Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5449
.pdf
ряда форм соединение может быть разорвано, и ковш LA 0 может быть приложен к аналогичному соединению
на другом коллекторе, установленном над следующим рядом форм.
Обращаясь к рис. 5, на нем изображен поезд, состоящий, скажем, из вагонных блоков 10, подобных
показанному на рис. 4H. Здесь единственными внешними соединениями с каждым вагоном являются блоки 35
и 36 и расцепляемые соединения 181 и 191. При литье слитков в настоящее время принято, чтобы локомотив
выстраивал состав вагонов напротив линии мартеновских или других сталеплавильных печей, плавка которых
должна быть залита в формы для слитков на локомотиве.
На рис. 6 также показан аналогичный состав вагонов, -5, но здесь только один из вагонов 10, скажем, концевой
вагон, имеет конденсатор и насосное оборудование, обслуживающее формованные и окрашенные формы. В
других вагонах 14 и 16 находятся напорный насос и конденсатор, а двигатель формовочного станка имеет
длину 14 м. Для снижения нагрузки на насос 14 система также включает в себя всасывающий насос 39 и
двигатель 39. В ответвлении конденсатопровода 40 находится накопительный бак 41. Соответствующие
трубопроводы 42 с гибкими соединениями для отводимой жидкости.
и возвращающийся пар находятся между разными вагонами. Водопроводные и паропроводы 35 и 36 имеют
только одно отсоединяемое ответвление 118 или 119. Следует понимать, что соединения пара и воды -70
должны быть отсоединены от припутевых магистралей до перемещения вагонов и повторно подключены -
когда вагоны перемещаются в места, где их оборудование будет использоваться в соответствии с
изобретением 75. Обращаясь к рис. 7, 42 — это литейный цех обычного сталелитейного или чугунолитейного
завода, а 43 — это «помещение для жидкостного оборудования». В помещении 42 находятся группы форм
под углами 90 и 90°, каждая группа имеет общую рубашку для распылительных трубок.
В помещении 43 элементы 14, 14 м, 16, 39, 39 м, 41, 118 и 119 идентичны элементам на рис. 6. Насос 14
перекачивает «жидкость» из резервуара 41 через трубы 44 и 4,1 ' 85 в рубашки вокруг групп пресс-форм 90 и
90'. Пар и сконденсированная жидкость отсасываются из этих рубашек через обратные клапаны 46 и трубу 47
с помощью всасывающего насоса 39, при этом жидкость поступает в резервуар 41 90 через трубу 48, а пар
проходит через трубу 49 к конденсатору 16, отводясь через трубу 50 в резервуар 41. Подающие и
всасывающие трубы 44, 45 и 47 могут иметь удлинители 441, 451 и 471 для обслуживания также других групп
пресс-форм.
На фиг. 8 показана схема, например, для одной формы слитка 9', где элементы 14, 14w, 44, 16, 41, 118 и 119
соответствуют аналогично пронумерованным элементам на фиг. 7. Здесь резервуар 41 также снабжен
змеевиком водяного охлаждения 41' для ускорения скорости затвердевания слитка в форме; если отливка
представляет собой слиток. Кроме того, детали 105 расположены на таких уровнях, что для возврата
сконденсированной жидкости в резервуар 41 используется сила тяжести, через трубу 50 и ловушку 51,
поэтому вакуумный насос не требуется.
Несконденсированный пар возвращается в конденсатор 1,1 16 по трубе 52; а жидкость из конденсатора
стекает в резервуар 41 через соединение 53, и обслуживается распылительными трубками 111.
насосом 14, откачивающим жидкость из трубы 54 из резервуара 41 11-5 При литье слитков и изготовлении
некоторых других чугунных или стальных отливок вопрос охлаждения обычно не имеет большого значения.
Однако настоящее изобретение, для невращающихся форм, не ограничивается изготовлением слитков,
заготовок или любых других отливок из железа, стали или других металлов, где охлаждение при литье или
последующий отжиг не важны, но может использоваться для изготовления любых формованных отливок из
любого металла для любых целей. В некоторых случаях любой из вариантов осуществления изобретения
предпочтительно будет включать в систему источник подачи паров ртути по мере необходимости и 1 1 30
276,210 соединений и устройств для использования этих паров для нагрева формы до и/или во время
охлаждения отливки относительно критической точки в процессе затвердевания отливки, как описано в моей
предыдущей спецификации №.
263,743 Обращаясь к рис. 9 и 10, бункер 55, на колесной каретке 56 по направляющим 57, несет носик 58,
разливающий жидкость в противоположные от входных карманов 59 вращающейся формы 59.
