Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_5118
.pdf
формовочной машины соответствует скорости, необходимой для надлежащего отжига. 55 Для этого
формовочная машина подает листовое стекло на станину, состоящую из ряда роликов (1), (2), (3) и т. д., один
или несколько из которых могут располагаться между формовочной машиной и входным концом 60 печи, но
большинство из которых находятся внутри печи. Некоторые из этих роликов (1), расположенные на входном
конце печи, в разное время приводятся в движение с разной скоростью. Другие ролики (2), прилегающие к ним
и следующие за ними в станине, могут быть холостыми, в то время как остальные ролики (3) При таком
расположении роликов, в течение периода, когда лист формуется и подается на станину, ролики (1)
вращаются с той же периферийной скоростью, что и формовочный ролик 75 (который является линейной
скоростью формования листа), так что лист поступает на станину из формовочного прохода по мере его
формования и без деформации, причем эта скорость, как указано, относительно высока. После того, как 80
конец листа покидает формовочный проход, скорость роликов (1) снижается.
Лист подается роликами (1) на холостые ролики (2) и на первый из роликов (3) второго ряда приводных
роликов, благодаря чему его движение продолжается с пониженной скоростью. После того, как лист отходит
от роликов (1), последний может быть ускорен до скорости формования листа, и на него подается новый лист.
Этот новый лист подается по роликам (1) и на ролики (2), в то время как предыдущий лист продолжает
двигаться под действием приводного усилия роликов (3). После того, как новый лист проходит формовочный
проход, скорость роликов (1) может быть снова снижена, после чего новый лист будет следовать на
фиксированном расстоянии позади предыдущего листа и со скоростью, параллельной ему, находясь в своем
непрерывном движении в контакте с первым из роликов (3), как описано выше. Очевидно, что желаемая длина
Расстояние между опорами e-6, покрываемое роликами (1) и (2), будет изменяться в зависимости от длины
листа, подлежащего формовке в формовочной машине; желаемое пространство, покрываемое приводными
роликами (1), также будет изменяться в зависимости от этой длины; и расстояние между задним и передним
концами последовательных листов будет изменяться в зависимости от расстояния, пройденного роликами (2),
от отношения двух крайних скоростей роликов (1) и от временного интервала между подачей
последовательных листов на станину роликов, как показано в следующих расчетах.
Пусть hi — максимальная длина листа стекла, va — более высокая тангенциальная скорость роликов (1), qv —
более низкая скорость роликов (3), а d — интервал между двумя последовательными роликами, который для
удобства вычислений считается постоянным.
С момента, когда лист -25 достигает первого ролика (1), требуется время, равное hv, чтобы лист покрыл
ролики (1) и (2).
-Количество этих роликов равно:
h _ За то же время предыдущий лист «прошел» вдоль роликов (3) расстояние, равное hw v, которое
представляет собой расстояние между задним концом этого листа и передним концом следующего листа, то
есть расстояние между двумя -последовательными листами.
Новый лист, покрыв ролики (1), движется со скоростью wi и покидает ролики (1) и (2) через время, равное:
Таким образом, время, прошедшее между образованием двух последовательных листов, равно:
h h v W Для сокращения расстояния i между двумя соседними листами предусмотрены холостые ролики (2) в
количестве, равном:
hw -V ald количество роликов ( 1) равно:
h(v W) + iv vd' В этом случае время, прошедшее между образованием двух последовательных листов, равно:
Когда длина листа k меньше максимальной длины h, количество роликов (1) и (2) может быть уменьшено до
Поэтому выгодно изготовить холостые ролики с числом роликов (1), равным:
(h k)(v W) и сгруппировать число роликов, равное d o, с роликами ( 29).
В приведенной выше формуле предполагалось, что переход от скорости va к скорости iv и наоборот
происходит мгновенно, но на практике из-за инерции движущихся масс это изменение является постепенным;
поэтому необходимо предусмотреть дополнительное количество холостых роликов (2).
На прилагаемых чертежах, где соответствующие детали обозначены соответствующими буквенными
обозначениями: на рисунках 1 и 2 показаны вертикальные продольные сечения печи, иллюстрирующие
соответственно два этапа ее работы.
На рисунках 3 и 4 показаны горизонтальные сечения печи, иллюстрирующие два метода установки роликов.
На рисунке 5 представлен вид печи в продольном разрезе, иллюстрирующий еще один метод установки
роликов.
