Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5244
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272099.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272099&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272099A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 20 ноября 1926 г. № 29320/26.
(Дополнение к патенту № 269399 от 71 сентября 1926 г.) Полностью принято: дюна 9, 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
2729099 Усовершенствованная подкладка для одежды.
Я, Арнольд Глэдстон Слэддин, подданный Великобритании, представляющий фирму W.H. Sladdin and Sons,
Limited, производителя подкладок и наполнителей, расположенную по адресу: Лайтклифф-роуд, Бригхаус,
графство Йоркшир, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о том, каким образом оно должно
быть выполнено, что будет подробно описано и дополнено следующим утверждением: Данное изобретение
относится к усовершенствованию или модификации прокладки для одежды, показанной и описанной в
описании моей предыдущей патентной заявки № 22450 от 1926 года (269399), и имеет своей целью
улучшенную и более дешевую форму такой прокладки.
При изготовлении подкладок для одежды в соответствии с вышеупомянутым применением, 2 () на
неглазурованные стороны некоторых или всех формованных слоев хлопчатобумажной ваты или ваты,
содержащей другие подходящие рыхлые волокна, наносится пленка или слой влажного или жидкого клея,
причем несколько наложенных друг на друга слоев расположены относительно друг к другу таким образом,
что при сжатии влажный клей в большей или меньшей степени проникает в соприкасающиеся поверхности,
вызывая склеивание всех слоев.
Нанесение дополнительного слоя жидкого клея увеличивает стоимость производства и приводит к
образованию жесткости или твердости, чего желательно избегать. Поэтому в данном изобретении
использование жидкого клея исключено. Склеивание наложенных слоев достигается путем повторного
придания липкости или клейкости обычно пропитанным клеем сторонам указанных слоев и последующего их
высыхания.
При осуществлении настоящего изобретения несколько слоев хлопкового наполнителя, нарезанных на
заданную форму и разных размеров, располагаются относительно друг друга и накладываются друг на друга
таким образом, чтобы глазированная поверхность одного слоя прилегала к неглазированной поверхности
другого слоя, при этом верхний или покрывающий слой предпочтительно глазирован с обеих сторон. Следует
отметить, что при этом способе и на данном этапе операции глазированные 50 слоев, которые вырезаны из
листа обычного предварительно проклеенного наполнителя, находятся в сухом состоянии, причем слои более
или менее отделены друг от друга, хотя и находятся в правильном положении. Сухие глазированные
поверхности слоев, первоначально образованные из клеящего вещества, такого как проклеенный материал,
могут быть снова сделаны липкими или клейкими путем нанесения или размещения влажной (30) ткани на все
наложенные друг на друга слои, а затем все это подвергается давлению горячим утюгом, особенно по
внешним краям, что размягчает глазированные поверхности и вызывает образование 05 Для обеспечения
сцепления слоев тот же результат может быть более эффективно получен путем обработки указанных
наложенных друг на друга слоев подходящим паровым прессом, при этом процесс сушки осуществляется в
нем с помощью вакуума.
Полученная таким образом подкладка для одежды обладает максимальной мягкостью и эластичностью, а
также другими преимуществами, упомянутыми в моей предыдущей заявке на патент № 75.
Расположение слоев глазурованной хлопковой ваты может варьироваться по желанию, например, два слоя,
образующие внешнее покрытие подстилки, могут быть вырезаны или сформированы из ваты, имеющей
только одну глазурованную поверхность, и их глазурованные поверхности могут быть размещены внутри
подстилки, обеспечивая таким образом дополнительную мягкую, но стабильную внешнюю поверхность с
обеих сторон покрытия, которую можно прогладить утюгом или иным способом, как предписано. Кроме того,
весь внутренний слой или его часть могут состоять из рыхлой чесаной неглазурованной ваты, если это
необходимо. 272,099 Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272100.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272100&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272100A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 20 ноября 1926 г. № 29360/26, 27 A Cornplete Left: 7 марта 1927 г., Complete Accepted:,
dune 9, 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции колес для тачек и другой техники.
Мы, Jbmw Hrx NRY SWIN Nx En TON, проживающий по адресу Холл-стрит, Стурбридж, подданный
Великобритании, и GEORG Ei FR Ei DE Ric E SWINNER To N, проживающий по тому же адресу, также
подданный Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к колесам для тачек и других транспортных средств и имеет своей целью
создание таких колес, которые были бы прочными, жесткими и экономичными в производстве.