Форма 59 окружена камерой 60, ограниченной формой, корпусом 61, концевым кольцом 61' и торцевой
пластиной 62, сваренными вместе. Левые концы карманов 59' закрываются во время литья кольцевым диском
63, соединенным крестовиной 63' со ступицей, вращающейся вокруг кольца с роликовым подшипником (не
показано), закрепленного на носике 58; таким образом, после завершения процесса литья отлитые изделия
могут быть извлечены после остановки вращения формы и снятия каретки 56.
На дальнем конце, в точке 2,5 61', отрезок 61 имеет коническую форму и далее переходит в толстостенную
гильзу 61b. Дальний конец формы центрирован и поддерживается в корпусе 61 дисковой пластиной 64,
закрепленной с внутренней стороны корпуса 61 и на выступе 62' на торцевой пластине 62.
Дисковая пластина 64 имеет соответствующие вырезы для прохождения через нее трех трубок для жидкости
111 и трех спиральных лопаток 65. Трубки 111 обслуживают расположенные на расстоянии друг от друга
распылительные трубки 111 %, которые питаются от коллектора 66, по которому проходит трубопровод 67.
Лопатки 65 проходят по всей длине втулки 61b, при этом их внутренние кромки прилегают к коллектору 66 и
трубопроводу 67.
Дальний конец трубопровода 67 и втулка 61b защищены от утечки пара или жидкости, как показано в точках P
и PI, где они установлены для вращения в своих неподвижных подшипниковых конструкциях 68 и 69
соответственно.
Когда соединение 44 системы на фиг. 12, имеющее аналогичные и пронумерованные элементы, как на фиг. 4,
соединено с элементом 44 на фиг. 9, j 5, а соединение 50 для возврата пара и конденсата соединено с
элементом 50 на фиг. 9, жидкий "жидкий" материал может непрерывно распыляться на все формовочные
полости 590 во время вращения пресс-формы.
Форма устанавливается для вращения внутри теплоизоляционного материала 70 путем включения кольцевых
отливок 71 и 72 и корпуса 73; затем используются неподвижные концевые рамы 74 и 75 и роликовые
подшипники, как показано на 76 и 77 на одной из рам.
Ремень или цепь, приложенная под углом 78°, вращает вращающийся узел, включая пресс-форму.
Корпус 61 имеет достаточно слегка коническую форму: он подает весь конденсат или испаренную олово
впрыскиваемую жидкость под действие спиральных лопаток 65; эти лопатки при низких скоростях вращения
формы будут поднимать и выводить жидкость, как показано стрелками, ведущими к соединению 50, а
остальные стрелки 70 указывают путь притока распыляемой жидкости.
На рис. 11 показана модификация формы, заключающаяся в увеличении диаметра формы, позволяющая за
одну отливку изготавливать двенадцать, а не только три слитка размером, скажем, 12" x 12" x 6"; также
показаны модифицированные распылительные трубки и подающие трубы, обозначенные цифрами 111, 111 и
111.
На фиг. 12 для облегчения возврата пара из камеры 60 в конденсатор 16 для последующей подачи 80 в
охладитель 41 может быть предусмотрен, помимо напорного насоса 14 (для распыления), всасывающий
насос (не показан) в соединении 52 85. В заключение я хотел бы заявить, что в данной заявке я не желаю
претендовать на что-либо, содержащееся в моей предыдущей заявке № 263743.
Подробно описав пункт 90 и определив природу моего изобретения, а также способ его осуществления, я
заявляю, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_276211.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=276211&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB276211A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 14 декабря 1926 г. № 31723/126 276. Заявка принята: 25 августа 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области управления вычислительными или другими вспомогательными устройствами
посредством автоматической связи с весами от компании DAYTON SCALE COMPANY, зарегистрированной в
соответствии с законами штата Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 468, Huftman Avenue,
Dayton, State of Ohio, United States of America.
Я, Али 3н Эд Эрнест Уайт, дипломированный инженер-механик, член Дипломированного института патентных
поверенных, подданный короля Великобритании, из фирмы White, Languer, Stevens & Parry, Jessel Chambers,
88-90, Chancery Lane, Лондон, W C 2, дипломированные патентные поверенные, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что должно быть
подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к работе и управлению вычислительными или другими вспомогательными
устройствами с помощью автоматических весов. Ранее были предложены весы с ручным механизмом
вычисления и регистрации, управляемым ими, в которых предусмотрены средства для предотвращения
работы вычислительного механизма, когда весы не находятся в равновесии.
Одной из особенностей настоящего изобретения является наличие механизма с электрическим приводом для
управления вычислительным или другим вспомогательным устройством, а также средства,
предотвращающего электрическую работу, когда весы находятся в состоянии неравновесия. Другой
особенностью является наличие дополнительного средства управления, предназначенного для
предотвращения работы вспомогательного устройства под управлением механизма весов в отсутствие на
нем весовой нагрузки.
