Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5247
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272159.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272159&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272159A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
% 'Дата принятия Конвенции CIL (Соединенные Штаты Америки): 1 июня 1926 г. 75 d W Дата подачи заявки (в
Соединенном Королевстве): 21 октября 1926 г. № 26320/26, Полностью принято: 18 августа 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в методе и аппаратуре ослепления по Багру.
Мы, BATES VA Lv E BAG Com FANY, корпорация, организованная и существующая в соответствии с законами
штата Западная Вирджиния, Соединенные Штаты Америки, и осуществляющая деятельность по адресу: 8200,
South Chicago Avenue, Чикаго, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки (правопреемники JOHN Ev Ars
Conii TELL, гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающего по адресу: 5116, Blackstone Avenue).
Я, жители Чикаго (штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки), настоящим заявляю, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к способу и устройству для приклеивания и пришивания ленты к концам
пакетов. Конструкция и детали устройства будут описаны далее по мере изложения.
На прилагаемых чертежах, являющихся частью настоящей Спецификации, на фиг. 1 изображен боковой вид
устройства, воплощающего изобретение; на фиг. 2 изображен вид сверху устройства, показанного на фиг. 1, с
отсеченными и удаленными частями; фиг.
3, 4 На рисунке 1 показаны поперечные сечения направляющей ленты вдоль линий 3-3, 4-4 и 5-5.
Представленное устройство включает в себя приспособление для нанесения клея на обвязочную ленту или
клейкую полоску, а также устройство для приема ленты с покрытием и ее нанесения на концы пакетов или
аналогичных изделий.
Устройство для нанесения клея включает в себя подставку 10. Рулон 11 ленты установлен на оси 12 на
верхнем конце подставки. Кронштейн 13 выступает с одной стороны подставки и несет емкость для клея 14.
Диски для нанесения клея 15 установлены таким образом, чтобы их нижние стороны скользили по емкости
для клея 14. Лента 16 с рулона 11 подается на диски для нанесения клея. Для удержания ленты в контакте с
дисками могут быть предусмотрены ролики 17.
lPrice, 15-l w PwW 64 В направлении от подставки, в которую входит кронштейн 13, находится стол 18. На
одном из краев 50 стола предусмотрена направляющая 19, расположенная таким образом, чтобы принимать
покрытую ленту из устройства нанесения покрытия.
Направляющая включает пластину 20, имеющую фланцы 21, образующие пазы по бокам, предназначенные
для приема краев ленты 55. Предпочтительно диски 15 расположены на таком расстоянии друг от друга,
чтобы линии 22 пасты или другого клея проходили между фланцами 21 и не соприкасались с ними.
Пластина 20 имеет прямую форму на своем приемном конце 60, как показано на рис. 3, и постепенно
изгибается, сближая свои фланцы, как показано на рис. Ys 4 и 5.
Изделия 23, такие как бумажные пакеты, размещаются на столе с надлежащим интервалом 65, при этом один
край или конец каждого изделия подается вдоль направляющей 19 и между приближающимися сторонами
ленты внутри направляющей до тех пор, пока лента не будет наклеена на него, как показано на рис. 5 70.
После того, как лента наклеена на конец пакета, лента с расположенным между ней концом пакета подается
через швейную машину 24, игла 25 которой непрерывно прошивает шов 26 вдоль ленты и 75 через
промежуточные изделия. Предпочтительно шов прошивается через ленту между линиями 22 клея и концами
пакетов.
После прохождения через швейную машину лента предпочтительно проходит под прижимными роликами 27,
которые прижимают ленту к стенкам мешка или другого изделия. Во избежание трения целесообразно
установить 85 взаимодействующих роликов 28 под роликами 27, причем ролики могут быть расположены на
каждом конце мешка и при необходимости приводиться в движение любым подходящим способом, чтобы
автоматически забирать мешки из швейной машины и подавать их.
