Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5145
.pdf
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB270100A
[]
р.
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Вил Ли Ам Бертра, г-н Янг, 31 год, Эш-.
Филд Роуд, Финсбери Парк, Лондон, N 4, подданный Его Величества короля Великобритании, настоящим
заявляет, что характер данного изобретения таков.
Далее:
Настоящее изобретение относится к шарнирам и, в частности, к самоблокирующимся шарнирам, то есть к
устройствам, содержащим угловые подвижные элементы или рычаги (далее кратко именуемые «рычаги»),
угловое положение которых может изменяться с помощью соответствующих средств управления, но не может
быть изменено давлением, оказываемым на указанные рычаги.
Устройство такого рода согласно настоящему изобретению включает в себя рычаги, установленные для
углового перемещения вокруг оси вращения или шарнира, диск, пластину или аналогичное изделие, или его
эквивалент, установленные для углового перемещения вокруг той же оси, изогнутый или наклонный паз,
канавку, выступ или аналогичное изделие в указанном диске, пластине или аналогичном изделии или на нем,
и средства, такие как штифт или штифты, шпилька или аналогичное изделие, входящие в зацепление с
указанной канавкой, пазом или аналогичным изделием и перемещающиеся радиально к оси вращения или от
нее при вращении указанного диска, пластины или аналогичного изделия, при этом указанный штифт,
шпилька или аналогичное изделие также входят в зацепление с другими изогнутыми или наклонными
канавками, пазами или аналогичными изделиями, образованными в рычагах или на выступах, дисках,
пластинах или аналогичном изделии, образованных на них или установленных на них, для того, чтобы
вызывать относительное угловое перемещение указанных рычагов только при вращении указанного диска,
пластины или аналогичного изделия или его эквивалента вокруг указанной оси.
Устройство, созданное в соответствии с данным изобретением, может принимать множество форм.
Так, например, в одном из предполагаемых вариантов исполнения рычаги включают U-образные элементы,
выполненные из листового металла, открытые концы U-образной формы переплетаются или перекрываются,
а общий шпиндель, расположенный на расстоянии от шпинделя, проходит через отверстия в этих элементах,
так что они способны к относительному угловому перемещению, при этом закрытые концы U-образной формы
находятся на некотором расстоянии от шпинделя. Между плечами U-образных элементов, собранных таким
образом и вращательно установленных на одном шпинделе, находится рабочий диск, имеющий спиральный
или подобный кулачковый паз, прорезанный по всей его длине от одной грани до другой.
Через указанный паз кулачка проходит металлический штифт 55, выступающий за пределы поверхностей
диска с обеих сторон и входящий в наклонные или изогнутые пазы, образованные в каждом плече рычагов,
причем пазы одного рычага имеют обратную кривизну или наклон 60 по отношению к пазам другого рычага. С
каждой стороны могут быть предусмотрены подходящие крышки или диски, навинченные, например, на
выступающие концы шпинделя и закрепленные 65 гайками, концы шпинделя имеют резьбу для этой цели.
Рабочий диск может иметь диаметр, несколько выступающий за пределы рычагов и крышек, так что его можно
легко 70 поворачивать пальцами, а его край может быть фрезерован или накатан для облегчения вращения.
Если с помощью такого устройства один рычаг удерживается или крепится к какой-либо опоре, такой как
пьедестал или тому подобное, и рабочий 75 диск поворачивается пальцами, угловое положение другого
рычага изменится.
Наклон паза кулачка в центральном диске относительно осевой точки предпочтительно должен быть
небольшим, чтобы обеспечить самоблокирующийся механизм, а кривизна или наклон пазов в рычагах также
могут быть выбраны с этой целью. Крышки могут быть выполнены в виде пружинных шайб, или пружинные
шайбы могут быть установлены между указанными пластинами и плечами рычагов для обеспечения
необходимого давления или трения без заедания деталей путем затягивания гаек до желаемой степени. Дата
подачи заявки: 29 мая 1926 г., № 13626/26.
Фотография слева: 10 ноября 1926 года.
Статья принята к публикации: 5 мая 1927 года.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся петель.
В одном из вариантов модификации могут использоваться два рабочих диска, по одному с каждой стороны
внутренних прорезных концов рычагов, при этом штифт проходит от одного диска 6 к другому, или же может
использоваться только один такой диск с одной стороны. В другом варианте модификации два или более
таких устройства могут быть установлены на расстоянии друг от друга на общем шпинделе, при этом рабочий
диск или диски каждого устройства надежно закреплены на этом шпинделе, так что вращение диска или
дисков одного устройства будет происходить плавно.