35) Еще одной особенностью настоящего изобретения является обеспечение средств, которые автоматически
запускают вычислительный механизм, когда весы достигают состояния равновесия под приложенной
нагрузкой lPrice 11-1, если цена за единицу веса уже была должным образом установлена. Другие
особенности изобретения будут разъяснены со ссылкой на прилагаемые Спецификации и пункты формулы
изобретения.
На чертежах: 45 Рис. 1 представляет собой схему подключения, показывающую простейшее расположение
проводов для моего изобретения.
На рис. 2 представлена принципиальная схема, демонстрирующая использование вторичной цепи
управления для отключения различных чувствительных контактов от силовой цепи.
Рис. 3 представляет собой принципиальную схему, показывающую часть контактов на вторичной цепи 655.
Рис. 4 представляет собой принципиальную схему, показывающую ручное управление в виде кнопки с
механическими элементами управления вместо чувствительных электрических контактов, показанных на
предыдущих трех рисунках 60. Рис. 5 показывает рабочую муфту и соединения между двигателем и
приводным валом вычислительно-записывающего механизма, а также способ выключения муфты и
отключения тока питания 65 по завершении работы машины.
На рис. 6 показано, как работает механизм установки цены, предотвращающий замыкание цепи при выходе
из-под регулировки, а также как регулировка механизма установки цены служит для включения муфты и
замыкания управляемого контакта муфты.
На рис. 7 показано кнопочное устройство 75, схематически изображенное на рис. 4, которое заменяет
некоторые электрические контакты в схемах, схематически изображенных на рис. 1, 2 и 3. Этот вид
представляет собой разрез, выполненный по линии 7-7 рис. 8, но без опорной рамы для большей
наглядности.
На рис. 8 показан вид сверху части кулачкового вала вычислительной машины 85 92111 2 276,211, подробно
демонстрирующий, как различные элементы управления применяются к кнопке, а также детали, показанные
на рис.
и 9.
На рис. 9 показан вид с торца кулачков и рычагов, составляющих систему управления между кнопкой,
механизмом установки цены и валом кулачка вычислительной машины. Этот вид представляет собой разрез,
выполненный по линии 9-9 на рис. 8.
На всех чертежах одинаковые цифры обозначают одинаковые детали.
Механизм, изображенный на чертежах, будет легче понять, если сначала подробно рассмотреть различные
функции, необходимые для достижения рассматриваемых целей.
Во-первых, до тех пор, пока весы не достигнут состояния равновесия, рабочая цепь должна оставаться
разомкнутой, а когда весы придут в равновесие, цепь должна автоматически замыкаться. Это достигается с
помощью демпфера, который соединен портами с обычным демпфером весов, который, в свою очередь,
приводится в действие рычагом весов. Этот рычаг находится в нормальном положении только тогда, когда
весы находятся в равновесии. К этому рычагу 1 прикреплен блок изоляции 3, показанный на фиг. 1, 2 и 3. В
этом блоке изоляции установлен проводник 4 таким образом, что когда рычаг 1 находится в нормальном
положении, каждый конец проводника 354 контактирует с легким пружинным контактом 5. Эти пружинные
контакты расположены таким образом, чтобы деформироваться при перемещении рычага 1 движением весов
в любом направлении, но расположены так, чтобы не следовать за движением рычага 1. Это означает, что
небольшое движение рычага 1 переместит проводник 4 от одного или другого из пружинных контактов. 5 и,
таким образом, размыкает цепь. То есть, цепь 4 будет размыкаться всякий раз, когда весы движутся, и
автоматически замыкаться снова, когда весы остановятся в положении равновесия. На рисунке F 1,g 1 видно,
что плечо рычага 1 больше, чем плечо, к которому прикреплен поршень в цилиндре 2, что делает движение
проводника 4 намного больше, чем движение поршня в цилиндре 2. Вторичный цилиндр намного меньше
первичного цилиндра демпферного устройства, не показанного на рисунке, так что движение поршня во
вторичном цилиндре 2 намного больше, чем движение поршня в первичном цилиндре, который прикреплен к
весам. Таким образом, движение проводника 4 намного больше, чем движение весов, причем движение весов
увеличивается на -IB 5 каждого из двух устройств, так что чрезвычайно малого движения весов достаточно
для разрыва цепи. Величина движения весов, необходимая для разрыва цепи, может регулироваться до
желаемого значения в зависимости от относительного диаметры двух цилиндров составляют 70°, а
относительная длина плеч рычага 1 определяется расположением противовесов в рычаге 1.