На фиг. 2 схематически показан резак 29, расположенный таким образом, чтобы перерезать ленту между
пакетами, к которым он был пришит. Конструкция резака, а также то, является ли он автоматическим или
ручным, не имеет значения для целей настоящего изобретения.
Принцип работы устройства был описан в связи с его описанием, но его можно кратко изложить следующим
образом: подходящий рулон ткани установлен на подставке и нанизан на диски 15 и проходит через
направляющую 19.
Затем пакеты или другие предметы подаются в устройство через соответствующие интервалы по мере
продвижения ленты, так что лента слегка прилегает к предметам. Полоски 22 клея расположены немного
дальше от краев ленты, а направляющая 19, в месте контакта с задней стороной и краями ленты, не
соприкасается с клеем.
Предпочтительно пришивать ленту через клейкую полоску между клейкими полосками и серединой ленты.
Таким образом, игла не проходит сквозь клей и не забивается им, а края ленты приклеиваются к сумке — там,
где такое приклеивание наиболее необходимо.
После сшивания, при надавливании на ленту, полоски клея (22) могут растекаться в обоих направлениях. Как
правило, желательно, чтобы клей растекался к середине ленты или к концу пакета, до самого шва, и более
сильное растекание клея в этом направлении не причиняет вреда. Было бы желательно, чтобы клей
растекался в другом направлении, до самых краев ленты, но растекание за края ленты нежелательно, так как
это способствует слипанию пакетов при их штабелировании. Если используется толстый слой клея, который
может чрезмерно растекаться, ролики 27 или 28, или оба, могут иметь скошенные поверхности, чтобы
сильнее сжимать ленту по краям, чем к концу пакета, тем самым предотвращая растекание клея за края
ленты и обеспечивая беспрепятственное растекание к концу пакета.
Предпочтительный метод заключается в нанесении клея в таких количествах и в таких местах, чтобы он не
мешал направляющей по краям ленты или пришиванию шва, и в то же время, после прижима, выступал
практически за края ленты до шва.
С помощью описанного выше метода и устройства можно наклеить клейкую ленту на конец бумажного пакета
таким образом, чтобы она очень эффективно укрепляла шов, при этом клейкая лента наносится там, где она
наиболее эффективна, не мешая процессу позиционирования ленты на пакете и ее прикрепления к нему.
— Поворот ленты на четверть оборота между прижимным устройством и швейной машиной является очень
желательной особенностью, поскольку он позволяет наносить покрытие на изнаночную сторону ленты, что
наиболее удобно для нанесения клея, и при этом позволяет выполнять шитье вертикальной иглой, что
наиболее удобно для швейной операции.
Хотя преимущества изобретения наиболее полно реализуются в показанной и описанной полной комбинации,
следует понимать, что можно внести многочисленные изменения, сохранив при этом некоторые полезные
особенности. Например, клей может быть нанесен как на середину, так и на края ленты, или вместо них; ленту
можно пришивать к изделиям, отличным от сумок; плоскую ленту можно пришивать к одной или к каждой
стороне изделия, вместо того чтобы загибать ее за конец или край; и одну или обе стороны ленты можно
приклеивать к изделиям по желанию. Другие очевидные изменения могут быть внесены в рамках
прилагаемых пунктов формулы изобретения.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272160.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272160&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272160A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата принятия Конвенции (Франция): 3 июня 1926 г., 212, lii. Дата подачи заявки (в Нефемском Королевстве):
28 октября 1926 г., № 27042/26.
(Дополнение к патенту № 263751: Дата принятия Конвенции (Франция): 29 декабря 1925 г.) Полное принятие:
27 октября 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к машинам для печати кинематографических фильмов.
Мы, компания SOOII T 1 T INDUSTR Ir ELLE D' Arr LICATIONS PHOTOGRAPRIQUES, расположенная по
адресу: 16, rue du Louvre, Paris, France, юридическое лицо, зарегистрированное в соответствии с
законодательством Франции, настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: (Настоящее
изобретение относится к усовершенствованиям или модификациям машины для печати кинематографических
фильмов или других фотографических изображений на непрерывных полосах, как указано в Спецификации
№...)
