Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5514
.pdf
Усовершенствования материалов, адаптированных для использования при формировании деформационных
швов в бетонных дорогах и других сооружениях. Мы, Д. Авис Ламберт Ирвин, подданный Великобритании, и
компания THE Ru BE Ro ID COMPANY, LIMITED, зарегистрированная в соответствии с законами
Великобритании, обе по адресу: 6 f Lincoln House, 296-302, Highlander, London, WC2, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к материалу, предназначенному для использования при формировании
деформационных швов в железобетонных дорожных конструкциях. До настоящего времени в
железобетонном дорожном строительстве в качестве материала для формирования деформационных швов
использовались битумные композиции пластичного характера, как отдельно, так и в сочетании с волокнистым
материалом.
Пробковая пыль в сочетании с битумным маслом или с резиной в качестве связующего вещества также
предлагалась для использования в качестве амортизирующего или звукоизолирующего материала в
строительстве и при производстве напольных покрытий из деревянных блоков.
Кроме того, было предложено использовать гранулированную пробку или подобный материал, погруженный в
асфальт, смолу или другой гидроизоляционный материал, или покрытый ими, в сочетании с тканым
текстильным полотном в виде полос между рядами деревянных блоков, уложенных для образования дороги, а
также использовать гранулированную пробку, смешанную с резиной и отформованную или спрессованную в
виде плит или листов, в качестве вставки между деревянными блоками в качестве деформационного шва при
формировании деревянного покрытия.
Также было предложено использовать в строительстве бетонных дорог уплотнение или заделку швов в виде
плит или полос, образованных из мелко измельченных волокон, пропитанных битумом или другим
эластичным и прочным материалом, имеющих с каждой стороны покрытие или слой жесткого шерстяного
войлока или другого волокнистого материала, непроницаемого для влаги и обладающего консервирующими
свойствами. Целью настоящего изобретения является создание улучшенного материала, пригодного для
использования при формировании деформационных швов в бетонных дорожных конструкциях.
Согласно настоящему изобретению, материал состоит из пробки или эквивалентного сжимаемого или
упругого материала в гранулированной форме, связанного асфальтом или подобным битумным материалом и
отформованного или иным способом без текстильной вставки в полосы или плиты, предназначенные,
например, для укладки на ребро на поверхности основания дороги и закрепления в промежутках между
такими полосами или плитами из бетона или другого материала, из которого состоит поверхность дорожного
полотна или, как его иногда называют, «ковровое покрытие».
В соответствии с изобретением, сжимаемый или упругий заполнитель и битумное вяжущее могут быть
использованы в условиях, приспособленных для получения конструкции, в которой объем пустот составляет
значительную часть объема конструкции.
Битумные или асфальтовые композиции удобно использовать в сочетании с минеральными наполнителями,
то есть минеральным веществом в подходящей мелкодисперсной форме.
Удовлетворительные результаты были получены при использовании пробки в виде гранул размером до 1 мм,
а при использовании гранулированной пробки такого типа, 40 частей пробки по весу можно смешивать с 40
частями минерального наполнителя по весу, например, порошкообразного известняка, и 45 частями асфальта
по весу. Полученный таким образом продукт может образовывать относительно открытую структуру или
структуру, в которой объем пустот составляет значительную долю объема всей структуры.
При воздействии давления материал, соответствующий изобретению, гораздо менее подвержен текучести
или необратимой деформации, чем битумные составы, которые до сих пор использовались для
формирования деформационных швов.

Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277514.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277514&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277514A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 9 октября 1926 г. № 25193/26.
Фотография слева: 28 мая 1927 года.
Завершено: 22 сентября 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
2
.77,514 Усовершенствование средств для подвешивания и раздвигания штор.
Мы, Чарльз Х.А. Рнисо Н. и Гарри И. Эс., подданные Великобритании, оба из компании Bradford Street Works,
расположенной на Брэдфорд-стрит в городе Бирмингем, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет
следующую природу: целью изобретения является создание усовершенствованных средств для
подвешивания и раздвигания штор.
Изобретение включает в себя направляющую, образованную парой продольных каналов, расположенных
параллельно друг другу для размещения шнура управления шторами, при этом верхняя часть нижнего канала
приспособлена для образования на одной или обеих сторонах центральной перекладины направляющей или
направляющих, по которым могут перемещаться средства, с помощью которых шторы подвешиваются к
направляющей.
