Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5247
.pdf
поворачивается в закрывающее положение, и при этом удлинитель e проталкивается через поперечный паз f,
выступ f достаточно пружинит, чтобы позволить выступающему элементу el пройти через него.
Однако, воздействуя на конец выступа, выступ надежно фиксирует клапан c, предотвращая его повторное
изгибание, и таким образом способствует закреплению выступа c в древесине. Теперь, когда мы подробно
описали и определили природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272169.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272169&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272169A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование жидкостных фильтров.
Мы, компания AC SPARE PLUG COMPANY, корпорация, организованная и действующая в соответствии с
законами штата Мичиган, Соединенных Штатов Америки, расположенная в городе Флинт, округ Дженеси, штат
Мичиган, Соединенные Штаты Америки (правопреемники АБРАХАМА МОРРИСА БАБИЧА, гражданина
Соединенных Штатов Америки и жителя города Флинт, округ Дженеси, штат Мичиган, почтовый адрес
которого: AC Spark Plug Company, Флинт, Мичиган, Соединенные Штаты Америки), настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении. Данное изобретение относится к жидкостным фильтрам типа,
включающего контейнер, в котором расположен конусообразный мешок из проницаемого материала,
сложенный вперед или назад в своей наибольшей части, и состоит из фильтра этого типа, в котором оба
конца мешка открыты и соединены соответственно с входным и выходным патрубками, расположенными на
крышке контейнера, так что при снятии такой крышки весь фильтр Собрание распущено.
Для того чтобы изобретение было понятным и легко применимым на практике, далее обратимся к
прилагаемым чертежам, на которых в качестве примера показана его конструктивная форма: фиг. 1 —
продольный разрез, фиг. 2 — горизонтальный разрез по линии 22 фиг. 1, фиг. 3 — план фильтрующего мешка,
фиг. 4 — разрез по линии 44 фиг. 3 и фиг. 5 — детальный вид, выполненный в несколько большем масштабе.
10 обозначает контейнер или банку, которая может быть изготовлена из листового металла с постоянно
прикрепленной нижней крышкой 11.
Для крепления контейнера к основанию или опоре могут быть предусмотрены соответствующие средства, в
том числе, как показано на иллюстрации, ленты 12, зажатые на контейнере болтами 13 и снабженные
перфорированными рычагами 14, благодаря чему вся конструкция может быть закреплена на приборной
панели транспортного средства или другой опоре.
Стенка контейнера имеет фланцевое соединение в верхней части, как показано на рисунке 15, обеспечивая
таким образом посадочное место для крышки 16, которая может быть прикреплена к фланцевой части
контейнера болтами 17.
На крышке 16 установлены входные и выходные фитинги 18 и 19, которые представляют собой втулки с
внутренней резьбой, закрепленные на крышке гайками 20 и 21 с упорами, прилегающими к нижней
поверхности крышки, и снабженные резьбовыми удлинителями 22 и 23, проходящими через отверстия в
крышке и входящими в резьбовые отверстия фитингов 18 и 19 соответственно.
Элемент 21 снабжен центральным каналом 24, через который фильтруемый материал может поступать из
внутренней части контейнера 10, и этот материал может подаваться в любую желаемую точку по
трубопроводу, идущему от фитинга 19. Элемент 20 также снабжен центральным каналом 25, позволяющим
фильтровать поток материала из любого желаемого источника внутрь контейнера. Элемент 20 также имеет
уменьшенную часть на нижнем или внутреннем конце, образуя таким образом выступ 26, служащий упором, к
которому прикрепляется торцевая пластина 27, причем торцевая пластина перфорирована и проходит над
уменьшенной торцевой частью гайки 20.
Крайний внутренний конец гайки расширен, образуя головку 28, между которой и плечом 26 находится шейка
29 меньшего диаметра. Также предусмотрено отверстие 30, проходящее поперечно через конец гайки 20, для
размещения крепежной проволоки 31.
