Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5162
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_270458.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=270458&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB270458A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, IIAXS IIAIJIT, проживающий по адресу Бабельсбергштрассе, 51, Берлин, Германия, гражданин Германии,
настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
зонтам и имеет своей целью создание зонта с телескопически скользящей стойкой.
Детали каркаса. Изобретение состоит, в частности, в том, что для складывания зонта нижняя трубчатая часть
стержня, которая служит ручкой для зонта, может быть вставлена между стойками и спицами в верхнюю
половину каркаса зонта или (почти до верхних концов стоек). В результате такого устройства зонт, когда он
сложен...
В развернутом виде зонт можно держать не только за нижний, но и за верхний конец, поскольку при такой
конструкции ни одна из частей спиц не соприкасается друг с другом, и, следовательно, нет опасения, что при
захвате зонта спицы согнутся от давления друг на друга или что складка в чехле, образованная
укорачиванием зонта, застрянет между наложенными друг на друга частями спиц. Для того чтобы нижняя
часть стержня была достаточно длинной и прочной, чтобы служить ручкой зонта, она выступает за пределы
нескольких частей стержня, находящихся внутри нее, и упирается как в верхний, так и в нижний конец в
указанные части стержня.
Еще одна особенность изобретения заключается в том, что ребра сконструированы особым образом,
позволяющим укорачивать стойки, которые к ним прикреплены шарнирно.
Конструктивная форма зонта показана в качестве примера на прилагаемом чертеже, где на рисунке 1
представлен продольный разрез зонта, при этом показана только одна спица с одной стороны; на рисунке 2 —
продольный разрез внутренних частей спицы в увеличенном масштабе; на рисунке 3 — продольный разрез
каркаса зонта также в увеличенном масштабе, при этом части сдвинуты вместе, некоторые из частей
показаны в проекции; на рисунке 4 — часть спицы, к которой крепится стойка, в продольном разрезе; на
рисунке 5 — та же часть в плане; на рисунке 3 — схематический поперечный разрез спицы в увеличенном
масштабе; и на рисунке 7 — также в увеличенном масштабе, продольный разрез концов двух частей спицы в
месте их соединения.
1,
2, 3 Нижние части 65 и 4 представляют собой части стержня, которые могут телескопически скользить одна в
другую. Нижние части 65 заключены в часть 5, образующую ручку зонта, в которую верхние части 3 и 4
стержня могут скользить с помощью направляющего плунжера 6, закрепленного на части 3. Внутри части 3
стержня находится пружина 70, стенка которой в этом месте усилена внутренним коротким отрезком трубки 8.
Пружина служит как для фиксации части 4 стержня в выдвинутом состоянии 75, так и для фиксации
скользящей части 9, когда зонт открыт. Пружина освобождается вручную, когда зонт нужно закрыть, и, когда
части стержня сдвигаются вместе, отталкивается верхним концом части 1. В связи с тем, что внешняя трубка
5 направляется по третьей внутренней части 3 стержня снизу, нижние части стержня 1, 2, 3 и 5 85 закреплены
одной пружиной 11, которая прикреплена к направляющему элементу 6 и входит в зацепление с верхним
краем части стержня. Пружина 11 должна быть отпущена вручную. 12 — это верхняя часть зонта 90. 13 и 14 —
это две части ребра, которые могут быть. Дата подачи заявки: 16 марта 1926 г. № 7304/26.
Полный текст слева: Dac, 8, 1928, Cornp/eta принят; 12 мая 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в складных зонтах.
2
270,458 Сдвинутые вместе части 17 представляют собой стойку, один конец которой шарнирно соединен со
скользящей частью 9, а другой — с ребром. На сдвинутых вместе частях стойки нижняя часть S стойки, как
показано на рисунке 3, сдвигается между стойками и ребрами в верхнюю половину каркаса зонта или даже
вплотную к верхнему шарнирному соединению стойки 17, так что ребра и стойки не соприкасаются друг с
другом.
