Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5528
.pdf
Диск 50. Сила тяжести стремится переместить 120. На корпусе 47 установлен стол 51, поддерживающий 64,
так что магниты 69 опираются на него. Стол съемно закреплен стойками к трубкам 55, при этом полюса 52 и
гайки-барашки 53, направляющая пластина 54, магниты расположены в непосредственной близости от ножек
6, на которых жестко закреплены восемь латунных и 7 переключателей. Ролики 71, трубки 55, расположены по
кругу, центр которого, однако, входит в зацепление с кулачком 50, а ролики 125 лежат на продолжении
продольных магнитов, противоположном эффективной части оси шпинделя 46. Направляющая кулачка
отводится от трубок 55 пластины 54 стойками 56. Эбонитовое кольцо, благодаря которому они больше не
влияют на 57, закреплено медным кольцом 58 переключателей. Поэтому, по мере вращения кулачка 50,
эбонитовое кольцо Кольцо 57 снабжено магнитами 69, которые перемещаются один за другим.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277788.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277788&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277789.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277789&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277789A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 17 августа 7926 г. № 20246/26277 A. Полная ампутация 12 мая 1927 г.
Завершено: 29 сентября 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное устройство для использования в игре на ловкость, основанной на метании.
Я, Герб Эн Т. Лиокс Эль Уит Аксон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Бамптон, Глен
Иннес, Графтон Роуд, через Глен Иннес, Новый Южный Уэльс, Австралия, настоящим заявляю, что данное
изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к игре на ловкость, которая заключается в перебрасывании кольца через
препятствие, представляющее собой колышек или столбик, или, предпочтительно, несколько таких
препятствий, расположенных на удобном расстоянии от игроков.
Основная цель моего изобретения — создание усовершенствованного устройства или кольца для
использования в такой игре.
Согласно моему изобретению, усовершенствованное устройство включает в себя отрезок веревки или другого
гибкого материала, соединенного на двух концах, образуя кольцо, и обернутого или сплетенного кожей или
другим материалом, благодаря чему кольцо, несмотря на свою гибкость, при метком броске принимает
круглую или практически круглую форму во время полета и перед падением.
Я предпочитаю, чтобы кольцо было изготовлено из хлопчатобумажной веревки диаметром примерно от 3/4 до
1 1/4 дюйма и длиной от 6 до 20 футов, причем эта веревка образует сердцевину, вокруг которой сплетены
кожаные ремешки, предпочтительно около четырех таких ремешек, шириной около 112 дюймов и толщиной,
которая придаст кольцу необходимую степень гибкости и жесткости.
Полный комплект для игры предпочтительно состоит примерно из четырех таких колец различного периметра,
так что за бросание или метание различных колец на столб или столбы может начисляться больше или
меньше очков. Таким образом, поскольку для точного бросания маленького кольца требуется больше
мастерства, чем для бросания большого кольца, соответственно, за точное бросание первого начисляется
больше очков.
Предпочтительно использовать две группы столбиков, расположенных на подходящем расстоянии друг от
друга; один игрок бросает кольца из стойки, расположенной на расстоянии 50 метров от одной группы, и
пытается попасть ими в другую группу, в то время как другой игрок бросает кольца из стойки, расположенной
рядом со второй группой, в первую группу.
Указанные столбы могут быть разных размеров (55) и разного цвета или иметь другую маркировку, и баллы
вычитаются, если кольцо не охватывает правильный столб или цель для данного кольца.
При броске кольца принимают в основном эллиптическую форму, но, покидая руку игрока, принимают в
основном круговую форму и, если бросок выполнен правильно, окружают столб, образуя цель для такого
кольца. Движение, передаваемое кольцу при правильном броске, напоминает движение лассо или кнута.
Поэтому для успешной игры необходима не только точность прицеливания и сила броска, но и движение
запястья, благодаря которому кольцо вращается в полете.
Большие кольца изготавливаются из веревки диаметром около 1 1/4 дюйма, тогда как диаметр веревки, из
которой состоят меньшие кольца, уменьшается примерно до 3 1/4 дюйма.
Дата: 16 августа 1926 года.
