Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5202
.pdf
Изобретение не ограничивается количеством используемых стержней, способом крепления их концов к
корпусу резервуара или формой стержней.
Указанные концы стержня могут быть приварены либо к корпусу резервуара, либо к торцам i и m, при условии,
что они надежно закреплены таким образом, а также надежно прикреплены к перегородкам, которые плотно
прилегают к внутренней части резервуара.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_271270.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=271270&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB271270A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
_m Дата подачи заявки: 28 июня 1926 г. № 76,2711/26 2719, f 28 февраля 1927 г. № 5 537127.
Остался один полный комплект: 14 марта 1927 года.
Завершено. Принято к рассмотрению 26 мая 1927 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 16211, А 1926 г.
Усовершенствования в конструкции взаимозаменяемых кузовов для автомобильного и железнодорожного
транспорта.
Мы, компания FRY BROTHERS LIMITED, зарегистрированная в Великобритании, и британский подданный
Джордж Фредерик, все проживающие по адресу: Lion Wharf, Norman Road, Greenwich, London, S E 10,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: данное изобретение относится к
взаимозаменяемым кузовам для автомобильных и железнодорожных транспортных средств, в которых кузов
состоит из одного или нескольких отсеков, которые подходят как для автомобильных, так и для
железнодорожных грузовиков и могут легко перемещаться с одного на другой как в загруженном, так и в
незагруженном состоянии.
Целью изобретения является создание кузова для мусоровоза, способного легко выгружать сыпучие
материалы.
С этой целью, согласно изобретению, взаимозаменяемый кузов контейнера для автомобильного и
железнодорожного транспорта, снабженный средствами, позволяющими легко поднимать его краном или
подобным устройством, имеет дно, способное открываться под нагрузкой содержимого, и съемные средства
для удержания дна в закрытом положении.
В одном из конструктивных примеров изобретения контейнер представляет собой прямоугольный ящик с
открытым верхом, снабженный петлями для крепления крановых цепей и имеющий дно, состоящее из двух
створок или дверей, соответственно прикрепленных к нижним краям двух противоположных сторон ящика и
соединяющихся посередине нахлесточным соединением.
Две дверцы открываются вниз, и для их подъема от каждой отходит цепь, которая обвивает горизонтальный
вал 11, проходящий между дверцами и закрепленный на двух противоположных сторонах бункера над местом
соединения дверок. Этот вал имеет квадратную форму для ручного привода и снабжен храповым колесом,
зацепляющимся с собачкой 45, чтобы предотвратить обратное вращение вала при разматывании дверок с
цепями. Собачка имеет рукоятку для облегчения ее извлечения из зацепления с храповым колесом 50. Хотя
дверцы могут удерживаться в закрытом положении с помощью храпового колеса, собачки и цепей,
предпочтительно предусмотреть предохранительный фиксатор, надежно удерживающий дверцы в закрытом
положении независимо от цепей 55. Такой предохранительный фиксатор удобно выполнен в виде
крючкообразных выступов на концах поперечного вала, закрепленного на нижней стороне дверцы, который
перекрывает другой вал на нижней стороне; эти крючкообразные выступы 60 входят в зацепление со
шпильками на соответствующих сторонах бункера. Для углового поворота крючкообразного вала
предусмотрена рычажная рукоятка. вал с выступом.
Одно из предполагаемых применений корпусов контейнеров согласно изобретению заключается в установке
пары из 65 контейнеров на грузовой автомобиль для образования мусоровоза. На железнодорожном
подъездном пути каждый загруженный контейнер поднимается краном на железнодорожный вагон, а с
железнодорожного вагона он поднимается краном над разгрузочной площадкой или над баржей, и его
содержимое выгружается путем освобождения предохранительного фиксатора и защелки, позволяющих
открыть нижние дверцы.
Поперечная планка закреплена под каждой дверью (75), чтобы поднять контейнер E на уровень пола
транспортного средства и таким образом обеспечить пространство для размещения поперечного вала
предохранительного фиксатора.