Направляющая втулка 17 закреплена на части 14 ребра, а направляющая втулка 16 закреплена на части 13
ребра, но может скользить по верхней части 14 ребра. Стойка 17 не поднимается, как это обычно бывает, до
внешней части 13 каркаса, а поворачивается к элементу 18 на втулке 19, которая может скользить по ребру до
самой вершины 12 и которая, при выдвижении каркаса зонта, фиксируется выступом 21 на удлинении 20
части 18, который простирается между частями ребра до внешнего конца части 14, заклиниваясь между
втулками 15 и 16 на ребре 1. На ребрах предусмотрены выемки или подобные углубления, благодаря которым
части ребра могут зацепляться друг с другом, когда последнее Расширяется. Так, например, часть 13 ребра
снабжена выступом 22, с которым указанная часть ребра опирается на гильзу 15, пока она не выпрямлена.
Для удержания гильзы 15 прижатой к выступу 22 на части 13 ребра предусмотрена пружина 23, которая
охватывает гильзу 15.
При сдвигании части S стержня по стойке 17 при складывании зонта (рис. 3) часть 14 спицы прижимается к
стержню зонта, в то время как незакрепленный конец спицы с шаровидным наконечником 24 выталкивается
наружу через утолщенную часть 25 на ручке зонта. Благодаря такому выталкиванию спицы, втулка 15 отходит
от плеча 22, что позволяет одновременно вдавливать части спицы и часть стержня.
26 Чехол зонта, который крепится к направляющей втулке 16, а также к концам спиц и образует складку 27,
когда зонт сдвинут.
28 Это, например, кожаная петля, прикрепленная к концу зонта. Эта петля используется в качестве ручки для
переноски зонта, а также для того, чтобы за нее держаться при разворачивании каркаса зонта. Дата: 15 марта
1926 года.
МАРКС И КЛЕРК.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в складных зонтах.
Я, Ханс Хауфт, проживающий по адресу: Бабельсбергштрассе, 51, Берлин, Западная Германия, гражданин
Германии, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
выполнено, что частично описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к зонтам и имеет своей целью создание зонта с телескопически скользящими
элементами стержня и каркаса. Изобретение, в частности, состоит в особой конструкции стержня, которая
включает в себя множество телескопически скользящих элементов или секций, причем расположение таково,
что один из концов стержня, образующий ручку зонта и предназначенный для скольжения между стойками и
спицами, будет надежно удерживаться как у основания, так и у нижнего конца. Таким образом, станет
возможным уменьшить длину поршнеобразного направляющего элемента, используемого для соединения и
удержания секций стержня, так что стойки могут быть вставлены в трубчатую секцию ручки и полностью
размещены в ней, что позволит выгодно уменьшить размер сложенного зонта.
Поскольку жесткость стержня существенно увеличивается за счет прочного захвата, обеспечиваемого двумя
концами или выступами секции рукоятки, последнюю можно «удлинить несколько больше без ущерба» для
прочности сцепления всех 100 частей, так что секция рукоятки будет занимать, когда зонт сложен или
разложен, положение, при котором ее верхний или внутренний конец находится в непосредственной близости
от шарнирных соединений спиц. Благодаря такой конструкции зонта достигается преимущество в том, что
зонт в разложенном виде можно держать не только за нижний, но и за верхний конец, поскольку при такой
конструкции ни одна из частей спиц и стоек не соприкасается друг с другом, и, следовательно, нет опасения,
что при захвате зонта спицы или стойки согнутся из-за надавливания друг на друга или что складки на чехле
или ткани образуются из-за Укорачивание зонта, из-за чего он застревает между наложенными друг на друга
частями S-образной формы — ребрами и стойками.
Еще одна особенность изобретения заключается в том, что ребра сконструированы особым образом,
позволяющим стойкам удобно располагаться в трубчатой части рукояти трости и укорачиваться для этой
цели.
Конструктивная форма зонта показана в качестве примера на чертеже, прилагаемом к предварительному
описанию, на котором
Рисунок 1 представляет собой продольный разрез зонта, на котором показана только одна спица с одной
стороны; Рисунок 2 — продольный разрез внутренних частей стойки в увеличенном масштабе; Рисунок 3 —
продольный разрез каркаса зонта также в увеличенном масштабе, при этом части сдвинуты вместе,
некоторые из частей показаны в проекции; Рисунок 4 — часть спицы, к которой крепится стойка, в продольном
разрезе; Рисунок 5 — та же часть в плане; Рисунок 6 — схематический поперечный разрез спицы в
увеличенном масштабе; и Рисунок 7 — также в увеличенном масштабе, продольный разрез концов двух
частей спицы в месте их соединения.