Корпус фильтра представляет собой трубчатый мешок 32, имеющий коническую или усеченно-коническую
форму и изготовленный из материала, предназначенного для выполнения своей функции. Если фильтр
предназначен, например, для удаления примесей из смазочного масла, то фильтрующий мешок может быть
изготовлен из кантонской фланели подходящего качества. Он может быть изготовлен из листа материала,
края которого сшиты вместе, как показано на рис. 3.3, а край на большем конце загнут, как показано на рис. 34,
и пришит в точке 35, образуя подгиб 36, через который может быть пропущена проволока для крепления.
Меньший конец мешка имеет размер, подходящий для шейки 29 гайки-втулки 20, и после сборки деталей
мешок прочно крепится к шейке гайки с помощью соответствующих зажимных средств, например, проволоки
37.
Длина сумки может в несколько раз превышать пространство, в котором она будет использоваться, поскольку
ее коническая или сужающаяся форма позволяет складывать ее вперед и назад необходимое количество раз,
образуя последовательные карманы или кольцевые пространства с последовательно увеличивающимся
диаметром, расположенные внутри наибольшей части сумки. Как видно из рисунка 1, в сложенном виде
мешок имеет центральное пространство 38 внутри части наименьшего диаметра и ряд кольцевых карманов
39, 40, 41, расположенных на входной стороне мешка, а также второй ряд карманов 42, 43, 44 и 45 на
противоположной, или выходной, стороне мешка. Для удержания складок в нужном положении в карманах 42,
43, 44, 45 расположены соответственно элементы 46, 47, 48, 49. Эти распорные элементы имеют трубчатую
форму и, разумеется, последовательно увеличиваются в диаметре, чтобы обеспечить зазор между ними для
карманов 39, 40, 41 соответственно. Проставки будут изготовлены из достаточно жесткого материала для
этой цели и могут быть выполнены из гофрированного листового металла, как показано на рисунке 2 и в
увеличенном масштабе на рисунке 5.
Гофрирование обеспечивает каналы для выхода отфильтрованного материала по мере его прохождения
через стенки фильтра Ibag.
В конструкции, как показано на рисунке 1, распорные элементы входят в зацепление своими верхними
концами с пластиной 27 и удерживаются в нужном положении второй пластиной 50, которая входит в
зацепление с фильтр-мешком и воздействует на нижние концы распорных элементов.
Пластина 50 удерживается на месте крепежной проволокой 31, которая проходит через центральное
отверстие в пластине. При соответствующем давлении, создаваемом зажимным действием проволоки 31,
последовательные складки мешка прижимаются к нижним концам разделительных элементов, которые затем
прочно прилегают к верхней пластине 27. Пластины 27 и 50 снабжены пазами 271, 50l для обеспечения
свободного прохождения через них фильтруемого материала. Внешняя или большая часть сумки 32
фиксируется путем размещения подола 36 внутри канала 51 в кольце 52, например, с помощью крепежной
проволоки 53, пропущенной через подол. Кольцо 52 может быть закреплено между крышкой и контейнером,
например, путем придания кольцу отверстий, через которые проходят болты 17. Благодаря такой конструкции
затягивание болтов 17 фиксирует крышку на банке, а также удерживает кольцо 50 в нужном положении; для
предотвращения протечек предусмотрены соответствующие прокладки 54 и 55, расположенные
соответственно над и под кольцом.
В описанной конструкции следует отметить, что кольцевые полости 39, 40, 41 на входной стороне фильтра
полностью открыты и ничем не загромождены, поскольку поддерживаются в расширенном состоянии под
давлением фильтруемого материала. Таким образом, они не только обеспечивают свободный поток
фильтруемого материала по всей поверхности фильтровального мешка на входной стороне, но и
предоставляют достаточно места для накопления осадка, что обеспечивает высокую производительность и
увеличенный срок службы фильтрующего элемента.