На контейнере может быть предусмотрена подходящая крышка или «колпак», например, с наклоном в
противоположных направлениях, обеспечивающим попеременно наклоненную крышку или дверцу с каждой
стороны для удобного доступа к горловине контейнера, и прикрепленная на петлях к средней коньковой рейке
с любой из двух сторон.
В качестве альтернативы, капот может представлять собой плоскую металлическую пластину с двумя
противоположными треугольными выступами. Дата: 28 июня 1926 года.
Торцевые фланцы поворачиваются в своей вершине к вершине вертикальных боковых стенок бункера,
благодаря чему колпак PHILLIPS & LEIGH может наклоняться. Агенты заявителей.
-ПРО-ВИЗИОННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
№ 5537, 1927 г.
Усовершенствования в конструкции взаимозаменяемых кузовов для автомобильного и железнодорожного
транспорта.
Мы, компания Fity BROT=nsns Lim ITTD, британская компания, и Gx Eon GE FREDER Iu C FRY, подданный
Великобритании, все проживающие по адресу: Lion Wharf, Norman Road, Greenwich, London, S E 10,
настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к взаимозаменяемым кузовам для автомобильных и железнодорожных транспортных средств,
описанных в предварительном описании нашей заявки на патент.
Патент № 16211/26.
В спецификации SCID описано, как дверцы, расположенные в нижней части контейнера и образующие ее,
открываются вниз и поднимаются в закрытое положение с помощью цепей, обвивающих вал, снабженный
храповым колесом, которое зацепляется с собачкой, предотвращая обратное вращение вала. Также описано,
что дверцы удерживаются в закрытом положении предохранительным фиксатором, состоящим из
крючкообразных выступов на концах поперечного вала, установленного на нижней стороне одной из дверок и
зацепляющегося со шпильками на соответствующих сторонах контейнера.
При таких размерах бункера, вмещающего большой объем материала, нецелесообразно, чтобы вес полной
загрузки постоянно поддерживался цепями, поскольку цепи не только будут слишком большими для
обматывания вала, но и вес содержимого, поддерживаемого валом, может вызвать деформацию бункера.
По вышеуказанной причине было признано необходимым не только предусмотреть предохранительные
защелки, но и дать инструкции по извлечению собачки из зацепления с храповым колесом до того, как
защелки будут разъединены, чтобы вал намотки мог свободно вращаться и опускать цепи, когда последние
подвергаются нагрузке от содержимого бункера при освобождении предохранительной защелки,
удерживающей дверцы.
Целью настоящего изобретения является создание механизма, позволяющего освобождать вал намотки до
открытия дверей.
С этой целью предусмотрено, что при отпускании предохранительная защелка выводит фиксатор 65 из
зацепления с храповым колесом намоточного вала и что фиксатор не входит в зацепление с ним до тех пор,
пока дверцы не будут открыты достаточно полностью для выгрузки содержимого бункера 70. Поскольку
нецелесообразно, чтобы фиксатор не выходил из зацепления до тех пор, пока предохранительная защелка не
будет должным образом снова зацеплена, предпочтительно также предусмотреть, чтобы при повторном
зацеплении предохранительная защелка не выводила фиксатор из зацепления с храповым колесом 75.
В описанном выше типичном механизме один из крючкообразных выступов, удерживающих двери в закрытом
положении за счет зацепления с соответствующим боковым штифтом 80, выполнен в виде кулачка. Хвостовая
часть собачки соединена звеном с одним концом качающегося рычага, к которому с другой стороны его оси
вращения присоединен шарнирный плунжерный стержень — нижний конец 8,5 которого соприкасается с
поверхностью кулачка крючкообразного выступа, так что угловое перемещение крючкообразного выступа при
разъединении поднимает плунжерный стержень и через рычаг и звено опускает 90 хвостовую часть собачки и
поднимает ее носик из зацепления с храповым колесом. Таким образом, действие разблокировки дверей
приводит к разъединению собачки с храповым колесом, так что вал намотки может свободно вращаться под
действием цепей, закрывающих двери.
