Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_5510

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
298 Кб
Скачать
☆
стороне указанной пластины или стола, в результате чего происходит расслоение различных веществ.
(Данное устройство в дальнейшем будет обозначаться как "описанного типа").
В предыдущих предложениях по этой теме столы были ребристыми и перфорированными и приводились в
вибрацию механическим способом, в то время как нижняя сторона стола подвергалась воздействию
пульсирующего потока воздуха. В другом предложении стол был изготовлен из гибкого материала и
образовывал верхнюю сторону сильфона, так что при работе сильфона стол вибрировал.
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного и упрощенного устройства
описанного типа, в котором исключены все движущиеся части, приводящие в движение стол, а расслоение
тел осуществляется исключительно пневматическим способом на практически плоской поверхности, не
прерываемой ребрами, рифлями или тому подобным.
Согласно изобретению, наклонная пластина, по которой проходит обрабатываемый материал, является
неподвижной и перфорированной, а на ее нижней стороне в любой момент времени воздействует
прерывистое пневматическое давление постоянной величины, то есть давление, которое во время пульсации
изменяется между двумя положительными значениями, в результате чего происходит расслоение различных
веществ в соответствии с их удельной плотностью, при этом пластина имеет поперечное отверстие или
отверстия, через которые каждый слой последовательно отклоняется в практически вертикальном
направлении вниз в точке, где расслоение завершено.
Согласно одному из вариантов устройства, наклонная пластина образует дно желоба, расположенного над
герметичной камерой, сообщающейся с периодически подаваемым потоком воздуха, а средства для сбора
вещества каждого нижнего слоя включают в себя практически вертикальный желоб, ведущий с нижней
стороны наклонной пластины в положении, где расслоение завершено, при этом предусмотрены средства для
регулирования скорости выгрузки из каждого из указанных желобов, в то время как самый верхний слой
проходит над концом желоба. Другие особенности изобретения описаны со ссылкой на прилагаемые чертежи,
которые показывают примеры конструкции устройства согласно изобретению, адаптированного для
использования при очистке угля. На указанных чертежах:
На фиг. 1 представлен вид в проекции, частично в разрезе, установки согласно изобретению.
Рис. 2 представляет собой план рис. 190. Рис. 3 и 4 — детальные виды в проекции, показывающие
альтернативные способы регулирования расхода из вертикального желоба, а рис. 5 и 6 — детальные виды
сбоку и поперечного сечения соответственно, показывающие альтернативные формы клапанов для
обеспечения прерывистого воздействия на воздушный поток.
Обращаясь более подробно к чертежам 100, цифра 1 обозначает желоб, имеющий дно 2 из перфорированной
пластины, которое опирается на воздухонепроницаемый канал 3. В верхней части желоба находится бункер 4
для приема загрязненного угля, а рядом с разгрузочной частью желоба расположен вертикальный желоб 5, из
которого выгружаются грязь и отходы.
Верхний конец камеры 3, кулачок 110 277,4 C 03, взаимодействует через поворотный клапан 6 с вентилятором
7, оба из которых могут приводиться в движение от общего вала 8 с помощью ремней, как показано на
рисунке. Клапан 6 показан в виде вентилятора C 5, имеющего две лопасти 6a на 1800°, что приводит к
полному перекрытию подачи воздуха дважды за каждый оборот. Когда вентилятор и клапан приведены в
движение, пульсирующий поток воздуха выталкивается из отверстия клапана в камеру 3. Это приводит к тому,
что уголь сначала сбрасывается с нижней части камеры 2, а затем снова опускается, когда подача воздуха
перекрывается клапаном 6, так что уголь движется по траектории, которая в вертикальной плоскости имеет
зигзагообразную форму. Это движение вызывает расслоение различных веществ, каждое из которых
сбрасывается с пластины на расстояние, зависящее от его удельной плотности; расслоение завершается к
тому моменту, когда уголь достигает нижний конец желоба.
Поскольку расслоение включает в себя перемещение наиболее тяжелых веществ вниз по толщине
обрабатываемого угля, а наиболее легких тел вверх к его вершине, и перемещение тел средней плотности
вверх или вниз к различным промежуточным положениям, длина желоба для заданного угла наклона в
основном зависит от толщины угольного потока в желобе и должна быть достаточной для обеспечения
перемещения различных тел по толщине материала. Например, при толщине угля 8 дюймов длина желоба
составит около 11 футов, а угол наклона желоба — около 150 градусов. Угол наклона может варьироваться от
100 до 200 градусов, но мы обнаружили, что 150 градусов является наиболее подходящим для общих целей.
