Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5520
.pdf
работая при относительно низких температурах, исключающих любой риск воспламенения или разложения
нитроцеллюлозы, достигается не только пластичность, но и одновременно происходит склеивание частиц
лома в степени, недостижимой иным способом с тем же ломом и при той же температуре, что приводит к
образованию однородного и вполне удовлетворительного продукта.
Поскольку (в отличие от эфирных растворителей, которые во всех случаях должны быть испарены на
каком-либо этапе производства) растворители не расходуются впустую, а обработка отходов завершается за
один цикл горячего прессования, экономическая целесообразность нового процесса очевидна. Еще одно
преимущество заключается в том, что готовый продукт идеально сухой и может быть подвергнут дальнейшей
обработке сразу же, как и новый материал; он не деформируется и готов к немедленной отправке.
Более того, в сочетании с данным процессом возможно получение цветовых эффектов более разнообразного
характера, чем те, которые ранее достигались известными методами.
Описав и установив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277627.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277627&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277627A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата Конвенции (США): 16 сентября 7926 г. 7 62 Даты подачи заявок (в Соединенном Королевстве); должным
образом 12 сентября 1927 г., № 16a 36/27, полностью принято 1 марта 1928 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в работе печатных машинок.
Мы, компания Ro Y Au L TYPEWRITER COMPANY, I Nc, зарегистрированная в соответствии с законами штата
Нью-Йорк, по адресу: 316, I Broadway, Нью-Йорк, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки
(правопреемники L Ewis CARY MYERS, гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающего в
Фрипорте, округ Нассау, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, и GEORGE FRED RIC K HANDLEY,
гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающего в Глендейле, округ Куинс, штат Нью-Йорк,
Соединенные Штаты Америки), настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том, каким образом
оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении: Данное
изобретение относится, в частности, к усовершенствованной форме механизма печатания, которая
специально адаптирована для использования с пишущими машинами, имеющими сдвиговый сегмент
печатающего механизма для целей смещения регистра, в которых Сегментированные стержни имеют
поворотное крепление.
Изобретение проиллюстрировано на примере хорошо известной машины Royal Standard, однако ее функции
могут быть использованы и в других типах машин, поэтому иллюстрация не должна рассматриваться как
ограничивающая объем изобретения. Конкретный способ крепления сегмента для перемещения образует
часть настоящего изобретения. Средства для перемещения сегмента могут быть любыми желаемыми и не
показаны на иллюстрации.
Согласно данному изобретению, соединения между ключевыми рычагами и рейками включают в себя ряд
передних звеньев, ряд звеньев, соединяющих ключевые рычаги с передними звеньями, ряд промежуточных
рычагов, длина которых изменяется от центра к боковым сторонам машины, ряд основных и дополнительных
тяг, соединяющих передние звенья с промежуточными рычагами; и ряд вспомогательных тяг, соединяющих
промежуточные рычаги с рейками.
Предпочтительно, чтобы основные тяговые звенья были соединены с различными точками промежуточных
рычагов, а вторичные тяговые звенья имели одинаковую длину.
Дополнительные особенности изобретения станут очевидны из следующего подробного описания и
прилагаемых пунктов формулы изобретения.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых на фиг. 1 изображен вид спереди
сегмента шрифта, плиты и частей рабочего механизма, а также стержней шрифта с деталями в сечении 60.
На фиг. 2 изображен продольный разрез всей машины, показывающий весь процесс работы шрифта.
На рисунке 3 представлен вид сбоку, показывающий четыре блока клавиш и соединения от рычагов клавиш
до передних рычагов.
Рисунок 4 представляет собой вертикальный разрез с деталями в проекции, показывающими средства
регулировки натяжения возвратных пружин шрифтового рычага. Рисунок 5 представляет собой боковой вид
одиночного шрифтового механизма на 70 шрифтов с шрифтовым рычагом в положении для печати.
На рисунке 6 представлен боковой вид, показывающий а.