аналогичное вращение диска или дисков другого устройства или приспособления. Или же на шпинделе может
быть предусмотрена отдельная ручка или диск управления, при вращении которых будут аналогичным
образом вращаться все диски всех устройств, расположенных на шпинделе.
Данное устройство особенно полезно для поддержки витринных подносов или полок, а также для крепления
лобовых стекол автомобилей, и может применяться во многих других случаях, когда желательно иметь
возможность легко изменять наклон одного объекта относительно другого.
Таким образом, например, его можно использовать в подставках для книг, читальных столах, телефонных
передатчиках, вентиляторах, зеркалах, распашных окнах и т. д.
Дата: 26 мая 1926 года.
А. П. Терстон, доктор наук, член Королевского колледжа инженеров, магистр искусств, член Королевского
института инженеров, член Королевского института инженеров, Банковская палата, 329, Уиг-Иолборн, Лондон,
W C 1, агент заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
-Усовершенствования, касающиеся петель.
Я, ВИЛЛИ АМ БЕЙЛТРАМ Ю НГ, 31, Эшфилд Роуд, Финсбулри Парк, Лондон, N 4, подданный Его Величества
Короля Великобритании, настоящим заявляю о природе данного изобретения и о том, каким образом оно
должно быть выполнено, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Настоящее изобретение относится к шарнирам или шарнирным устройствам, и одной из целей изобретения
является создание устройства такого типа, в котором при заданном угловом положении шарнирно
соединенных элементов или рычагов (далее кратко именуемых «рычаги») исключается возможность их
перемещения для увеличения или уменьшения угла между ними, или же исключается возможность их
перемещения для увеличения или уменьшения указанного угла под действием силы, приложенной к внешним
концам рычагов или концу рычага, или к частям или одной из них, к которым рычаги прикреплены.
Еще одной целью изобретения является создание устройства такого рода, в котором угловое соотношение
рычагов может изменяться или допускается его изменение посредством воздействия на приводные
механизмы, являющиеся частью шарнирного узла.
Ещё одной целью изобретения является создание устройства такого рода, отличающегося простой и
экономичной конструкцией, аккуратным внешним видом, которое можно легко использовать одной рукой для
изменения наклона выставочных стендов или подносов, установленных на подставках, ветровых стекол
автомобилей, зеркал, вентиляторов, поворотных окон, телефонных передатчиков, телескопов, уровней и тому
подобного, и которое обладает свойством самоблокировки, как указано выше.
С учетом этих и других целей настоящее изобретение включает в себя рычаги, установленные для углового
перемещения вокруг центральной оси, радиально подвижный элемент, функционально связанный с
указанными рычагами таким образом, что радиальное расстояние указанного элемента от указанной оси
изменяется при изменении углового соотношения указанных рычагов, и упор для указанного элемента,
регулируемый по радиальному расстоянию от указанной оси. Упор может ограничивать перемещение
указанного элемента либо радиально наружу, либо радиально внутрь, либо и то, и другое, и, кроме того,
регулировка упора может использоваться путем приложения усилия к указанному элементу или от него для
изменения углового соотношения указанных рычагов. Таким образом, радиально подвижный элемент может
состоять из штифта, шпильки или подобного элемента, а упор или рабочий элемент может состоять из
вращающегося элемента, установленного для произвольного вращения вокруг указанной оси и включающего
в себя кулачковый подшипник, воздействующий на указанный радиально подвижный элемент для его
перемещения к оси или от нее путем вращения указанного вращающегося элемента.
Предпочтительное устройство такого типа, соответствующее настоящему изобретению, может включать в
себя рычаги, шарнирно установленные вокруг оси, рабочий диск, пластину или аналогичное устройство, или
его эквивалент, установленный таким образом, чтобы он мог перемещаться под углом вокруг той же оси,
кулачковый механизм 110, такой как паз, канавка или аналогичное устройство, расположенный в указанном
диске или аналогичном устройстве, или часть или части которого лежат в направлении, имеющем как
радиальное, так и окружное направление 270, 100 относительно другого, или на одной стороне может
использоваться только один такой диск. В дальнейшем варианте два или более таких устройства могут быть
установлены на расстоянии друг от друга на общем шпинделе, при этом рабочий диск или диски каждого
устройства надежно закреплены на указанном шпинделе так, что вращение диска или дисков одного
устройства вызовет аналогичное вращение диска или дисков другого устройства или устройств. Или может
быть предусмотрена отдельная рабочая ручка или диск, закрепленный на шпинделе, вращением которого
будут аналогично вращаться все диски всех устройств, установленных на шпинделе. Для более ясного
понимания изобретения далее будет приведено его более подробное описание со ссылкой на прилагаемые
чертежи, на которых на рисунке 1 в перспективе показаны 85 отдельных частей шарнира согласно
настоящему изобретению в разобранном виде и с промежутками между ними.