На практике пропорции этих частей подобраны таким образом, что степень перемещения 25 шкалы,
необходимая для разрыва цепи, несколько меньше степени перемещения, необходимой для изменения
показаний в мельчайших единицах, определяемых конкретной шкалой 80. Меньшая степень перемещения не
имеет значения и поэтому может считаться равновесием. Термины «перемещение» и «равновесие шкалы»,
используемые здесь и в пунктах формулы изобретения, следует понимать как 85 означающие описанную
степень перемещения или отсутствие этой степени перемещения.
Во-вторых, если бы это был единственный элемент управления, служащий для замыкания цепи и запуска
двигателя 50, приводящего в действие вычислительный механизм, вычислительный механизм снова бы
заработал, когда нагрузка была бы снята и весы вернулись бы в нулевое положение. Поэтому я предусмотрел
еще один элемент управления, который предотвращает замыкание рабочей цепи, когда сами весы находятся
в нулевом положении. Он состоит из переключателя 11, схематически показанного на фиг. 1, 2 и 3,
управляемого подвижной частью 10 весов точно так же, как и переключатели, которые включают
электрическую подсветку в некоторых известных типах вычислительных весов, когда на весы помещается
груз. В этом случае функция этого переключателя точно такая же: он замыкает цепь, когда весы покидают
нулевое положение, и размыкает ее снова, когда весы возвращаются в нулевое положение, поэтому его нет
необходимости описывать далее.
В-третьих, в предыдущих конструкциях весы должны быть не только в правильном положении до начала
вычислений, но и устройства установки цены за единицу веса 115 должны быть правильно настроены. Если
устройства установки цены настроены неправильно, рычаг 20 выходит из своего нормального положения, и
мы просто заставляем его, когда он смещен, удерживать открытым другой переключатель 21, показанный на
схемах 1, 2 и 3, и описанный ниже более подробно. Это делает невозможным установление рабочих
электрических соединений, за исключением случаев, когда механизм установки цены правильно расположен в
одном из своих подготовленных положений.
Когда эти три условия выполнены, механизм может быть допущен к работе. Когда операция завершена, мы
должны предусмотреть возможность остановки двигателя 50, которая будет описана позже, с помощью
муфты 30, показанной на схематических рисунках 1, 2, 3. Переключатель A и 4, соединяющий двигатель и
приводимый им механизм, отключается, и одновременно цепь размыкается другим переключателем 31, также
показанным на рис.
1
2, 3 4. Чтобы предотвратить начало другой операции непосредственно перед нарушением любого из трех
условий, необходимых для работы устройства, этот переключатель 31 удерживается в открытом положении
до тех пор, пока он снова не будет закрыт, а муфта 30 не будет повторно включена при ручном управлении
рычагом 20. Соединение между этими элементами и рычагом 20 будет подробно описано позже и показано на
диаграммах фиг. 1, 2 и 3 линиями, соединяющими муфту 30 и рычаг 20.
Теперь мы можем рассмотреть работу устройства. Во-первых, механизм установки цены (не показан)
настраивается на желаемую цену за фунт. Это приводит в действие муфту 2,5 '30 и замыкает переключатели
31 и 21.
Затем взвешиваемый предмет помещается на весы (не показаны). Когда весы покидают нулевое положение,
переключатель 11 автоматически замыкается, и одновременно движение весов перемещает рычаг 1 под
действием жидкости во вторичном цилиндре 2 демпфера, прикрепленного к весам (см. рис. 1), тем самым
разрывая контакт между пружиной и контактами 5, которые были соединены проводником 4. Теперь это
единственный контакт, который остается разомкнутым и предотвращает работу механизма. Как только весы
достигают состояния равновесия, рычаг 1 возвращается в нормальное положение и устанавливает этот
последний контакт, запуская двигатель 50 и работу механизма. По завершении операции муфта 30
отключается и...
Механизм приводится в состояние мгновенной остановки, и переключатель 31 размыкается, останавливая
двигатель. В это время переключатель 31 является единственным разомкнутым контактом. Когда груз
снимается с весов, контакт между пружинами 5 временно размыкается, пока весы не достигнут равновесия в
нуле и не разомкнут переключатель 11. Это нормальное состояние — переключатели 11 и 31 разомкнуты, а
все остальные разомкнуты. Очевидно, что это создает разницу между тем, управляет ли оператор
устройствами установки цены, замыкая переключатели 31 и 21 (последний разомкнут только во время
установки цены, как будет описано ниже), перед установкой груза на весы, как описано выше, или после
установки.