W R M THOMSON & Co, дипломированные патентные поверенные, 96, I Buchanan Street, Глазго, агенты
заявителя.
r 89 i ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное устройство для использования в игре на ловкость, основанной на метании.
Я, Hn BR Bin T Lio Nsr W Mh T Ax EIVP, из Бамптона, Глен Иннес, Графтон Роуд, через Глен Иннес, Новый
Южный Уэльс, Австралия, британский подданный, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем
документе.
Данное изобретение относится к виду игры, в которой нужно метнуть кольцо через препятствие,
представляющее собой колышек или столбик, или, предпочтительно, несколько таких препятствий,
расположенных на удобном расстоянии от игроков. Основная цель моего изобретения – создание
усовершенствованного метательного устройства или кольца для использования в такой игре.
Согласно моему изобретению, усовершенствованное метательное устройство включает в себя отрезок
веревки или подобного гибкого материала, соединенный на двух концах, образуя кольцо, и обмотанное
кожаными ремешками или полосками другого материала, сплетенными вокруг указанной веревки или
подобного материала, благодаря чему кольцо, хотя и гибкое, при метком броске будет принимать круглую или
практически круглую форму во время полета и падения.
Я предпочитаю, чтобы кольцо было изготовлено из хлопчатобумажной веревки диаметром примерно от 1/2 до
1 1/4 дюйма и длиной от 6 до 20 футов, причем эта веревка образует сердцевину, вокруг которой сплетены
кожаные ремешки толщиной 3 дюйма, причем таких ремешек предпочтительно должно быть около четырех,
шириной около 1/2 дюйма и толщиной, которая придаст кольцу необходимую степень гибкости и жесткости.
Полный комплект оборудования для игры предпочтительно состоит примерно из четырех таких колец
различного периметра, так что за бросание или метание различных колец на столб или столбы может
начисляться больше или меньше очков. Таким образом, поскольку для точного бросания маленького кольца
требуется больше мастерства, чем для бросания большого, соответственно, большое количество очков
начисляется за точное бросание первого. Предпочтительно используются две группы столбов,
расположенные на подходящем расстоянии друг от друга; один игрок бросает кольца из стойки,
расположенной рядом с одной группой, и пытается метнуть их на другую группу, в то время как другой игрок
бросает кольца из стойки, расположенной рядом с последней группой, на первую группу.
На прилагаемом листе чертежей:
Рисунок 1 иллюстрирует усовершенствованное кольцо 60. Рисунок 2 представляет собой поперечный разрез
кольца, а Рисунок 3 иллюстрирует две стойки, поддерживаемые основанием, которые образуют цель, вокруг
каждой из которых должны быть отлиты кольца 65. Кольцо «А» включает в себя сердечник из
хлопчатобумажной веревки или другого материала диаметром от 1 до 11/4 дюйма и длиной от 6 до 20 футов.
Вокруг этого сердечника сплетены ремешки из кожи или другого подходящего материала, концы которых
соединены, образуя кольцо, причем эта веревка используется в больших кольцах. Цель, на которую должны
быть брошены кольца, состоит из двух групп стоек, причем на чертежах, Рисунок 3, показана только одна
группа.
Каждая группа состоит из 80 столбов, поддерживаемых основанием, причем столбы имеют разную высоту и
предпочтительно разный цвет или иную маркировку.
В игре две группы по 85 столбов устанавливаются на подходящем расстоянии друг от друга. Каждый игрок по
очереди встает рядом с одной группой и бросает кольца, стараясь окружить один из столбов другой группы.
Другой игрок, в свою очередь, бросает кольца обратно и пытается разместить их на столбах первой группы.
При броске кольца принимают в основном эллиптическую форму, но, покидая руку игрока, принимают в
основном круглую форму и, при правильном броске, обвивают столб, образующий цель для такого кольца.
Кожаные ремешки или аналогичные нити, сплетенные вокруг кольца, обеспечивают необходимую степень
гибкости.
Движение, которое придают кольцам при правильном броске, напоминает движение лассо или метательного
кольца. Поэтому для успешной игры необходима не только точность прицеливания и сила, но и движение
запястья, благодаря которому кольцо вращается в полете.