Вертикальный разгрузочный желоб 5 расположен вблизи нижнего конца желоба 1 в точке, где расслоение
завершено, и может быть образован путем продолжения пластины 2 вертикально вниз до одной стороны, как
показано на рисунке, при этом другая сторона загнута, как показано на рисунке, для образования
дополнительной пластины 2a, которая не имеет перфораций. Перфорации пластины 2 предпочтительно
продолжаются по загнутой части до дна камеры 3), но в остальном желоб 5 не имеет перфораций. Указанный
желоб 555 разделен продольно на две части 5a, 515 перегородкой 5o, которая расположена поперечно
желобу 1, и указанный желоб 5 расположен под слоями грязи, камня и т. д., так что верхняя камера 5a
задерживает только грязь, и минимальное ее количество проходит в нижнюю камеру 5b с небольшим
процентом угля, что неизбежно для обеспечения что в обработанном угле не остается никаких остатков грязи.
Эта смесь представляет собой упомянутые выше промежуточные продукты.
Очищенный уголь проходит через конец желоба 1, откуда он может быть выгружен на конвейер или
непосредственно в грузовики. Под вертикальным желобом S, простирающимся по всей его ширине,
расположен колеблющийся сегментный элемент 9, жесткий с рычагом 9a, закрепленным на поперечном валу
10, ось которого находится в той же вертикальной плоскости, что и центральная линия желоба S. Сегментный
элемент 9 колеблется с помощью эксцентрика 11 и шатуна 12, последний соединен с рычагом 9a посредством
блока 95, регулируемого в пазу указанного рычага, благодаря чему можно регулировать величину
перемещения сегмента 9. Эксцентрик 11 соединен шпонкой с валом 13, на котором расположен конусный
шкив 14, приводимый в движение от углового шкива 15 с помощью прямого ремня 16, благодаря чему можно
регулировать количество колебаний сегмента 9 в минуту. Шкив 15 может приводиться в движение ремнем от
вала 8, как показано на рисунке 90. Количество полных колебаний в минуту сегмента 9 зависит от характера
обрабатываемого угля, например, от его размера и содержания примесей. В среднем это составляет 15
полных колебаний в минуту, что дает 30 ходов в минуту.
Блок 9c расположен по центру сегмента 9 таким образом, чтобы он едва не задевал нижний конец
перегородки Sc, и имеет такую длину, что на пределе максимального хода сегмента его концы находятся под
указанной перегородкой Sc, так что риск смешивания опилок и грязи исключается. Скользящая втулка 5d
расположена вокруг конца желоба 5, чтобы компенсировать неравномерность размеров извлекаемого
материала.
Верхний конец перегородки Sc может выступать в слой грунта и, при желании, изгибаться в сторону верхней
части LIO желоба 1, чтобы отвести указанный слой в отсек 5а.
Указанная перегородка может быть регулируемой по длине для этой цели, но предпочтительнее сделать ее
фиксированной длины в зависимости от характера обрабатываемого материала. Указанная перегородка
может быть съемной и устанавливаться в желобе 5, так что к аппарату можно поставлять несколько таких
перегородок различной длины и формы с 120 концами.
Отходы и грязь предпочтительно выгружаются на конвейеры для удаления, отходы транспортируются
обратно в бункер 4 для повторной обработки, а грязь — в точку разгрузки.
На фиг. 3 и 4 в полусхематической форме показаны альтернативные схемы регулирования выгрузки
материала из желоба 5, причем части желоба 5a, Sb расходятся в отдельные желоба Sc, Sf; камень и грязь
проходят вниз по Sf, а отходы — вниз по Se'.
В конструкции, показанной на фиг. 3, желоба Se, 5/ выгружают отходы на возвратно-поступательную
платформу 20, установленную на роликах 21, которые поддерживаются направляющими 22, по одной с
каждой стороны платформы, при этом возвратно-поступательное движение передается ей посредством
кривошипа 23, приводимого в движение зубчатой передачей от ременного вала 24 и шатуна 25. Перевернутая
Т-образная балка 26, закрепленная на верхней стороне платформы, служит перегородкой для
предотвращения смешивания отходов и грязи.
