Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_5451

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
17.10.2026
Размер:
203 Кб
Скачать
☆
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_276242.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=276242&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB276242A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 22 февраля 1927 г. № 5005/27.
Статья принята к публикации: 25 августа 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -
276242 Усовершенствования, относящиеся к метчикам и другим инструментам для нарезания резьбы.
Сообщение от компании Jo Ns & L Amso N MACHINE COMPANY, корпорации, организованной и действующей
в соответствии с законами штата Вермонт, США, и имеющей местонахождение в Спрингфилде, штат
Вермонт.
Вермонт, Соединенные Штаты Америки.
Я, ЛЕОКСАРД МВЕЛЛ ЭИ Ш-ДЖАКТСО Н, подданный короля Великобритании, из фирмы H. Iaseltine, Lake &
Co, дипломированные патентные агенты, 28, Southampton Buildings, Лондон, W C 2, графство Мидлсекс,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к метчикам и другим инструментам для нарезания резьбы и имеет своей
целью существенное увеличение их полезного ресурса, чтобы износ до момента, когда нарезанная ими
резьба выйдет из строя, был минимальным по сравнению с эталонным калибром.
Согласно одному из аспектов изобретения, вершина инструмента сформирована под более острым углом,
чем боковые поверхности соседних нарезаемых резьб, причем указанная вершина выходит за пределы
предельного диаметра указанной резьбы.
Термин «вершина», используемый здесь, в случае однозубого резьбонарезного инструмента обозначает его
вершину, а в случае резьбонарезного инструмента, имеющего более одного зуба, — вершину или вершины
одного, нескольких или всех таких зубьев.
Для наглядности изобретение будет более подробно описано в связи с производством резьбы,
соответствующей американским стандартам, хотя следует признать, что оно применимо к любой форме
резьбы, lPrice 1 1-l и со ссылкой на прилагаемые 35 чертежей, на которых Рисунок 1 представляет собой
фрагментарный поперечный разрез части базовой или теоретической формы гайки с базовым или
теоретическим винтом, входящим в нее 40. Рисунок 2 представляет собой аналогичный вид гайки,
иллюстрирующий контурную резку после использования инструмента с теоретически правильным контуром в
течение различных периодов времени.
На рисунке 3 представлен аналогичный вид, иллюстрирующий один из методов продления срока службы
режущего инструмента и показывающий износ на нем.
На рисунке 4 представлен аналогичный вид, иллюстрирующий модифицированную конструкцию в
соответствии с настоящим изобретением.
Рисунки 5 и 6 представляют собой детальные разрезы, иллюстрирующие несколько отличающиеся
конструкции. Обращаясь к рисунку 1, видно, что гайка 1 имеет резьбу, боковые грани которой 2 наклонены
друг к другу под углом 0°, а верхняя и нижняя части резьбы сплющены или усечены — как показано на рисунке
3 — до ширины 60°, равной 1/1 шага резьбы. Винт 5, зацепляющийся с гайкой, выполнен параллельно гайке.
Пунктирная линия a-xv обозначает номинальный или основной большой диаметр резьбы, линия y-y —
основной диаметр шага резьбы, а линия z-z — основной малый диаметр резьбы. Если при нарезании резьбы
в гайке используется инструмент, конец которого имеет форму, точно соответствующую желаемому контуру
70°, как показано на рисунке 2 (рисунок 10), то через несколько минут срезания углы, прилегающие к его
вершине (рисунок 11), закругляются. Как показано на рис. 2 (12), это скругление 7,5 увеличивается по мере
продолжения использования инструмента, пока не станет достаточно заметным, как показано на рис. 2 (13).
Вскоре это скругление становится достаточным, чтобы гайка отклонила стандартный винт или калибр,
вершина резьбы которого имеет правильную форму, как показано, например, на рис. 1.
Чтобы избежать проблемы износа инструмента, из-за которого его режущая способность вскоре становится
недостаточной для установки эталонного калибра, принято удлинять вершину инструмента за пределы
основного диаметра x-x, как показано на рисунке 3. Закругление вершины из-за износа инструмента может
быть довольно значительным, как показано последовательно на рисунках 35 и 16, прежде чем это повлияет
на резание какой-либо части резьбы, которая зацепляется с резьбой эталонного калибра. Однако со
временем она закругляется до такой степени, что нарезанная при этом резьба будет отталкивать стандартный
калибр.