На рисунке 2 показан вид сбоку собранного шарнира без накладок 90. На рисунке 3 показан аналогичный вид с
рычагами, расположенными под другим углом.
На рисунке 4 показан вид сбоку подставки или подноса для демонстрации, установленного на пьедестале с
помощью шарнира в соответствии с изобретением, описанным до 1995 года.
На рисунке 5 показан вид спереди ветрового стекла автомобиля, установленного с помощью шарнирных
устройств в соответствии с настоящим изобретением, а на рисунке 6 — вид сбоку этого стекла.
Шарнир, изображенный на рисунках 1–4, включает в себя два U-образных рычага 1, 2, открытые концы
которых 5 и 6 соответственно перекрываются или зацепляются друг с другом, и общий шпиндель 16,
проходящий через отверстия 7, 8 в рычагах, так что они способны к относительному угловому перемещению с
хомутами 3, 4 рычагов, удаленными от шпинделя. Между 110 плечами U-образных рычагов, собранных таким
образом и вращательно установленных на одном шпинделе 16, находится рабочий диск 11, на котором с
обеих сторон прорезан спиральный кулачковый паз 12 и центральное отверстие 2115. Через указанный
кулачковый паз проходит металлический штифт 13, который выступает за пределы поверхностей диска с
обеих сторон и входит в зацепление с изогнутыми пазами 9, 10, образованными в каждом плече рычага,
причем пазы 9 одного рычага имеют обратную кривизну. Наклон относительно пазов 10 другого рычага.
Следует отметить, что эти пазы расположены в направлениях, имеющих как радиальные, так и окружные
компоненты. Крышки 14, 1, 5 предусмотрены для внешних сторон узла, на которых имеются центральные
отверстия 19, навинченные на выступающие концы окружных компонентов относительно оси, кулачковый
подшипник, такой как канавка, прорезь или тому подобное, образованный в каждом рычаге или на выступе,
диске, пластине или тому подобном, образованном на каждом рычаге или установленном на нем, причем оба
указанных подшипника расположены в направлениях, имеющих как радиальные, так и окружные компоненты,
или один подшипник в этом направлении, а другой радиальный, и наклонены один относительно другого при
наложении друг на друга, а также средства, такие как штифт, шпилька или тому подобное, зацепляющиеся с
кулачковыми подшипниками рабочего диска или тому подобного и с обоими кулачковыми подшипниками
рычагов.
Таким образом, например, в одном из предполагаемых вариантов исполнения рычаги включают U-образные
элементы, изготовленные из листового металла, открытые концы U-образной формы переплетаются или
перекрываются, а общий шпиндель проходит через отверстия в этих элементах, так что они способны к
относительному угловому перемещению, при этом закрытые концы U-образной формы находятся на
значительном расстоянии от шпинделя. Между ветвями U2? 5 Фигурные элементы, собранные и вращательно
установленные на одном шпинделе, представляют собой рабочий диск, имеющий спиральный или подобный
кулачковый паз, прорезанный по всей его длине от одной поверхности до другой.
Через указанный кулачковый паз проходит металлический штифт, выступающий за пределы поверхностей
диска с обеих сторон и входящий в наклонные или изогнутые пазы, образованные в каждом плече рычагов,
причем указанные пазы одного рычага имеют обратную кривизну или наклон по отношению к пазам другого
рычага. С каждой стороны могут быть предусмотрены подходящие крышки или диски, навинченные,
например, на выступающие концы шпинделя и закрепленные гайками, концы шпинделя имеют резьбу для
этой цели. Рабочий диск может иметь диаметр, несколько выступающий за пределы рычагов и крышек, так
что его можно легко (45) поворачивать пальцами, а его край может быть фрезерован или накатан для
облегчения вращения.
В таком устройстве, если один рычаг удерживается или крепится к какой-либо опоре, например, к подставке
или подобному элементу, а рабочий диск вращается пальцами, угловое положение другого рычага изменится.
Наклон паза кулачка в центральном диске относительно осевой точки предпочтительно должен быть малым,
чтобы обеспечить самоблокировку. Крышки могут быть выполнены в виде пружинных шайб, или пружинные
шайбы могут быть установлены между указанными пластинами и плечами рычагов для обеспечения
необходимого давления или трения без заедания деталей путем затягивания гаек до желаемой степени.