В конструкции, показанной на фиг. 4, желоба Se, 5/ выгружают материал на ролики 27, 28, вращающиеся в
зубчатом приводе таким образом, чтобы поворачиваться в противоположных направлениях, причем
направление вращения ролика 28 – по часовой стрелке: шестерня 29 на валу с ременной передачей входит в
зацепление с цилиндрическим колесом ролика 28.
Подходящее давление воздуха под пластиной 2 составляет 6 дюймов водяного столба равномерно по всей
длине пластины, а около 400 пульсаций в минуту обеспечивают удовлетворительную работу системы
вентиляции. Перфорации в пластине могут представлять собой круглые отверстия диаметром примерно 1/116
дюйма, расположенные на расстоянии около 1/18 дюйма друг от друга.
Для регулирования толщины угольного потока, которая зависит от свойств угля, над отверстием в бункере 4
установлен скользящий груз 4. Чтобы предотвратить слишком малую толщину из-за переизбытка угля в
бункере 4, что привело бы к выдуванию угля с пластины 2, внутри бункера, как показано на рис. 1, расположен
перфорированный фальшдно 17, жесткий, с рычагом 17а, шарнирно закрепленным в точке 1 на внешней
стороне бункера 4. На рычаге 17а установлен противовес 18, так что, когда бункер 4 начинает опорожняться,
уменьшенный вес на пластине 17 позволяет грузу 18 опускаться, а когда бункер заполнен и уголь лежит на
пластине 17, груз 18 поднимается. Это движение используется с помощью соответствующего рычажного
механизма 19 для управления выключателем, регулирующим ток питания приводного двигателя. чтобы
растение остановилось, когда стружка вытечет из бункера.
На рисунках S и 6 показаны две альтернативные формы клапанов для придания пульсаций воздушному
потоку.
На рис. S показан возвратно-поступательный клапан 301, имеющий два порта 30a, 30b, расположенных в
корпусе 31, имеющем два канала 31a, 31b, через которые проходит воздух. Порты a, 30b расположены на
некотором расстоянии друг от друга, так что во время движения клапана туда и обратно каждый порт
открывается один раз, а оба одновременно закрываются дважды. Клапан соединен штоком 32 с кривошипом
33 вала 34, на котором установлен шкив 35, приводимый в движение ремнем от приводного вала.
На фиг. 6 показан корпус 36 с зубчатым диском 37, в котором образованы диаметрально противоположные
отверстия 37a, 37b, причем указанные отверстия расположены напротив отверстия 38, сообщающегося с
вентилятором, так что за один оборот диска 37 получаются две пульсации. Диск 37 приводится в движение с
помощью шестерни 39, установленной на валу с ременной передачей, как показано на фиг. 8. Если имеется
более двух основных отверстий, то вдоль наклонного желоба последовательно располагаются
дополнительные вертикальные желоба, аналогичные желобу 5, причем верхний желоб собирает материал с
наибольшей удельной плотностью, а нижние желоба — материалы с меньшей удельной плотностью, причем
самый легкий материал предпочтительно проходит через конец наклонного желоба, как описано выше. 90
Вместо использования воздушного потока может использоваться всасывающий вентилятор, в этом случае
желоб 1 будет закрыт, а нижняя сторона пластины 2 будет открыта для атмосферы, соединение с При этом
всасывающая установка расположена на 95° выше пластины 2, а различные точки разгрузки должны иметь
такие размеры, чтобы материал занимал практически всю площадь отверстий, что позволит поддерживать
необходимый частичный вакуум.
Прохождение воздуха оказывает осушающее действие на материал, так что материалы с определенным
содержанием влаги могут быть обработаны, а полученные в результате разделенные компоненты являются
сухими. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы изобрели,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277431.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277431&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277431A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 18 июня 1926 г., № 163451/26, 2775,z. Полная заявка: 17 марта 1927 г.
Полностью принято: 8 сентября 1927 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в двигателях внутреннего сгорания с противоположно расположенными поршнями.
Я, Томас Дэниел Келли, 30 лет, Де Креспиньи Парк, Лондон, S E 5, гражданин Великобритании, настоящим
заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
усовершенствованиям в двухтактных или четырехтактных двигателях внутреннего сгорания с противоположно
расположенными поршнями и имеет целью использование поршней двойного диаметра особым образом,
чтобы двигатели могли работать в режиме двойного действия.