Груз на весах имеет замкнутые контакты 5 и 11, или после размещения груза на весах замкнут контакт 11 и во
время ожидания достижения весами равновесия P 6 замкнут контакт 5.
В каком бы порядке ни были замыканы контакты, работа устройства начинается тогда, когда замыкаются все
контакты 5, 11, 21 и 31, а не до тех пор, пока они не будут замкнуты. Конденсатор, подобный показанному на
рис. 70 (рис. 1), может использоваться там, где это необходимо для предотвращения искрения при зажигании
контактов.
Контакты 5 довольно чувствительны для прямого управления силовой цепью, поэтому мы можем разместить
их на вторичной или управляющей цепи. На рис. 2 все четыре описанных выше контакта показаны на такой
вторичной цепи, ток для которой может подаваться от батареи 8 или любого другого подходящего источника.
Реле 40 80 в этой вторичной цепи замыкает единственный контакт 41 в рабочей цепи, когда все контакты 5,
11, 21 и 31 замкнуты, и вызывает работу устройства точно так же, как и в случае, когда все 8 контактов
находятся в силовой цепи, как описано выше. Следует отметить, что действие реле 40 по замыканию цепи
замедляется любым подходящим способом, таким как простой односторонний демпфер, показанный на рис. 2
под номером 42 9 GJ, так что по мере качания рычага 1 из стороны в сторону ток, устанавливаемый во
вторичной цепи для Это необходимо сделать немедленно.
Прохождение через его нормальное положение не будет достаточно длительным, чтобы замкнуть контакт 41,
и что действие по размыканию цепи в точке 41 не так уж и замедлено, а происходит мгновенно, как только
размыкается вторичная цепь. Очевидно, что любое количество используемых контактов может быть
размещено на вторичной цепи, а остальные — на рабочей цепи, без какого-либо изменения в работе, как
описано выше, когда все 195 контактов были размещены непосредственно в силовой цепи. На рис. 3 показаны
только два из них на вторичной цепи — два наиболее важных контакта 5 и 11, то есть те, которые образованы
демпфером и шкалой 11.
Способ создания 6 контактов 'в 21 и 11' уже был достаточно подробно описан, и теперь, обращаясь к рисункам
6 и 6, мы можем увидеть механизм, посредством которого 11,5 управляются контакты 21 и 31. Сначала
обратимся к рисунку 6, который показывает...
Метод установления контакта 21, мы находим соединенные рычаги 20 и 22, направленные на 11 Z O, чтобы
качаться на валу 61. Эти рычаги соединены соединительным стержнем 23 с колоколом.
Рычаг 24, который качается по часовой стрелке всякий раз, когда регулируется механизм установки цены, не
возвращается в нормальное положение, показанное на рис. 6, пока механизм установки цены не будет
правильно расположен в одном из подготовленных положений цены. Таким образом, когда цена регулируется,
или если механизм остается без регулировки, точка рычага 20 будет находиться на пути блока 27 на кулачке
26, который установлен на валу кулачка 60 вычислительного устройства.
механизм; таким образом, предотвращая срабатывание этого механизма; Чтобы предотвратить замыкание
рабочего контакта двигателя в таких случаях, достаточно иметь выключатель, который будет разомкнут, когда
рычаг 20 находится в положении, блокирующем работу устройства, и замкнут, когда рычаг 20 вернется в свое
нормальное положение, как показано на простой С-образной схеме 21 на фиг. 6, в которой соединение
образовано между двумя пружинными контактными элементами 21-А, один из которых отсоединен, на
рисунке, с помощью проводника 21-В, установленного в блоке изоляции, прикрепленном к рычагу 20 таким
образом, что когда механизм установки цены...
При нарушении регулировки проводник 21-B перемещается от контакта в положение, обозначенное
пунктирными линиями, а цепь размыкается блоком изоляции, который затем устанавливается между
контактными элементами 21-A.
На фиг. 5 изображены переключатель 31, муфта 30 и приводные соединения между двигателем и
распределительным валом машины. Двигатель 50, показанный на схемах, соединен с валом 51 либо
напрямую, либо посредством промежуточной передачи. К валу 51 жестко прикреплен элемент 30-А муфты 30;
также жестко прикреплен к этому же валу 51 упорный хомут 52, который воспринимает осевую нагрузку на
червячный вал 58; который вращает вал 60 посредством прикрепленной к нему червячной передачи 59 во
время работы 4-го устройства. Элемент 30 81 муфты 30 и червяка 58 оба свободно установлены на валу 51 и
зацеплены друг с другом так, что когда муфта 30 включена, червяк 58 будет вращаться вместе с валом 51, а
когда муфта 30 выключена, вал 51 будет свободно вращаться внутри элемента 30 BP и червяка 58.