В одном из вариантов модификации могут использоваться два рабочих диска, по одному с каждой стороны
внутренних пазовых концов рычагов, при этом штифт проходит через один из дисков 270, 100 шпинделя 16 и
крепятся гайками 18, навинченными на концы 17 шпинделя, который имеет резьбу для этой цели.
Взаимосвязь деталей в собранном виде легко понять, рассмотрев, как разобранные детали, показанные на
рис. 1, будут собраны из показанных положений. Рычаг 1 перемещается в направлении рабочего диска 11 до
тех пор, пока открытые концы 5 не охватят указанный диск 11, при этом отверстия 7 указанных открытых
концов совпадут с отверстием 21 диска. В этом положении внешний конец пазов 9 будет совпадать с пазом
спирального кулачка 12 относительно положения 9а.
Ширина между открытыми концами 5 рычага 1 такова, что они входят в зацепление с поверхностями рабочего
диска 11 с трением скольжения. Затем другой рычаг 2 перемещается в направлении диска и, таким образом, в
диаметрально противоположном направлении тому, в котором был перемещен рычаг 1, до тех пор, пока его
открытые концы 6 не охватят открытые концы 5 рычага 1, при этом отверстия 8 рычага 2 совпадут с
отверстиями 7 рычага 1 и отверстием 21 диска 11. В этом положении наружный конец пазов 10 рычага 2
совпадает с наружными концами пазов 9 рычага 2 и с вышеупомянутым положением 9a паза кулачка 12 в
диске 11. Ширина между открытыми концами 6 рычага 2 такова, что они охватывают наружные поверхности
наружных концов 5 рычага 1 с трением скольжения. Предполагая, что нижний конец шпинделя 16 Зацепите
нижнюю крышку 15 с помощью гайки, аналогичной 18, так чтобы она была закреплена на шпинделе. Затем
поднимите крышку со шпинделем и проденьте последний через совпадающие отверстия 7, 8 и 21 до тех пор,
пока крышка 15 не упрется в нижнюю поверхность нижнего плеча 6 рычага 2. Штифт 13 теперь опустите через
совпадающие наружные концы пазов 9 и 10 и часть 9а паза кулачка 12 диска 11 так, чтобы его нижний конец
упирался в нижнюю крышку 15, а длина штифта 13 такова, что в этом положении его верхний конец находится
на одном уровне с поверхностью опрокидывания верхнего наружного конца 6 U-образного рычага 2. Рисунок 2
теперь можно рассматривать как вид деталей в собранном виде и до установки крышки 14. Наконец, крышка
14 устанавливается путем пропускания отверстия 19 через резьбовой конец 17 штифта шпиндель 16, а затем
приложить к нему верхнюю трубу 18, причем длина указанного шпинделя позволяет это сделать.
Рабочий диск 11 имеет такой диаметр, что он несколько выступает за открытые концы U-образных рычагов и
крышек 7, как это четко показано на рисунках 2 и 3, так что его можно легко поворачивать пальцами, а его край
может быть фрезерован или заточен для облегчения вращения.
Действие станет ясно из рассмотрения рисунков 2 и 3).
Предположим (см. рис. 2), что рычаг 2 неподвижен, рычаг 1 свободен, а рабочий диск 11 вращается по
часовой стрелке. В этом случае паз спирального кулачка заставит штифт 13 перемещаться вдоль
неподвижных пазов 10 неподвижного рычага 2 к оси узла. Поскольку штифт 13 ограничен в перемещении в
неподвижном пазу 10, и поскольку этот штифт также входит в пазы 9 свободного рычага 1, последний будет
перемещаться по часовой стрелке вокруг оси по мере вращения приводного диска. На рис. 3 показано
соотношение деталей, когда диск повернут более чем на 180 градусов. При дальнейшем перемещении диска
11 штифт 13, наконец, совместит внутренние концы пазов 9 с внутренними концами пазов 10, и это будет
пределом перемещения.
В этом направлении. При наличии кулачкового паза 12 и пазов 9 и 10, как показано на рисунке, полный оборот
диска на 90 градусов приводит к угловому перемещению рычага 1 относительно рычага 2 менее чем на 90
градусов. Если бы был выбран кулачковый паз с более крутым наклоном к оси, угловое перемещение диска
95°, 11°, при заданном угловом перемещении рычага 1 было бы уменьшено. Однако пологий наклон
кулачкового паза 12 обеспечивает самоблокирующую функцию. Для обеспечения самоблокирующей функции,
очевидно, для любого положения 100 деталей, например, положений, показанных на рисунках 2 или 3, угол
между касательной к пазу 10° в положении штифта и нормалью к касательной к стенке спирального паза в
точке контакта со штифтом должен быть меньше «угла трения» в механике металла. В общем, для
обеспечения самоблокирующей функции различные пазы выбираются таким образом, чтобы 110
Направление давления и реакции, определяемое пазом 10 между штифтом и стенкой паза спирального
кулачка, приблизительно перпендикулярно касательной к кривой паза спирального кулачка в точке контакта
11.