— Подробно описав и выяснив характер моего завистливого предложения и порядок его исполнения, я
заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277790.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277790&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277790A
[]
1 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 18 августа 1926 г. № 20348/26, 277 1790. Заявка принята: 29 сентября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся продуктов сгорания и аналогичных двигателей.
Мы, Роберт Тейт и Дэвид Маккомнелл Тейт, оба проживающие по адресу: Гарднер-стрит, 34, Партик, Глазго,
британские подданные, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к поршневому двигателю, работающему на продуктах сгорания или
аналогичном топливе, и к способу его работы, адаптированному как для двухтактного, так и для
четырехтактного цикла. Усовершенствованный двигатель также специально адаптирован для использования
рабочей жидкости, создаваемой способом и устройством, являющимися предметом нашей параллельной
патентной заявки №.
20,347126 с той же даты и для поддержания подачи сжатого воздуха, необходимого для создания указанного
рабочего тела под давлением.
В нашей вышеупомянутой параллельной патентной заявке мы описали способ получения рабочего тела,
представляющего собой смесь насыщенного воздуха и/или пара с продуктами сгорания углеводородного
топлива и воздуха или углеводородного топлива, воздуха и пара.
Уже известно, что в поршневом двигателе двойного действия используется смесь пара и продуктов
совместного сгорания жидкого топлива и воздуха, при этом воздух сжимается в каждом конце цилиндра
поочередно и подается в конце хода поршня для смешивания с топливом, которое воспламеняется в камере
сгорания, проходя через воспламенительное устройство.
Согласно настоящему изобретению, в составном или многоступенчатом поршневом двигателе воздух
сжимается поэтапно, после чего смешивается с топливом, и происходит его сгорание под высоким давлением.
Продукты сгорания под высоким давлением (с примесью пара или без нее) расширяются в двух или более
ступенях указанного составного или многоступенчатого двигателя во время сжатия воздуха в нем.
Предпочтительно, двигатель представляет собой двухтактный или многоступенчатый двухцилиндровый
двигатель, в котором воздух сжимается на одном конце каждого цилиндра во время расширения жидкости на
другом конце цилиндра при каждом ходе поршня 55, так что воздух сжимается поэтапно в цилиндр высокого
давления и подается к заряду рабочей жидкости, которая расширяется в двух или более ступенях
двухтактного или многоступенчатого двигателя.
Негорючая расширяющаяся жидкость под давлением (такая как жидкость под давлением, создаваемая
методом и устройством, описанными в нашей вышеупомянутой параллельной патентной заявке 65) подается
в цилиндр высокого давления поршневого двигателя двойного действия под существенно высоким
давлением, а именно, под давлением, при котором она подается из устройства, описанного в нашей
вышеупомянутой параллельной патентной заявке 70, которое составляет приблизительно 500 фунтов.
на квадратный дюйм или более. Подача рабочей жидкости прекращается, когда поршень проходит большую
часть своего рабочего хода, после чего жидкость расширяется в цилиндре и выталкивается в конце рабочего
хода или около него. В случае двигателя, работающего по двухтактному циклу, жидкость выталкивается путем
подачи сжатого воздуха, который задерживается в цилиндре во время обратного хода поршня и выпускается
из цилиндра в конце обратного хода или около него. В случае двигателя, работающего по четырехтактному
принципу, рабочая жидкость выталкивается из цилиндра первым обратным ходом поршня, а сжатый воздух
подается в цилиндр в начале следующего хода поршня или около него, чтобы дополнительно сжаться в
цилиндре во время второго обратного хода и выпуститься из цилиндра до подачи расширяющейся жидкости в
следующем цикле.
Для более ясного понимания изобретения, ниже приводятся прилагаемые чертежи, показывающие
предпочтительную конструкцию многоступенчатого двигателя и компрессора в соответствии с данным
изобретением в сочетании с генератором рабочей жидкости, как описано в нашей вышеупомянутой
параллельной патентной заявке. На чертежах фиг. 1 представляет собой поперечный разрез
комбинированного двигателя и компрессора, а фиг. 2 — более или менее схематическое изображение,
выполненное в основном по линии А-А фиг. 1.
На рис. 3 представлен более или менее схематичный поперечный разрез двигателя, на котором также
показан генератор.
