Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5240
.pdf
Способ установки этих мостовых балок согласно изобретению заключается в соединении верхней секции
диагональной мостовой балки посредством ее крюкообразной формы с вертикальной задней мостовой
пластиной, расположенной поперечно в печи и прикрепленной болтами к опорной пластине мостовой балки;
основание или нижний конец диагональной мостовой балки опирается на опорную балку из чугунного
швеллера, расположенную поперечно в печи, и входит в нее. Опорная балка крепится болтами к боковым
стенкам печи.
Концы основных жаровых прутьев печи также опираются и входят в этот несущий пруток, опускаясь на
верхнюю часть нижнего конца или основания мостового прутка и надежно фиксируя мостовые прутки на
месте, предотвращая их подъем или любое другое перемещение с места, при этом весь мост всегда остается
целым и находится в правильном положении и на правильной высоте.
Данное изобретение предусматривает, что опора для жаровых балок печи и опорных балок мостика
обеспечивается пластинчатыми кронштейнами 65, прикрепленными болтами к боковым стенкам печи, а не
чугунной задней опорной пластиной мостика, как это принято в других мостиках. Следовательно, любое
повреждение задней опорной пластины или опорной пластины не повлияет на основные жаровые балки печи
и не приведет к их смещению.
В данном изобретении предполагается в значительной степени использовать существующие комплектующие,
при этом конструкция специально адаптирована для этой цели. Таким образом, изобретение '75 позволит
значительно снизить обычную стоимость вентилируемых мостов.
Датировано 8 июня 1926 года.
THOMAS GEOIRGE THOMAS 80 C Oi Полная спецификация.
Усовершенствованный металлический мостик для колосниковых решеток паровых котлов и аналогичных
устройств.
Я, Томас Г. Эсо Р.Г.Т. Хомес, проживающий по адресу: Лланфэр 1 Роуд, 79, Кардифф, Великобритания,
настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно будет осуществлено, что
будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к перемычкам для колосниковых решеток котлов и подобных устройств,
изготовленным из металлических отливок и включающим в себя расположенные на расстоянии друг от друга
стержни, целью которых является создание перемычки, которую легче чистить и дешевле в обслуживании,
чем распространенный тип перемычки, выполненной в основном из кирпичной кладки, а также которая
позволяет подавать воздух в заднюю часть топливного слоя для улучшения сгорания и уменьшения
дымообразования.
Предлагаемый в данном изобретении металлический мост представляет собой усовершенствование
существующих типов в конструкции деталей, в способе крепления балок моста к месту смещения, а также
благодаря возможности его комбинирования с существующими фитингами, что обеспечивает экономичность
для пользователя.
В данном изобретении опора для ножек балок моста представляет собой отливку из швеллера, отдельную от
опоры задней пластины моста, а не цельную пластину, как это обычно бывает в других типах. Опоры для
опоры обеспечиваются двумя пластинчатыми кронштейнами, закрепленными на боковых сторонах печи.
Эта отдельная опорная балка для перемычек позволяет использовать для поддержки задней пластины любую
ранее существовавшую в печи опору для кирпичной кладки, как правило, без нарушения целостности
конструкции, а также нижнюю фартуковую пластину, закрывающую задний конец зольника.
В то время как другие вентилируемые мосты в силу своей конструкции требуют полной замены существующих
фитингов, мост, созданный в соответствии с данным изобретением, обеспечивает значительную экономию и
снижает стоимость внедрения вентилируемых мостов для потребителя пара. Передние балки моста имеют
форму, позволяющую им подниматься под тупым углом от заднего конца колосниковых решеток. Нижние
концы этих балок имеют угловую форму, а верхние концы включают крюк, надеваемый на вертикальную
заднюю пластину, опирающуюся на опорную пластину, которая может быть специально предусмотрена или
уже существовала, как описано ранее. Угловые опоры балок моста имеют форму, позволяющую им занимать
заднюю и нижнюю части опорного профиля, оставляя углубление для крюковых концов колосниковых
решеток. Когда колосниковые решетки установлены на место, их крюковые концы перекрывают нижние
фланцы угловых опор балок моста, которые таким образом надежно удерживаются на месте, при этом весь
вес колосниковых решеток и топливного слоя используется для предотвращения смещения балок моста.
