Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_508
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176814.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176814&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176814A
[]
1 О, Томас Уолтин Беннетт, 83, Гроув
Хилл Итоад, Денмарк Парк, Лондон, S.E. 5, гражданин Великобритании, настоящим заявляет о характере
данного изобретения и.
Способ выполнения данного изобретения подробно описан и установлен в следующем заявлении: Настоящее
изобретение относится к автоматическим электрическим указателям поворота для автотранспортных средств,
в которых рулевое колесо при повороте приводит в действие электрические контакты для включения лампы
на той стороне транспортного средства, к которой данное транспортное средство собирается повернуть, и в
которых обеспечивается электрическая индикация намерения водителя остановиться или продолжить
движение по прямой.
В индикаторных устройствах такого типа было предложено использовать две указательные стрелки в корпусе,
обе закрытые заслонками, когда транспортное средство движется по прямой, и одна из них закрыта, когда
рулевое колесо повернуто вправо или влево; механизм управления сигналом включает в себя неподвижное
кольцо, несущее три контакта, один из которых сообщается с одним из полюсов генератора, а два других
соединены с двумя электромагнитами, подключенными к другому полюсу, и между которыми расположен
якорь, образующий маятник, закрепленный на оси заслонок.
На одной из спиц или другой части рулевого колеса расположена щетка, предназначенная для
взаимодействия с этими контактными элементами и позволяющая подавать ток в один из электромагнитов,
который затем притягивает якорь и вызывает [Цена 1/-1 СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА]
814 откройте ставни, чтобы показать одну из указательных стрелок.
Вновь было предложено, в аппарате указанного выше типа, снабдить рулевую стойку 45 радиальным
проводящим пальцем, соединенным с одним полюсом источника питания и предназначенным для трения о
пару проводящих сегментов, расположенных по обе стороны от нормального среднего положения
проводящего пальца, причем каждый из этих сегментов соединен с противоположным полюсом источника
питания через сигнальное устройство, цепь которого он должен замыкать. 65 В аппарате указанного типа
предложено расположить упомянутые выше контакты таким образом, чтобы цепь замыкалась только после
поворота колеса на определенный угол от центрального положения, так что сигналы не подаются при
небольшом повороте транспортного средства в сторону; для индикации различных движений транспортного
средства используются лампы разных цветов; в то время как в основной цепи установлен автоматический
выключатель, позволяющий при необходимости вывести всю систему из строя; используется корпус,
разделенный на множество отдельных отсеков, в одном из которых размещены две подвижные указательные
стрелки и подвижный предупреждающий знак; другие отдельные отсеки образуют светящиеся сигналы,
соответствующие трем подвижным знакам и управляемые ими.
Настоящее изобретение по существу состоит в конструкции и расположении частей, составляющих приводной
механизм электрических сигналов, включающий основание, состоящее из двух полукруглых непроводящих
элементов. Дата подачи заявки: Map. 23, 1921. № 23249/20. 17-й. Полный текст принят: март. 23, 1922.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Автоматический электрический указатель поворота для транспортных средств.
!. _ 176,814 материала, каждый из которых имеет полукруглое углубление в центре своего диаметра,
позволяющее устанавливать их вокруг рулевой колонки автомобиля и освещать ее, образуя кольцо,
концентричное с указанной рулевой колонкой, две полукруглые металлические детали, прикрепленные по
одной к каждому из базовых сегментов и к их нижней стороне, и соединенные с проводными клеммами,
идущими к верхней части указанных базовых сегментов, кнопка на одном из вышеупомянутых базовых
сегментов и переключатель на другом базовом сегменте, а также изогнутая планка, к которой прикреплен
пружинный буферный клеммник, свисающий с рулевого колеса, в сочетании с фонарем, разделенным на три
отсека, каждый из которых содержит электрическую лампу, окрашенную и подключенную и работающую, как
описано ниже и показано на прилагаемых чертежах, на которых последний: Рисунок 1 представляет собой
схематическое изображение, иллюстрирующее изобретение.