Кривизна пазов 9 и 10, показанных на чертеже, выбрана таким образом, чтобы угловое перемещение рычага 1
было пропорционально угловому перемещению рабочего диска 11. Таким образом, если предположить, что
пазы прямые между их конечными точками, показанными на рисунке, и предположить, что радиальное
смещение паза спирального троса пропорционально угловому перемещению, то при первом перемещении
диска 11 для перемещения деталей из положений, показанных на рисунке 2, заданное угловое перемещение
диска 11 приведет к определенному угловому перемещению рычага 1, но при последовательных равных
угловых перемещениях рабочего диска 11 последовательные угловые перемещения рычага 1 будут
последовательно увеличиваться.
С помощью простой геометрической конструкции можно построить кривые пазов 9 и 10, чтобы получить
пропорциональное перемещение, когда это необходимо, или установить любую другую желаемую
зависимость между двумя перемещениями.
Следует отметить (см. рис. 2), что когда штифт 13 находится на внешнем конце пазов 9 и 10 и, следовательно,
ограничен в дальнейшем перемещении от оси узла, конец паза 12 спирального кулачка в диске 11 все еще
находится на небольшом расстоянии от указанного штифта. Это позволяет зафиксировать детали путем
принудительного вращения диска 11 против часовой стрелки. Это обеспечивает устранение любой возможной
неплотности или люфта в положении, показанном на рис. 2 и 4, что часто является преимуществом.
На рисунке 4 показано применение устройства на подставке для демонстрации. Крепление 4 рычага 2
установлено на верхней части подставки 22, а крепление 3 рычага 1 несет поднос 23. Рычаг 1 с подносом 23
показан сплошными линиями в положении, соответствующем рисунку 2, и пунктирными линиями в положении,
соответствующем рисунку 3.
На рисунках 5 и 6 показано ветровое стекло с перфорацией для автомобиля, шарнирно установленное и
приспособленное для работы с помощью аналогичных устройств и аналогичными методами, описанными
выше. 24 — это стеклянное ветровое стекло в раме 25. 26 — неподвижные стойки, установленные на
автомобиле для поддержки ветрового стекла. Указанное ветровое стекло крепится к стойкам 26 двумя
шарнирными устройствами, аналогичными описанным, по одному с каждой стороны. Шарнирное устройство
справа показано в разрезе по линии 5-5 рисунка 6, но для простоты изображения прорези, вырезанные в этом
разрезе, опущены. Два рабочих диска 11, вместо того чтобы быть свободно установленными на шпинделе,
установлены на квадратной части 29 вала 27, который имеет круглые участки 30, 31, свободно вращающиеся
внутри центральных отверстий концов 5, 6 рычагов 1, 2.
Крышки 14 и 15 в собранном устройстве удерживаются между выступом 33, образованным на валу 27, и
гайкой 34. На валу 27 жестко закреплен рифленый диск 28, так что при его вращении вал 27 и вместе с ним
оба рабочих диска 11 вращаются, приводя в действие шарнирные устройства способом, описанным со
ссылкой на рисунки 2 и 3. Обращаясь к боковому виду (рисунок 6), видно, что грани 1 и 2 имеют несколько
иную форму, чем на рисунках 1–4 включительно. Гравюра 2 — это неподвижный рычаг, хомут 4 которого
крепится винтами 32 к стойке 26, а пазы этого рычага обозначены пунктирными линиями. Подвижный рычаг,
хомут 3 которого крепится винтами 32 к раме 25 ветрового стекла, а пазы этого рычага обозначены
пунктирными линиями. Линии. Рычаги имеют такую форму, что когда 7,5 и несколько пазов 9, 10, 12 находятся
в положениях, соответствующих рисунку 2, скобы 3, 4 выравниваются для закрытого положения ветрового
стекла. Из приведенного выше описания устройства, показанного на рисунке, легко понять, 80.
На рисунках Z и 3 показано, что если диск 28, как показано на рисунке 6, повернуть против часовой стрелки, то
рычаг 1, а вместе с ним и ветровое стекло, отклонится вправо на 8,5. Хотя описанная выше система подвески
ветрового стекла в первую очередь предназначена для работы с помощью диска 28, она, конечно, может
работать и при вращении любого из дисков 11, что приведет к одновременному вращению другого диска 11
через вал 27.
