Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5222
.pdf
Я, Виктор Хлаггер (подданный Великобритании), проживающий по адресу: Олд Оук Лейн, 125, Ист Актон,
Мидлсекс, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение является усовершенствованием изобретения, являющегося предметом патента №
252061, которое относится к так называемому поворотному кнопочному устройству для съемного крепления
обтекателя или подобного элемента к опоре, такой как каркас самолета; целью настоящего изобретения
является создание модифицированной конструкции, подходящей для использования, в частности, в случаях,
когда обтекатель или подобный элемент (далее кратко именуемый обтекателем) крепится с помощью
множества поворотных кнопок, оси которых не все параллельны друг другу, например, когда цельный кусок
обтекателя был «выбит» и его необходимо установить и снять с опоры в направлении, наклоненном к осям
некоторых из поворотных кнопок, благодаря чему он фиксируется в нужном положении.
Каждое поворотное кнопочное устройство, являющееся предметом патента № 252 061, скрывает два
взаимодействующих элемента, установленных соответственно на кожухе и на его опоре, так что их оси,
которые в значительной степени перпендикулярны общей плоскости кожуха, совпадают, когда элементы
находятся во взаимном зацеплении. Элемент, установленный на опоре, представляет собой гнездо, имеющее
открытый проход некруглого сечения, выступ на внутреннем конце которого имеет выемку с противоположных
сторон самой узкой части; и тот элемент, который установлен на кожухе, включает в себя посадочное место,
предназначенное для входа в указанное гнездо, чтобы расположить кожух на его опоре, и штифт, проходящий
аксиально через посадочное место 45 и несущий на своем внутреннем конце поперечный шплинт такой
длины, что он может быть пропущен через некруглый канал только в направлении самой широкой его части.
Конструкция 60 такова, что позволяет сначала пропустить штифт через указанный канал до тех пор, пока
шплинт не выйдет из его внутреннего конца, а затем повернуть его вокруг своей оси посредством части
вращения 66, чтобы шплинт под действием пружины вошел в пазы на противоположных сторонах самой узкой
части указанного конца; то же самое пружинное действие также служит для плотного прилегания кожуха к его
опоре 60.
Согласно настоящему изобретению, элемент поворотного кнопочного устройства, установленного на кожухе,
прикреплен к нему не неподвижно или жестко, а таким образом, что, когда кожух находится в положении на
опоре, посадочное место для шпильки и шплинта может быть вставлено или извлечено из некруглого канала
этого элемента 70 устройства, установленного на опоре, без одновременного перемещения кожуха
относительно опоры. В результате кожух может быть точно установлен в нужное положение движением 75,
наклоненным к оси некруглого канала, до того, как посадочное место для шпильки и шплинта будет введено в
указанный канал, и наоборот, после разблокировки шплинта посадочное место может быть извлечено 80 из
некруглого канала независимо от кожуха, который затем может быть удален из своего верхнего отверстия
движением, наклоненным к оси некруглого канала.
Для этой цели посадочное место для шпильки и шплинта может быть прикреплено к кожуху S снаружи с
помощью шарнира, расположенного таким образом, что, когда кожух находится в нужном положении на своей
опоре, посадочное место может быть введено в некруглый канал или извлечено из него простым движением
вокруг шарнира, не нарушая целостность кожуха; фиксация посадочного места в указанном канале
обеспечивается пружинным механизмом, благодаря которому шплинт, находясь в зафиксированном
положении, входит в зацепление с пазами на внутреннем конце некруглого канала и, таким образом, плотно
прижимает кожух к опоре.
Один из вариантов изобретения показан на прилагаемых чертежах, где на фиг. 1 изображен вид
усовершенствованного устройства снаружи кожуха, когда последний находится под наблюдением, а
поворотная кнопка закрыта; на фиг. 2 изображен вид изнутри опоры, когда кожух зафиксирован в нужном
положении; на фиг. 3 изображен разрез по линии 3-3 на фиг. 1; и на фиг. 4 изображен разрез по линии 4-4 на
фиг. 1, но с вынесенным из некруглого канала элемента, установленного на опоре, посадочным местом для
шпильки и шплинта.