На рис. 4 представлен детальный вид каналов в гильзах клапанов и одном из цилиндров, показывающий их
взаимосвязь с углами поворота коленчатого вала.
Рис. 5 представляет собой изображение, соответствующее нижней части рис. 2, демонстрирующее его
модификацию для четырехтактного двигателя.
На рис. 6 представлен вид, аналогичный рис. 4, демонстрирующий расположение клапанных каналов в
четырехтактном двигателе.
Поскольку генератор, показанный на рис. 3, является предметом нашей параллельной патентной заявки,
здесь будет достаточно пояснить, что углеводородное топливо и воздух (с паром или без него) расходуются в
камере сгорания 4 и, после смешивания со струей насыщенного воздуха или пара при 9, выходят под высоким
давлением из камеры с перегородками 10 через выходное отверстие 12, в то время как сжатый воздух для
сгорания подается в генератор через воздухозаборник 13.
На чертежах показан трехступенчатый двигатель и компрессор, включающий цилиндр низкого давления
(ЦНД), цилиндр среднего давления (ЦПД) и цилиндр высокого давления (ВНД). Каждый цилиндр имеет
практически одинаковую конструкцию, за исключением того, что закрытый картер 53 цилиндра ЦНД образует
цилиндр двухстороннего поршневого насоса D 20 с входными патрубками 20' и выходными патрубками 20b.
Картер цилиндра 53 имеет входные патрубки 5X', снабженные обратными клапанами (не показаны), и
поршнеуправляемые выходные патрубки 53'. Патрубки 20' в поршне 20 снабжены обратными клапанами 200,
и легко понять, что каждое движение поршня 20 будет перекачивать воздух через патрубки 20' и 53b в канал
21, который сообщается с резервуаром воздуха низкого давления 22, в который подается воздух и
поддерживается давление, скажем, около 251 bs на квадратный дюйм. На рисунке показан байпас 56,
предназначенный для соединения цилиндра с одной стороны поршня с другим концом цилиндра в конце или
около конца хода поршня вниз 20. Однако насос, подающий жидкость в резервуар 22, может быть любого
типа.
Резервуар низкого давления 22 сообщается с цилиндром Lz P через 70 два ряда портов 2, 3 (рис. 3),
расположенных по одному на каждом конце двухстороннего цилиндра и управляемых двухсторонним
золотниковым клапаном 24, имеющим кольцевой ряд портов 25 и 26 на каждом конце 75 золотникового
клапана. Золотниковый клапан 24 предназначен для открытия цилиндра низкого давления в один из двух
рядов выпускных портов 28 после того, как поршень 27 пройдет примерно две трети своего хода в любом
направлении, и когда 80 поршень достигнет конца своего хода и начнет обратный ход, клапан 24 открывает
один ряд портов 23 и подает сжатый воздух из резервуара 22 в цилиндр низкого давления, где 85 продувает
цилиндр и заполняет его воздухом. Теперь клапан 24 закрывает воздушные порты 23 и выпускные порты 28, и
когда поршень N пройдет примерно одну треть своего хода В ходе своего хода поршень сжатый воздух
сжимается примерно до 100 фунтов на квадратный дюйм. Когда поршень находится примерно в конце своего
хода, клапан 24 открывает один из двух рядов выходных отверстий 29 на каждом конце цилиндра, и воздух
выбрасывается в перепускной канал, который сообщается с резервуаром воздуха промежуточного давления
22' следующего цилиндра, где цикл операций повторяется, и воздух дополнительно сжимается и
выбрасывается в перепускной канал 30' под давлением примерно 350 фунтов на квадратный дюйм.
Перепускной канал 30' сообщается с резервуаром воздуха 22' цилиндра высокого давления HP, где цикл
операций снова повторяется, при этом воздух выбрасывается из цилиндра HRP под давлением примерно от
500 до 800 фунтов на квадратный дюйм в перепускной канал 30b110, который сообщается с воздухом
Входной канал 13 генератора, через канал 13' и запорный клапан 31.