1
,5 263,751.
Указанная машина включает в себя, среди прочих особенностей, свободно вращающийся шкив из
непрозрачного материала, по которому как проявленная, так и неэкспонированная пленка перемещаются на
максимально возможном расстоянии, причем движение шкива и чувствительной пленки создается движением,
передаваемым матрице.
Согласно настоящему изобретению, шкив заменен бесконечной лентой, предназначенной для перемещения
по овальной траектории над направляющими.
Было предложено пропускать пленки для печати через овальный канал, но в таких конструкциях пленки
«сжимаются с обеих сторон материалом, прижимающим пленки».
На прилагаемом чертеже бесконечная лента из металла или другого материала, например, тонкая стальная
лента толщиной 2 ' %/ проходит по свободно установленным роликам a и b, а также опирается на
направляющие поверхности c и di или на ряд роликов, которые придают ей овальную форму e, f, g, hi, e.
Проявленная пленка проходит по бесконечной ленте от i до k, и аналогично неэкспонированная пленка
проходит от 1 до qm, при этом обе ленты зацепляются за часть gh.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272161.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272161&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272161A
[]
Полная спецификация.
Усовершенствования, касающиеся оборудования для управления железнодорожным движением.
Мы, компания THE WESTINGHOUSE BB. AEE AND SAXBY SIGNAL COMPANY LIMITED, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании по адресу: 82, York Road, King's Cross, London, N. 1
(правопреемники HAROLD n SANFORD LOOMIS, 1344, Penn Avenue, Wilkinsburg, State of Pennsylvania, United
States of America, гражданин Соединенных Штатов Америки), заявляем, что характер данного изобретения и
способ его осуществления должны быть подробно описаны и определены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к железнодорожному оборудованию управления движением, включающему в себя
управляющие устройства, расположенные на путях и электрически приспособленные для воздействия на
управляющее оборудование, установленное на поезде или транспортном средстве, причем целью
изобретения является обеспечение механизмов, позволяющих эффективно гарантировать целостность цепей
путевых устройств для обеспечения абсолютной безопасности эксплуатации.
Согласно настоящему изобретению, обмотка питания устройства управления движением поездов включена в
изолированную цепь, при этом показания обычных сигналов зависят от целостности этой цепи.
Изобретение иллюстрируется примером, представленным на прилагаемом чертеже, на единственном рисунке
f, который является схематическим изображением компоновки и цепных соединений одного из вариантов
рельсового аппарата, воплощающего изобретение.
На чертеже рельсы 1 на участке железнодорожного пути показаны разделенными на секции A-B, B-C и т. д. с
помощью изолированных соединений 2, причем каждая секция питается током от рельсовой цепи от
соответствующего источника, такого как батарея 3.
К рельсам каждого участка вблизи въездного конца подключено рельсовое реле RA, RB, Ra, а к каждому
рельсовому реле примыкает линейное реле gA H ?, B, которое управляется совместно передними контактами
соответствующего рельсового реле и рельсового реле следующего участка.
Каждый участок пути также снабжен сигналами SA, SB, Sa, которые обозначены как трехпозиционные
семафорные сигналы, каждый из которых расположен рядом с въездным концом соответствующего участка и
предназначен для индикации «стоп», «осторожно» и «продолжайте движение», хотя такая форма и
расположение сигналов не являются обязательными.
Рядом с входным концом каждого участка пути установлен индуктор K-l-, KB, go, каждый из которых состоит из
сердечника 4 с обмоткой 5 и предназначен для взаимодействия с оборудованием, установленным на поезде,
таким образом, что происходит автоматическое включение тормозов или подается сигнал остановки на
поезде, проезжающем мимо индуктора с разомкнутой обмоткой 5, но никакого эффекта на проезжающий
поезд не происходит, когда цепь обмотки замкнута.