Включение и выключение муфты контролируется роликом 32, прикрепленным к рычагу 39.
На рис. 5 также изображен кулачок 36, который по завершении операции выдвигает рычаг 38, а тем самым
выдвигает рычаг 37; К нему жестко прикреплена деталь C, которая входит в выемку 33 в кулачке 34 и, таким
образом, останавливает работу. К рычагам 37 и 38 жестко прикреплен рычаг 39, который, когда рычаг 37
выходит из выемки 33, выдвигается и высвобождается 30 с помощью ролика 32 и размыкает выключатель 31,
который аналогичен выключателю 21 690, уже описанному. Теперь двигатель отсоединен от машины, и ток
отключен, так что двигатель может остановиться без рывков. Сам механизм останавливается в нужной точке,
так как замечено, что выемка 38 находится под зажимом, так что она будет удерживать рычаг 37 против
действия пружины 35 и, таким образом, удерживать контакт 31 открытым и муфту 30 вне зацепления, чтобы
предотвратить повторную работу машины. при соблюдении всех остальных условий. Таким образом, прежде
чем может быть выполнена следующая операция, необходимо освободить рычаг 37 из паза 33. Как показано
здесь, это делается с помощью операции установки цены, как видно на рис.
6 — Когда рычаг 20 качается в процессе установки цены, ролик на нем приводится в контакт с
кулачковообразным выступом 28 выемки в кулачке 26, который 80 предназначен для этой цели, и вал кулачка
при этом поворачивается в направлении, противоположном направлению работы, указанному стрелкой, на
величину, достаточную для освобождения рычага 37 и обеспечения зацепления пружины 35 с зажимом 30 и
плотного контакта 31.
(См. также рис. 5) Для обеспечения обратного вращения вала 60 червяк 58 выполнен с достаточным углом,
чтобы предотвратить заклинивание.
Теперь будет описана модификация, схематически изображенная на рис. 4, и более подробно на рис. 7, 8 и 9.
Как видно из рис. 4, в данной модификации сохранены муфта и переключатель 31, что включает в себя весь
механизм, изображенный на рис. 5.
В этой модификации электрические контакты 5, 11 и 21 удалены, сохранен только один контакт 31,
управляемый муфтой 30. Вместо управления контактами 5 с помощью демпфера l( O' используется известный
тип механического демпфера. Это схематически показано на рис. 4 зубцами 71.
В качестве иллюстрации, как на кнопке 10, стержень 70, который должен пройти через отверстие в рычаге 1,
прежде чем можно будет задействовать рабочий контакт, и который может пройти через это отверстие только
тогда, когда шкала находится в равновесии, а рычаг 1 находится в своем нормальном положении 11 df. Рычаг
1 такой же, как показано на рис. 1, и соединен со вторичным цилиндром 2 известного типа демпфера.
Контакт «11», управляемый шкалой 1, если 5, в данной модификации не требуется, поскольку нет
необходимости предотвращать работу, когда шкала находится на нуле.
Способ предотвращения срабатывания, когда цена не отрегулирована (1210), схематически показан на рис. 4,
где рычаг 20 изображен в положении, блокирующем движение кнопки 70, а также в положении, когда
механизм установки цены вышел из строя. Кнопка 70 также обозначена как приспособленная для надежного
включения муфты 30 и переключателя муфты 31, как будет показано далее.
На рис. 8 видно, что кулачковый вал 60 вычислительного механизма был разрезан на две части, в результате
чего его правый конец 60-А может свободно перемещаться отдельно при определенных ограничениях,
которые будут описаны далее. Этот отделившийся конец 60-А несет следующие три элемента:
Диск 72, несущий зубья 71, которые служат для предотвращения вращения вала 60A, когда движение весов
смещает рычаг I из его нормального положения; кулачок 80, который, действуя через рычаг 81 и шатун 82 (см.
также рис. 7), служит для фиксации весов в положении равновесия, как только насечки 71 пройдут рычаг I;
насечка кулачка 12.
который заменяет блок 2 '7 oii 'стороны диска 26, как показано на рис. 6. В дополнение к этим трем старым
элементам, вал 60-A несет диск 65 (рис. 7 и 18) с соответствующей выемкой, с помощью которой собачка 75 0,
прикрепленная к кнопке 70, вращает вал 'A на угол, достаточный для того, чтобы все выемки 71 прошли мимо
рычага 1 и чтобы шкала находилась в положении равновесия. На рис. 7 кнопка 70 показана в этом полностью
нажатом положении, нормальное положение показано пунктирными линиями. Теперь будет описано
соединение между валом 60 и валом '60-A'.