Изобретение также включает в себя установку на направляющей концевых шкивов для направления рабочего
шнура.
Кроме того, изобретение включает в себя размещение над верхним каналом перемычки 2)5, которая
используется для фиксации направляющей в нужном положении.
Изобретение также включает в себя изготовление рельса из пары металлических полос подходящей формы,
скрепленных между собой любым подходящим способом.
Один из способов реализации изобретения заключается в изготовлении усовершенствованной направляющей
из пары одинаковых металлических полос. Вдоль одного края полосы образуется продольная канавка, а

параллельно ей на удобном расстоянии от противоположного края полосы образуется еще одна канавка.
Направляющая состоит из двух таких полос, расположенных друг напротив друга таким образом, что две
канавки образуют пару каналов, через которые могут проходить две части рабочего шнура. Полосы могут
быть скреплены между собой любым удобным способом, например, точечной или другой сваркой в случае
железных или стальных полос.
или с помощью клепки, или пайки в случае латунных или других полос из цветных металлов.
Цена 1/-1. В принципе, полосы могут быть скреплены между собой средствами, используемыми для
крепления 50-дюймовой направляющей над окном или подобным сооружением.
Описанная выше направляющая включает в себя пару каналов, соединенных центральной перемычкой, а
также перемычку, выступающую за пределы верхнего канала. Последняя перемычка используется для
фиксации направляющей в нужном положении; для этой цели через перемычку вставляются винты или
зажимы, соединенные с перемычкой.
Для подвешивания штор к нижнему каналу 60 можно использовать проволочные или металлические петли,
концы которых, загнутые внутрь, предназначены либо для размещения роликов, которые могут перемещаться
вдоль верхней стороны нижнего канала, либо для опоры и скольжения по нему 65. Верхняя сторона канала
имеет соответствующую форму, образуя пару направляющих на противоположных сторонах центральной
части. Нижняя сторона нижнего канала остается открытой вдоль его центральной части 70, образуя прорезь,
через которую можно пропустить один или несколько соединительных элементов, с помощью которых к шторе
крепится шнур управления.
На каждом конце направляющей к центральной балке 75 прикреплены листовой металл или другие
кронштейны, снабженные направляющими шкивами для обычного рабочего троса.
В альтернативном варианте направляющая изготовлена из пары полос, только одна из которых имеет
канавку, как описано выше, а другая плоская. В этой конструкции направляющая для роликов полностью
располагается на одной стороне направляющей, и каждый ролик имеет один конец, приспособленный для
опоры на плоскую сторону направляющей. Благодаря этому изобретению мы можем полностью закрыть части
управляющего шнура, связанные с направляющей, и в то же время обеспечить направляющую с достаточной
боковой гибкостью, позволяющей легко сгибать ее при необходимости, чтобы она соответствовала контуру
окна.
Дата: 8 октября 1926 года.
МАРКС И КЛЕРК.
Полная спецификация Af L pt 164 L.
Усовершенствование средств для подвешивания и раздвигания штор.
Мы, Сидни Чарльз Хилл Аррисон и я, британские подданные, оба из компании Bradford Street Works,
расположенной на Брэдфорд-стрит в городе Бирмингем, настоящим заявляем, что природа данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение предназначено для того, чтобы обеспечить усовершенствованные средства для подвешивания и
раздвигания штор.
Конструкция включает в себя направляющую, выполненную из пары металлических полос, которые имеют
заданную форму и скреплены вместе, образуя пару продольных каналов, расположенных параллельно друг
другу, для приема шнура управления шторами. Верхняя часть нижнего канала (открытая с нижней стороны)
предназначена для образования на одной или обеих сторонах центральной перекладины направляющей или
направляющих, по которым могут перемещаться средства, с помощью которых шторы подвешиваются к
направляющей.

Изобретение также включает в себя установку на направляющей концевых шкивов для направления рабочего
шнура.
Кроме того, изобретение копирует конструкцию, расположенную над верхним каналом, — перемычку,
используемую для крепления карниза в положении 11 на прилагаемом листе пояснительных чертежей: на
рисунке 1 — вид спереди, на рисунке 2 — план, а на рисунке 3 — поперечное сечение карниза, изготовленного
в соответствии с данным изобретением.