На рисунке 2 представлен боковой разрез верхней части рулевой стойки, оснащенной механизмом
управления сигнальными лампами.
Рисунок 3 представляет собой вид снизу устройства на рулевой стойке; и рисунок 4 — вид спереди
сигнального фонаря.
Схожие рекомендательные письма указывают на сходные элементы, встречающиеся в тексте.
На указанных чертежах буквами a, a обозначаются полукруглые детали из непроводящего материала, каждая
из которых имеет полукруглое углубление в центре своего диаметра, предназначенные для крепления к
рулевой колонке b автомобиля. Указанные сегменты удерживаются на месте с помощью установочных винтов
1.
К каждой из сегментов a, a с нижней стороны прикреплены две полукруглые металлические детали c, c,
которые соединены клеммами проводов d1, d1, d1, выходящими на верхнюю часть сегментов a, a.
На одном из сегментов a закреплена кнопка i, а на другом сегменте a — переключатель L.
К одной из спиц или рычагов рулевого колеса крепится изогнутая планка, к которой прикреплена клемма
пружинного буфера.
i5b Индикаторные лампы установлены в подходящем месте в задней части автомобиля и заключены в
металлический корпус соответствующего размера, который также может быть приспособлен для размещения
батареи, или же электрический ток G 00 может подаваться из любого удобного источника. Указанный корпус
разделен на три отдельных отсека для раздельного размещения трех электрических ламп. Спереди двух
крайних отсеков ii, L должны гореть красные огни, а из центрального отсека — зеленый.
Внешний отсек с ближней стороны и центральный отсек соединены проводом с клеммой ближней стороны (d),
а внешний отсек с дальним краем и центральный отсек соединены проводом с клеммой дальнего края (d). Два
внешних отсека подключены к кнопке i на сигнальном устройстве a, а буферный терминал g подключен к
мультиплексору или другому источнику.
Поворот рулевого колеса вправо или влево приводит к контакту клеммы g буфера с одной из металлических
деталей e, замыкая тем самым цепь и вызывая загорание красного и зеленого индикаторов, причем красный
индикатор указывает направление поворота автомобиля.
При нажатии кнопки i загораются оба красных индикатора, указывающие на то, что автомобиль вот-вот
остановится.
В обычном режиме центральный (зеленый) индикатор, загорающийся сам по себе, указывает на то, что
автомобиль движется прямо вперед.
Между двумя металлическими деталями оставлено достаточно места, чтобы автомобиль мог двигаться по
обычной траектории движения без контакта клеммы буфера.
Когда устройство не используется, подача тока может быть прекращена с помощью выключателя k.
Теперь, когда подробно описано и установлено свойство данного изобретения и способ его осуществления, Я
заявляю, что то, что я 10
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176815.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176815&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176815A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
( >7. Дата подачи заявки: 14 июня 1921 г. № 23769/20.
Заявка принята, март. 23, 1922.
17698 15 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся возведения бетонных или подобных зданий.
Я, Уильям Адами, 22 года, Грэнвилл Парк, Льюишем, Лондон, 8. Истец Е. 13, являющийся подданным
Великобритании, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к строительству бетонных стен типа «Если», в которых для формирования
опалубки для бетона используются листы или плиты из цементного материала, древесной фанеры,
металлических листов или другого подходящего материала, причем указанные листы или плиты снабжены
выступами для крепления их к готовым стенам или полам. Однако для снижения рисков и затрат на
транспортировку данное изобретение предлагает средства, позволяющие прикреплять выступы или
крепления к листам или плитам после их изготовления и на месте строительства, где они будут
использоваться. Данное изобретение также предусматривает средства для формирования карнизов,
лепнины, цоколей или подобных декоративных элементов на стенах, причем указанные декоративные
элементы изготавливаются из предварительно отформованных листов или плит и формируются
одновременно со стенами.
Также предусмотрены средства, позволяющие быстро, легко и точно укладывать 3 листа или плиты рядом и
друг над другом на стенах, при этом их края должны плотно прилегать друг к другу, образуя гладкие стены.