Защелка повторно входит в зацепление с храповым колесом за счет соприкосновения штифта 100,
расположенного вблизи оси вращения одной из дверей, с концом паза в звене, соединенном с концом
качающегося рычага за пределами соединения последнего с подъемным плунжером; такое соприкосновение
тянет этот конец качающегося рычага вниз, вдавливая плунжер в траекторию кулачковой поверхности, а также
поднимает хвостовую часть защелки 271,270, вдавливая ее носик в зацепление с храповым колесом.
После закрытия двери вращением намоточного вала для намотки цепей, допускается угловое перемещение
крючкообразного зацепляющего выступа с кулачковой поверхностью для зацепления с соответствующим
боковым штифтом без подъема штока плунжера и разъединения собачки, благодаря шарнирному соединению
в штоке плунжера. Вместо подъема штока плунжера, кулачковая поверхность смещает его нижний конец под
углом вверх. Этот конец под действием силы тяжести опускается за вершину кулачковой поверхности l 5,
готовый быть выдвинутым прямо вверх, тем самым при обратном угловом движении крючкообразного
зацепляющего выступа с кулачковой поверхностью, освобождающем дверь, при этом шарнирное соединение
предотвращает угловое перемещение за пределы выравнивания с остальной частью штока плунжера в этом
направлении.
Нижний угловой перемещаемый конец штока плунжера может быть снабжен роликом, снижающим трение и
взаимодействующим с поверхностью кулачка. Такой ролик, будучи массивным, может обеспечивать
утяжеление, гарантирующее опускание концевой части плунжера после его углового перемещения вверх.
Кроме того, опускание концевой части плунжера может быть смещено в направлении подъема таким образом,
чтобы на протяжении всего диапазона углового перемещения этой концевой части сохранялась постоянная
вертикальная составляющая, и, следовательно, также во время заключительной части возврата, при угловом
перемещении вниз.
Дата: 28 февраля 1927 года.
Филлипс и Ли, агенты заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в сменных кузовах для автомобильных и железнодорожных транспортных средств. Мы,
компания FRY BROTHE Rs LD-Mi ED, британская компания, и G Eon GE, FRED Ej'Ic Fn Y, подданные
Великобритании, все из Lion Wharf, Norman Road, Greenwich, London, S E 10, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к сменным кузовам для автомобильных
и железнодорожных транспортных средств, в которых кузов состоит из одного или нескольких контейнеров,
перевозимых на автомобильном или железнодорожном грузовике и способных легко подниматься с него и,
при подъеме, например, краном, выгружать груз через дверь или двери, образующие дно контейнера, под
нагрузкой содержимого, при этом контейнер снабжен автономным механизмом подъема для закрытия дна.
Целью изобретения является создание кузова мусоровоза указанного типа, в котором не только механизм
складывания днища освобождается от веса груза за счет предохранительной защелки, удерживающей днище
в закрытом положении, но и предусмотрено предотвращение нагрузки на механизм складывания при
отпускании такой предохранительной защелки.
Согласно изобретению, кузов мусоровоза с нижним отверстием, расположенным под нагрузкой сыпучего
содержимого и способным подниматься, а также имеющий автономный механизм намотки для закрытия дна,
снабжен средствами для фиксации дна, расположенными таким образом, чтобы взаимодействовать с
механизмом намотки для закрытия дна, так что освобождение этих средств фиксации автоматически
предварительно освобождает механизм намотки, тем самым предотвращая воздействие нагрузки сыпучего
содержимого на механизм намотки. Механизм намотки состоит, например, из горизонтального вала,
проходящего между двумя противоположными сторонами прямоугольного контейнера и установленного в них
над стыковочным соединением дверей, шарнирно прикрепленных к нижним краям двух других сторон
контейнера, с цепью от каждой двери, обвивающей вал. Последний имеет квадратную форму для установки
ручной рукоятки и снабжен храповым колесом, зацепляющимся с собачкой, чтобы предотвратить обратное
вращение вала под действием натяжения цепей при разматывании дверей.