Жидкость под давлением, выходящая из выходного канала 12 генератора (при давлении, скажем, 500 фунтов
на квадратный дюйм), поступает в цилиндр высокого давления через один из двух портов 32 (рис. 3), по
одному на каждом конце цилиндра. Клапанный механизм устроен таким образом, что клапан 24k открывает
порт 32b (на противоположном конце цилиндра от того, в котором сжимается воздух) примерно на две трети
хода поршня или на любой период, определяемый угловым опережением эксцентриков обычных
расширительных клапанов или соединением золотникового механизма. Когда клапан 24b перекрывает подачу
жидкости под давлением, последняя работает в цилиндре в режиме расширения до тех пор, пока
золотниковый клапан 24b не откроет один из пары выпускных портов 28b, по одному на каждом конце
цилиндра. Затем жидкость под давлением проходит через перепускной канал 33 к входным портам. 32'
цилиндра промежуточного давления IMP, где рабочая жидкость поступает в цилиндр через его золотниковый
клапан 24a. Теперь рабочая жидкость расширяется в обоих цилиндрах, воздействуя одновременно на оба
поршня, и когда поршень высокого давления 27b достигнет конца своего хода и начнет обратный ход,
давление жидкости упадет, скажем, примерно до 1,5 250 фунтов на квадратный дюйм. Золотниковый клапан
цилиндра TIP теперь открывает один из портов сжатого воздуха 2371, соединяющий воздушный резервуар
22b. В цилиндре высокого давления воздух поступает в тот конец цилиндра, в котором находится рабочая
жидкость, ударяется об одну из двух перегородок 34b (по одной на каждом конце цилиндра) и тем самым
отклоняется в сторону поршня, где он снова отклоняется, вытесняя рабочую жидкость и заполняя цилиндр
воздухом. Поршень 27b теперь прошел примерно одну треть своего обратного хода, порт сжатого воздуха 23b
и выпускной порт 28b a-re -30 закрывается одновременно. Затем захваченный воздух сжимается в цилиндре,
как уже описано. Поршень 27' теперь выполнил примерно две трети своего хода, после чего входные
отверстия для рабочей жидкости 32' цилиндра промежуточного давления закрываются клапаном 24', а
последний открывает цилиндр к выпускным отверстиям 28'. Затем рабочая жидкость проходит через
перепускной канал 33 и поступает в цилиндр низкого давления через входные отверстия 32 через
золотниковый клапан 24. Теперь рабочая жидкость расширяется в цилиндрах промежуточного и низкого
давления, одновременно приводя в действие оба поршня, пока поршень 27' цилиндра промежуточного
давления не достигнет конца своего хода и не начнет обратный ход. Давление рабочей жидкости теперь
может упасть примерно до 60 фунтов на квадратный дюйм. Золотниковый клапан 24C цилиндра
промежуточного давления теперь открывает отверстия для сжатого воздуха 23' цилиндра промежуточного
давления и подает воздух из резервуара 22a в цилиндр промежуточного давления. воздух поступает под
давлением около 100 фунтов.
на квадратный дюйм и вытесняя и заполняя цилиндр способом, уже описанным в связи с цилиндром высокого
давления. Когда поршень 27' достигает примерно одной трети своего обратного хода, входные отверстия для
воздуха 23a и выпускные отверстия 28' одновременно закрываются, и затем захваченный воздух сжимается в
промежуточном цилиндре, как уже было описано.
Когда поршень низкого давления 27 проходит примерно две трети своего рабочего хода, входные отверстия
для рабочей жидкости 32 закрываются, и золотниковый клапан 24 открывает цилиндр низкого давления для
выпуска воздуха примерно в конце рабочего хода через выпускные отверстия 28, откуда рабочая жидкость
может пройти через выходное отверстие 45 в атмосферу или расшириться еще на одну ступень. Когда
поршень 27 достигает примерно конца своего рабочего хода и давление падает, скажем, примерно до 31/2 л,
золотниковый клапан 24 открывает входные отверстия 23 и подает воздух в цилиндр низкого давления для
продувки и заполнения последнего тем же способом, что и для двух других цилиндров.
Эксцентрики клапанов устанавливаются на 85 градусов вперед относительно углов поворота коленчатого
вала примерно на 600 градусов в случае двухтактного двигателя.