Следует понимать, что если пазы (9 или 10) одного рычага расположены в направлениях, имеющих как
радиальную, так и окружную составляющие, то пазы другого рычага могут располагаться в радиальном
направлении. Это даст действие, аналогичное описанному в отношении шарнира, имеющего пазы в каждом
рычаге с радиальной и окружной составляющими, как показано на чертежах.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я 105
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_270101.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=270101&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB270101A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата подачи заявки: 6 января 1926 г., № 138711/26, Заявка принята: 5 мая 1927 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
270 t 1 01 Усовершенствования в запорных устройствах для смесителей компрессионного типа.
Я, Wi Lni'm Lu Tii ATE, дом 211-212, E&C Building, Денвер, Колорадо.
Гражданин Соединенных Штатов Америки настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение относится к запорным клапанам для смесителей и подобных устройств компрессионного
типа. Моя цель — создать простое устройство, которое можно легко и быстро установить в стандартный
смеситель указанного типа. Изобретение представляет собой запорное устройство для смесителей
компрессионного типа, включающее кольцо с кольцевым ребром, предназначенное для принудительного
введения во входное отверстие смесителя, перфорированный запорный клапан или гладкое кольцо, также
предназначенное для принудительного введения во входное отверстие, запорный клапан или шар,
предназначенный для размещения во входном отверстии между ребристым кольцом и гладким кольцом или
запорным клапаном, и выступ на клапане смесителя, предотвращающий зацепление запорного клапана или
шара с первым указанным кольцом, когда смеситель находится в рабочем положении, при этом указанное
ребристое кольцо и запорный клапан или гладкое кольцо фиксируются в надлежащем положении за счет
трения со стенкой входного отверстия, а выступ предпочтительно представляет собой шпильку,
предназначенную для замены обычного крепежного винта компрессионного диска36. На прилагаемых
чертежах:
На рисунке 1 представлен вид сбоку ребристого кольца, используемого в клапане.
Рисунок 2 представляет собой разрез по линии А-А' на рисунке 1.
На рисунке 3 изображен мяч.
На рисунке 4 изображено простое кольцо.
Рисунок 5 представляет собой отрезок по линии B-B рисунка 4.
lЦена 11Рисунок 6 — это вид сбоку крана, частично в разрезе, на котором показана установленная в нем моя
насадка для выключения воды.
Обозначение 1 обозначает кольцо с кольцевым ребром 2, 3 — шарик; 4 — гладкое кольцо; 5 — резьбовой
штифт; B 50 — кран компрессионного типа; C — компрессионный клапан крана; D — компрессионный диск; E
— седло клапана крана; F — сальниковая гайка, и G — входное отверстие крана 5. Входное отверстие G
рассверливается до необходимого диаметра для установки колец 1 и 4; винт крепления компрессионного
диска снимается и заменяется штифтом 5; кольцо 1 забивается и удерживается трением в положении, когда
кольцевое ребро 2 находится на одном уровне с седлом клапана крана E; шарик 3 устанавливается во
входное отверстие G, и кольцо 4 забивается в положение, показанное на рисунке 6. Штифт 5 может быть
короче, чем показано, в этом случае шарик не перекрывает поток через кольцо 4.
Когда кран закрыт, штифт 5 удерживает шарик 3, прижатый к гладкому кольцу 4, обеспечивая тем самым
вспомогательный клапан. Клапан C открывается путем его завинчивания, что поднимает штифт 5 и снимает
давление с шарика 3, позволяя воде протекать через кольцо 4, но не перекрывает поток через кольцо 1 из-за
штифта. Если требуется новый компрессионный диск или другой ремонт, снимается сальниковая гайка F, и
клапан C вывинчивается, что позволяет давлению воды 80 прижать шарик 3 к кольцу 1 и тем самым
перекрыть поток через кольцо 1. Когда клапан C устанавливается на место, штифт 5 отталкивает шарик 3 от
кольца 1 и позволяет воде протекать через кольцо 1.
Как правило, если седло клапана крана изнашивается настолько, что начинает протекать, единственный
способ его отремонтировать — это обрезать или отшлифовать седло до тех пор, пока не будет обеспечено
плотное прилегание между прижимным диском клапана и седлом.