Средство для фиксации дверей в закрытом положении состоит, например, из 100 крючкообразных выступов
на концах поперечного вала, установленного на нижней стороне двери, который перекрывает другой вал на
нижней стороне; эти крючкообразные выступы входят в зацепление со шпильками на соответствующих
сторонах 10-дюймового вала. Предусмотрена рычажная рукоятка для поворота вала с крючкообразными
выступами с целью углового перемещения крючкообразных выступов в зацепление со шпильками и обратно.
Благодаря тому, что один из крючкообразных выступов 110 расположен таким образом, что действует как
кулачок, поднимающий собачку через промежуточный рычажный механизм при разъединении
крючкообразных выступов от шпилек, механизм завода освобождается при открытии дверей. Также, если
такой кулачок не работает для подъема собачки при блокировочном перемещении крючкообразных выступов,
обеспечивается, что механизм завода не разблокируется во время запирания дверей.
На прилагаемом чертеже в качестве примера показан контейнер, воплощающий данное изобретение, на
котором фиг. 1 представляет собой боковой вид, демонстрирующий дверцы, образующие дно, в закрытом и
запертом состоянии.
На рис. 2 показан боковой вид, демонстрирующий полностью открытые двери.
На рис. 3 представлен поперечный разрез контейнера.
На рисунках 4 и 5 представлены, соответственно, виды детали в увеличенном масштабе, снятые под прямым
углом.
Контейнер представляет собой прямоугольный ящик с открытым верхом a, снабженный петлями b для
крепления строповых цепей o, и дном, состоящим из двух створок или дверей di, d 2, соответственно,
шарнирно прикрепленных к нижним краям двух противоположных сторон ящика и соединяющихся посередине
накладным соединением.
Две дверцы di, d 2 открываются вниз, и степень их открытия ограничена уступом выступов e на петлях
внешней стороне корпуса контейнера a.
Для подъема дверей d 1, d 2 от каждой из них отходит цепь f', P', которая обвивает горизонтальный вал g,
проходящий между двумя противоположными сторонами бункера и закрепленный в них над местом
соединения дверей d 1, d 2. Этот вал g имеет квадратную форму на одном конце для установки ручной
рукоятки hi и снабжен храповым колесом i, закрепленным на нем и зацепляющимся с собачкой j, чтобы
предотвратить обратное вращение вала g под действием усилия разматывания дверей di, d-, на цепях fi, fr.
7 k — это поперечный вал, установленный на нижней стороне дверцы d1, которая перекрывает другую дверцу
d2. На нижней стороне 1 расположены крючкообразные выступы на концах этого поперечного вала,
предназначенные для того, чтобы при закрытой дверце d1, при соответствующем вращении вала k с помощью
рычага N, входить в зацепление со шпильками mn на соответствующих сторонах контейнера a и, таким
образом, фиксировать дверцы d1, d2 в закрытом положении.
Один из крючкообразных выступов 1, удерживающих двери d1, d12 в закрытом положении за счет зацепления
с соответствующим боковым штифтом 9n, выполнен в виде кулачка. Хвостовая часть собачки j соединена
звеном o с одним концом качающегося рычага p, к которому с другой стороны его оси вращения присоединен
шарнирный стержень q, нижний конец которого соприкасается с кулачковой поверхностью 6,5
соответствующего крючкообразного выступа 1, так что угловое перемещение этого крючкообразного выступа
при разъединении поднимает стержень q своей кулачковой поверхностью и через рычаг p и звено o опускает
хвостовую часть собачки j и поднимает переднюю часть последней 70 из зацепления с храповым колесом i.
Таким образом, действие по освобождению дверей d', d' приводит к разъединению собачки j с храповым
колесом i, так что вал намотки 75 g может свободно вращаться под действием цепей закрывания дверей /1, P
1. Собачка j снова входит в зацепление с храповым колесом i за счет столкновения шпильки 80 r,
расположенной около поворотного края двери d 2, с концом паза S в звене t, соединенном с концом
качающегося рычага p за пределами соединения последнего с подъемным плунжером q. Такое столкновение
85 тянет этот конец качающегося рычага p вниз, вдавливая плунжер q в траекторию кулачковой поверхности
соответствующего крючкообразного выступа 1, а также поднимает хвостовую часть -6 f thepw j, вдавливая
носик 90 последнего в зацепление с храповым колесом i.