Согласно настоящему изобретению, вершина инструмента выведена за пределы основного диаметра, но
вместо того, чтобы быть вытянутой вдоль его боковых сторон, она вытянута вдоль линий, образующих друг с
другом более острый угол, чем эти боковые стороны, как показано на рисунке 4; На рисунке 20 угол между
сторонами этого продолжения, показанный там приблизительно как 30°, может быть значительно больше (до
пунктирной линии 21), чем на продолжении, показанном на рисунке 3 выше пунктирной линии XX, прежде чем
это окажет какое-либо воздействие на ту часть резьбы, которая зацепляется со стандартным калибром.
Придавая этому продолжению более острый угол, чем у боковых сторон изготавливаемой резьбы, конец
инструмента значительно расширяется, и, следовательно, потребуется износить гораздо больше материала
инструмента, прежде чем износ распространится до точки ниже основного диаметра, что приведет к
отбраковке калибра, движущегося по этой траектории. При желании стороны этого продолжения можно
сделать практически параллельными, как показано на рисунке 4 под номером 295, в этом случае допустимый
износ будет распространяться до пунктирной линии 26. При желании модифицированный контур этого
продолжения можно довести до точки, начинающейся не с основного диаметра, а ниже него, как показано на
рисунке 6 под номером 30, тем самым еще больше увеличивая срок службы инструмента, который может
износиться без риска брака стандартного винта или калибра, как показано пунктирной линией 29. Резьба на
основном диаметре сначала нарезается несколько большего диаметра, чем верхняя часть резьбы
стандартного винта или калибра, но если это не делается в слишком большой степени, 6; 5. Полезность или
надежность резьбового отверстия практически не пострадают. При желании модификация вершины
инструмента может быть полностью выше основного диаметра, как показано на рисунке 5 под номером 31, в
этом случае допустимый износ будет распространяться до пунктирной линии. 32. Эффект дополнительного
материала в каждой из показанных конструкций дополнительно усиливается тем фактом, что диаметр шага
метчика или инструмента для внутренней резьбы не является основным, а немного выше основного в
пределах необходимых допусков, чтобы учесть износ как на боковых поверхностях, так и на остриях. 80. Хотя
инструмент был показан в связи с изготовлением резьбы гайки, конечно, его можно использовать аналогично
изготовлению резьбы винта, при этом модифицированное удлинение конца инструмента будет выступать
ниже малого диаметра резьбы зацепляющей гайки, а не выше основного диаметра. Поэтому для целей
данного применения термин 90 C Экстремальный диаметр предназначен для охвата как основного, главного
диаметра в случае гайки, так и, в случае винта, малого диаметра его зацепляющей гайки, независимо от того,
является ли этот малый, основной или меньший диаметр. Однако в каждом случае часть инструмента, форма
которой существенно изменена, т.е. выходит за пределы обычных допусков, по сравнению с частью элемента,
которая должна входить в зацепление при резке, находится только на вершине инструмента.
Описав таким образом некоторые варианты осуществления данного изобретения, специалистам в данной
области должно быть очевидно, что в него могут быть внесены различные изменения и модификации, не
выходящие за рамки его сущности или объема, как это определено в прилагаемых пунктах формулы
изобретения.
Подробно описав и установив характер указанного соглашения и порядок его осуществления, как мне
сообщили мои зарубежные корреспонденты, я заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_276243.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=276243&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB276243A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 22 февраля 1927 г., № 5021/27.
Заявка принята; 25 августа 7927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
276,243 Усовершенствования клапанов и клапанного механизма внутреннего сгорания или относящиеся к
ним.
Я, ФРЕДЕРИУО ВИЛЛИ АМ ДУФВА, инженер, проживающий по адресу: Авенида Уругвай, 28, город Мехико,
Мексика, подданный короля Швеции, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, в которых впускной и выпускной
каналы, сообщающиеся с камерой сгорания цилиндра двигателя, управляются золотниковыми клапанами,
каждый из которых состоит из пары пластин с отверстиями или портами и жестких штоков, соединенных
тягами с кривошипами или их эквивалентами, закрепленными на вспомогательном валу или валах или
образованными с ним единым целым, на которые непрерывное движение передается с половинной скоростью
от главного коленчатого вала двигателя; и целью настоящего изобретения является создание
усовершенствованной конструкции двигателя внутреннего сгорания указанного типа, и оно в основном
состоит в усовершенствованном устройстве клапанного механизма, в котором противоположные поверхности
штоков каждой пары клапанов находятся в скользящем контакте и могут возвратно-поступательно
перемещаться в одной и той же направляющей или направляющих, а также в установке вспомогательных
коленчатых валов и тяг, соединяющих их с указанными штоками, внутри корпуса главного коленчатого вала.