Данное изобретение также предусматривает средства для поддержки листов или плит во время заливки
бетона между ними.
Эти опоры также предназначены для облегчения укладки листов или плит на стены.
Для краткости в описании данного счета-фактуры на чертежах упоминаются и показаны только листы
прессованного асбеста, соединенного с цементом, которые далее именуются просто листами. 45 В листах
сверлятся отверстия, расположенные с точным интервалом с помощью соответствующих шаблонов или
рамок. При желании, при использовании плит, отверстия можно сформировать в процессе изготовления 50
плит. Затем угловые пластины, выступы или их аналоги крепятся винтами, предпочтительно потайными, или
их аналогами, через эти отверстия к обратной стороне листов. Затем лицевые стороны 55 листов
размещаются на внутренней стороне рамок или их аналогов.
Эти рамы могут быть изготовлены из дерева или другого подходящего материала и могут иметь вертикальные
ребра, к которым прикреплены горизонтальные боковые доски, или наоборот. Листы крепятся к рамам с
помощью штифтов или их аналогов, проходящих через отверстия в рамах и упомянутые ранее отверстия в
листах, и ввинчивающихся в отверстия в угловых пластинах под углом 65 градусов. Рамы с прикрепленными
листами теперь соединяются попарно металлическими стержнями или пластинами, далее именуемыми
стяжными стержнями. На концах этих стяжных тяг имеются выступы, которые входят в зацепление с 70
отверстиями в угловых пластинах или, по желанию, наоборот. Затем рамы устанавливаются парами вдоль
стены из тиба и заполняются бетоном. После застывания последнего, вышеупомянутые штифты
отвинчиваются (75), рамки снимаются, и к ним прикрепляются новые листы.
Эти штифты имеют головки такой формы, чтобы они могли входить в зацепление с трещоточным ключом,
который может быть снабжен длинной рукояткой 80, чтобы оператор мог снимать наружные рамы здания с
внутренних этажей или эстакад, и чтобы не требовались наружные лестницы или строительные леса.
Доски, выступы, плиты или их аналоги JS крепятся к верхним кромкам рам и служат в качестве бункеров при
заполнении бетоном, а также для защиты верхних кромок листов. Глаза или их аналоги прикреплены к рамкам
W(I), к которым можно прикрепить жала для их подъема.
Для обеспечения правильной установки рам с прикрепленными листами поверх уже уложенных на стену
листов, чтобы края листов правильно соединились, выступы на стяжных стержнях имеют Т-образную форму,
так что одна точка Т-образного выступа может зацепляться с верхним угловым профилем листа в нижнем
ряду листов, а другая точка — с нижним угловым профилем в верхнем ряду листов. При желании стяжные
тяги могут быть выполнены из пластин с отверстиями, в которые можно вставлять штифты для соединения с
угловыми пластинами. Для обеспечения надлежащего соединения листов друг с другом на концах,
используемые на этих концах стяжные стержни могут быть раздвоенными или иметь горизонтальные
Т-образные соединения, так что каждый конец этого раздвоенного стяжного стержня посредством уже
упомянутых вертикальных штифтов или Т-образных соединений может зацепляться с концами двух рам и
листов, а также с концами двух уже уложенных листов. Для дальнейшего облегчения формирования стыков
нижние кромки рам выступают ниже прикрепленных к ним листов, так что эти кромки прижимаются к верхним
кромкам уже уложенных листов. Кроме того, для облегчения укладки листов друг на друга и предотвращения
повреждения верхних кромок нижних листов во время работы, указанные выступающие кромки рам имеют
скошенные края.