1, 2, 3 и 4 — это части стержня, которые могут телескопически скользить одна в другую. Нижние части
охватываются частью 5, образующей ручку зонта, в которую верхние части 3 и 4 стержня могут скользить с
помощью направляющего плунжера 6, закрепленного 7d на части 3. Внутри части 3 стержня 7 находится
пружина, стенка 5 которой в этом месте усилена внутренним коротким отрезком трубки 8. Пружина служит как
для фиксации части 4 стержня в выдвинутом состоянии, так и для фиксации скользящей части 9, когда зонт
открыт. Пружина освобождается вручную, когда зонт нужно закрыть, а также, когда части стержня сдвигаются
вместе, путем отталкивания верхним концом 10 части 11 (см. рисунок 3). В связи с тем, что внешняя трубка 5
направляется по третьей внутренней части 3 стержня снизу, нижние части стержня 1, 2, 3 и 5 Они
фиксируются одной пружиной 11, которая закреплена на направляющем элементе 6 и входит в зацепление с
верхним краем части стойки. Пружину 11 необходимо отпустить вручную. 12 — это верхняя часть зонта. 13 и
14 — это две части ребер, которые могут сдвигаться вместе. 17 — это стойка, один конец которой шарнирно
соединен со скользящей частью 9, а другой — с реберами. При сдвигании частей стойки вместе нижняя часть
S стойки, как показано на фиг. 3, 70, сдвигается между стойками и ребрами в верхнюю половину каркаса зонта
или даже вплотную к верхнему шарнирному соединению стойки 17, так что ребра и стойки не соприкасаются
друг с другом.
Направляющая втулка 17 крепится к части 14 ребра и 16a; направляющая втулка крепится к части 13 ребра,
но может скользить по верхней части 14 ребра. Стойка 17 не поднимается, как это обычно бывает, до
внешней части 13 ребра, а поворачивается к элементу 18 на втулке 19, которая может скользить по ребру 85
вплоть до короны 12 и которая, при выдвинутом каркасе зонта, закрепляется выступами 21 на удлинении 20
части 18, которые достигают между частями ребра до внешнего конца части 14 и зажимаются между втулками
15 и 16 на ребре (см. рисунок 7).
На спицах предусмотрены выемки или подобные углубления, благодаря которым части спицы могут
соединяться друг с другом, когда последняя вытянута. Так, например, часть 13 спицы снабжена выступом 22,
с которым указанная часть спицы упирается в гильзу 15, пока она не выпрямлена. Для удержания гильзы 15
прижатой к выступу 22 на части 13 спицы предусмотрена пружина 23, которая обхватывает гильзу 15. Когда
часть 5 стержня скользит по стойке 17 при складывании зонта (рис. 3), часть 14 спицы прижимается к стержню
зонта, в то время как незакрепленный конец спицы 110, снабженный шаровидным наконечником 24,
выталкивается наружу через утолщенную часть 25 на ручке зонта. Благодаря такому выталкиванию спицы
гильза 15 покидает выступ. 115 2,2 таким образом, позволяя одновременно вдавливать части ребра и часть
стержня.
26 Чехол зонта крепится к направляющей втулке 16, а также к концам спиц 120 и образует складку 27, когда
зонт сдвинут.
28 Например, это кожаная петля, расположенная на конце стойки. Эта петля используется в качестве ручки
для переноски зонта 125, а также для того, чтобы за нее держаться при разворачивании каркаса зонта.