На этих чертежах представлена машина для прерывистой формовки хорошо известного типа 90 c'Cha-nce, на
которой ролики 01 и 02 имеют формовочный проход между ними. A представляет собой емкость или ковш,
предназначенный для подачи стекла в положение, прилегающее к формовочному проходу. Как показано на
рисунке, эта машина расположена непосредственно напротив входного конца ковша E, который может
поддерживаться при регулируемой температуре любым желаемым способом. 100 I,,tf и R представляют собой
соответственно вышеупомянутые группы роликов (1), (2) и (3).
F и F' представляют собой два последовательных листа стекла, H и L представляют собой два вала, быстро
вращающих конические шестерни M, зацепляющиеся с соответствующими шестернями N на двух группах
ведомых роликов R,1 и It,.
Эти валы приводятся в движение одним двигателем Jj o или двумя различными двигателями. В первом
случае B представляет собой устройство регулирования скорости, расположенное между двигателем и
приводимым им валом H. Во втором случае B представляет собой двигатель с регулируемой скоростью,
который приводит в движение вал j 1 HI, при этом двигатель, приводящий в движение вал L, не показан.
На рисунке 3 два вала HT и L выровнены, а пространство между их смежными концами занято рядом
промежуточных валов I, J и K, каждый из которых имеет коническую шестерню I, зацепляющуюся с
коническими шестернями N на роликах, расположенных между двумя ведомыми валами. Концевые валы I и K
предназначены для соединения с валами H и L соответственно с помощью муфт D, в то время как валы J
могут быть соединены муфтами D также с валами II и K, если они смежны, или с другими смежными валами J.
Из такой конструкции видно, что ролики, соединенные с валом HI, вращаются с разными скоростями, а
ролики, соединенные с валом L, соответственно, вращаются с постоянной скоростью. Являются ли ролики
между этими ведомыми роликами ведомыми или холостыми, зависит от положения муфт D, при этом
конструкция такова, что любой один или несколько роликов, смежных с ведомым валом, могут быть
соединены для вращения. могут быть соединены с ним или разъединены с ним, так что конец пространства,
занимаемого приводными роликами RI, и начало пространства, занимаемого приводами R 3, могут
независимо изменяться по мере необходимости.
На рисунке 4 представлен несколько отличающийся механизм. В этом механизме валы 11 и 11 расположены
по разные стороны печи, при этом валы перекрывают поперечную линию. Первая (R') и последняя (R3) серии
роликов приводятся в движение от валов H1 или L соответственно через конические шестерни M',
закрепленные на этих валах и зацепляющиеся с коническими шестернями N на соответствующих концах
роликов. Промежуточные ролики имеют конические шестерни N на противоположных концах, зацепляющиеся
с шестернями M2, свободно расположенными на валах H и L, причем каждая шестерня M' может быть
заблокирована на своем валу муфтой G. Таким образом, видно, что при разъединении или включении муфт 0-
ролики промежуточной серии могут быть зацеплены либо с валом II, либо с валом 11, приводящим в
движение соседнюю серию ведомых роликов, тогда как если муфты G на обеих сторонах печи разъединить,
такие ролики станут холостыми.
На рисунке 5 показана конструкция, в которой валы HI и L, как и на рисунке 3, расположены в одну линию,
причем валы H и IL приводят в движение ведомые ролики (R' и R It) первой и последней серий соответственно
через конические шестерни P и Q. Вал H также приводит в движение верхний дополнительный вал 1 P через
шестерни S' и T 1, а вал L аналогично приводит в движение нижний дополнительный вал L' через шестерни S'
и T 2. Ролики, соединенные с валами HI и IL', имеют конические шестерни Y на своих концах, зацепляющиеся
с коническими шестернями X, плотно соединенными с прямозубыми шестернями V, свободно
расположенными на валу W. Каждая из этих прямозубых шестерен V зацепляется с соответствующей
прямозубой шестерней UJ' на валу H' и с прямозубой шестерней TI 2 на валу PL.
Зубчатые колеса U' и TI 2 приспособлены для фиксации на соответствующих валах с помощью муфт 01 и 02
соответственно, 170, так что в этом случае промежуточные ролики также могут выступать в качестве
направляющих или ведущих.
Очевидно, что характер зубчатой передачи между валами Hr и L с одной стороны и различными роликами с
другой может быть изменен в соответствии с требованиями, поскольку конкретный характер такой зубчатой
передачи (коническая или другая подходящая передача) не является существенным для данного
изобретения. Теперь, подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_269570.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=269570&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB269570A
[]
ПАТЕНТ sii At ON
Дата Конвенции (Германия): 14 апреля 1926 г. Дата Приложения (в Соединенном Королевстве): 173 апреля
792 г.