Изобретение лучше понять, обратившись к прилагаемым чертежам, на которых на фиг. 1 показан вид спереди
предлагаемого моста, установленного в простой трубе печи, с изображением одной половины стержней моста
на месте.
На рис. 2 представлен поперечный разрез моста 75 с противопожарной решеткой в разрезе, при этом концы
мостовой балки и решетки опираются на общую несущую балку швеллера, а конец противопожарной решетки
перекрывает мостовую балку.
На рис. 3 показан вид спереди балки из швеллера диаметром 80 мм, концы которой скошены по изгибу печной
трубы, на рис. 4 — план, а на рис. 5 — разрез этой балки.
На рис. 6 показан вид сбоку одной из 85 балок моста, а на рис. 7 — вид спереди, на котором видно
уменьшенное расстояние между концами, чтобы оставить пространство между балками для прохождения
воздуха из зольника к 90 топливу, расположенному у моста, для целей сгорания.
На рисунках 8 и 9 показаны фронтальные виды правой и левой боковых балок передней части моста, которые
изогнуты для соответствия форме печи 95.
На рис. 1 A обозначает балки моста, B – опорную пластину для верхних концов балок моста, а C –
швеллерную балку 100. На рис. 2 A обозначает боковой вид балки моста, а A/ – ее основание, закрепленное
на месте перекрывающимся концом противопожарной перегородки, F B обозначает опорную пластину, D –
балку для нее, E 105 – закрывающую пластину фартука, задний конец зольника, а C – швеллерную балку для
балок моста и противопожарных перегородок в разрезе.
На рис. 6 показана форма основания моста, расположенного вне зоны действия огнезащитной планки, как
показано на рис. 2 (110).
Ранее было предложено построить противопожарный мост из прутьев, имеющих опоры, опирающиеся на
опорную плиту, причем опоры имеют углубления, в которые вставляются выступы на прутьях решетки,
перекрывающих опоры прутьев моста, чтобы предотвратить их смещение.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272036.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272036&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272036A
[]
Полная спецификация. Способ очистки локомотивных котлов и подачи воды для их заправки.
Я, Чарльз Веслетсфубдевант, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: G5,
Маркет-стрит, Сан-Франциско, Калифорния, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к методам очистки и заправки паровозных котлов и
имеет своей целью создание усовершенствованного метода такого рода, который направлен на
восстановление практически всех тепловых единиц, присутствующих в котле, когда он поступает в депо для
обслуживания.
Еще одной целью настоящего изобретения является отвод пара из локомотива и одновременное его
конденсация за счет снижения давления, а также испарение значительной части воды, первоначально
находившейся в котле, за счет тепла, присутствующего в локомотиве по прибытии из эксплуатации.
Ранее было предложено создать систему промывки и заправки локомотивных котлов, в которой тепло,
содержащееся в паре, выдуваемом из локомотивного котла, использовалось для нагрева свежей холодной
воды путем подачи пара в нагреватель для смешивания с водой, циркулирующей через него из
циркуляционной системы, включающей нагреватель и основной накопительный бак; вода из котла
сбрасывалась в канализацию или другое подходящее место, а котел после промывки снова заполнялся водой
из нагревателя и накопительного бака.
Согласно настоящему изобретению, предлагается способ очистки котла локомотива и подачи воды для его
пополнения, который включает в себя выпуск пара из локомотива, первоначально находящегося под рабочим
давлением локомотива, из точки, расположенной выше уровня воды в котле локомотива, в емкость, открытую
для атмосферы, без добавления воды к пару до его подачи в указанную емкость, с последующим испарением
и выпуском в виде пара части воды, первоначально находящейся в жидком состоянии в котле, удалением
осадка и оставшейся воды из котла самотеком при давлении, близком к атмосферному, и использованием
накопленной горячей воды конденсата при температуре, находящейся в емкости, для пополнения котла.