ряд промежуточных рычагов и различные точки соединения с ними звеньев 15.
Рисунок i представляет собой вид сверху на клавиатуру и сегменты шрифта, показывающий некоторые
штырьковые планки и соединительные звенья с отломанными частями. Как указано выше, изобретение может
быть реализовано в различных типах машин, и на чертежах показаны части основной рамы A, каретки B,
поддерживающей прижимную плиту C и предназначенной для перемещения по направляющей ID с помощью
промежуточных шарикоподшипников. Каретка снабжена зубчатой рейкой E, которая зацепляется с шестерней
F, на валу которой поддерживается спусковое колесо G, с которым взаимодействуют обычные спусковые
фиксаторы 11, приводимые в действие с помощью универсальной рамы I. Штырьковые планки K частично
имеют обычную форму и поддерживаются в своих головках штырьковой опорой L, также обычной
конструкции. Таким образом, что касается изобретения, описанные выше части могут иметь любую обычную
или желаемую конструкцию.
Рычаги управления 1 расположены в четырех рядах, как обычно, и все они поддерживаются на поворотном
стержне 2, закрепленном на кронштейне 3, поддерживаемом боковыми сторонами рамы станка.
Предусмотрена также обычная передняя направляющая гребенки 4, а также буферный упор 5 для
ограничения возвратного движения рычагов управления. Для того, чтобы машина могла использовать рычаги
управления, необходимо, чтобы она поддерживала поворотный стержень 7, на котором вращается ряд
передних звеньев 8, попеременно длинных и коротких. Эти звенья направляются в пазы в стержне 6.
Короткие звенья 9 соединяют ключевые рычаги 1 с передними звеньями 8, при этом точка соединения с
указанными передними звеньями варьируется для разных резервуаров ключевых рычагов, как показано на
рисунке 3.
Описанная выше часть процесса в основном соответствует работе машины Royal Standard, хотя существуют и
другие её модификации.
Строительные работы могут быть выполнены.
Типографские планки поддерживаются на поворотном тросе 10, который опирается на типографский сегмент
11, имеющий по краям направляющие 12, предназначенные для взаимодействия через шариковые
подшипники 13 с аналогичными направляющими 14, расположенными по бокам рамы. Таким образом,
типографский сегмент устанавливается для перемещения. С каждой стороны сегмента находится
выступающий наружу упорный рычаг 15, который устанавливается между одной из регулируемых пружинных
крышек 16 и 17 и входит в зацепление с ней на пределе ее перемещения. Эти пружины имеют такой характер,
что, хотя они и смягчают движение типографского сегмента, они не допускают такого движения, которое могло
бы помешать выравниванию. Перемещающийся сегмент 11 также несет типографскую направляющую M.
Очевидно, что сегмент может находиться в обычном верхнем или нижнем положении, но в данном случае
нормой является верхнее положение, и сегмент смещается вниз для перемещения. Это перемещает стержни
типа K из полного положения в положение, обозначенное пунктирной линией на рисунке 2.
Кронштейн 18, простирающийся от одной стороны машины до другой, соединен винтами 19 (по одному с
каждой стороны) с кронштейном 3. Этот кронштейн 18 имеет расширенный верхний конец 20, задняя часть
которого поддерживает поворотный стержень 21, на котором вращается ряд 4,5 промежуточных рычагов 2-2,
соответствующих числу типовых планок. Эти рычаги 22 имеют форму, направленную наружу назад, как
показано на рисунке, образуя изогнутый паз 23, направленный внутрь. Пылезащитный кожух 24 крепится
винтами 25 к верхней части кронштейна 18 и закрывает подшипник.
пазы в кронштейне, а также выступают в изогнутый паз 23. Этот паз имеет достаточную протяженность, чтобы
позволить промежуточным рычагам полностью приводиться в действие без контакта с защитным кожухом 24.
Следует отметить, что между кронштейнами 18 и 603 расположена пластина 26, закрепленная винтами 6019.