Гофрированная конструкция разделительных элементов также обеспечивает беспрепятственный отвод
фильтруемого материала, который может проходить сквозь стенки фильтрующего корпуса.
Таким образом, обеспечивается очень высокая эффективность и производительность пропорционально
площади корпуса фильтра, а также пропорционально размеру фильтра в целом.
Следует понимать, что различные изменения и детали конструкции могут быть внесены без отступления от
сущности и объема изобретения.
В соответствии с подробным описанием и уточнением характера нашего изобретения и способа его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы предлагаем, соответствует действительности.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272170.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272170&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272170A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подписания Конвенции (Германия): 2-е число 1926 года.
2729170 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): 3 марта 1927 г. № 6022/127.
MFOR Complete Accepted:, Nov 24, 1927.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в методе плетения генуэзских шнуров и бархата.
Я, Нор 11 Прат Вохс, гражданин Германии, проживающий по адресу: Гётештрассе, 28, Мюнхен-Гладбах,
Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию метода ткачества генуэзского шнура и бархата с
использованием двойных уточных нитей. Использование двойных уточных нитей при производстве такого
рода ткани известно (см. спецификации № 20164111, 20697194, 20696194 и 381/94), однако ранее
использовались уточные нити, удвоенные из примерно того же количества пряжи, которое обычно
использовалось в процессе одинарного ткачества. Таким образом, сокращается время, необходимое для
ткачества, а ткань имеет плохой внешний вид и низкую прочность, поэтому процесс удвоения не получил
широкого распространения.
Изобретатель обнаружил, что посредством процесса удвоения получается необычайно тонкая нить и очень
большая прочность, если для двойной уточной нити используется очень тонкая нить, по меньшей мере вдвое
превышающая номер пряжи или номер, обычно используемый для ткачества этих тканей одинарными нитями,
то есть в случае генуэзских шнуров — пряжа с номером 24 и выше, а в случае бархата — пряжа с номером 10
и выше. В целом, для бархата используются более тонкие нити. Генуэзские шнуры. Скручивание удвоенной
нити, как уже было предложено, является неудовлетворительным.
Время, затрачиваемое на процесс ткачества, такое же, как и при использовании более грубых нитей с
одинарной уточной нитью, и, наоборот, получается очень тонкий ворс, улучшенный внешний вид ткани и
значительно большая прочность, чем при известных процессах ее изготовления.
Использование такой тонкой пряжи для отдельных уточных нитей было бы необычайно дорогостоящим из-за
большего времени, необходимого для осуществления процесса ткачества.
Хлавинг подробно описал и определил природу моего изобретения и то, каким образом оно должно быть
реализовано.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272171.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272171&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272171A
[]
ПАТЕНТ S Pt CIVPICATION
Дата принятия Конвенции (США): 2 июня 1926 г., 2,4 2 Дата применения (в Соединенном Королевстве): 16
марта 1927 г. № 7324/127.
Завершено: 25 августа 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся прилавков магазинов Boots and Shoes.
Мы, SPAULDING FIB RIE COMPANY, INC, корпорация, должным образом организованная и существующая в
соответствии с законами штата Нью-Гэмпшир, Соединенные Штаты Америки, и имеющая место ведения
бизнеса в Северном Рочестере, Страффорд, Нью-Гэмпшир, Соединенные Штаты Америки, правопреемник
Эрнеста Клайда Блэка, гражданина Соединенных Штатов Америки, проживающего по адресу:
Уэйкфилд-стрит, 85, Рочестер, Страффорд.
Нью-Гэмпшир, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляет, что характер данного изобретения и
способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к изготовленным методом литья задников для ботинок и туфель.
Изобретение особенно полезно при изготовлении формованных задников, предназначенных для поддержки
продольного свода стопы владельца обуви, в которую они встроены.