Если необходимо уменьшить толщину стен, не изменяя форму каркаса, например, чтобы использовать балки
перекрытия в качестве основания, я креплю каркас с листами, уголками и стяжными стержнями к внутренней
стороне упомянутых каркасов, используя штифты, которые проходят через оба каркаса и зацепляются с
уголками. Поскольку каркасы на следующем и последующих рядах внутри здания также должны быть
удлинены для этого уменьшения толщины, я креплю поперечные бруски, доски или ребра или их аналоги
между двумя каркасами на каждой из стен здания. Одна из точек раздвоенных стяжных тяг будет соединена с
помощью угловой пластины с этим стержнем! Вместо угловой пластины можно использовать деталь, которая
крепится к торцу одной из смежных рам с помощью дюбелей, болтов, пластин или их аналогов. 6 Для
изготовления цоколей, карнизов, поясов или подобных орнаментов я изготавливаю рамы, которые, помимо
плоских листов, как уже объяснялось, могут принимать предварительно отформованные или формованные
полосы из материала, предпочтительно того же, что и листы. Я прикрепляю к обратной стороне этих листов и
полос полосы из железных брусков или другого подходящего материала, при этом эти бруски или блоки
изгибаются или формируются в соответствии с желаемым профилем. Для этого стяжные стержни могут
зацепляться с этими брусками или блоками.
Ссылаясь на чертежи, на рис. 1 в разрезе показана часть боковой стены дома изнутри, а также поперечное
сечение торцевой стены.
На рис. 2 представлен аналогичный вид этих стен, показанный выше в здании.
На рис. 3 представлено поперечное сечение рамы, имеющей форму карниза. 8 На листе 2, рис. 4,
представлен поперечный разрез верхней части одной из рамок. Рис. 6 — это план, показывающий, как торцы
двух рам соединены. Рис. 6 — это поперечное сечение нижней части рамы, устанавливаемой на место на
вершине стены, как показано на рис. 4, после того, как рамы, фрагмент которых изображен на рис. 4, были
заполнены бетоном и рамы были удалены. 9 На фиг. 1 изображена пара угловых рам и часть пары боковых
рам, пустые и установленные на фундаменте здания. Наружные рамы показаны в форме цоколя,
дополненного внутренними рамами, или внутренние рамы уже прикреплены к внутренним рамам, чтобы
отодвинуть стены назад и принять балки перекрытия. Но при желании каркасы, используемые для этой части
стен, могут быть выполнены в форме solmlethig, 10.
(аналогично раме, показанной для forlnmigl) цоколь и эти дополнительные рамы не потребуются. 1 — это
ребра рам, 2 — это боковые доски.
3 доски, образующие бункеры, 4 листы, прикрепленные к рамам, и листы, уже прикрепленные к стенам, 5
видимые части листов на внешней стене, 6 уже залитый бетон, 7 угловые пластины, 8 (см. рис. 4) 1 1 винты с
потайной головкой для крепления листов к угловым пластинам, 9 штифты, проходящие через рамы и листы и
ввинчивающиеся в угловые пластины, 10 втулки, утопленные в ребрах и выполняющие функцию 12 шайб для
штифтов (см. рис. 4), 11 стяжные стержни, которые, зацепляясь с угловыми пластинами, скрепляют рамы. 12
карнизы, прикрепленные к рамам для подъема. Части дополнительных рамок iiier 1i2, используемых для
установки 176,815 176,815 на стены, пронумерованы так же, как и части больших рамок, с добавлением буквы
«а». На фиг. 2 показана пара угловых рам и часть пары боковых рам, пустых, опирающихся на ряд стены, уже
заполненной бетоном, причем бетон наносится методом литья под давлением между листами.
Чтобы избежать изменения толщины одной или нескольких рам на каждом участке стены, доска или ребро 14
размещается между двумя рамами, прикрепленными к одной раме пластинами 15, которые входят в пазы
между ребрами 1 и боковыми панелями 2.
Штифты 9 вставляются через эти 1) пластины 15 и ребра 14, и теперь втулки видны в соседнем ребре.
На рис. 3 показано поперечное сечение каркаса для формирования карниза или поясного карниза.
2
(1
Узкие фрагменты листов 16, 17 и 18 показаны как состоящие из отдельных частей, но они также могут
состоять из одной или двух частей. Они показаны прикрепленными к ремню 13, причем указанный ремень
также прикреплен к листам 4. Этот ремешок также показан на рис. 1 в качестве элемента, образующего
постамент.