Благодаря моему изобретению этого удается избежать, поскольку все, что необходимо, — это немного
приподнять кольцо 1 над исходным седлом, в этом случае кольцо 1 становится седлом клапана. Когда кольцо
1 изнашивается, его можно выбить и установить новое. При желании кольца 1 и 4 можно установить в
положения ниже, чем показано на чертежах, в этом случае кольцо 1 не будет образовывать вспомогательное
седло клапана, а только запорный клапан, а кольцо 4 не будет образовывать вспомогательный клапан в
сочетании с шариком.
Одно кольцо можно снять, не снимая другое, или же оба кольца можно выбить в одном направлении. Все
инструменты, необходимые для установки моего устройства, — это развертка и пробойник. Это делает
устройство особенно удобным для переделки старых кранов в краны с запорным клапаном, и эту переделку
может выполнить обычный рабочий.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что мне
известно о спецификации № 2247211902.
№ 12482 A/1906 и № 186862/1921, и не претендуем на то, что описано.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_270102.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=270102&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB270102A
[]
7 -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 1 июня 1926 г. № 13 885/26.
Полностью утверждено 5 мая 1927 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования водотрубных котлов с пароперегревателями и связанные с ними работы.
Я, Эдвард Роберт Маркс, проживающий по адресу: Линкольнс-Инн-Филдс, 57 и 58,
Я, гражданин Великобритании, проживающий в Лондоне, округ Колумбия, 2, настоящим заявляю о характере
данного изобретения (сообщение, полученное от компании Schmidt' sche i Hleissdampf-Gesellschaft, mit
beschriinkcter Hai tung, по адресу: Rlolandstrasse, 2, Cassel-Wilhelmshbihe, Германия, зарегистрированной в
соответствии с законодательством Германии) и о способе его осуществления, который будет подробно
описан и установлен в следующем заявлении:
Изобретение относится к водотрубным котлам, оснащенным двухсекционными пароперегревателями, в
которых трубы одной части расположены в первом участке дымохода и лежат параллельно трубам котла, а
другая часть расположена во втором участке дымохода, через который проходят топочные газы.
Основной целью настоящего изобретения является создание конструкций водотрубных котлов, оснащенных
пароперегревателями, которые будут особенно применимы на электростанциях, работающих с
исключительно высоким давлением пара и, соответственно, высокой степенью перегрева.
С таким объектом:
Изобретение представляет собой водотрубный котел с двухсекционным пароперегревателем указанного типа,
одна часть труб пароперегревателя переплетена с водотрубными трубами в первом участке дымохода, а
другая часть расположена во втором участке дымохода в отопительном устройстве.
камера, через которую проходят печные газы.
поток, при этом конструкция такова, что трубки пароперегревателя проходят параллельно.
Трубы котла позволяют вставлять и извлекать пароперегреватель путем перемещения, преимущественно в
продольном направлении труб котла.
Изобретение может быть реализовано таким образом, что первая часть пароперегревателя (первичный
пароперегреватель) располагается в первом участке основного дымохода, а вторая часть пароперегревателя
(вторичный пароперегреватель) — в нагревательной камере, или, в качестве альтернативы, согласно
модификации изобретения, первичный пароперегреватель может быть расположен в нагревательной камере,
а вторичный пароперегреватель — среди водотрубок в первом участке дымохода. Различные варианты
изобретения показаны в качестве примера на прилагаемых чертежах: Рисунок 1 показывает сечение котла с
вертикальными и круто наклоненными водотрубками, оснащенного двухсекционным пароперегревателем
согласно данному изобретению; Рисунок 2 показывает в несколько большем масштабе сечение по линии I-I на
Рисунке 1 заднего ряда водотрубок в первом участке дымохода топки с расположенными между ними
трубками пароперегревателя; На рисунке 3 показаны трубы пароперегревателя для модифицированной
формы изобретения; на рисунке 4 представлен разрез котла 70 со слегка наклонными водотрубными трубами
и разделенным пароперегревателем, а на рисунке 5 показана форма коллекторов водотрубного котла,
изображенного на рисунке 4, и распределение труб пароперегревателя 75 между ними.
Водотрубный котел с круто наклоненными трубами, показанный на рисунке 1, состоит, как и желательна для
паровых котлов, работающих при исключительно высоких давлениях, из собственно испарителя 80, А, и
подогревателя питательной воды, В. Испаритель А расположен в виде крыши над колосниковой решеткой 1 и
включает в себя два нижних барабана, 2 и 3, и два верхних барабана, 6 и 7, соединенных с первым блоками
водотрубных труб 4 и 1. Передний блок труб 4 наклонен под значительным углом, в то время как трубы 270,
102 и 270, 102 заднего блока 5 расположены практически вертикально. Дополнительный барабан 8 снабжен
паросборником 9 и расположен вне собственно камеры сгорания, от которой он отделен стенкой 10 из
огнеупорного материала. Часть труб заднего блока водотрубных труб 5, прилегающих к камере сгорания (как
показано на рисунке 11), изогнуты на своих верхних концах 0 и соединены не с верхним барабаном 6 заднего
блока трубок, а с верхним барабаном 17 переднего блока трубок.