Хотя задники для крепления пяточной части колодки изготавливались машинным способом в течение многих
лет, совершенства в производстве задников такой длины с внутренней стороны, чтобы образовать переднее
крыло, которое в большей или меньшей степени перекрывает вогнутость колодки на внутренней стороне
голенища или ниже подъема стопы владельца обуви, еще не достигнуто. Специалисты в этой области хорошо
понимают трудности, возникающие при попытке сформировать верхнюю часть обуви вдоль внутренней
стороны голенища, когда верхняя часть усилена жестким, плоским задником.
Если верхняя часть обуви, из-за наличия под ней выступающего элемента, не может соответствовать форме
колодки в области подъема, то готовая обувь будет выпирать или иным образом деформироваться в этой
крайне важной части и не сможет продемонстрировать истинный стиль колодки, которая была разработана с
большой тщательностью. Более того, сапожник даже не может быть уверен, что две пары обуви будут
одинаковыми после формовки.
Такая обувь, особенно если ее носят люди с плоскостопием или «плоской стопой», для облегчения которой
необходима надежная поддержка продольного свода стопы, будет скорее вызывать дискомфорт, чем
комфорт, поскольку выпуклость, поддерживаемая в области подъема стопы неправильно сформированным
задником, не позволяет обуви плотно облегать стопу на подъеме, а создает нежелательную неплотность в
этом месте. Основная цель настоящего изобретения — создание задника описанного типа, который избавит
обувь от только что описанных дефектов и недостатков, который после изготовления может быть немедленно
собран на колодке без дальнейших манипуляций в идеальном соответствии с ее линиями для любого размера
или стиля, что позволяет достичь превосходного качества обуви. Уже предлагалось создавать поддержку
свода стопы и лодыжки на колодке из цельного куска кожи, листового металла или другого подходящего
листового материала для вставки в ботинки или туфли стандартных марок и размеров, причем при
изготовлении из кожи часть свода стопы усиливается отдельным куском. Также было предложено
Предусмотреть обувь с задником, который выступает вперед с внутренней стороны стопы над голенищем или
почти до самой передней части стопы, причем задник усилен пружиной, которая отлита вместе с задником в
форме, соответствующей своду нормальной стопы. 85 Согласно изобретению, задник отлит из
древесноволокнистой плиты или подобного материала, имеющего текстуру однородных волокон по всей
своей площади и способного сохранять свою отформованную форму без усиления 171, и предпочтительно
также способного к закалке без потери формы.
В качестве материала предпочтительно использовать древесноволокнистую плиту, изготовленную путем
измельчения отходов льна и конопли, их обработки, добавления смолы или аналогичного вещества, а затем
сушки и формования материала в листы.
-. Такой материал однороден по всей своей площади, что позволяет изготавливать из листа трубки
одинаковой консистенции и прочности — преимущество, которое будет очевидно специалистам в этой
области.
Задник имеет выступающее вперед крыло, по крайней мере, с внутренней стороны, и характеризуется
формой и очертаниями, которые ему придаются в процессе изготовления, и которые плотно прилегают к
контуру колодки, которую он обхватывает, и особенно плотно прилегают к поверхности колодки с внутренней
стороны голенища. Опытные сапожники поймут, что задник описанного типа, обладающий указанными
характеристиками, повысит качество, точность и совершенство обувного производства в его нынешней
практике, поскольку его использование позволит преодолеть все неровности и отсутствие единообразия,
ранее присутствовавшие в обуви одного размера или стиля, из-за того, что существующие методы
производства не способны изготавливать задники, которые давали бы идеальный или даже одинаковый
результат на любых двух туфлях.
Для полного понимания изобретения, оно будет описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, на котором: Фиг.
1 — вид в плане заготовки для прилавка в соответствии с изобретением, предназначенного как для мужской,
так и для женской обуви; Фиг. 2 — вид в перспективе прилавка, отлитого из заготовки, изображенной на Фиг.