-11 представляет собой часть конструкции, образующую опору для кожуха 12.
К опоре 11 с помощью кронштейна 13 крепится гнездо, представляющее собой короткий отрезок 14 трубки
овального сечения, продольная ось которой перпендикулярна плоскости, в которой в этой точке
располагается кожух, при этом край внутреннего конца трубки 14 срезан в противоположных точках 15, 15 ее
малой поперечной оси (рис. 2), образуя выемки, постепенно переходящие в общий контур указанного конца.
Кожух 12 имеет соответствующее отверстие в точке, соответствующей положению овального гнезда 14, и к
нему шарнирно прикреплено по оси 16 с одной стороны отверстия посадочное место для шпильки и шплинта,
образованное цилиндрической коробкой или сальником 417, предназначенным для выступания внутрь через
отверстие и имеющим диаметр немного меньший, чем длина малой поперечной оси x-c гнезда 14. Внутренний
конец сальника 17 закрыт, как показано на 18, но имеет центральное отверстие для прохождения и
направления стержня шпильки 19, имеющей на своем внешнем конце головку 20, скользящую в сальнике 17 и
имеющую выемку или иным образом приспособленную для зацепления с отверткой или подобным
инструментом; В то время как на внутреннем конце штифт 19 несет поперечный шплинт 21, длина которого
меньше длины главной поперечной оси y-y, но больше длины малой поперечной оси x-a овального гнезда 14.
Вокруг штифта 19, под давлением между головкой 20 и упором, образованным нижней частью 18 сальника 17,
намотана пружина 22, постоянно стремящаяся вытолкнуть штифт наружу. Для облегчения правильного
позиционирования шплина 21 относительно главной поперечной оси y-y овального гнезда 14 перед
установкой кожуха 75 12 на опору 11 или его снятием с нее, закрытый внутренний конец 18 сальника 17
выполнен с одной стороны отверстия с парой выступающих назад выступов 25, между которыми входит
шплинт 80 21, как показано на рисунке. На рисунке 4, при прохождении в направлении указанной главной или
поперечной оси pg, сальник 17 на своем внешнем конце имеет фланец 23, предназначенный для плотного
прилегания 85 к внешней поверхности кожуха 11 или, как в приведенном примере, к усиливающей пластине
24, приклепанной к кожуху вокруг отверстия в нем; один элемент шарнира 16 выполнен 90 во фланце 23, а
другой — в пластине 24.
Очевидно, что когда шплинт 21 отсоединен от пазов 15, 15 овального гнезда 14, и сальник 17 95 повернут
наружу вокруг шарнира 16, кожух 12 может быть установлен на опору 11 или снят с нее путем перемещения в
направлении, отличном от перпендикулярного общей плоскости кожуха в точке, где расположен поворотный
механизм, так что нет необходимости в том, чтобы все поворотные механизмы для крепления одного куска
кожуха имели свои продольные оси, параллельные друг другу.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 110
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_271674.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=271674&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB271674A
[]
Второе издание
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 13 июля 1926 г. № 1754226.
Завершено: 2 июня 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся устройств регулировки скорости.
Сообщение от компании Mous E Cuiw ComPANY, зарегистрированной в соответствии с законодательством
штата Нью-Йорк, Соединенных Штатов Америки, в городе Итака, штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты
Америки.
Я, Альфро Эн Эрнест Уайт, дипломированный инженер-механик, член Королевского института патентных
поверенных, подданный короля Великобритании, из фирмы White, S Langner, Stevens & Parry, Jessel
Chambers, 88-90, Chancery Lane, London, W C 2, дипломированные патентные поверенные, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что будет
подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Моё изобретение относится к устройствам изменения скорости и, в частности, к устройствам изменения
скорости, применяемым в транспортных средствах с электроприводом; в связи с чем оно будет описано
далее. Изобретение также применимо к различным типам силовых машин, использующих устройства
изменения скорости, например, к токарным станкам, прессам и т. д.