Доски или выступы 19, 20 и 21 предназначены для поддержки листов во время заливки и затвердевания
бетона.
3
На рис. 4 (3k) представлен поперечный разрез верхней части одной из рамок.
Этот участок снят посередине рамы, и рулевая тяга 11 не раздвоена.
На рис. 5 показан план, демонстрирующий торцы двух рам, скрепленных раздвоенным стяжным стержнем 11.
На рис. 6 показано поперечное сечение нижней части рамы, устанавливаемой на место на показанном ниже
на рис. 4 участке после заливки бетона и демонтажа рам.
Боковая доска 2 выступает ниже края листа 4, так что, оставив незаполненным бетоном один дюйм в верхней
части ряда на рис. 4, при заливке бетона в следующий ряд вес бетона прижмет оба края листов к боковой
доске, образуя таким образом ровный и гладкий шов. Боковая доска 2 имеет скошенную форму, чтобы
облегчить ее установку на место и предотвратить ее смещение, которое могло бы повредить край листа,
расположенного ниже.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я 55
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176816.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176816&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176816A
[]
ВРЕМЕННАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в обработке торфяного мха, используемого для очистки сточных вод, отходов
производства и тому подобного, а также в оборудовании для использования в указанной очистке.
Я, Эрих фон Спрингборн, проживающий по адресу: Зоутманстраат, 36, Гаага, Голландия, подданный России,
настоящим заявляю, что изобретение имеет следующий характер: изобретение относится к обработке
торфяного мха для использования в очистке сточных вод, отходов производства и тому подобного, а также к
аппарату для использования в указанной очистке.
Торфяной мох в своем естественном состоянии не может использоваться в качестве фильтрующего
материала для сточных вод, поскольку он поглощает большое количество воды из сточных вод и, набухая,
перестает действовать как фильтрующий материал.
Кроме того, оно очень быстро начинает гнить.
Настоящее изобретение представляет собой способ обработки торфяного мха, который делает мох
пригодным в качестве фильтрующего материала, а также устройство для использования продукта указанной
обработки.
Согласно изобретению, торфяной мох, произрастающий на поверхности болот, разрезают на блоки
подходящего размера, например, 15 дюймов в квадрате и 10 дюймов в толщину. Полученные таким образом
блоки торфяного мха замачивают в водном растворе квасцов примерно на час. Затем блоки извлекают из
раствора квасцов и нагревают до температуры около 95 °C в сушильной печи, конструкция которой такова,
что, хотя образующийся пар может свободно выходить, воздух не может попасть внутрь печи. По завершении
этой обработки блоки увядшего торфяного мха более или менее окаменевают и навсегда остаются в этом
состоянии.
Фильтрующий аппарат, в котором используются блоки торфяного мха, имеет следующую конструкцию:
аппарат, как обычно в случае аппаратов, используемых для фильтрации сточных вод, состоит из ряда
соединенных между собой резервуаров, которые могут быть изготовлены из бетона или другого подходящего
материала. Из этих резервуаров первый является накопительным, а остальные резервуары, количество
которых варьируется в зависимости от характера сточных вод и т.п., являются фильтрационными
резервуарами, за исключением последнего резервуара, который предназначен для наблюдения за
состоянием отфильтрованных сточных вод. Накопительный резервуар, предпочтительно достаточно большой
для пропуска сточных вод в течение 24 часов, имеет наклонное дно и снабжен на входном конце раструбом, а
на выходном конце — шлюзом для регулирования потока сточных вод во второй резервуар.
Второй резервуар снабжен осушителем, который предпочтительно выполнен из двух рам и снабжен в нижней
части железной пластиной или подобным элементом, приспособленным для легкого извлечения из
резервуара, чтобы обеспечить легкое удаление осадка, отложившегося перед осушителем, из резервуаров.