Согласно данному изобретению, двигатель с противоположно расположенными поршнями имеет один или
оба поршня двойного диаметра, при этом расширение происходит обычным способом между поршнями
меньшего диаметра, раздвигающими их, а также происходит отдельное сжатие или расширение над одним
или обоими поршнями большего диаметра. Поршни большего диаметра также действуют как крестовина в том
смысле, что от них отходят стержни или трубки к направляющим или шатунным пальцам, или один поршень
двойного диаметра может быть соединен с другим поршнем двойного диаметра, приводящим в движение
противоположный кривошип, посредством стержня или трубки. Например: поршень двойного диаметра,
работающий в верхней части одного цилиндра, может быть соединен стержнем или трубкой с поршнем
двойного диаметра, работающим в нижней части следующего цилиндра, так что, если поршни двойного
диаметра эксцентричны, выступающая сверху часть может быть легко прикреплена к выступающей снизу
части. Аналогичным образом, три эксцентриковых поршня двойного диаметра, различающиеся по диаметру,
могут быть использованы в одном цилиндре, при этом верхний поршень соединен с нижним поршнем, а затем
с кривошипом, а средний поршень соединен с Коленчатый вал находится в противофазе, в результате чего
средний поршень/поршень получает импульс мощности с обеих сторон.
Двигатель может быть вертикальным, горизонтальным, оппозитным, радиальным, с вращающимися
цилиндрами или V-образным расположением, либо соединенным с валом посредством наклонной шайбы. 45.
Может использоваться любой тип топлива, и двигатель подходит для любой конфигурации клапанов, системы
впрыска топлива или системы зажигания, используемых в настоящее время.
Датировано 18 июня 1926 г. 50 ТИОМАС ДЭНИЕЛ КЕЛЛИ.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в двигателях внутреннего сгорания с противоположно расположенными поршнями.
Я, Том Дэниел Келли, проживающий по адресу: 30, Де Креспиньи Парк, Лондон, ЮВ5, британское
гражданство, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно может быть
выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям в двигателях внутреннего сгорания с противоположно
расположенными поршнями двух- или четырехтактного типа и класса А, в которых противоположно
расположенные поршни выполнены с одним или обоими поршнями двойного диаметра, при этом взрыв и
расширение происходят обычным способом 65 между поршнями меньшего диаметра, раздвигая их; но
согласно данному изобретению отдельный взрыв и расширение также происходит на верхней части одного
или обоих поршней большего диаметра 70. Поршни двойного диаметра могут быть концентричными или
эксцентричными по отношению к поршням меньшего диаметра, и двигатель может быть вертикальным 131 27
r,431.
горизонтальные, радиальные, вращающиеся цилиндры или V-образные цилиндры.
Для работы двигателя можно использовать любой вид топлива, и он подходит для любой конфигурации
клапанов, системы впрыска топлива или системы зажигания, используемых в настоящее время.
На прилагаемых чертежах я схематически иллюстрирую несколько примеров конструкций, воплощающих мое
изобретение, и для более полного понимания этого изобретения. (Абстракт к рис. 1, разрез) Я использую
цилиндр с двумя диаметрами A и B, причем в цилиндре меньшего диаметра A с одного конца расположен
поршень C, а с другого конца цилиндра меньшего диаметра A и цилиндра большего диаметра B расположен
поршень с двумя диаметрами ID, причем часть E концентрична с частью ID.
Поршень 0 соединен с кривошипом F штоком G, а поршень ID, E соединен в своей части E шатунами li; Hl, - с
кривошипами I, I, кривошипом F 25 и кривошипами I, I, образующими часть приводного вала J и
расположенными в противоположных друг другу положениях.
Рисунок 2 представляет собой аналогичное изображение рисунка 1, за исключением того, что больший
диаметр B E внутреннего диаметра поршня IE эксцентричен относительно внутреннего диаметра, и,
следовательно, требуется только один шатун ITI, соединяющий поршень D, E с одним кривошипом I вала 1.
На рисунке 3 конструкция аналогична рисунку 2, но показаны два комплекта цилиндров и поршней,
соединенных с одним коленчатым валом таким образом, что поршни одного цилиндра движутся в
противоположных направлениях по отношению к поршням другого цилиндра.