Современные автомобильные трансмиссии, широко используемые в настоящее время, обеспечивают три
передачи вперед и одну назад, что позволяет удовлетворить потребности в мощности и скорости в обычном
режиме движения, но не дает возможности достичь максимальной скорости, которая могла бы быть
достигнута при высоких оборотах двигателя.
Были предприняты определенные попытки создать устройства, которые при высоких оборотах двигателя
увеличивали бы скорость вращения ведущих колес, но те из таких устройств, которые мне известны,
оказались непрактичными, сложными или иным образом неприемлемыми. Поэтому одной из целей данного
изобретения является создание устройства для изменения скорости, которое было бы простым в
эксплуатации, простым по конструкции, легко применимым к стандартным трансмиссиям и практичным в
использовании.
Еще одной целью данного изобретения является создание устройства переключения скорости, которое будет
использоваться в сочетании с обычной зубчатой передачей, в которой валы, составляющие комбинацию,
всегда выровнены.
Ещё одной целью является обеспечение возможности переключения скорости, которое можно ввести в
эксплуатацию независимо от того, какая скорость выбрана в обычном трансмиссионном устройстве.
Ещё одной целью является создание устройства для изменения скорости, которое работает бесшумно и в
котором шестерни, обеспечивающие изменение скорости, всегда находятся в зацеплении.
Ещё одной целью является создание устройства переключения скорости, в котором шестерни переключения
скорости имеют такую конструкцию, которая обеспечивает увеличенный контакт с приводным механизмом и,
следовательно, длительный срок службы.
Ещё одна цель состоит в создании устройства для изменения скорости, которое, благодаря незначительным
изменениям, может использоваться в качестве устройства для снижения скорости, а не для её повышения.
С учетом вышеизложенного и других целей, устройство изменения скорости, описанное в настоящем
изобретении, включает в себя соосные ведущий и ведомый валы, на первом из которых установлена ведущая
шестерня, постоянно расположенная поперечно относительно соосной ведомой шестерни и соединенная с
ней посредством полой составной шестерни, установленной на неподвижной оси, смещенной относительно
оси ведущего и ведомого валов, и через отверстие которой проходит ось указанного вала.
Полая составная зубчатая передача может включать в себя внешнюю шестерню, предназначенную для
зацепления с внутренней ведущей шестерней, и внутреннюю шестерню, предназначенную для зацепления с
внешней ведомой шестерней.
Изобретение также заключается в устройстве изменения скорости, которое включает в себя обычную
зубчатую передачу и вспомогательный вал, соединенный с ведомым валом обычной трансмиссии
посредством непрерывно зацепляющихся поперечно расположенных наружных и внутренних шестерен, один
конец LA M 1 ilYj 271,9674 55, причем указанная передача жестко соединена с ведомым валом 9,
представляющим собой ведомый вал с внутренними шестернями, а другой конец имеет 16 с полым
хвостовиком 17, содержащим средства, посредством которых осуществляется соединение с и
поддерживается в указанном подшипнике.
Вспомогательный вал. На конце хвостовика 17, напротив внутреннего вала, я закрепил его на высоте 70
градусов с помощью шпонки и гайки. На чертеже, фиг. 1, показан поперечный разрез. Я закрепил внутреннюю
шестерню 18 с помощью шпонки и гайки. Внешняя шестерня 18, которая зацепляется с внутренней шестерней
10, была применена в соответствии с нашим изобретением. Благодаря разъемному подшипнику, фиг. 2,
показан поперечный разрез, выполненный по прямой линии, внутренний вал 17 и внешняя шестерня 18 могут
быть выполнены как одно целое. Фиг. 3, показан поперечный разрез, выполненный по прямой линии, чтобы
снизить стоимость изготовления. Фиг. 3-3, показанные на фиг. 1. Центральная линия этого элемента смещена
по прямой линии относительно центральной линии ведомого вала на такое расстояние, чтобы делительная
линия была видна целиком, а шестерня внутреннего вала 10 совпадала с 80 градусами. -Рычаг переключения
передач в нейтральном положении -линия -наружной шестерни 18 на _:Рис. 5 -план, аналогичный рис. точке
зацепления. Используя различные размеры 4 с рычагом переключения передач в шестернях сцепления и
изменяя величину установленного рабочего положения, можно получить различные передаточные числа
между ведомыми шестернями 85, рычагами и вилками переключения передач, снятыми с вала трансмиссии и
корпуса вспомогательного вала. Рис. 6 - фрагментарный вид с торца.