Зонт открывается следующим образом: Петля 28 (см. рис. 3) захватывается одной рукой, а нижний конец 25
вместе с шаровидными наконечниками — другой, и каркас раздвигается до тех пор, пока пружины 23 и 7 не
защелкнутся в соответствующие углубления. После этого нижняя часть (5, 25) стержня выдвигается дальше,
пока пружина 11 не выйдет за край этой части стержня (см. рис. 1). Затем натяжение спиц осуществляется, как
и у любого обычного зонта, путем перемещения скользящей части 9 по фиксирующей пружине 7, в результате
чего стойки и спицы перемещаются из положения, показанного пунктирными линиями, в положение,
показанное сплошными линиями на рис. 1.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, это:
1 Зонт с телескопически скользящей стойкой и каркасом, характеризующийся тем, что трубчатый элемент
стойки, который может скользить между стойками и спицами и служит для ручки зонта, жестко
поддерживается, когда стойка выдвинута, так что его нижний конец упирается в части стойки, находящиеся
внутри, а верхний конец скользит и поддерживается поршнеобразной частью.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_270459.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=270459&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB270459A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 20 марта 1926 г., № 7734/126.
2709459 Слева: Документ Doec 20, 1926.
Принято: 12 мая 1927 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Средства для преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное.
Я, Т. Х. Генри Джокс, проживающий по адресу: Брек Хилл Роуд, Вудторп, Ноттингемшир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер: данное
изобретение включает в себя новые или усовершенствованные средства передачи движения и имеет среди
своих целей: обеспечение усовершенствованных средств передачи возвратно-поступательного движения от
одного или нескольких вращающихся элементов, средства для передачи такого возвратно-поступательного
движения с заданной и переменной скоростью, средства для создания комбинированного
возвратно-поступательного и вращательного движения в одном и том же элементе, а также приспособление
элемента, на который передается комбинированное вращательное и возвратно-поступательное движение, в
качестве устройства для формирования рисунка, используемого на вязальных машинах.
Особенностью настоящего изобретения является создание возвратно-поступательного движения
посредством червячной передачи.
Еще одна особенность изобретения заключается в передаче возвратно-поступательного движения одному
или нескольким элементам с постоянной скоростью от непрерывно вращающегося червяка (или червяков).
Ещё одна особенность заключается в передаче возвратно-поступательного движения с заданной переменной
скоростью от червяка или червяков, вращающихся с постоянной скоростью.
Ещё одна особенность заключается в средствах для передачи комбинированного возвратно-поступательного
и вращательного движения от вращающегося червяка (или червяков) к одному или нескольким элементам.
Ещё одна особенность заключается в наличии в вязальной машине узорчатого барабана, на который от
червячной передачи передаётся комбинированное возвратно-поступательное и вращательное движение.
Еще одна особенность заключается в наличии пары вращающихся червяков со средствами,
предназначенными для последовательного зацепления с каждым червяком (sc), чтобы передавать
возвратно-поступательное движение (45) на барабан или другой элемент или элементы, которые необходимо
эксплуатировать.
Цена 1/-1 В одном из способов осуществления изобретения предусмотрена пара червячных передач,
расположенных параллельно осям и предпочтительно в виде 50 цилиндров или втулок со спиральными
канавками или резьбой, закрепленных на соответствующих валах. Параллельно осям указанных червячных
передач, и предпочтительно посередине между указанными осями, расположен стержень, соединенный
одним концом с подвижно установленным элементом, а противоположным концом — с элементом, которому
должно передаваться возвратно-поступательное движение.
На скользящем элементе на одном конце стержня предусмотрен установочный штифт 60 или эквивалентный
элемент, предпочтительно подпружиненный, который предназначен для бокового выступа относительно
стержня и зацепления со спиральной канавкой в одном из двух червяков 65. В процессе работы червяки
одновременно вращаются посредством зубчатой передачи или другого механизма, и, предполагая, что
вышеупомянутый подпружиненный штифт расположен на том конце червяка, который удален 70 от
возвратно-поступательного элемента, указанный штифт перемещается по спиральной канавке в червяке, с
которым он зацепляется, от одного конца до другого. Таким образом, стержень и приводимый в движение им
элемент 75 перемещаются продольно в одном направлении до тех пор, пока штифт не достигнет конца
червяка. Достигнув этого положения, штифт выталкивается из зацепления со спиральной канавкой на конце
червяка путем образования 80 такой формы, что основание канавки сливается с окружной поверхностью
червяка, и штифт выдавливается из канавки в одном из концов. Червяк, одновременно вдавливается в
канавку 85 на соседнем конце второго червяка, вдоль которой перемещается штифт, перемещая при этом
стержень и приводимый в движение им элемент в противоположном направлении.