На рисунке 4 представлен схематический разрез двигателя, состоящего из трех поршней двойного диаметра в
одном цилиндре, причем участки поршней большего диаметра эксцентричны по отношению к участкам
поршней меньшего диаметра.
В этой конструкции каждый поршень имеет два диаметра и работает от одного и того же коленчатого вала,
при этом два крайних двойных поршня работают вместе от одного коленчатого вала, а другой, или
центральный, двойной поршень работает от другого коленчатого вала на том же валу. В этой конструкции два
крайних двойных поршня ID, E, ID, B1 соединены вместе штоком IK и работают в цилиндрах 3S и AT, а
увеличенный поршень Mf имеет тот же размер, что и поршень меньшего диаметра ID, а поршни D', EK'
соединены с коленчатым валом F штоком G и работают в цилиндре диаметром A-T, в то время как третий
двойной поршень L, M, расположенный между другими поршнями, соединен штоком N с коленчатым валом I и
работает в меньшей части A и большей части S.
Обычные впускные патрубки P, выпускной патрубок Q и свеча зажигания RI соединены с рабочей камерой
каждого цилиндра. На рисунке 1 изображен двухтактный двигатель, и при положении поршней, как показано
на рисунке 70, в камере 1 заряд находится под сжатием, а в камере 2 — несжатым. Теперь, при
воспламенении заряда в камере 1, поршни ID, E и C раздвигаются, поршень E сжимает заряд в камере 2, в то
время как отработанный заряд в камере 1 выдыхается, и в него вводится новый заряд. После завершения
движения поршней заряд в камере 2 сжимается, в то время как камера 1 содержит несжатый заряд. На
обратном ходе поршней заряд в камере 2 воспламеняется, и операции повторяются в обратном порядке,
таким образом, при каждом обороте коленчатого вала происходит два взрыва.
На рисунке 2 изображен одноцилиндровый четырехтактный двигатель, в котором в показанном положении
заряд сжат в камере 1, в то время как в камере 2 находится несжатый заряд. Теперь при воспламенении
заряда в камере 1 поршни D, BE и C будут двигаться наружу, при этом поршень ID, E, сжимает заряд в камере
2.
На обратном ходе газы в камере 1 будут отработаны, в то время как сжатый заряд в камере 2 будет сожжен.
На следующем внешнем ходе поршня 100 новый заряд поступит в камеру 1, в то время как отработанный
заряд в камере 2 будет сожжен. На следующем внутреннем ходе поршня заряд в камере 1 будет сжат 105, в
то время как в камеру 2 будет введен новый заряд, и цикл повторяется. Таким образом, при каждом обороте
коленчатого вала происходит один рабочий ход. На рисунке 3 работа аналогична рисунку 7 в каждом
цилиндре, но поскольку два цилиндра соединены с одним коленчатым валом, при каждом обороте происходит
взрыв в камере 1 одного цилиндра и в камере 2 другого цилиндра 115.
На рисунке 4, в качестве четырехтактного двигателя, работа аналогична рисунку 2, за исключением того, что у
меня два рабочих такта за один оборот коленчатого вала 120 и один рабочий такт за другой, то есть, когда
воспламенение происходит в камере 1, оно также происходит в камере 3, в то время как при следующем
обороте коленчатого вала воспламенение 125 происходит только в камере 2 и воздействует на обе части ID,
EK и -M, L.
Как станет понятно, впуск и выпуск регулируются клапанами обычным способом, а шатуны 130 277,431 H, N, K
крепятся к поршням обычным способом, при этом H, N проходят через сальники в цилиндре и пазы в картере,
а K — через сальники в цилиндре.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277432.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277432&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277432A
[]
Второе издание
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА Дата подачи заявки: 18 июня 1926 г. № 15366/26.
277,432 Запись принята к публикации: 19 сентября 1927 г.
C O MPI 14 ETE СПЕЦИФ 1 КАТИОН.
i. Способ изготовления дисков для электрических печей.
Я, Фнс Р. Э. Эк Ик Чарльз В. К. Тиоих, гражданин Швейцарии, проживающий по адресу: Юраштрассе, 34, Арау.
Швейцария настоящим заявляет, что характер данного изобретения и способ его осуществления будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к новому или усовершенствованному способу изготовления дисков для
электрических печей, способных выдерживать высокие температуры, и включает в себя чугунный диск с
канавками, содержащими изоляционный материал, в который встроены резистивные проволоки.