Я опишу свое изобретение со ссылкой на прилагаемые чертежи, где одинаковые порядковые номера
обозначают соответствующие части на всех видах: — Рисунок 1 представляет собой вертикальное
поперечное сечение цилиндра двигателя внутреннего сгорания с воздушным охлаждением, на котором
показаны золотниковые клапаны, снабженные штоками и средствами для направления и управления
указанными штоками в соответствии с моим изобретением.
Рисунок 2 представляет собой боковой вид указанного цилиндра без ребер, которые QQQ 1 fprice 1 j-J головка
цилиндра; Рисунок 3 представляет собой вид, частично в разрезе, впускного клапана и его механизма;
Рисунок 4 представляет собой боковой вид внутреннего из двух золотниковых клапанов; Рисунок 5
представляет собой план штока клапана 50 с его съемным штифтом, далее именуемым; и Рисунок 6
представляет собой схематическое изображение, показывающее перемещения оси коленчатого вала
клапана.
На прилагаемых чертежах показан один 5-цилиндровый двигатель внутреннего сгорания, главный картер 1
которого изображен фрагментарно, причем указанный картер поддерживает цилиндр 2, верхний конец
которого образует головку 3 с выступами в стороны, ведущими к седлам клапанов. Цилиндр и головка
снабжены обычными ребрами для воздушного охлаждения. Главный коленчатый вал 4, установленный в
картере 1, несет шатун 5, который крепится к поршню 6. В центре верхней стороны головки цилиндра
установлен свечной электрод 7. Цилиндр 2 снабжен обычным каналом 8, в котором поршень 6 совершает
возвратно-поступательное движение, а его верхний конец образует обычную камеру сгорания 9, которая
простирается в стороны к седлам клапанов 10 и 11. Выступы 12 и 13 камеры сгорания 9 выполнены в виде
сплющенных трубок, канал которых имеет прямоугольную форму с более или менее закругленными углами.
такого же размера и формы, как и отверстия в направляющих клапана.
Клапаны с каждой стороны состоят из двух скользящих пластин 80, внутренняя 14 и внешняя одинакового
размера, плоские и прямоугольные, с отверстиями, соответствующими форме канала выступов камеры
взрыва 9 (см. рисунки 1 и 85 3). В одной пластине отверстие расположено ближе к верхнему концу, а в другой
— ближе к нижнему, как показано на чертежах. Пластины перемещаются между концами сплющенных трубок
12 и 13 и их продолжениями 90 2 -276,243, которые здесь толще, чем выпускные отверстия. Затворы
выпускного клапана имеют высоту, едва превышающую высоту отверстий, и снабжены стенками 16 и 17,
которыми они закреплены посередине любым подходящим способом к седлу клапана, в то время как с левой
стороны выступы 12 и 13. Между каждой парой затворы впускного клапана едва достигают 70 скользящих
пластин и стенок 16 и положение для открытия впускного клапана.
17 Свободное пространство 18 предназначено для уменьшения «Когда поршень 6 продолжает свой ход
всасывания вниз, выпускной клапан удлинителей 12 и 13 быстро закрывается, в то время как впускной клапан
снова открывается, а затем снова в конце 75-го такта всасывания, который слева образует смесь взрывчатых
газов, а справа образует выходной клапан для продуктов сгорания, которые могут передаваться в
магистральную или прямую систему подачи воздуха, пока поршень 6 не достигнет верхней 80-й открытой
воздушной камеры, когда происходит взрыв. Две скользящие пластины 14 и 15 образуют поршень 6, который
непрерывно движется по возвратно-поступательному ходу, и в конце этого хода выпускной клапан
закрывается, один из них движется вниз. На входе 19 для смеси взрывчатых газов, а справа — для продуктов
сгорания, которые закрываются, сжатие идет до тех пор, пока поршень 6 не достигнет верхней 80-й открытой
воздушной камеры, когда происходит взрыв, приводящий в движение поршень 6 вниз. Это приводной клапан,
который непрерывно движется по возвратно-поступательному ходу, и в конце его хода выпускной клапан
закрывается, один из них идет вниз. Поднимается, когда другая находится в положении для открытия, которое
затем опускается. Каждая из пластин 14 и аналогично делает это, когда поршень 85 движется вверх,
установлен на вертикальном штоке 21 для такта выпуска.