Согласно данному изобретению, ступица колеса состоит из двух взаимодействующих металлических пластин,
расположенных соосно таким образом, чтобы разделить ступицу под прямым углом к ее оси, и снабженных
центральными отверстиями для размещения оси колеса. На внутренней стороне этих пластин образовано
множество радиальных плоских углублений или канавок, простирающихся внутрь к отверстиям, причем эти
канавки расположены друг напротив друга, образуя гнезда для внутренних концов спиц колеса при сборке
пластин бок о бок. Предпочтительно, пластины ступицы имеют плоские наружные поверхности или не имеют
наружных ребер в местах вырезания углублений или канавок, обеспечивая достаточную толщину металла
для этого. Спицы, которые могут иметь круглое, плоское, сечение 30 или другое сечение, сплющены на своих
внутренних концах для зацепления с прямоугольными наружными углублениями или канавками пластин, при
этом внутренние концы спиц достигают отверстий. Пластины имеют размер 35. спицы снабжены отверстиями,
проходящими через их утопленные или рифленые части, и отверстиями, которые совпадают с отверстиями в
пластинах, а также болтами или заклепками, проходящими через совпадающие отверстия в спицах и
пластинах для их скрепления.
Внешние концы спиц могут быть приклепаны к ободу обычным способом и могут иметь плоское сечение,
которое повернуто на 45 градусов под прямым углом для соединения с пластинами ступицы и ободом.
Ступичные пластины могут иметь круглую или многоугольную форму.
Дата: 19 ноября 1926 г. 50 ДЖОРДЖ Т. МИЛЛАРД, Уорик Чемберс, Корпорейшн-стрит, Бирмингем,
представитель заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции колес для тачек и другой техники.
Мы, Джон II Райсвиннертон, проживающий на Холл-стрит в Стурбридже, подданный Великобритании, и
Джордж Р. Ф. Эм Брик Райсвиннертон, проживающий по тому же адресу, также подданный Великобритании,
настоящим заявляем о природе данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано,
что подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к колесам для тачек и других транспортных средств и имеет своей целью
создание таких колес, которые были бы прочными, жесткими и экономичными в производстве.
Ранее колесо было снабжено двумя взаимодействующими ступичными пластинами, которые были снабжены
по периметру короткими углублениями, образованными в результате перемещения металла, и центральным
выступом или кольцом, также образованным в результате перемещения этого металла, причем указанные
углубления, которые не доходят до центрального выступа или кольца, предназначены для приема внутренних
концов спиц.
)k 9100 Настоящее изобретение относится к средствам соединения ступицы колеса со спицами, включающим
комбинацию двух взаимодействующих металлических пластин ступицы, снабженных с внутренней стороны
между их плоскими внутренними поверхностями радиальными квадратными углублениями или пазами,
вырезанными по толщине пластин, причем указанные пазы простираются от внешнего края пластин внутрь до
центрального выступа или ушка пластины, так что по мере сближения плоских внутренних поверхностей
углубления или пазы располагаются друг напротив друга, образуя гнезда для размещения спиц и болтов или
заклепок, проходящих через углубления или пазы пластин и торцы спиц.
В модифицированной конструкции средство соединения ступицы колеса со спицами включает в себя
комбинацию двух взаимодействующих металлических пластин ступицы, причем одна пластина имеет
радиальные квадратные углубления или пазы, выполненные по толщине пластины между плоскими
внутренними поверхностями, а другая пластина имеет плоскую внутреннюю поверхность без углублений или
пазов, предназначенную для прилегания к плоским участкам пластины с углублениями или пазами, при этом
между углублениями или пазами одной пластины и противоположными плоскими сторонами другой пластины
образованы гнезда для приема торцов спиц, а также болтов или заклепок, проходящих через гнезда пластин
ступицы и через торцы спиц.
Изобретение описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, иллюстрирующие предпочтительный вариант
осуществления изобретения.
На рис. 1 показан боковой вид тачки или другого колеса, у которого отломана часть ступичной пластины.
На рис. 2 показан вид с торца в поперечном сечении детали.