На рис. 4 представлен поперечный разрез, демонстрирующий альтернативный вариант конструкции.
Для реализации изобретения, как показано на рисунке, мы изготавливаем нашу усовершенствованную
направляющую из пары аналогичных полос a, b.
Вдоль одного края каждой полосы образована продольная канавка, а параллельно ей на удобном расстоянии
от противоположного края полосы образована еще одна канавка. Рельс состоит из двух таких полос,
расположенных лицевой стороной друг к другу так, что две канавки образуют пару каналов, через которые
могут проходить две части рабочего шнура. Полосы могут быть скреплены между собой любым удобным
способом, например, точечной или иной сваркой в случае железных или стальных полос, или клепкой или
пайкой в случае латунных или других цветных металлических полос.
В качестве альтернативы, полосы могут быть «скреплены между собой средствами, используемыми для
фиксации направляющей над окном или подобным сооружением». 60 Направляющая, описанная выше,
включает в себя пару каналов c, d, как указано выше, соединенных центральной перекладиной f, а также
перекладину g, выступающую за пределы верхнего канала.
Последняя часть конструкции используется для фиксации направляющей 65 в нужном положении; для этой
цели в нее вставляются винты через отверстия в направляющей или зажимы, соединенные с направляющей.
Для подвешивания штор на нижнем направляющем профиле могут использоваться направляющие в виде
петель из проволоки или листового металла, причем петли имеют загнутые внутрь концы, предназначенные
либо для приема роликов (рис. 3), которые могут перемещаться вдоль верхней стороны нижнего
направляющего профиля, либо для опоры и скольжения вдоль него. Верхняя сторона направляющего
профиля имеет подходящую форму для образования пары направляющих или других рельсов по
противоположным сторонам центральной части. Нижняя сторона нижнего направляющего профиля остается
открытой вдоль его центральной части, образуя паз, через который может проходить один или несколько
обычных соединительных элементов, с помощью которых шнур управления крепится к одной или нескольким
петлям, чтобы позволить последним перемещаться вдоль направляющей.
На каждом участке рельса к центральной перекладине прикреплены металлические или другие кронштейны,
снабженные направляющими шкивами для обычного рабочего троса 90. В альтернативном варианте, как
показано на рисунке 4, рельс изготовлен из пары полос, одна из которых (а) имеет канавки, как описано выше,
а другая (б) плоская. В этой конструкции направляющие 9 для рельсов полностью располагаются на одной
стороне рельса, и каждый рельс имеет один конец, приспособленный для опоры на плоскую сторону рельса,
как показано на рисунке.
Благодаря данному изобретению мы можем полностью закрыть части управляющего шнура, связанные с
направляющей, и одновременно обеспечить направляющую достаточной боковой гибкости, позволяющей
легко изгибать ее при необходимости, чтобы она соответствовала контуру оконной рамы. Подробно описав и
определив природу нашего изобретения и способ его реализации, мы заявляем, что нам известно о
Спецификации № 7429 от 1911 года, и мы не претендуем ни на какие права.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277515.txt ===

ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277515&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277515A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 0 апреля 1927 г. № 25361/26, Полная спецификация принята: 22 апреля 1927 г.
Улучшения в производстве чулок и носков.
Я, Роберт Арти Сюй Р. Рик Х. Тм Р., из Бербисдорфа, близ Хемница, Германия, гражданин Германии,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к чулкам и носкам с декоративным усилением в виде каблука. Ранее такие
изделия производились на кругловязальных машинах. Настоящее изобретение относится к чулкам или
носкам, производимым на плосковязальной машине, и имеет своей целью производство декоративного
усиления в виде каблука.
Прилагаемый чертеж иллюстрирует один из примеров моего изобретения: на фиг. 1 показан вид сбоку части
чулка, а на фиг. 2 — вид сзади.
Обычная усиленная пяточная часть 1 чулка продолжается и на заднюю часть чулка, причем продолжение 2
пяточной части выполнено в декоративном стиле путем придания ей изогнутого контура, например, как
показано в качестве примера на прилагаемом чертеже.