1
таким образом, чтобы соответствовать пяточной части колодки и обеспечивать фланец для пятки; на фиг. 3
показан вид в перспективе задника с фиг. 2 после выполнения заключительного этапа процесса изготовления,
а именно, придания формы переднему крылу с внутренней стороны, чтобы оно точно соответствовало
контуру колодки, к которой оно будет впоследствии применено; на фиг. 4 показан вид сбоку задника с фиг. 3,
иллюстрирующий положение задника при его встраивании в обувь. Задник, изображенный на фиг. 2-4,
предназначен для правой туфли, и точка зрения — с внешней стороны обуви; на фиг. 5 показан вид в плане и
в меньшем масштабе заготовки для задника, адаптированного для женских туфель-лодочек; и на фиг. 6
показан вид в перспективе формованного задника для женских туфель-лодочек, воплощающего в себе новую
особенность настоящего изобретения.
В варианте осуществления изобретения, показанном на фиг. 1-4 чертежа, заготовка 2 из
древесноволокнистой плиты или другого подходящего материала, обладающего необходимой прочностью,
имеет выемку 70, придающую ей желаемую форму, с меткой или выемкой 3, указывающей на центр каблука, и
затем срезается с одной или другой стороны в соответствии с пожеланиями производителя обуви. На всех
фиг. 75 чертежа изображены заготовки для правой обуви, так что на заготовке на фиг.
1 Часть 4, расположенная слева от отметки 3, будет образовывать внешнюю сторону формованной
столешницы, а более длинная часть 6, расположенная справа от отметки 3, будет образовывать ее
внутреннюю сторону.
Первая операция в процессе изготовления формованной стойки из...
После того, как заготовка Fiat 2 была слегка свернута в рулон, чтобы приподнять ее, две стороны 4 и 6 должны
быть согнуты навстречу друг другу, при этом метка 3 должна быть центральной точкой.
Эта операция может быть выполнена любой утвержденной машиной для изготовления контр-форм, при этом
контр-форма изгибается, находясь в состоянии закалки, над внутренним формовочным блоком, имеющим
форму пятки колодки для конкретного размера и стиля обуви, в которой будет использоваться контр-форма.
Находясь на формовочном блоке 95, она формируется, что касается ее пятки, двумя внешними шарнирными
блоками, которые входят в зацепление и плотно прижимают пятку контр-формы к внутреннему блоку. Глубина
формовочных блоков 100 меньше глубины контр-формы, и второй этап изготовления машиной включает в
себя прижимание выступающего нижнего края контр-формы к поверхности внутреннего формовочного блока
105 для образования фланца пятки 8.
На данном этапе изготовления прилавок показан на рис. 2, и видно, что, хотя пяточная часть окончательно
сформирована, а фланец сиденья пятки 8 идеально сформирован вдоль нижнего края внешней стороны 4 и в
центре, он не идеально сформирован вдоль внутренней стороны 6, фланец сиденья пятки вдоль нижнего края
внутренней стороны 6 сливается с прямым нижним краем 9 передней или подъемной части 10, образованной
в данном случае удлиненной или расширенной внутренней стороной прилавка, частично готовый прилавок
120, показанный на рис. 2, затем дорабатывается на дополнительном этапе формования, который до этого
момента касался исключительно; Неформованное крыло 10 на переднем конце внутренней стороны 6 125.
Эта окончательная операция формования крыла предпочтительно выполняется в другой специально
разработанной контрформовочной машине, которая включает в себя, по существу, мужской формовочный
блок, имеющий формовочную поверхность 130, имеющую форму, аналогичную контуру внутренней части
хвостовика заготовки, для конкретного размера стороны 14, которая по длине примерно равна внутренней
стороне 16, а переднее или подъемное крыло 18 соответственно короче.
То же крыло 10 на прилавке 2, но тем не менее его достаточно, чтобы принять 70-секундную формовку, и это
позволяет легко подогнать верхнюю часть обуви к линиям колодки и обеспечить ее плотное прилегание.