Изобретение также включает в себя систему очистки и заправки парового котла локомотива, состоящую из
резервуара для воды, открытого для атмосферы, трубы, предназначенной для соединения одним концом с
паровым котлом локомотива в точке выше уровня воды в нем и сообщающейся другим концом с резервуаром
для воды, обеспечивая канал для прохождения пара из котла в резервуар, насоса, имеющего входное
отверстие, соединенное с резервуаром в точке ниже уровня воды в нем, и выходное отверстие, соединенное с
одним концом второй трубы, другой конец которой предназначен для соединения с котлом, обеспечивая
канал для прохождения нагретой воды из резервуара в котел для его промывки или заправки.
На прилагаемом чертеже показан наглядный вариант осуществления устройства для выполнения метода,
предложенного в соответствии с изобретением.
Как показано на рисунке, под номером 1 обозначен локомотив, размещенный обычным способом, а под
номером 2 показан резервуар или держатель для хранения воды, подаваемой в локомотивы. В этом
приемнике поддерживается атмосферное давление за счет отверстий (не показаны на рисунке), которые
имеют такой размер и расположены таким образом, чтобы удерживать пар, поступающий в приемник. Для
отвода пара в ресивер на рисунке 3 показана верхняя труба, ведущая непосредственно в ресивер, которая
может быть общей для всех локомотивов, которые депо приспособлено принимать.
Паровой купол, или самая высокая часть парового котла локомотива, показан на рисунке 4.
Клапан 5 показан как постоянно соединенный с паровым куполом, который может быть соединен с верхней
трубой 3 посредством трубопровода 6 через отводную линию 7. На конце трубы 7 показан клапан 8. — Чтобы
обеспечить возможность подсоединения локомотива к выпускной трубе, даже если локомотив расположен не
совсем одинаково во всех случаях, показано гибкое трубное соединение 9 между клапанами 5 и 8, при этом
предусмотрен соединитель 10 для соединения гибкого соединения 9 с клапаном 5.
Для возврата воды из ресивера в котел после завершения очистки показан насос 11, соединенный с
ресивером 2 и имеющий выходное отверстие, подключенное через клапан 2 и трубу 13 к верхней трубе 14,
которая также является общей для всех локомотивов, которые могут быть размещены в депо. Для соединения
трубы 14 с локомотивом предусмотрены штуцер 15 и водосбросная труба 16, на конце которой расположена
заслонка 17. Для удаления осадка, оставшегося после продувки пара до атмосферного давления, водоотвод
котла обычным способом оснащается продувочным клапаном 18 непосредственно над грязевым кольцом
котла. Между клапанами 17 и 18 предусмотрено гибкое трубное соединение 19, при этом соединитель 20
предназначен для соединения соединения 19 с продувочным клапаном 18. Гибкое соединение 19
предназначено для той же цели, что и гибкое соединение 9, а именно для обеспечения возможности
подключения к котлу, даже если оно расположено не совсем точно.
Предусмотрены также соединения 21 и 22 для подключения других локомотивов или стойл к указанным
контактным сетям, что позволяет одновременно обслуживать несколько локомотивов. Пробки для промывки,
расположенные по обеим сторонам водостоков котла непосредственно над грязевым кольцом, обозначены
цифрой 23.
Недостатком прежних положений по продувке и очистке локомотивных котлов было то, что пар отводился
снизу водостоков котла с целью удаления осадка из котла под давлением пара. На практике, при соблюдении
этого процесса, приходилось ждать от двух до трех часов после доставки локомотива в депо, чтобы он остыл,
дабы избежать повреждения листов топки и котла из-за попадания в них воды, что подвергает металлические
поверхности воздействию высокой температуры топки без защиты водяным покрытием. В других системах,
где пар отводится через паровой купол, в продувочную трубу впрыскивается холодная вода, что приводит к
снижению давления в продувочной трубе и слишком резкому удалению пара из котла, а также к повреждению
листового металла котла. Предлагаемый в настоящем изобретении процесс позволяет избежать обоих этих
недостатков, обеспечивая отвод пара в приемник при давлении, близком к атмосферному, без ускорения
процесса отвода пара за счет снижения давления в отводной трубе.