На рис. 7 показана модифицированная форма сцепления. В точке между подшипниками смещенного типа 14 и
подшипником вспомогательного вала. Обращаясь к рис. 1 чертежей 19, я предусмотрел соосный подшипник
20. Я показал устройство, установленное на вспомогательном валу, но достаточного диаметра для приема
ступицы внешнего редуктора. Он состоит из трех передач переднего хода и одной передачи заднего хода,
обычного рычага переключения передач B, который скользит по шлицам к вспомогательному валу.
Скользящие рычаги переключения передач и вилки C, которые 13. Внешняя шестерня зацепляется с 95.
Переключение осуществляется путем манипулирования рычагом B, при этом внутренняя шестерня 16
установлена в подшипнике. Указанный рычаг показан в нейтральном положении. Внутренняя поверхность
ступицы шестерни 22 снабжена зажимами 23, установленными в обычном виде, которые входят в зацепление
зажимами 24 на имеющем Расширенная часть 8a предназначена для размещения внешней поверхности
втулкообразной муфты 100 обычного механизма сцепления и является элементом 21, когда элемент
сцепления приспособлен для крепления болтами к блоку двигателя, перемещенным влево. На внутренней
поверхности (не показана) вал двигателя соединен с приводным валом 8 трансмиссионных зажимов 25,
который входит в зацепление с зажимами 26 при выполнении задачи с помощью любого известного типа
элемента 27, который шлицевой с 105 муфты, приводной вал которой, в свою очередь, является
продолжением ведомого вала 9 и надежно удерживается на месте гайкой 28.
передача через показанную зубчатую передачу. Таким образом, видно, что когда сцепление находится в
правом положении, как показано на рис. 1, соединение осуществляется между 110. Вместо прямого
соединения ведомого вала 9 редуктора 9 с карданным валом и вспомогательным валом 13, в результате чего
получается вал между трансмиссией и устройством изменения скорости D, вращающимся вхолостую, и
устройством изменения скорости, обозначенным буквой D, это устройство включает внутреннюю шестерню
10, которая фиксируется на ведомом валу 9 редуктора D, обеспечивая переключение скорости
вспомогательного вала 13 с помощью 11, которая имеет определенное отношение к приводному валу 9.
Очевидно, что 120 представляет собой ступичную часть. Когда сцепление 115 полностью, это устройство
включает внутреннюю шестерню 10, которая закреплена на ведомом валу 9 редуктора D, обеспечивая
переключение скорости и дополнительно удерживается на месте относительно приводного вала 9. Очевидно,
что 120 представляет собой ступичную часть. адаптирован для приема противодействия такому смещению
влево, что отключает фрикционный подшипник 12, установленный в трансмиссионных зажимах 25 и 26. Как
происходит смещение корпуса миссии. Ведомый вал 9, кроме сцепления, будет описан здесь или выступать
за пределы шестерни и далее.
-60 имеет антифрикционное соединение с вспомогательным валом 13 шестерни 22 125, однако удлинение
вала, как описано выше (рис. 7), хорошо входит во вспомогательный вал, поэтому в качестве альтернативного
варианта, при котором шестерня 22 a должна быть адекватно поддержана на этом конце, она вращательно
установлена на втулке 19 a, которая может быть шлицевой или смещенной относительно центральной линии,
иным образом закреплена на удлинении 130 271,674 для включения и выключения моего устройства
переключения скоростей. В показанном варианте это достигается путем перемещения подшипника вправо на
рычаге переключения передач B после выбора третьей скорости, затем подшипника 70 вперед. При
перемещении подшипника вправо шаровой наконечник 35 рычага B выходит из паза 36 в вилке 32 и входит в
пазовую часть 37 элемента 38, закрепленного на тяге переключения третьей передачи 33, которую элемент 75
обычно принимает на себя. Положение, показанное сплошными линиями на рис. 4 и пунктирными и
штриховыми линиями на рис. 5, затем при перемещении рычага B вперед шаровой наконечник 35
перемещается назад, увлекая за собой элемент 38, стержень 33, вилку 34 и элемент скользящей муфты 21, в
результате чего зажимы 24 входят в зацепление с зажимами 23, тем самым приводя в действие устройство
переключения скоростей. Изменение направления движения рычага 85 на третью передачу снова приводит
валы 9 и 13 в прямое соединение.