Достигнув конца указанного второго червяка под углом 90 градусов, штифт приводится в действие, как
описано выше, для перемещения из канавки в указанном червяке в начало канавки в первом червяке, чтобы
снова осуществить движение вперед.
Пружинный механизм, воздействующий на штифт, зацепляющий червяк, предпочтительно должен
обеспечивать надежное удержание штифта в зацеплении с канавкой любого из червяков, а также служить для
завершения необходимого перемещения указанного штифта после того, как первоначальное перемещение
было совершено.
Форма края канавки описана выше.
Если два червяка расположены таким образом, что вращаются в противоположных направлениях,
направление вращения обоих червей будет одинаковым, тогда как если черви вращаются в одном
направлении, бороздки будут расположены в противоположных направлениях.
Если шаг спирали каждого червяка равномерен по всей его длине, то очевидно, что скорость передаваемого
возвратно-поступательного движения также равномерна. Однако, если шаг спирали изменяется, то скорость
передаваемого возвратно-поступательного движения соответственно изменяется. Элемент, которому
стержень от червяков передает возвратно-поступательное движение, может быть закреплен осевым
скользящим образом на валу одного из червяков, и таким образом в этом элементе создается
комбинированное вращательное и возвратно-поступательное движение.
Описанные выше средства передачи комбинированного вращательного и возвратно-поступательного
движения особенно хорошо подходят для механизма формирования рисунка вязальных машин, в которых
элемент, которому передается указанное движение, будет представлять собой барабан, имеющий на своей
окружной поверхности соответствующим образом расположенные и спроектированные выступы,
предпочтительно съемные и взаимозаменяемые, с помощью которых осуществляется управление работой
нитеводителей или механизма подачи нити для определения рисунка, создаваемого на ткани.
Дата: 19 марта 1926 года.
Эрик Поттер, патентный поверенный, Lonsdale Chambers, Chancery Lane, Лондон, WC 2, и Commerce
Chambers, Parliament Street, Ноттингем.
3.5 4-5 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Средства для преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное.
Я, Т. Иом, как и Нити Джокс Эс, проживающий по адресу: Брек Хилл Роуд, Вудторп, Ноттингемшир, подданный
Великобритании, настоящим заявляю, что природа данного изобретения и способ его осуществления должны
быть подробно описаны и определены в следующем заявлении:
Данное изобретение включает в себя новые или усовершенствованные средства передачи движения и, среди
прочих своих целей, предусматривает создание усовершенствованных средств передачи
возвратно-поступательного движения от одного или нескольких вращающихся элементов, средств передачи
такого возвратно-поступательного движения с заданной и переменной скоростью, средств для создания
комбинированного возвратно-поступательного и вращательного движения в одном и том же элементе, а также
приспособление элемента, на который передается комбинированное вращательное и
возвратно-поступательное движение, в качестве устройства для формирования рисунка, используемого на
вязальных машинах.
Изобретение относится к типу устройств для передачи движения, включающих два вращающихся червяка и
устройство для зацепления червяков, функционирующее для попеременного соединения с каждым из
указанных червяков элемента или элементов, подлежащих возвратно-поступательному движению.
Особенностью настоящего изобретения является то, что в описанном выше способе передачи движения
устройство для зацепления червяков автоматически перемещается от одного червяка к другому за счет
взаимодействия указанного устройства 85 с частями, которые связаны с червяками и вращаются вместе с
ними.
Преимуществом устройства для зацепления червяков является наличие элемента, который может скользить в
противоположных направлениях от одного червяка 90 к другому, преодолевая сопротивление упругого
напорного диска, который обеспечивает контакт между указанным скользящим элементом и любым из
червяков.
Еще одна особенность заключается в наличии в вязальной машине барабана для формирования рисунка, на
который от червячной передачи, как описано выше, передается комбинированное возвратно-поступательное
и вращательное движение.
