот малый угол перемещения, на который он способен,
и, следовательно, независимо от углового положения дроссельной заслонки при любом ее начальном
перемещении в любом направлении, запорный элемент для воздухозаборника приводится в действие либо
для закрытия, либо для открытия этого воздухозаборника, в зависимости от обстоятельств. В удобном
варианте осуществления настоящего изобретения вспомогательный воздухозаборник, к которому относится
настоящее изобретение, предназначен для закрытия упором, предусмотренным на рычаге, который шарнирно
закреплен на шпинделе основной дроссельной заслонки. Шарнирное крепление этого рычага на шпинделе
основной дроссельной заслонки включает в себя фрикционное устройство, так что Любое движение шпинделя
дроссельной заслонки передается на стопорное устройство, но ввиду того, что угловое движение указанного
устройства ограничено любыми соответствующими средствами, такими как использование дополнительного
рычага, указанное стопорное устройство просто перемещается при любом начальном движении шпинделя
дроссельной заслонки либо для открытия, либо для закрытия воздухозаборника, в зависимости от ситуации.
Изобретение, помимо прочего, имеет то преимущество, что по мере уменьшения нагрузки и закрытия
дроссельной заслонки смесь автоматически разбавляется в заданной степени, в то время как при увеличении
нагрузки открытие дроссельной заслонки автоматически сопровождается образованием более богатой смеси
в заданной степени. Таким образом, в любом процессе регулирования дроссельной заслонки устройство
устроено так, что смесь разбавляется, в то время как при любом открытии дроссельной заслонки смесь
восстанавливается до нормального состояния. В результате, если карбюратор настроен на все нормальные
условия, то в условиях открытия дроссельной заслонки получается нормальная смесь, а при закрытии
дроссельной заслонки – более слабая смесь.
Для того чтобы данное изобретение было ясно понято и легко воплощено в жизнь, можно обратиться к
прилагаемым пояснительным чертежам, на которых на Рисунке 1 изображен вид сверху вагона 278,034
278,034, включающего один из вариантов осуществления настоящего изобретения.
Рисунок 2 представляет собой изображение, аналогичное рисунку 1, но иллюстрирующее модифицированный
вариант осуществления настоящего изобретения.
В представленном на чертежах варианте осуществления настоящего изобретения буква «а» обозначает
поверхность корпуса карбюратора, на которой расположен входной конец вспомогательного
воздухозаборного канала, относящегося к жиклеру. Этот вспомогательный воздухозаборный канал может
быть соединен с жиклером любым традиционным способом, и при желании в канале может быть
предусмотрено сужение. b — рычаг, снабженный запорной накладкой c, предназначенной для закрытия
входного канала на поверхности a.
Этот рычаг 'b', который может включать в себя полосу листового металла, может быть выполнен в виде гнезда
di, предназначенного для охвата шпинделя e главного дроссельного клапана. Между этим шпинделем c и
гнездом di обеспечивается фрикционное зацепление. Элемент d может совершать угловое перемещение,
ограниченное, с одной стороны, поверхностью, содержащей воздухозаборный канал в точке a, а с другой
стороны, любым подходящим упором, например, указанным буквой I.
Как показано на рисунке 1, в пределах всего диапазона движения дроссельной заслонки любое закрывающее
движение дроссельной заслонки приводит к тому, что она открывает входное отверстие для воздуха в точке
-a, в то время как любое открытие дроссельной заслонки приводит к закрытию входного отверстия для
воздуха в точке a.
На плане, показанном на рисунке 1, следует пояснить, что дроссельная заслонка открывается движением по
часовой стрелке, и будет понятно, что функция элемента b в данном случае не мешает нормальной работе
дроссельного клапана. Дроссельная заслонка работает как обычно, за исключением того, что независимо от
ее положения любое движение в сторону открытия закрывает дополнительный воздухозаборник в точке a, в
то время как любое движение в сторону закрытия открывает воздухозаборное отверстие в точке a.
Конструкция такова, что продолжение движения дроссельной заслонки оставляет элемент b в его положении
до тех пор, пока это движение не изменится на противоположное.