45) На рис. 3 показан вид с торца модификации, а на рис. 4 — перспективный вид одной из ступичных
пластин.
При практическом применении изобретения, со ссылкой на фиг. 1, 2 и 4, ступица колеса состоит из двух
взаимодействующих металлических пластин 1, расположенных соосно таким образом, чтобы разделить
ступицу под прямым углом к ее оси, и каждая из которых 5,5 снабжена центральным квадратным отверстием 2
для размещения квадратной части оси колеса 3. Указанные пластины 1 образованы между плоскими
внутренними поверхностями с множеством радиальных квадратных углублений 6,0 или пазов 4, врезанных в
толщу пластин, причем эти пазы простираются от внешнего края пластин внутрь к центральному выступу или
ушку 2, и когда две пластины ступицы 1 устанавливаются бок о бок, так чтобы плоские внутренние края
находились в непосредственной близости, углубления или пазы расположены друг напротив друга, образуя
квадратные гнезда для торцов спиц колеса 6, которые плотно в них вставляются. Указанные пластины
ступицы предпочтительно имеют плоские наружные поверхности 70 или лишены наружных ребер в местах,
где вырезаны углубления или пазы, за счет обеспечения достаточной толщины металла. Спицы 5, которые
могут иметь круглое, плоское, O-образное или другое подходящее 75 сечение, в любом случае сплющены на
своих внутренних концах для зацепления с квадратными углублениями или пазами 4 ступичных пластин 1.
В последних через их углубления или пазы 4 проделаны отверстия 6, а через торцы 80 спиц 5 проложены
отверстия 7, которые совпадают с отверстиями 6 в пластинах ступицы 1, и болты 8 (или заклепки, в
зависимости от конструкции обоймы) проходят через совпадающие отверстия 6 и 7 в пластинах ступицы 1 и
спицах 5 соответственно для их скрепления.
Спицы 5 на внешних концах могут быть соединены с ободом 9 обычным способом, а спицы 90 в показанном
примере имеют плоское сечение и скручены под прямым углом для соединения с пластинами ступицы 1 и
ободом 9.
Втулочные пластины могут иметь круглую или многоугольную форму. 9 В варианте, показанном на фиг. 3,
изображены две взаимодействующие ступичные пластины 1, в которых только одна ступичная пластина
снабжена квадратными углублениями или пазами 4, врезанными в толщину пластины, а другая ступичная
пластина имеет плоскую внутреннюю поверхность без углублений или пазов, предназначенную для
прилегания к плоским участкам утопленной или прорезной пластины, при этом между углублениями или
пазами 105 одной пластины и противоположными плоскими сторонами другой пластины образуются гнезда
для приема торцов спиц 5, при этом болты или заклепки проходят через гнезда ступичных пластин и через
торцы спиц.
Т. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 11,5
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272101.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272101&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272101A
[]
ПАТЕНТНАЯ ЗАЯВКА
Заявка № 7, дата 23 ноября 1926 г., № 29641/26.
Завершено. Принято к выполнению. Дюна 9, 1927 год.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения во вкладках указателя.
Я, Илон Джо Н. Линдсей, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Франклин-стрит,
14, Рочестер, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию индексных вкладок и имеет своей целью создание
улучшенной и регулируемой индексной вкладки для папок с документами, карточек и т. д., позволяющей
указывать на ней наличие или отсутствие определенных документов в папке или данных на карточках.
С этой целью изобретение представляет собой усовершенствованный указательный язычок для папок,
карточек и тому подобного, включающий палец, шарнирно соединенный с папкой, причем указанный палец
имеет средства или средства, установленные на нем, для зацепления с направляющей пазом в папке,
благодаря чему указанный палец может удерживаться в заданных положениях на указанной папке.
Дополнительные и второстепенные особенности изобретения будут далее изложены и подробно описаны в
прилагаемых пунктах формулы изобретения.
на прилагаемом рисунке:
На рисунке 1 представлен перспективный вид файла письма, предоставленного вместе с улучшенной
вкладкой сигнала.
На рисунке 2 представлен увеличенный фрагмент изображения сигнальной вкладки и той части папки, на
которой она установлена.
На рисунке 3 представлен вертикальный разрез сигнальной вкладки и той части папки, к которой она
прикреплена.
На рисунке 4 представлен подробный вид вкладки.