Устройство, перевозимое поездом, не показано на иллюстрации, поскольку оно не является частью
изобретения.
Предпочтительно, чтобы индуктор для каждого участка располагался позади входного конца
соответствующего участка на расстоянии, равном расстоянию, необходимому для полной остановки поезда с
самым длинным тормозным путем от максимально допустимой скорости.
Обмотка 5 каждого индуктора является частью полностью изолированной цепи, включающей контрольное
реле JA, pB, Tc, батарею GA, GB, Go и передний контакт 8 соответствующего линейного реле, при этом ни
одна часть цепи индуктора ни в какой момент времени не соединена электрически ни с какой другой цепью.
При срабатывании линейного реле, такого как HB, обмотка 5 соответствующего индуктора KB замыкается
через цепь от батареи GB, переднего контакта 8 реле HB, провода 9, обмотки 5, провода 6, реле JB и провода
7 обратно к батарее GB. В этом случае индуктор lib не будет оказывать никакого воздействия на проходящий
поезд, но если реле HB обесточено, тормоза будут задействованы или будет подана индикация остановки
поезду, проходящему мимо индуктора.
Очевидно, что размыкание контакта 8 создаст практически бесконечное сопротивление в цепи обмотки 5, что
обеспечит срабатывание тормозов или индикацию остановки проходящего поезда, а также что неисправность,
такая как обрыв провода в цепи обмотки индуктора 5, сделает невозможным замыкание цепи этой обмотки,
следовательно, сработают тормоза проходящего поезда или будет подана индикация остановки, чтобы
предупредить машиниста о неисправности путевого оборудования.
С каждым сигналом связан контроллер цепи Li, LB, LC, который замыкается, когда сигнал указывает
«продолжать» или «осторожно», но не замыкается, когда сигнал указывает «стоп». Этот контроллер цепи
управляет линейным реле для следующего заднего отсека. Например, цепь реле HA идет от батареи PB,
через провод 10, контроллер цепи LB для сигнала SB, контакт 11 реле RB, провод 12, контакт 13 реле RA,
линейное реле HA и провода 14 и 27 обратно к батарее PB.
Таким образом, будет видно, что линейное реле HA не может быть активировано, если не активированы
соответствующее путевое реле RA и путевое реле RB следующего за ним участка, а сигнал SB указывает
либо «продолжать движение», либо «осторожно».
Каждый сигнал снабжен цепью предупреждения и цепью подтверждения продолжения движения. Например,
цепь предупреждения для сигнала SB идет от батареи PB через провода 10 и 15, контакт 16 реле RB, провод
28, задние контакты 17-18 реле HB, задние контакты 19-20 контрольного реле JB, провод 21, сигнал SB и
провод 14 обратно к батарее PB. Эта цепь предупреждения замыкается, когда реле пути RB находится под
напряжением, а реле JB и HB обесточены. Каждый светофор также оснащен вспомогательной цепью
предупреждения, которая замыкается только тогда, когда сигнал указывает «продолжать движение». Эта цепь
идет от батареи PB, через провода 10 и 15, контакт 16 реле RB, провод 28, передние контакты 17-22 реле HB,
передние контакты 20-23 реле Jazz, провод 21, сигнал SB и провод 14 обратно к батарее PB. Цепь передачи
сигнала SB идет от батареи PB, через провода 10 и 15, контакт 16 реле RB, провод 28, передние контакты
17-22 реле HB, передние контакты 20-23 реле JB, провод 24, передний контакт 25 реле HB, провод 26, сигнал
SB и провод 14 обратно к батарее P:B. Эта цепь передачи замыкается только тогда, когда реле JB и HB
находятся под напряжением.