Во втором резервуаре, перед указанным иловым уловителем, также предусмотрена фильтрующая сетка,
состоящая из рамок из ивы или железа, между которыми размещены блоки торфяного мха, обработанного
описанным выше способом. Остальные фильтрующие резервуары снабжены аналогичными фильтрующими
сетками. Во всех фильтрующих резервуарах сточные воды поступают в резервуары через их нижние части.
Сливные отверстия расположены в верхней части резервуаров, и для обеспечения надлежащей циркуляции и
последующей фильтрации сточных вод перед сетками установлены поперечно расположенные перегородки,
нижние концы которых находятся на соответствующем расстоянии от дна резервуаров и доходят до их
верхней части. В случае второго из резервуаров, то есть первого из фильтрующих резервуаров, указанная
выше перегородка размещается между осушителем и фильтрующей сеткой.
Наблюдательный резервуар представляет собой вытянутый и довольно неглубокий бак с белой плиткой на
дне.
Количество используемых фильтрующих сеток будет полностью зависеть от характера сточных вод или
аналогичных веществ. Для фильтрации бытовых сточных вод можно использовать шесть сит, а в случае
сточных вод с заводов, особенно красильных, может потребоваться большее количество сит, например, до
десяти.
При желании можно обойтись без рам из ивовых прутьев или железа, содержащих блоки торфяного мха, а
шлюзы просто разместить в резервуарах друг на друге в колоннах из ярусов необходимой толщины.
Для предотвращения засорения этих частей сеток твердыми частицами в суспензии у основания
фильтрующих сеток можно уложить слой торфяного мха в виде моховой подстилки, обработанный описанным
выше способом в отношении блоков и имеющий подходящую толщину.
Фильтрующий материал, содержащий осадок, используется в качестве топлива или навоза.
После удаления фильтрующего материала со шламом из сит или резервуаров он проходит через
соответствующее оборудование, с помощью которого преобразуется либо в топливо в виде блоков, либо в
навоз в порошкообразном виде, либо подвергается другой обработке.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в обработке торфяного мха, используемого для очистки сточных вод, отходов
производства и тому подобного, а также в оборудовании для использования в указанной очистке.
Я, Эрих фон Спрингборн, проживающий по адресу: Зоутманстраат, 36, Гаага, Голландия, подданный России,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно
описаны и установлены в следующем заявлении: Изобретение относится к обработке торфяного мха,
используемого для очистки сточных вод, отходов производства и тому подобного, а также к оборудованию для
использования в указанной очистке.
Торфяной мох в своем естественном состоянии не может использоваться в качестве фильтрующего
материала для сточных вод, поскольку он поглощает большое количество воды из сточных вод и, набухая,
перестает действовать как фильтрующий материал. Кроме того, оно очень быстро начинает гнить.
Настоящее изобретение представляет собой способ обработки торфяного мха, который делает мох
пригодным в качестве фильтрующего материала, а также устройство для использования продукта указанной
обработки.
Согласно изобретению, торфяной мох, произрастающий на поверхности болот, разрезают на блоки
подходящего размера, например, 15 дюймов в квадрате и 10 дюймов в толщину. Полученные блоки или
торфяной мох замачивают в водном растворе квасцов примерно на час. Затем блоки извлекают из раствора
квасцов и нагревают до температуры около 95 °C в сушильной печи, конструкция которой такова, что, хотя
образующийся пар может свободно выходить, воздух не может попасть внутрь печи. По завершении этой
обработки блоки торфяного мха более или менее окаменеют и навсегда останутся в этом состоянии.
Фильтрующий аппарат, в котором используются блоки торфяного мха, сконструирован, как это схематически
показано на прилагаемом чертеже и будет описано далее: аппарат состоит, как обычно в случае аппаратов,
используемых для фильтрации сточных вод, из ряда соединенных между собой резервуаров, которые могут
быть изготовлены из бетона или другого подходящего материала. Из этих резервуаров первый является
накопительным, в то время как остальные резервуары, количество которых варьируется в зависимости от
характера сточных вод и т.п., являются фильтрационными резервуарами, за исключением последнего
резервуара, который предназначен для наблюдения за состоянием отфильтрованных сточных вод.