Для более полного описания природы данного изобретения далее обратимся к прилагаемым чертежам, на
которых: Рисунок 1 представляет собой вид сверху механизма передачи движения в соответствии с данным
изобретением.
Рисунок 2 представляет собой вид с торца в поперечном сечении рисунка 1.
Рисунок 3 представляет собой боковой разрез части рисунка 1.110. В одном из способов осуществления
изобретения пара червячных звеньев 1 270,459 270,459 расположены так, что их оси параллельны, и
предпочтительно в виде цилиндров или втулок со спиральными канавками или резьбой, закрепленных
шпонкой на соответствующих валах 2.
Параллельно осям червячных звеньев 1, предпочтительно посередине между указанными осями, расположен
стержень 3, соединенный одним концом с элементом или корпусом 4, а противоположным концом — с
элементом 5, которому должно передаваться возвратно-поступательное движение.
На одном конце стержня 3, на котором расположен или проходит через элемент 4, предусмотрен скользящий
вбок рычаг 6 или эквивалентный элемент, предпочтительно пружинный, который предназначен для бокового
выступания относительно стержня 3 и взаимодействия со спиральной канавкой в одном из двух червяков 1.
Два конца рычага 6 могут быть изогнуты и иметь форму, позволяющую им входить в пазы червяков.
В процессе работы червяки 1 одновременно вращаются посредством зацепляющейся зубчатой передачи 7
или другого механизма, и, если предположить, что вышеупомянутый рычаг 6, управляемый пружиной,
расположен на том конце червяка, который удален от элемента 5, который необходимо перемещать
возвратно-поступательно, этот рычаг перемещается по спиральной канавке в червяке, с которым он входит в
зацепление, от одного конца червяка до другого.
Таким образом, стержень 3 и приводимый в движение им элемент 5 перемещаются продольно в одном
направлении до тех пор, пока рычаг 6 не достигнет конца червяка. Достигнув этого положения, рычаг
выталкивается из зацепления со спиральной канавкой на конце червяка, образуя такую канавку, что ее
основание сливается с окружной поверхностью червяка, как показано на рисунке 1a, а рычаг, выталкиваемый
из канавки в одном червяке, одновременно вдавливается в канавку на соседнем конце второго червяка, вдоль
которой перемещается рычаг, перемещая стержень 3 и приводимый в движение им элемент 5 в
противоположном направлении.
Достигнув конца указанного второго червяка, рычаг 6 приводится в действие, как описано выше, для
перемещения из канавки в указанном червяке к началу канавки в первом червяке, чтобы снова осуществить
движение вперед.
Пружинное устройство, воздействующее на рычаг 6, зацепляющий червяк, предпочтительно выполняет
функцию удержания рычага в зацеплении с канавкой любого из червяков, а также может служить для
завершения необходимого перемещения указанного рычага после того, как первоначальное движение было
осуществлено формой конца канавки 1a, как описано выше.
Это может быть достигнуто путем установки двух подходящих направляющих подпружиненных штифтов 8 в
детали 4 и двух наклонных углублений 9 в скользящем рычаге 6, причем относительное положение
углублений 9 и штифтов 8 таково, что когда скользящий рычаг 6 перемещается из одного червяка 1 концевой
частью Ia, один из штифтов 8 перемещается из одного углубления 9, а другой воздействует на наклонную
поверхность другого углубления, чтобы продвинуть рычаг 6 дальше и привести его в зацепление с канавкой
другого червяка.
Если два червяка соединены зубчатой передачей таким образом, что они вращаются в противоположных
направлениях, направление или угол канавки в обоих червяках будут одинаковыми, тогда как, если червяки
вращаются в одном направлении, канавки будут расположены противоположно. Если шаг спирали каждого
червяка одинаков по всей его длине, очевидно, что скорость передаваемого возвратно-поступательного
движения также одинакова. Однако, если спираль нарезана с различным шагом, скорость передаваемого
возвратно-поступательного движения соответственно изменяется. Элемент 5, которому передается
возвратно-поступательное движение стержнем от червяков, может быть закреплен осевым скользящим
образом на валу 2 одного из червяков 1, и при этом в таком элементе 915 создается комбинированное
вращательное и возвратно-поступательное движение. Средства передачи комбинированного вращательного
и возвратно-поступательного движения, как указано выше, особенно подходят для механизма формирования
рисунка вязальных машин, в этом случае элемент 5, которому указанный Передача движения осуществляется
в виде барабана, имеющего на своей окружной поверхности соответствующим образом расположенные и
спроектированные выступы 5a, предпочтительно съемные и взаимозаменяемые, от которых контролируется
работа нитеводителей или механизма подачи нити для определения рисунка, создаваемого на ткани.