Подгонка по подъему стопы владельца обуви. При применении описанного выше способа изготовления
получается предварительно сформированный задник, имеющий внутреннее крыло, достаточно выступающее
вперед, чтобы перекрывать внутреннюю часть колодки, который может быть изготовлен без необходимости
изменения формы или положения, и при пришивании к стельке навсегда сохранит линии стиля обуви на
внутренней части колодки, которые берут начало в конструкции колодки, на которой изготавливается обувь.
Описанный тип задника также выполняет функцию, при формовании по всей его поверхности в соответствии с
принципами данного изобретения, обеспечивая в обуви поддержку подъема стопы такой формы и прочности,
чтобы существенно помочь в поддержке ослабленных продольных сводов и, следовательно, облегчить
состояние людей, страдающих от плоскостопия. Теперь, подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272172.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272172&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272172A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата принятия Конвенции (США): 1 июня 1926 г. Дата подачи заявки (Великобритания): 18 марта 1927 г. №
79/7. Заявка принята: 7 июля 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования плавучих дноуглубительных судов.
Я, Леатр Дэйли Сам, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий в городе Стерджен-Бей, округе
Дор, штате Висконсин, Соединенных Штатах Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к судам, оборудованным аппаратами для перекачки таких материалов, как
песок и гравий, и для их хранения в трюме судна с целью транспортировки в пункт назначения.
Целью изобретения является создание системы перекачки материала, его подачи в трюм судна и
размещения в нем в условиях, которые сделают операцию не только экономичной, но и безопасной от
опасности перегрузки водой, а также от опасности смещения груза при погрузке или транспортировке груза в
неспокойных или незащищенных водах. Ранее существовала практика перекачки песка или другого
материала, аналогичного дноуглубительным работам с использованием всасывания, и пропускания его с
относительно большим объемом воды в качестве носителя через водоотвод, снабженный через
определенные интервалы сетками, через которые пропускаются вода и более мелкий материал, и перекачки
этого материала со всей его водой в трюм судна до тех пор, пока избыток воды, накопившийся в результате
осаждения твердых частиц, не поднимется через люки и не выйдет на палубу. Однако этот метод погрузки
требует использования экскаватора. конструкция, в которой общая грузоподъемность приносится в жертву
размещением переборок для поддержания плавучести и ограничения фактической грузоподъемности
размерами, которые обеспечат сохранение плавучести при заполнении грузового отсека водой; Более того,
материал поступает в трюм в таком высоком состоянии текучести, что его устойчивость нарушается в
неспокойной воде. Предлагаемое решение этой проблемы заключается в обеспечении дренажного
пространства для избыточного объема воды, поступающей в трюм, и в постоянной откачке воды из трюма,
куда она стекает, но количество воды, которое необходимо откачивать, значительно увеличивает
эксплуатационные расходы. Настоящее изобретение основано на принципе автоматического обезвоживания
перекачиваемого материала на этапе работы, который находится за пределами точки сита, но до поступления
твердого материала в трюм. Этот этап предпочтительно выполняется методом перелива, который может
осуществляться с помощью большого количества обезвоживающих установок, предпочтительно по одной для
каждого сита, так что материал, поступающий в трюм, содержит только воду, занимающую пустоты между
зернами или подразделениями материала, и, будучи достаточно пластичным, чтобы легко приспосабливаться
к пространствам, в которые он может быть доставлен, не имеет такой степени пластичности. Для
предотвращения «текучести, которая может поставить под угрозу остойчивость судна из-за смещения груза в
неспокойной воде, а также для предотвращения смещения самого судна», предусмотрены средства, такие
как, например, центральный продольный барьер, который удерживает груз на месте по обе стороны киля, или
множество таких барьеров, которые разделяют грузовое пространство на несколько продольных пространств;
Эти барьеры предпочтительно сконструированы таким образом, чтобы они служили дренажными
пространствами для той части воды, которая заполняет пустоты между частицами измельченного материала
и которая постепенно стекает с массы. Барьеры могут быть даже спроектированы так, чтобы служить
средством доступа к грузу. Например, их можно сделать в виде туннелей достаточной вместимости для
приема разгрузочного оборудования, и имеющих доски или подобные элементы, которые обеспечивают
постепенную подачу материала в такие разгрузочные туннели.