Эта пластина выступает вперед над шарнирами рычагов клавиш и служит защитой от пыли. К переднему
концу этой пластины прикреплен один конец пружины 27, другой конец которой прикреплен к рычагу клавиши.
Конечно, имеется отдельная возвратная пружина для каждого из рычагов клавиш. К каждому из передних
рычагов 8 прикреплено звено 28, называемое основным тяговым звеном, а в обычной конструкции Royal
соответствующее звено прикреплено к пятке стержня типа. В данной конструкции, из-за смещения сегмента
типа, необходимо установить промежуточные соединения, так что звено 28 прикреплено к точке 28. На
промежуточном рычаге 22 звенья, 29 называемые вторичными тяговыми звеньями, все из которых имеют
одинаковую длину, соединяют 80 промежуточных рычагов 22, будучи прикрепленными к ним в точке 31 с
длинными основаниями 30 соответствующих типографских планок, к которым они шарнирно прикреплены в
точке 32. Каждая типографская планка работает в пазу 33 в типографском сегменте и 85 изогнута в точке 34,
где планка входит в типографскую направляющую AI, как показано на рисунке 1.
Для обеспечения единообразия действия необходимо, чтобы промежуточные рычаги 22 имели одинаковую
длину, изменяющуюся от центра машины к ее боковым сторонам, и чтобы звенья 28 были соединены с ними в
разных точках, как показано на рисунках 1 и 6. Взаимосвязь между различными частями может быть
определена следующим образом: принимая точку 34 на рисунке 1 за центр, шарнирный стержень 10, точки 32
в основаниях стержней, к которым прикреплен один конец звеньев 29, и точки 31 на верхних концах
промежуточных рычагов 22.
К другим концам звеньев 29 прикреплены три концентрические дуги.
Поворотный стержень 2 для ключевых рычагов, поворотный стержень 7 для передних рычагов 8 и поворотный
стержень 21 для промежуточных рычагов параллельны друг другу, но находятся в разных вертикальных и
горизонтальных плоскостях. Таким образом, соединяя звенья 9 с передними звеньями в разных точках и
прикрепляя звенья 28 к промежуточным рычагам в разных точках, можно получить равномерное действие,
несмотря на различную длину промежуточных рычагов и различное положение типовых стержней 5 в
сегменте.
При смещении сегмента типа, стержни типа K перемещаются вниз в положение, обозначенное пунктирной
линией на рисунке 2, при этом точка опоры 10 стержней типа занимает положение 120 101, а точка опоры 32
занимает положение 32', в то время как положение точки опоры 31 остается неизменным. Детали имеют такие
пропорции, что точки 32 и 321 расположены на равном расстоянии от 125, но по разные стороны от
горизонтальной плоскости, проходящей через точку опоры 31. Таким образом, действие остается неизменным
при смещении сегмента типа и стержней типа, поскольку не имеет значения, соединяет ли 130 ключевые
рычаги с передними звеньями, ряд промежуточных рычагов, длина которых изменяется от центра к боковым
сторонам машины, ряд основных тяговых звеньев, соединяющих передние звенья с промежуточными
рычагами, и ряд второстепенных тяговых звеньев, соединяющих промежуточные рычаги со стержнями типа.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277628.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277628&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277628A
[]
Второе издание
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Австрия): 16 сентября 1926 г. 277,62 Дата применения (в Соединенном
Королевстве): 13 июля 1927 г. № 18,623/27.
Завершено: 11 октября 1928 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованный процесс производства стабильных растворов пероксидов, персолей и пероксикислот.