Для предотвращения попадания рычага вала шестерни B в паз 37 в запчасть 90 38 в моменты, отличные от
предусмотренных, предусмотрен подпружиненный плунжер 39, предотвращающий попадание рычага B в паз.
Рычаг, возникающий при переключении рычага в положение сцепления 95, достаточен для преодоления
натяжения пружины 40.
Хотя я показал и описал переключение сцепления как происходящее после выбора третьей передачи,
следует понимать, что при небольшом изменении элемента 38 переключение может быть произведено из
любой выбранной передачи в трансмиссии непосредственно в положение работы сцепления 105. При
выполнении описанных выше различных переключений обычное ножное сцепление приводится в действие
обычным способом, чтобы избежать столкновения.
В силу способа крепления моего устройства переключения скоростей и конструкции корпуса 15 видно, что
устройство легко устанавливается на стандартные трансмиссии с небольшими изменениями ведущего вала 9
и заменой обычной крышки на крышку 41, на которой расположены рычаги переключения передач и сам
рычаг. Аналогичным образом устройство может быть установлено на различные другие типы машин, в
которых желательны дополнительные изменения скорости, как указано выше.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления (как мне сообщили
мои зарубежные корреспонденты), я заявляю:
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_271675.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=271675&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB271675A
[]
ПАТЕНТ SP 1 ЭКИФЛКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 14 июля 1926 г. № 17606/26.
2719675 Фотография слева: 18 марта 1927 года.
Завершено: 2 июня 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в производстве жестяных банок или контейнеров для хранения печенья и других
изделий.
Я, Александр Тантер, CR Aw Ford, из Fairfield Biscuit Works, Ливерпуль, графство Ланкастер, британский
подданный, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем:
Данное изобретение относится к жестяным банкам или контейнерам для хранения печенья, кондитерских
изделий и других товаров, и в частности к банкам или контейнерам эллиптической или круглой формы в
общем плане и более или менее неглубоким; и основной целью и результатом изобретения является
создание конструкции жестяных банок или контейнеров такой формы, которая позволяет им стоять
вертикально в одном положении и более или менее устойчиво, так что для целей выставки, демонстрации,
хранения и тому подобного они могут стоять вертикально, как указано, и не будут скатываться.
Как правило, жестяные банки или контейнеры такого типа состоят из корпуса, имеющего небольшую глубину,
и дна, пришитого к нижнему краю корпуса, в то время как крышка или верхняя часть имеет фланец и
надевается на корпус; при этом шов на дне обычно выступает за боковую сторону корпуса, а дно до
крепления имеет вогнутую форму с фланцем.
В жестяной банке или контейнере согласно данному изобретению шов в нижней части корпуса и дна снабжен
в точке или части выемками или выступающими частями, так что когда банка помещается ребром на
поверхность, при этом эта часть опирается на поверхность, загнутые или выступающие выемки или загнутые
части образуют ножки или упоры, расположенные на некотором расстоянии друг от друга, а часть банки,
которая находится между этими точками или частями, может быть более или менее прямой и будет
находиться в плоскости, в которой расположены эти выступающие части; и что предусмотрено устойчивое
средство для обеспечения вертикального положения эллиптических жестяных банок или контейнеров в
требуемом положении. В случае круглой жестяной банки достигается аналогичный эффект, а именно,
устойчивость положения.
Тело в открытой или ротовой части не нуждается в изгибании или изменении формы, а сохраняет свою
истинную эллиптическую или игольчатую форму.