1
№ 10,220 f 2 z.
Завершено. Принято к рассмотрению 28 июня 1928 года.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в конструкции опор для пружинных матрасов и подобных им.
Карл Исс уд Расмуссекс, гражданин Норвегии, проживающий по адресу: Хловальдштрассе 5, Брансуик,
Германия, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к матрасам для кроватей, диванов и подобных предметов мебели, состоящим
из проволочной сетки или комбинации проволочной сетки и пружин.
Целью изобретения является пружинное усиление, прикрепленное к каркасу матраса. С помощью такого
поддерживающего средства, усиливающего действие пружин матраса, подвешенных мостовидным образом к
каркасу матраса поперек проволочной сетки, провисшие или выпуклые матрасы с проволочной сеткой, в
частности, снова приводятся в рабочее состояние. Аналогичные известные пружинные усиления,
подвешенные поперек под матрасом, имеют тот недостаток, что пружины усиления представляют собой либо
пружины сжатия со свободными концами, непосредственно прилегающими к матрасу, либо пружины
растяжения, опирающиеся на него посредством вертикальных опор. Поскольку проволочная сетка в матрасах,
как правило, не равномерно выпукла по всей своей поверхности, пружины или вертикальные опоры, которые
прижимаются ими вверх, также неравномерно прижимают сетку, насколько это позволяют части матраса, к
которым прижимаются пружины или опоры. По этой причине проволочная сетка не только имеет неровную
поверхность, но и прижимается вверх в неестественно высокое положение.
Новое пружинное усиление не имеет этих недостатков, поскольку в нем два ремня, образованные из пружин
натяжения, удерживаемых друг от друга распорными элементами, объединены в натяжной элемент,
независимый от матраса, который легко снимается и регулируется между частями каркаса любого матраса.
Ремни, раздвинутые друг от друга с помощью распорных элементов, располагаются таким образом, что они
всегда находятся в одном натяжении и всегда на одной и той же высоте относительно точки подвеса.
В результате такого расположения армирующих пружин они всегда обеспечивают ровную поверхность с
одинаковым натяжением пружин во всех местах, независимо от того, значительно или лишь немного
ослаблена сетка матраса. Еще одним преимуществом нового армирующего моста является то, что средства
регулировки усиления под различную ширину матраса также одновременно натягивают пружины.
Конструктивный пример изобретения схематически показан на прилагаемом чертеже, на рисунке 1, частично в
поперечном сечении, и на рисунке 2 в плане.
Новая пружинная подвеска состоит, по существу, из средней части a, образующей фактическую опорную
поверхность для матраса m и выполненной из пружин и натяжных планок 70, соединенных вместе, и из
средства b для легкого регулируемого подвешивания средней части a к боковым элементам c каркаса кровати
или дивана и тому подобного. В показанном конструктивном примере 75 средняя часть состоит, например, из
перфорированных металлических дисков d с вогнутой верхней поверхностью и проволоки e, соединяющей их
прямоугольными и диагональными распорками, причем проволока с дисками cl образует 80.
Опорная поверхность для матраса или подобного материала. Металлические диски j, соединенные с дисками
di вертикальными дистанционными элементами 1, вместе с соединительными винтовыми пружинами g
образуют упругую опору для 85 сетчатой опорной поверхности d 1, c.
Предпочтительно, чтобы винтовые пружины g были наклонены под углом и поднимались от центра опоры,
поскольку таким образом значительно повышается упругость опоры.
Способ крепления средней части a к боковым элементам c кровати, например, a или аналогичного, в
показанном примере состоит из четырех скользящих зажимных элементов 95 с подвесными крюками или
петлями h (рис. 1) для винтовых пружин k, k1, которые предназначены для зацепления за боковой элемент c
кровати и фиксации к нему винтами i или аналогичными 100 в любом положении. С помощью этих винтовых
пружин k, k1 угловые диски d и f средней части a упруго подвешены к подвесным элементам h, которые могут
быть отрегулированы вдоль своих опорных элементов c таким образом, чтобы пружины 1k, k1, U1, ^fk, ^W,
Wt-i, f1 обеспечивали необходимое натяжение. Сдвигая зажимы h друг от друга, подвесные элементы более
или менее раздвигаются, то есть, усиливающий мост при этом более или менее укорачивается, так что в
Таким образом, он не только натягивается, но и может регулироваться под различную ширину матрасов.