Если при срабатывании реле H-1 индуктор KA сместится и обрывает провод, например, провод 6, реле F
обесточит, а контакты 20-23 реле JX разомкнут цепь включения и цепь предупреждения для сигнала SA, что
приведет к срабатыванию сигнализации "стоп". Также очевидно, что использование полностью изолированной
цепи индуктора предотвращает замыкание обмотки индуктора на землю в системе. Как показано на чертеже,
участок справа от точки С занят поездом, обозначенным рамматически в точке V. Таким образом, реле Ra
обесточено, и контакт 16 разомкнул цепи предупреждения и продолжения движения для сигнала SC, что,
следовательно, указывает на "стоп". Контакт 13 разомкнут, так что реле HC обесточено, и обмотка 5
индуктора K разомкнута, что приводит к размыканию контакта 8. Контакт 11 реле R разомкнут, поэтому
линейное реле RB обесточено, индуктор B? На контакте 8 реле HB происходит обрыв цепи, и сигнал SB
указывает на "предупреждение".
Когда реле R, J и H находятся под напряжением, сигнал SA указывает на необходимость продолжения
работы, и цепь для индуктора замыкается.
Предположим теперь, что поезд, оборудованный автоматическим устройством управления, въезжает на
показанный на чертеже участок пути, двигаясь слева направо.
Когда поезд проезжает мимо индуктора Вус, перевозимое им оборудование не будет затронуто, поскольку
цепь обмотки 5 замыкается. Однако, когда поезд проезжает мимо индуктора 1iB, автоматически срабатывают
тормоза, поскольку обмотка 5 разомкнута из-за разомкнутого контакта 8 реле HB. Если поезд продолжает
движение мимо индуктора lia, срабатывает второе торможение, поскольку обмотка 5 индуктора lia также
разомкнута.
Если в обмотке 5 индуктора KA или в любой части его цепи произойдет обрыв цепи, поезд, приближающийся к
точке А, при проезде индуктора KA будет вынужден применить тормоза. Однако такой обрыв приведет к
обесточиванию реле JA, что разомкнет передний контакт 20-23 этого реле и заставит сигнал SA показать
«стоп», что, в свою очередь, приведет к тому, что сигнальный блок в задней части поезда покажет
«осторожно», поскольку контроллер цепи LA будет разомкнут. Таким образом, станет ясно, что сигнал никогда
не сможет указать на необходимость продолжения работы, если соответствующий индуктор разомкнут.
Хотя описан и проиллюстрирован лишь один вариант рельсового устройства, воплощающего данное
изобретение, следует понимать, что в него могут быть внесены различные изменения и модификации без
отступления от сущности и объема изобретения.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272162.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272162&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272162A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (Швеция): дюна 1, 1926 г. 2 '1 Дата применения (в Соединенном Королевстве): 9
ноября 1926 г. № 28,171 /26.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 9 февраля 1928 г.
Усовершенствования в устройствах точной регулировки для регулирующих элементов.
Мы, TBF 1? r ONA Xi TIEBOLA Gi T IL Mv.
Компания Ericsson, ранее известная как Allmiina Telefonaktiebolaget L Mv Ericsson, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Швеции по адресу: Kungsgatan 33, Стокгольм, Швеция, настоящим
заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к устройствам точной регулировки регулирующих элементов, например,
ротора электрического переменного конденсатора, вариометра или подобных устройств, в которых движение
передается на регулирующий элемент посредством зубчатой передачи.
Нам известно, что ранее предлагалось использовать в регулировочных устройствах такого типа наклонную
шайбу или подобное устройство, упруго соединенное с изменяемым конденсатором или другим
регулирующим элементом, приспособленным для постепенного зацепления по окружности с направляющей
катком посредством детали, перемещающейся вместе со специально предусмотренным регулирующим
элементом; вращательное движение наклонной шайбы относительно направляющей передается на
регулирующий элемент или подобное устройство. Мы не претендуем на широкое применение таких
регулировочных средств. Целью изобретения является упрощение регулировочных устройств указанного
типа.
Нам также известно, что в аппаратах, в которых гибкая промывочная пластина имеет зубья с шагом,
отличающимся от шага зубьев на неподвижном элементе, с которым они взаимодействуют, пластина
выполнена в виде гибкой детали из листового металла, окруженной двумя концентрическими кольцами,
образованными заодно с диском путем вырезания из листового металла вдоль двух круглых пазов,
прерывающихся на концах каждого из двух диаметров, перпендикулярных друг другу.