полукруглое поперечное сечение, плоская поверхность. На чертежах оба клапана и их поверхности прилегают
друг к другу так, что их соответствующие части кажутся расположенными в одном и том же положении. Чтобы
создать впечатление, что один цилиндрический шток скользит совершенно ясно, что это не так, мы должны
изучить диаграмму на рис. 10 6.
Штоки -91 равны по длине, а другие детали могут быть выполнены в середине одного из кривошипов клапана,
а другой – в середине или на обоих указанных штоках, чтобы уменьшить трение их внешнего края. 95 (см. рис.
4). Нижняя направляющая 22 и два других круга представляют собой секции клапана, привинченные к верхней
стенке кривошипов 27. Здесь они равны по размеру, а верхняя направляющая 23 расположена относительно
внутреннего центрального круга, поскольку это, как кажется, дает наилучшее сочетание охлаждающих ребер и
может быть также закреплено двумя линиями 450 a c и b-d, которые делят 100 другими способами. Если
необходимо, клапан может быть изготовлен из квадратных, концентрических кругов на четыре равные части.
Штоки 21 могут быть изготовлены из квадратного материала. Прямоугольное изображение, представляющее
четырехтактное движение фигурной или иной формы в поперечном сечении двигателя. Таким образом,
направляющие впускного клапана 22 и 23, имеющие кривошипы в положениях a' и c' соответственно, имеют
аналогичную форму: каждый шток направляющего клапана 21 вот-вот откроется, в то время как
направляющие выпускного клапана 10,5 имеют в своем нижнем конце внутри картера кривошипные валы в
положениях bl 1 a: съемную деталь в форме дульца 24, удерживаемую внутри, и cl' только что закрылись.
закрепить винтом (см. рисунки 1 и 5). Легко проследить четырехтактную схему. Эта ножкообразная деталь 24
перемещает двигатель и ось 21 по прямой траектории, а короткий штифт 25 — по соответствующей
траектории движения направляющих клапанов 110, которые поворачиваются вокруг верхнего конца на этой
диаграмме. Также на ней показан размер соединительного стержня 26, нижнего конца каналов в клапанах и в
их, который установлен на вспомогательных седлах коленчатого вала, высота которого равна высоте
секторов ai bl и cl d 1 двигателей, в которых толкатели клапанов расположены вместе. Поскольку эти клапаны
используются совместно, вал 27 обеспечивает непрерывное движение и не ударяется о каждую из двух
скользящих пластин, не допуская ударов молотком. Шум устраняется, поднимая один и опуская другой, что
эффективно работает. Вместо того чтобы деталь 24, похожая на ножку, была бесшумной, двигатель
производит, если мы за исключением съемного, при желании, свистящий шум выхлопа, 120, соединенный со
штоком, который затем должен быть сделан из двух половинок, соединенных таким образом, чтобы они могли
быть разобраны. Простая механическая конструкция деталей доказывает, что этот клапан будет таким же
надежным, как и поворотный клапан. Выполненный обычным способом, вспомогательный, соединяющий
несколько цилиндров, двигатель 125. Переключение коленчатого вала 27 осуществляется вращающимся
механизмом, сформированным со всеми цилиндрами в один ряд.