Таким образом, благодаря существующей технологии, продувка пара начинается сразу после получения
локомотива, а время, обычно затрачиваемое на охлаждение локомотива, используется для продувки пара.
Одновременно с этим тепло, присутствующее в теплообменнике, а также снижение давления в котле
приводят к тому, что значительная часть воды, изначально находившейся в котле в жидком состоянии,
испаряется, переносится в виде пара и конденсируется в ресивере в виде дистиллированной воды высшего
качества для повторного заполнения, а также для поддержания воды в ресивере при максимально возможной
температуре для повторного заполнения котла.
Согласно настоящему изобретению, после снижения давления в котле до атмосферного, оставшаяся в котле
вода вместе с осадком отводится через промывочные пробки 23 или продувочные клапаны 18, унося с собой
осадок и накипь, которые затем сбрасываются в отходы. Затем котел промывается через отверстия,
образованные снятием заглушек 23, с использованием горячей воды из ресивера, подогретой до
необходимого количества холодной воды, чтобы снизить температуру до той, при которой обслуживающий
персонал сможет работать с промывочной трубой. После промывки котла и установки заглушек 23 горячая
вода из ресивера возвращается в котел с помощью насоса 11.
В ходе практического применения настоящего изобретения было установлено, что примерно одна треть воды,
присутствующей в локомотиве при его поставке для обслуживания, извлекается в виде дистиллированной
воды, обеспечивая таким образом большое количество воды наилучшего качества для продувки котла
локомотива, полностью свободной от жесткости или накипи, а также от растворимых солей, вызывающих
пенообразование или заполнение паром. Предложенный способ имеет особую ценность при использовании в
локомотивах, работающих на жидком топливе, в топках которых содержится большое количество
огнеупорного материала, который, согласно прежней практике, должен был остыть, что приводило к задержке
и потере теплоносителя, прежде чем можно было очистить локомотив. Также установлено, что при
применении настоящего изобретения локомотив можно ввести в эксплуатацию в значительно меньшие сроки
без повреждения листового металла котла, чем при использовании прежних методов.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272037.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272037&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272037A
[]
PAENT S Pi ECIVICATION
Дата подачи заявки: 12 июня 1926 г. № 14826/26, 272037 0. Полная левая сторона: 11 марта 1927 г.
Завершено: дюна 9, 1927 год.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся бытовых плит и каминов.
Я, Джон Хьюстон, проживающий по адресу: Крамлин Роуд, 208, Белфаст, гражданин Великобритании,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: Данное изобретение относится к
бытовым плитам и каминам, и в частности к таким плитам или каминам, в которых предусмотрено или может
быть создан открытый огонь.
Согласно данному изобретению, предлагается крышка, предназначенная для предотвращения попадания
сажи и подобных ей веществ в любые емкости или кухонную утварь, находящиеся на огне, причем указанная
крышка, в частности, предназначена для крышки сковороды, кастрюли или жаровни. Указанная крышка
состоит из элементов, расположенных в верхней части решетки и образующих опоры для металлической или
аналогичной заслонки, служащей для закрытия любого предмета, расположенного на огне или над ним.
В предпочтительном варианте конструкции изобретения эта заслонка поворотно закреплена на своих опорах
таким образом, что ее можно повернуть наружу в рабочее положение, а когда она не требуется, сложить
назад к задней стенке решетки. Указанная заслонка также закреплена таким образом, что ее можно
поднимать и опускать, и, кроме того, она соединена со своими опорами и снабжена пружиной или
эквивалентным механизмом, благодаря чему относительно указанных опор она будет оставаться в любом
требуемом угловом положении.
В сочетании с вышеупомянутой крышкой могут быть предусмотрены средства для размещения над открытым
огнем кухонной утвари или другой посуды, такой как сковорода, жаровня или кастрюля.
Указанные средства могут быть объединены с вышеупомянутыми опорами для крышки 40 таким образом, что
все вместе образует единое устройство, которое можно легко установить над открытой решеткой или над
камином закрытой плиты при условии, что верхняя пластина над огнем плиты 45 снята.