Благодаря данному изобретению достигается двойное преимущество: чулок или носок не только значительно
укрепляется выше пятки, что делает его более износостойким, но и одновременно приобретает
привлекательный внешний вид, что является важным фактором, поскольку высокая усиленная гладкая
пяточная часть сзади чулка испортила бы его внешний вид. Чулок изготавливается на плосковязальной
машине, хлопчатобумажной раме или подобном оборудовании.
Изобретение Дрецента также включает механизм, позволяющий вшивать декоративные усиления, в частности
в форме листьев, в чулок в качестве продолжения усиления пятки во время изготовления на
хлопчатобумажной раме. До сих пор было невозможно изготавливать формы листьев и тому подобное,
поскольку невозможно было изготовить вогнутые углы и кривые. Усовершенствованный механизм
проиллюстрирован на примере конструкции на прилагаемых чертежах, где на фиг. 3 показан вид спереди,
демонстрирующий механизм в нерабочем состоянии, а на фиг. 4 — работающий механизм на одной стороне
хлопчатобумажной рамы; на фиг. 5 — вид сбоку на фиг. 4.
На рис. 6 показана часть шаблона с направляющими нити в увеличенном масштабе, а на рис. 7 показана
готовая пятка чулка (60 см) в том виде, в котором она выходит из машины.
Существующий упор для направляющих нитей выведен из строя и поэтому не показан на чертеже. Вместо
него на каждом конце хлопчатобумажной вязальной машины вращающимся образом установлено большое
колесо 1 с упорными штифтами 65, так что упорные штифты 2 выступают в сторону машины. Поскольку для
рисунка предусмотрены две части I и II (рис. 7), в дополнение к основным направляющим нитей 7 и 8

предусмотрены четыре направляющие нитей 3, 4, 5 и 6. Три направляющие нитей упираются в колесо 1 с
левой стороны машины, а три — с правой. Для правильного ограничения движения направляющей нити
штифты 9 на колесе рисунка имеют больший или меньший размер в зависимости от рисунка, так что их
свободные концы, о которые ударяются направляющие стержни нитей, выступают более или менее из колеса
рисунка.
Колесо шаблона 1 поворачивается после одного или нескольких рядов сетки за один шаг, и это делается для
того, чтобы штифты 9 сместились с пути направляющих нитеводителей 85.
3-8, Шаблонное колесо 1 поднимается, когда другой штифт должен быть подведен перед направляющими
нитями. Затем вращение шаблонного колеса происходит равномерно в один шаг с помощью храпового колеса
10 и собачки 11. Эксцентрик 12, который осуществляет подъем шаблонного колеса 11 с главного вала 13,
приводится в действие и выводится из него с помощью шаблонной цепи 14, которая поддерживается с обоих
концов под передней частью машины и которая, перемещаясь вперед, подводит шаблонные штифты 15 под
рычаг 16. Таким образом, рычаг 16 поднимается, чтобы он тянул эксцентрик 12 вбок, пока тот не окажется под
роликом 17, установленным на ролике 16. 18. Происходит подъем шаблонного колеса. Когда ни один штифт
15 на шаблонной цепи не входит в зацепление с рычагом 16, последний остается в нижнем положении, а
эксцентрик 12 находится под Ролик 17 1,5 стержня 18 перемещается в поперечном направлении (рис. 3), так
что он не приводит в движение колесо с рисунком. Поэтому последнее вращается только в соответствии с
рисунком, пока происходит армирование от А до В (рис. 7).
изготовленный в соответствии с проектом, он каждый раз во время этой операции поднимается и опускается,
будучи весом, равным его собственному весу.
При разработке проекта (рис.