Важной особенностью изобретения является то, что обезвоживающие установки, принимающие воду и
материал с сит, сконструированы таким образом, что путем регулирования выпускных клапанов в
обезвоживающих бункерах материал с остаточной водой будет вытекать из бункеров с заданной скоростью.
И всякий раз, когда поток материала и воды, поступающих с сита, превышает скорость утечки, вокруг
патрубка, отходящего от сита, будет скапливаться жидкость, препятствуя притоку дальнейшего материала.
на этом конкретном участке, что и вызывает.
Материал передается в последующие блоки, а заблокированный блок автоматически очищается. Такая
система управляемых 290 клапанных водоотводных устройств также обеспечивает удобные средства для
обеспечения равномерного распределения груза по всему трюму; достаточно лишь ограничить открытие или
полностью закрыть клапаны в местах, где возникает избыток груза.
становится очевидным», чтобы уменьшить «нагрузки в таких точках до тех пор, пока судно не восстановит
ровный киль в процессе загрузки в других точках». На прилагаемых чертежах, на которых предпочтительный
вариант осуществления изобретения показан в качестве иллюстрации, рисунки 1 и 2 представляют собой,
соответственно, вид сверху и боковой вид балкерного судна, оборудованного аппаратурой, пригодной для
использования в практическом применении.
Рисунок 3 представляет собой вертикальное поперечное сечение по линии рисунков 1 и 2, а на увеличенном
масштабе рисунок 1 изображает корпус стандартной конструкции, оборудованный всасывающей трубой 2,
центробежным или другим песочным насосом 3 и желобом 46, разделенным насосом и разделенным на
Т-образные ответвления 4', которые простираются на такую часть длины корпуса, которая необходима для
обеспечения равномерного распределения материала, вводимого в существенно обезвоженном состоянии и,
следовательно, достаточно неподвижного, чтобы предотвратить перекрытие потока естественным потоком
материала, заполняющего трюм. Под ответвлениями желоба 4' и через равные промежутки вдоль палубы по
обе стороны от центральной линии корпуса расположены бункеры для обезвоживания. 5.
Каждый из которых предназначен для подачи воды через патрубок 6 из сетки 7 в нижней части водоотводного
желоба, и каждый из них предназначен для сброса воды в трюм судна через отверстие 3. В этом
водоотводном желобе 5 будет поступать вода вместе с достаточным количеством воды для обеспечения
текучести.
те части материала, которые закачиваются в желоб 4 и предназначены для прохождения через сита 7, при
этом отходы или более крупный материал в конечном итоге выходят через отверстие 9.
Однако материал, поступающий в бункер 5, удерживается от выхода из него с помощью соответствующего
клапана, например, полусферического клапана 10, подвешенного на гибком соединителе 11 к валу намотки
12, к которому он достигает через шкив 13. Таким образом, каждый бункер будет постоянно заполнен
просеянным материалом до уровня, при котором излишки воды будут переливаться через край бункера, пока
материал находится над палубой, и, таким образом, будут выходить за борт под действием силы тяжести без
затрат на откачку, как это было бы в случае, если бы вода могла свободно поступать в трюм вместе с
сохраненным материалом.
Жалюзи 6, расположенные под каждым ситом 7, заканчиваются в непосредственной близости от
горизонтальной плоскости края бункера, так что если материал протекает через сито со скоростью,
превышающей скорость его движения через горловину, образованную клапаном 10, то материал будет
накапливаться и закупоривать нижний конец жалюзи S естественным углом естественного откоса, который
стремится обеспечить материал, несмотря на содержащуюся в нем воду. Таким образом, подача материала
через конкретное сито, которое таким образом временно заблокировано, будет прервана до тех пор, пока
бункер S автоматически не очистится, и ему не удастся возобновить поток через сито. Когда сито таким
образом заблокировано, материал в желобе проходит над ним к ситам, расположенным дальше, и при этом
производительность желоба и насоса, подающего в него материал, снижается. а также наклон водоотводного
желоба и других элементов знака 105 будет достаточен для одновременной подачи воды на все фильтры.