В эллиптической жестяной банке или контейнере ножки или выступающая часть образуются на одном конце
эллипса и простираются по обе стороны от главной оси эллипса; образование может быть осуществлено
путем выдавливания выступающих частей шва или путем вдавливания их изнутри наружу и вдавливания в
более или менее прямую линию той части шва, которая находится между ножками или выступающими
частями.
Датировано 13 июля 1926 года.
E R ROYSTON & do, Патентные агенты заявителя, здание Tower Building, улица Ватерлоо, Ливерпуль.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования жестяных банок или контейнеров для хранения печенья и других изделий.
Я, Айт К. Дж. Луксиджи К. Р. А. Пуити, графство Та-Кастер, британский субподрядчик Fairfield Biscuit Works,
Ливерпуль, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к жестяным банкам или контейнерам для хранения печенья, кондитерских
изделий и других товаров, и в частности к жестяным банкам или контейнерам эллиптической или круглой
формы (в общем плане и более или менее широких); основная цель и эффект изобретения заключается в
создании конструкции жестяных банок и контейнеров такой формы, которая позволит им устойчиво стоять в
одном вертикальном положении, так что для целей выставки, демонстрации, хранения и т.п. они могут стоять
вертикально, как указано, и не будут скатываться.
Как правило, жестяные банки или контейнеры такого типа имеют значительные поперечные и диаметральные
размеры и состоят из корпуса, который является неглубоким, и дна, пришитого к нижнему краю корпуса, в то
время как крышка или верхняя часть имеет фланец и плотно прилегает к корпусу; при этом шов на дне обычно
выступает за боковую сторону и прилегает к корпусу, а дно до крепления имеет фланцевую, вогнутую форму.
В жестяной банке или контейнере согласно данному изобретению шов в нижней части корпуса и вогнутом дне
снабжен в одной точке или месте выемками или изогнутой частью, так что, когда банка помещается ребром на
поверхность, при этом эта часть опирается на поверхность, изогнутые или выступающие выемки или
изогнутые части образуют ножки или упоры, расположенные на расстоянии 40° друг от друга, а часть банки,
которая находится между этими точками или частями, может быть более или менее прямой и будет
находиться в плоскости, в которой стоят эти ножки или выступающие части, и таким образом обеспечивается
устойчивое средство для установки эллиптических или круглых жестяных банок или контейнеров вертикально
в требуемом положении.
На рисунке 1 изображена жестяная банка или контейнер эллиптической формы, изготовленный в
соответствии с данным изобретением, в вертикальном положении с торца и с обратной стороны; на рисунке 2
представлено поперечное сечение; На рисунке 3 показан внешний вид коробки. На рисунке a изображена
нижняя часть корпуса, b — дно, которое, как показано, имеет вогнутую форму, а c — соединение, посредством
которого нижний край корпуса и фланец дна соединены между собой. Сам шов c, как обычно, выступает и
загибается на самую нижнюю часть коробки, располагаясь снаружи. Как видно на рисунке 1, соединительная
часть c, расположенная ниже самого дна, в двух разнесенных точках согнута и выдавлена в форме двух ножек
d, так что нормальная внешняя кривая или контур этой части b прерывается и перестает иметь внешнюю
поверхность для качения или периферию, а ножки d образуют упоры 70. За исключением этой
соединительной части c, корпус a имеет нормальный контур коробки, показанной на рисунке, а именно
эллиптическую форму; и когда его ставят на бок, как показано на рисунке,1 он будет опираться на ножки d
сзади, 7 i 5 и точку между ножками спереди; эти три точки опоры или контакта находятся практически в одной
плоскости, так что ящик, когда его ставят на бок, будет стоять практически вертикально 80. В показанном
эллиптическом ящике ножки или упоры d расположены по разные стороны от главной оси эллипса, так что
ящик, когда его ставят, стоит на одном конце.
Часть шарнирного соединения c, которая 85 расположена между ножками или упорами J, может быть прямой
или иметь нормальную кривую коробки.
Было предложено изготовить обычные цилиндрические жестяные коробки с выступами на корпусе,
расположенными на расстоянии 90 градусов друг от друга, чтобы предотвратить их скатывание, однако
никаких претензий на это не предъявляется.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я изобрел,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_271676.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=271676&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB271676A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 14 июля 7926 г. № 17616/26.