Диски или пластины d, f также могут быть расположены более чем в двух вертикальных поперечных
плоскостях (-'на рисунке 2).
Вогнутая форма соединительных пластин di обеспечивает преимущество в том, что провода e и пластины di
образуют ровную опорную поверхность.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_269571.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=269571&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB269571A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАЦИЕНТА
Дата принятия Конвенции (Бельгия): 16 апреля 1926 г., 2 3 Заявка (в Соединенном Королевстве): 13 апреля
1927 г. № 10222/27.
Полная спецификация принята: 4 августа 1927 г.
Я, Крэрлис Ле Ро На Ф. Пелабон, гражданин Французской Республики, проживающий по адресу: 49 W, авеню
Илош, Париж, Франция, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Мое изобретение относится к опорам, и главным образом к опорам для галерей такого типа, в которых
подвижная головка может скользить в опоре с регулируемым давлением трения. Эта регулировка позволяет
подвижной головке скользить под действием давления крыши и предотвращает ее дальнейшее скольжение,
как только давление крыши упадет ниже заданного значения. Такие опоры более надежны, чем те, в которых
давление между головкой и ее опорой увеличивается по мере скольжения головки вниз до тех пор, пока
сжимающий эффект не станет достаточным для предотвращения дальнейшего скольжения.
В опорах этой категории обычно используются клинья или кулачки, которые перемещаются вместе с головкой,
увеличивая давление между двумя скользящими частями, однако такое движение, как правило, негативно
сказывается на сохранении формы указанных клиньев или кулачков.
Мое изобретение предназначено для усовершенствованного устройства регулировки давления для винтов
первой упомянутой категории, в которых до настоящего времени давление регулировалось с помощью
ремней, закрепленных на заданной высоте вокруг головки и опоры и зафиксированных регулируемыми
винтами или клиньями. Согласно моему изобретению, одна сторона ремня снабжена вращающимся кулачком,
причем вещество с высоким коэффициентом трения предпочтительно расположено между трущимися
поверхностями винта. Кулачок управляется снаружи либо для застегивания, либо для разстегивания,
предпочтительно с помощью рычага, съемно закрепленного в гнезде, интегрированном с указанным кулачком.
Мое изобретение будет хорошо понято из следующего описания и прилагаемых чертежей, приведенных в
качестве примера.
На фиг. 1, 2 и 3 представлены, соответственно, вид спереди, вид сбоку и разрез по линии 3-3 на фиг. 1 опоры
согласно моему изобретению, примененной к опоре галереи 55, изготовленной из различных частей
способом, который представляется предпочтительным; указанная опора включает в себя следующие части:
1
. Подвижная головка a из металла, предпочтительно из профильной стали, например, стального профиля,
имеющая на своем верхнем конце часть b, несущую кровельный каркас, и ось которой, в показанном случае,
перпендикулярна стенке стали, хотя она была бы параллельна ей, если бы опора использовалась в качестве
сваи.
2
-A металлическая опора c, предпочтительно также изготовленная из профильной стали, например,
U-образной, при этом подвижная головка a приспособлена для скольжения, причем одна из сторон головки
прилегает к перемычке указанной U-образной стали, нижняя часть которой более или менее закруглена.
3
. Средство для соединения подвижной головки 75 a и направляющей опоры c, а также для их разъединения,
включающее в себя своего рода металлический пояс, расположенный вокруг двух секционных железных
профилей и образованный, например, U-образным профилем d 80, окружающим указанные секционные
железные профили и опирающимся своей перемычкой через небольшую пластину c, описанную ниже, на
свободную сторону подвижной головки a; стороны U-образного профиля cl соединены между собой 8,5 за
направляющей опорой c шпинделем f, вращательно закрепленным в указанной части d; и имеющий кулачок g,
предназначенный для контакта с перемычкой указанной опоры и интегрированный с гнездом hi 90, в котором
закреплен конец рычага управления 571 2 269,571. Этот кулачок имеет такую форму, которая обеспечит, в
зависимости от направления движения указанного рычага i, желаемое постепенное застегивание или
расстегивание частей a и c. Образованный таким образом ремень предпочтительно удерживается на
подходящей высоте, чтобы предотвратить его падение к основанию опоры c, например, с помощью двух
выступов j TO -oh с внешней стороны каждой стороны указанной опоры.