На рис. 4 показано, как каналы золотникового клапана 26 входят в зацепление с каналами подачи рабочей
жидкости в цилиндре 32, которые полностью открыты. Когда угол поворота коленчатого вала достигает 120°
оборота коленчатого вала, подача рабочей жидкости прекращается, и начинают открываться выпускные
каналы 28. Когда коленчатый вал достигает примерно конца своего хода, каналы золотникового клапана 26
входят в зацепление с воздухозаборными каналами 23 и пропускают воздух примерно на 60° оборота
коленчатого вала, после чего клапан одновременно закрывает воздухозаборные и выпускные каналы подачи
рабочей жидкости. Затем воздух сжимается в цилиндре поршнем примерно на две трети его хода (120° угол
поворота коленчатого вала).
Теперь золотниковый клапан достигнет конца своего хода, и его отверстия 105 будут готовы войти в
соединение с выходными отверстиями 29 для воздуха. Поршень, достигнув конца своего хода, выпускает
воздух из цилиндра через отверстия 29 в резервуар перед повторным поступлением 110 рабочей жидкости
под давлением.
Эллипс, изображенный через клапанные отверстия, представляет собой ход клапана и может изменяться по
размеру путем соединения клапанного механизма. Отверстия могут быть расположены в любом подходящем
положении и иметь любую форму для обеспечения требуемого времени открытия/закрытия клапана.
Хотя мы предпочитаем использовать рукавный клапан, можно установить любой другой тип клапана.
Следует понимать, что описанный и изображенный выше двигатель спроектирован как двухтактный двигатель
двойного действия, и что каждый конец каждого цилиндра снабжен четырьмя комплектами портов, а именно:
входными портами для сжатого воздуха 23, 23' и 23b и входными портами для рабочей жидкости под
давлением 32, 32a и 32b, выходными портами для рабочей жидкости под давлением 28, 28' и 28b и
выходными портами для воздуха 29, 29' и 29b на каждом конце каждого цилиндра.
Воздух в цилиндре высокого давления при необходимости может быть сжат в два этапа: сначала до
давления, скажем, около 500 фунтов на квадратный дюйм, после чего золотниковый клапан 24b может быть
сконструирован таким образом, чтобы открываться, позволяя большей части воздуха выходить через
выходное отверстие 29b в камеру сгорания 30b. Затем золотниковый клапан 24b может быть сконструирован
таким образом, чтобы закрывать выходное отверстие 29b, так что оставшийся воздух дополнительно
сжимается, скажем, до давления около 800 фунтов на квадратный дюйм и выпускается в резервуар высокого
давления, предназначенный для подачи воздуха для впрыскивания распыленного топлива и воды в камеру
сгорания 4.
Двухсторонний золотниковый клапан (24, 24' и 24b) имеет переменное движение и для этой цели состоит из
полого стального цилиндра или трубки, имеющей равноудаленные порты, расположенные по окружности
около обоих концов, и с удлиненными зубьями шестерни 35, вырезанными вертикально вокруг внешней и
средней части золотникового клапана. Золотник плотно прилегает к стенкам цилиндра (с пружинными
уплотнительными кольцами или без них) и снабжен соответствующими масляными канавками и каналами для
смазки внешней и внутренней поверхности золотникового клапана и для смазки поршня. Золотниковому
клапану придается независимое вращательное и возвратно-поступательное движение за счет вертикального
и горизонтального рычажного движения, приводимого в действие эксцентриками на коленчатом валу
двигателя. Горизонтальное рычажное движение передает движение вибрационному рычагу 36, шарнирно
закрепленному в точке 37 и имеющему пятку или нисходящее продолжение 36', который соединен с блоком
скольжения 38, работающим в звене 39 горизонтального рычажного движения. Верхний конец вибрационного
рычага 36 Вращение осуществляется за счет зубчатой рейки 40, которая зацепляется с зубчатым квадрантом
41 на конце втулки 42, свободно установленной на приводном валу клапана 43. Втулка 42 также несет
шестерню 44, которая зацепляется с удлиненными зубьями 35 втулочного клапана и передает ей частичное
вращение.