После закрытия дверей di, d 2 вращением намоточного вала q для намотки цепей j/I; при этом допускается
угловое перемещение кулачкового крючкообразного крепежного выступа 1 для зацепления с
соответствующим боковым штифтом без подъема штока q и разъединения собачки j, благодаря шарнирному
соединению ql 100 в штоке q, более наглядно показанному на фиг. 4 и 5. Вместо подъема штока q, кулачковая
поверхность смещает его нижний конец угловым образом вверх. Этот конец под действием силы тяжести
опускается за гребень цепной поверхности, готовый быть выдвинутым прямо вверх, при этом при обратном
угловом перемещении кулачкового крючкообразного крепежного выступа 1, шарнирное соединение 110
предотвращает угловое перемещение за пределы выравнивания с остальной частью штока q в этом
направлении.
Нижний угловой перемещаемый конец штока плунжера может быть снабжен роликом q, снижающим трение и
взаимодействующим с поверхностью кулачка, и такой ролик q 2, будучи массивным, может обеспечивать вес,
гарантирующий опускание концевой части плунжера q после его углового 120 перемещения вверх. Также для
облегчения опускания концевой части плунжера q его конец может быть, как показано, смещен.
Одно из применений контейнеров заключается в установке пары таких контейнеров на грузовик с моторным
тягачом для образования мусоровоза. На железнодорожном подъездном пути каждый загруженный контейнер
поднимается краном на железнодорожный грузовик, а с железнодорожного грузовика он поднимается краном
через устройство, которое во время разгрузки автоматически предварительно освобождает механизм
намотки.
2
Кузов мусоровоза, как указано в
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_271271.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=271271&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB271271A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 28 июня 1926 г. № 16292/26271. Полная левая сторона: 5 марта 1927 г.
Завершено: 26 мая 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся телефонных вилок и тому подобного.
Я, Э. Ф. Нест Уайтли (британец), из компании Lotus Works, Бродгрин Роуд, Олд Суон, Ливерпуль, графство
Ланкастер, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение
относится к телефонным штекерам и подобным устройствам, но, в частности, к штекерам, обычно
используемым для подключения громкоговорителей или телефонов к разъемам радиоприемников.
Целью моего изобретения является создание штекера, к которому телефонные провода могут быть
присоединены или отсоединены без нарушения обычной конструкции штекера, а лишь путем поворота
головок двух винтов на пол-оборота.
Характерной особенностью вилки является наличие рядом с каждым телефонным проводом (в отверстии или
канале в вилке) кулачкового или эксцентрикового элемента, так что при вставке телефонного провода или
кабеля и частичном вращении кулачкового или эксцентрикового элемента, провод или кабель фиксируются в
нужном положении.
Согласно одному из способов осуществления моего изобретения, я предлагаю круглый корпус из вулканита
или другого подходящего изоляционного материала, разделенный продольно на две части, которые обычно
скрепляются между собой с помощью заклепки, ушка, винта или подобного элемента, проходящего через
центральное отверстие в каждой части.
От корпуса радиально отходит контактный элемент, предназначенный для установки в домкрат; два
внутренних пружинных контакта из 35 пластин размещены в углублениях корпуса и закреплены на контактном
элементе с помощью гайки или подобного крепления.
Отверстия для телефонных проводов или проводов, или каналы 40, расположены диаметрально
противоположно контактному элементу для пальцев и соединяются с углублениями пружинных контактов, так
что при вставке телефонного провода или провода в отверстие или канал устанавливается электрическое
соединение 45 с контактным элементом для пальцев.
В предназначенных для этой цели углублениях, расположенных рядом с пружинными контактами, размещены
кулачковые или эксцентриковые элементы, вращающиеся в 50 подшипниках, образованных углублениями,
вырезанными в корпусе; открытая часть каждого кулачкового элемента имеет форму головки винта,
позволяющей поворачивать его отверткой 55. Периферия указанных кулачков предпочтительно шероховатая
или зазубренная, чтобы улучшить их сцепление с клеммами или выводами.