7) Вращение начинается в начале армирующего рисунка, и после изготовления каждого одного или двух
рядов сетки, колесо рисунка вращается и поднимается, перемещая еще один штифт перед направляющей
армирующей нити, которая включается в работу известным образом. Как только работа продвинется до точки
X, в работу вступает вторая направляющая армирующей нити, и обе они ударяются о штифты на колесе
рисунка, которое поворачивается и поднимается после каждого ряда сетки, чтобы привести штифты в
взаимодействие с направляющими стержнями нити в соответствии с конструкцией. Во время этой операции
одна из направляющих армирующей нити формирует армированный край от X до Y, а вторая направляющая
армирующей нити формирует внутреннюю часть X. Как только работа продвинется до Y, вторая
направляющая армирующей нити выключается до точки Z, а затем снова включается до точки Z1. Когда
работа в точке Z1 завершена, вторая направляющая нити выключается, и Формирование криволинейной
части до пятки завершается первой направляющей армирующей нити путем вращения и подъема шаблонного
колеса. После завершения усиления пятки операция прекращается, и основная направляющая нити затем
формирует конец 55 и штанину чулка до усиления пятки известным способом. Вместо шаблонного колеса
может использоваться шаблонная цепь, снабженная штифтами или стержнями, которая поднимается,
перемещается и затем снова опускается.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что с
учетом вышеизложенного, я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277516.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277516&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277516A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, WIL Lw AA 1 H-xu T-\n BRADSHAW, 74, Windsor Street, Aslited, Birmingham, ERIC JOSB Er H RADF Ro D,
40, Gillott Road, Rotton Park, Birmingham (британские подданные), настоящим заявляем, что сущность данного
изобретения заключается в следующем: Изобретение относится к защитному устройству, предотвращающему
отсоединение крышки чайника от самого чайника во время использования. Оно состоит из проволочного и
пластинчатого крепления, благодаря которому крышка крепится к ручке чайника. Пружина продета через
ручку таким образом, что кольцо охватывает ручку, а петля располагается вдоль крышки чайника. Затем
пластина подпружинивается в нужное положение, и крышка надежно удерживается.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, из которых на фиг. 1 представлен план
изобретения. «А» — кольцо, которое надевается на ручку чайника и продолжается, образуя петлю. «В» —
пластина, которая удерживает пружину в положении 2,5 и надежно фиксирует крышку чайника на ручке.
На рис. 2 изображена пластина, обозначенная на чертежах как «C». Пластина имеет изогнутую форму,
позволяющую разместить ее над 30 концами петли «B».
На рисунке 3 показан вид с торца, на котором изображены кольцо «А» и петля «В» с установленной
пластиной.
На рис. 4 представлен вид сбоку, показывающий цифру 3, кривую в точке «ID» с установленной пластиной
«C».
Дата: 13 октября 1926 года.
Уильям Хенри Брайшоу, Брик Джозеф Рэдфорд.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Защитный кожух для крышки чайника.
Мы, Уильям Хен Ху И Бии Ан Сиав, 74, Виндзор-стрит, Эштед, Бирмингем, Британская Колумбия, и Эник
Джо)сри Рэдфорд, 40, Гиллот-роуд, Роттон-парк, Бирмингем, Британская Колумбия, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Изобретение представляет собой проволоку с пластинчатым креплением, которая обхватывает ручку чайника,
а также ручку крышки и тем самым удерживает крышку на ручке чайника.
Проволока или пружина продевается через ручку таким образом, чтобы образовалось кольцо.
петля охватывает ручку, а сама петля располагается вдоль крышки горшка. Затем тарелка подпружинивается
и фиксируется в нужном положении, после чего крышка надежно удерживается. Изобретение
проиллюстрировано на чертеже, прилагаемом к предварительной спецификации, на котором...
На фиг. 1 представлен план изобретения. «А» — кольцо, которое надевается на ручку чайника и
продолжается, образуя петлю. «В» — пластина, которая удерживает пружину в нужном положении и надежно
фиксирует крышку чайника на ручке.
На рис. 2 изображена пластина, обозначенная на чертежах как «C». Пластина изогнута, чтобы ее можно было
разместить поверх концов петли «B». На рис. 3 изображен вид с торца, показывающий дату подачи заявки: 13

октября 1926 г. № 25471/126, левая сторона завершена; должным образом 11 октября 1927 г.
Полностью принято: 22 сентября 1927 г. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Защитный кожух для крышки чайника.
2
r M 16 i кольцо "A" и петля "B" с пластиной "C" в положении.
На рис. 4 представлен вид сбоку, показывающий кривую в точке «D» при установленной пластине «C».
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277517.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277517&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277517A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 5 октября 1926 г., № 25735126.
Завершено: 22 сентября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Прошел обучение по специальности «Устройство для измерения твердости».