Накопительный резервуар 1, предпочтительно достаточно большой для пропуска сточных вод в течение 24
часов, имеет наклонное дно и снабжен на выходном конце шлюзом 2 для регулирования поступления сточных
вод во второй резервуар 3. Второй резервуар 3 снабжен осушителем 4, который предпочтительно изготовлен
из рам 41 и снабжен в нижней части железной пластиной или аналогичным элементом 411, приспособленным
для извлечения из резервуара вместе с осушителем, что позволяет легко удалять из резервуара осадок,
скопившийся перед осушителем.
Второй резервуар 3 также снабжен, перед указанным иловым уловителем 4, фильтрующей сеткой 5,
состоящей из рамок 51 из ивы или железа, между которыми размещены блоки торфяного мха, обработанного
описанным выше способом. Остальные фильтрующие резервуары 6 снабжены аналогичными фильтрующими
сетками 5. Во всех фильтрующих резервуарах сточные воды поступают в резервуары через башни и выходят
через их верхние части, а резервуары, с целью обеспечения надлежащей циркуляции и последующей
фильтрации сточных вод, снабжены перед фильтрующими сетками поперечно расположенными
перегородками 7, нижние концы которых находятся на соответствующем расстоянии от дна резервуаров и
доходят до их верха. В случае второго из резервуаров, 3, то есть первого из фильтрующих резервуаров,
перегородка 7 расположена между осушителем 4 и фильтрующей сеткой 5. Смотровая площадка 8
представляет собой вытянутый и несколько неглубокий резервуар, облицованный белой плиткой или
имеющий белое плиточное дно.
Количество используемых фильтрующих сеток будет полностью зависеть от характера сточных вод или
аналогичных веществ. Для фильтрации бытовых сточных вод можно использовать шесть сит, а в случае
сточных вод с заводов, особенно красильных, может потребоваться большее количество сит, например, до
десяти.
При желании можно обойтись без каркасов из ивовых прутьев или железа, в которых находятся блоки
торфяного мха; блоки можно просто разместить в резервуарах друг на друге в колонны или ярусы
необходимой толщины.
Для предотвращения засорения этих частей сеток взвешенными твердыми частицами, слой торфяного мха в
виде моховой подстилки, обработанный описанным выше способом в отношении блоков и имеющий
подходящую толщину, может быть уложен у основания фильтрующих сеток.
Фильтрующий материал, содержащий осадок, используется в качестве топлива или навоза.
После удаления фильтрующего материала со шламом из сит или резервуаров он проходит через
соответствующее оборудование, с помощью которого преобразуется либо в топливо в виде блоков, либо в
природный газ в порошкообразном виде, либо подвергается другой обработке.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и то, в каком качестве должно быть выполнено
звуковое воздействие, я заявляю, что то, что 1
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_176817.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=176817&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB176817A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки:
Сентябрь. 7, 1920. № 25780/20.
i(730817 Полная версия принята: 7 марта 1922 г.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
в системах конденсации и подогрева питательной воды на паровых электростанциях.
Я, Эдвард Чарльз Робьерт Мейзес, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Линкольнс Инн
Филдс, Лондон, Западные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение,
полученное от меня из-за рубежа компанией Ingersoll-Rand, корпорацией, зарегистрированной и действующей
в соответствии с законами штата Нью-Джерси, по адресу: Бродвей, город, округ и штат Нью-Йорк, США), и о
том, как оно должно быть выполнено, – подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к паровым электростанциям, включающим главный паровой двигатель или
турбину и связанный с ним конденсатор, в которых конденсат из конденсатора постепенно повторно
нагревается путем пропускания его через ряд нагревателей и возвращается в качестве питательной смеси в
котлы.