Главный коленчатый вал 4 вращается со скоростью, вдвое меньшей, чем вентилятор охлаждения, который
используется во всех двигателях с охлаждением поршня. В двигателях с поршневым охлаждением воздух
циркулирует в верхней части цилиндра 2 при температуре 130° и в конце такта выпуска заслонка постоянно
выдвигается выше 130° и ниже седла клапана. Она должна оставаться достаточно холодной. Авиационные
двигатели часто конструируются с цилиндрами, расположенными в два ряда под углом, как буква V. Это также
можно сделать с этим двигателем, разместив оба клапана на одной стороне цилиндра и управляя ими с
помощью одного коленчатого вала. В этом случае требуется только одно удлинение головки цилиндра, но
настолько широкое, что два седла клапанов можно расположить на достаточном расстоянии друг от друга,
чтобы оставить место для коленчатых валов рядом друг с другом на одном валу, помня при этом, что когда
коленчатые валы выпускаются, они находятся в положениях 110° и 120° соответственно. Тогда коленчатые
валы впускных клапанов должны находиться в положениях 1 и 1/4 окружности соответственно позади друг
друга.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_276244.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=276244&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB276244A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 22 февраля 1927 г., № J O J 4127.
(Дополнение к патенту № 241449: от 70.07.1924 г.) Полный патент A принят: A 25.08.1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области тиснения и связанные с ним технологии.
Я, Уильям И. Э. Низи Бн Экнелл, проживающий по адресу: Бристоль Роуд, 46, Уэстон-сьюзер-Мэр, Сомерсет,
Англия, подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию или модификации изобретения, заявленного в
описании моего патента.
№ 241,449.
Согласно данной спецификации, прижимная плита тиснильного пресса, скользяще расположенная на
наклонных поверхностях, съемно крепится болтом с Т-образной головкой.
Согласно настоящему изобретению, прижимная плита удерживается в нужном положении с помощью
собачки, шарнирно закрепленной на неподвижной части основания пресса и предназначенной для
зацепления с головкой на конце винта. Регулировочный винт соосен с головкой, но нет необходимости
предусматривать относительное вращение, и они могут быть выполнены из одной детали. Предпочтительно,
головка используется для поддержки индикатора, который, когда головка отсоединена и прижимная плита
возвращается в исходное положение, показывает, какая часть прижимной плиты окажется под прижимной
лапкой пресса.
Примером реализации изобретения служит прилагаемый чертеж, на котором на рисунке 1 изображен боковой
разрез основания и плиты пресса.
Рисунок 2 представляет собой вид сбоку, снятый с противоположной стороны от рисунка 1.
Рисунок 3 представляет собой вид с торца в разрезе по линии I-T на рисунке 1, а рисунок 4 — детальный вид
альтернативной конструкции винта.
Как и в варианте, описанном в основной спецификации, регулировка прижимной плиты 1 осуществляется
путем ее скользящего размещения на наклонных опорах 2 на основании 3, при этом нижняя поверхность
прижимной плиты 1 наклонена в соответствии с положением. Продольное положение, а следовательно, и
регулировка высоты прижимной плиты, определяется, когда прижимная плита находится в рабочем
положении для работы пресса, винтом 4, вращаемым маховиком 5 или аналогичным устройством и
проходящим через резьбовой выступ 6 на прижимной плите 1. Для удержания прижимной плиты в нужном
положении винт 54 снабжен головкой 7, одна сторона которой прилегает к передней поверхности основания 3,
а другая сторона удерживается собачкой 8, шарнирно закрепленной в точке 9 относительно основания 3.
Рабочий конец собачки 60 расположен таким образом, чтобы не было люфта головки 7 вперед и назад, когда
собачка входит в зацепление. Таким образом, в показанном положении регулировка прижимной плиты
определяется полностью с помощью винта 4, а также путем поднятия хвостовой части 10 собачки головка 7
освобождается, и прижимную пластину и винт можно снова сдвинуть вместе для удобства размещения
заготовки на прижимной пластине, а затем вернуть точно в их прежнее положение. Собачка снабжена
пружиной 11, которая прижимает ее вверх.
Для ограничения обратного перемещения прижимной плиты можно использовать любой удобный
ограничитель. Поперечная планка 12 7,5, соединяющая опоры 2, удобно образует такой ограничитель как для
ограничения обратного перемещения прижимной плиты, так и для перемещения собачки под действием
пружины 80. Для обеспечения диапазона регулировки поверхность прижимной плиты больше, чем
поверхность прижимной лапки, и поэтому было бы очень удобно, если бы были предусмотрены средства для
указания 85, когда прижимная плита перемещается назад, какая часть ее поверхности будет находиться под
прижимной лапкой, когда она зафиксирована в нужном положении.