126, Вместо кулачка 26, показанного на рис. 6, который взаимодействует с роликом на рычаге 20, прикреплен
к концу вала 60, а диск 127 прикреплен к концу вала 60-А рядом с кулачком 126. К кулачку 126 прикреплен
блок 126 (см. также рис. 9), а к диску 127 прикреплены блоки 127-А и 127-В. Эти блоки расположены таким
образом, что когда механизм находится в нормальном положении, блоки 126-А и 127-А соприкасаются и
удерживаются пружиной 128, так что если вал 60 вращается в направлении, указанном стрелкой, то есть в
направлении работы машины, он будет нести вал 60-А-1 вместе с собой, но если вал 60-А вращается в том же
направлении, он может, за счет удлинения пружины, 128, поверните и оставьте вал 60 в покое, удерживая его
в нужном положении с помощью атмосферного датчика 37 в выемке 33, до тех пор, пока выемки 71 не пройдут
рычаг 1 и кулачок 80 не вызовет блокировку шкалы, прежде чем относительное движение двух валов A будет
остановлено блоком 127-B, соприкоснувшимся с блоком 126-A KC. Следует отметить, что вал 60-A содержит
элементы охлаждения -, диск 72 и диски 127, которые соответствуют контактам и 21 на рис. 1, 2 и 3, и которые
представляют все условия, которые должны быть выполнены до того, как механизм будет запущен. Поэтому,
если возможно повернуть вал 60 A с помощью кнопки 0 в описанное положение, то можно запустить схему
управления. сделал.
Для запуска машины мы действуем следующим образом: помещаем груз на весы, ждем, пока он не займет
положение равновесия, когда рычаг I вернется в нормальное положение, а затем нажимаем кнопку 70; с
помощью фиксатора 75 он... o вращает вал на 60° до тех пор, пока все выемки не заполнятся.
71 Проходя рычаг 1, шкала блокируется, после чего кнопка 70 ударяет по рычагу 62 (см. рис. 7), жестко
прикрепленному к валу 61, и тем самым раскачивает вал 61 и рычаги 37, 38 и 39, которые также жестко
прикреплены к нему, выталкивая рычаг 37 из паза 33 и приводя в действие муфту 30 и переключатель 31, тем
самым запуская работу машины (см. также рис. 5). По мере вращения главного вала 60 он захватывает вал
60-A посредством блока 121-A, контактирующего с блоком 127-A, и перемещает его до завершения цикла. По
завершении операции муфта 30 и переключатель 31 отключаются, как уже описано в связи с рис. 5, и
удерживаются в выдвинутом положении до тех пор, пока кнопка 70 не будет снова нажата.
В случае, если оператор попытается нажать кнопку 70 и запустить машину до того, как весы достигнут
состояния равновесия, движение диска 12 будет заблокировано рычагом 1, препятствующим движению
одного из зубцов 71, что предотвратит движение вала 60А и кнопки 70. Для предотвращения быстрого
нажатия на кнопку 70 в момент, когда рычаг 1 находится в среднем положении и качается из стороны в
сторону, может быть предусмотрен простой демпфер 76, обеспечивающий достаточную плавность движения
кнопки для предотвращения запуска машины, за исключением случаев, когда весы находятся в состоянии
равновесия. 105 Способ предотвращения запуска машины кнопкой 70 в случае, если механизм установки
цены неправильно расположен в одном из своих подготовленных положений, показан на рис. 9. Когда
механизм установки цены расположен неправильно, рычаг 20 вдавливается в траекторию выемки на диске.
Таким образом, пружина 127 предотвращает вращение вала 60-1 посредством кнопки 11 и возвращает кнопку
в ее нормальное положение сразу после отпускания, а в случае, если она не была нажата достаточно сильно,
чтобы заблокировать шкалу и запустить двигатель, пружина 128 также вернет вал 60-A в его нормальное
положение.
После того, как вал 60-A будет повернут достаточно туго, чтобы зафиксировать шкалу, кулачок предотвратит
обратное движение под действием пружины 128 125. Следует отметить, что в этом случае нет необходимости
управлять устройством установки цены, если только не требуется изменить значение, для которого
установлен вычислительный механизм, поскольку устройство установки цены 13 D1 1 1 c1 ' 6, Q 11 не
контролирует работу, за исключением случаев, когда процесс установки не завершен. Таким образом, при
такой конструкции требуется только дополнительное ручное управление.
когда возникает необходимость изменить настройку цены устройства.
Следует также отметить, что эти устройства для электрического управления и работы вычислительного
механизма не препятствуют нормальной работе в случае отказа источника питания в любом случае.