Дата: 26 июня 1926 года.
Джон Хиндли Уокер, Дейл-стрит, 139, Ливерпуль, патентный поверенный заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся телефонных вилок и тому подобного.
Я, Эр Нест Уайтли (британец), из компании Lotus Works, Бродгрин Роуд, Олд Суон, Ливерпуль, графство
Ланкастер, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
реализовано (см. 11-1), что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к телефонным разъемам, но в частности к разъемам 271/1 2 271,271, которые
обычно используются для подключения громкоговорителей или телефонов к разъемам беспроводных или
радиоприемных устройств; и обеспечивает штекер, к которому или от которого телефонный провод может
быть присоединен или отсоединен путем частичного поворота и выступающего из корпуса штекера элемента.
Штекер, согласно моему изобретению, характеризуется наличием рядом с проходом телефонного провода в
корпусе штекера кулачка или эксцентрикового элемента, часть которого выступает из корпуса штекера и
предназначена для поворота отверткой или стержнем, так что когда телефонный провод вставляется в
штекер, и кулачок или эксцентрик частично поворачивается, указанный провод прижимается к пружинному
контактному элементу и фиксируется в нужном положении, а когда кулачок или эксцентрик частично
поворачивается в противоположном направлении, провод освобождается.
1
Я более подробно опишу свое изобретение с помощью прилагаемого листа 2,5 пояснительных чертежей,
которые иллюстрируют, в качестве примера, один из способов его реализации. На указанных чертежах: фиг. 1
и 2 — проекции телефонного штекера, выполненные под прямым углом друг к другу; фиг. 3 — частичный
разрез штекера с удаленной частью корпуса; фиг. 4 иллюстрирует компоненты штекера (некоторые из
которых показаны в разрезе) до сборки; фиг. 5 — поперечное сечение штекера.
Предусмотрен круглый корпус, выполненный из вулканита или другого подходящего изоляционного
материала, разделенный продольно на две части a и b, которые скреплены между собой с помощью ушка c,
проходящего через центральное отверстие J в каждой части, или иным удобным способом.
От корпуса a, b через шейку a, b радиально отходит контактный элемент e, предназначенный для приема
сигнала от разъема-переключателя, и к нему, посредством гайки, соединены пружинные контакты g, которые
размещены в углублениях hi корпуса a, b. В компонентах штекера образованы каналы для телефонных
проводов j.
В круглых углублениях k, прилегающих к пружинным контактам g, расположены кулачки или электрические
uLg&T i 1 11, части 1 jl 12 которых e Muy расположены в подшипниковых каналах mn, образованных в корпусе
штекера.
Часть 11 каждого кулачка или эксцентрика снабжена пазом, так что кулачок или эксцентрик может вращаться с
помощью отвертки или подобного инструмента. Когда нагрузка o вставляется в канал gj и соседнему кулачку
или эксцентрику передается частичный оборот, телефонный звонок или провод прижимается к пластинчатой
пружине q частью кулачка 1 и также фиксируется в корпусе штекера, и если кулачок поворачивается в
противоположном направлении, звонок освобождается.
Периферия указанных кулачковых частей 1 может быть закалена или иметь зубчатую поверхность для
улучшения их сцепления с телефонными бирками или проводами.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_271272.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=271272&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB271272A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 29 июня 1926 г. № 16299126.
271,272 Полная спецификация принята к рассмотрению: 26 мая 1927 г.
Машина для закрепления ленты или полоски из фиолетового металла по краям кинопленки или подобного
материала.
Я, АЛБДЖ,Н Т. ГЕНРИ СМИТ, из 155, ул. Св.
Я, проживающий по адресу: Luke's I Road, Edgbaston, Birmingham, British subject, настоящим заявляю, что
характер данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении:
Данное изобретение включает в себя устройство для закрепления ленты или полоски металла или подобного
материала на краю кинопленки или подобного материала.