Представленные на рынке электрические диски для плит эффективно удовлетворяют всем требованиям к
приготовлению пищи, требующим относительно длительного времени приготовления. Однако, если процесс
приготовления должен быть ограничен минимальным временем и требуются высокие температуры, то есть,
скажем, диски должны быть нагреты докрасна, то современные диски не справляются с этой задачей, и целью
настоящего изобретения является устранение указанного недостатка.
Для преодоления вышеуказанного недостатка было необходимо найти подходящий материал для
встраивания резистивных проводов и образования соединительной среды между нагревательными
проводами и чугунными дисками, на которых эти провода закреплены, а также найти подходящий метод и
средства для осуществления соединения встраиваемого материала и чугунного корпуса для получения
компактного изделия.
Этот материал или встраиваемая масса должны обладать следующими свойствами: 1. Очень тонкие стенки
для обеспечения хорошей и быстрой передачи тепла от резистивных проводов к чугунному диску.
2
Быть электрическим изолятором, способным выдерживать пробивные напряжения.
3
Быть огнеупорным, то есть способным выдерживать температуру около 10000 °C.
без ухудшения качества.
Цена 1/-1 4 T - имеют приблизительно тот же коэффициент теплового расширения, что и резистивные
проволоки, что предотвращает их обрыв или смещение, а также обеспечивает доступ воздуха к резистивным
проволокам.
Оно не должно быть гигроскопичным.
6 Не содержат компонентов, вызывающих коррозию металлов, например, чугунного диска или резистивных
проводов.
В качестве предпочтительного встраивающего материала или массы, обладающей вышеупомянутыми
свойствами, может использоваться смесь обычной глины, огнеупорной глины и кварцевого песка в
соответствующих пропорциях, однако могут применяться и другие материалы, если они обладают
вышеупомянутыми свойствами.
Изобретение заключается в том, что в канавки на нижней стороне чугунного диска заполняется впитывающий
материал в виде пасты, а затем под высоким давлением и с помощью пресс-формы, имеющей форму,
соответствующую канавкам диска, паста вдавливается в эти канавки.
Использование пресс-формы, точно соответствующей указанным канавкам, имеет первостепенное значение,
поскольку только таким образом можно получить тонкое изоляционное покрытие, гарантирующее
необходимую электрическую безопасность.
Затем диск медленно просушивают при различных температурах, после чего в канавки чугунного диска
помещают резистивные проволоки.
Теперь канавки и проволока в них покрываются материалом, аналогичным тому, который использовался для
заполнения указанных канавок, но во влажном порошкообразном состоянии, таким образом, чтобы смесь
также заполняла пространства между витками резистивной проволоки, а затем покрытие или встраивающая
смесь или масса предпочтительно покрываются слоем порошкообразного мыльного камня.
Наконец, подготовленный таким образом диск прессуют и сушат при постоянно возрастающем давлении и
температуре до тех пор, пока в материале для заливки не исчезнут пузырьки воздуха и влага.
Чугунный корпус и заполняющая масса -5 или материал образуют абсолютно компактную единицу,
непроницаемую для воздуха и воды.
Форма используемых дисков необязательна; например, они могут быть круглыми или прямоугольными.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_277433.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=277433&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB277433A
[]
ПАТЕНТ S Pt E Ci Vt КАТОН
" 1 Дата подачи заявки: 18 июня 7926 г., № 15376/26.
Полный вариант слева: 18 марта 1927 г., Полный вариант принят: 19 сентября 1927 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ
СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с гидравлическими турбинами.
Мы, TH Er ENG Lisii E LECTRIC COMPANY LIMITED, компания, зарегистрированная в соответствии с
британским законодательством, расположенная по адресу: Queen's House, 28, Kingsway, London, W C 2, и P
Au L WERNER SE Ew E-R, гражданин Швейцарской Конфедерации, расположенный по адресу: 11, Wildwood
Road, Hlampstead Garden Suburb, London, N W 11, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: В тех случаях, когда необходимо остановить гидравлическую реактивную турбину,
особенно соединенную с электрогенератором, необходимо предусмотреть средства для быстрого поглощения
энергии, запасенной во вращающихся массах, чтобы они могли остановиться в течение короткого времени. С
этой целью в практике используются механические тормоза, применяемые к вращающимся поверхностям и
обеспечивающие поглощение энергии за счет трения. В соответствии с настоящим изобретением
предусмотрен гидравлический тормоз. Это достигается путем направления свободных струй воды на лопатки
рабочего колеса реактивной турбины в таком направлении или направлениях, чтобы создать на Импульсы
бегуна, которые противодействуют его вращению в нормальном направлении бега.