Для этой цели головка 7 управляет индикатором 90° с двумя стрелками 13 и 14, соответствующими
соответственно переднему и заднему краям прижимной лапки. Когда головка находится в рабочем положении,
она занимает постоянное положение относительно прижимной лапки, и поэтому, если индикатор
перемещается вместе с головкой и правильно установлен, он всегда будет показывать указанную выше
правильную часть рабочей поверхности плиты.
В показанном примере головка 7 вращается на винте, а к ней привинчен хвостовик индикатора 15. Головка 7
крепится на уменьшенной шейке 16 винта и фиксируется гайкой 17 или любым другим удобным способом.
Хвостовик 15 проходит через боковой паз в одном из держателей, затем загибается вперед и несет указатели
13, 14. Указатели будут находиться в правильном положении относительно остальной части устройства, если
они расположены напротив переднего и заднего краев прижимной лапки, когда головка находится в
зафиксированном положении. Во время работы прижимная плита регулируется вращением винта 4 в
соответствии с толщиной обрабатываемого материала. Затем хвостовик 10 фиксатора поднимается, и
прижимная плита с винтом отводятся назад, не мешая деталям пресса.
Затем заготовка размещается на прижимной плите в пределах границ, указанных указателями 13, 14, после
чего прижимная плита продвигается вперед до упора, и фиксатор автоматически зацепляется за головку 7.
Для предотвращения чрезмерных ударов 3 5 при ударе головки 7 о переднюю поверхность основания 3, я
могу оснастить винт 4 буферным устройством, как показано на рисунке 4. Конец винта просверлен и имеет
буферную пружину 18 и буферный стержень 19. Пружина упирается в выступ 20 на стержне 19, передний
конец стержня направляется винтовой пробкой 21, которая предотвращает выход стержня из-под пружины.
Когда прижимная плита возвращается в исходное положение, передняя часть стержня выступает, а когда
прижимная плита возвращается в исходное положение, выступающий конец стержня ударяет о переднюю
поверхность основания 3 и вызывает сжатие пружины 18, тем самым поглощая любые удары. 6 Теперь,
подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, является 1 55 1 Усовершенствованием или модификацией прижимной плиты, заявленной в
спецификации № 241449. в котором прижимная плита съемно удерживается в нужном положении с помощью
собачки, шарнирно закрепленной на стационарной части основания пресса и предназначенной для
зацепления с головкой на конце регулировочного винта.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_276245.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=276245&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB276245A
[]
t ПАТЕН'Т lgtb 1 ei Flc A'r ION
Дата подачи заявки: 23 февраля 1927 г., № 5084/127.
Фотография слева: 30 апреля 1927 года.
Завершено: 25 августа 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
276,245 Усовершенствования в оборудовании для нагрева и распыления битума в сочетании с паровыми
дорожными катками.
Я, Томас Грейг, проживающий по адресу: Клондараг, Гленарм Роуд, Ларн, графство Антарктида, гражданин
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям оборудования, используемого в сочетании с
паровыми дорожными катками для нагрева смолы или ее эквивалента, а также для распыления или
обработки дорог ею. Согласно данному изобретению, резервуар со смолой расположен поперечно, и
предпочтительно, частично через дымовую камеру парового дорожного катка, и он также предпочтительно
частично или полностью облицован дымоходами, отводящими горячие газы из дымовой камеры котла в
дымовую трубу парового дорожного катка. Благодаря такому расположению резервуар со смолой
нагревается, или нагрев резервуара со смолой дополняется горячими газами в облицовочных дымоходах, что
обеспечивает простой, экономичный и эффективный способ нагрева.
При реализации изобретения описанный резервуар для смолы может быть выполнен таким образом, чтобы
располагаться на верхней части существующей дымовой камеры парового катка, или же дымовая камера
может быть выполнена таким образом, чтобы резервуар проходил по ней, и чтобы часть дна резервуара, а
также части передней и задней стенок резервуара непосредственно контактировали с горячими газами в
дымовой камере, а остальная часть резервуара нагревалась за счет отработанного тепла из дымовой камеры,
проходящего вокруг дымоходов, образующих ограничивающую рубашку для остальной поверхности
резервуара. Дымоходы, образующие нагревательную рубашку, ведут к дымоходу. При желании через
резервуар может быть проложен обводной дымоход для отвода отработанных газов из дымовой камеры
непосредственно в дымоход, минуя дымоходы рубашки резервуара, при этом должны быть предусмотрены
средства для закрытия и открытия этого обводного дымохода или его прохождения при необходимости.