В соответствии с представленными усовершенствованиями, машина включает в себя средства для
перфорации и прокалывания металлических язычков через определенные интервалы в металлической
полосе, средства для протягивания кинопленки или подобного материала и металлической полосы через
машину, а также средства для загибания указанных язычков вокруг краев предпочтительно предварительно
сформированных перфораций в пленке. Инструмент(ы) для прокалывания предпочтительно расположены
таким образом, чтобы прокалывать язычки в металлической полосе, так что некоторые язычки могут быть
загнуты вокруг передних краев перфораций в пленке, а другие — вокруг задних краев перфораций в пленке.
Пленка и металлическая полоса (полосы) удобно подаются под инструменты для прокалывания, так что
металлические язычки прокалываются и проходят через перфорации в пленке с помощью инструментов для
прокалывания. Удобно использовать несколько инструментов для прокалывания, например, три инструмента
для прокалывания загибают язычки в одном направлении, а четвертый инструмент для прокалывания
загибает язычок в другом направлении. Инструменты для прокалывания приспособлены для взаимодействия
с Возвратно-поступательное движение матрицы позволяет язычкам свободно перемещаться относительно
матрицы при подаче вперед. На возвратно-поступательном матрице могут быть установлены гибочные
инструменты для загибания язычков вокруг краев перфораций. Кроме того, язычки могут быть согнуты или
загнуты назад с помощью возвратно-поступательного инструмента, проходящего между поверхностью зуба на
подающем или зубчатом ролике и язычком, который необходимо согнуть.
Язычки удобно фиксируются в нужном положении с помощью возвратно-поступательного инструмента, в то
время как упрочненная пленка 50 располагается на цилиндрической поверхности.
Для того чтобы изобретение было ясно понято и легко реализовано, следует обратиться к прилагаемым
чертежам, на которых: 55 Рисунок 1 представляет собой вид спереди машины, сконструированной в
соответствии с данным изобретением.
Рисунок 2 представляет собой план.
Рисунок 3 представляет собой вид с торца. Рисунок 4 представляет собой поперечный разрез части машины,
причем разрез выполнен по линии v x на рисунке 1.
На рисунках 5 и 6 представлены детали механизма, упомянутого ниже, для привода 65 подающих роликов.
На рисунке 7 показан вид спереди кулачка и части рычага для управления гибочным инструментом.
Рисунок 8 представляет собой отрезок по линии y y от 70 на рисунке 1.
На рисунке 9 показана детальная иллюстрация работы гибочного инструмента, находящегося в нижней точке
своего хода.
Рисунок 10 представляет собой аналогичное изображение, как на рисунках 7, 5 и 9, но показывает инструмент
в верхней точке его хода.
На рисунке 11 представлен продольный разрез возвратно-поступательной матрицы.
Рисунок 12 представляет собой модифицированную версию 80-й матрицы, показанной на рисунке 11.
На рисунке 13 показана модифицированная направляющая, которая направляет пленку и металлические
полоски под прокалывающие инструменты.
На рисунке 14 представлен вид сверху деталей 85, показанных на рисунке 13.
Рисунок 15 представляет собой вид спереди модифицированного устройства для удержания пленки в
зацеплении с зубчатым цилиндром на подающем конце прокалывающих инструментов 90. Рисунок 16
представляет собой вид сверху рисунка 15, а рисунок 17 иллюстрирует модифицированные или
дополнительные средства для придания дополнительного S-образного изгиба язычкам.
Согласно одному из удобных вариантов осуществления, укрепляющие полосы 2, как указано в моем патенте
№ 256 548, крепятся к краям кинопленки путем прокалывания металлических выступов и пропускания этих
выступов через перфорации.
4 В фильме и при изгибании язычков вокруг краев перфораций удобно одновременно прокалывать четыре
язычка, поэтому в скользящей головке 70 установлены четыре прокалывающих инструмента, три из которых
69 приспособлены для прокалывания язычков таким образом, чтобы они изгибались вокруг заднего края
перфорации, в то время как прокалывающий инструмент 7 формирует язычок таким образом, чтобы он
изгибался вокруг переднего края перфорации в фильме.