Поскольку может быть желательно обеспечить, чтобы при почти закрытом или холостом положении
дроссельной заслонки подача воздуха в дополнительный воздуховод в точке a была прекращена, в отличие
от условий, наблюдаемых в варианте исполнения, показанном на рисунке 1, мы можем в качестве
альтернативы использовать механизм, один из вариантов исполнения которого показан на рисунке 2, в
котором g — это шток дроссельной заслонки, фрикционно перемещающий элемент b, который выполняет
функцию, аналогичную описанной в связи с рисунком 1, но в варианте исполнения, показанном на рисунке 2,
шток дроссельной заслонки g снабжен дополнительным рычагом h, который взаимодействует с рычагом i
таким образом, что когда дроссельная заслонка находится в почти закрытом или холостом положении, как
показано на рисунке 2, через этот рычаг i элемент h закрывает дополнительный воздухозаборник на
поверхности a. Как только происходит существенное открытие дроссельной заслонки, рычаг i перестает
функционировать, а при любом закрытии дроссельной заслонки в открытом положении SO Элемент b
автоматически смещается, чтобы открыть дополнительный воздухозаборник в точке a, при этом трение между
штоком дроссельной заслонки g и элементом b недостаточно для преодоления любого сопротивления,
которое может возникнуть в результате действия рычага i.
Хотя в настоящем описании мы проиллюстрировали эти два примера изобретения, последний никоим
образом не ограничивается ими, поскольку автоматический фрикционный механизм может быть полностью
отделен от самого карбюратора и встроен в него в связи с механизмом управления. Для этой цели могут быть
использованы различные механизмы. Кроме того, настоящее изобретение может быть реализовано в виде
отдельного компонента, применимого к существующим карбюраторам, при этом функциональные
характеристики настоящего изобретения достигаются за счет элементов управления и трубопроводов,
встроенных в соответствующую связь с этим вспомогательным механизмом.
и какие трубопроводы и элементы управления подходят для надежного соединения с самим карбюратором.
Описав и установив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278035.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278035&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278035A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, С. Хин Л. Б. Д. Э., из Гроув-Хаус, Гроувхилл, Беверли, графство Йоркшир, британский подданный,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное изобретение относится к
подставкам или упорам для нот, книг и тому подобного, которые изготовлены из плоских металлических
деталей или полос, соединенных друг с другом шарнирно, так что подставка или упор складываются или
закрываются, когда не требуются для использования.
В подставках или держателях для нот, книг и тому подобного обычно располагают изогнутые металлические
полоски или детали, образующие заднюю часть подставки или держателя, так, чтобы их плоские стороны
были открыты для обозрения; то есть, образуя поверхность, к которой прислоняются задние части нот, книг
или тому подобного. Целью моего изобретения является создание подставок или держателей для нот, книг и
тому подобного таким образом, чтобы металлические полоски или детали, из которых изготовлена подставка
или держатель, были расположены ребром, то есть ребрами были видны только при взгляде на подставку или
держатель спереди или сзади; подставка могла легко открываться для использования и автоматически
закрываться простым движением, когда не требуется, а в открытом состоянии имела чрезвычайно
художественный вид.
При изготовлении подставки или опоры для нот, книг и тому подобного в соответствии с моим изобретением и
согласно одному из способов, я изготавливаю выступ, на котором стоит нижняя часть нотного листа, книги или
тому подобного, из двух частей и шарнирно или поворотно креплю их внутренние и прилегающие концы к
двум кронштейнам или элементам соответствующей формы, и я изготавливаю заднюю часть, то есть ту часть
подставки, на которую опирается нотный лист, книга или тому подобное, из перпендикулярной жесткой
полосы или элемента и множества гибких полос или элементов, предпочтительно из пружинного металла,
причем две или более таких полос или элементов из пружинного металла расположены с каждой стороны
перпендикулярной жесткой полосы или элемента, причем нижние концы полос или элементов из пружинного
металла и кронштейнов или элементов, к которым шарнирно или поворотно крепятся внутренние и
прилегающие концы двух элементов, образующих выступ, на котором стоит нотный лист или тому подобное,
приклепаны или иным образом надлежащим образом закреплены к нижней части. часть перпендикулярной
жесткой полосы или детали, причем перпендикулярная жесткая полоса или деталь и вся пружинная
металлическая полоса или деталь расположены ребром к оборотной стороне нотного листа, книги или
чего-либо подобного.