При желании в резервуаре можно проложить трубы или каналы для более равномерного распределения
тепла, выделяемого дымоходом из дымовой камеры 5 Q, в качестве теплоносителя.
В дополнение к отработанному теплу для нагрева резервуара, как описано выше, я могу предусмотреть
средства нагрева, такие как паровой нагреватель, змеевик или змеевики, или другой подходящий нагреватель
в самом резервуаре 55, при этом к этому нагревательному змеевику или нагревательным змеевикам подается
горячий пар от котла дорожного катка под соответствующим управлением.
Распределение смолы или эквивалентного вещества из резервуара может быть обеспечено путем установки
подходящего распределительного насоса и расположенной в нужном месте поперечной распределительной
трубы или эквивалентного устройства, снабженного распылительными форсунками. Насос может приводиться
в движение цепной передачей от коленчатого вала парового дорожного катка. Этот насос также может
использоваться для заполнения резервуара со смолой из битумного котла или другого резервуара,
расположенного в удобном месте рядом с паровым дорожным катком. Для обеспечения возможности
перекрытия соединения между насосом и распылительной трубой при заполнении резервуара, при
необходимости, следует предусмотреть подходящие трубы и соединения от насоса с необходимыми
клапанами. Заправочное соединение с насосом также предпочтительно должно быть способно закрываться,
когда насос используется для распыления смолы из резервуара. Предпочтительно использовать роторный
насос, но по желанию можно использовать любой другой подходящий насос и любое другое подходящее
устройство распределения и заполнения. 8. Дата: 21 февраля. 192-7.
H 1 D FITZATRICK & Co, дипломированные патентные агенты, 94, I Bope Street, Глазго, и 49, Scottish Provident
Buildings, 90 Belf ast, M 6,24 a 5 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в устройстве для нагрева и
распыления битума в сочетании с паровыми дорожными катками. Я, Tnoms Gn IFGG, из Симндара, Глен-Армн
Роуд, Ларнд, графство Антрим, гражданин Великобритании, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям аппарата, используемого в сочетании с паровыми
дорожными катками для нагрева смолы или ее эквивалента, а также для распыления или обработки дорог с
ее помощью. Ранее оно было предложено в моем описании патента №...
237,091, оснастить паровой дорожный каток одним или несколькими асфальто- или битумными котлами,
которые нагреваются горячими отработанными дымовыми газами, отводимыми из дымовой камеры
дорожного катка через дымоходы в указанных котлах по пути к дымовой трубе.
Согласно данному изобретению, резервуар для битума расположен поперечно, а предпочтительно, частично
через дымовую камеру парового дорожного катка, и также предпочтительно частично или полностью закрыт
рубашкой дымоходов, отводящих горячие газы из дымовой камеры котла в дымовую трубу парового
дорожного катка. Благодаря такому расположению резервуар для битума нагревается, или нагрев хвостового
резервуара дополняется горячими газами в закрывающих рубашку дымоходах, что обеспечивает простой,
экономичный и эффективный способ нагрева.
-5 При реализации изобретения описанный резервуар для смолы может быть выполнен таким образом, чтобы
располагаться на верхней части существующей дымовой камеры парового ролика, или дымовая камера
может быть выполнена таким образом, чтобы резервуар проходил по ней, и чтобы часть дна резервуара и
части передней и задней стенок резервуара были непосредственно подвержены воздействию горячих газов в
дымовой камере, а остальная часть резервуара нагревалась за счет отработанного тепла дымовой камеры,
проходящего вокруг дымоходов, которые образуют ограничивающую рубашку для остальной поверхности
резервуара. Дымоходы, образующие нагревательную рубашку, проходят в дымоход. При желании через
резервуар может быть проложен обводной дымоход для отвода отработанных газов из дымовой камеры
непосредственно в дымоход, минуя дымоходы рубашки резервуара, -6 предусмотрены средства для закрытия
и открытия обводного дымохода или прохода при необходимости. При желании через резервуар могут быть
проложены трубы или проходы. Резервуар для более полного распределения теплоотдачи отработанного
тепла, поступающего в дымоход из дымовой камеры. В дополнение к отработанному теплу для нагрева
резервуара, как описано выше, я могу предусмотреть средства нагрева, такие как паровой змеевик или
змеевики, или другой подходящий нагреватель в самом резервуаре, при этом к этому нагревательному
змеевику или нагревательным змеевикам подается горячий пар из котла дорожного катка, и он находится под
соответствующим контролем. Распределение смолы или ее эквивалента из резервуара со смолой может быть
достигнуто путем установки подходящего распределительного насоса и подходящим образом расположенной
поперечной распределительной трубы или ее эквивалента, снабженной распылительными форсунками.