Возвратно-поступательное движение золотникового клапана обеспечивается звеном 46 вертикального звена,
которое приводит в действие рабочий шпиндель 43 клапана, скользящий внутри втулки 42 и выступающий за
верхний конец втулки 42. Шпиндель 43 жестко соединен своим верхним концом с зажимным болтом 47,
который зажимает концы золотникового клапана и легко воздействует на их концы, передавая клапану
возвратно-поступательное движение, одновременно позволяя ему вращаться.
Звенья 39 и 46 горизонтального и вертикального движений могут быть соединены рычагами 48 и 49 с
горизонтальным управляющим валом 50, который может управляться ручным рычагом или колесом, так что
клапанный механизм двигателя может быть соединен с любым требуемым диапазоном переменного
движения, позволяя при этом запускать, останавливать или реверсировать двигатель аналогично паровому
двигателю, или же сделать его нереверсивным.
Мы исключаем использование аккумуляторов сжатого воздуха для реверсирования и маневрирования
двигателем, как это в настоящее время практикуется в судовых дизельных двигателях.
Вместо частичного вращения золотникового клапана, вращательное движение может быть непрерывным и
обеспечиваться валом 80-a, приводимым в движение от коленчатого вала двигателя, при этом переменное
возвратно-поступательное движение осуществляется только движением вертикальной тяги.
При адаптации нашего изобретения к четырехтактному циклу с шагом 8,5, клапаны и механизм приводятся в
действие, как показано на рис. 5, от коленчатого вала 60 через редуктор 61 и 62, так чтобы вращаться со
скоростью, вдвое меньшей, чем скорость вращения коленчатого вала и коленчатого вала 90, вместо того,
чтобы быть расположенными, как на рис. 1, как показано на рис. 6.
Затем клапанный механизм сконструирован таким образом, чтобы открывать выпускные отверстия 28 05 под
давлением жидкости на протяжении всего или большей части первого такта и открывать впускные отверстия
23 для воздуха в начале или около начала третьего такта цикла, закрывая впускные отверстия для воздуха в
конце указанного такта и открывая выпускные отверстия 29 для воздуха в конце или около конца следующего
такта. Таким образом, рабочая жидкость под давлением будет поступать в цилиндр на протяжении большей
части рабочего такта, а после расширения в цилиндре будет вытесняться на следующем такте. Затем сжатый
воздух будет поступать в цилиндр на протяжении следующего такта, сжиматься в цилиндре на протяжении
четвертого такта и, наконец, выходить из него перед началом следующего цикла.
Как видно, описанные здесь двигатель, компрессор и генератор объединены в единый автономный блок, в
котором двигатель действует как собственный воздушный компрессор и генератор сжатого воздуха.
Воздушные резервуары могут быть заполнены до требуемого давления несколькими ступенями сжатия либо
путем запуска двигателя по одному цилиндру за раз, либо путем открытия компрессионных патрубков, либо с
помощью отдельного воздушного насоса. Двигатель 125 во время работы заполняет воздушные резервуары
избыточным воздухом, не требуемым для сгорания топлива, и поддерживает давление в резервуарах. Затем
воздух в резервуарах может быть использован для запуска или для любых других целей, или же двигатель
может использоваться как автономный воздушный компрессор.
Предпочтительно цилиндры отливаются в виде двух горизонтальных половин единым блоком, имеющих три
кольцевых канала и ячеистые пространства, отлитые на каждой половине цилиндра для образования
воздушных резервуаров и каналов для сжатого воздуха и рабочей среды, проходящих из одного цилиндра в
другой.
Соединение между двумя половинами блока цилиндров обозначено цифрой 51.
Блоки цилиндров образуют антаблемент, установленный на стойках 52, и цилиндр 53 для откачивающего
насоса, при этом стойки 52 и цилиндр 53 предпочтительно отлиты из одного куска. Дно 54 картера и корпуса
коленчатого вала также предпочтительно отлиты из одного куска. Различные детали жестко скреплены
прочными болтами 55, проходящими через ячеистую структуру блоков цилиндров, а также через стойки и
картер, что исключает использование множества мелких болтов вокруг крышек цилиндров.
Между стойками могут быть установлены большие переносные двери для обеспечения легкого доступа к
подшипникам коленчатого вала и возвратно-поступательным движениям. Таким образом, двигатель заключен
в корпус, а коленчатые валы и эксцентрики вращаются в масляной ванне, образованной картером; для
цилиндров, золотниковых клапанов, штоков поршней и связанных с ними деталей предпочтительно
используется принудительная смазка.