В использовании описанное устройство простое и эффективное и может быть легко адаптировано к
различным типам плит и каминных решеток. 50. Дата: 11 июня 1926 г.
H D FITZPATRICK & Co, дипломированные патентные поверенные, Хоуп-стрит, 94, Глазго, и Шотландское
здание Провиденс, 49, Белфаст. 55 ПОЛНАЯ СПЕЦИАЛИЗАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся бытовых плит и решеток для розжига.
Я, Роуд, Белфаст, гражданин Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том,
каким образом оно должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:.
Данное изобретение относится к бытовым плитам и каминам, и в частности к таким плитам или каминам
стоимостью 1/1 шиллинг, в которых предусмотрено или может быть создан открытый огонь.
Согласно данному изобретению, я предлагаю крышку, предназначенную для предотвращения попадания сажи
и тому подобного в любую посуду или кухонную утварь, находящиеся на огне, причем указанная крышка, в
частности, предназначена для крышки сковороды-гриль, кастрюли или жаровни. Указанная крышка состоит из
элементов, расположенных в верхней части решетки и образующих отверстия для металлической или
аналогичной заслонки, служащей для закрытия любого предмета, расположенного на огне или над ним.
В предпочтительном варианте конструкции изобретения эта заслонка поворотно установлена на своих опорах
таким образом, что ее можно повернуть наружу в рабочее положение, а когда она не требуется, сложить
назад к задней стенке решетки. Указанная заслонка также имеет такую опору, что ее можно поднимать и
опускать, и, кроме того, она соединена со своими опорами и снабжена пружиной или эквивалентным
средством, благодаря чему относительно указанных опор она будет оставаться в любом требуемом угловом
положении.
В сочетании с вышеупомянутой крышкой могут быть предусмотрены средства для поддержки над открытым
огнем кухонной утвари или другой посуды, такой как сковорода, жаровня или кастрюля.
Указанные средства могут быть объединены с вышеупомянутыми опорами для крышки таким образом, что
вся конструкция образует устройство, которое можно легко установить над открытой решеткой или над
камином закрытой плиты при условии снятия верхней пластины над огнем плиты.
Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой вид
сбоку открытого огнетушащего устройства и демонстрирует применение изобретения к нему.
На рис. 2 представлен вид сверху крышки или защитного кожуха для посуды на колосниковой решетке, а
также показана крышка или защитный кожух, соединенный с опорой, предназначенной для установки на
верхнюю часть колосниковой решетки и служащей опорой для кухонной утвари или другой посуды на
колосниковой решетке.
Рис. 3 представляет собой разрез по линии X X Рис. 1.
На рис. 4 показан фрагмент, демонстрирующий, как крышку можно поднимать и опускать на опорных
элементах.
Обращаясь к чертежам, крышка или защитный кожух 1, выступающий для предотвращения попадания сажи и
грязи в любую посуду или кухонные принадлежности, стоящие на решетке 2, поддерживается элементами 3,
соответствующим образом закрепленными на верхней части решетки 2, предпочтительно прямоугольной
опорой 4, которая опирается на верхнюю часть решетки 2. Верхние части 3 элементов 3 имеют проушины для
приема выступающих пружинных частей 1 крышки 1, предназначенных для зацепления с проушинами 3 на
верхней части элементов 3, так что крышку 1 можно поворачивать в ее проушине по мере необходимости, так
что ее можно установить под любым углом и повернуть обратно в нерабочее положение, как показано
пунктирными линиями на рис. 3, или выдвинуть в рабочее положение, когда она необходима для
использования. При желании, проушина 3 может быть сделана регулируемой по высоте, как показано на рис.
4. с целью обеспечения возможности подъема и опускания крышки 1 только на опорах 3' при необходимости.
В показанном примере прямоугольная опора 4 для элемента 3' снабжена поперечными перекладинами 4' и
служит опорой или подставкой для кухонной утвари на верхней части решетки 2 над открытым огнем.