Насос может приводиться в движение цепной передачей от коленчатого вала парового дорожного катка. Этот
насос также может использоваться для заполнения резервуара со смолой из битумного котла или другого
емкости, подведенной в удобное место рядом с паровым дорожным катком. Подходящие трубы и соединения
от насоса с необходимыми клапанами могут быть Предусмотрена возможность закрытия соединения 85
между насосом и распылительной трубой во время заполнения резервуара, если это необходимо.
Заправочное соединение с насосом также предпочтительно может быть способно закрываться, когда насос 90
используется для распыления смолы из резервуара. Предпочтительно использовать роторный насос, но по
желанию можно использовать любой другой подходящий насос, а также любое другое подходящее устройство
распределения и заполнения. Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
Фиг. 1 — вид сбоку парового дорожного катка с баком для подогрева битума, объединенного с ним в
соответствии с изобретением. Фиг. 2 — вид сверху, соответствующий фиг. 105. Фиг. 3 — поперечное сечение
бака для битума.
На рис. 4 показан вид резервуара для битума с модификацией. Обращаясь к чертежам: 110 в примере,
показанном на рис. 1 и 2, изображен паровой дорожный каток 1 с баком для подогрева битума 2,
расположенным поперечно и частично через дымовую камеру 1 парового дорожного катка. Бак 2 показан с
рубашкой, через которую дымоходы 2 отводят горячие газы из дымовой камеры 1 котла в дымовую трубу 1
парового дорожного катка.
А.: ролик 1. Описанный резервуар для смолы 2 может быть выполнен таким образом, чтобы располагаться
сверху существующей дымовой камеры парового ролика, или, как показано на чертежах, дымовая камера 10
может быть выполнена таким образом, чтобы резервуар 2 располагался поперек него, при этом часть 2b3 дна
резервуара 2 и части передней и задней стенок резервуара непосредственно контактировали с горячими
газами в дымовой камере 1P, а остальная часть резервуара 2 нагревалась за счет отработанного тепла
дымовой камеры, проходящего вокруг дымоходов 2', которые образуют защитную рубашку для оставшейся
части поверхности резервуара. При таком расположении резервуар для смолы 2 нагревается, или нагрев
резервуара для смолы дополняется горячими газами в охлаждающих дымоходах 2', что обеспечивает
простой, экономичный и эффективный способ нагрева.
Дымоходы 2', образующие нагревательную рубашку, ведут к дымоходу 1P. При необходимости может быть
установлен обводной дымоход 3, как показано на рисунках.
1,
2 и 3, должны быть предусмотрены через резервуар 2 для отвода отходящих газов из дымовой камеры P
непосредственно в дымоход, минуя кожух 2' резервуара 2, регулирующий клапан или заслонка 3',
закрывающая и открывающая обводной дымоход 3 при необходимости.
При желании, как показано на рис. 4, через резервуар 2 могут быть проложены трубы или каналы 4 для более
полного распределения теплового эффекта отработанного тепла, поступающего в дымоход из дымовой
камеры. Резервуар для смолы 2 показан установленным на дымовой камере.
В дополнение к отработанному теплу для нагрева резервуара, как описано выше, я могу, как показано на рис.
2, предусмотреть средства нагрева, такие как паровой змеевик 5, расположенный внутри самого резервуара;
при этом к этому нагревательному змеевику 5 подается горячий пар из котла дорожного катка, и он находится
под соответствующим контролем.
Распределение смолы или ее эквивалента из резервуара 2 может быть обеспечено путем установки
подходящего распределительного насоса 6 и расположенной соответствующим образом поперечной
распределительной трубы или ее эквивалента 7, снабженной распылительными форсунками.