На рисунке 5 показана модифицированная форма сигнальной вкладки, прикрепленной к части папки или
файла.
На рисунке 6 представлена еще одна модифицированная форма вкладки сигнала и части папки или файла, к
которой она привязана.
Рисунок 7 представляет собой вертикальный разрез lprice, 1/-l, вкладки сигнала и папки, показанных на
рисунке 6.
Рисунок 8 представляет собой еще одну модифицированную форму вкладки сигнала 50. Рисунок 9
иллюстрирует еще одну модифицированную форму вкладки сигнала.
На различных рисунках чертежа одинаковые ссылочные номера обозначают одинаковые детали. 55
Регулируемая сигнальная защелка, являющаяся предметом данного изобретения, предназначена для
обеспечения эффективной и простой сигнальной защелки для папок с документами, индексных карточек и т.
д. Сигнальная защелка предпочтительно штампуется или вырезается из плоского материала, такого как
целлулоид, как показано на рисунках чертежа, и выполнена в виде рычага, имеющего длинную и короткую
части. Эта защелка 1 в форме рычага крепится к папке с документами или индексной карточке 1 с помощью
петли 2, которая проходит через отверстие 3, предусмотренное в защелке 1, и аналогичное отверстие,
предусмотренное в папке с документами или индексной карточке. В папке с документами или индексной
карточке предусмотрен изогнутый паз 4, имеющий радиально выступающий внутрь выступ 5 на верхнем конце
и радиально выступающий наружу выступ 61 на нижнем конце. 75 На конце короткого рычага сигнальной
защелки в форме рычага предусмотрен Удлинённый паз 7, в который вставлены ручка и направляющий
штифт 8, позволяющий перемещать ручку вперёд и назад. Этот направляющий штифт также проходит через
изогнутый паз 4 или его радиальные продолжения и служит для направления и фиксации язычка на папке для
документов или карточке, как показано на иллюстрации.
Как показано на рисунках, сигнальный язычок можно перемещать из горизонтального положения в
вертикальное. В горизонтальном положении сигнальный язычок расположен за папкой или на обороте
карточки и не виден с лицевой стороны папки или карточки. Это положение обозначено пунктирными линиями
на каждом из рисунков.
В вертикальном положении верхний конец сигнального язычка выступает над папкой или карточкой 27,2,L 10
Mr'1 i 1, что делает его хорошо видимым над файлом или карточкой. Перемещая сигнальный язычок из
горизонтального положения в вертикальное и наоборот, сигнальный язычок становится либо видимым, либо
невидимым.
Для фиксации выступов в видимом или невидимом положении направляющий штифт перемещается вперед и
назад в пазу 7. Этот паз расположен параллельно радиальному выступному пазу 6, когда сигнальный выступ
перемещен в видимое положение, показанное сплошными линиями на рисунке 1, и позволяет перемещать
направляющий штифт в радиальный выступный паз 6. Когда сигнальный выступ перемещен в горизонтальное
невидимое положение, паз 7 выступа становится параллельным радиальному выступному пазу 5 и позволяет
перемещать направляющий штифт в этот паз. Зацепление направляющего штифта 8 с любым из радиальных
выступных пазов 5 или 5 удерживает выступ от качания из одного положения в другое до тех пор, пока
направляющий штифт снова не будет перемещен из радиальных выступных пазов в изогнутый паз 4. После
того, как направляющий штифт перемещен из радиальных выступных пазов, сигнальный выступ может
свободно качаться и позволяет направляющему штифту перемещаться в изогнутом пазу 4 из одного
радиального выступного паза в другой.
На рисунке показана модификация сигнальной пластины, снабженной информационной табличкой 10. Эта
табличка изготовлена из материала, позволяющего записывать на нее временные данные, которые
впоследствии можно легко удалить, стерев их. За исключением этого изменения в контуре сигнальной
пластины, она такая же, как показано на рисунках 1 и 2.
В модификациях, показанных на рисунках с 6 по 8 включительно, сигнальный язычок установлен с одной
стороны папки или индексной карточки, но его внешний конец выступает через изогнутый паз 9 в папке или
индексной карточке на другую сторону. Таким образом, обеспечивается определенное трение между
сигнальным язычком и папкой или карточкой, и этот фрикционный контакт удерживает сигнальный язычок в
любом положении, в котором он расположен, без дополнительных фиксирующих средств. Сигнальный язычок
перемещается вдоль изогнутого паза 9 в любом направлении, а концы паза служат упорами и удерживают
язычок в вертикальном или горизонтальном положении.