4
Средства, предотвращающие скольжение инновационной головки a в опоре c после того, как указанные части
скреплены вместе с заданным давлением, представляют собой вышеупомянутую небольшую пластину e
подходящего размера, изготовленную из вещества со сравнительно высоким коэффициентом трения,
например, из материала, известного под торговой маркой «Ferodo».
Эта пластина вставляется в углубление, предусмотренное в его конструкции в стенке U-образного железного
элемента, и не крепится к нему, что позволяет легко заменить ее или легко вставить между ней и дном
углубления пластину, предназначенную для регулировки давления кулачка до желаемого значения или для
возвращения указанного давления к исходному значению, когда это значение уменьшилось из-за износа
пластины.
Конструкция, состоящая из вышеуказанных частей, собранных, как показано на рисунке, может быть
отрегулирована до желаемой длины путем перемещения подвижного стержня в направляющей опоре c, после
чего две части скрепляются вместе, как указано выше, путем зацепления рычага управления i в гнезде h
кулачка g и перемещения указанного рычага вниз, чтобы прижать выступающую часть кулачка к U-образному
стержню.
Затем подпорка устанавливается как обычная деревянная подпорка, при этом трение, возникающее из-за
пластины, предотвращает, если давление, оказываемое кулачком, достаточно велико, перемещение
подвижной головки, несущей вес крыши, вниз. Если бы с помощью такого кулачка не удавалось создать
достаточное давление для скрепления деталей, следует использовать один или даже несколько подобных
кулачков, приводимых в движение аналогичными ремнями.
Опорная стойка снимается посредством обратного движения, при этом сначала рычаг управления
перемещается в сторону кромки, благодаря чему кулачок постепенно позволяет отсоединить детали. Это
постепенно снижает давление небольшой пластины из феррода на подвижную головку; это отсоединение
может быть непрерывным или прерывистым и может быть остановлено в любой момент без опасности, если
были приняты меры для обеспечения такого наклона и расположения гнезда кулачка, а рычага управления —
такой длины, чтобы рабочий, снимающий опорную стойку, мог оставаться на достаточном расстоянии от нее и
быть защищенным в случае падения новой линией опорных стоек.
Это обеспечивает опору для использования в шахтах и, в целом, во всех подобных работах, поскольку эта
опора легкая, простая, полностью металлическая и имеет прочную конструкцию. Три ее части могут быть
разделены для транспортировки и обладают, среди прочего, следующими преимуществами по сравнению с
обычными опорами.
1. Большая экономия в использовании, поскольку указанная подпорка, которая действует точно так же, как
обычная деревянная подпорка, до заданного давления, изменяющегося в зависимости от условий работы, не
подвергается никаким нагрузкам до достижения регулируемого желаемого давления, которое обычно
составляет 5 тонн на квадратный сантиметр и соответствует давлению сжатия деревянных удлинителей,
благодаря чему указанные удлинители не повреждаются и могут быть восстановлены вместе с подпоркой.
Причина этого заключается в лучшем сохранении расширений, которые предотвращаются от поломки.
3. Вышеописанные опоры, полностью металлические и сопоставимые друг с другом по степени укорочения
под действием одинакового давления, значительно превосходят другие металлические опоры,
устанавливаемые с помощью клиньев. Это очень важно для надлежащего крепления кровли, которая должна
опускаться постепенно, медленно и без рывков; эти условия обеспечиваются автоматически, без
необходимости вмешательства рабочего.
4. Установка намного быстрее, чем в случае с деревянными, обычными металлическими или другими
подпорками, особенно теми, которые требуют клиньев, поскольку установка возможна без использования
каких-либо инструментов.
5
. Возможность постепенного отсоединения 115 при необходимости повторного использования опоры.
6
. Возможность, как уже объяснялось, удаления опоры на расстоянии с помощью простого рычажного
управления, что обеспечивает большую безопасность. 120. Важная экономия времени, необходимого для
крепления опор в шахтах и тому подобном, благодаря скорости и простоте установки и удаления опор, при
этом сэкономленное время используется для работы, что увеличивает производительность рабочего.
8
. Повышенная безопасность для рабочего, которому предоставляются легко и быстро устанавливаемые
опоры, не требующие регулировки положения тела с высоким коэффициентом трения, расположенного
обычным способом между ремнем 25 и направляющей головкой. 230 Положение тела с высоким
коэффициентом трения может регулироваться относительно ремня.
Соседние файлы в папке патенты