Мы, OBSTERB Ecni SC Hx Cmi Evn SCHE WE Rif E GESELLSCHAFT M B H, по адресу: Technikerstrasse, 5,
Vienna IV, Austria, юридическое лицо, созданное в соответствии с законодательством Австрийской
Республики, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью данного изобретения является получение растворов перекиси водорода, обладающих высокой
стабильностью как в концентрированном, так и в разбавленном состоянии и в высшей степени пригодных для
проведения процессов кислородного отбеливания, причем указанные растворы получают путем растворения
в воде супероксида водорода или соединений, которые образуют 11202 путем гидролиза. К таким
соединениям относятся пероксиды (например, пероксид натрия, бария или магния), перкислоты (например,
персерная или перборная кислота) и персоли (например, соли персерной, перборной или перугольной
кислот).
Многие известные процессы направлены на стабилизацию растворов перекиси водорода. С этой целью было
предложено добавлять к таким растворам определенные органические соединения, в качестве которых
используются спирты или (с лучшими результатами) мочевая и барбитуровая кислоты, ациловые эфиры
аминооксикарбоновых кислот, ацетанилид, ацето-п-фенетидид и тому подобное. Кроме того, известно, что
более высокую степень сохранения качества можно придать соединениям, содержащим нестабильный
кислород, таким как перекись водорода и растворы перекиси натрия, пербората натрия, перкарбоната натрия
или аналогичные препараты, путем добавления к ним солей борной или пироборной кислоты, или солей
фосфорной, пирофосфорной или метафосфорной кислоты, или смесей указанных дополнительных веществ.
Кроме того, известно, что хлорид натрия в определенном направлении оказывает консервирующее действие
на растворы перекиси водорода. Для обеспечения стабильности растворов перекиси водорода, содержащих
едкий щелочной раствор, было предложено добавлять к этим растворам небольшие количества растворимых
солей магния, например, магния. хлорид или соли магния вместе с кремниевой кислотой или силикатами.
Кроме того, некоторые известные процессы направлены на активацию перекиси, растворов для отбеливания.
Существующий способ получения стабильных растворов пероксидов, персолей или пероксикислот по
существу состоит в добавлении к ним пирофосфата щелочи, оказывающего стабилизирующее действие на
эти растворы, в сочетании с хлоридом щелочи, силикатом щелочи или смесями этих солей, обладающих
активирующим действием. В качестве примеров подходящих соединений можно привести комбинированное
добавление пирофосфата натрия и силиката натрия или хлорида натрия.
Было неожиданно обнаружено, что особое свойство каждого вещества 70 оказывает благоприятное
воздействие на свойство другого, и что их специфические действия взаимно и значительно усиливаются.
Таким образом, стабилизирующее действие пирофосфатов усиливается присутствием активатора, такого как
хлорид щелочного металла или силикат щелочного металла, и наоборот, стабилизирующий агент усиливает
активирующее действие второго компонента.
Теперь стало возможным получать путем указанного сочетания добавок растворы перекиси, которые
практически не разлагаются при обычной товарной концентрации, т.е. с долей 112O2 в процентах. Кроме того,
эти растворы особенно стабильны после разбавления при концентрациях, скажем, 3%, 1%, 0, 5% 112O2,
которые обычно используются в различных процессах отбеливания. Наконец, их стойкость практически не
зависит от кислотности D и щелочности. Эта неожиданно высокая стабильность сохраняется в самом
широком диапазоне условий и даже приблизительно не достигается известными процессами.
Эта стабильность имеет первостепенное промышленное значение, поскольку открывает новые области
применения для таких растворов перекиси водорода и в значительной степени нечувствительна к
воздействию климатических условий, так что, например, настоящее изобретение преодолевает
многочисленные трудности, присущие доставке и хранению растворов перекиси водорода в территориальных
странах. Помимо высокой стабильности, эти растворы обладают особенно высокой отбеливающей
способностью, которая полностью проявляется даже при очень низком расходе перекиси водорода, в
результате чего выполняемая работа является весьма экономичной. Что касается отбеливающей
промышленности (в которой природа обрабатываемых материалов предполагает наличие различных
катализаторов, которые невозможно исключить), добавление пирофосфатов вместе с активирующими
веществами позволяет ослабить или полностью подавить действие этих катализаторов и, таким образом,
свести к минимуму неконтролируемый расход перекисей.