Описанный метод регулирования потока через каждый отдельный фильтр со скоростью, заранее
определяемой регулировкой его клапана, 10 110 будет служить для обеспечения распределения воды.
Кроме того, если будет обнаружено, что судно кренится из-за чрезмерного скопления груза на одном борту
относительно другого, или если нос или корма опущены, то оператор отрегулирует открытие клапанов или
полностью закроет клапаны такого количества сеток, которое потребуется для исправления неточности
распределения.
Материал, попадающий в трюм судна № 120, разумеется, будет содержать определенное количество воды,
приблизительно измеряемое объемом пустот между частицами материала, и, как правило, материал
достигнет трюма судна № 125 в жидком или кашеобразном состоянии, что негативно скажется на равновесии
судна в случае качки на неспокойной воде. Чтобы избежать этой ситуации, внутри трюма возводятся один или
несколько барьеров, которые простираются от одного конца грузового пространства до другого и имеют такую
высоту, которая будет препятствовать смещению груза, по крайней мере, до тех пор, пока вода не сможет
полностью выйти под действием силы тяжести до такой степени, что груз останется относительно твердым и
неподвижным. На чертежах показаны два таких барьера; и приспособлены для того, чтобы служить каналами
для отвода воды, вытекающей из загруженного материала под действием силы тяжести, и подачи этой воды к
трюмному насосу 19. Указанные барьеры выполнены в виде туннелей с отклоняющимися верхними стенками
15 и боковыми стенками 16 с сеткой, а дно грузового отсека ограничено выступающими досками 17 и 18,
которые обеспечивают приток воды в туннели. Туннели 14 предпочтительно должны иметь достаточную
вместимость для размещения операторов, а также автоматического или другого разгрузочного оборудования
или приспособлений, а их сетки 16 должны быть съемными, чтобы после того, как это станет безопасным, груз
мог самотеком попасть в туннели и, таким образом, стать доступным для разгрузки.
Описанная здесь система погрузки дноуглубительных материалов очень экономична в эксплуатации
благодаря использованию силы тяжести как для предварительного, так и для окончательного обезвоживания,
а также для подачи материала в общий разгрузочный туннель. Груз защищен от смещения до тех пор, пока он
находится в рыхлом или подвижном состоянии, благодаря содержащейся в нем воде, и в течение всего
последующего периода, который может потребоваться в экстремальных погодных условиях. Судно может
быть загружено в значительно большем объеме благодаря отделению большей части воды до того, как
материал попадет в трюм, и контролю за этим процессом. Погрузка может осуществляться регулярно и
экономично путем регулирования выхода материала из бункеров, в которые он поступает с грохота.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272173.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272173&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272173A
[]
Л
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА a a -.
Дата принятия Конвенции (Германия): 7 июня 1926 г., 2. Дата применения (в Соединенном Королевстве): 25
марта 1927 г. № 8303/27.
Полная спецификация принята к рассмотрению: 28 июля 1927 г.
Осушитель газов и его применение.
Мы, I G FARBENINDUSTRTE A Kmn NGESELLSCHM'T, корпорация, зарегистрированная в соответствии с
законодательством Германии по адресу: Майнцер Ландштрассе, 28, Франкфурт-на-Майне, Германия,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к осушителю газов и к применению такого осушителя.
Известные процессы осушения воздуха или других газов с помощью твердого пентоксида фосфора
сопряжены с техническими трудностями, поскольку пентоксид фосфора при поглощении воды поверхностно
расплывается, в результате чего нижележащие слои покрываются твердой коркой. Вследствие этого
Соседние файлы в папке патенты