Между выступающими частями, на которых стоит нотный лист или, например, 65, и внешними или верхними
концами гибких полос или элементов и перпендикулярной жесткой полосой или элементом, расположены и
прикреплены заклепками или иным способом к внешним концам этих двух частей, а также к внешним или
верхним концам гибких полос или элементов и перпендикулярной жесткой полосе или элементу, и имеются
другие гибкие полосы или элементы, предпочтительно из пружинной стали, причем такие дополнительные 70
полос или элементов, согласно одному из способов, располагаются парами, причем эти пары гибких полос
или элементов выступают на подходящее расстояние за концы элементов, к которым они прикреплены,
причем внешние концы каждой из двух полос или элементов, образующих пару таких дополнительных гибких
полос или элементов, скреплены заклепками или иным способом, причем эти пары дополнительных полос
или элементов также расположены ребром.
Для удержания подставки в открытом состоянии во время использования могут быть предусмотрены любые
подходящие средства, одно из которых, и я описываю его лишь в качестве примера, заключается в повороте
одного конца каждого из двух рычагов к устройству, скользящему по перпендикулярному жесткому элементу,
образующему центральный элемент задней части подставки или опоры, и в повороте на 90 градусов другого
конца каждого рычага к заднему краю одного из выступов. Дата подачи заявки: 25 мая 1926 г. № 13120/26 27.
Полная левая сторона: 18 февраля 1927 г.
Статья принята к публикации: 26 сентября 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в подставках или держателях для нот, книг и тому подобного.
i J части, на которых стоит музыка или подобное устройство, и другая часть, расположенная у заднего края
другой части такой полки, и с устройством, скользящим по перпендикулярной жесткой центральной полосе
или детали задней стороны этой подставки или опоры, с пружинным фиксатором для зацепления с пазом,
образованным на задней стороне указанной перпендикулярной полосы или детали.
Подставка или упор могут быть снабжены снизу стержнем или элементом подходящей формы,
предназначенным для прохождения в верхнюю или другую часть штатива или другой подходящей опоры.
16 Когда подставка находится в закрытом состоянии, две части, образующие выступ, на котором стоит нотный
станок или подобное устройство, расположены параллельно гибким полоскам или элементам и центральной
перпендикулярной жесткой полоске или элементу между ними. Когда подставку необходимо разложить для
использования, внешние концы двух полосок или элементов, образующих выступ, на котором стоит нотный
станок или подобное устройство, раздвигаются и натягиваются или прижимаются к ним на шарнирах или ось
вращения до тех пор, пока они не займут горизонтальное положение. Действие натягивания или прижимания
этих частей выступа приводит к тому, что задняя часть подставки открывается и раздвигается в
горизонтальном направлении. Рычаги, шарнирно соединенные с указанными частями выступа и с этим
скользящим элементом на жесткой центральной полоске или элементе, опускают этот элемент до тех пор,
пока две полоски или элемента, образующие выступ, на котором стоит нотный станок или подобное
устройство, не достигнут горизонтального положения. Защелка, снабженная скользящим элементом, входит в
выемку в жесткой центральной полоске или элементе. Фиксирует подставку или упор в разложенном
состоянии для использования, при этом подставка или упор в разложенном состоянии имеет чрезвычайно
изящный внешний вид.
Датировано 21 мая 1926 года.
Лутис Э. К. Иппакс, Гоф Чемберс, Сэвил-стрит, Халл, патентный поверенный заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в подставках или держателях для нот, книг и тому подобного.
Я, CH Rwinis Dh Axis, из Гроув-Хаус, Гроувхилл, Беверли, графство Йоркшир, британский подданный,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и о том, в чем именно оно должно быть выполнено, и что
именно относится к нему, посредством следующего заявления:
Изобретение относится к подставкам или держателям для нот, книг и тому подобного, которые изготовлены из
плоских металлических деталей или полос, соединенных друг с другом и расположенных таким образом,
чтобы подставка или держатель могли складываться или закрываться, когда они не нужны.