Одновременный добавление пирофосфата натрия, силиката натрия или жидкого стекла и хлорида натрия
особенно эффективно. Растворы перекиси не придают, даже приблизительно, тех хороших свойств, которые
были упомянуты выше, ни одно из этих веществ по отдельности. Фактически, добавление одного из этих
компонентов в отдельности даже вредно в различных обстоятельствах; это особенно заметно в отбеленном
материале. В некоторых случаях может быть полезно дополнительное добавление красного масла.
ПРИМЕР 1.
2
.5 К 30%-ному раствору перекиси водорода добавляют % 1 NaPO·10HO и 1% NaGl, после чего
обычную реакцию слабой кислоты восстанавливают добавлением кислоты, например, серной кислоты.
Полученный таким образом коммерческий продукт после нагревания до 700 °C в течение нескольких часов
демонстрирует потерю в результате разложения лишь 0,23 % от первоначально присутствующего активного
кислорода. Добавление 2,5 % пирофосфата натрия к тому же раствору в тех же условиях привело к
разложению 1 % от первоначально присутствующего активного кислорода. Разложение значительно выше в
растворе, к которому добавлен только хлорид натрия. Раствор перекиси, обработанный по данному процессу,
не показал снижения концентрации в течение шести недель при температуре от 35 до 400 °C.
При отбеливании соломы при температуре 700 °C раствором перекиси водорода такого типа, разбавленным
до 3 %, в течение шести часов не наблюдалось снижения концентрации, независимо от того, была ли реакция
кислой, нейтральной или щелочной. Концентрация отбеливающего раствора фактически увеличилась во всех
случаях за счет испарения. Без исключения, расход перекиси в процессе отбеливания в вышеуказанных
условиях составлял от 15 до 17 % от первоначального количества перекиси, тогда как при использовании,
например, обычной 3 % перекиси в щелочном растворе, расход превышал % . Кроме того, значительно
лучший эффект отбеливания достигается с помощью растворов перекиси водорода, полученных по данному
процессу.
EXA Mir LE 2.
2.5 К 30%-ному раствору пероксида добавляют 1% NaPO·10HO, 0,5% NaCl и 1% жидкого стекла, после
чего реакцию слабой кислоты восстанавливают, например, фосфорной кислотой. Этот 30%-ный раствор
пероксида может быть выгодно использован, например, в качестве коммерческого продукта 75 для
отбеливания шерсти. При выдерживании при температуре 700 °C в течение нескольких часов раствор,
приготовленный таким образом, практически не терял свойств из-за разложения, в то время как раствор
пероксида, использованный в качестве исходного продукта 80, разлагался в степени 2,3%.
Очень хорошие результаты отбеливания были получены при отбеливании шерсти при температуре от 40 до
500 °C в течение примерно пяти часов раствором перекиси водорода, разбавленным до 0,5 %, при этом
количество израсходованной перекиси было очень низким — 10–20 % от первоначального количества
перекиси. В то же время при использовании необработанных растворов перекиси водорода в тех же условиях
происходило частичное очень быстрое и полное разрушение перекиси без какого-либо заметного
отбеливающего эффекта.
Данный продукт особенно подходит для различных видов шерсти, содержащих специфические и
неудаляемые катализаторы, которые быстро разлагаются при использовании обычных растворов перекиси
водорода, что приводит к неполному или полному отбеливанию шерсти такого типа. Указанные выше
показатели расхода, составляющие всего 10-20%, относятся к рассматриваемой обработке шерсти, а именно
к шерсти, которую трудно отбелить.
2 К 30% раствору перекиси добавляют 1% NaPAOHO, 0,5% NaCl, 1% масла «индейский красный» и
1% жидкого стекла, при этом указанный раствор снова слегка подкисляют добавлением фосфорной кислоты.