В модификации сигнальной вкладки, изображенной на рис. 9, поворотный элемент 2 закреплен в папке или
карточке и выступает через удлиненное отверстие или прорезь, предусмотренную в сигнальной вкладке 1 в
форме коромысла. На нижнем конце этой вкладки расположен направляющий штифт 12, который закреплен
на ней и выступает в вертикальную прорезь 13, предусмотренную в папке или карточке. Когда внутренний
конец вкладки поднимается, этот направляющий штифт перемещается вверх по прямой линии в прорези 13,
при этом вкладка поворачивается из вертикального положения в горизонтальное, а также смещается в одну
сторону в прорези 11. Боковое смещение вкладки служит для удержания ее в вертикальном или
горизонтальном положении, так что она не будет качаться, если рука случайно коснется верхнего конца
вкладки, и будет качаться только тогда, когда направляющий штифт 12 перемещается в вертикальной
прорези 13. Теперь, подробно описав и определив... В отношении характера моего изобретения и способа его
осуществления я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272102.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272102&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272102A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 26 ноября 1926 г., № 29,908126.
Фотография слева: 10 мая 1927 года.
Завершено: дюна 9, 1927 год.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к ножам или связанные с ними.
Я, Альберт ИенП против Бл СБИ, 122, Рокингемн-стрит, Шеффилд, Великобритания, настоящим заявляю, что
природа данного изобретения заключается в следующем: хвостовик заготовки может иметь любую
необходимую длину или ширину. Затем с помощью комбинированных прессовых инструментов я придаю
хвостовику трубчатую форму, обеспечивая таким образом прочное основание хвостовика. В готовом клинке
272,102 трубчатый хвостовик может иметь либо параллельные стороны, либо сужаться от основания до конца
хвостовика. Готовый хвостовик находится в той же плоскости, что и клинок, и расположен по центру
относительно него.
Дата: 25 ноября 1926 г. 15 A HI B 3 ISBYT.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к ножам или связанные с ними.
Я, Альберт Х. Эксн Ри Бис Би, проживающий по адресу: Рокигхайн-стрит, 122, город Шеффилд, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованию ножей и, в частности, к ножам, заготовки которых
отшлифованы.
Целью изобретения является укрепление хвостовика ножа.
310 Согласно данному изобретению, хвостовик клинка, который в необработанном виде ровный и имеет
любую желаемую длину, изготавливается трубчатой с помощью соответствующих инструментов. Этот
трубчатый хвостовик может иметь параллельные стороны или сужаться от основания к концу, и в
обработанном виде он находится в той же плоскости, что и клинок.
Предпочтительно, чтобы два продольных края трубчатого выступа не смыкались полностью, что позволяет
фиксирующему цементу затекать внутрь выступа.
Прилагаемый лист чертежей иллюстрирует лезвие и хвостовик ножа, изготовленные в соответствии с данным
изобретением, при этом на фиг. 1 показан вид спереди лезвия и хвостовика длиной 45 градусов; на фиг. 2 —
вид с кромки на фиг. 1; и на фиг. 3 — вид с торца хвостовика.
Обращаясь к чертежам:
Лезвие a и хвостовик b выдвигаются на 50 градусов, как это обычно делается в торговле. Затем плоская часть
хвостовика прессуется в трубчатую форму, как показано на рисунке, при этом два края трубки
предпочтительно слегка разнесены, как указано на c 55. Теперь, подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272103.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272103&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272103A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Подшипники скольжения.
Мы, компания G. & J. JAEGER, AETIENGESELLSCHAFT, зарегистрированная и действующая в соответствии с
законодательством Германии, расположенная в Варресбеке, Эльберфельд, Германия, и Ханс Шттльц,
гражданин Германии, проживающий по адресу: Тальштрассе, 5, Эльберфельд, Германия, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Подшипники скольжения часто доставляют проблемы, особенно в
железнодорожной практике, из-за перегрева, вызванного недостаточной смазкой поверхностей скольжения.