Согласно изобретению, зубчатая передача состоит из гибкого диска, центрированного с центром E
относительно оси регулирующего элемента, причем указанный диск приспособлен для прижима по своей
окружности вращающимся прижимным элементом в фрикционное зацепление с направляющей, которая
короче окружности диска, причем разница в длине между окружностью направляющей и окружностью диска
вызывает вращательное движение диска относительно его опоры, и это вращательное движение
представляет собой точную регулировку регулирующего элемента.
Изобретение будет более подробно описано со ссылкой на сопроводительный чертеж 60, на котором на фиг.
1 показан электрический переменный конденсатор в проекции и частично в разрезе, причем указанный
конденсатор снабжен средствами точной регулировки в соответствии с изобретением. На фиг. 2 показан вид
снизу диска, предназначенного для передачи движения с определенным передаточным отношением, причем
соответствующий прижимной элемент, согласно фиг. 1, также показан на этой фиг. На фиг. 3 показан в осевом
разрезе еще один вариант осуществления, в котором средства точной регулировки полностью встроены в
циферблат. На фиг. 4 показан вид снизу диска согласно фиг. 3. В конструкции согласно фиг. 1 и 2 система
подвижных пластин конденсатора установлена на втулке 2, которая закреплена в неподвижных торцевых
пластинах 3, 4 и имеет циферблат 5, предназначенный для грубой регулировки, навинченный на ее верхний
конец, причем указанный циферблат удерживается с помощью установочного винта 6, установленного внутри
втулки. Шпиндель 7, на верхнем конце которого расположена поворотная ручка 8, предназначенная для
точной регулировки и удерживаемая на шпинделе установочным винтом 9. К нижнему концу шпинделя
прикреплен упругий рычаг 10, свободный конец которого опирается на окружность диска 12 с помощью куска
войлока 11 или подобного материала, причем указанный диск 12 прикреплен к нижнему концу втулки 2 и
состоит из эластичного, гибкого материала, такого как металл. Диск 12 расположен практически
перпендикулярно шпинделю ротора, но та часть окружности диска 12, на которую опирается прижимной
элемент 11, изогнута под действием давления подшипника на внешнюю сторону торцевой пластины 4 и
плотно прижата к ней, так что диск частично займет наклонное положение относительно оси вращения, как
показано на рисунке 1.
lo 162 2 ' ' 72,1 J 2 Грубая регулировка регулирующего элемента, то есть ротора 1 в рассматриваемом
варианте осуществления, осуществляется поворотом диска 1 5. Точная регулировка 5 осуществляется
поворотом ручки 8, при этом рычаг заводится таким образом, что прижимной элемент 11 будет перемещаться
вдоль окружности гибкого диска 12. Точка контакта диска с торцевой пластиной 4 также будет перемещаться
вдоль окружности, пока диск совершает вращательное движение на своей опоре 4. Поскольку окружность
диска 12 несколько длиннее кривой или направляющей, вдоль которой перемещается точка контакта за один
оборот рычага 10, и поскольку вращение происходит без какого-либо скользящего движения, за вращением
будет следовать вращательное движение диска 12 вокруг его оси. В этом движении участвуют втулка 2, а
также ротор 1 и диск грубой регулировки 5, которые -очевидно, составляет лишь малую часть поворота ручки
-8.
В варианте исполнения, показанном на рисунках 3 и 4, средство точной регулировки встроено в циферблат и
образует вместе с ним автономный блок, предназначенный для установки на шпиндель ротора переменного
конденсатора, вариометра или подобного устройства. Гибкий диск 12 прикреплен к нижнему концу втулки 13,
которая навинчивается на шпиндель ротора 14 (3-5) и удерживается на нем с помощью установочного винта
15. Диск 12 окружен двумя кольцами 16, 17, выполненными заодно с диском путем вырезания в пластине двух
пар дугообразных пазов 4, 0, 18 и 19 соответственно, причем каждая пара пазов образует части окружности,
разделенные в двух местах 20, 20 и 21, 21 соответственно.