Этот 30% раствор перекиси, например, является очень подходящим отбеливающим средством для войлока, в
связи с чем достигается удивительно высокая степень отбеливания. 30% раствор обладает необычайно
хорошей стойкостью и по этой причине очень удобен для транспортировки. Например, после нагревания не
было обнаружено никакого снижения стойкости.
нагревание до 70°C в течение трех часов.
При отбеливании фетра в течение пяти часов при температуре 500 °C раствором перекиси водорода,
разбавленным до 2 % (реакция протекает со слабым аммиачным примесью), расходуется лишь 125 %
перекиси, первоначально присутствовавшей в отбеливающей ванне. Результат отбеливания очень хороший.
Особенно стабильная и активная персоль 130 277,628 4 I Растворы пероксидов, персолей и перкислот для
использования в отбеливающей промышленности, характеризующиеся наличием определенной доли
пирофосфата щелочи в сочетании с добавлением хлорида щелочи или силиката щелочи, или смесей этих
солей.
Отбеливающий агент, как утверждается в
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277629.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277629&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277629A
[]
<Описание/Классификация Страница номер 1>
Топливный насос для двигателей внутреннего сгорания. <img file="img00010001.tif" frnum="0001" he="029"
id="00010001" img-format="tif" pgnum="0001" wi="071"/>
Я, Альберт Александр Огюстен Дарш, гражданин Франции, проживающий по адресу: улица Мишле, 5, Алжир,
Алжир, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение относится к подающим насосам.
Известно, что для двигателей, в которых топливо подается механическим насосом, последний является
важным элементом и имеет сложную конструкцию.
Сложность значительно возрастает, если учитывать двигатели с малым объемом цилиндров и, в особенности,
легкие высокоскоростные двигатели.
В таком случае вес топлива, подаваемого за каждый цикл, может составлять всего около 1 или 2
сантиграммов при полной заправке; даже с учетом предельной малости деталей насоса ход поршня остается
настолько коротким, что любая точность на выходе становится практически невозможной и зависит от люфта,
износа или незначительного изменения регулировки.
Аналогичным образом необходимо избегать образования устойчивых засоров в корпусе насоса и выхлопной
трубе из-за наличия газовых пузырьков, паров сгорания и растворенного в них воздуха.
Теоретические и практические эксперименты показали, что образование этих пузырьков, как правило,
происходит сразу после образования вакуума.
В поршневом насосе обычной конструкции заполнение происходит за счет всасывания и неизбежно приводит
к образованию вакуума.
Движение клапанов, головки которых действуют соответственно как небольшие поршни, также вызывает
значительные вакуумные эффекты.
Эти явления тем сильнее проявляются при более высокой скорости насоса.
Целью настоящего изобретения является удовлетворение этих различных желаний путем создания насоса,
применимого в целом ко всем двигателям, использующим этот способ подачи топлива, но в частности к
высокоскоростным двигателям с ограниченным объемом цилиндров.
Известно, что такое предварительное решение необходимо для того, чтобы попытаться получить и заменить
обычные взрывные двигатели легкими двигателями, работающими на тяжелых минеральных маслах или
растительных маслах.
Интерес к данной проблеме и ее сложность хорошо известны специалистам и подчеркиваются во всех их
работах по этой теме.
Для устранения слабого выходного сигнала используется «дифференциальный» поршень.
Проходя насквозь через корпус насоса, этот поршень на части своей длины будет иметь тот же диаметр, что и
корпус насоса, а затем, соответственно, диаметр немного меньше. Таким образом, станет возможным
получить жидкостное кольцевое сечение с уменьшенной поверхностью, сохранив при этом допустимые
размеры и ход поршня.
Устранение пузырьков достигается путем отказа от создания вакуума. Жидкость не будет всасываться
насосом, но поступит к насосу под определенным давлением в течение периода заполнения.
Таким образом, отпадет необходимость в автоматическом клапане на выхлопной системе.