Эти струи могут быть задействованы на выходной стороне рабочего колеса и могут быть направлены к
рабочему колесу либо аксиально, либо поперечно. Первый вариант особенно подходит в случае, когда
вытяжная труба изогнута, что часто встречается в турбинах с горизонтальным валом. Поперечно
направленные струи могут быть удобно использованы с любой формой вытяжной трубы, поскольку они могут
быть направлены с боковой стенки этой трубы на небольшом расстоянии от выходных поверхностей рабочего
колеса.
Предпочтительное расположение осевых струй — это использование одной струи, установленной в изгибе
вытяжной трубы в точке, расположенной непосредственно на одной линии с осью рабочего колеса. В этом
случае струя будет ударяться о конец рабочего колеса, имеющий конический центр, за счет которого она
будет отклоняться вбок.
Отклоненная струя сталкивается с задними поверхностями лопаток, которые имеют такую форму, что
давление струй на них создает тангенциальную составляющую, противодействующую вращению в
нормальном направлении вращения. В тех случаях, когда используются поперечно направленные струи, они
предпочтительно располагаются в стенке вытяжной трубы или прилегающих частях конструкции турбины
непосредственно за выходным концом рабочего колеса. В этом случае, вероятно, более выгодно
использовать несколько струй, чем одну, причем каждая струя направлена преимущественно поперечно, но
также содержит осевую составляющую, чтобы она проникала в пространства, окруженные выходными
частями лопаток рабочего колеса, проходила через центр рабочего колеса (предпочтительно не затрагивая
его в какой-либо степени), а затем ударялась о задние части лопаток вблизи тех частей выходных кромок, где
лопатки примыкают к центру рабочего колеса.
Таким образом, струи создают импульсы, воздействующие на лопатки, имеющие тангенциальные
составляющие, которые противодействуют нормальному направлению вращения.
Форсунки могут быть выполнены в виде выходных отверстий из кольцевого канала, расположенного в нижней
части кольца регулировки скорости или в другом удобном месте, и могут быть обычно закрыты с помощью
каких-либо запорных клапанов, например, заслонок, каждая из которых открывается под действием форсунки
при ее приводе в действие.
Форсунки снабжаются водой предпочтительно из точки в трубопроводе над главным клапаном, который
регулирует подачу воды к турбине, или из какого-либо другого источника питания и могут быть приведены в
действие автоматически или иным способом путем открытия клапана 90 277,438 в соединительной трубе. При
этом будет пониматься, что клапан будет приводиться в действие только из струи, которая попадает в
пространство между лопатками и удерживается там благодаря центробежному действию, вызванному
вращением рабочего колеса.
когда поставки будут прекращены. Дата: 18 июня 1926 года.
В дополнение к импульсному действию, описанному выше, гидравлический тормоз также будет в
определенной степени приводиться в действие насосом, расположенным в комнате 108, Кэкстон-Хаус
(Восточный блок), Вестминстер, Лондон, ЮЗ 1.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, связанные с гидравлическими турбинами.
-Мы, TH Es EGLISH ELECT Ric COMP Aw NY, тяговая труба в точке, расположенной непосредственно на
одной линии с осью бегунка. Струя будет 70 британского права, из Queen L's House, 28, Kings, затем
отметится на конце бегунка, Лондон, W CG 2, и P Aujm W En Nr E, который будет иметь конический центр, SEE
WE Rt гражданин Швейцарской Конфедерации, из-за чего струя будет отклонена вбок.
отклонение струи, расположенной по адресу: Уайлдвуд Роуд, 11, Эймпстед. Отклоненная струя сталкивается
с задней поверхностью лопастей, которая так расположена. Настоящим заявляется о природе этого
изобретения и о том, каким образом оно воздействует на них, что приведет к тангенциальному гребню,
который, в частности, направлен против вращения в нормальном направлении.