После подробного описания и выяснения природы нашего изобретения и способа его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы заявляем, представляет собой: 1. Двигатель и способ его работы, состоящий из
двухступенчатого сжатия воздуха в двухступенчатом поршневом двигателе, смешивания воздуха после такого
ступенчатого сжатия с топливом, выведения продуктов сгорания смеси под высоким давлением и
использования продуктов сгорания под высоким давлением для расширения (с добавлением или без
добавления пара) в двух или более ступенях в указанном двигателе во время ступенчатого сжатия воздуха в
нем.
2
Двигатель, работающий на продуктах сгорания и аналогичный двигатель, в котором используется негорючий,
многоступенчатый поршневой двигатель, при этом подача указанной жидкости регулируется таким образом,
чтобы она работала в нем расширяющим образом, при этом расширенная жидкость выталкивается в цилиндр
следующей нижней ступени в конце или около конца указанного такта путем подачи сжатого воздуха, при этом
воздух сжимается в цилиндре высокого давления на следующем такте поршня и выталкивается в конце или
около конца указанного такта, благодаря чему жидкость под давлением используется расширяющим образом
в двух или более ступенях в двухступенчатом или многоступенчатом двигателе, каждый цилиндр которого
имеет одинаковый цикл работы, а также сжимает воздух поэтапно в двигателе, как описано выше.
3
Компаундный или многоступенчатый двухтактный или четырехтактный двигатель, как указано в
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277791.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277791&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277791A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
-м, Дата подачи заявки: 20 августа 1926 г. № 20,577126 7 9 Завершено: 17 мая 1927 г., Завершено: 29
сентября 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции и применении уплотнителей для дверей, крепящихся к нижней части
дверей.
Я, Уильям Г. Эо Ридж, проживающий по адресу: Маркет-стрит, 26, Истли, графство Хэмпшир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о следующем характере данного изобретения:
Мое изобретение относится к уплотнителю для внутренней стороны двери. Он состоит из 3 шестерен, 3
вертикальных зубчатых реек, горизонтальной планки с прикрепленными к ней горизонтальными зубчатыми
рейками, а также пружины на одном конце планки и регулируемого штифта на другом конце планки, все это
крепится к железной пластине, предназначенной для крепления к нижней части двери. Конец каждой
вертикальной зубчатой рейки прикреплен к деревянной планке с горизонтальной резиновой трубкой, которая
прижимается к полу при закрывании двери; вся конструкция заключена в деревянный корпус. Устройство
подходит как для правых, так и для левых дверей. При закрывании двери горизонтальная планка
перемещается, вращая шестерни, которые, в свою очередь, приводят в действие вертикальные зубчатые
рейки и прижимают деревянную планку с резиновой трубкой к полу. При открывании двери пружина на конце
горизонтальной планки приводит в действие шестерни, которые, в свою очередь, приводят в действие
вертикальные зубчатые рейки, поднимая деревянную планку с трубкой от пола. Работа устройства
осуществляется автоматически при открывании и закрывании двери.
Дата: 20 августа 1926 г.
У. Г. Буш 1.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции и применении уплотнителей для дверей, крепящихся к нижней части
дверей.
Я, Ви Л Ли Ам Джордж Бас Хи, проживающий по адресу: Маркет-стрит, 26, Истли, Хэмпшир, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть реализовано, что подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Моё изобретение связано со сквозняком.
4:0 Уплотнитель для установки с внутренней стороны двери. Он состоит из 3 шестеренок и 3 вертикальных
стоек.
Реечные рейки, горизонтальная планка с прикрепленными к ней горизонтальными рейками, а также пружина
на одном конце рейки и регулируемый штифт на другом конце рейки, все это крепится к железной пластине,
предназначенной для фиксации в нижней части двери. Конец каждой вертикальной рейки крепится к
деревянной планке с помощью горизонтальной резиновой трубки, которая прижимается к полу при
закрывании двери; вся конструкция заключена в деревянный корпус. Устройство подходит как для правых, так
и для левых дверей.
Соседние файлы в папке патенты