11 11 18 августа 1926 г., № 20356/26.
fl fl 4 окт. 1926 г. № 24,501126.
Один экземпляр полностью готов: 13 января 1927 г., полный экземпляр принят: 2 июня 1927 г., Ph RO
ВИЗИОННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
№ 17616, 1926 г.
Усовершенствования, относящиеся к гайковертам или связанные с ними.
Я, WIL Frl D Sw A Nwc Bou LT, проживающий по адресу: Quality Court, Chancery Lane, London, W.C 2,
являющийся подданным Великобритании, настоящим заявляю, что природа данного изобретения
заключается в следующем:
Данное изобретение относится к гайкодержателям такого типа, в которых две специально сформированные
гайки на одном винте могут быть затянуты одна против другой таким образом, чтобы взаимодействующие
части скрепляли их вместе и с указанным винтом.
Согласно данному изобретению, одна из гаек, например, основная затяжная гайка болта или шпильки, имеет
коническую утопленную часть или гнездо на поверхности, которая должна взаимодействовать с другой, или
контргайкой, а на последней гайке имеется взаимодействующий конический выступ, навинченный с
внутренней стороны в продолжение резьбы гайки и приспособленный для прилегания к резьбе болта с
внутренней стороны и к конической стороне гнезда с внешней стороны. Этот конический выступ может
представлять собой либо цельный штифт или выступ (несколько меньшего диаметра, чем
взаимодействующее гнездо), через который проходит отверстие для болта, либо деталь, расположенную
только вдоль одной стороны болта. В первом случае либо штифт, либо гнездо не концентричны с отверстием
для болта, так что, например, когда эксцентрический конический штифт ввинчивается в концентрическое
гнездо основной гайки, контакт происходит только в одной части окружности (и, таким образом,
обеспечивается полное сцепление с любым желаемым элементом). Эта часть эксцентрикового штифта может
быть выполнена концентрической, в результате чего две гайки плотно прижаты к противоположным сторонам
болта, к которому, следовательно, каждая гайка индивидуально зафиксирована. 40 Тот же эффект может
быть достигнут с помощью концентрического штифта в эксцентриковом гнезде или с помощью
одностороннего выступа (как описано выше), имеющего концентрическую конусообразную внешнюю сторону
для контакта с концентрическим конусообразным гнездом на другой гайке. Этот выступ может
поддерживаться цельным кольцом или фланцем, который может быть нарезан на внутренней стороне, но не
касается гнезда. 50 В качестве альтернативы, полный концентрический штифт, приспособленный для
контакта с выступом.
Может использоваться соединение в виде части концентрического гнезда.
Во всех этих модификациях болт 665 зажимается двумя гайками, прижимающимися с противоположных
сторон соответственно, при этом усилие зажима прикладывается только за счет осевого относительного
перемещения одной гайки к другой; таким образом, контргайку можно надеть на винт 60 после затяжки
основной гайки.
Как известно, односторонняя клиновая заточка не только обеспечивает прижимание обеих гаек к болту, но,
особенно в случае одностороннего выступа, благодаря уменьшению площади контактирующих частей,
позволяет достичь очень высокого давления на единицу площади, обеспечивая тем самым прочную
фиксацию между металлическими поверхностями. 70 Дата: 14 июля 1926 г.
W S BOUILT.
2719676 271,676 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 20356, 1926 г.
Усовершенствования, относящиеся к гайковертам или связанные с ними.
Я, Уилфрид Сва Нвик К. Боу, лейтенант, проживающий по адресу: 6, Quality Court, Chancery Lane, London,
W.C. 2, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующие
характеристики:
Данное изобретение является развитием ранее выданного патента, на который 14 июля прошлого года я
подал заявку с предварительным описанием, номер 17616.
В указанной ранее предварительной спецификации я описал способ фиксации двух гаек вместе на болте или
винте путем вдавливания конического выступа или штифта (далее именуемого клином) одной гайки в
сопрягаемую коническую утопленную часть или гнездо на поверхности другой гайки, причем либо штифт, либо
гнездо (но не оба одновременно) эксцентричны относительно отверстия для болта, так что две гайки могут
соприкасаться только с одной стороны.