Для обеспечения надлежащей смазки необходимо, чтобы смазочный материал образовывал тонкую пленку
между поверхностями трения скольжения.
Для образования этой масляной пленки, в частности в буксовых коробках железнодорожных осей, латунный
подшипник имеет немного больший радиус, чем шейка вала, при этом клиновидные масляные зазоры
формируются непосредственно по направлению нагрузки на латунь. Это лишило журнал возможности точно
определить свое местоположение в горизонтальном направлении. Горизонтальные силы привели к тому, что
шейка вала уперлась в латунную деталь, разрушив тем самым масляный клин. То же самое происходило,
когда, как это бывает в известных железнодорожных буксовых коробках, латунная втулка подшипника могла
перемещаться относительно вертикального направления. Целью данного изобретения является устранение
подобных проблем, и его задачей является создание конструкции подшипника, которая не только
обеспечивает лучшую смазку, но и улучшает хранение смазки, а также облегчает доступ к подшипниковым
поверхностям.
Согласно изобретению, смазочные углубления на поверхности цапфы имеют клиновидную форму,
сужающуюся к линии нагрузки, при этом масляные зазоры ограничены элементами, которые предотвращают
боковое перемещение цапфы и поддерживают клинья масла на своих концах.
Изобретение может быть дополнительно разъяснено со ссылкой на пример конструкции, изображенный на
прилагаемых чертежах. На рисунке 1 представлен продольный разрез буксы, содержащей подшипник
скольжения, а на рисунке 2 — поперечный разрез, частично по линии 2-2, а частично по линии 21-21 рисунка
1.
На рисунках 3 и 4 в увеличенном масштабе в продольном и поперечном сечениях соответственно показана
форма масляного пространства, в пределах которого смазка распределяется по поверхностям подшипника.
Рисунок 5 представляет собой разрез по линии 5-5 рисунка 2 в увеличенном масштабе, а рисунки 6-8
объясняют форму ракеля или скребка, с помощью которого масло подается к подшипнику.
На чертежах показано применение изобретения в буксе железнодорожного моста. Шина a окружена латунной
или облицовочной пластиной b, которая соприкасается с шейкой и опирается на нее вдоль линии c.
В этой латуни образованы углубления d, представляющие собой клиновидные пространства, сужающиеся к
линии контакта c и служащие для удержания клина масла, поддерживаемого у его основания. В латунной
детали, показанной на рисунках 3 и 4, масло поддерживается выступом или упором e, который также
воспринимает любое боковое давление на шейку и предотвращает ее горизонтальное смещение
относительно клиновидного зазора d. Чтобы предотвратить вертикальное смещение шейки относительно
масляного клина — как это может произойти в железнодорожном вагоне из-за пружинения оси, если латунная
деталь просто опирается на ось, — латунная деталь крепится к латунной детали или скобе, зацепляющейся
под шейкой.
На задней стороне клиновидных пространств Z расположены открытые каналы, которые сообщаются с
маслосборными канавками f7 на внешней поверхности латуни. Когда ось вращается, эти канавки постоянно
заполняются маслом за счет действия маслоподъемного диска и ракеля или скребка, так что между шейкой и
латунью постоянно поддерживается клиновидный слой масла. В результате постепенного сужения этого
масляного клина по направлению к линии контакта 61, масляный клин в области нагрузки преобразуется в
тонкий слой, необходимый для надлежащей смазки.
Поскольку образование этой пены было бы негативно затронуто, если бы масло было пенистым, обычная
форма скребка для подачи масла заменяется специальным устройством, предназначенным для отвода масла
без образования вихрей и, следовательно, без пенообразования. С этой целью доктор i выполнен в форме
лопатки турбины. Он размещен в выступе 7c рядом с буксирным подшипником и свободно опирается на
маслоподъемник. Часть лезвия, контактирующая с диском, заточена до острого края и соскребает масло по
всей ширине диска, после чего масло стекает вдоль изогнутых стенок! врача, и если в большом количестве
вдоль аналогично изогнутой нижней части стенки m выступа k. И лопатка, и головка изогнуты не только в
направлении движения масла, но и перпендикулярно этому направлению, образуя таким образом дефлектор,
подобный лопатке турбины, с помощью которого масло, соскобленное с диска, без ударных волн или вихрей
направляется к приемным канавкам g в латуни.