Указанные две пары соединительных мест, через которые диск 12 интегрирован с наружным кольцом 17,
взаимно смещены на 90°. Благодаря этому устройству между диском 12 и наружным кольцом 17, которое
крепится с помощью штифтов 22 к нижней стороне окружности диска грубой регулировки 5, обеспечивается
своего рода карданный шарнир. Таким образом, диск 12 может быть согнут внутрь к своей опоре 4 в любой
точке своей окружности. Такое изгибание осуществляется с помощью двух диаметрально противоположных
прижимных элементов 11, удерживаемых упругими рычагами 10, 10', которые прикреплены к кольцу или
втулке 23, вращательно установленной на втулке 13. Втулка 23, которая удерживается на втулке 13
стопорным кольцом 24, снабжена вертикальным кольцевым фланцем 25, на котором расположена поворотная
ручка 8 для точной регулировки, соединенная с последней с помощью установочного винта или Как видно из
приведенного выше рисунка, циферблат грубой регулировки 5 соединен со шпинделем 14 регулировочного
элемента исключительно посредством диска 12 и кольца 16, 17, интегрированных с ним.
По этой причине регулирующий элемент 70 будет приводиться в движение циферблатом 5 при его повороте.
При точной регулировке с помощью поворотной ручки 8 втулка 23 и рычаги 10, 101 будут захвачены 75 вместе
с прижимными элементами 11, 111, при этом две диаметрально противоположные точки контакта диска 12 с
опорой 4 будут кольцевыми. Таким образом, диск 12 будет совершать точно такое же 80 движение 80, как и в
первом описанном варианте осуществления, сравнительно небольшое вращательное движение вокруг своей
оси, в котором участвуют втулка 13 и шпиндель 14 регулирующего элемента. 85 При желании диск 12 может
быть неподвижно установлен или закреплен в своем центре, при этом опора, на которой происходит
вращательное движение, может быть соединена со шпинделем регулирующего 90 элемента и вращаться
вместе с ним. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272163.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272163&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272163A
[]
_ИСПРАВЛЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Перепечатано с поправками, внесенными в соответствии с решением помощника контролера, действующего
от имени генерального контролера, от 23 мая 1928 года.
-СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата принятия Конвенции (США): 3 июня 1926 г., 272, - Дата применения (в Соединенном Королевстве): 19
ноября 1926 г. № 29,2951/26, Полное принятие: 6 октября 1927 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (С
ИЗМЕНЕНИЯМИ).
Усовершенствования в производстве гидравлических цементов или связанные с ним.
Я, Лн-х Н Ан Т Фонси ЛН, из Геркн Лис, Финляндия, являющийся гражданином Финляндии, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данный процесс относится к гидравлическим цементам, содержащим портландцемент в качестве
существенного компонента, и направлен на получение гидравлических цементов улучшенного качества, а
также на разработку способа их производства.
Известно, что в обычном портландцементе значительная часть (более 5%) цемента находится в таком
крупнозернистом состоянии, что ведет себя как цементный клинкер и не вступает в реакцию с водой.
Известно, что этот метод позволяет придать гидравлические свойства составным или другим цементам путем
дополнительного измельчения в шаровых мельницах или других подобных машинах, благодаря чему
полученный продукт сжимается, а мельчайшие частицы плотно сближаются в виде пластинчатых или мелких
чешуек. Также предлагалось измельчать полевошпатовые породы и как можно тщательнее смешивать
рассчитанные количества неощутимого порошка с обычным цементом, а затем подавать смесь в
центробежную шаровую мельницу или любую другую мельницу аналогичного типа, чтобы разрушить
молекулы воздуха, образующиеся в результате капиллярного притяжения вокруг зерен всех мелкодисперсных
порошков.