Описанное устройство предназначено, в частности, в качестве крышки для сковороды, кастрюли или жаровни,
но, конечно, может использоваться для накрывания любой кухонной посуды или другой посуды, которая
нагревается на открытой решетке или над камином закрытой плиты, когда верхняя крышка камина снята,
чтобы превратить его в открытый огонь. Теперь, подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_272038.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=272038&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB272038A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 14 июня 1926 г. № 14884/296, завершено: 21 февраля 1927 г.
272,038 Статья принята к публикации: 9 июня 1927 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новое или усовершенствованное устройство для нанесения покрытий на шнеки или другие относительно
небольшие изделия путем погружения в расплавленный металл.
Мы, компания BAY Liss, Jo N Es & BAY Liss LIMITED, расположенная по адресу Victoria Works, Woiverliampton,
графство Стаффордшир, и зарегистрированная в соответствии с законодательством Южной Великобритании,
а также компания J-o HN INGH Am, расположенная по тому же адресу и являющаяся подданным короля
Великобритании, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер:
Данное изобретение относится к новым или усовершенствованным аппаратам для цинкования (под этим
термином мы подразумеваем любой процесс, при котором изделие погружается в расплавленный металл)
винтов или других мелких изделий, и целью изобретения является создание аппарата, позволяющего
осуществлять этот процесс быстрее, чем это было возможно ранее.
В связи с процессом цинкования листов или проволочной сетки уже предлагалось предусмотреть
механические средства для перемещения листов или проволочной сетки через ванну с расплавленным
металлом. Однако в отношении винтов и других мелких изделий до сих пор было общепринятой практикой,
когда операторы стояли у концов ванны и погружали такие мелкие изделия вручную.
Этот метод относительно дорогостоящий и медленный, кроме того, концы ванны — как правило, самые
холодные ее части, поэтому в ванне необходимо поддерживать более высокую температуру, чем если бы
изделия можно было пропускать через середину.
Настоящее изобретение обеспечивает способ, с помощью которого изделия погружаются в ванну и
перемещаются в ней с одного конца на другой, что позволяет работать при более низкой температуре, чем
это было возможно ранее. Согласно настоящему изобретению, изделия помещаются на или в воздуховод, и
этот носитель механически перемещается на 7 футов через жидкость в ванне или рядом с ней, так что
изделия погружаются в нее.
Во время движения транспортное средство может быть полностью или частично погружено в ванну 50, или,
если оцинковке подлежат только части изделий, то транспортное средство может двигаться над поверхностью
жидкости в ванне, а изделия могут быть подвешены с нее таким образом, чтобы те части 55, которые
подлежат оцинковке, были погружены в ванну.
Предпочтительно, несущий элемент устанавливается в легкосъемном элементе на конвейере, и этот
конвейер может состоять из пары бесконечных гибких элементов, таких как зубчатые цепи, расположенных на
некотором расстоянии друг от друга над стенками ванны и несущих поперечные стержни, на каждом из
которых может быть размещен несущий элемент. Еще одна особенность настоящего изобретения
заключается в том, чтобы расположить конвейер таким образом, чтобы поддерживающие поперечные
стержни (которые остаются горизонтальными) перемещались в свои рабочие положения под наклоном вниз, и
аналогично, при выходе из своих рабочих положений они перемещаются под наклоном вверх, так что если
несущие элементы размещены на соседних стержнях, они будут висеть друг относительно друга, оставаясь
при этом на конвейере.
В одной из конструкций конвейер состоит из двух бесконечных цепей с зубчатыми колесами или их
эквивалентов, каждая из которых установлена на четырех звездочках, причем на каждой цепи имеется две
верхние звездочки и две нижние звездочки, причем две нижние звездочки расположены по длине ванны, а две
верхние звездочки расположены на большем расстоянии друг от друга. Каждая пара звездочек (одна из
каждой пары над одной стороной ванны, а другая из той же пары над другой стороной ванны) может быть
установлена на общей оси. Две цепи с зубчатыми колесами соединены рядом поперечных стержней, которые
служат опорами для несущих элементов.