У врача были две такие изогнутые поверхности, которые являлись зеркальными отражениями друг друга, так
что он мог работать одинаково эффективно независимо от направления вращения оси.
Масло, нанесенное врачом, обычно перемещается вдоль его поверхности к канавкам g за счет импульса,
передаваемого ему диском. При очень низких скоростях этого объема может быть недостаточно для
преодоления сопротивления движению масла вдоль поверхностей. Для предотвращения этого под
изогнутыми поверхностями l расположен каплеотводящий патрубок n. Когда кинетическая энергия масла
исчерпана, его потенциальная энергия может быть использована для того, чтобы направить его вниз по этому
капельному носику в канал, расположенный на более низком уровне, который также ведет к канавкам... При
низких скоростях вращения масло стекает вниз по капельнице liosë ?!., при более высоких скоростях
sitRowsoN на конце изогнутой поверхности Z. Действие врача не зависит от продольного перемещения оси
относительно буксы и может следовать за перемещениями в вертикальном направлении, которые могут
возникать, например, из-за Tveaj'.
В железнодорожной практике особенно желательно, чтобы смазка оставалась удовлетворительной в течение
длительного времени без необходимости дополнительного ухода. Для обеспечения максимально длительного
процесса образования масла, описанного выше, головка p, воспринимающая продольное давление
подшипника, крепится к цапфе a с помощью установочных винтов q. Таким образом, становится возможным
собрать подшипник или разобрать его с торца, не поднимая при этом буксу. Благодаря съемной головке
можно обеспечить более герметичное и пыленепроницаемое соединение в месте входа шейки вала в буксу,
чем это возможно при обычной конструкции головки, интегрированной с валом. Следовательно, объем
масляного резервуара r в буксе, в который попадает излишки масла, подаваемые системой dise-7s, может
быть заполнен до более высокого уровня.
Этот подшипник требует меньшего внимания, чем предыдущие модели, во-первых, потому что больший
объем хранимого масла хватает на более длительный срок, а во-вторых, потому что лучшая защита от пыли
продлевает срок службы подшипника. Еще одно преимущество отдельной привинченной головки i5
заключается в отсутствии скругления граней между шейкой и головкой, как это бывает в случае, когда головка
является цельной конструкцией с шейкой; такое скругление препятствует равномерному распределению
осевых напряжений и является частой причиной перегрева подшипников.
Кроме того, поскольку головка съемная, верхняя и нижняя латунные детали, описанные выше, могут быть
изготовлены из одного куска; это устраняет необходимость в специальных опорах для фиксации шейки
относительно масляного клина; а также делает латунь значительно прочнее, так что ее можно изготовить из
менее прочного материала. При необходимости, для экономии материала и трудозатрат, латунные детали и
буксы могут быть изготовлены из цельного куска материала.
Предпочтительно, чтобы привинченная головка также образовывала, как показано на чертежах,
маслоподъемный диск h.
Поскольку латунная деталь вставляется вдоль оси, ее необходимо надежно закрепить, чтобы предотвратить
осевое перемещение во время использования. Для этой цели на торцевой поверхности латуни
предусмотрены выступы 3; они упираются в часть буксы, и когда крышка буксы надевается, штифты,
установленные в крышке, упираются в эти выступы и таким образом удерживают латунь на месте, в то время
как она немедленно освобождается для снятия путем надевания крышки буксы и головки.
В показанной на рисунках 1 и 2 буксе выполнено маслонепроницаемое соединение вокруг шейки в месте ее
входа в буксу с помощью бронзового сальникового кольца v с маслоотводящим отверстием, рядом с которым
имеется маслосборное пространство. Стенка над пространством w в буксе защищает это сальниковое
устройство от разбрызгивания и попадания масла, предотвращая тем самым утечку масла и загрязнение
буксы, часто возникающие при тряске, когда железнодорожный вагон движется по гусеничным тракам или
самосвалам.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы заявляем, это: 1. В подшипниковом узле с цапфой, в котором смазочные углубления на
подшипниковой поверхности имеют клиновидную форму, сужающуюся к линии нагрузки, а масляные зазоры
ограничены деталями, которые предотвращают боковое перемещение цапфы и поддерживают клинья масла
на своих концах.
Соседние файлы в папке патенты