Стержень 3 может быть соединен с барабаном 5 объемом 110 л путем образования на конце стержня
воротника 3а, который свободно охватывает ступичную часть 5б барабана и крепится гайкой 10, причем это
соединение позволяет барабану свободно вращаться относительно несущего стержня 3 объемом 115 л.
Барабан 5 может быть установлен таким образом, чтобы скользить вдоль шлицевого вала 11, на который
может передаваться вращательное движение для вращения барабана 12. () Теперь, подробно описав и
определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_270460.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=270460&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB270460A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
^ A 1" Дата подачи заявки: 20 марта 1926 г., № 7782/26;zi U 4 Comnp Ite. Оставлена: 18 декабря 1926 г.,
завершена. Принята: 12 мая 1927 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Сообщение от № Rm AN Livnsnz Y, главного инженера моторного судна «Lumen», в настоящее время
находящегося в открытом море и являющегося британской подданной.
Усовершенствования в области топливоснабжения двигателей внутреннего сгорания и связанные с ним
усовершенствования.
313 Я, Джон Сайм, дипломированный патентный поверенный, проживающий по адресу: Бьюкенен-стрит, 96,
Глазго, гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующий характер:
данное изобретение относится к дизельным двигателям с впрыском топлива с подачей топлива подающим
насосом без синхронизации и, в частности, к клапану подачи топлива или устройству подачи топлива для
него.
В дизельных двигателях, использующих обычный способ подачи топлива — впрыск топлива, — топливо
подается с помощью нескольких небольших поршневых насосов, по одному на каждый цилиндр двигателя,
которые одновременно подают масло в топливные клапаны, причем это масло подается к клапанам до того,
как последние откроются. Таким образом, масло оседает через измельчающие или распыляющие пластины
или подобные им в нижней части клапанов, и чем менее вязкое масло, тем быстрее оно оседает. В
результате, когда клапан открывается, часть масла впрыскивается в цилиндр в жидком виде, а не в виде
тумана. По разным причинам это неприемлемо.
Согласно моему изобретению, топливный клапан или топливоподающее устройство для дизельного
двигателя с форсированным впрыском и несинхронизированным подающим насосом снабжено топливным
резервуаром, в который топливо сначала подается, а затем под давлением поступает к топливному клапану, к
которому оно поступает через регулирующий клапан, причем регулирующий клапан и топливный клапан
сконструированы таким образом, чтобы работать синхронно друг с другом (sg), так что топливо, поступающее
к топливному клапану, не оседает, а подается в цилиндр в виде тумана (40) под действием воздушного
потока.
Указанный резервуар предпочтительно соединен с подающей трубой для подачи воздуха таким образом,
чтобы давление воздуха стремилось выталкивать топливо из него к клапану 45. Предпочтительно, при
реализации моего изобретения каждая подающая труба для топлива, через которую перекачивается топливо,
соединена с воздушным резервуаром или топливным баком, емкость которого может быть вдвое больше
максимальной емкости, которую может подавать топливный насос. Верхняя сторона или поверхность
указанного резервуара сообщается посредством трубы с подающей трубой для подачи воздуха, при этом на
входном конце трубы в указанный резервуар установлен обратный клапан 65, который дополнительно
снабжен разрывной мембраной.
Топливопровод идет от указанного резервуара к кольцевому углублению в корпусе топливного клапана (60), в
котором расположен поршневой регулирующий клапан, обычно закрывающий указанное кольцевое
углубление.