На скользящей головке 70 предусмотрены два комплекта прокалывающих инструментов для обработки
каждой металлической полосы. В предпочтительном варианте язычки металла прокалываются и
пропускаются через перфорации в пленке прокалывающими инструментами, и для этой цели пленка 1
подается через канавку 66 с металлическими полосами 2, наложенными на верхнюю поверхность с каждой
стороны.
Канавка 66 образована в неподвижной станине 8 и закрыта пластиной 9. Матрица 10 совершает
возвратно-поступательное движение синхронно с пуансонами 3, так что матрица выходит из зацепления с
выступами, позволяя подавать пленку и полосы вперед. В показанной форме матрица 10 и скользящая
головка приводятся в движение с помощью кривошипных штифтов 11 и 12 на валах 13 и 14, соединенных
зубчатыми колесами 15 и 16.
Пленка 1 с металлическими полосками 2 на ней проходит под зубчатым цилиндром 17, при этом ролик 18
прижимает пленку и металлические полоски к зубчатому ролику 17 и удерживает пленку в зацеплении с ним.
На ролике Т шестнадцать зубьев, поэтому для каждого возвратно-поступательного движения пробивных
инструментов требуется его вращение на четверть оборота. Для этого штифт 19 на воротнике 20 (рисунки 4 и
5) входит в зацепление с рифленым элементом 21, который установлен на шпинделе 22, несущем подающий
ролик 17. Элемент 21 крепится к крышке 23, которая установлена на корпусе 24. Этот корпус 24 можно
повернуть назад, чтобы поднять подающий ролик 17 для вставки пленки в начале операции. Винтовой
фиксатор проходит через паз 25, удерживая корпус 24 в нужном положении. Воротник 20 установлен на валу
26, который соединен с шпинделем 13, приводящим матрицу 10 в движение. Усиленная пленка проходит над
направляющим роликом 27 и зубчатым направляющим роликом 28, при этом пружинный прижимной ролик 29
удерживает пленку в зацеплении с зубчатым роликом. 28 После выхода из ролика 28 упрочненная пленка
проходит вокруг зубчатого ролика 70 29, который перемещается вперед на четыре зуба с четырьмя
интервалами при каждом возвратно-поступательном движении прокалывающих инструментов.
Между зубчатыми роликами 17 и 28, таким образом, обеспечивается провисание пленки, поскольку пленка
проходит по ролику 17 одновременно четырьмя зубьями, в то время как по ролику 28 она проходит по одному
зубу за раз. Зубчатый ролик 29 удобно перемещается вперед на один зуб за раз с помощью шпонки или
выступа 68 на кольце вала 31, зацепляясь и перемещая колесо 30, быстро вращающееся вместе с роликом
29, вперед на один зуб за каждый оборот вала 81 85. Язычки 3a складываются вокруг перфораций в пленке в
одной конструкции с помощью возвратно-поступательных инструментов 32, которые соответственно
перемещаются между одной поверхностью зуба P на ролике 29 и язычком 90, который необходимо согнуть,
тем самым прижимая такой язычок обратно, как показано на рисунке 10. Однако предпочтительно «отгибать
обратно язычки 2», образованные парой инструментов 7, таких с помощью пары гибочных инструментов 95 33
(рис. 11), которые установлены на матрице 10. Эти гибочные инструменты 33 перемещаются против
последней сформированной пары язычков 2 и заставляют конец каждого язычка скользить вниз по изогнутой
поверхности 34, так что нижняя часть 35 завершает гибку. При желании все язычки могут быть отгнуты таким
образом с помощью матрицы 36 (рис. 12), которая имеет четыре гибочных инструмента 37. 105 Прижимной
ролик 38, имеющий углубления 39 для зацепления зубьев 40 на ролике 29, давит на пленку и прокатывает
язычки вниз; давление этого ролика 38 регулируется с помощью гайки-барашка 41. 110 Пара зажимных
инструментов 42 установлена в скользящей головке 43, которая приводится в движение
возвратно-поступательно с помощью кривошипного пальца 44, установленного на шпинделе 31. Каждый
зажимной инструмент является двойным. расположен таким образом, чтобы он ударял по каждой стороне
Соседние файлы в папке патенты