Также отпадет необходимость в всасывающем клапане.
В месте выхода из корпуса насоса дифференциальный поршень одним концом выступает в топливную
камеру, сообщающуюся с резервуаром.
Поршень, частично утопленный в корпус, сам образует входной канал для жидкости. Этот канал изогнут и
имеет форму буквы Т, выходное отверстие которого, с одной стороны, расположено сбоку от поршня в
корпусе насоса через два горизонтальных конца буквы Т, а с другой стороны, аксиально к поршню в
топливной камере через вертикальный конец буквы Т. Входной канал может быть закрыт путем закрытия
усеченного конца поршня съемным фитингом подходящей формы и соответствующего назначения. На
прилагаемом чертеже в качестве примера показан срединный продольный разрез конструктивной формы
<Описание/Классификация. Страница номер 2>
Изобретение предназначено для вертикальной работы.
Следующие обозначения поясняют рисунок: А, рабочий и распределительный стержень: 1) Образует в точке
B обтюрирующую чашу для трубопровода D, имеющего форму буквы Т, и обеспечивает сообщение между
кольцевым корпусом насоса F и топливной камерой E.
2)
Для обеспечения его срабатывания необходимо привести в действие дифференциальный поршень I насоса.
G — это место подачи топлива в камеру E.
H — выходной поток от насоса к двигателю.
F — кольцевая насосная камера.
I, дифференциальный поршень, расположенный соосно со штоком А, благодаря чему он может приводиться в
действие.
J — возвратная пружина поршня I.
K — возвратная пружина для стержня A, которая обеспечивает работу и распределение.
L и M — это упаковочные коробки.
Сальниковые уплотнения используются в качестве дополнительной меры безопасности, и будет предпринята
попытка добиться достаточной герметичности путем шлифовки.
) N представляет собой регулируемый упор, образованный гайкой и контргайкой, ограничивающий обратный
ход дифференциального поршня I и позволяющий регулировать насос.
Q — это упругая шайба, выполняющая функцию тормоза для поршня I при его возвращении в исходное
положение.
P и Pi — это краны или штифтовые вентили для заправки перед запуском двигателя.
Клапан Пи закрывает канал диаметром, достаточным для сообщения с верхней частью камеры Е, независимо
от положения поршня I.
Клапан P2 — это штифтовой клапан для камеры E. Этот клапан позволяет, в случае использования топлива
легче воды, удалять посторонние примеси, которые могут находиться во взвешенном состоянии в топливе.
R — это корпус устройства.
S — это изменяемая кулачковая поверхность, приводящая в действие управляющий и распределительный
шток A.
Т — это гайка для регулировки натяжения весна Дж.
U — это колпачок, регулирующий натяжение пружины K.
X. Регулируемая крышка, позволяющая поднимать поршень 1.
Y. Фланец для крепления кузова.
W, съемная деталь для целей разборки.
Операция выполняется следующим образом: шток А и поршень I, находясь соответственно в конце хода,
приводят к тому, что кулачок S, вращаясь, поднимает шток А. Последний затем... Перемещенный на
определенное расстояние шток А соприкасается с поршнем Т, а распределительный вал закрывает
трубопровод D. Продолжая свое движение, шток А перемещает поршень I, который подает в двигатель
количество топлива, регулируемое известным образом, подъемом, передаваемым через регулируемый
кулачок, который может перемещаться продольно по своему валу (движение контролируется вручную в
случае двигателей с регулируемой скоростью и регулятором в случае двигателей с постоянной скоростью).
При этом, благодаря быстроте своего движения и значительной инерции, поршень I немного увеличивает ход,
вызванный кулачком S, с одной стороны, формой последнего, а с другой стороны, натяжением возвратной
пружины K, что обеспечивает более быстрое торможение, чем обратное движение штока А. Другими словами,
рабочий и распределительный шток А со слабой инерцией быстро тормозится мощной пружиной K, как только
кулачок S перестает стремиться поднять указанный шток А, и пружина K вызывает его возвращение в нижнее
положение. как только поверхность кулачка S это позволит.