Одна из осей звездочки может быть снабжена ведущим шкивом, на который установлен ремень или другой
приводной механизм, и таким образом конвейер может приводиться в движение либо ручной рукояткой, либо
электроприводом, в зависимости от необходимости.
Движение конвейера может быть непрерывным, или же он может автоматически или иным образом
останавливаться через регулярные интервалы времени, чтобы обеспечить размещение носителей в нужном
положении.
Одновременное удаление других носителей с обоих концов машины.
Подшипники осей, на которых.
Звездочки установлены на подходящей раме, а два подшипника одной из осей могут регулироваться с
помощью винтов или иным способом, так что любой люфт в цепях может быть устранен при необходимости.
Если обрабатываемые изделия представляют собой саморезы или другие изделия аналогичной формы,
снабженные фланцем или головкой, то держатель может представлять собой планку, снабженную рядом
отверстий, в которые могут быть помещены изделия таким образом, чтобы они были подвешены к планке так,
чтобы их фланцы или головки опирались на ее верхнюю поверхность.
Для того чтобы нижние стороны фланцев или головок практически полностью соприкасались с
расплавленным металлом, верхняя поверхность опорной планки может быть снабжена выступами или
кольцевым ребром круглого сечения, так что фланец опирается на линейный контакт или на несколько точек.
Опорная балка несущего механизма может быть снабжена парой выступающих вверх стержней или
хвостовиков, верхние концы которых выполнены в виде крюков, предназначенных для свободного зацепления
за поперечные балки конвейера.
Если обрабатываемые изделия имеют форму, непригодную для размещения в опорной балке или на ней, то в
качестве носителя может использоваться проволочная или другая ажурная клетка, снабженная одним или
несколькими крюками, с помощью которых ее можно подвесить на одной из поперечных балок конвейера.
В процессе работы изделия помещаются в или на держатели, а держатели размещаются на одной из
поперечных балок конвейера на загрузочном конце машины. Затем изделия механически перемещаются
через ванну, выходя на противоположном конце, где их снимают, и после удаления излишков расплавленного
металла они выгружаются из держателей. В случае винтов или подобных изделий держатели можно
выгрузить, просто перевернув их вверх дном, так что изделия выпадут из отверстий в них в закалочную ванну.
Датировано 3-м днем месяца Джфуне 1926 года.
Для Rh ESTER, KFJTLEY & Co, дипломированных патентных поверенных, Central House, 75, New Street,
Бирмингем, и J Tessel Chambers, 88190, Chancery Lane, Лондон, W C 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новое или усовершенствованное устройство для нанесения покрытий на шнеки или другие относительно
небольшие изделия путем погружения в расплавленный металл.
Мы, компания B. Amiss, Jo Nts & BAY Liss LIMITED, расположенная по адресу Victoria Works, Вулверхэмптон,
графство Стаффордшир, и зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, а также
JOH Nx INGHA Mv, проживающий по тому же адресу и являющийся подданным короля Великобритании,
настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к новым или усовершенствованным аппаратам для гальванизации (под этим
термином мы подразумеваем любой процесс, при котором изделие погружается в расплавленный металл)
винтов или других мелких изделий, и целью изобретения является создание аппарата, позволяющего
осуществлять процесс быстрее, чем это делалось ранее. 95 В связи с процессом гальванизации листов или
проволочной сетки уже было предложено обеспечить механические средства для перемещения листов или
проволочной сетки через ванну с 100 расплавленным металлом. Однако в связи с винтами и другими мелкими
изделиями до сих пор было обычной практикой, когда операторы стояли у концов ванны и погружали такие
мелкие изделия 10 J 5 вручную.
Этот метод относительно дорог и медленен, кроме того, концы ванны обычно являются самыми холодными
ее частями, поэтому температура в ванне должна быть выше, чем была бы при температуре 272 038 °C. На
рисунке 2 показан вид с торца, частично в разрезе.
На рисунке 3 представлен боковой разрез, демонстрирующий один из способов поддержки изделий.
На рисунке 4 представлен поперечный разрез сбоку 70, демонстрирующий еще один способ крепления
предметов.
Рисунок 5 представляет собой план, соответствующий рисунку 4.