Настоящее изобретение заключается в создании складной опоры, состоящей из множества упругих или
эластичных полос материала, которые могут изгибаться в плоскости, перпендикулярной плоскостям
поверхностей полос, когда опора переходит из рабочего положения в сложенное и наоборот.
Подставку можно легко разложить для использования простым движением, например,
При освобождении фиксирующего элемента устройство автоматически закрывается, когда не используется, и
открывается для использования, что придает ему чрезвычайно художественный вид.
Изобретение более подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
На рис. 1 показана подставка для нот в рабочем положении.
Рис. 2 представляет собой боковой вид рис. 1. Подставка включает в себя пару выступов 1 и 2, на которые
опирается нижняя часть нотного листа или книги. Эти выступы шарнирно соединены в точке 3 с жесткими
опорами 85, элементами 4, предназначенными для удержания в зажимной губке 5. Задняя часть подставки
выполнена из жесткой металлической полосы G и ряда гибких упругих или пружинных стальных полос 7,
причем ряд 90 таких полос расположен с каждой стороны перпендикулярной жесткой полосы 6, а нижние
концы полос 7 входят в зацепление с опорными элементами 4 в зажимной губке 5 и приклепаны 95 заклепкой
8 или иным образом закреплены к этой губке. Дополнительные гибкие полосы 9 выполнены, как показано на
чертежах, они склепаны вместе в точке 10, а их противоположные концы приклепаны или иным образом
закреплены к гибким полосам 7 в точке 11.
Как видно из чертежей, пары гибких полос 9, в случае самых внешних полос, входят в зацепление, с одной
стороны, с жесткой полосой 7, а с другой стороны, с внешним краем выступов 1 или 2. Предусмотрена пара
рычагов 12, один конец которых шарнирно установлен на задней стороне выступов 1, 2, а другой конец
каждого рычага 110 расположен между раздвоенным элементом 13, который предназначен для скольжения
вверх и вниз по жесткой полосе 6. Пружинный фиксатор 14 шарнирно установлен на жесткой полосе 6,
278,086 27 g,0 a 6; этот фиксатор имеет фланцевую верхнюю часть 15, предназначенную для предотвращения
отхождения раздвоенного элемента 13 от выступов 1 и 2, за исключением случаев, когда противоположный
край 16 фиксатора 14 нажат.
Когда подставка находится в закрытом состоянии, выступы 1 и 2 расположены параллельно гибким полосам 7
и центральным перпендикулярным жестким полосам 6.
Когда подставка или упор должны быть разложены для использования, внешние концы двух выступов 1 и 2
раздвигаются и натягиваются или прижимаются вниз на своих шарнирах или осях 3 до тех пор, пока не займут
горизонтальное положение. Действие натягивания или прижимания этих частей выступов 1 или 2 приводит к
тому, что задняя часть подставки или упора открывается и раздвигается веером, как показано на чертежах.
Рычаги, шарнирно соединенные с указанными частями выступов 1 и 2 и с раздвоенным элементом 13,
скользящим по жесткой центральной полосе 6, опускают этот элемент 13 до тех пор, пока выступы не займут
горизонтальное положение, после чего раздвоенный элемент 13 занимает положение под фланцем 15 на
фиксаторе 14, в результате чего подставка фиксируется в открытом состоянии и не может вернуться в
закрытое состояние под действием пружинных полос 7 и 9 до тех пор, пока конец 16 фиксатора 14 не будет
нажат. Этот фиксатор 14 Предусмотрена пружина 17 для предотвращения случайного нажатия на защелку с
целью освобождения элемента 13 для закрытия подставки.
Подставка или упор могут быть снабжены у основания стержнем 18 любой подходящей формы, который
приспособлен для прохождения в верхнюю или другую часть штатива или другой подходящей опоры.
Зажимные губки 5 снабжены регулировочным устройством 19 для регулирования угла наклона между
стержнем 18 и остальной частью, состоящей из полос 7 и 6.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278036.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278036&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278036A
[]
Второе издание
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА.