Согласно настоящему изобретению, нет необходимости в том, чтобы клин являлся частью основной затяжной
гайки или контргайки. Он может представлять собой отдельную деталь либо в виде клина, который
устанавливается с одной стороны болта, либо, предпочтительно, в виде кольцевой гайки с коническим
выступом с одной стороны, который может использоваться с помощью ключа или гаечного ключа подходящей
формы для завинчивания кольцевой гайки в отдельную затяжную гайку обычной формы или другое
основание.
После того, как кольцевая гайка будет таким образом завинчена, можно надеть и затянуть гайку с
шестигранной головкой поверх кольцевой гайки, которая будет почти полностью её охватывать, упираясь
только в боковой выступ на кольце; таким образом, кольцевая гайка и гайка с шестигранной головкой будут
зафиксированы вместе с противоположных сторон болта и образуют упор, предотвращающий обратное
движение затягивающей гайки.
Разумеется, в тех случаях, когда кольцевая гайка сама по себе может обеспечить все необходимое усилие
затяжки, отдельная затягивающая гайка вообще не нужна.
Дата: 18 августа 1926 года.
Предварительная спецификация W S BOULT.
1
№ 24501, 1926 г.
1 Усовершенствования, относящиеся к гайковертам или связанные с ними.
Я, Ви Л. Фм Д. Св. Анвик Бу, лейтенант, проживающий по адресу: 6, Quality Court, Chancery Lane, London, WC2,
подданный Великобритании, настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в
следующем:
Данное изобретение является дальнейшим развитием изобретения, по которому я подал две аналогичные
предварительные заявки под номерами 17616 и 20356, датированные 14 июля и 18 августа 1926 года.
В указанных выше спецификациях я описал способ соединения двух гаек на болте или винте путем
вдавливания конического выступа или штифта (называемого клином) одной гайки в сопрягаемую коническую
утопленную часть или гнездо на поверхности другой гайки, причем либо штифт, либо гнездо (но не оба
одновременно) эксцентричны относительно отверстия для болта, так что две гайки могут соприкасаться
только с одной стороны. Или же вместо цельного штифта может использоваться клин только с одной стороны
болта, причем поверхность этого клина может быть концентричной и сопрягаться с концентричным гнездом.
Я также указал, что нет необходимости, чтобы клин являлся частью основной затяжной гайки или стопорной
гайки, но он может быть отдельной деталью, либо в виде клина, который устанавливается с одной стороны
болта, либо в виде кольцевой гайки с коническим выступом с одной стороны. Во всех вышеупомянутых
модификациях видно, что поперечное давление затяжки обусловлено длинной продольной составляющей
движения одной гладкой плоской поверхности над другой.
Согласно настоящему изобретению, внешняя сторона одностороннего клина, вместо 7,5 271,676 3.
Гладкая поверхность может быть снабжена резьбой того же шага и в том же продольном положении, что и
резьба на внутренней стороне, при этом S-образное гнездо имеет взаимодействующую резьбу, так что оно
может охватывать как болт, так и клин, причем его резьба полностью входит в зацепление только с
противоположных сторон.
Очевидно, в этом случае не будет необходимости в наружной части контргайки, плотно обхватывающей болт,
поскольку резьбовая головка (которая теперь не обязательно должна быть конической) при вращении
выполняет двойную функцию: натягивается на клин и...
Прижимая клин к болту, стопорная гайка превращается в обычную гайку большего диаметра, но с тем же
шагом резьбы, что и у болта.
В гайкодержателе согласно данному изобретению, в качестве альтернативы, неконический клин может
ввинчиваться в коническое гнездо, или же оба элемента могут быть коническими.
Датировано 4 октября 1926 года.
У. С. Боулт.
Полная спецификация 4 TE.
Усовершенствования, относящиеся к гайковертам или связанные с ними.
Я, WI Lm RID SWANWICK Bourir, проживающий по адресу: 6, Quality Court, Chancery Lane, London, WC 2,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Соседние файлы в папке патенты