В показанной конструкции конвейер 7,5 состоит из двух бесконечных цепей с зубчатыми колесами или их
эквивалентов 1, каждая из которых установлена на четырех звездочках, причем для каждой цепи имеется две
верхние звездочки 2 и 3 и две нижние звездочки 4 и 5, причем две нижние звездочки расположены по длине
ванны 6, а две верхние звездочки расположены на большем расстоянии друг от друга. Каждая пара звездочек
(одна из каждой пары над одной стороной ванны, а другая из той же пары над другой стороной ванны)
установлена на общей оси, причем звездочки 2 находятся на оси 7, а другие пары 3, 4 и 5 установлены
соответственно на осях 8, 9.
и 10.
Две зубчатые цепи 1 соединены рядом поперечных стержней 11, которые служат опорами для 95 несущих
элементов 12.
Одна из осей звездочки снабжена ручным кривошипом или ведущим шкивом, на котором установлен ремень
или другой приводной механизм, так что конвейер может приводиться в движение либо вручную, либо с
помощью электропривода, в зависимости от необходимости, например, указанная ось может быть соединена
с электродвигателем.
Движение конвейера может быть непрерывным, либо он может автоматически останавливаться или иным
образом останавливаться через регулярные интервалы, чтобы обеспечить одновременную установку
держателей и удаление других держателей с обоих концов машины.
Конвейер может быть автоматически остановлен, как предложено, например, с помощью толкателей на
бесконечных цепях, взаимодействующих с электрическим выключателем, управляющим приводным
двигателем, или с помощью механизма переключения ленты любым подходящим способом. При желании для
этой цели может быть использован любой другой обычный метод. Или же для той же цели может быть
использован обычный ручной рычаг, в этом случае управляющий переключателем управления, механизмом
переключения ленты, муфтой или другим обычным и подходящим механизмом.
Подшипники 13 осей 7, 8, 9, на которых установлены звездочки 125, размещены на раме 14, и два подшипника
одной из осей могут регулироваться с помощью винтов или других необходимых средств, если изделия могут
проходить через ее середину.
Кроме того, уже было предложено использовать для гальванического покрытия и эмалирования методом
погружения устройство, включающее механический конвейер, расположенный над ванной для нанесения
покрытия, и множество съемных поперечно расположенных элементов с неподвижными крюками, на которых
подвешиваются обрабатываемые изделия, и которые перемещают эти изделия через жидкость в ванне.
Настоящее изобретение относится к данному типу аппарата и обеспечивает способ погружения изделий в
ванну и их перемещения в ней от одного конца к другому, что позволяет работать при более низкой
температуре, чем это было возможно ранее.
Одной из особенностей данного изобретения является то, что поперечно расположенные элементы,
перемещаемые конвейером, закреплены на нем, а держатели для изделий, подлежащих погружению или
покрытию, отсоединяются от таких элементов2,5.
Конвейер предпочтительно состоит из пары бесконечных гибких элементов, расположенных на некотором
расстоянии друг от друга над стенками резервуара и соединенных поперечными балками, на которых
предназначены для размещения несущих элементов.
Еще одной особенностью изобретения является конструкция и расположение конвейера таким образом,
чтобы указанные поперечные перекладины, покидая свои рабочие положения, двигались в направлении,
наклоненном вверх, так что грузы, расположенные на соседних перекладинах, не соприкасались друг с другом
после того, как перевозимые по ним предметы были погружены.
Бесконечные гибкие элементы, образующие конвейер, проходят над зубчатыми колесами или аналогичными
элементами, причем эти зубчатые колеса расположены на некотором расстоянии друг от друга и находятся
над ванной обычным образом.
Еще одна особенность изобретения заключается в создании держателя, включающего в себя стержень с
рядом отверстий для размещения хвостовиков изделий с головкой или фланцем, подлежащих обработке,
причем стержень снабжен фланцем или выступами, расположенными рядом с отверстиями, для
взаимодействия с головкой или фланцем переносимого изделия.
Благодаря такой компоновке оборудования упрощается загрузка и разгрузка конвейера.
Соседние файлы в папке патенты