Согласно данному изобретению, процесс производства гидравлического цемента из портландцемента с
добавлением наполнителя заключается в том, чтобы подвергнуть смесь портландцемента 410 степени
тонкости помола, аналогичной обычному коммерческому продукту, жженой извести и другого добавленного
гранулированного материала, пригодного в качестве наполнителя, измельчению под действием измельчения
добавленного гранулированного материала 4,5 до тех пор, пока портландцемент не достигнет такой высокой
степени детализации 1ThdC 1 i-I, чтобы он мог количественно реагировать с водой, или, другими словами, до
тех пор, пока образец продукта, подвергнутый дальнейшему измельчению, не покажет дальнейшего
увеличения значений прочности по результатам испытаний. Частицы цемента в конечном продукте имеют
приблизительно коллоидный размер.
В качестве примеров материалов, подходящих в качестве наполнителей, можно упомянуть кварц, гранит, руду
(под которой подразумевается щебень, используемый в дорожном строительстве и т. д.), шлак, кварцевый
песок или крупнозернистый твердый песок. В процессе измельчения, которое может быть выполнено на
мельнице с помощью вальцовочных шлифовальных элементов в виде цилиндрических стержней, эти
добавленные материалы, обладающие большей твердостью, чем частицы цемента, сами по себе
способствуют процессу измельчения, будут измельчены до более мелких частиц, но в основном останутся в
сравнительно крупнозернистом состоянии, в то время как цемент, изначально находившийся в виде обычного
измельченного цемента, превратится в настолько мелкий щебень, что будет количественно реагировать с
водой.
В случае данного продукта высококачественный цемент может быть отделен от крупных частиц добавленного
нереактивного материала с помощью методов дробеструйной сепарации.
Однако часть добавленного наполнителя в процессе измельчения может измельчиться до такой степени
тонкости помола, что начнет вести себя как глина и снизит прочность бетона.
Важной особенностью настоящего изобретения является способ избежать ослабляющего эффекта самой
мелкой части наполнителя. Этот способ основан на том факте, что самая мелкая часть наполнителя имеет
почти молекулярную степень детализации. Поэтому эта часть легко превращается в коллоидный раствор в
присутствии ионов гидроксила. Если гранулы состоят из кремнезема или кислого силиката, они будут
реагировать с известью, образуя затвердевающие силикаты кальция. Добавление извести позволяет не
только устранить вредное влияние очень мелкой части наполнителя, но и использовать его способность
образовывать затвердевающие силикаты посредством коллоидных реакций, что приводит к увеличению
прочности.
Прочность портландцемента также зависит от процентного содержания извести в клинкере. Однако это
процентное содержание может быть увеличено только до определенного предела, поскольку в противном
случае бетон потеряет свою объемную стабильность. Согласно настоящему изобретению, с помощью
мелкодисперсных кремнеземных добавок можно значительно увеличить процентное содержание извести
сверх этого известного предела и значительно повысить прочность цемента при добавлении обожженной
извести к цементу после обжига. Обожженная известь предпочтительно должна быть настолько мелко
измельчена, чтобы она полностью размягчилась до того, как произойдет связывание цемента.
Таким методом прочность цемента может быть увеличена на 10, 20 и 30 процентов и более без нарушения
постоянства объема.
Согласно настоящему изобретению, цементная композиция может быть составлена путем смешивания 100
весовых частей портландцемента, менее 20 весовых частей извести, 5 весовых частей гипса и 125 весовых
частей наполнителей. Эти материалы измельчены настолько мелко, что портландцемент количественно
реагирует с добавленной водой, кремнезем в наполнителе реагирует с известью, и известь полностью гашена
до того, как произойдет связывание цемента.
Удовлетворительный продукт был получен при использовании 50 частей песка по весу, частей
портландцемента (обычной товарной степени тонкости помола), 2 частей гипса и 8 частей обожженной
извести.
Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, на что я претендую, это:
Соседние файлы в папке патенты