Мы, компания General Electric Company Limited, расположенная по адресу Magnet House, Kingsway, London,
WC2, британская компания, и Альберт Чарльз Бартлетт, сотрудник исследовательских лабораторий General
Electric Company Limited, Wembley, Middlesex, британский субъект, настоящим заявляем, что сущность
данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к методам уменьшения
самоиндуктивности электрических цепей, в частности, цепей телефонных и телеграфных систем передачи.
Часто бывает желательно уменьшить самоиндуктивность какой-либо части электрической цепи. Таким
образом, самоиндуктивность реле снижает скорость его срабатывания и может нежелательно изменить
характеристики цепи, в которую оно вставлено. Известны различные методы достижения этой цели;
например, обычно последовательно с индуктивностью размещают конденсатор, зашунтированный
сопротивлением. Мы обнаружили, что, если доступно отрицательное сопротивление, можно спроектировать
схему, которая имеет фактически отрицательную самоиндуктивность; если такая схема будет включена
последовательно с схемой, содержащей равную положительную самоиндуктивность, то комбинация не будет
иметь самоиндуктивности, а будет иметь только омическое сопротивление.
Однако отрицательные сопротивления известны; например, их можно обеспечить с помощью
термоэлектронного генератора типа динатрона, в котором часть тока между анодом и катодом переносится
вторичными электронами, испускаемыми с анода на третий электрод. Соответственно, таким образом
практически возможно создать отрицательную индуктивность.
Необходимая для этой цели цепь состоит из положительного сопротивления r, параллельно соединенного с
комбинацией отрицательного сопротивления r и емкости C, соединенной с ним последовательно. Импеданс
такой сети определяется формулой Z r -jp Cr 2 -Но это импеданс сопротивления r, соединенного
последовательно с индуктивностью отрицательного значения Cr A. Соответственно, если такая сеть включена
последовательно с цепью сопротивления R и положительной индуктивности L, и если r и C отрегулированы
так, что L Cr 2, то индуктивность комбинации будет равна нулю, а ее сопротивление R + r.
Согласно изобретению, сеть, построенная на этом принципе, вводится в любую электрическую цепь, в
которой требуется уменьшить эффективную индуктивность. Дата: 25 мая 1926 г.
От имени заявителей: У. Г. Ллевеллин, дипломированный патентный поверенный.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный метод уменьшения самоиндуктивности электрических цепей.
Мы, компания GENERAL ELECTRIC Co Mn T Ai'TY LIMITED, расположенная по адресу Magnet House,
KingslPrice ls i way, London, WC 2, британская компания, и Альберт Чарльз Бартлетт, I - Дата подачи заявки: 25
мая 1926 г. № 13,911/ 26 A. Полная опечатка: 25 марта 1927 г.
Завершено: 26 сентября 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный метод снижения собственной индуктивности электрических цепей.
)78, 036 4 л I.
Компания 4550, расположенная в исследовательских лабораториях General Electric Company Limited, Уэмбли,
Мидлсекс, британский субъект, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к методам снижения собственной индуктивности электрических цепей, в
частности, цепей телефонных и телеграфных систем передачи.
Часто бывает желательно уменьшить самоиндуктивность какой-либо части электрической цепи. Таким
образом, самоиндуктивность реле уменьшает скорость его срабатывания и может нежелательно изменить
характеристики цепи, в которую оно введено. Известны различные методы достижения этой цели; например,
обычно последовательно с индуктивностью помещают конденсатор, зашунтированный резистором. Мы
обнаружили, что, если доступно отрицательное сопротивление, можно спроектировать цепь, которая имеет
эффективно отрицательную самоиндуктивность; если такая цепь помещена последовательно с цепью,
содержащей равную положительную самоиндуктивность, то комбинация не будет иметь самоиндуктивности, а
только омическое сопротивление.