Необходимо лишь отметить, что электрические контакты, создаваемые рычагом демпфера 1, поставляются в
дополнение, а не вместо электронного управления, которое показано на рис. 8. И если угол резьбы 4 на
приводном червяке 58, расположенном между муфтой и распределительным валом вычислительного
механизма, недостаточен для того, чтобы его можно было легко вращать червячной передачей 59, достаточно
соединить червячную передачу 59 с распределительным валом 60 с помощью храпового механизма, чтобы
вал можно было вращать, оставляя передачу неподвижной. Такое соединение используется на рис. 5, где
показано зубчатое колесо, когда 165 закреплено на валу 60, и зубчатое колесо 166 установлено на штифте
для зубчатого колеса 59, которое в данном случае свободно установлено на валу 60. Это приведет к тому, что
зубчатое колесо 59 будет приводить в движение вал 60 всякий раз, когда он вращается червяком 58. Однако,
если вал следует приводить в движение вручную, червячное колесо 59 может оставаться неподвижным, и
когда движение вала 60 завершено, собачка и фиксатор снова окажутся в положении, показанном на рисунке.
Если по какой-либо причине ручное управление машиной, т.е. вал 60, окажется неполным, электрический
механизм, если он будет запущен, просто завершит вращение вала 60 собачкой 66, входящей в выемку в
колесе 65 в верхней точке. В процессе работы, в основании кнопки, расположенной посередине, необходимо
лишь следить за тем, чтобы при работе машины с помощью вала 60 вал 60-A был установлен так, как если бы
это был единственный вал, используемый в известном устройстве с ручным управлением.
При использовании машины в качестве электроприводного устройства ручное управление может быть
выполнено таким образом, что его можно полностью снять и установить обратно, если ручное управление
станет ненужным, или же его можно зафиксировать с помощью храпового механизма.
Подключение к машине допускается в неподвижном состоянии, когда машина приводится в движение
двигателем.
Электрические контакты и переключатели показаны схематически или в простейшем виде, поскольку
существует множество хорошо известных типов, которые могут быть применены к описанным здесь
устройствам. Любой из многих известных типов муфт может быть использован вместо той, что изображена
здесь, и могут быть использованы другие варианты.
Представленные механические конструкции также могут быть изготовлены специалистами в данной области
техники в рамках настоящего соглашения.
Хотя я показал его применение в вычислительном и регистрирующем механизме, прикрепленном к
автоматическим весам, то же самое изобретение может быть с таким же успехом применено к любому
другому типу механизма.
прикрепленный к таким масштабам.
Эти и многие другие изменения могут быть внесены специалистами в данной области в рамках настоящего
изобретения и прилагаемых пунктов формулы изобретения. Теперь, подробно описав и определив природу
моего изобретения и способ его осуществления (как мне сообщили мои зарубежные корреспонденты), я
заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_276212.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=276212&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB276212A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 16 декабря 1926 г. № 31864/26 M. Заявка принята: 25 августа 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся противоослепляющих экранов для защиты глаз водителей транспортных
средств.
Я, ОЛ Ар ЙЕНДЖС-Уи ИТЗЕН, гражданин Дании, проживающий по адресу: 10, Фабрициус А 116, Элампенборг,
недалеко от Копенгагена, Дания, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к усовершенствованиям 1 противоослепляющих экранов для защиты глаз водителей
транспортных средств от солнечного света или от ослепления фар приближающегося транспортного
средства.
Для этой цели известны различные виды экранов, и было предложено крепить цветной или полупрозрачный
экран к ветровому стеклу транспортного средства с помощью присоски, чтобы его можно было устанавливать
в любом желаемом положении на ветровом стекле, или устанавливать экран на шарнирной или поворотной
раме, чтобы его можно было поворачивать в рабочее положение при необходимости.
Целью моего изобретения является создание усовершенствованного способа крепления
противоослепляющего экрана, благодаря которому экран может быть легко установлен на любое
транспортное средство, быстро и легко регулируется по положению и будет оставаться в любом
установленном положении.
Мое изобретение представляет собой противоослепляющий экран, в котором экран или затеняющая панель
из подходящего материала вращательно установлена на неподвижном элементе, к которому она соединена с
помощью муфты, которую можно отключить, чтобы обеспечить вращение экрана при его установке, и которая
будет удерживать экран в любом положении, в котором он установлен.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, на котором: Рисунок 1 показывает вид спереди
тента.
На рисунке 2 показан поперечный разрез конструктивной формы изобретения Pi_Pl, иллюстрирующий
устройство для установки и регулировки абажура.
На рисунке 3 представлен фрагмент этого устройства.
На рисунке 4 показана еще одна конструктивная форма этого устройства.
Соседние файлы в папке патенты