Следующее: Где поперечно направленные струи используются, они предпочтительно располагаются на
стенке вытяжной трубы или рядом с частями конструкции турбины непосредственно снаружи выходного конца
рабочего колеса. При соединении с электрическим генератором необходимо обеспечить какое-либо средство
для быстрого поглощения энергии, накопленной в результате вращения 4 масс, чтобы они могли быть
остановлены в течение короткого струйного потока, причем каждая струя направлена в направлении, которое
в значительной степени поперечное, но также и поперечное. С учетом этого, на практике было предусмотрено
осевое сечение, чтобы обеспечить поглощение энергии выходными частями лопаток рабочего колеса и
твердым трением. В соответствии с проходом через рабочее колесо центр (предпочтительно, в настоящем
изобретении гидравлический тормоз не должен встречаться с ним в какой-либо степени) при условии, что это
делается путем воздействия на заднюю часть свободных струй воды на лопатки как можно ближе к тем,
которые находятся в роторе реактивной турбины в тех частях выходных кромок, где лопатки вращаются в
направлении или направлениях, чтобы создавать импульсы на лопатках, которые имеют определенный угол
поворота. Таким образом, импульсы ротора, которые противодействуют этому, заставляют струи оказывать
воздействие в нормальном направлении вращения на лопатки, которые имеют определенный угол поворота.
Эти струи могут быть приведены в действие на исполнительные компоненты, которые противодействуют
нормальному направлению вращения ротора.
Направленные к разрушению либо аксиально. Струи могут быть выполнены в виде выходных отверстий из
или поперечно. Первый вариант представляет собой кольцевой канал, расположенный в нижней части,
особенно подходит в случае, когда тяговая труба изогнута как есть, и может быть обычно закрыта с помощью
каких-либо запорных клапанов, например, горизонтальных заслонок вала. Поперечные заслонки, каждая из
которых открывается направленными струями, могут быть удобно использованы с любой формой тяговой
трубы, поскольку они могут быть выдвинуты из боковой стенки турбины. Струи снабжаются водой до этой
трубы на небольшом расстоянии от выходных поверхностей рабочего колеса или главного клапана, который
управляет подачей воды к турбине или из какого-либо другого источника. Предпочтительное расположение –
это подача воды из турбины или из какого-либо другого источника. Осевые струи — это струи, в которых
используется одна струя подачи, которая может быть приведена в действие автоматически или иным
способом путем открытия клапана 115 над соплом. Вода из струи должна быть удалена, и это может быть
осуществлено или облегчено с помощью вентиляционной трубы 11, которая при открытии клапана 12 подает
воздух под атмосферным давлением в верхнюю часть тяговой трубы 6. Затем можно открыть запорный
клапан 8, чтобы запустить струю 13 и вызвать тормозящее усилие.
Насадка состоит из части 9, которая крепится к вытяжной трубе 6 и к трубе 75 7, и части 10, которая
привинчивается к части 9 таким образом, что образует съемный мундштук, снабженный внутренним круглым
отверстием, соответствующим образом сужающимся и концентричным с осью 15 неподвижной части 80 9.
Возможно, целесообразно предусмотреть второй мундштук 10, взаимозаменяемый с упомянутым выше и
сконструированный таким образом, чтобы после фиксации деталей 7 и 9 было легко экспериментально
определить точное направление, в котором струя 13 должна быть направлена на лопасти 2 для достижения
наилучшего тормозного действия. Этот второй мундштук будет снабжен внутренним круглым отверстием,
соответствующим образом сужающимся и смещенным под небольшим углом к оси 15, так что струя 13 будет
слегка отклонена от положения 95, показанного на рисунке 1, в направлении, которое можно будет изменять в
зависимости от угловой установки мундштука 10 на неподвижной детали 9.
В тяговой трубе 6, под соплом 9, 10, в месте его входа в эту трубу, может быть предусмотрен защитный экран
16 для сохранения надлежащей обтекаемой формы внутренней поверхности тяговой трубы 105. Обращаясь к
турбине, показанной на рисунке 3, вода подается известным способом в спиральный кожух 18 и оттуда
проходит радиально внутрь по лопаткам 2 рабочего колеса 110 1, установленного на горизонтальном валу,
консольно закрепленном в подшипниках. Вода, выходящая из лопаток 2, выходит в тяговую трубу 6, первая
часть которой изогнута на девяносто градусов от горизонтальной плоскости 1165 к вертикальной, прежде чем