Однако отрицательные сопротивления известны; например, их можно обеспечить, включив в подходящую
известную схему термоэлектрический элемент типа динатрона, в котором часть тока между анодом и катодом
переносится вторичными электронами, испускаемыми с анода на третий электрод. Соответственно, таким
образом практически возможно создать отрицательную индуктивность. Ранее было предложено использовать
отрицательное сопротивление для получения отрицательной индуктивности в цепи с телефонным
оборудованием, как описано, например, в патентной заявке № 221893, а одна из форм отрицательного
сопротивления для использования в телефонной линии, включающая пару термоэлектрических ламп,
описана в патентной заявке №.
148,995.
Настоящее изобретение заключается в усовершенствовании известного способа уменьшения собственной
индуктивности электрической цепи, в которой указанная цепь объединена со второй цепью, имеющей
отрицательную индуктивность, и характеризуется использованием схемы для указанной второй цепи,
состоящей из положительного сопротивления, параллельно соединенного с отрицательным сопротивлением,
последовательно соединенным с емкостью 4 А.
Подходящая вторая схема для этой цели, имеющая отрицательную индуктивность, схематически показана на
рисунке 1 из 65 прилагаемых чертежей и состоит из положительного сопротивления r, параллельно
соединенного с комбинацией отрицательного сопротивления r и емкости C, соединенной последовательно с
ним.
Импеданс такой сети равен 70, определяемому формулой -Z r j V Cr 2 + Но это импеданс резистора r,
включенного последовательно с индуктивностью отрицательного значения Cr 2. Соответственно, если 75
такая сеть включена последовательно с цепью резистора R и положительной индуктивности L, как показано
схематически на рисунке 2 прилагаемых чертежей, и если r и C отрегулированы 80 так, что L Cr 2, то
индуктивность комбинации будет равна нулю, а ее сопротивление R-±r.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения 85 и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_278037.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=278037&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB278037A
[]
Второе издание, том 1
Образцы были предоставлены в данном случае в соответствии с разделом 2, подразделом 5.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА.
Дата подачи заявки: 25 мая 1926 г. № 13236/26.
Фотография слева: 17 ноября 1926 года.
278,037 Заявка принята: 26 сентября 1927 г.
___ ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Производство карбазидов и тиокарбазидов нафталиновой серии.
Мы, B Ri Tism DYESTUIFFS CORPORATION Limn'r ETFD, расположенная по адресу: 70, Spring Gardens,
Manchester, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании и Ирландии,
и GEOP GE MA Lco Lm Dyso N, расположенная по адресу: 16, St.
Фредерик Альфред Мейсон из химического завода Crumpsall Vale Chemical Works, Блэкли, Манчестер, и
Арнольд Ренешоу, доктор медицины, проживающий по адресу: Сент-Джон-стрит, 16, Манчестер, все
подданные Великобритании, настоящим заявляют, что сущность данного изобретения заключается в
следующем:
Мы обнаружили, что при действии хлоридов нитроарилолефиновых карбоновых кислот, хлоридов
нитроарилжирных кислот, нитроароильных хлоридов, нитроарилсульфохлоридов, нитролафтоилхлоридов,
нитронафталенсульфохлоридов или продуктов их замещения на 1-аминоафталенсульфоновые кислоты или
продукты их замещения, или аминоаценафтенсульфоновые кислоты или продукты их замещения, получают
продукты замещения этих веществ, замещенные в 2,5-аминогруппе аминонафталенсульфоновых кислот или
аминоаценафтенсульфоновых кислот, которые после восстановления нитрогруппы в заместителе, с
последующим диазотированием и восстановлением новой аминогруппы, дают соответствующие гидразины,
которые могут быть превращены обработкой фосгеном или тиофосгеном в соответствующие карбазиды.
тиокарбазиды.
Полученные новые карбазиды и тиокарбазиды представляют ценность в качестве терапевтических средств
для уничтожения паразитов крови, хотя и сравнительно нетоксичны для человека и высших животных, а также
в качестве промежуточных продуктов для производства красящих веществ. Вместо того чтобы подвергать
упомянутые выше ароматические производные аминокислот диазотированию и восстановлению.
Их можно дополнительно обработать либо теми же ароматическими нитроацидилгалогенидами, которые
использовались первоначально, либо другими вышеупомянутыми ароматическими