В связи с вышеупомянутыми паровыми электростанциями ранее предлагалось создать установку, в которой
конденсат из главного конденсатора сначала нагревался с помощью нагревателя, работающего на пару от
главной турбины, а затем нагревался путем пропускания его через экономайзер, нагреваемый продуктами
сгорания, выходящими из котла. Также было предложено разработать схему, подобную упомянутой выше, в
которой конденсат пропускался бы через ряд нагревателей, снабжаемых паром 3p, отбираемым из различных
ступеней вспомогательной турбины.
Целью настоящего изобретения является усовершенствование паросиловых установок, упомянутых выше, и
для достижения этой цели изобретение представляет собой установку вышеупомянутого типа, в которой
конденсат из главного конденсатора сначала нагревается паром от вспомогательной турбины, затем
нагревается продуктами сгорания, выходящими из котлов, и практически доводится до температуры кипения
дополнительным паром от вспомогательной турбины.
Настоящее изобретение также заключается в том, что первый и/или последующий нагрев конденсата
осуществляется постепенно, поэтапно, с помощью нагревателей, питаемых паром, отбираемым из различных
ступеней указанных вспомогательных турбин.
Дальнейшие особенности данного изобретения будут описаны и четко указаны ниже в прилагаемых к
настоящему документу пунктах формулы изобретения.
В соответствии с одним из удобных способов осуществления настоящего изобретения, в качестве примера,
предусмотрено множество нагревателей 60, первый из которых забирает пар с нагнетательного патрубка
последней ступени вспомогательной турбины и предназначен для поддержания вакуума около 26 или -27
дюймов, когда вакуум в главном конденсаторе 65 составляет 29 дюймов, а конденсат имеет относительно
низкую температуру. Последующие подогреватели, забирающие пар из вспомогательной турбинной установки
на более высоких ступенях, постепенно подогревают питательную воду до тех пор, пока она не достигнет
температуры пара на входе во вспомогательную турбину или приблизительно температуры пара,
поступающего из котла. Пар, подаваемый в первый и второй пароперегреватели 75 от вспомогательной
турбины, имеет давление ниже атмосферного, а именно, около 26 и 21 дюйма соответственно. Воздух и
другие конденсируемые вещества отводятся из этих пароперегревателей любым удобным способом,
например, пароструйным вакуумным насосом, отводящим пар в открытый резервуар, или же воздух может
подаваться в основной конденсатор или главный вакуумный насос.
Питательная вода, проходящая через эти подогреватели низкого давления 85, сбрасывается в открытый
резервуар (Усовершенствования i 1 i i j 1 76,817), из которого вода откачивается соответствующим насосом в
экономайзер, через который проходят продукты сгорания из топок котлов. Действие двух подогревателей
низкого давления заключается в повышении температуры воды в дренажных трубах примерно до 14,5
градусов по Фаренгейту, при которой она подается в открытый резервуар. Хорошо известно, что наиболее
желательная температура подачи топлива в экономайзер составляет примерно от 100 до 150 градусов по
Фаренгейту, чтобы избежать «провисания» и коррозии труб.
Экономайзер повышает температуру воды на 100–150 градусов в зависимости от нагрузки котла, при этом
диапазон нагрева увеличивается с ростом нагрузки, что является хорошо известной особенностью установок
с экономайзером. Перед экономайзером питательная вода проходит через третий и четвертый
подогреватели, нагреваемые с помощью нагревательных элементов из верхних ступеней вспомогательной
турбины при давлении выше атмосферного, а перед конечным подогревателем проходит по пути в котлы, где
ее температура повышается примерно до температуры воды внутри котлов.
В морских установках нагрузка практически постоянна во время движения, и 3! Нагрузка на вспомогательное
оборудование также остается достаточно постоянной. Это позволяет спроектировать установку таким
образом, чтобы она обеспечивала максимальную эффективность при данной нагрузке. Помимо этого, морские
установки обычно не оснащаются экономайзером (3,5), и вместо него установка может быть оборудована
одним или двумя дополнительными теплообменниками для достижения того же теплового эффекта, что и при
использовании экономайзера.
Соседние файлы в папке патенты