1,
Чарльз Генри Уилсон, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Конкорд-авеню,
383, город, округ и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены следующим
заявлением:
Настоящее изобретение относится к машинам или аппаратам для проверки твердости изделий из металла и
других материалов, и в частности к усовершенствованиям твердомеров общего типа, описанных в британской
патентной заявке № 191232, выданной Стэнли.
Разработка Пикетта Хоквелла «Машины для измерения твердости», принятая к рассмотрению 11 января 1923
года, предназначена для измерения твердости металлов и других материалов по расстоянию, на которое
испытательный наконечник проникает в указанный материал.

Изобретение относится, в частности, к такой машине и представляет собой конструкцию, в которой все
операции выполняются автоматически, за исключением считывания показаний индикатора и размещения
испытуемого изделия на его опоре. Главная особенность настоящего изобретения заключается в том, что
после размещения заготовки или испытуемого изделия на его опоре автоматические средства вызывают
относительное перемещение между заготовкой и точкой испытания или проникающим элементом до тех пор,
пока они не войдут в зацепление друг с другом.
Величина этого перемещения контролируется автоматически, так что заготовка, независимо от ее размера,
будет взаимодействовать с контрольной точкой, после чего указанное тангенциальное перемещение будет
остановлено на заданном расстоянии после указанного места взаимодействия, что приведет к перемещению
заготовки на небольшое расстояние.
tri sad a minor load.
Система Ti S niovemneit приводит в действие средства автоматического управления и механизмы Prp,ice 11-1,
которые останавливают относительное движение заготовки и части, несущей проникающий элемент, а затем
создают значительную нагрузку, достаточную для снятия показаний, после чего средства управления и
механизмы обеспечивают автоматическое разделение точки измерения и образца на время, достаточное для
снятия последнего, а затем останавливают всю машину.
Одна из целей изобретения — создание аппарата или машины такого типа, требующей меньше навыков для
работы, чем прежде, чтобы даже очень неквалифицированные люди могли удовлетворительно ею управлять.
Еще одной целью изобретения является создание аппарата или устройства такого рода, в котором
практически все 65 операций выполняются автоматически, за исключением считывания показаний индикатора
и размещения испытуемого изделия на подложке.
Еще одной целью изобретения является создание аппарата или устройства такого типа, которое работает от
электропривода и, следовательно, менее утомительно для оператора физически и умственно, чем
устройство, работающее вручную.
Другие цели изобретения заключаются в том, чтобы в целом улучшить простоту, скорость, точность и
эффективность таких устройств, а также создать устройство или аппарат такого рода, который был бы
быстрым, точным, экономичным, простым в использовании и надежным в работе, а также экономичным в
производстве.
В дальнейшем описании появятся и другие цели изобретения; И хотя в настоящем документе (недостатки
изобретения, описанного в пункте 85 и целевого пункта 90) изобретение не ограничивается этим, поскольку
многие и различные изобретения могут быть созданы без отступления от объема изобретения, как это
указано в более широких пунктах 90, здесь показаны конструктивные особенности для достижения этих и
других целей в связи с проверенной автоматической машиной для измерения твердости, которая, если кратко,
включает в себя раму, несущую подвижное устройство для приложения давления или удара, и наковальню,
перемещаемую соответствующим механизмом к указанному устройству, чтобы привести испытываемую
деталь в контакт с указанным устройством для создания небольшой нагрузки, соединенной с указанным
устройством и индикатором. Автоматическое средство управления заставляет указанный механизм
перемещать наковальню к устройству до тех пор, пока средство, приводимое в действие движением
небольшой нагрузки, не вызовет срабатывание управления. -средство для отключения указанного механизма.
Таким образом, чтобы остановить испытательный образец; в то время как средства, приведенные в действие
указанным управляющим устройством, когда указанный механизм — таким образом, отключен — создают
значительную нагрузку, воздействующую на указанное устройство.