Трубы 12 соединяют паровые камеры барабанов 7 и 8. Барабан 8, расположенный 1,5 снаружи камеры
сгорания, соединен с нижним барабаном 3 исключительно посредством ряда необогреваемых труб 13.
Экраны из огнеупорного материала, 14, защищают те участки барабанов, в которые расширяются
водотрубные трубки, от прямого воздействия печных газов.
Неотапливаемый барабан 8 может быть опущен, в этом случае неотапливаемые нисходящие трубы
располагаются между барабанами 3 и 7, как показано пунктирными линиями на рисунке 131.
В этом случае паросборник 9 будет располагаться над барабаном 7 в положении 91, показанном пунктирными
линиями.
Влажный пар проходит от коллектора 9 через трубу 15 к распределительному коллектору влажного пара
пароперегревателя 16, к которому присоединены трубки пароперегревателя 17, расположенные, как показано
на рисунке 2, переплетены с водотрубками заднего блока 5 и параллельны им, так что пароперегреватель
может быть установлен и извлечен путем перемещения в основном в продольном направлении труб котла. Из
коллекторного коллектора пароперегревателя 18 этой первой части пароперегревателя или первичного
пароперегревателя пар проходит через трубу 19 к коллекторному коллектору 20 второй части
пароперегревателя или вторичного пароперегревателя, трубки 21 которого расположены в нагревательной
камере ID, которая в форме описываемого изобретения образует вторую секцию основного дымохода. Пар,
перегретый до требуемой температуры, собирается в коллекторе перегретого пара 22, откуда он проходит
через трубу. 23, в любую желаемую точку.
За вторым участком основного дымохода, содержащим вторичный пароперегреватель, расположен, как
упоминалось выше, подогреватель питательной воды B, состоящий из нижнего барабана 24 и верхнего
барабана 25, соединенных трубами 26. Эти трубы разделены центральной стенкой или перегородкой 27, в
верхней части которой имеется отверстие для прохождения горячих газов.
В верхней части разделительной стенки между второй и третьей секциями дымохода расположено
регулирующее устройство, например, скользящая заслонка 28. В нижней части второй секции дымохода
предусмотрены заслонки 29, а соединительный канал 30 между нижними концами второй и третьей секций
основного дымохода может быть закрыт скользящей заслонкой 31.
При закрытых заслонках 28 и 29 и открытой заслонке 31 горячие газы последовательно проходят через
первую секцию 75 дымохода, вторую секцию дымохода, в которой находится вторичный пароперегреватель,
вверх через третью секцию дымохода, содержащую часть подогревателя питательной воды B, и вниз через
четвертую секцию дымохода, содержащую оставшуюся часть подогревателя питательной воды, к дымовой
трубе. Путь горячих газов показан на рисунке 1 сплошными стрелками 85. Питательная вода подается по
трубе 33 из верхнего барабана 25 подогревателя питательной воды в верхний барабан 7 испарителя.
Регулирование степени перегрева может быть осуществлено в соответствии с данной формой изобретения
путем поддержания заслонки 28 в более или менее открытом состоянии, так что часть горячих газов, вместо
того чтобы проходить через вторичный пароперегреватель, проходит непосредственно через отверстие
между второй и третьей секциями дымохода в ту часть подогревателя питательной воды B, которая находится
в четвертой секции дымохода, и, таким образом, в дымовую трубу. Если заслонка 28 открыта, а заслонки 29 и
31 закрыты, вторичный пароперегреватель отключается, и горячие газы из первой секции дымохода затем
напрямую поступают в подогреватель питательной воды, а оттуда в дымовую трубу.
Таким образом, путем соответствующей регулировки скользящих заслонок 28 и 31, а также поворотной
заслонки 29, можно увидеть, что тепло горячих газов может быть эффективно использовано, а регулирование
температуры пара и воды обеспечено в широких пределах.
Открыв заслонки 29 в нижней части нисходящей секции 116 дымохода, содержащей вторичный
пароперегреватель, и закрыв заслонки 28 и 31, можно отключить подогреватель питательной воды B, так что в
этом случае горячие газы после контакта с нагревательной поверхностью пароперегревателя 120 будут
поступать непосредственно в дымовую трубу.
Соседние файлы в папке патенты