Напротив, поршень I, инерция которого больше вследствие приобретенной скорости mv-), немного
увеличивает амплитуду своего подъемного движения.
Таким образом, происходит высвобождение чашки 13, что немедленно освобождает трубку D.
Практически мгновенное открытие трубопровода D в конце хода подачи вызывает резкое падение давления в
трубопроводе H и мгновенное прекращение впрыска. В конце этого процесса удается избежать попадания в
двигатель последних капель, которые имеют относительно больший размер, поскольку впрыскиваются под
уменьшающимся давлением.
Затем стержень А продолжает свое обратное движение со скоростью, регулируемой кулачком С.
Поршень I, независимо возвращаемый в исходное положение пружиной J, в конце своего хода слегка
тормозится очень сильной пружиной, создаваемой упругой шайбой Q.
Этот возврат поршня соответствует периоду заполнения насосной камеры F.
Следует отметить, что в соответствии с требованиями синхронизация поршня I и штока A устанавливается
или предотвращается с максимальной степенью простоты.
- Синхронизация поршня I и штока A осуществляется или нарушается путем манипуляций с верхней крышкой
X, как описано ниже.
На самом деле достаточно открутить несколько оборотов крышки X, чтобы поднять поршень I и остановить
синхронное движение указанного поршня и штока A.
- При подъеме I и A под действием тяги от A, кольцевой объем E, расположенный вокруг уменьшенного
поршня плунжера I и штока A того же сечения,
<Описание/Классификация. Страница номер 3>
увеличится, когда топливо попадет в эту камеру E.
Этот эффект усиливается, когда чашка B штока A освобождает поршень I (торможение и более быстрое
возвращение штока A со скоростью V).
В результате движение поршня вниз происходит с ускорением, а шток постепенно ослабевает, при этом
объем топливной камеры уменьшается.
По истечении определенного периода времени скорость V, с которой возвращается точка А, постепенно
уменьшается (V-dV) до тех пор, пока не прекратится (соответствующая форма кулачка S).
Напротив, пружина J воздействует на поршень I, возвращая его в нижнее положение сначала со скоростью v,
постепенно увеличивающейся до v+dv, после чего скорость I становится больше скорости A (r+'Y-dV), объем
камеры E будет постепенно уменьшаться, что приведет к выходу жидкости из пространства E.
В случае, если в камере E должны образовываться пузырьки или их должно затягивать внутрь, они будут
оседать в ее верхней части и будут удалены через пробку Pi при остановке. Во время бега их присутствие не
доставит никаких неудобств.
Станет ясно, что операция надежна, проста и что желаемый двойной результат будет достигнут за счет
соответствующего подбора пропорций различных частей устройства.
Предлагаемая система в принципе предполагает использование насоса с переменным ходом поршня и
регулируемым распределением. Оригинальность изобретения в механической части заключается в
достижении этого результата без использования, строго говоря, одного клапана и с помощью простого
кулачкового привода. Также возможно непосредственное получение нескольких вспомогательных функций: 1)
Известно, что для защиты подающей трубки от засорения форсунки целесообразно установить
автоматический клапан с соответствующей резьбой.
В силу своей конструкции насос сам по себе оказывает влияние на работу этого офиса.
Легко понять, что из-за изогнутой формы входного канала, проходящего через поршень, последний во время
подачи получает от жидкости восходящую тягу, противоположную нисходящей тяге, действующей на
кольцевую внешнюю поверхность. В силу принятых пропорций результирующая направлена вверх.
При нормальной работе результирующая сила меньше, чем реакция возвратной пружины. J Но если давление
в насосе повышается до аномально большой величины, поршень поднимается относительно управляющего
штока А и открывает отверстие в канал D. Таким образом, это обеспечивает работу настоящего
предохранительного клапана.
Соседние файлы в папке патенты