в результате чего устройство делает вмятину в соответствии с твердостью образца, а затем удаляет ее, и
приводит к тому, что указанные средства управления заставляют механизм перемещать наковальню от
зацепляющего устройства, после чего средства, приводимые в действие наковальней при ее возвращении,

приводят к тому, что указанные центральные средства отключают указанный механизм и приводят
наковальню в состояние покоя. Указанное незначительное перемещение зацепляющего устройства
измеряется указанным индикатором в терминах твердости. На сопроводительном чертеже, показывающем,
например, один из многих возможных вариантов осуществления изобретения, 3,5, фиг. 1 представляет собой
план машины; фиг. 2) — боковой вид, показывающий боковую сторону машины; фиг. 3 — боковой вид,
показывающий противоположную сторону машины; фиг. 4 — несколько схематический план, показывающий
взаимосвязь определенных частей машины; фиг. 5 — аналогичный план, показывающий взаимосвязь других
частей; На фиг. 6 представлено схематичное изображение боковой проекции собранной машины. Различные
механизмы моей усовершенствованной машины для измерения твердости установлены на раме, включающей
основание 10 с вертикальным нижним отверстием 11 (фиг. 2) на одном конце, стойку 12 на другом конце
основания и рычаг 13 на указанной стойке, расположенный над основанием и снабженный верхним
отверстием 14, выровненным по отверстию 11 основания. Прижимной стержень или зацепное устройство 15,
вертикально перемещающееся для ограниченного перемещения в верхнем отверстии, снабжены точкой
испытания 16. Подъемный винт 20 в указанном нижнем отверстии 11 снабжен на своем верхнем конце
наковальней или опорой для образца 21, предназначенной для приема образца 22, подлежащего испытанию.
Резьбовое червячное колесо 23 на указанном винте, покоящемся на основании, при вращении поднимает
указанный винт, чтобы переместить образец 22 в указанную точку 16.
Приводной вал 25 (рис. 1), вращательно расположенный поперечно относительно указанного основания,
несет 70, на котором надежно закреплен шкив 26 для приема ремня, с помощью которого может вращаться
приводной вал, а также ведущую коническую шестерню 27 на конце, противоположном указанному шкиву, и
около горизонтального червячного вала 28, расположенного 75, практически касательно указанного
червячного колеса 23 и вращательно установленного в подшипниковых кронштейнах 29 и 30, смонтированных
на боковой стороне указанного основания.
Червячное колесо 31, прочно закрепленное на валу червячной передачи 80, входит в зацепление с этим
червячным колесом. Подъем и возврат угловых шестерен 35 и 36, свободно вращающихся на валу червячной
передачи и находящихся в зацеплении с ведущей шестерней, снабжены направленными внутрь муфтами 3 и
38 85, предназначенными для зацепления с зубьями муфты 3)9 двухходовой горизонтальной муфты на валу
червячной передачи 28 и ограниченными вращением вместе с ним, а также скользящими в сторону любой из
шестерен 35, 36 для зацепления с зубьями шестерен, благодаря чему вал червячной передачи может
вращаться в любом направлении, а наковальня может подниматься или опускаться.
Втулка 42, свободно установленная в канавке вокруг указанной втулки, соединена звеном 95 43 с кривошипом
44 кривошипного колеса 45, закрепленного на валу 46 (рис. 3), вращающемся в подшипнике 47 (рис. 1),
расположенном поперечно указанной раме в ее задней части. Кривошипное колесо 45 и связанные с ним
детали представляют собой средство управления для других механизмов устройства, как будет объяснено
далее.
Пружинный барабан 48, закрепленный на валу кривошипного колеса, несет часовую пружину 49 105 (фиг. 3),
внешний конец которой закреплен на барабане, а внутренний конец — на намоточной конической шестерне
50, свободно установленной на валу кривошипного колеса и зацепленной с шестерней 51, закрепленной на
диагональном валу 110 52, вращающемся, как будет объяснено далее, благодаря чему указанная пружина
поддерживается в натянутом состоянии для вращения кривошипного колеса и перемещения муфты
сцепления 40 из одного положения в другое. Стопорный штифт 55 на внутренней поверхности кривошипного
колеса, около его периферии, расположен в самом нижнем положении, когда муфта сцепления находится в
нейтральном положении. Податливо поднимающийся вверх рычаг разблокировки 120, -56, шарнирно
закрепленный на кронштейне 57 в задней части основания и податливо поднимаемый указанной пружиной 58,
выступает на переднем конце основания и расположен около его задняя часть с выемкой -59, образующей
обращенный назад выступ 60, взаимодействующий с указанным стопорным штифтом, удерживает
кривошипное колесо от перемещения пружиной в цилиндре 48.
Соседние файлы в папке патенты