Указанный поршневой клапан свободно установлен на шпинделе топливного клапана и снабжен удлиненной
втулкой с кольцом, на котором расположен подпружиненный диск. Вилка или другой рычаг, приводимый в
действие синхронно с двигателем, воздействует на указанное кольцо и периодически поднимает его, а
следовательно, и поршневой клапан. На верхнем конце шпинделя топливного клапана расположен поршень,
который подпружинен для удержания топливного клапана на седле; дополнительная пружина расположена
между поршнем и указанным диском.
Впускное отверстие для воздушного потока расположено над поршневым клапаном, который снабжен
каналами или проходами P 76 460, проходящими сквозь него. В нижней части шток клапана имеет коническую
форму, образуя поверхность клапана, и опирается на соответствующее седло в корпусе клапана. Нижний
конец штока также проходит через конический элемент, имеющий в нем канавки и ряд кольцевых
перфорированных измельчающих пластин, разделенных делениями и удерживаемых на месте
подпружиненной втулкой, охватывающей шток клапана.
Между последней втулкой и неподвижной втулкой с продольными каналами проходит винтовая пружина.
Операция выполняется следующим образом: жидкое топливо подается в воздушный резервуар и оттуда под
действием сжатого воздуха поступает в указанное кольцевое углубление. Указанный раздвоенный или иной
рычаг взаимодействует с указанным кольцом, и, следовательно, гильза и поршень клапана поднимаются,
открывая кольцевое углубление. Указанный диск взаимодействует с поршнем, расположенным на верхнем
конце штока клапана, и поднимает его, в результате чего топливный клапан открывается.
Указанный поршневой клапан и топливный клапан синхронизированы таким образом, что топливо,
поступающее в корпус клапана, не успевает осесть в нем, а поступает непосредственно в цилиндр двигателя
в виде аэрозоля.
Клапаны могут управляться извне.
Дата: 18 марта 1926 года.
W R M TIIOMSQN & Co, дипломированные патентные поверенные, Бьюкенен-стрит, 96, Глазго, агенты
заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в области топливоснабжения для двигателей внутреннего сгорания.
Я, Дж. И. Й. Сайм, дипломированный патентный поверенный, проживающий по адресу: улица Бухиана, 96,
Глазго, подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к дизельным двигателям с впрыском топлива под давлением с
несинхронизированным топливным насосом и, в частности, к соответствующему устройству подачи или
распределения топлива.
В дизельных двигателях с системой впрыска топлива обычное средство подачи топлива состоит в
использовании нескольких небольших поршневых насосов, по одному на каждый цилиндр двигателя, которые
одновременно подают масло к топливным клапанам, причем это масло подается к клапанам до того, как
последние откроются. Таким образом, масло оседает через измельчающие или распыляющие пластины или
подобные им в нижней части подающего устройства, и чем менее вязкое масло, тем быстрее оно оседает.
В результате, при открытии клапана часть масла впрыскивается в цилиндр в жидком виде, а не в виде тумана.
По разным причинам это неприемлемо. Согласно моему изобретению, топливозаправочное устройство,
имеющее измельчающие или распылительные пластины или тому подобное, для дизельного и подобного
двигателя с впрыском и подачей топлива, снабжено топливным резервуаром, в который топливо сначала
подается, а затем под давлением поступает к топливному клапану, к которому оно подается через
регулирующий клапан, причем регулирующий клапан и топливный клапан сконструированы таким образом,
чтобы работать синхронно друг с другом, так что топливо, поступающее к топливному клапану, не оседает на
измельчающих или распылительных пластинах или тому подобном, а поступает в цилиндр в виде тумана под
действием воздушного потока.
Указанный резервуар предпочтительно соединен под углом 85° с подающей трубой для подачи воздуха таким
образом, чтобы давление воздуха стремилось вытолкнуть топливо из него к клапану.
Для того чтобы мое изобретение было должным образом понято, я прилагаю к настоящему документу
пояснительный лист чертежей, иллюстрирующий, в качестве примера, предпочтительный вариант
осуществления моего изобретения, на котором: Рисунок 1 представляет собой разрез его.
Рисунок 2 представляет собой вид сбоку, преимущественно под прямым углом к сечению, показанному на
рисунке 1, а рисунок 3 — вид сбоку, частично с торца, с видом справа.
Соседние файлы в папке патенты